Comment changer un roulement sur une machine à laver: instructions étape par étape, retrait et réparation

Caractéristiques de panne

Si vous suivez les règles de fonctionnement, le remplacement du roulement sera nécessaire au plus tôt après 6 ans d'utilisation de la machine. C'est après ce temps que la pièce subit une usure naturelle. Un échec avant la période spécifiée indique l'influence des facteurs suivants :

surcharge constante du tambour. Le déséquilibre du linge entraîne une charge accrue sur la partie support et une usure accélérée de la pièce ;
déformation de la boîte à garniture - un élément d'étanchéité en caoutchouc qui protège le roulement de l'humidité. Si la garniture est endommagée, l'eau enlèvera la couche protectrice et s'infiltrera dans le roulement, causant de la corrosion et des dommages.

Une surcharge constante du tambour peut entraîner une usure rapide des roulements.

Le principal signe externe de défaillance des roulements est un bourdonnement, un bruit et des vibrations accrus de la machine à laver, et parfois un bruit de grincement désagréable pendant la phase d'essorage. Vous pouvez également remarquer l'apparition d'humidité sous la tondeuse. Si, lors de la rotation du tambour à la main, une rotation inégale est ressentie, cela indique la formation d'un jeu - un espace entre le tambour et le réservoir. Tous ces signes indiquent la nécessité de remplacer le roulement de la machine à laver Indesit.

Qu'est-ce qu'un roulement et pourquoi est-il modifié ?

Une personne sans expérience appropriée peut ne pas du tout prêter attention à un élément structurel aussi important qu'un roulement, car il n'est pas visible lors d'un examen externe. Cependant, c'est une pièce fonctionnelle importante qui supporte l'arbre. Il s'avère que le roulement maintient l'arbre pour qu'il puisse tourner. En d'autres termes, cet élément reprend toute la charge qu'il distribue aux autres nœuds.

Vous pouvez déterminer le niveau d'usure d'une pièce sans aide extérieure, car une telle panne sera difficile à ne pas entendre. Surtout souvent, une machine défectueuse se met à vibrer en mode "essorage".

S'il y a des pièces défectueuses, l'appareil peut rebondir pendant le lavage

Bien sûr, beaucoup de gens préfèrent "ignorer" le fonctionnement bruyant du tambour, c'est pourquoi ils reportent les réparations. Hélas, avec le temps, cela entraînera des dommages à la traverse du tambour, et une telle panne nécessite déjà des réparations coûteuses.

Parfois, avec un roulement défectueux, du liquide s'écoule de dessous, qui à son tour pénètre dans l'élément chauffant. Cela conduira inévitablement au fait que le module se ferme, puis il ne reste plus qu'à se débarrasser de l'appareil.

Prix des éléments chauffants pour une machine à laver

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Les experts recommandent de remplacer le roulement après une certaine période, même s'il est en état de marche, car il peut tomber en panne à tout moment. De plus, cet élément se détériore sous l'influence de l'eau, car un roulement en bon état n'entre pas en contact avec lui, et un élément cassé peut se mouiller. À la suite d'une fuite, de la rouille apparaît, ce qui affecte également le joint d'huile - il est également recommandé de le changer, comme le roulement, tous les cinq à six ans.

La machine à laver de n'importe quel fabricant peut nécessiter le remplacement du roulement et du joint d'huile

Cependant, même si vous ne prévoyez pas de changer les pièces, vous devez périodiquement démonter la machine à laver pour les lubrifier. En effet, dans les endroits où il y a peu de lubrification, la corrosion se forme rapidement.

Procédure de remplacement des roulements

Le réservoir nécessite un démontage complet, sinon le roulement ne peut pas être changé. Il est recommandé de retirer les contrepoids d'une même pièce pour travailler plus rapidement. Les attaches traversantes sont également dévissées dans ce cas. La partie avant autour du brassard doit également être retirée.

Les actions ont en outre un certain ordre :

Le caoutchouc se contracte complètement.Il est pressé contre le corps par une pince ronde, en forme de ressort.
Une douille de 17 mm est utilisée pour retirer la poulie.
Cela demandera un certain effort, il est donc recommandé d'utiliser une sorte de levier.
Pour créer la résistance nécessaire, un tuyau en métal ordinaire convient également.
Des marques spéciales sont appliquées sur le caoutchouc - ceci est fait pour empêcher le déroulement pendant la rotation.
Le boulon du dispositif de retenue ne se cassera tout simplement pas sans effort supplémentaire.
Une fois l'opération terminée, la torsion ne causera pas de problèmes. La machine à laver Zanussi a été démontée.

Le petit contrepoids sous la poulie devra être retiré.

Des boulons conventionnels sont utilisés pour fixer les deux moitiés au réservoir. Vous devrez supprimer chacun d'eux. Une rallonge de clé à douille est indispensable.

Les deux moitiés du réservoir sont séparées, après quoi le tambour est retiré. Parfois, il faut un effort supplémentaire pour sortir l'appareil. Dans ce cas, un marteau est utilisé, plusieurs coups sont effectués.

Ne frappez pas directement l'arbre, cela endommagerait la pièce. Il est nécessaire de fixer un boulon spécial, puis de le frapper à travers la plaque.

Un nettoyage complet du siège du réservoir de l'intérieur est nécessaire. Après cela, nous nous débarrassons du joint d'huile. Un ciseau ou un tournevis puissant deviendront des aides indispensables. Un marteau est souvent ajouté pour résoudre le problème avec la machine à laver Zanussi.

À l'étape suivante, retirez la pince métallique. Il est situé sous le joint d'huile, à l'intérieur d'une sorte de rainure. Ceci est nécessaire pour fixer la position du roulement. Un tournevis plat ou une pince à becs ronds sont les mieux adaptés pour remplacer les roulements d'une machine à laver Zanussi.

Il reste à défoncer le roulement, pour lequel ils utilisent souvent un ciseau. L'appareil est fourni avec deux plates-formes, étroites d'un côté, larges de l'autre. Commencez par retirer le roulement extérieur à l'aide d'un marteau de taille moyenne.

Quels problèmes peuvent survenir si les roulements ne sont pas changés à temps ?

La défaillance d'un roulement est toujours un événement désagréable, car son remplacement est une entreprise assez compliquée, mais, néanmoins, il est nécessaire pour l'exécution. Cela est dû au fait que le non-respect de cette opération peut entraîner des conséquences négatives de gravité variable :

le siège du roulement se brisera, ce qui nécessitera le remplacement de l'ensemble du tambour ;
le moteur électrique grillera, ce qui nécessitera sa révision ou son remplacement;
s'il y a un entraînement par courroie, la courroie installée entre le moteur et l'arbre du tambour peut se casser ;
d'autres composants qui transmettent le mouvement de rotation de l'arbre du moteur électrique au tambour de la machine à laver, disponibles dans la structure du modèle (traverse, poulie, etc.), peuvent être endommagés ;
l'intégrité du réservoir peut être endommagée, en particulier pour les modèles où cet élément structurel est en plastique, ce qui, à son tour, entraînera des fuites d'eau et, par conséquent, l'inondation des voisins et des dommages au système de contrôle électronique.

Préparation des outils pour le travail

Pour retirer le roulement du tambour de la machine à laver, aucun outil spécial n'est nécessaire, à l'exception d'un extracteur qui saisit délicatement la bague de roulement et la retire de l'arbre. En général, il suffit d'avoir un ensemble d'outils simples que la plupart des hommes ont dans le ménage. Selon le modèle et la marque spécifiques de la machine, vous aurez peut-être besoin de :

tournevis;
pinces;
clés (17 et 19 mm)
clés à tête dont la taille varie de 7 à 13 mm;
Marteau en caoutchouc;
hexagone 6 mm;
mastic et graisse (par exemple, graisse Silicon-Fett ou graisse Litol-24);
ciseau;
extracteur.

Ne vous précipitez pas pour acheter un extracteur, assurez-vous que le roulement ne nécessite pas de remplacement, sinon ce n'est pas effrayant si vous endommagez son clip avec un marteau. Si vous ne pouvez pas vous passer d'un extracteur, procurez-vous un extracteur universel qui s'adapte à différentes tailles de roulements, il vous sera utile à l'avenir.

Nous sortons le réservoir de la voiture: instructions

Le travail sur l'installation de la cuve et du tambour commence par la mise hors tension de la machine, on n'oublie pas non plus de fermer le robinet d'alimentation en eau de la machine. Pour retirer le tambour, vous devez démonter le corps de la machine à laver. Pour cela il vous faut :

Stationnez la machine de manière à ce qu'elle soit facilement accessible de toutes les directions.
Retirez le capot supérieur de la machine en dévissant les deux vis cruciformes à l'arrière.
Retirez le bac à poudre et revitalisant.
Dévissez le boulon sous le plateau.
Retirez la partie inférieure avant du corps de la machine.
Dévissez deux autres boulons en dessous.
Tirez la pince hors de la trappe et retirez le joint en caoutchouc du corps.
Après avoir essoré le dispositif bloquant la trappe, déconnectez la partie avant du boîtier.
Dévissez maintenant l'arrière du corps de la machine
Retirez la ceinture.
Trouvez et débranchez les fils de l'élément chauffant.
Débrancher le tuyau de la pompe au réservoir.
Retirer les contrepoids.
Dévissez les deux boulons qui maintiennent le moteur, retirez-le.
Retirez les amortisseurs et les ressorts retenant le réservoir.
Maintenant, vous pouvez obtenir le réservoir.

Il n'est pas si facile de sortir le réservoir de la voiture, nous avons essayé de lister les principales étapes de cette affaire. Pour plus de détails sur la façon de retirer le réservoir et le tambour, consultez l'article Comment démonter le réservoir.

Photo du processus de remplacement des roulements de vos propres mains

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Préparation au remplacement

Ainsi, vous êtes convaincu que votre lave-linge a besoin d'un remplacement de roulement, et vous êtes sûr de pouvoir effectuer ce travail vous-même sans faire intervenir un maître. Où commencer?

Avant de procéder à la réparation, il est nécessaire d'acheter un nouveau jeu de roulements, y compris le joint d'huile. Il est préférable de choisir des pièces de rechange d'origine du fabricant qui correspondent à votre modèle, même si elles coûtent plus cher que leurs homologues.

Un nouvel ensemble de roulements doit inclure un joint en caoutchouc

De plus, pour les réparations, vous aurez besoin de :

tournevis plats et cruciformes ;
burin ou tournevis à percussion;
marteau;
pinces;
pinces;
clés à douilles;
outil WD-40 ;
la colle;
scellant.

Avant de démonter le corps de la machine à laver, vous devez libérer suffisamment d'espace pour le travail et le stockage des pièces. Débranchez le lave-linge de l'alimentation électrique, débranchez les tuyaux, éloignez l'équipement du mur pour qu'il soit accessible de tous les côtés. Si possible, transférez-le dans une buanderie (placard, garage) au cas où la réparation s'éterniserait.

Les pièges de l'auto-réparation

En démontant et en assemblant vous-même l'appareil, vous pouvez effectuer un certain nombre d'oublis qui entraîneront un dysfonctionnement de l'équipement à l'avenir.

Les artisans ont pris la peine de dresser une liste des erreurs les plus courantes commises par ceux qui ont d'abord décidé de réparer la voiture.

Les erreurs sont donc :

Les fils sont arrachés au niveau du capteur, qui se charge de bloquer la trappe lorsque la partie avant est retirée.
Brisez le joint en caoutchouc en essayant de le retirer avec force, en oubliant de retirer les pinces.
Endommagez la poulie du réservoir lorsqu'elle est retirée de l'essieu.
Casser les fixations serrées en oubliant de pré-lubrifier pour faciliter le desserrage des boulons.
Détachez les fils de la sonde de chauffage de l'eau.
Ils peuvent arracher le tuyau d'arrivée d'eau en conjonction avec le tuyau.
En faisant tomber les composants du tambour, ils endommagent ce dernier. La réparation se termine par un changement complet de tambour.

Avant de commencer les travaux de réparation, vous devez vraiment évaluer votre propre force. S'il n'y a pas de confiance en soi, alors vous devriez faire confiance au maître. Il effectuera toutes les actions nécessaires sans préjudice du reste de la technologie. Certes, dans ce cas, vous devrez payer un certain montant. Le prix de l'émission commence à partir de 4500 roubles. Cela dépend du modèle de l'appareil, du coût des composants et de la complexité du travail effectué.

La réparation des machines à laver avec un réservoir pliable coûtera moins cher, avec un élément non pliable plus cher. Vous pouvez économiser de l'argent si vous achetez vous-même toutes les pièces nécessaires.

Conseils universels

Si vous décidez de réparer vous-même l'unité, vous devez suivre quelques conseils qui vous seront utiles dans le processus :

Les réservoirs de la machine à laver sont pliables et non pliables. Avec la première option, tout est clair - vous devrez démonter les supports. Dans le second cas, tout est plus compliqué, car il faudra découper le fût exactement selon les marques, sans affecter le remplissage interne. Après avoir remplacé le roulement et le joint d'huile, un tel réservoir devra être connecté avec des vis autotaraudeuses et collé pour rétablir l'étanchéité.

Si une réparation est nécessaire, le réservoir non séparable est scié

Il arrive que non seulement l'ensemble de roulement devienne inutilisable, mais la douille sur le tambour. Parfois, une pièce peut être restaurée en contactant un tourneur. Si la bague est trop déformée, il ne reste plus qu'à en acheter une nouvelle.
Il convient de noter que toutes les pièces non originales de mauvaise qualité échouent rapidement, vous ne devez donc pas économiser sur l'achat de tels éléments. Il est préférable d'acheter des pièces de rechange dans des centres de service spécialisés.
Avant de procéder à la réparation de la machine à laver, il est conseillé d'étudier en détail ses instructions, qui accompagnent l'ensemble complet. S'il n'a pas survécu, l'information peut toujours être trouvée sur Internet par le nom du modèle.
Les experts conseillent, lors du remplacement du roulement, de vérifier les autres éléments du lave-linge qui auraient pu être endommagés par une pièce défectueuse. Parfois, il y a une couche dense de tartre sur eux, qu'il est préférable de nettoyer avec des moyens spéciaux.

Démontage du roulement

Après avoir sorti le réservoir avec le tambour à l'extérieur, nous procédons au démontage et retirons directement les roulements. Si de la graisse a coulé sur le couvercle du tambour, cela confirme la nécessité de remplacer les joints d'huile et les roulements. Ainsi, le réservoir se compose de deux parties interconnectées. La connexion peut être collée ou boulonnée. Le joint de colle doit être soigneusement coupé. Le boulonnage est plus facile à cet égard. Lorsque le réservoir est démonté en deux parties, nous effectuons les étapes suivantes :

On dévisse la poulie du tambour avec une clé spéciale "astérisque" ou avec un burin et un marteau.
Avec des mouvements d'expansion, retirez la poulie de la vis du tambour, sous elle se trouve le roulement.
Nous renversons l'arbre du tambour vers l'intérieur, séparant ainsi le réservoir et le tambour de la machine à laver. Vous pouvez d'abord remplacer l'arbre par l'ancien afin que l'arbre natif ne soit pas endommagé par les coups de marteau. Il y a des roulements à l'intérieur et à l'extérieur du tambour.
En insérant une tige métallique sous la bague de roulement, vous devez l'assommer avec un marteau en cercle. Un extracteur de roulement spécial peut être utilisé.

Un extracteur de roulement permet de le retirer assez rapidement sans endommager sa course. Cela peut être nécessaire dans les cas où le roulement est intact et l'arbre sur lequel il repose est endommagé. L'extracteur peut être de forme différente, d'autant plus qu'il en existe un grand nombre en vente.Pour retirer le roulement du tambour de la machine, vous avez besoin d'un extracteur dont les pattes sont formées de manière à ce que, lorsque le roulement est tiré ensemble, il n'exerce une charge que sur la bague intérieure du roulement ; la charge sur la bague extérieure doit être minimale .

Habituellement, le petit roulement est retiré en premier, puis le grand. Les joints sont démontés devant les roulements, il est raisonnable de les changer en même temps que ceux-ci. C'est tout, les roulements ont été retirés, vous pouvez maintenant installer de nouveaux composants et assembler la machine dans l'ordre inverse. Lors de l'installation de nouveaux joints d'huile et roulements, il est impératif de les lubrifier pour éviter les infiltrations d'eau. De plus, le lubrifiant réduira la friction entre les pièces de la machine, ce qui prolongera la durée de vie de la machine.

Causes de défaillance de l'assemblage de roulements

Un dysfonctionnement du roulement se produit lorsque la rondelle est mal utilisée, usure naturelle des pièces internes et dommages mécaniques. S'il y a une panne, vous devez établir une cause spécifique afin d'effectuer la réparation ou le remplacement approprié.

Joint d'huile usé

L'usure du joint provoque une fuite d'eau pendant le processus de lavage, provoquant la destruction du roulement par l'humidité. Le joint d'huile est utilisé pour protéger les roulements du contact direct avec le liquide. L'élément est monté sur un seul axe avec des roulements du côté du tambour. Une douille est située sous le presse-étoupe, ce qui assure le mouvement des bords de la lèvre, ce qui élimine la pénétration de l'eau.

Violation des règles d'installation d'une machine à laver

Lors de l'installation de la machine, certaines règles doivent être respectées. Avant le premier lavage, dévissez les boulons de transport, fixez l'appareil sur une surface plane et branchez-le à l'alimentation électrique et en eau conformément aux instructions ci-jointes.

Surcharge régulière du réservoir

La surcharge constante du tambour de la machine à laver avec du linge entraîne une contrainte accrue sur le roulement. Une charge élevée détruira le composant.

Nous démontons le réservoir de la machine à laver

Pour arriver au roulement, nous devons diviser le réservoir en deux moitiés et retirer le tambour. Les deux moitiés du réservoir sont fixées soit avec des loquets spéciaux, soit avec des boulons situés sur tout le périmètre du réservoir. Par conséquent, détachez les loquets ou desserrez les boulons et détachez la moitié avant du réservoir. Vous pouvez le nettoyer des débris si vous le souhaitez avant de le remonter.
Nous procédons au détachement du tambour de l'arrière du réservoir, pour cela, nous devons retirer la poulie. Nous dévissons un boulon avec une clé qui maintient la poulie sur l'axe du tambour, après quoi nous le retirons de l'axe et le retirons sur le côté. Et le boulon que nous avons dévissé est vissé à fond dans l'arbre, de sorte que lors du renversement du tambour, l'arbre lui-même ne soit pas endommagé.
Ensuite, nous frappons sur l'arbre avec un petit marteau, en essayant de le faire tomber. Si l'arbre bouge un peu, alors on continue dans le même esprit. Si la force est déjà importante, mais que l'arbre ne s'y prête pas, il est préférable de dévisser le boulon standard et de le remplacer par un autre que vous n'hésiterez pas à jeter, car avec beaucoup d'effort, le boulon peut être déformé. Dès que l'arbre s'est enfoncé dans la tête du boulon, dévissez le boulon et retirez le tambour de la paroi arrière du réservoir de la machine à laver.

Inspectez la bague et l'arbre sur le tambour. Si vous avez retardé la réparation, alors ils pourraient s'user et vous devrez alors également changer la traverse, ce qui affecte considérablement le prix de la réparation. Afin de vérifier l'intégrité de l'arbre, essuyez-le bien avec un chiffon et voyez s'il y a une dégradation sur celui-ci. Pour plus de confiance, prenez de nouveaux roulements et glissez-les sur l'arbre. Après cela, vérifiez qu'il n'y a pas le moindre jeu dans le roulement. S'il y a un jeu, vous devez remplacer la traverse par l'arbre.
Vérifiez également la douille qui se trouve sur l'arbre et sur laquelle le joint d'huile est mis en place ; elle ne doit pas non plus présenter une forte usure et des rainures transversales. Sous la condition d'une grande sortie, le joint d'huile permettra à l'eau de passer et le nouveau roulement tombera rapidement en panne.

Caractéristiques de réparation avec chargement vertical

S'il est nécessaire de remplacer un roulement défectueux dans une machine à chargement par le haut, un certain nombre de caractéristiques de conception doivent être prises en compte. Dans ces types d'équipements, le tambour a un support sur 2 arbres d'essieu et 2 arbres. Le processus de remplacement est beaucoup plus facile grâce à un tel appareil.

Remplacez d'abord le roulement du côté où la poulie d'entraînement est manquante. À cette fin, l'étrier est retiré, qui se compose de roulements et d'un joint d'huile reliés dans un seul boîtier. Pour changer l'étrier du côté du moteur interne, commencez par retirer la courroie et la poulie du tambour. Ensuite, ils commencent à retirer les blocs de mise à la terre, après quoi l'étrier lui-même est dévissé.

L'emplacement du joint d'huile et de l'arbre lui-même est nettoyé de la saleté accumulée, puis traité avec un lubrifiant

Lors de l'installation d'un nouveau roulement, il est important de s'assurer que le matériau d'étanchéité n'est pas de travers. Sinon, il ne pourra pas assurer une protection contre les fuites de fluide, ce qui provoquera l'apparition d'un autre dysfonctionnement.

Après avoir installé le nouveau joint d'huile et le nouveau roulement, serrez fermement l'étrier, en évitant d'endommager le raccord fileté. L'assemblage ultérieur de la machine à laver s'effectue dans l'ordre inverse.

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Outils requis

Vous ne pourrez pas accéder au roulement sans outils spéciaux, car vous devez d'abord démonter la machine à laver. Afin de ne pas endommager les pièces détachées, vous ne pourrez pas vous armer d'un seul tournevis. A cet effet, une liste complète est requise :

pinces;
tournevis - à fente et Phillips;
ciseau;
un marteau ordinaire;
mastic étanche;
un jeu de clés ;
marteau en caoutchouc (facultatif).

Faire soi-même le changement est un processus laborieux et responsable à chaque étape. En fait, vous devrez démonter complètement la machine à laver, puis l'assembler. Il est conseillé de photographier chaque étape et d'enregistrer la séquence d'actions. Ce n'est que dans ce cas qu'il sera possible d'effectuer le remplacement avec succès.

Important! Une graisse de roulement étanche doit être achetée avec la trousse à outils. En l'absence de celui-ci, vous pouvez utiliser du lithol.

Processus de préparation

Si le roulement s'est effondré, la machine à laver fera un bruit fort pendant l'essorage du linge. Le bourdonnement ne fera que s'intensifier après chaque lavage. Parce que plus tôt le roulement est remplacé, mieux c'est. L'arbre et le siège en dessous seront également endommagés à l'avance si vous utilisez la machine à laver avec une pièce en panne. Le joint d'huile s'use également, ce qui entraîne l'apparition de marques supplémentaires sur le linge.

Si l'arbre a subi une abrasion, un traitement avec la participation d'équipements supplémentaires sera nécessaire. La traverse est achetée s'il s'avère que la restauration est impossible. Il est assez difficile de trouver une pièce qui conviendrait parfaitement à une marque de lave-linge en particulier. Habituellement, vous devez passer une commande, il faut de plusieurs semaines à un mois pour attendre la livraison.

Un complexe de travaux de réparation pour remplacement est effectué à l'aide des outils suivants:

Un pistolet avec du silicone sanitaire.
Marteau et burin, poinçon, couteau.
Pinces à becs ronds et pinces, coupe-fils, extracteurs de pinces.
Jeu de douilles. Les tailles 17, 13, 10, 8 sont utilisées.
Tournevis cruciforme.
Tournevis à fente. Si tout est là, il ne sera pas difficile de remplacer le roulement.

Le broyeur est également utilisé, mais uniquement en cas de complications. Vous ne pouvez pas vous passer d'une graisse spéciale pour joints d'huile avec un frein filet. Ce dernier est disponible en bleu. Un outil comme une lampe de poche sera également utile. Sans cela, le remplacement ne sera pas aussi efficace.

Remplacement étape par étape par vous-même des roulements usés

Après avoir démonté la machine à laver, vous devez passer directement au remplacement des anciens roulements. Le processus de retrait et d'installation des composants nécessite le respect d'un certain nombre de nuances.

Travail préparatoire

Pour les travaux de remplacement des roulements, il est recommandé d'éloigner le corps du lave-linge des murs afin de pouvoir se déplacer librement autour de l'appareil. Pour effectuer un remplacement, vous devez vous armer à l'avance des outils nécessaires et acheter de nouveaux roulements. La sélection des composants est plus facile en fonction des caractéristiques des pièces usées.

Retrait d'une pièce endommagée

Après avoir divisé le réservoir en deux moitiés, la zone autour des roulements doit être nettoyée de la contamination et assommée avec un ciseau ou un autre outil approprié. En plus des roulements, le joint d'huile doit être retiré. Le nid de siège libéré doit être nettoyé de la saleté et lubrifié avec du lithol.

Installation de nouveaux roulements

Le changement des roulements, ainsi que le retrait des anciens composants, se font avec un burin et un marteau. Le roulement doit être lubrifié avec de la graisse et fixé solidement dans le siège.

Remontage de la machine à laver

Le montage de la machine à laver s'effectue dans l'ordre inverse. Tout d'abord, le réservoir est installé en place, puis toutes les autres pièces retirées. Lors du montage, vous devez utiliser des photos et des vidéos prises lors du processus de démontage afin d'éviter les erreurs. Après l'assemblage final, il est conseillé d'effectuer un test de lavage pour s'assurer du bon fonctionnement de l'équipement.

Comment remplacer un roulement ?

Après avoir sorti le réservoir, nous déterminons son apparence. Les réservoirs des machines à laver sont divisés et non divisés. Le réservoir divisé se compose de deux moitiés reliées par des supports ou des boulons. Dans ce cas, il vous suffit de retirer les attaches. Si le réservoir est solide, nous le coupons le long de la soudure avec une scie à métaux pour le métal.

Ensuite, nous agissons dans cet ordre:

Détachez la poulie du tambour (roue). Nous le faisons à l'aide d'une clé de taille appropriée ou travaillons avec un marteau et un burin.
Nous desserrons la poulie et la retirons soigneusement de la vis.
En utilisant les mêmes outils, en essayant de ne pas endommager l'arbre, nous faisons sortir le tambour de la trappe.
On retrouve des roulements sur les parties intérieures et extérieures du tambour. En nous déplaçant en cercle, nous éliminons le roulement usé du siège.
Nous nettoyons le nid de la saleté, le traitons avec un mastic ou une graisse spéciale.
Nous enfonçons un nouveau roulement dans la douille et remplaçons les joints d'huile.

Visuellement, vous pouvez regarder l'ensemble du processus de remplacement du roulement dans les instructions vidéo suivantes pour certaines marques de machines à laver.

Subtilités lors de la réparation de machines à laver de différents fabricants

Ci-dessus, nous avons examiné les options standard pour le démontage et le remplacement des roulements et des joints d'huile. Cependant, chaque modèle de machine à laver peut avoir un processus de retrait et d'installation légèrement différent, et nous en discuterons brièvement ci-dessous.

"Indesite"

L'analyse d'un tel appareil nécessitant certaines compétences professionnelles, il est préférable de contacter immédiatement un spécialiste. Le plus souvent, la panne est associée à des dommages au spider sur le tambour ou à un blocage de l'électronique.

Cette machine à laver est difficile à démonter

"LG"

Le plus souvent, les machines à laver de ce fabricant sont à chargement frontal, le démontage doit donc commencer par dévisser la paroi latérale du côté droit. Ici, vous devez être prudent lorsque vous cassez un moteur électrique, sinon vous pouvez facilement endommager ses éléments.

Samsung

La difficulté du démontage des éléments de la machine est que les supports de roulement sont faibles, de sorte qu'ils peuvent être facilement endommagés par négligence. Le travail doit être fait avec soin, sans appliquer de force physique.

La plupart des appareils de ce fabricant sont également à chargement frontal.

Remplacement d'un roulement sur le tambour d'une machine à laver à chargement frontal

Dans ce cas, le processus est compliqué par le fait qu'il faut sortir le tambour de l'appareil. Nous allons considérer la séquence d'actions sur l'exemple de l'analyse d'une machine à laver Samsung. Il s'agit d'un modèle standard, il sera donc possible de remplacer des roulements dans des appareils d'un autre fabricant utilisant le même principe.

Tableau 1.Instructions de remplacement des roulements

Étape, illustration
Description du processus

Étape 1. Il est nécessaire de déterminer le modèle de la machine à laver

Il y a généralement un autocollant spécial au dos de la structure, où toutes les caractéristiques de l'appareil sont indiquées. Grâce à ces informations, de nouveaux roulements et joints peuvent être achetés sans avoir à démonter la machine au préalable.

Étape 2. Vous devez maintenant étudier la conception de l'appareil afin de commencer le démontage

Comme le panneau arrière n'est pas dévissé ici, tout le travail se fera par l'avant. Cependant, ce n'est pas difficile à faire.

Étape 3. Dévissez le couvercle par le haut

Avant de commencer les travaux, vous devrez déconnecter tous les éléments, y compris le bac à poudre.

Étape 4. Ensuite, vous devez supprimer le tableau de bord

Cela doit être fait avec précaution, en dévissant alternativement les vis.

La partie supérieure du panneau est fixée avec des loquets, ils sont également démontés avec soin. Débranchez soigneusement chaque fil de la prise et souvenez-vous de l'emplacement

Si cela pose des difficultés, il est préférable de dessiner un schéma ou une photo.

Étape 5. Vous devez maintenant détacher le panneau inférieur de la machine à laver

Pour ce faire, dévissez d'abord toutes les vis du panneau avant.

Étape 6. Ensuite, vous devez sortir le réservoir du boîtier

Dans ce cas, vous devrez retirer la courroie, le moteur et les amortisseurs, car ces éléments gêneront le démontage ultérieur du réservoir.

Étape 7. Il est nécessaire de dévisser la poulie pour voir les fixations du roulement et du joint d'huile.

La poulie sera facile à dévisser à l'aide d'une clé 16.

Étape 8. Vous devez maintenant évaluer l'apparence du joint d'huile

Ici, il est déjà inutilisable, ce qui nécessite un remplacement.

Étape 9. Maintenant, vous devez séparer le joint d'huile et le roulement

Les deux éléments devront être remplacés. Comme dans le cas précédent, le joint d'huile doit être soigneusement lubrifié, car la couche lubrifiante vous permet de soulager les frottements, ce qui prolongera considérablement la durée de vie de la pièce. Ne lésinez pas sur les lubrifiants.
Au même stade, il est nécessaire de remplacer le joint en caoutchouc s'il devient inutilisable. Dans ce cas, même si vous n'allez pas le changer, il est nécessaire d'enduire la jonction de mastic silicone.

Étape 10. Ensuite, vous devez collecter tous les éléments un par un

Il est nécessaire de remettre tous les éléments et attaches à leur place.