Comment changer une bande élastique sur une machine à laver: comment retirer et remplacer un brassard de vos propres mains

La nécessité du démontage, les raisons de l'usure du produit

Un joint de ce type pendant le fonctionnement subit des charges multi-vecteurs, d'autant plus qu'il n'a qu'une seule version de la position correcte pour l'installation. Par conséquent, il est tout simplement impossible de simplement coller ou de mettre un patch à la place d'une percée. Habituellement, 2-3 semaines après une telle réparation, vous devrez encore changer l'embrayage.

Le démontage de la machine afin d'obtenir le joint devra être fait dans tous les cas. Le joint est fixé de manière rigide aux deux extrémités avec des serre-fils ou des pinces, certains modèles utilisent du ruban ou des clips en plastique. Pour installer une nouvelle pièce, l'ancienne, en tout ou en partie, devra en quelque sorte être démontée de deux pièces, et cela ne peut se faire sans un démontage partiel du boîtier.

Classiquement, les raisons de la rupture de l'accouplement peuvent être quatre raisons principales :

Mauvaise utilisation de la machine

Une utilisation incorrecte de la machine signifie de telles situations, après lesquelles le brassard perd son intégrité :

lors du chargement du linge dans le tambour, une partie du linge reste à l'extérieur et est pincée par la porte, après le début du lavage, lorsque le tambour tourne, le produit est tordu et tiré vers l'intérieur, coupant littéralement le joint.
avant le lavage, les objets étrangers ne sont pas retirés des poches de linge: pièces de monnaie, clous, vis ou clés - tout cela provoque des trous dans le caoutchouc;
l'utilisation de produits concentrés ou de produits chimiques pour le lavage qui ne sont pas destinés à être utilisés dans la machine - ils corrodent simplement le caoutchouc;
utilisation constante de modes avec une température élevée et des vitesses d'essorage maximales, même pour le lavage quotidien ;
laver les soutiens-gorge, corsets et autres objets avec inserts à ressort en métal, sans récipients spéciaux;
laver les vêtements avec des fermetures à glissière lorsque le curseur n'est pas attaché et fixé.

En cas de réparations de mauvaise qualité, les artisans non qualifiés utilisent souvent des "méthodes populaires". Où:

des composants d'autres machines à laver sont utilisés ;
au lieu de nouvelles pièces, utilisées et retirées lors du démontage d'anciennes machines sont installées ;
des solutions provisoires sont utilisées : l'application d'un patch, le déplacement du sceau, alors que le propriétaire est induit en erreur sur la garantie de réparation ;
les réparations sont effectuées par un ouvrier non qualifié sans expérience de travail et sans les outils nécessaires, ce qui conduit à une ruée vers une nouvelle pièce et à la nécessité de nouvelles réparations.

Défauts de fabrication

En ce qui concerne le défaut d'usine, le joint lui-même agit comme le point le plus étroit, il peut alors y avoir des défauts dans les pinces à ressort et des défauts dans les pièces du corps et du réservoir. Assez souvent, l'élastique se brise lors de l'exposition d'échantillons d'équipements exposés au soleil pendant plusieurs mois et pour lesquels les acheteurs manifestent un intérêt accru.

L'usure normale

L'usure naturelle se produit généralement après 8 à 10 ans de fonctionnement continu. La fissuration du caoutchouc peut également commencer à partir d'un long temps d'arrêt, surtout en été, il se dessèche simplement et des microfissures apparaissent. Il est recommandé d'utiliser uniquement des produits approuvés par le fabricant pour le rinçage, car l'effet des remèdes populaires peu coûteux ne dure généralement pas longtemps et passe ensuite à la phase de réparations coûteuses.

Démontage de la façade du boitier

Si le but était juste de remplacer le joint, vous devrez retirer le panneau avant de la machine à laver Samsung. Ceci est nécessaire pour accéder à l'intérieur du tambour, pour fixer solidement le brassard dans le boîtier.

À l'aide d'un tournevis ou d'un tournevis, dévissez les vis à l'avant de la machine.Trois boulons sont situés dans la partie inférieure du mur et sont faciles à trouver. Les attaches supérieures sont recouvertes par le panneau de commande - vous devrez détacher cette partie et la mettre de côté.

Le dernier boulon se trouve sous le réceptacle à poudre. Lorsque toutes les vis sont dévissées, il reste à détacher la paroi avant du boîtier et à l'enlever sur le côté. Cela ouvrira un accès direct au tambour.

Des artisans expérimentés changent le joint sans retirer le panneau avant, économisant ainsi du temps sur les réparations. Cependant, il est beaucoup plus difficile d'installer le joint de l'intérieur, il est donc préférable d'avoir toujours accès au tambour.

Nous mettons le détail

Enfiler et fixer le brassard est beaucoup plus difficile que de le retirer. Il est préférable de vous trouver un assistant, car des mains supplémentaires vous aideront à faire face au montage plus rapidement. L'auto-entraînement avec l'élastique retiré plus tôt ne fera pas de mal - vous pouvez répéter le travail à venir. À quoi ressemblera le processus ensuite?

Préparation du chantier. Nous prenons une éponge, du savon et de l'eau et lavons soigneusement le siège. Il n'est pas nécessaire de laver complètement la mousse formée - une surface glissante facilitera l'installation.
Étirement de l'élastique. Tout d'abord, trouvez les repères de montage et alignez-les. Ensuite, placez le brassard dans la rainure et tirez-le avec vos pouces, en vous déplaçant en cercle dans les deux sens. Cela éliminera les chutes et les déplacements.
Installation de la pince intérieure. Si la bague est vissée, le processus d'installation sera facile : on la desserre au diamètre souhaité, on la place dans les rainures et on serre la vis. Les fixations à ressort sont plus difficiles à installer. Pour commencer, nous remplissons les bords du brassard dans le tambour, dévissons le verrou de la trappe sur le corps et insérons un tournevis dans le trou de la clé libéré jusqu'à ce qu'il soit complètement stable. Ensuite, vous devez mettre un ressort sur l'outil et le serrer sur toute la circonférence de la trappe avec un autre tournevis. Ensuite, nous retirons le dispositif de retenue et remettons le verrou à sa place.

Ancrage extérieur. Avec la deuxième pince, c'est plus facile, car l'accès au siège n'est bloqué par rien. La procédure elle-même est la même: avec le ressort, nous mettons l'anneau d'un côté, nous l'accrochons du bord opposé avec un tournevis et le tirons doucement autour du périmètre. S'il y a une vis, nous desserrons les attaches, installons le dispositif de retenue et le resserrons solidement.

Sur le Zanussi à l'ancienne, vous trouverez peut-être un autre type de pince équipé de crochets spéciaux. Ils sont déconnectés avec une pince à bec rond, puis resserrés de la même manière.

Reste à évaluer la qualité de la réparation. Nous comparons la correspondance des rails de montage et l'étanchéité du brassard. Enfin, allumez la machine, sélectionnez le mode rinçage et démarrez le cycle. À la fin des travaux, nous inclinons le corps de la machine en arrière et inspectons le fond et le sol : il ne doit y avoir aucune trace d'eau, de flaques et de gouttes.

Les nuances de l'installation d'une nouvelle pièce

Pour changer le brassard, il faut essayer. Il est un peu plus difficile de retirer le joint sur le tambour que de le retirer. Une gomme d'usine très dense "résistera" lors de l'installation, et ce sera la principale difficulté du processus d'installation. Pour faciliter le serrage du joint en caoutchouc, suivez l'algorithme suivant :

fixez le brassard au siège de manière à ce que le repère de montage sur sa surface et le réservoir coïncident ;
commencez l'installation de l'extérieur, tenez la partie déjà usée de l'élastique d'une main, de l'autre - tirez le joint sur le rebord;
serrer le bord intérieur du brassard sur le bord du réservoir;
sentir le joint autour de la circonférence, assurez-vous qu'il "se repose" fermement sur le bord et qu'il s'adapte bien au corps de la machine automatique;
vérifier que les repères de synchronisation sont alignés les uns avec les autres. Si un déplacement est évident, le joint devra être retiré et retendu.

Sur les modèles de laveuse Atlant, vous pouvez changer le brassard sans retirer la paroi avant du boîtier. Cependant, afin d'avoir un accès plus libre à l'intérieur de la machine, vous pouvez toujours retirer le panneau avant.

Une fois le joint en place, fixez-le avec des anneaux.La pince intérieure est plus difficile à monter. La méthode d'installation dépend directement du type de loquet. Si la jante est en métal, il faut desserrer la vis "lock", fixer l'élément sur le collier et serrer les attaches.

Si le loquet est en plastique, il faut desserrer le collier en appuyant sur la jonction des "langues", mettre le rebord en place et le fixer à l'intérieur. Si un support de fil est fabriqué dans la machine, vous devrez le tirer sur la circonférence, serrer les extrémités avec une pince, cacher le nœud formé dans un trou spécial du joint. Il est plus difficile de travailler avec la tension du ressort. Vous devez insérer un tournevis fin dans la rainure du dispositif de verrouillage de la porte, retirer le ressort et mettre le support.

La dernière étape consiste à fixer la pince extérieure. La jante est installée et verrouillée en place

Il est important de comprendre que seules les anciennes pinces sans défauts peuvent être réutilisées. S'il y a des dommages ou si la bague est déformée, assurez-vous de la remplacer par une nouvelle.

Si tout est fait correctement, le brassard et les pinces seront situés près du corps

Après cela, il est important de vérifier si le système est étanche. Pour ce faire, commencez à laver "à sec", le mode le plus court est activé, prévoyant un ensemble d'eau, par exemple, "Rinçage"

S'il ne coule pas sous la trappe et qu'il est sec sous la machine à écrire, l'installation de l'élastique a été effectuée correctement.

Lorsque des gouttelettes ou même des filets d'eau sont visibles sur le corps, fuyant sous la trappe, vous devrez quand même travailler avec le brassard. Vérifiez à quel point il adhère au bord, serrez les pinces plus fermement. Si cela ne vous aide pas, vous devrez démonter le joint et le réinstaller.

Quand faut-il remplacer un joint en caoutchouc ?

Si une fuite est visible sous la porte de chargement ou le boîtier, le collier est inspecté en premier. Si la partie extérieure supérieure est endommagée, de l'eau peut s'écouler directement sous la porte. Un dysfonctionnement plus complexe est l'endommagement de l'intérieur. Ensuite, la fuite se produit sous le corps de la machine à laver automatique (SMA).

Les causes des dommages sont différentes :

Usure naturelle. Le frottement du tambour contre le joint lors de la rotation, affecte les effets thermiques. Ensuite, la surface devient cassante, des fissures se forment, à travers lesquelles l'eau s'écoule.
Poudre de mauvaise qualité, son excès. Tout cela affecte l'état du brassard, entraînant sa destruction.
Soins inappropriés. La moisissure et le mildiou rongent les couches internes du caoutchouc au fil du temps. Un produit qui fuit n'est pas en mesure de maintenir l'étanchéité.

Stress mécanique. Les objets métalliques oubliés dans les poches finissent dans le tambour. En tournant, ils endommagent le joint.

Les bruits forts et la fermeture imprudente de la porte sont également affectés.

Pour remplacer la pièce, vous devez démonter l'ancienne et installer une nouvelle manchette. Préparez les outils et le matériel à l'avance.

Comment mettre un élastique sur un tambour de machine à laver ?

Le travail est tout à fait faisable. Tout ce dont vous avez besoin est un tournevis plat et une pince. Préparez les matériaux à l'avance, des kits de réparation prêts à l'emploi sont vendus dans les magasins.

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Pinces. Il y en a deux : interne et externe. Selon le fabricant de la machine à laver, les pinces peuvent être en métal ou en plastique avec un loquet. Si les anciennes pièces restent après la réparation, elles peuvent être réutilisées.

Papier de verre fin, éponges, chiffons, savon, feutre - pour préparer l'assise et faciliter l'installation.

Le panneau avant retiré de la machine simplifiera la tâche. Peut-être qu'il vous a été retiré lors de la réparation, il sera alors plus facile d'effectuer le travail.

Il faut beaucoup de temps pour enlever le mur exprès, nous vous expliquerons donc comment enlever la gomme d'étanchéité d'une autre manière.

Ouvrez la porte de la trappe.
Repliez le bord du joint jusqu'à ce que vous puissiez voir la pince.

Soulever le ressort avec un tournevis plat.
Tirez la pince hors de sa place avec un tournevis dans un cercle.

Retirez le brassard du panneau extérieur. C'est facile à faire avec les mains.
Remplissez-le à l'intérieur du réservoir.
Dévissez les boulons de fixation du couvercle supérieur à l'arrière.
Faites-le glisser vers l'arrière et retirez-le du boîtier.
À l'aide d'un tournevis cruciforme, desserrez le boulon de fixation de la pince intérieure. Enlever.
Soulevez maintenant le brassard et retirez-le de la machine.

Préparez le siège. À l'aide de papier de verre, retirez la saleté collée, le tartre. Nettoyez le trou avec une éponge et un détergent. Inspectez le brassard avant de le mettre sur la machine à laver. Il y a un trou de vidange en bas. Et sur le dessus, il y a une flèche en caoutchouc, qui doit être alignée avec la désignation sur la trappe.

Lubrifiez maintenant l'ajustement avec du savon ou du détergent, en particulier les bords du trou. Faites de même avec la rainure en caoutchouc.

Comment ajuster le brassard :

Rentrez-le complètement dans le boîtier. Observez le haut et le bas.
Faites glisser le haut sur la lèvre intérieure du réservoir.
En déplaçant votre main en cercle, enfilez l'élastique vers le bas.
Installez la bague intérieure.
Serrez la vis de fixation.

Faites glisser l'extérieur sur le corps. De plus, vous pouvez lubrifier l'ajustement avec du savon.
Déplacez-vous de haut en bas.
Installez la bague extérieure.

Tenez le ressort annulaire avec votre doigt et enfilez-le en cercle.
Replacez le couvercle supérieur.

Appuyez sur la porte de la trappe. Il devrait se fermer normalement. Si la fermeture est lâche, alors quelque chose s'est mal passé. Inspectez l'installation, corrigez si nécessaire. Les éléments doivent être bien ajustés au corps.

La vidéo aidera à évaluer visuellement la complexité du travail:

Comment éviter les dommages :

Lavez les articles avec un décor résistant à la déchirure dans des sacs spéciaux.
Vérifiez vos poches avant de charger.
Laissez la porte ouverte après chaque lavage. Essuyez le brassard pour éliminer toute humidité restante.
Enlevez les moisissures et autres saletés de la surface.

Enfin, exécutez un cycle court pour vérifier l'étanchéité. Bonne rénovation !

Mal
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Intéressant
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super
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Effectuer des travaux pour retirer le brassard

L'algorithme pour toutes les actions est le suivant.

Retrait de la pince

Le brassard endommagé est retiré en deux étapes. Vous devez d'abord déconnecter la pince à ressort externe

Pour ce faire, vous devrez tirer légèrement l'élément d'étanchéité à l'aide d'un tournevis fin, faire levier sur la pince près du ressort en acier et le tirer avec précaution vers vous. Dans la plupart des modèles de machines Samsung, la pince est en métal, équipée d'un insert en forme de ressort dense, qu'il faut étirer un peu et en même temps démonter les anneaux sans endommager toute la structure

Il existe des machines avec des anneaux en plastique. Ils se tiennent confortablement et simplement en ouvrant des loquets.

Après avoir retiré la pince extérieure, nous retirons le collier d'étanchéité de la trappe de chargement de la partie extérieure du corps de la machine, enveloppons l'élastique dans un tambour afin qu'il ne nous gêne pas.

Retrait de l'élastique et de la pince intérieure

Il est nécessaire de dégager l'élastique de l'autre pince en le tenant de l'intérieur. Pour ça:

en dévissant quelques boulons, retirez le panneau supérieur de la voiture;
on desserre la bague en acier avec le boulon de serrage. Il est tordu jusqu'à ce que l'anneau soit retiré sans trop d'effort ;
le caoutchouc d'étanchéité du tambour est retiré avec la bague.

Dans le cas où le brassard a été retiré pour un nettoyage préventif, il est soigneusement lavé à l'aide de désinfectants. L'espace lui-même, qui apparaissait après l'évidement, est également dégagé, chaque évidement du tambour, préalablement recouvert d'un élastique. En règle générale, le tartre s'accumule dans de tels endroits, qui peuvent être éliminés avec des détergents.

Retrait du panneau avant du lave-linge Samsung

Pour remplacer la gomme de la trappe de voiture Samsung, vous devrez démonter la partie avant de l'appareil afin de laisser libre accès à l'intérieur du tambour, là où est fixée la manchette. Pour ce faire, utilisez un tournevis pour dévisser les vis de fixation sur la face avant du boîtier.Les trois situés en bas peuvent être facilement retirés, et la partie supérieure est fixée avec des vis cachées par le panneau de commande - il faudra la détacher et la mettre de côté.

Un boulon supplémentaire est situé sous le plateau du distributeur de détergent. Une fois toutes les attaches dévissées, le panneau avant est retiré, révélant le tambour devant vos yeux.

Certains techniciens retirent la gomme d'étanchéité pour la remplacer sans retirer le capot avant de la machine, ce qui réduit le temps nécessaire pour effectuer les réparations. C'est juste qu'il sera beaucoup plus difficile d'installer le brassard sur la machine à laver Samsung de l'intérieur.

Comment mettre un nouveau brassard

À ce stade, la séquence d'actions doit être suivie exactement afin d'éviter les problèmes de violation du sceau et de fuite de liquide. La dernière étape de la réparation est la suivante :

le brassard est inséré simultanément avec la pince intérieure dans le corps de la machine, mis sur la saillie du tambour située à l'intérieur;
un joint avec une pince est soigneusement rangé dans un cercle;
vérifiez que l'anneau de fixation intérieur maintenant l'élastique est rentré le long de la rainure sur toute sa longueur, après quoi vous pouvez serrer la vis de tension jusqu'au bout ;
la partie extérieure de l'élastique est insérée à l'avant de la machine ;
dès que vous avez fini de mettre l'élastique, installez la pince extérieure.

Après avoir mis et fixé l'élastique des portes, nous procédons à l'installation du panneau avant et du capot supérieur de la machine à laver Samsung. Les éléments sont alternativement appliqués à leurs emplacements antérieurs et fixés avec des vis. Le remplacement du brassard sur une machine Samsung est terminé, faites un test de lavage pour vérifier les performances.

Règles de nettoyage

Pour éviter que de la moisissure ne se développe dans le tambour de la machine et qu'une odeur de pourrisse n'apparaisse pas, il est nécessaire de garder la porte entrouverte. De plus, après le lavage, assurez-vous de rincer le bac à poudre pour éliminer tout résidu de détergent. Essuyez-le avec un chiffon sec, et essuyez également le connecteur où ce plateau est inséré. Cependant, revenons à la gomme à tambour et montrons comment la nettoyer.

Utilisez un chiffon humide pour éliminer les moisissures et autres plaques de l'extérieur de la gencive.
Repliez les bords du brassard et essuyez l'intérieur, là où la moisissure se développe habituellement.
Trempez une éponge dans de la blancheur ou un autre produit à base de chlore.
Éponger l'intérieur et l'extérieur du caoutchouc et la surface du tambour

Une attention particulière doit être portée aux rainures du brassard, en appliquant plus de produit.
Fermez le tambour et laissez la voiture pendant une demi-heure.
Après la désinfection, vous devez lancer le mode rinçage pour rincer le tambour et la gomme du détergent.. Vous pouvez nettoyer efficacement le brassard de la moisissure avec une solution de sulfate de cuivre diluée dans une proportion de 30 g par litre d'eau

Il suffit d'appliquer une petite quantité de solution sur le brassard, d'attendre environ une journée, puis de rincer à l'eau et d'essuyer avec un chiffon sec. Vous pouvez démarrer la machine en mode "Fast 30" afin que les résidus de la substance soient bien lavés

Vous pouvez nettoyer efficacement le brassard de la moisissure avec une solution de sulfate de cuivre diluée dans une proportion de 30 g par litre d'eau. Il suffit d'appliquer une petite quantité de solution sur le brassard, d'attendre environ une journée, puis de rincer à l'eau et d'essuyer avec un chiffon sec. Vous pouvez faire fonctionner la machine en mode "Fast 30" afin que la substance résiduelle soit bien lavée.

Dans le cas où trop de moisissures et de débris se seraient accumulés sous le brassard, vous devrez le retirer complètement. C'est facile à faire, tout le processus est décrit dans l'article sur la façon de remplacer le brassard sur une machine à laver. Cela a son propre avantage, car de cette façon, vous pouvez rincer complètement et plus soigneusement le caoutchouc dans le bassin dans une grande quantité d'eau, puis le sécher et le remettre en place. Et s'il est endommagé, remplacez-le généralement par un neuf.

Nettoyage complet de la machine à laver

En plus d'un entretien hebdomadaire et constant, la machine à laver doit être soigneusement nettoyée. Pour effectuer un nettoyage complet sur mesure de la "machine à laver" il vous faut :

détartrer le tambour;
nettoyer le brassard du tambour ;
nettoyer la porte du hayon ;
nettoyer le filtre de vidange ;
rincer le bac à poudre.

Étant donné que l'eau du réseau contient des impuretés salines, elle provoque des dépôts de calcaire à l'intérieur du lave-linge. Dépôts de calcaire sur l'élément chauffant, sur le tambour, ainsi que sur le brassard. Pour éviter une formation excessive de tartre, des adoucisseurs d'eau peuvent être utilisés, dont Calgon. Cependant, dans ce cas, au moins deux fois par an, il est nécessaire de détartrer le lave-linge. Pour cela, de nombreuses femmes au foyer utilisent de l'acide citrique ou un agent spécial appelé "Anti-calcaire".

Pour nettoyer efficacement la machine du tartre accumulé, vous devez prendre 100 à 200 grammes d'acide citrique et le verser directement dans le tambour, puis sélectionner le programme le plus long avec une température de l'eau pouvant atteindre 60 degrés. Vous pouvez programmer un rinçage supplémentaire pour une meilleure élimination des résidus de calcaire. À la fin du programme, assurez-vous d'essuyer le brassard et assurez-vous qu'il n'y a aucun résidu en dessous.

Il est tout aussi facile de nettoyer la porte de la trappe de la machine à laver des gouttes de solution savonneuse et d'autres substances. Utilisez n'importe quel nettoyant pour vitres et la porte brillera à nouveau. Quant au nettoyage du filtre, il doit être fait le plus souvent possible. Après tout, le filtre peut se boucher et entraîner des dysfonctionnements dans la machine à laver.

Pour nettoyer le filtre de vidange, vous devez d'abord le dévisser de la machine à laver. Mais avant cela, éteignez la machine du réseau et fermez le robinet d'alimentation en eau. Ensuite, au bas du boîtier, ouvrez le panneau ou la porte et trouvez le couvercle du filtre. Nous le dévissons dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirons le filtre. N'oubliez pas de mettre un chiffon, car les eaux usées résiduelles s'écouleront du filtre. Rincez le filtre des débris et de la saleté sous l'eau courante et réinstallez-le.

Ainsi, si vous allez nettoyer la gomme de la machine à laver, vous aurez besoin à la fois d'un tambour et d'un bac pour les détergents. Un tel soin prolongera la durée de vie des pièces et de la machine à laver dans son ensemble.

Installation de pièces de bricolage

Pour le montage, il y a un certain évidement dans le brassard qui le fixe. Il est plus correct de prendre le brassard par l'intérieur et, en appuyant avec les doigts, de le mettre en cercle sur le bord du réservoir.

Pour éliminer le glissement, il est nécessaire de continuer à monter le joint de deux bords l'un vers l'autre avec les mains. Des efforts doivent être faits pour comprendre le mouvement du brassard.

Achèvement des travaux:

Il est nécessaire de tendre l'élastique sur le réservoir. Pour ce faire, nous connectons la marque de réservoir précédemment trouvée et l'emplacement de l'ancien brassard marqué au crayon. Ensuite, nous essayons de fixer la partie intérieure de l'élastique en cercle. Si l'élastique est en place, vérifiez avec vos doigts qu'il est bien fixé sur toute sa longueur.
Pour définir un étrier interne, définissez son type. En cas de réglage, dévissez au diamètre requis, installez à l'endroit prévu et serrez. S'il est à ressort, fixez-le en principe à un endroit, vissez-le dans le trou de verrouillage de la trappe avec un tournevis. Ensuite, à l'aide d'un tournevis, répartissez le joint en cercle.
La dernière étape consiste à installer la pince extérieure. En cas de difficultés, vous pouvez utiliser une pince à becs ronds.

Comment savoir quand le brassard doit être changé ?

Si vous trouvez une fuite sous la trappe ou le corps de la machine à laver Indesit, vous devez tout d'abord inspecter la lèvre d'étanchéité. S'il y a des défauts sur sa partie extérieure, de l'eau commencera à s'infiltrer sous la porte. Si l'intérieur du joint est endommagé, de l'eau s'accumulera sous le boîtier du CMA.

Il peut y avoir plusieurs raisons d'endommager le joint :

porter. L'élastique frotte contre le tambour pendant le processus de lavage et subit également des effets thermiques constants. Après un certain temps, le brassard peut se fissurer. C'est à travers ces fissures que l'eau commencera à s'écouler ;
soins inappropriés.Si vous n'essuyez pas le tampon après chaque lavage, au fil du temps, de la moisissure se formera dessus, ce qui rongera les couches supérieures de la gencive. Une telle manchette ne pourra plus assurer l'étanchéité du système ;
influence de l'extérieur. Les corps étrangers dans le tambour (pièces de monnaie, trombones, clous oubliés dans les poches) endommagent le tampon en caoutchouc pendant le lavage

De plus, l'état du brassard peut se détériorer en raison de claquements lorsque la trappe est fermée avec négligence.

Si vous prenez bien soin de l'élastique, évitez toute contrainte mécanique, le brassard durera des années. Mais il n'y a rien de difficile à remplacer le joint, il est vraiment possible de le réaliser soi-même, chez soi.

Installer un nouvel élastique

L'installation du brassard est l'une des étapes les plus critiques de la réparation, car il est nécessaire de maintenir un ajustement et une étanchéité parfaits. L'algorithme étape par étape des actions est le suivant :

déballer les pinces et mettre de côté l'intérieur et l'extérieur séparément ;
positionner le brassard dans la bonne position à l'aide des repères. Dans la plupart des modèles, le triangle correspond au haut du joint et il y a un trou pour le tuyau en bas ;
remplissez le caoutchouc sur le réservoir en stricte conformité avec les marquages, remplissez-le dans le tambour;
dévisser les deux vis et retirer le verrou de blocage ;
insérez la pointe d'un tournevis dans la serrure, cela aidera à fixer fermement la pince;
installer la pince intérieure ;
mettre le verrou en place;
étendre le caoutchouc autour de la circonférence extérieure du corps;

utiliser une solution savonneuse pour traiter la surface et le joint;
mettez la pince extérieure et placez la porte en place.

Essayez de fermer la trappe, et si elle sort sans effort, alors vous avez correctement mis en place le joint. Pour vérifier l'étanchéité et l'étanchéité, exécutez le programme de test de lavage. Le caoutchouc est bien ajusté s'il n'y a pas de fuite.

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Qu'est-ce qui cause des dommages aux poignets (joints de trappe)

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le brassard est endommagé :

Usure naturelle temporaire pendant le fonctionnement de la machine à laver. C'est la raison la plus rare de remplacer le brassard, cette pièce est en caoutchouc de haute qualité, en tenant compte de tous les impacts possibles sur celui-ci dans le futur pendant le fonctionnement.
En raison de la mauvaise qualité de l'eau et des détergents utilisés, le manque de prophylaxie pour éliminer le tartre et autres dépôts dans la machine à laver. L'eau dure et les poudres inadéquates affectent négativement l'élasticité du brassard, il devient rigide. Lors du fonctionnement de la machine à laver, des fuites d'eau sont souvent observées le long de la partie extérieure du boîtier en raison d'une mauvaise étanchéité de la trappe avec une manchette. C'est encore pire lorsque, en raison de la perte d'élasticité du polymère, des fissures commencent à apparaître, endommageant le caoutchouc. Pour la même raison, d'autres pièces en caoutchouc des machines - joints d'huile, tuyaux et joints - sortent prématurément.
Pour la prévention du tartre et autres dépôts, des moyens spéciaux seront nécessaires.
Chargement incorrect et inattentif du linge. Lors du chargement du linge, l'utilisateur n'est souvent guidé que par le poids maximum autorisé des objets, mais pas par leur volume total. Lors du lavage, un grand volume de linge frotte contre le caoutchouc, et s'il y a des objets métalliques dessus, il peut le déchirer. Une défaillance fréquente du brassard est associée à la présence de corps étrangers (gomme, clés, pièces de monnaie, etc.) dans les poches du linge chargé. Un cas fréquent est un serrage indésirable d'une partie de l'objet entre la trappe et la manchette ; au premier tour du tambour, l'élastique casse et l'étanchéité avec la trappe est perdue.
En cas d'installation incorrecte de la machine à laver, à savoir la correspondance exacte du niveau.

L'inclinaison de la tondeuse vers l'avant ou vers l'arrière frottera ou étirera le brassard.C'est très souvent pour cette raison que cette panne se produit dans les machines à laver étroites, où il y a moins d'espace pour la libre circulation des pièces en mouvement pendant le fonctionnement.

Après avoir découvert des dommages au caoutchouc, de nombreux utilisateurs se demandent comment coller le manchon de la trappe de la machine à laver et quelle colle utiliser pour cela. Dans le même temps, la réparation de la manchette est presque impossible, car elle est difficile à adhérer en raison des propriétés du caoutchouc.