Comment et avec quoi tirer le plafond de la voiture sans faire appel à des professionnels ?

Règles d'exécution

En plus de la nouvelle matière, pour raffermir la peau, il vous faudra :

• composition adhésive;
• dégraissant (alcool, acétone, essence);
• tournevis;
• papier de verre à grain fin;
• éponge dure;
• rouleau pour niveler la surface;
• ruban de masquage.

Il est également recommandé d'acheter un sèche-cheveux de construction, qui accélérera le séchage de la colle, et des bouchons. Ces derniers, lorsqu'ils sont tirés, se décomposent et ne peuvent être restaurés.

Le remplacement du revêtement s'effectue en plusieurs étapes. Si le plafond est traîné, ils sont d'abord supprimés :

• des stylos;
• visières;
• plafonds et autres éléments décoratifs.

Ensuite, l'ancien revêtement et le caoutchouc mousse sont démontés. La surface est ensuite traitée avec de l'eau savonneuse et une éponge dure. De plus, le plafond doit être dégraissé avec des moyens appropriés. Cela doit être fait, car des traces de vieille colle restent à la surface, à cause desquelles la nouvelle toile ne sera pas fixée assez fermement. A la fin, le plafond doit être poncé.

Après la préparation, une fine couche de colle de 10 centimètres de long doit être appliquée sur la surface au centre (si nécessaire, le boîtier est également traité avec la composition). Ensuite, le matériau sélectionné est collé au plafond. De plus, avec un pas de 10 centimètres, une autre couche d'adhésif est appliquée et le revêtement est fixé.

En suivant la procédure décrite, vous devez manipuler avec soin les niches et les virages. À ces endroits, le matériau de finition s'affaisse souvent, c'est pourquoi à l'avenir, il sera nécessaire de resserrer. Lors du collage, le revêtement doit être immédiatement nivelé au rouleau ou à la main. Pour éviter l'affaissement, le matériau doit être étiré.

Si, après l'achèvement des travaux, un affaissement est détecté, cette zone doit être réchauffée avec un sèche-cheveux de construction. Dans le cas contraire, une nouvelle constriction sera nécessaire. Il convient également de garder à l'esprit que les fuites de toit sont possibles dans les voitures plus anciennes. Par conséquent, avant de commencer les travaux, il est nécessaire de vérifier l'étanchéité de la carrosserie et d'éliminer les défauts identifiés.

Peinture de plafond de voiture

Si le plafond de votre voiture de temps en temps ou après le nettoyage a pris une couleur désagréable, ne vous précipitez pas pour le traîner. Peut-être que la peinture vous aidera.

Pour un résultat de haute qualité, il est préférable de retirer le plafond. S'il n'y a pas de temps et de désir de l'enlever, vous pouvez simplement coller et couvrir les parties qui ne peuvent pas être peintes.

Vous pouvez choisir de la peinture en aérosol pour le daim ou le tissu, ou une peinture à base d'eau, qui s'applique à l'éponge, au rouleau ou au pinceau. L'émail simple pour voitures ne peut pas être utilisé, car il n'est pas destiné à la peinture.

Il est préférable de peindre par temps sec ; lors de l'exécution des travaux, veillez à utiliser des équipements de protection individuelle. Pour faciliter la peinture de bas en haut, il est préférable d'utiliser un pistolet pulvérisateur, la bombe aérosol peut ne pas faire face à cette tâche.

La surface doit être propre et sèche avant de peindre. la peinture est appliquée alternativement, en plusieurs couches. La qualité de la peinture dépend des compétences du maître.

Une surface bien peinte n'a pas l'air pire qu'une surface trop serrée, et le coût de la peinture est bien moindre. Par conséquent, dans certains cas, il est plus rentable d'essayer la couleur du rembourrage que la constriction.

Peindre le plafond avec un pistolet vous permettra d'obtenir un résultat impeccable

Règles de travail

Avant de commencer le rétrécissement, il est important de retirer le plafond. Le vieux tissu est complètement enlevé

Le démontage s'effectue par la porte de l'habitacle. Pour plus de commodité, le siège est retiré. Les artisans recommandent souvent de retirer le pare-brise.

Avant de retirer le plafond, les éléments sont démontés - poignées, visières, abat-jour, bouchons, etc. Retirez l'ancien revêtement, les restes du décor collé, le caoutchouc mousse. Les petites saletés sont lavées à l'eau savonneuse à l'aide d'une éponge abrasive.La surface est soigneusement traitée avec un solvant, en enlevant la colle restante. Il est recommandé de poncer le plafond.

Appliquez de la colle le long de la partie centrale du plafond sur une petite longueur de 10 cm Appuyez sur le matériau et déplacez-vous sur les côtés en reculant de 10 cm pour appliquer la colle

Portez une attention particulière aux courbes du plafond, attachez le tissu avec diligence. Les zones mal traitées s'affaisseront et se décolleront avec le temps

Il est recommandé de coller le tissu avec un assistant. Pour une meilleure adhérence, une personne tire sur la matière tandis que l'autre lisse les plis et la plaque contre la surface. Toute irrégularité dans le plafond doit être repassée plus activement. Sur les bords, le matériau est plié sous le plafond, collé, les centimètres supplémentaires sont coupés.

Au stade final, des trous spéciaux sont réalisés pour les boulons de fixation des éléments intérieurs. Une fois les travaux terminés, le plafond est remis à sa place.

Matériau de constriction du plafond

La première chose à faire est de choisir le matériau pour la constriction du plafond de la voiture. À ce jour, le choix est tout simplement énorme, le plafond peut être recouvert de floc, de tapis, d'alcantara, de cuir naturel ou artificiel, vous pouvez utiliser du tissu. Ils ont tous leurs propres mérites, et prendre la décision finale peut être difficile. En moyenne, il faut au moins 5 mètres carrés pour tirer le plafond et les racks. m de matériau, qu'il s'agisse de cuir ou de tissu.

Cuir automobile

Le meilleur matériau que vous puissiez choisir pour un plafond de voiture à faire soi-même est peut-être le cuir automobile. La liste de ses avantages est impressionnante :

1. il est solide, durable et résistant à l'abrasion;
2. pas peur du feu ouvert;
3. il ne peut pas être endommagé par les composés chimiques utilisés pour le nettoyage de l'intérieur ;
4. pas peur de l'eau;
5. ne se détériore pas en raison des températures extrêmes et d'une humidité élevée.

Le seul inconvénient de ce matériau est peut-être son prix élevé, donc tout le monde ne peut pas se le permettre.

Cuir écologique

Comme alternative au cuir naturel, le cuir artificiel peut être utilisé pour étirer le plafond. Ce matériau a également des caractéristiques de performance très élevées, mais coûte nettement moins cher. Voici ses avantages :

• il est facile d'entretien, il suffit de l'essuyer périodiquement avec un chiffon légèrement humide ; pour éliminer les taches grasses, vous pouvez utiliser de l'éthyle ou de l'ammoniaque ;
• ne craque pas à basse température;
• ne se mouille pas;
• ne s'use pas;
• la surface est lisse et douce;
• couleurs riches;
• longue durée de vie;
• à bas prix.

Extérieurement, l'éco-cuir diffère peu du naturel. Ainsi, avec son aide, vous pouvez donner à l'intérieur de la voiture un aspect tout aussi spectaculaire. En termes de caractéristiques opérationnelles et de qualité, il se classe au deuxième rang des matériaux utilisés pour l'habillage intérieur des voitures.

Alcantara

L'alcantara, ou faux suède, est un tissu synthétique composé de fibres ultra-fines. Extérieurement, il ressemble vraiment à du daim. Ce tissu est assez souvent utilisé en auto tuning, pour la fabrication de divers inserts à l'intérieur de l'habitacle et des sièges.

L'alcantara a mérité à juste titre le titre de matériau "respirant" - l'air le traverse sans entrave. Les avantages que possède l'Alcantara en font l'une des meilleures options pour l'ameublement intérieur à faire soi-même :

• a un aspect agréable, agréable au toucher;
• longue durée de vie sans perte de qualité (ne s'use pas, ne se décolore pas, ne s'étire pas);
• pas peur des températures extrêmes et de l'humidité élevée;
• large gamme de couleurs.

Troupeau

Ce matériau n'est pas utilisé aussi souvent que les précédents pour le rembourrage des voitures à faire soi-même. Néanmoins, il présente un certain nombre d'avantages qui permettent de recommander son utilisation :

1. aspect attrayant, variété de couleurs et de textures;
2. haute résistance à l'usure;
3. propriétés d'absorption du bruit;
4. facilité de soins.

Le rembourrage du plafond avec un floc nécessitera, en plus de la colle, l'utilisation d'un agent de flocage et d'un agent dégraissant, c'est-à-dire est associé à des coûts supplémentaires.

Tapis

Enfin, vous pouvez utiliser un tapis pour étirer le plafond d'une voiture de vos propres mains. C'est l'un des matériaux synthétiques les plus abordables. En plus du prix, il présente d'autres avantages, à savoir: résistant à l'usure, ne se décolore pas, ne craint pas la moisissure, agit comme une couche d'isolation thermique et phonique supplémentaire.

Comment recouvrir le plafond d'une voiture de vos propres mains

Vous devez tirer le plafond de vos propres mains dans un endroit où il n'y a pas de courant d'air ni de chaleur. Au stade préparatoire, vous aurez besoin d'un tournevis et d'un couteau.

Les poignées, visières, capuchons en plastique, pinces et dispositifs supplémentaires sont pré-dévissés, vous devez retirer l'ancien boîtier. Dans ce cas, il est conseillé de se souvenir de l'ordre du processus afin qu'il n'y ait aucune difficulté lors de l'installation des pièces à leur place d'origine lorsque le plafond de la voiture est couvert.

Pavillon de voiture

Important! Le revêtement doit être installé sur une grande surface confortable. La tension du plafond de l'intérieur de la voiture doit être démarrée avec une fine couche de colle.

Tout d'abord, la toile est appliquée sur le devant du plafond, puis le reste est traîné. L'excédent de matériau doit être coupé avec des ciseaux et, en se pliant, collé à l'arrière

La mise en tension du plafond de l'intérieur de la voiture doit être démarrée en appliquant une fine couche de colle. Tout d'abord, la toile est appliquée sur le devant du plafond, puis le reste est traîné. L'excédent de matériau doit être coupé avec des ciseaux et, en se pliant, collé à l'arrière.

Après cela, tous les trous sont coupés.

Salon de l'automobile

Lorsque le plafond de la voiture est gainé, on le laisse sécher pendant 3 heures. À ce stade, le processus de serrage et de collage du tissu a lieu. Après cela, vous devez réinstaller soigneusement le plafond en place, en tordant toutes les pièces nécessaires.

Les matériaux pour la décoration des plafonds et des intérieurs proposés par l'industrie textile moderne satisferont les besoins des automobilistes les plus exigeants.

Rembourrage du salon à la maison - un reportage photo étape par étape

1. La première étape consiste à retirer le plafond de l'habitacle. Dans certaines voitures, cela nécessite même de retirer le pare-brise. Pour moi, cette option ne convient certainement pas, donc je n'y ai même pas pensé et j'ai essayé de l'obtenir comme ça. Je l'ai sorti par la porte arrière, après avoir sorti le siège passager, après avoir un peu souffert, j'ai réussi à l'enlever.

2. Le cadre de plafond de ma voiture est une matrice sur laquelle un tapis de verre a été pulvérisé, après quoi de l'"époxy" a été appliqué. J'arrache les restes de velours et de caoutchouc mousse et prépare la surface pour en coller un nouveau.

3. À l'aide d'une brosse métallique, d'un couteau, d'un hérisson pour laver la vaisselle et autres coupes tranchantes, arrachez les restes de la vieille colle. A la fin, la surface doit être "poncée" avec du papier émeri, de la granulométrie la plus petite possible. Cela rendra la surface plus lisse et améliorera l'adhérence de l'adhésif au matériau.

Pour le collage du tissu, j'ai utilisé de la colle 88, vous pouvez prendre une autre colle avec des caractéristiques similaires.

4. Le tissu pour le plafond dépend également de vous, il existe un grand choix d'options différentes dans les magasins. Personnellement, j'ai choisi un tissu noir au grain grossier et à la structure expressive. Il a une belle apparence et est agréable au toucher. De plus, il n'y aura pas de taches ni d'autres marques qui resteront sur le velours blanc.

5. En fait, le tirage au plafond peut être appelé en toute sécurité collage, car le tissu est collé et non tendu à l'aide de rivets et d'agrafes. Pour le collage, il est préférable d'appeler un assistant afin que la qualité du travail soit meilleure et que le travail lui-même se termine beaucoup plus rapidement et de manière plus amusante.

6. Collage. Appliquez une fine ligne de colle de 10 centimètres au centre du cadre de plafond, puis appliquez le centre du tissu dessus.

7. Ensuite, lentement, collez progressivement chaque côté, en commençant par le centre du plafond. Tout est à peu près le même 10-15 cm.L'assistant doit tirer le tissu du centre collé, tandis que vous devez progressivement lisser le tissu avec vos mains (portez des gants ou des gants en cellophane) du centre vers les bords. Si vous avez un tissu de couleur claire, il peut y avoir des marques sur vos mains, donc des gants sont indispensables.

8. Faites très attention aux bords, aux coins et aux coudes, ne soyez pas paresseux pour rentrer le tissu dans les coins et appuyez dans les rainures, vous ne devriez pas avoir d'endroits affaissés et non collés, le service ultérieur de votre plafond en dépend . Les bords du tissu doivent être enveloppés et collés, et l'excédent, si nécessaire, peut être soigneusement coupé.

9. Nous faisons des trous pour les fixations, après quoi vous pouvez commencer à installer le plafond collé fini sur le lieu de service ultérieur.

Le résultat est visible sur la photo. Il me semble que ça s'est très bien passé. Quand j'ai juste pensé à faire une bannière de plafond de mes propres mains, je n'imaginais même pas que cela sortirait si bien. Au fil du temps, j'ai même commencé à me surprendre à penser que j'étais même content que l'ancien plafond soit tombé en ruine, car j'aime beaucoup plus le nouveau.

Réel:

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Comment coller le plafond dans une voiture sans enlever

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Où nous vous dirons à quel point il est facile, simple et sans effort de décorer le plafond.

Après tout, le plafond, en particulier dans les maisons pas très neuves, n'est souvent qu'une collection de fissures et de chutes de plâtre, qui ne décorent en aucun cas la maison.

Cependant, vous devez choisir - soit de manière optimale, soit d'une autre manière. Mais commençons par le début, et nous traiterons des dalles de plafond en tant que telles, ainsi que des manières habituelles et non optimales de les coller.

Comment nettoyer soi-même le tapis de la voiture

Parce que quand il y a une tâche pour transformer une pièce en bonbon sans perdre d'argent et de temps, alors la dalle de plafond est ce dont vous avez besoin. Et puis nous ferons un geste de chevalier

Quelle devrait être la colle pour le rétrécissement du plafond

Le matériau de revêtement joue un rôle important. Il est nécessaire de coller le revêtement de plafond avec une composition de haute qualité. La colle doit répondre aux exigences :

1. Non toxique. Les vapeurs toxiques s'accumulent dans un espace confiné, elles peuvent nuire à l'organisme.
2. Coller étroitement les matériaux.
3. Répartis facilement et uniformément sur les matériaux.
4. Ne laisse aucune trace. Il n'est pas recommandé de coller le plafond noir avec des composés blancs.

Le choix doit être pris de manière responsable.

A base de polychloroprène

Les artisans recommandent d'utiliser de la colle à base de polychloroprène. Le produit est appliqué sur deux surfaces. Dans la composition chimique, il contient un solvant qui s'évapore progressivement au contact. Le résultat est un lien fort. La base adhésive peut contenir des résines ou des oxydes métalliques qui augmentent la force de liaison et la résistance aux températures extrêmes.

La constriction du plafond dans l'habitacle se caractérise par l'activation de propriétés sous l'influence d'une température élevée sur le domaine d'application. Au-dessus de 60 degrés, la composition chimique commence à fondre et à libérer des vapeurs. Après avoir pressé les surfaces, l'effet de la température est stoppé. En cours de refroidissement, le matériau de revêtement est fermement fixé au plafond. L'avantage est la possibilité de faire fonctionner la voiture en 30 minutes après la fin des travaux.

Les adhésifs pour plafonds des fabricants suivants sont remarquables :

1. Clay-88 est universel, large gamme d'applications, tolère une humidité de l'air élevée. Inconvénients - forte odeur chimique, caractérisée par de faibles propriétés de fixation.
2. GTA Boterm est un constructeur polonais.Nécessite une exposition à haute température pour s'activer. Pendant le fonctionnement de la voiture, une résistance élevée aux températures extrêmes et à une humidité élevée a été remarquée.
3. Mah est un fabricant allemand. À bien des égards, il est considéré comme la meilleure colle. Transfert de charges sans perte de fixation, résistant à la chaleur, résistant à l'humidité.

Les deux premiers adhésifs sont plus souvent utilisés pour le revêtement de plafond à faire soi-même. Mah est préféré par les professionnels qui gagnent de l'argent en transportant un salon.

À base de polyuréthane

Les artisans recommandent de coller le plafond à la voiture avec de la colle polyuréthane. La composition a un minimum de composants qui rendent la colle universelle et la fixation forte. Il a un temps de durcissement long, ce qui le rend plus facile à travailler. Facile à utiliser pour les débutants. Ils ne sont pas inférieurs aux autres types de colle en termes de résistance.

Les formulations de polyuréthane comprennent :

1. Moment est une marque populaire. Il a des inconvénients - il sèche longtemps, toxique, liquide, pas facile à travailler. Les propriétaires de voitures choisissent l'auto-serrage, car il fixe fermement les surfaces et est vendu à des prix abordables. Il est préférable d'utiliser cet outil uniquement en dernier recours.
2. Kaiflex K414 - isole de la chaleur, a un haut degré de fixation. Beaucoup d'avis positifs.
3. Le titane est un remède universel largement utilisé dans la vie de tous les jours. Les maîtres ne conseillent pas de l'utiliser pour faire glisser l'intérieur, car la composition ne permet pas une forte adhérence aux surfaces, ne résiste pas au chauffage.
4. Demoskol est une marque qui résiste aux températures élevées, à l'humidité, ne réagit pas aux changements de température.

Chaque marque a des avantages et des inconvénients

Il est recommandé de faire attention aux produits vendus dans les magasins automobiles

Ces formulations sont disponibles sous forme liquide.

Autres options

Pratique pour la décoration intérieure de voiture avec adhésif en aérosol. Ceux-ci sont utilisés dans les concessions automobiles par des professionnels. Avoir des caractéristiques :

1. Facile à utiliser, ne tache pas les surfaces, ne coule pas.
2. Étendre uniformément en une fine couche sur la surface.
3. Ils ne forment pas de grumeaux, le tissu est uniformément lissé.
4. Sécher en peu de temps.
5. Ils ne pénètrent pas dans le tissu, ne laissent pas de traces.

Ils sont utilisés pour couvrir le panneau de torpille et d'autres éléments intérieurs.

Le bardage à base de colle fait son apparition sur le marché. Le tissu autocollant est confortable à utiliser. Pour les débutants, il est recommandé de faire quelques essais avec le matériel. Il n'est pas nécessaire d'utiliser de la colle.

Nous vous recommandons de regarder les critères de choix d'un adhésif :

Dépose de la garniture de toit

Pour une réparation de haute qualité du revêtement de plafond de voiture, son démontage est nécessaire. Pour ce faire, vous devez retirer toutes les pièces de garniture en plastique qui jouxtent la garniture de pavillon et interfèrent avec son retrait. Il est également nécessaire de démonter les lampes intérieures (à l'avant), les pare-soleil, les poignées en plastique et tous les clips qui maintiennent la garniture en place. Le plafond, situé dans la partie centrale, doit être retiré en dernier, car il empêchera la garniture de tomber pendant que vous dévissez et démontez toutes les autres pièces. Chaque voiture a ses propres particularités de suppression de divers éléments, donc, en cas de difficulté, il vaut mieux ne pas faire d'efforts excessifs, mais trouver des instructions sur Internet. Il suffit souvent de savoir où il faut insérer un tournevis plat pour que la pièce cède.

Le retrait de la garniture de l'habitacle peut nécessiter le retrait du siège passager avant.

Ainsi, lorsque tous les bords de la garniture de plafond sont exempts de fixations, vous devez dévisser l'abat-jour intérieur et retirer la garniture de l'habitacle jusqu'au lieu de travail où elle sera réparée. Sur les voitures avec une cinquième porte, ce sera plus facile, mais sur les berlines, vous devrez vous débrouiller pour coller le ciel de toit à travers la porte.Pour retirer la garniture retirée de l'habitacle, vous devrez peut-être la plier (ou la tordre) légèrement. Ici, vous devez faire attention à ne pas trop le plier.

Le siège du passager avant peut devoir être retiré et retiré de l'habitacle afin qu'il n'interfère pas avec le retrait de la garniture de pavillon de l'habitacle.

Comment tirer le ciel de toit d'une voiture: instructions

Après avoir choisi le bon matériau et la bonne base adhésive, vous pouvez directement vous mettre au travail, mais il est préférable de tester d'abord les consommables sélectionnés. Prenez un petit morceau de tissu et essayez de le fixer avec la colle choisie sur une surface proche de celle sur laquelle le lambris de plafond sera collé. Vous pouvez, par exemple, faire glisser de petits inserts de voiture, des pièces de seuil, des poignées ou d'autres petits éléments.

Ensuite, passez directement aux travaux de halage du revêtement de plafond :

La première étape consiste à enlever le plafond. Il existe une idée fausse selon laquelle cela ne peut être fait qu'avec le pare-brise retiré, mais ce n'est pas le cas. Il suffit de démonter le siège passager avant, après quoi le plafond peut être atteint ;
Ensuite, vous devez retirer la peau actuelle et nettoyer la surface de l'ancienne colle. Cela peut être fait avec une éponge métallisée ou du papier de verre. Lorsque l'ancienne colle est complètement enlevée, passez sur la surface avec du papier émeri à grain fin pour éliminer les éventuelles irrégularités ;
Après cela, vous pouvez procéder directement au collage du matériau. Tout d'abord, appliquez un mince cordon de colle au centre de la surface et collez-y le centre du tissu. Plus loin du centre, collez les autres faces du matériau, 10 centimètres de chaque côté

Au moment où vous collez, il est important qu'il y ait un assistant qui puisse tirer le matériau du centre collé. Dans le même temps, une personne qui travaille avec de la colle doit constamment surveiller afin que des "bulles" ne se forment pas, lissant le matériau;
Une fois que vous atteignez le bord du toit, repliez le matériau vers l'arrière de la surface et collez

Coupez les morceaux de tissu excédentaires restants;
Après cela, si nécessaire, faites de petites coupes dans le tissu pour fixer la surface dans la voiture, puis installez-la.

Il est recommandé d'effectuer les travaux décrits ci-dessus avec des gants.

Il est préférable d'utiliser des gants en cellophane ou des gants en coton, mais il est important qu'ils soient propres, sinon des marques resteront sur le nouveau tissu.

Quel tissu choisir pour le ciel de toit de voiture

Il existe de nombreux matériaux qui peuvent être utilisés pour la garniture de pavillon de voiture. Ce sont le vinyle automobile, le tapis, le cuir véritable, le similicuir et bien d'autres. Chacun d'eux a ses propres avantages et inconvénients, ainsi que les nuances du travail avec une constriction.

Le velours automobile est la meilleure option pour l'auto-serrage du revêtement du plafond de la voiture. Ce matériau est durable, peu coûteux et agréable au toucher. Dans le même temps, vous pouvez trouver de nombreuses variantes de velours automobile en vente, à la fois en couleur et en structure.

La couleur du tissu du ciel de toit doit être choisie en fonction de la couleur générale de l'intérieur du véhicule et également en termes de résistance à la saleté. Par exemple, lors du choix d'une couleur blanche brillante, il faut comprendre qu'en quelques mois, ce tissu deviendra très sale. Il est préférable de privilégier les matériaux de couleurs pastel sombres.

Important : En plus de se salir rapidement, les matériaux brillants peuvent également distraire le conducteur pendant la conduite. Si le velours de voiture ne convient pas pour une raison quelconque, vous pouvez également envisager les matériaux suivants comme garniture de pavillon :

Si le velours de voiture ne convient pas pour une raison quelconque, vous pouvez également envisager les matériaux suivants comme garniture de pavillon :

Tapis automobile. Un matériau similaire a trouvé une application dans l'industrie automobile pour recouvrir des subwoofers et des haut-parleurs.Il a un bon effet sur les propriétés acoustiques et est parfait pour une voiture "musicale". Dans le même temps, le tapis conserve bien son aspect lors d'une utilisation à long terme et est disponible à la vente dans diverses variations de couleurs. Vous pouvez également acheter un siège auto étanche ;

Alcantara. Un autre matériau qui est souvent utilisé pour la garniture de toit de voiture. Ce tissu est un non-tissé ultra-microfibre avec les caractéristiques du cuir naturel. Le matériau se montre bien lors d'une utilisation à long terme - il est facile à nettoyer et résistant à divers types de contraintes mécaniques. En raison du fait que l'Alcantara a une grande élasticité, il est pratique de l'utiliser pour recouvrir la garniture de pavillon ;

Similicuir. Le cuir naturel est rarement utilisé pour l'intérieur de la voiture, en raison de son prix élevé. Mais si vous avez besoin d'obtenir une apparence respectable du salon, vous pouvez utiliser du similicuir comme alternative au cuir. Le matériau peut être trouvé dans diverses textures et a fière allure sur le plafond de la voiture

Mais il est important de noter que le similicuir n'est pas particulièrement durable et qu'avec le temps, des fissures commenceront à apparaître dessus. Il est également sensible aux rayures.

Attention : lors de l'achat de matériel pour la garniture intérieure, il est préférable de l'acheter avec un stock important (30 à 40 % de plus que calculé à la suite des mesures). Cela est dû au fait qu'à l'avenir, si nécessaire, il sera assez difficile de trouver un matériau identique si nécessaire