Codes d'erreur du lave-vaisselle Bosch

Dépannage

Malheureusement, tous les dommages ci-dessus ne peuvent pas être réparés à la main. Par exemple, il existe de nombreuses pièces sur la carte de l'unité de contrôle, chacune ayant un ensemble spécifique de fonctions. Seul un spécialiste qualifié peut découvrir la raison de l'inopérabilité de l'ordinateur et effectuer les réparations. De plus, un équipement spécial est requis pour le diagnostic.

Carte de circuit imprimé de l'unité de commande électronique

Il est bon que les dysfonctionnements de l'ECU ne soient pas aussi courants que les défauts qui seront discutés ci-dessous.

Vérification et nettoyage du filtre d'admission

Il est à peine possible d'appeler l'eau propre qui coule des robinets. Il contient de nombreuses impuretés, y compris des particules solides de différentes formes et tailles. Le filtre d'entrée PMM protège l'équipement des débris que l'eau peut répandre à travers les pièces internes. Le raccordement de filtres de débit supplémentaires à l'entrée des tuyaux de remplissage permet un nettoyage plus approfondi du fluide. Ces éléments filtrants sont soumis à un nettoyage périodique.

Le filtre d'admission est situé à la jonction du tuyau d'admission avec le corps du PMM

Pour nettoyer la saleté du filtre d'entrée, procédez comme suit :

  1. Fermez le robinet d'arrêt, débranchez le tuyau d'arrivée et vidangez l'eau.
  2. Retirez le filtre et rincez abondamment sous l'eau courante.
  3. Remettez toutes les pièces en place.

Des manipulations similaires doivent être effectuées avec le filtre à flux, si vous en avez un installé.

Le module "Aquastop" a fonctionné ou est tombé en panne

La plupart des modèles PMM sont aujourd'hui équipés du système Aquastop. Si l'écran affiche l'erreur E15, cela signifie que de l'eau est apparue dans le puisard. La raison peut être la dépressurisation de la chambre, du réservoir d'eau ou de l'un des joints dans la zone où les tuyaux ou les buses sont connectés.

Electrovanne Aquastop intégrée dans le tuyau d'arrivée

Parfois, des situations surviennent lorsque la soupape de sécurité située dans le tuyau d'alimentation ne s'ouvre pas, bien qu'il n'y ait pas de fuite dans le lave-vaisselle. Une telle panne n'est traitée qu'en remplaçant le tuyau d'arrivée avec la buse intégrée. Pour connaître et éliminer les autres causes du dysfonctionnement, il est préférable d'appeler l'assistant.

Cette vidéo montrera aux lecteurs comment remplacer le tuyau d'arrivée Aquastop dans le lave-vaisselle Bosch Edition 45 SilencePlus :

La serrure ou le capteur bloquant la porte ne fonctionne pas

Avec un tel échec, le code d'erreur E06 apparaît sur les écrans du PMM Bosch, Siemens. La casse peut être déterminée à l'oreille : si vous n'entendez pas de clic lors de la fermeture de la porte, vous devrez remplacer le dispositif de verrouillage.

Serrure lave-vaisselle Bosch

Pour effectuer des réparations, procédez comme suit :

  • mettre le lave-vaisselle hors tension ;
  • ouvrir la porte, dévisser et retirer la façade ou le panneau avant ;
  • débranchez le câble et dévissez les vis maintenant le verrou de blocage ;
  • retirez l'appareil et remplacez-le par un neuf.

Parfois, il arrive que la cause du défaut réside dans l'ECU, qui ne perçoit pas le signal de fermeture ou n'ouvre pas du tout la porte. Si la serrure est bloquée, n'essayez pas d'ouvrir la porte vous-même, vous risqueriez d'endommager l'appareil. Mieux vaut appeler un spécialiste.

La soupape d'admission est en panne

Les soupapes d'admission sont des dispositifs assez fragiles et ne résistent pas toujours à des pressions supérieures à 1 MPa, qui peuvent monter à la suite d'un coup de bélier. Il existe d'autres raisons à la défaillance, dont par exemple le manque de contact avec l'unité de commande (circuit ouvert). La raison peut être l'ECU lui-même.

Electrovanne entrée lave-vaisselle

L'une des raisons de la rupture de la vanne peut être un circuit ouvert dans la bobine de l'électroaimant de commande. Si l'alimentation est fournie et qu'il y a des signaux de commande sur les contacts, vérifiez si cette pièce est obstruée à l'intérieur.Si c'est le cas, retirez la vanne et nettoyez la saleté et les débris sous l'eau courante. S'il est propre, il doit être remplacé. Cette pièce peut être remplacée par vous-même.

Comment démonter le PMM et vérifier l'électrovanne d'admission, les lecteurs seront informés dans cette vidéo :

Nettoyage ou remplacement du pressostat

Un capteur de niveau d'eau endommagé provoque une situation extraordinaire : l'eau pénètre en permanence dans le PMM et est immédiatement pompée par la pompe dans les égouts. Pourquoi ça arrive ? Le liquide remplit le réservoir, mais l'unité de contrôle ne reçoit pas le signal correspondant du pressostat et continue de maintenir la vanne de remplissage ouverte.

Boîtier du pressostat dans le lave-vaisselle, vue côté palette

Cette pièce peut également être remplacée par vous-même. Son emplacement est indiqué sur la photo ci-dessus.

Nous espérons que cet article aidera les lecteurs de leurs propres mains à éliminer la plupart des défauts associés à l'écoulement de l'eau.

Regardez la vidéo de démontage du lave-vaisselle Bosch :

Nettoyage du filtre

Si l'indicateur sur le panneau de commande clignote ou si la machine dit "pas d'eau", la cause peut être un blocage du filtre à mailles. Il se bouche avec des particules grossières et des impuretés omniprésentes dans l'eau du robinet, surtout si la machine est raccordée à un tuyau chaud. Pour nettoyer le maillage, suivez les instructions :

Fermez la vanne d'arrêt.
Dévisser le tuyau d'arrivée à la main.
Là où le tuyau a été vissé, il y a un petit maillage

Tirez-le soigneusement avec des pinces.

  • Rincez le filtre sous le robinet.
  • Si le grillage est fortement bouché, faites-le tremper pendant 30 à 60 minutes dans une solution aqueuse d'acide citrique.
  • Mettez tout en place, reconnectez les communications, lancez un test en mode veille pour vérifier si le problème est résolu.

Défaillance de l'unité de contrôle

En principe, tout dysfonctionnement du PMM peut être réduit à une défaillance du module électronique - cet élément "commande" tous les processus de la machine. Pour tester une planche, il faut pratiquement des conditions de laboratoire pour tester chacun de ses éléments. Le firmware sera nécessaire en cas de dysfonctionnements mineurs, dans le cas le plus difficile, la carte devra être remplacée.

Combien coûtent les travaux ?

Après avoir analysé les prix des centres de service Bosch et des entreprises de réparation privées, nous pouvons donner des prix approximatifs pour les travaux de réparation nécessaires en l'absence d'approvisionnement en eau :

  • Le remplacement de la soupape d'admission vous coûtera 900 roubles et plus.
  • L'ajustement ou le remplacement du système Aquastop coûte à partir de 1000 roubles.
  • Réglage de la porte, réparation de ses mécanismes - à partir de 1000 roubles.
  • Le remplacement du capteur de niveau d'eau commence à 1 500 roubles.
  • Travailler avec le module de contrôle coûte 2 000 à 2 500 roubles.

Ajoutez à ces prix le coût des pièces payées séparément et vous obtiendrez le montant minimum de réparation - à partir de 2 000 roubles. Le dépannage à domicile n'est donc pas une si mauvaise idée, surtout si vous cherchez à économiser de l'argent. Mais rappelez-vous que si le matériel est toujours sous garantie, il est préférable de contacter le centre de service pour un service gratuit, qui sera assuré en l'absence de votre faute en cas de panne. Bonne chance dans vos travaux de rénovation!

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Pannes fréquentes

Passons aux problèmes techniques qui empêchent les lave-vaisselle de fonctionner correctement. Il est probable qu'en raison de la mauvaise qualité des eaux usées, le filtre situé au niveau du raccord du tuyau soit simplement bouché. Une maille spéciale agit comme un filtre, qui peut être nettoyé avec une aiguille ordinaire ou de l'acide citrique, si vous le laissez là pendant 20 à 40 minutes.

Pour obtenir ce filtre, vous devez retirer ou dévisser le bouchon à l'endroit où le tuyau est inséré. L'accès est différent pour les différentes machines à laver.

Le lave-vaisselle peut ne pas fonctionner à cause d'un fusible qui l'empêche de démarrer si la porte du lave-vaisselle n'est pas fermée. Les lave-vaisselle Boschch modernes ont un dispositif de verrouillage spécial qui pourrait se casser.Pour réparer un tel appareil, vous devrez contacter tout service qui répare les lave-vaisselle.
Le remplissage du lave-vaisselle avec de l'eau peut être entravé par une valve qui ne s'ouvre tout simplement pas. Un signal doit être envoyé à la vanne de remplissage pour l'ouvrir. Si la vanne ne s'ouvre pas, vous devrez alors acheter une nouvelle pièce et remplacer l'ancienne ; personne ne répare les vannes cassées.
Chaque lave-vaisselle a un pressostat - un capteur spécial qui contrôle le niveau d'eau dans le lave-vaisselle. Il se trouve que le pressostat décide de ne pas collecter d'eau du tout. Le problème est résolu en remplaçant la pièce cassée.
Il faut comprendre qu'un appareil est responsable de tout dans la machine à laver - c'est le module de commande

Si le module de commande est en panne, le lave-vaisselle ne fonctionnera pas correctement ou ne fonctionnera pas du tout si une fonction importante n'est pas contrôlée. Le module de commande envoie des signaux à d'autres parties du lave-vaisselle : puiser de l'eau, vidanger l'eau, démarrer le travail et autres

Le problème peut être résolu en flashant le module de commande ou en remplaçant cette pièce.
Dans les lave-vaisselle modernes, il existe de nombreux systèmes qui surveillent les performances. Aquastop est l'un d'entre eux, il est conçu pour arrêter l'alimentation en eau s'il y a une fuite ou sa probabilité. Il est probable que le lave-vaisselle ne fonctionne pas à cause d'une fuite, le système a simplement arrêté l'alimentation en eau.

Quoi d'autre pourrait casser

Ici, nous avons compilé les problèmes de lave-vaisselle les plus courants. Ces problèmes sont plus faciles à diagnostiquer par vous-même et leur réparation coûte un centime. Assez souvent, il arrive que la cause d'une panne ne puisse être découverte sans diagnostic, car elle ne présente aucun signe. Si vous avez ouvert le manuel du lave-vaisselle, vous avez probablement remarqué un point dans lequel il n'est pas recommandé d'essayer de réparer le lave-vaisselle vous-même.

La panne de la pompe est un problème courant. Avec ce problème, le lave-vaisselle fera un bruit incompréhensible qui ressemble à un bourdonnement. Pour savoir comment l'eau pénètre dans le lave-vaisselle, il suffit de lire le mode d'emploi de l'appareil électroménager.

En résumé, on peut dire que la plupart des pannes d'un lave-vaisselle peuvent être diagnostiquées indépendamment, mais il est peu probable qu'il soit possible de les réparer sans préparation préalable, ici vous aurez besoin de l'aide d'un spécialiste qui le fait depuis longtemps temps. Rappelez-vous également que, selon toutes les indications, il peut y avoir une raison, mais en fait une autre partie s'est cassée.

A quoi sont généralement destinés les lave-vaisselle ? Naturellement, afin de vous faciliter la vie et moi, car il n'y a pas toujours la force et l'envie de faire la vaisselle, mais il suffit de la mettre, de l'allumer, et elle se lave. Mais que faire si votre lave-vaisselle Bosch ne s'allume pas ? Quelles sont les raisons et comment les éliminer, nous vous le dirons dans cet article.

L'appareil principal du lave-vaisselle

Si vous voulez savoir comment fonctionne le lave-vaisselle Indesit, Bosch, Electrolux ou un lave-vaisselle de toute autre marque, assurez-vous de lire le matériel jusqu'à la fin. Nous allons commencer par la chose la plus importante - avec appareil cardiaque. C'est un moteur puissant, parfois appelé pompe de circulation. ... Il fait circuler l'eau avec du détergent ou du produit de rinçage en cercle, en la sortant de la chambre de travail et en la retournant à travers les culbuteurs. Les culbuteurs servent de buses de pulvérisation rotatives.

Le plus gros élément d'un lave-vaisselle est le compartiment de cuisson. C'est dans celui-ci que se trouvent les culbuteurs, qui jouent le rôle d'éléments de lavage. Il y a aussi des paniers où sont placés les plats. Les paniers peuvent être réglés en hauteur, et certains fabricants leur fournissent une structure transformante, ce qui facilite la disposition des ustensiles de cuisine de tailles non standard.

  • Filtre - assure la filtration et l'élimination des contaminants solides (résidus alimentaires);
  • Pompe de vidange (aka pompe de vidange) - élimine l'eau sale à l'extérieur du lave-vaisselle ;
  • Tuyau de vidange - son objectif est clair sans aucun commentaire ;
  • Aquastop - il n'est pas présent dans tous les lave-vaisselle, mais il protège contre les fuites. L'actionneur de cet appareil est une électrovanne située à l'extrémité du tuyau d'admission.

Également dans l'appareil de n'importe quel lave-vaisselle, il y a le paquet suivant:

  • Tuyau d'arrivée - il est connecté au système d'alimentation en eau, l'eau froide pénètre dans l'appareil par celui-ci (ou chaude, si quelqu'un a connecté l'équipement au tuyau d'alimentation en eau chaude);
  • Électrovanne - participe au remplissage d'eau, à la fermeture ou à l'ouverture de son alimentation;
  • Chauffe-eau - classique ou instantané. Ce dernier permet de raccourcir les temps de cycle en chauffant l'eau instantanément plutôt que progressivement.

Veuillez noter que devant le tuyau d'arrivée se trouve un simple filtre grossier sous la forme d'un treillis métallique. Il joue un rôle important dans la conception d'un lave-vaisselle domestique, en filtrant les gros contaminants qui peuvent entrer dans le lave-vaisselle par la conduite d'eau.

Comme on peut le voir, le dispositif des lave-vaisselle est extrêmement difficile. Et tout cela malgré le fait que nous n'ayons pas encore abordé un certain nombre d'organes, d'unités et de systèmes importants. L'échangeur d'ions est un élément très important responsable de l'adoucissement de l'eau ... Le fait est que les sels dissous dans l'eau dure interfèrent avec le lavage normal. L'échangeur, qui fonctionne à base d'une résine échangeuse d'ions spéciale, permet de remplacer les ions magnésium et calcium par des ions sodium, ce qui rend l'eau plus douce.

En conjonction avec l'échangeur d'ions, un conteneur est installé dans lequel du sel ou des substances remplaçant le sel sont versés - ils aident à restaurer la quantité d'ions sodium dans la résine échangeuse d'ions. Le sel est prélevé ici en mode automatique, sa quantité dépend des réglages définis dans le lave-vaisselle. Le récipient contient environ 1 kg de sel spécial lave-vaisselle.

En plus de tout cela, les lave-vaisselle sont équipés de pressostats (capteurs de niveau d'eau), de thermostats (déterminent la température du mélange de lavage), de divers capteurs (dans les machines à programmes automatiques). De plus, des prises d'eau sont installées ici pour recueillir l'eau, il existe de nombreux tuyaux de raccordement et colliers. Le tout est emballé dans un étui avec une isolation phonique efficace.

Nous avons oublié de mentionner le détail le plus important de la structure interne de tout lave-vaisselle - le tableau de commande, qui est le "cerveau" de tout le remplissage. C'est à partir d'elle que les fils divergent vers des capteurs et divers modules électriques.

En conjonction avec la carte, un module de commande fonctionne, sur lequel se trouvent des boutons, des boutons, des indicateurs et d'autres éléments.

Dans les lave-vaisselle plus anciens, il y avait des modules de commande mécaniques. Ils ne sont pas utilisés dans la technologie moderne - leur appareil est construit sur la base de l'électronique.

Quant aux détergents et aux produits de rinçage, ils sont chargés dans des distributeurs spéciaux - le plus souvent, ils sont situés dans les portes de chargement. Des tablettes tout-en-un contenant toute la chimie nécessaire sont également placées ici.

Contrôle préliminaire

Avant de procéder à toute étape de dépannage, il est recommandé d'effectuer un certain nombre de procédures de contrôle :

Vous devez vérifier le raccordement au réseau électrique. Pour ce faire, vous devez vous assurer que la fiche est branchée dans la prise. Si cela ne suffit pas, vous devez vérifier le fil en débranchant l'appareil de l'alimentation électrique. Ensuite, vous devez vous assurer qu'il y a du courant dans la prise, pour laquelle vous pouvez essayer de connecter un autre appareil électrique. Vous devez également vous assurer que l'interrupteur de l'appareil est allumé.
La porte de l'appareil doit être fermée, assurez-vous de son étanchéité. Il y a peut-être un problème avec la serrure.
Vérifier l'approvisionnement en eau

La vanne peut être fermée.
Si aucune de ces recommandations ne vous aide, vous devez faire attention à la voiture et à la zone qui l'entoure : y a-t-il des taches, d'autres bizarreries.
Pression du système. Très souvent, les lave-vaisselle refusent de fonctionner si la pression d'alimentation en eau est faible.

Par conséquent, il doit être vérifié avant même d'acheter l'appareil, ce qui évitera des dépenses inutiles et cherchera également immédiatement une issue.

La valve de remplissage est cassée

Les raisons pour lesquelles l'eau ne peut pas entrer dans le lave-vaisselle peuvent être liées au fonctionnement du robinet de remplissage. Cette vanne est un élément assez sensible du lave-vaisselle et même une chute de pression peut l'endommager. En particulier, les fabricants de lave-vaisselle Bosch dans les instructions de leurs produits indiquent des recommandations pour l'installation d'un lave-vaisselle si la pression dans l'alimentation en eau est supérieure à 1 MPa. En plus des filtres de nettoyage à circulation, ils recommandent l'installation de réducteurs de pression.

S'il n'y a pas de réducteur de pression et que la pression de l'eau est importante, la propre vanne de remplissage du lave-vaisselle se brisera rapidement et ne s'ouvrira pas au bon moment ou, au contraire, restera ouverte et l'eau coulera constamment. dans la machine. Dans ce cas, il est quasiment impossible de réparer la vanne, car le mécanisme tombe en panne, vous devrez la changer. Si la vanne est simplement bouchée par de la saleté et ne s'ouvre pas, le problème est résolu par un nettoyage mécanique conventionnel.

Le capteur de niveau d'eau est à blâmer pour tout.

  1. l'eau entrera réellement dans le lave-vaisselle, mais le module de commande ne le saura pas ;
  2. la machine débordera et la pompe commencera à pomper l'excès d'eau en mode d'urgence ;
  3. le module de commande, pensant que l'eau ne pénètre pas dans la machine, émet une erreur système et arrête le programme.

Il est facile de comprendre que c'est exactement ce qui est arrivé à votre lave-vaisselle. Écoutez s'il y a de l'eau dans le lave-vaisselle, si la pompe fonctionne, si elle pompe de l'eau et si de l'eau murmure dans le tuyau et le tuyau de vidange. Si tout cela est le cas, la première version à vérifier est une panne du pressostat. Vous pouvez lire comment vérifier et remplacer le pressostat dans l'article correspondant publié sur notre site Web.

Les premiers pas

Pour réparer le lave-vaisselle, vous devez le démonter. Pour ce faire, vous devez désactiver les communications: vidange, alimentation en eau, alimentation électrique.

  • Testez la conductivité des interrupteurs et des portes à l'aide d'un multimètre.
  • Si le moteur ronfle, mais que la machine ne démarre pas, il faut la démonter, vérifier le moteur, la pompe, s'assurer qu'il n'y a pas de blocages. Vous pouvez également vérifier la courroie d'entraînement.
  • Le programmeur ne fonctionne pas. Si le programme ne s'allume pas, la raison peut être dans le programmateur. Il est peu probable qu'il soit possible de le réparer vous-même. Par conséquent, avec un tel problème, il est préférable de contacter immédiatement le centre de service.
  • Aucune eau ne s'écoule dans la chambre. Nous avons déjà envisagé l'option pour laquelle la raison peut être simple - le robinet est fermé. S'il est ouvert, le tuyau doit être vérifié, il peut y avoir un pli. Il existe des cas où des personnes ont installé l'appareil directement sur le tuyau. Il faut aussi vérifier le filtre d'admission, qui pourrait très bien être bouché.

On peut en dire un peu plus sur cette dernière marque, puisque, malgré la fiabilité bien connue des produits du constructeur, à en juger par les demandes des utilisateurs, le lave-vaisselle Bosch ne s'allume pas assez souvent. Sa conception présente certaines différences par rapport à l'appareil d'autres lave-vaisselle, cependant, en général, son principe de fonctionnement est similaire à celui des appareils d'autres fabricants.

Beaucoup s'intéressent également à la question de savoir que faire si le lave-vaisselle de Bosch, Ariston, Electrolux, Siemens ou d'autres marques ne s'allume pas après une inondation ? Cela indique très probablement que le problème est assez grave. De l'eau pourrait pénétrer sur les contacts des éléments électriques, ce qui entraînerait une violation de la transmission du courant. Le plus souvent, dans de telles situations, vous ne pouvez pas vous passer d'une aide professionnelle.Cela vous aidera à identifier la cause du problème, puis à le résoudre.

En plus de savoir comment réparer la machine, vous pouvez répondre à la question pourquoi le lave-vaisselle ne s'allume pas ou commencer en regardant la vidéo.

Le lave-vaisselle, bien que pas un appareil technique très complexe, tombe en panne assez souvent. Ceci est démontré par le grand nombre de demandes d'utilisateurs sur le réseau. Dans le même temps, certaines pannes sont plus fréquentes, d'autres moins souvent. Et certains ne sont pas du tout des lave-vaisselle typiques.

Un problème atypique d'allumage des lave-vaisselle est une panne lorsque, lorsqu'il est allumé, le lave-vaisselle ne s'allume pas et ne répond pas à l'appui sur les boutons du panneau.

Lave-vaisselle Bosch Silence Plus, schéma.

Attention - rupture de module !

En aucun cas, vous ne devez réparer le lave-vaisselle Bosch de vos propres mains si le module de commande de l'appareil est défectueux. Ce problème est rare, mais le plus grave. C'est à cause d'un dysfonctionnement de l'électronique que la machine ne récupère pas l'eau.

Dans ce cas, vous devrez retirer le module et le tester en laboratoire. Parfois, les experts le reflashent. Si cela ne donne aucun résultat, vous devrez en installer un nouveau.

En cas de panne, les employés qualifiés des centres de service recommandent vivement de ne pas diagnostiquer vous-même le module de commande, car cela pourrait entraîner sa défaillance finale. Les professionnels y feront face beaucoup plus rapidement et mieux. Au final, même si les réparations devront être payées, une garantie des travaux sera toutefois fournie.

Caractéristiques de fonctionnement

Chaque modèle est caractérisé par ses propres caractéristiques, mais tous sont unis par la présence de certains modes standards. Par conséquent, un certain algorithme de fonctionnement est similaire pour la plupart des modèles. La collecte de l'eau provient de l'approvisionnement en eau, un adoucisseur au sel est un intermédiaire. Au bas de l'équipement, en règle générale, il y a un compartiment avec de la saumure.

Après chauffage, l'eau est pompée dans la chambre de travail, pour laquelle une pompe est utilisée. Des pulvérisateurs sont utilisés pour distribuer le liquide. Les eaux usées passent par deux étapes de purification, après quoi elles sont réutilisées. À la fin du processus de lavage, les eaux usées sont évacuées à l'aide d'une pompe de vidange.

  • séchage turbo;
  • condensation.

Dans le premier cas, un ventilateur est utilisé, qui expulse l'air chaud avec un taux d'humidité élevé, ce qui accélère considérablement le processus. Si le séchage par condensation est utilisé, la vapeur se condense sur les parois froides en descendant.

En règle générale, un cycle standard comprend les processus suivants : prélavage et lavage principal, rinçage et séchage.

L'eau ne chauffe pas à la bonne température

Les défauts associés à la fonction de chauffage de l'eau se retrouvent moins souvent dans le travail du PMM Bosch que les pannes précédentes. Tous sont associés à un fonctionnement incorrect du chauffage électrique.

Code

La description

E01

Circuit ouvert dans l'élément chauffant ou violation de ses contacts. La raison en est le radiateur électrique grillé. De plus, possible : un circuit ouvert dans les connexions des câbles du circuit, un dysfonctionnement du triac dans la carte ECU qui contrôle le fonctionnement de l'élément chauffant

E2

Le capteur de température (ci-après également appelé thermistance) est en panne ou sa connexion avec l'unité de commande est interrompue. L'erreur peut apparaître en même temps que E01

E09

Cette erreur apparaît uniquement dans les modèles Bosch PMM qui ont un chauffe-eau intégré à la pompe. Cause - endommagement de l'appareil de chauffage ou violation de l'intégrité de son circuit

E11

La thermistance s'éteint pour plusieurs raisons : circuit ouvert, manque de tension d'alimentation ou contact rompu dans le connecteur ou sur la carte de l'ordinateur

E12

Trop de tartre s'est formé à la surface de l'élément chauffant. Souvent après redémarrage du lave-vaisselle (afin de réinitialiser cette erreur), un code panne E09 apparaît

Indication d'un dysfonctionnement de la résistance électrique intégrée à la pompe

Pour déterminer l'intégrité du radiateur et des circuits électroniques, utilisez la méthode éprouvée - diagnostiquez-les avec un multimètre.Un élément chauffant utilisable a une résistance de l'ordre de plusieurs dizaines d'Ohms. La résistance aux contacts du capteur de température doit être inférieure à 50 kOhm. Si, lors du test, l'appareil présente un circuit ouvert ou un court-circuit, la pièce doit être remplacée par une pièce en bon état de fonctionnement.

En cas de défaut E12, vous pouvez éliminer le tartre sur le radiateur en le lavant avec une solution de vinaigre ou d'acide citrique.

Tuyau d'alimentation en eau bouché, pincé, endommagé

Symptômes : Le lavage ne démarre pas du tout ou prend trop de temps.

Des problèmes avec le tuyau d'alimentation en eau conduisent aux mêmes résultats qu'un filtre d'entrée bouché : soit l'automatisme s'éteint
le lavage dû à une faible pression d'eau ou le lavage durera des siècles.

Tout d'abord, effectuez une inspection visuelle du tuyau : il ne doit être pincé nulle part et il ne doit pas présenter de dommages visibles.
Si des flaques d'eau sont visibles à côté du tuyau, c'est une raison de vérifier à ces endroits s'il n'y a pas de fissures dans le tuyau.

Si le tuyau est visuellement en ordre, il vaut mieux le débrancher au cas où et le rincer sous une forte pression d'eau, c'est mieux avec
détergents spéciaux. Pour vous assurer que tout est en ordre avec le tuyau, débranchez-le de la machine et
plomberie, remplissez d'eau et voyez s'il y a des fuites quelque part.

Causes de pannes

Le plus souvent, les composants et éléments du lave-vaisselle qui sont exposés à des contraintes mécaniques pendant le fonctionnement, ont une structure complexe ou entrent en contact avec une eau de mauvaise qualité tombent en panne. Les causes de pannes sont également associées aux facteurs énumérés.

Filtre bouché

L'eau du robinet dans notre pays est rarement complètement propre. Diverses impuretés, sable, rouille et autres déchets sont régulièrement fournis à nos maisons et appartements avec de l'eau.

Ces contaminants peuvent endommager le PMM, c'est pourquoi tous les fabricants prévoient à l'avance de protéger leurs produits de la saleté. Elle est réalisée sous la forme d'un filtre d'entrée. Sa maille retient tous les débris sur elle-même, mais au bout d'un moment elle peut se boucher complètement et bloquer l'écoulement.Assez souvent, il y a un bourdonnement, et le lavage ne démarre pas.

Dans les lave-vaisselle, il est situé sur le tuyau d'arrivée où il se connecte au corps. En conséquence, vous devez le dévisser après avoir préalablement coupé l'alimentation en eau de la colonne montante.

Problèmes externes d'approvisionnement en eau

Les problèmes surviennent non seulement en raison de la panne du lave-vaisselle, mais également en raison d'interruptions de l'approvisionnement en eau. L'alimentation en eau peut être absente à la fois dans le système d'alimentation en eau lui-même et dans le tuyau d'arrivée.

Un robinet fermé empêchera également l'utilisation d'un lave-auto automatique.

Échec de "aquastop"

Une rupture d'étanchéité entre les blocs lave-vaisselle entraîne l'apparition d'eau dans la cuve. Il y a un capteur de fuite. S'il fonctionne et émet un signal, le système de contrôle arrêtera automatiquement le remplissage d'eau.

Parfois, des faux positifs se produisent lorsque le capteur lui-même tombe en panne.

Problèmes de porte

La porte du lave-vaisselle a une structure complexe et les problèmes avec elle ne sont pas rares. Il peut y avoir plusieurs raisons à l'inopérabilité :

  • le fonctionnement du mécanisme de verrouillage est perturbé et la porte ne peut pas être complètement fermée. De ce fait, le capteur ne fonctionne pas et l'appareil ne démarre pas ;
  • la serrure de la porte est cassée ;
  • le capteur de fermeture ne fonctionne pas.

Parfois, tout ce qui précède se produit en même temps.

Défaillance du pressostat

Le volume d'eau versé dans le lave-vaisselle est surveillé par un dispositif spécial - un pressostat. C'est à travers lui que la centrale commande le début et la fin de l'alimentation en eau. Si cela ne fonctionne pas correctement, alors soit le réservoir déborde et l'"aquastop" se déclenche, soit le débit d'eau ne démarre pas du tout.

La cause du dysfonctionnement peut être un endommagement mécanique ou un colmatage du pressostat.

Défaillance du module de commande

La carte de contrôle est un appareil électronique complexe composé de plusieurs relais et de nombreux composants radio. Si au moins un élément tombe en panne, le lave-vaisselle peut ne pas s'allumer du tout ou commencer à fonctionner de manière incorrecte, jusqu'à la panne de l'alimentation en eau.

En raison de la complexité de cette unité, il est préférable de confier le diagnostic à un spécialiste. Pour déterminer correctement la cause de la panne, vous aurez besoin non seulement d'un équipement spécial, mais également d'une expérience dans l'exécution de tels travaux.

Coude de tuyau

Le tuyau d'arrivée peut être pincé, sale, perforé, auquel cas il faut le remplacer pour que l'eau puisse retourner dans le lave-vaisselle.

Vidéo

Nous vous proposons de regarder une vidéo sur la façon de découvrir et d'éliminer les raisons pour lesquelles PMM Gorenje ne collecte pas l'eau :

Vous pouvez en savoir plus sur l'une des raisons possibles pour lesquelles PMM Bosch ne remplit pas d'eau à partir de la vidéo :

A propos de l'auteur:

Ingénieur électronique avec plusieurs années d'expérience. Pendant plusieurs années, il a été engagé dans l'organisation de la réparation d'appareils électroménagers, y compris les machines à laver... Aime la pêche sportive, la navigation de plaisance et les voyages.

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Problèmes de vidange et de remplissage d'eau

Lors de la vidange et du remplissage d'eau, un grand nombre de dysfonctionnements se produisent.
Les erreurs possibles des lave-vaisselle Bosch au cours de ce processus sont affichées à l'écran par le bloc de codes suivant :

1. Code E3 (F3) - s'allume sur l'écran en cas de panne de remplissage d'eau. Le programme exécutif comprend le temps pendant lequel la machine est remplie d'eau. Si à l'heure programmée il n'est pas tapé, la machine s'arrête.

Pour identifier et éliminer l'erreur, les éléments suivants sont vérifiés :

  • la présence d'eau dans l'approvisionnement en eau;
  • l'état du filtre d'admission ;
  • l'état de fonctionnement de la soupape d'admission ;
  • l'état de fonctionnement du capteur qui détermine le niveau d'eau.

Si les contrôles spécifiés n'ont pas donné de résultats, les performances de la pompe sont vérifiées.

2. Code E5 (F5) - affiché sur l'écran lorsque le réservoir est trop rempli d'eau. Tout d'abord, cela est dû au fonctionnement du capteur qui détermine le niveau d'eau.

Pour identifier et éliminer l'erreur, les éléments suivants sont vérifiés :

  • l'état du tube capteur pour l'absence de saleté ;
  • l'état de fonctionnement des contacts et des fils d'alimentation du capteur ;
  • la facilité d'entretien de la vanne de remplissage pour l'absence de blocage, en raison de laquelle l'eau n'est pas complètement bloquée.

3. Code E8 (F8) - affiché sur l'écran lorsque le niveau d'eau dans le puisard est bas. En cas de manque d'eau, la pompe de circulation s'arrête.

Pour éliminer l'erreur, les recommandations du code E3 (F3) décrites précédemment sont utilisées.

4. Code Е16 (F16) - s'allume sur l'écran lorsque le réservoir n'est pas rempli d'eau. Le plus souvent, cela est dû à un dysfonctionnement de la soupape d'admission. Par exemple, il y avait un blocage avec des débris, donc cela ne bloque pas complètement l'écoulement de l'eau.

Pour identifier et éliminer l'erreur, les éléments suivants sont vérifiés :

  • l'état de la soupape d'admission ;
  • l'état de fonctionnement du capteur qui détermine le niveau d'eau ;
  • l'absence d'une quantité accrue de mousse de lavage.

5. Code E17 (F17) - affiché sur l'écran en cas de problèmes d'arrivée d'eau. Tout d'abord, cela est dû à l'augmentation de la pression de l'eau dans le système d'alimentation en eau. Dans ce cas, le fonctionnement normal de la vanne d'arrivée d'eau est perturbé.

Comment corriger l'erreur :

  • si la montée en pression est associée à un coup de bélier, alors le lave-vaisselle redémarre simplement ;
  • le niveau de pression d'eau à l'entrée de la machine est vérifié. La pression est réduite par une vanne sur la colonne montante ;
  • le fonctionnement du capteur de débit est vérifié.

4. Code E21 (F21) - s'allume sur l'écran lorsque la pompe de vidange s'arrête. Dans ce cas, des commandes de contrôle lui sont envoyées, mais il n'y a pas de drain.

Comment corriger l'erreur :

  • l'état de la roue est vérifié pour le blocage ;
  • l'état des roulements et du rotor de la pompe est vérifié ;
  • si nécessaire, remplacer la pompe usée.
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