Réparation de fer à faire soi-même : pannes possibles et leur élimination

Conseil d'Expert

Pour corriger avec succès l'e-mail. faites-le vous-même le fer à souder, vous devez le faire comme les experts le conseillent:

Lors du rembobinage d'une spirale, vous devez soigneusement vous assurer que les spires adjacentes sont situées à distance les unes des autres. Un joint en mica doit être placé entre les rangées de bobinage.
Lors de la soudure de pièces déformées ou défectueuses, les contraintes mécaniques sur le cordon doivent être évitées. Cela préservera le chauffage électrique pendant longtemps.
Ne laissez pas la spirale du fer à souder allumée trop longtemps afin d'éviter de court-circuiter le câblage électrique en cas de dysfonctionnement des pièces qu'il contient.
Lors de la réparation, vous devez utiliser un régulateur de puissance pour sélectionner un mode sans échec pour chauffer la pointe.
S'il n'était pas possible d'éviter une surchauffe de l'appareil et une utilisation sûre de la pointe, l'endroit fondu est soigneusement isolé. Effectuez avec du ruban isolant et de la batiste, enfilez la piqûre endommagée.

Il est facile de réparer le fer à souder de vos propres mains. Pour ce faire, vous devez comprendre les causes du dysfonctionnement, calculer correctement la puissance du réseau électrique pour le fonctionnement.

Vérification du cordon d'alimentation du fer à l'aide d'une lampe de table

Vous pouvez vérifier le cordon d'alimentation de votre fer de différentes manières. Tout dépendra uniquement de ce que vous avez en stock. Si vous n'avez pas d'appareils électroménagers dans votre maison, vous pouvez vérifier le fer à repasser à l'aide d'une lampe de table. Pour ce faire, vous devez serrer le loquet, comme indiqué sur la photo.

Maintenant, vous devez nettoyer les contacts pour qu'ils brillent. Si vos bornes s'adaptent sans effort, vous devez alors serrer avec des pinces. Il est fort possible que ce soit le problème. Si tout est en ordre, la prise de la lampe de table doit être connectée aux fils bleu et marron. L'interrupteur, qui se trouve dans la lampe de table, doit être en position marche. Si la lampe de table brille régulièrement, l'appareil est entièrement fonctionnel.

Vérification de l'état du cordon d'alimentation du fer

Lors du repassage du linge, le cordon d'alimentation est constamment plié. Le plus grand coude sera toujours à la jonction de la corde avec la structure en fer. C'est là que le cordon d'alimentation s'effilochera. Ce dysfonctionnement commence à se manifester bien plus tôt avant la panne. S'il chauffe normalement, mais que le voyant commence à clignoter, il s'agit d'une manifestation d'une panne future.

Si l'isolation des fils qui se trouvent à l'intérieur commence à s'effilocher, un court-circuit de l'appareil peut se produire. Si cela se produit, vous devez alors débrancher le fer de la prise et commencer à le réparer vous-même. Si le fer arrête de chauffer, vous devez vérifier la tension à la prise. Si la prise fonctionne correctement, vous devez déplacer le fil à la jonction avec le fer. Si l'indicateur s'allume, la cause sera une rupture de fil dans le cordon d'alimentation.

Pannes courantes

En raison de la simplicité de l'appareil et de son fonctionnement, la liste des dysfonctionnements courants dans divers modèles de fers Vitek - VT-1201, VT-1209, VT-1244 et autres - est la même. Cette affirmation est également vraie pour les appareils d'autres marques, car ils ne présentent aucune différence de conception fondamentale. Une description des principales pannes est donnée dans le tableau ci-dessous.

Illustration	Description de la panne
	Circuit ouvert ou court-circuit dans le cordon d'alimentation. L'un des défauts les plus courants et les plus dangereux résultant d'un fonctionnement à long terme. Au fil du temps, le cordon est soumis à des contraintes, les fils situés sous l'isolant extérieur sont pliés et torsadés.L'isolation thermique peut également être endommagée, entraînant le risque de faire fondre l'isolation des conducteurs électriques. De tels dysfonctionnements peuvent entraîner un choc électrique. La casse est éliminée en remplaçant le cordon
	Accumulation d'échelle. Il ne s'agit plus probablement pas d'une panne, mais du résultat d'un fonctionnement incorrect, entraînant une violation de la fonction de vaporisation. Les sels contenus dans l'eau dure précipitent sur les trous conducteurs de vapeur de la semelle. Pour éviter ce défaut, vous ne devez verser que de l'eau adoucie purifiée ou du distillat dans le fer. Pour éliminer le tartre, les trous sont nettoyés avec un coton-tige ou tout autre objet dont la dureté ne doit pas dépasser la dureté du matériau de la semelle.
	Dommages au thermostat. Cette partie permet de régler la température de chauffe de la semelle. La plaque bimétallique maintient une température prédéterminée en connectant ou en déconnectant des contacts électriques, en fonction de la température. Au fil du temps, la contamination ou la pénétration de fibres dans le tissu peut perturber le contact. En conséquence, l'élément chauffant ne chauffera pas la semelle. Pour réparer la casse, vous devrez démonter le fer et nettoyer les contacts avec du papier de verre fin ou tout objet métallique pointu
	Le fusible thermique s'est déclenché. Cette partie est un dispositif de protection incendie. Le thermofus ouvre le circuit électrique et éteint le fer électrique si la température de chauffe de la semelle dépasse celle autorisée. Différents modèles ont des dispositifs de sécurité jetables et réutilisables. Lors du diagnostic, l'état de fonctionnement du fusible est déterminé par un multimètre. La résistance de l'appareil de travail est nulle. Si le fusible thermique est défectueux, le multimètre affichera un circuit ouvert. La casse est éliminée en remplaçant la pièce
	Panne de l'élément chauffant. Cette panne est courante et entraîne une perte totale des performances de repassage. La semelle extérieure ne chauffe tout simplement pas. Dans les modèles modernes, l'élément chauffant forme une structure unique avec la semelle et ne peut pas être remplacé séparément. Pour vérifier l'état de l'appareil de chauffage, un multimètre est utilisé (voir fig.). Un élément chauffant fonctionnant normalement a une résistance allant de 20 à 40 ohms. Si le multimètre montre un circuit ouvert, vous devrez acheter un nouveau fer à repasser, car le coût de remplacement de la semelle est proportionnel au prix d'un nouvel appareil

Cette vidéo présente aux lecteurs les dysfonctionnements typiques des fers, la procédure pour les diagnostiquer et les éliminer :

Contrôle des appareils électriques

Comme pour toute réparation d'appareil ménager, la réparation commence par une inspection visuelle de l'appareil lui-même. Sur la photo n°1, on peut observer une mauvaise qualité de connexion du cordon d'alimentation de l'appareil électrique, les fils sont connectés et enveloppés de ruban isolant.

Le cordon d'alimentation doit être solide et libre de toute connexion. Avec une telle réparation, il est conseillé de sélectionner le cordon d'alimentation avec une tresse en tissu. Si vous suivez les mesures de sécurité incendie lors de l'utilisation du fer à repasser, un câble flexible ordinaire à deux ou trois fils convient tout à fait, dont le troisième fil sera le fil de terre.

photo n°1

Régulateur de température

En outre, réparation de fer à faire soi-même - inspection du régulateur de température. Après avoir détaché le boîtier en plastique de la semelle du fer, nous y accédons.

Comment travaille-t-il ? Il se compose de trois parties principales : une tige, des plaques de contact qui lui sont fixées et une plaque bimétallique. La plaque bimétallique est chauffée à partir de la semelle du fer. Au fur et à mesure que la température augmente, il se réchauffe, se plie. À une certaine température, il est tellement plié qu'il ouvre les contacts, coupant ainsi l'alimentation. Lorsque le fer refroidit, il revient à son état d'origine, les contacts se referment et le fer recommence à se réchauffer.

Vous devez d'abord vérifier si cela fonctionne. Tournez-le d'une position extrême à l'autre. Dans l'une des positions, un clic caractéristique doit être entendu, qui est émis par la fermeture des contacts. C'est à travers eux que l'énergie est fournie à l'élément chauffant du fer.En laissant le thermostat dans cette position, vérifier la présence de contact électrique.

Deux contacts quittent le contrôleur de température (les fils y sont connectés qui vont à l'élément chauffant). On les touche avec les sondes du multimètre (mode cadran). S'il émet un bip, tout va bien. Mais en mettant le régulateur dans une autre position extrême, vous devriez obtenir une "pause" - les contacts devraient s'ouvrir. Dans ce cas, ce nœud fonctionne normalement.

Contrôleur de température du fer

Le contrôle visuel ne fera pas de mal non plus - peut-être qu'ils sont brûlés, oxydés, affaiblis. S'il y a du tartre, de la saleté, de la rouille, ils peuvent être soigneusement nettoyés. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une bande de papier de verre très fin ou une lime à ongles. Ne soyez pas trop zélé - ne coupez pas complètement les contacts. Lors du nettoyage, essayez de plier les plaques au minimum pour ne pas desserrer le contact.

Parfois, l'ajusteur est difficile à tourner. Saisissez-le avec une pince ou une pince et faites-le pivoter d'avant en arrière jusqu'à ce que vous obteniez une conduite plus douce. Ensuite, vous devez prendre un simple crayon et frotter le nœud avec du graphite. Il ne fritte pas à haute température et possède de bonnes propriétés lubrifiantes.

Après toutes les manipulations, vérifiez à nouveau la présence d'un contact en position "on" du thermostat. Si tout va bien, vous pouvez essayer de connecter le fer et vérifier s'il fonctionne. Peut-être que la réparation du fer de vos propres mains est terminée. Sinon, passons à autre chose.

Comment fonctionne le fer à vapeur

Mais où trouver tous ces rouages secrets ? Pour ce faire, vous devez d'abord vous familiariser avec l'appareil d'un fer moderne avec un générateur de vapeur (vapeur). Son schéma général est illustré à la Fig. :

Schéma d'un fer avec un générateur de vapeur

Le système de vapeur choc (vapeur surchauffée) n'est installé que sur certains modèles, car il n'est efficace que lorsque le thermostat est proche du maximum (trois points). Dans les bons fers à vapeur de choc, la pompe de choc est bloquée si le régulateur est réglé sur 1-2 points. Qu'est-ce qui est toujours écrit dans les instructions, comment quoi, je vous prie, une femme au foyer normale lit les instructions pour le fer à repasser ? C'est-à-dire que s'il n'y a pas de coup de vapeur, alors, peut-être, pour éliminer le "dysfonctionnement", il vous suffit de tourner le régulateur de température.

Le module de protection de position éteint l'élément chauffant si la position de la semelle du fer diffère de la position horizontale : elle a été posée debout, tombée, etc. C'est peut-être la seule innovation électronique dans les fers à repasser. Dans les fers de haute qualité, la protection de position est la deuxième source de panne la plus fréquente (après le tartre dans le défroisseur, voir à la fin), mais à la maison elle est le plus souvent assez maintenable.

Comment les chinois s'envolent

Si vous regardez la semelle de fers chinois même pas bon marché, il s'avère que la plupart des buses d'humidification goutte à goutte sont fausses, fausses. En effet, à pleine chauffe, un effet coup de vapeur est obtenu si vous appuyez sur le bouton vapeur ; dans la même position du thermostat, de la vapeur douce sort du bouton avec des gouttelettes, et pour l'humidification goutte à goutte, dans ce cas, vous devez appuyer sur les deux boutons à la fois.

Protection thermique

Un fusible thermique (thermique) est déclenché si la température de la semelle du fer dépasse 240 degrés ou si le courant traversant l'élément chauffant est une certaine valeur définie. C'est-à-dire que le fusible thermique, au lieu de celui inutilisable, doit également être sélectionné par courant, en fonction de la puissance du fer:

2200 W - 25 A.
1500W - 16A.
1000W - 10A.
600 W - 6,3 A.

Un courant thermique excessif est nécessaire, car 220 V est la valeur effective (efficace) de la tension secteur ; l'amplitude est de 220 V x 1,4 = 308 V. La durée de demi-cycle de la fréquence de 50 Hz est de 10 ms et le temps de réponse thermique est de 4 à 5 ms. Soudain, la tension du secteur passera à la valeur maximale admissible de 245 V, le fusible thermique du courant de fonctionnement de l'élément chauffant peut griller dans un fer en parfait état de fonctionnement.

Dispositifs de protection thermique pour fers à repasser

Les fusibles thermiques sont jetables (pos. 1 sur la figure), récupérables, pos. 2, et auto-guérison, pos. 3.Les premiers grillent et doivent être installés dans un manchon diélectrique résistant à la chaleur (généralement en fibre de verre), sinon une panne de la tension secteur vers la semelle est très probable. Dans un fusible thermique récupérable, la plaque bimétallique précontrainte « bascule » et ouvre les contacts. Pour le restaurer, vous devez presser quelque chose de pointu à travers la fenêtre du contact jusqu'à ce qu'il s'enclenche. La protection thermique auto-cicatrisante reviendra à son état d'origine si le fer est débranché et laissé refroidir complètement. Les thermiques auto-cicatrisants sont structurellement combinés avec un thermostat (voir ci-dessous) et sont toujours complétés par un fusible de courant.

Ingénierie de sécurité

Un fer à repasser à vapeur est un appareil électrique qui entre également en contact avec de l'eau, il faut donc être prudent lors du démontage d'un équipement aussi dangereux. Avant de commencer le travail, vous devez débrancher le fer de l'alimentation électrique, puis seulement vidanger toute l'eau

Si de graves problèmes sont détectés précisément dans la partie électrique, il est préférable de contacter immédiatement le centre de service.

Comme il n'est pas très difficile de démonter le fer, beaucoup considèrent qu'il est de leur devoir de trouver et de résoudre le problème par eux-mêmes. Cependant, cela ne fonctionne pas dans tous les cas, il est donc parfois beaucoup plus facile d'acheter un nouvel appareil que d'essayer de faire revivre l'ancien de vos propres mains. Il en va de même pour la réparation en atelier. Les coûts justifient pleinement l'achat d'un nouveau fer à repasser, que les propriétaires devraient déjà être traités avec "respect". Tout d'abord, cela concerne les recommandations des fabricants, ainsi que l'utilisation de l'eau la plus pure pour l'appareil.

Pas de fuite de vapeur - nettoyage des trous de la semelle

Il se trouve que le fer semble fonctionner, mais pour une raison quelconque, la vapeur ne vient pas. La vapeur ne peut pas s'échapper, généralement parce que du tartre (calcaire) s'est accumulé sur les trous. Pour nettoyer la semelle, prenez une plaque à pâtisserie et versez-y une solution de vinaigre (1 cuillère à soupe pour 1 litre d'eau) ou d'acide citrique (1 cuillère à soupe. L. pour 1 cuillère à soupe d'eau) et placez le fer à repasser. Positionnez-le de manière à ce que le bec se trouve sous le bord arrière. Versez de l'eau à une hauteur de 1 à 1,5 cm.Vous devez maintenant régler l'alimentation en vapeur au maximum et mettre le feu à la plaque à pâtisserie. Porter à ébullition et laisser refroidir. Nous répétons le processus 2-3 fois.

Pour éviter l'accumulation de calcaire, utilisez de l'eau purifiée pour prolonger la durée de vie de votre fer.

Comment démonter le fer

La première difficulté rencontrée par ceux qui souhaitent réparer eux-mêmes le fer est le démontage. C'est loin d'être simple et évident. Le moyen le plus simple est de retirer le panneau arrière. Il y a plusieurs vis qui sont visibles et qui sont difficiles à dévisser. En plus des vis, il peut y avoir des loquets. Ainsi, après avoir dévissé toutes les attaches visibles, nous soulevons le couvercle avec la pointe d'un tournevis ou une vieille carte en plastique, séparons le couvercle du boîtier.

En dessous se trouve un bornier auquel est attaché le cordon. S'il y a des problèmes avec le cordon, vous ne pouvez pas démonter le fer davantage. Mais si tout va bien avec le cordon, vous devrez le démonter davantage, ce qui peut causer des problèmes.

Dans certains fers - Philips (Philips), Tefal (Tefal) il y a aussi des boulons sous le couvercle. On les dévisse aussi. En général, si on voit des attaches, on les enlève.

Retirer le couvercle arrière est la première chose à faire lors du démontage du fer

Chaque fabricant développe son propre design, et il change souvent de modèle en modèle. Dès lors, des difficultés surgissent. Mais il y a plusieurs points que l'on retrouve chez presque tous les fabricants.

Vous devez immédiatement retirer le bouton du régulateur de température et les boutons d'alimentation en vapeur pour lesquels ils doivent être serrés dans vos doigts et tirés vers le haut. Les boutons peuvent avoir des loquets, vous aurez donc peut-être besoin de quelque chose de fin pour les faire sortir un peu - vous pouvez les retirer avec un tournevis.

Pour démonter le fer, vous devez retirer les boutons

Certains fers, comme le Rowenta, comme sur la photo, ont des boulons sur le manche (que l'on trouve dans certains modèles Scarlet). S'il y en a, on les dévisse.Une vis est également cachée sous les boutons retirés, on la dévisse également. Ensuite, nous enlevons les parties supérieures en plastique. Ils sont généralement fixés avec des loquets. Pour faciliter leur retrait, vous pouvez mettre une lame de couteau ou un morceau de plastique (carte plastique) dans la serrure.

Il y a généralement des boulons sous les couvercles. Après les avoir dévissés, nous continuons le démontage jusqu'à ce que le corps et la semelle soient séparés. Malheureusement, il est impossible de donner des recommandations plus précises - il existe des conceptions trop différentes. Que peut-on conseiller - d'agir lentement et prudemment. Et quelques vidéos sur la façon de démonter des fers de différentes marques.

Détails de base

Le dispositif de soudure est constitué d'une tige de cuivre. La bobine de nichrome chauffe l'appareil

Il est important que la chaleur soit immédiatement transférée de l'élément chauffant à la piqûre - c'est le nom d'une tige avec une pointe en forme de coin. Il est inséré dans un tube en acier qui est enveloppé dans un tissu vitreux ou du mica

Un fil est enroulé autour du mica, qui sert d'élément chauffant. Pour réduire les pertes de chaleur, le fil de nichrome est enveloppé d'amiante. Les extrémités de la spirale nichrome sont attachées aux conducteurs du cordon électrique. Pour assurer la fiabilité et la préservation de la chaleur générée, les bobines sont pliées et pliées en deux au point de connexion avec le fil de cuivre. De plus pincé au point d'engagement.

Les éléments répertoriés sont situés dans un boîtier métallique. Il peut être fabriqué de deux manières : soudé à partir de deux pièces ou construit à partir de deux pièces de métal.

Les anneaux suspendus servent à fixer le boîtier sur le tube métallique. Une fois le courant électrique appliqué, il est distribué du nichrome à la spirale, puis la chaleur est fournie à la pointe.

Pour les rations de diodes de faible puissance, les experts conseillent d'utiliser un courant électrique d'une puissance allant jusqu'à 12 W. Les grandes pièces et les fils de connexion épais doivent être soudés avec des appareils plus puissants. Un fer à souder d'une puissance de 40 à 60 watts convient. Les pièces de conception et de perméabilité à la chaleur complexes sont soudées avec des appareils d'une puissance de 100 watts ou plus.

Thermostat

Le régulateur de température de la semelle est l'unité la plus importante du fer et l'une des plus sujettes à la casse ; c'est un dispositif de déclenchement mécanique entraîné par une plaque bimétallique. Il n'y a pas d'"aimants, comme dans le régulateur du réfrigérateur" dans le thermostat du fer. Comme dans le thermostat du réfrigérateur, il existe également un déclencheur mécanique, uniquement de conception différente. Son principe de fonctionnement est simple :

Une pièce à contact mobile est plaquée contre un ressort fixe d'inversion. Les contacts sont fermés, l'élément chauffant chauffe. Le taux de compression du ressort est régulé par le bouton de réglage de la température.
D'autre part, le contact mobile est relié à une plaque bilame par une tige poussoir diélectrique.
La plaque bimétallique, courbée sous l'effet de l'échauffement, appuie à travers la tige sur le contact mobile jusqu'à ce qu'elle domine le ressort.
Le ressort se renverse et ouvre les contacts.
L'élément chauffant s'éteint, la semelle du fer avec une plaque bimétallique se refroidit.
La plaque bimétallique est redressée. Lorsque sa pression est suffisamment affaiblie, le ressort est repoussé et ramène le régulateur à son état d'origine.

L'élément chauffant chauffe à nouveau, le cycle se répète.Dans les vieux fers et certains nouveaux, le thermostat est monté selon le schéma avec une bascule libre (repère 1 sur la figure):

Schémas des thermostats de l'appareil des fers à repasser

Ses inconvénients sont 2 paires de contacts susceptibles de coller et une grande hystérésis, c'est-à-dire la différence entre les températures de réponse et de retour du régulateur. Par conséquent, les régulateurs à bascule libre ont toujours une vis de réglage sous la poignée, qui est tordue si le fer chauffe trop (tournez de 1 à 2 tours) ou faiblement (tournez de la même manière). Le bouton de réglage de la température doit être retiré pour accéder à la vis d'étalonnage. Il repose sur l'axe par friction, mais est maintenu dans le corps par des pattes munies de butées, voir fig. sur la droite.Pour retirer la poignée, il faut la tourner au moins jusqu'à ce qu'elle s'arrête (au-delà du premier point) et tirer vers le haut.

Bouton de réglage de la température du fer

La plupart des fers modernes sont fournis avec un thermostat unifié à double ressort, pos. 2 : il répond très clairement et ne nécessite quasiment jamais de réajustement en cours de fonctionnement. Ses points faibles, d'une part, comme dans le précédent. cas, contacts, voir ci-dessous. Deuxièmement, la tige en céramique (marquée en bleu), qui se fissure parfois. La longueur de la tige est de 8 mm, et une nouvelle peut être fabriquée à partir d'une résistance MLT-0,5 W, pos. 2a. Les fils de résistance sont mordus sur une longueur de 1,5 à 2 mm, la peinture est lavée avec du dichloroéthane ou un dissolvant de tensioactif, la couche conductrice est nettoyée avec du papier de verre. Si la résistance de la résistance est supérieure à 620-680 kOhm, quelqu'un la met à la place de la tige telle quelle, la peinture brûle sans fumée ni odeur. Cependant, la semelle du fer peut être désagréablement "pincée" par l'électricité. Et ce qui est bien pire, la résistance d'une résistance avec une couche conductrice non protégée peut diminuer plusieurs fois et le courant de fuite qui la traverse peut atteindre une valeur dangereuse.

Comment nettoyer les contacts

Il n'est pas nécessaire de nettoyer les contacts brûlés du régulateur de température du fer avec du papier de verre, comme le conseillent de nombreuses sources : ils fonctionnent sous fort courant et, après nettoyage au papier de verre, ils brûlent à nouveau rapidement. Dans les régulateurs des fers à repasser modernes, les contacts sont estampés à paroi mince et, dans ce cas, ils brûlent en trous. Pour nettoyer les contacts, vous devez enrouler la lime à ongles le long du daim humidifié avec de l'alcool, le coller entre les contacts et frotter jusqu'à ce que le daim cesse de se salir avec du carbone. Une alternative consiste à couper un mince coin dans une gomme à encre et à nettoyer les contacts avec. Puis - avec le même coin d'une gomme à crayon. Enfin, enveloppez la lime à ongles avec un chiffon imbibé d'alcool au lieu de daim et retirez les particules de gomme collantes des contacts.

Pensée distraite

Les fabricants justifient la transformation du fer en une sorte de serrure à combinaison avec des exigences de sécurité, de design et d'ergonomie. Mais, désolé, d'après les attaches visibles sur les fers, comme il y avait 1-2 vis derrière, il est resté. De plus, les détails des corps des fers anciens étaient faits de leur fragile bakélite et polystyrène, et les plastiques actuels rivalisent avec les métaux en résistance.

En fait, nous vivons, hélas, à une époque de choses non éternelles. L'une des attitudes fondamentales de la société de consommation est inexorable : un produit de la demande de masse doit fonctionner parfaitement (la réputation du fabricant, et bien sûr) pas plus de 2 à 2,5 périodes de garantie, puis se détériorer rapidement et de manière irréversible. Chez les principaux fabricants de biens de consommation, jusqu'à la moitié ou plus du personnel de conception est impliqué pour s'assurer que, Dieu nous en préserve, le produit ne s'avère pas trop durable.

Comment le travail de l'industrie de la poubelle affecte l'environnement, et l'implication de spécialistes de très haut niveau dans des activités réellement nuisibles à la conscience de masse, est une autre question, mais le fer ne se prête presque pas à de telles tentatives : c'est trop simple, mais à l'intérieur il fait trop chaud et humide. Par conséquent, les dommages au fer au stade de la conception sont réduits principalement à rendre difficile son démontage en dehors du centre de service. Néanmoins, il est toujours possible de réparer le fer à repasser chez soi avec des moyens improvisés si l'on sait où et quels secrets peuvent s'y cacher et comment les ouvrir sans risquer de ruiner définitivement le fer.

Caractéristiques de travailler avec différents fabricants

Les fabricants produisent plusieurs modèles de fers, dont chacun, malgré les différences externes, est basé sur le même design. Par conséquent, la réparation des appareils de la même marque est effectuée selon le même algorithme.

Scarlett

Les fers Scarlett ont un design standard. À cet égard, de tels dispositifs peuvent être réparés, guidés par le schéma donné. La seule chose à considérer est que pour certains modèles de cette marque, les boulons sont situés dans des endroits peu pratiques.

Vitek

Il y a un thermostat d'urgence dans les fers de marque Vitek.Par conséquent, afin de réparer l'appareil, il est nécessaire de vérifier plus de détails avec un multimètre. Les dysfonctionnements des fers Vitek sont fondamentalement les mêmes que ceux évoqués précédemment.

Téfal

Sous la marque Tefal - des fers bon marché et chers avec des détails supplémentaires. Cette caractéristique complique la réparation de cette marque de matériel. En particulier, certains modèles ont une coque arrière non standard. Et pour démonter une telle technique, vous devrez déconnecter un certain nombre de loquets supplémentaires.

Comment fonctionne le fer

Pour démonter et réparer un fer électrique, vous devez savoir comment il fonctionne et fonctionne. Sans cette connaissance, il est inutile de commencer des travaux de réparation. Presque tous les fers à repasser à vapeur de différents fabricants - Philips, Braun, Tefal, Vitek et autres - ont le même appareil et le même principe de fonctionnement. Les différences ne peuvent être que dans la conception technique des pièces individuelles.

Appareil de repassage à vapeur

La partie principale de tout fer électrique est une semelle avec un radiateur électrique tubulaire intégré (ci-après également appelé élément chauffant). La puissance de l'élément chauffant dans les modèles modernes de fers Vitek est généralement de 2000W, 2200W ou 2400W. Les appareils sont disponibles avec des semelles en différents matériaux - acier inoxydable, aluminium, téflon, céramique et autres. Il y a des trous dans les semelles à travers lesquels la vapeur est libérée afin d'assurer la qualité de repassage souhaitée. La température de chauffage de la base métallique est régulée par un thermostat intégré.

Les fers Vitek en termes de design et d'ergonomie ne sont pas inférieurs à d'éminents concurrents

Dans les appareils dotés d'une fonction de vaporisation, un réservoir est prévu dans lequel de l'eau est versée. Le liquide doit être nettoyé et ramolli - ce n'est que dans ce cas qu'il est possible d'empêcher la formation de tartre à l'intérieur de la semelle. L'eau entre du réservoir sur la semelle chauffée, est convertie en vapeur et sort par les trous. L'intensité de la vaporisation est également réglable. La plupart des modèles modernes ont la fonction de sortie forcée d'un nuage de vapeur avec une intensité maximale - coup de vapeur.

En règle générale, les fers électriques ont des buses de pulvérisation d'eau. La connexion électrique est assurée par un cordon électrique qui peut se déplacer librement par rapport au boîtier. A l'intérieur du boîtier, le cordon est attaché au bornier. Ainsi, la construction de fers à vapeur modernes n'est pas compliquée. Même ceux qui sont loin de la technologie peuvent le comprendre.

Causes possibles de panne

Ouvert dans le câblage

Une rupture du réseau électrique est la cause la plus fréquente de panne d'un appareil. Si le problème vient du cordon électrique, vous pouvez corriger la situation vous-même. Il suffit de remplacer le cordon ou la fiche, selon l'endroit où la rupture du câblage s'est produite.

Si l'enroulement nichrome se brise, la réparation est effectuée en étapes plus complexes, mais il est également possible de le réparer vous-même. Pour déterminer la rupture et la réparation de l'enroulement, un appareil spécial appelé multimètre est utilisé. Son utilisation dépend de la puissance, qui est indiquée sur le corps du fer à souder ou dans le passeport.

Les bagues de fixation s'écartent, l'étui de protection du bobinage du fer à souder est retiré. Le boîtier de protection est réalisé en deux types :

Un tube métallique est attaché à la broche avec un enroulement, qui vient en butée contre la poignée et est fixé avec une bague de serrage à l'endroit où se trouve la piqûre.
L'étui de protection se compose de deux moitiés longitudinales du tube, dont les bords ont un diamètre sensiblement réduit. Les deux pièces constitutives sont fixées avec des bagues de serrage.

Conseil
Pour isoler les bords de l'enroulement, vous avez besoin de joints en amiante, de fibres de verre résistantes à la chaleur ou de tubes en mica (plaques).

Burnout

La zone de pliage pendant le travail du fer à souder est la plus vulnérable à l'épuisement des pièces. L'endroit où le fil pénètre dans le fer à souder lui-même et vous devez le réparer. Après avoir démonté l'outil, vous devez sonner les fils provenant de la fiche, puis couper un petit morceau (pas plus de 15 cm) du côté de l'entrée du fer à souder.S'il n'y a pas de contact pendant cette action, alors la pièce est coupée du côté de la fourche.

Dans de nombreux cas, il n'est pas possible de réparer seule la partie grillée et de reprendre le contact. Dans ce cas, vous devez remplacer le fil par un nouveau, après avoir effectué toutes les étapes ci-dessus. Si l'outil chauffant lui-même brûle à l'intérieur du fer à souder, cela est beaucoup plus difficile, mais il est possible de l'éliminer. Ils sont réparés de l'une des manières suivantes :

Le serpentin de chauffage est rembobiné si le fer à souder a été conçu pour une puissance ne dépassant pas 36 volts. La tension d'alimentation de 220 volts complique la tâche. Un long fil mince est enroulé autour de la base de l'appareil de chauffage. Dans ce cas, les fourches ne doivent pas avoir de contact direct.
L'ensemble de l'élément chauffant grillé est changé, qui est fixé avec une vis, la plus courte en longueur. La piqûre est fixée avec une véritable vis.

Nous vous proposons de regarder une vidéo sur la façon de réparer un fer à souder grillé :

Mauvais contacts

Dans de nombreux cas, si la connexion est mauvaise, il est nécessaire de vérifier l'alimentation en tension du secteur. Si la puissance du courant électrique est correcte, alors la cause du mauvais contact peut être la suivante :

Position de pointe incorrecte. Il suffit de l'insérer un peu plus profondément dans le corps et de le fixer. Si la tige est courte, remplacez-la par une tige appropriée.

Des scories sur la piqûre. Il peut être retiré avec un simple papier émeri ou une lime. La pointe chauffée est trempée dans de la colophane et la pointe est frottée sur une tresse avec de la soudure

Lorsqu'une couche mince et uniforme de soudure se forme sur la pointe, le tartre est complètement éliminé.

Attention
La procédure de détartrage de la panne s'effectue pendant toute l'opération du fer à souder car la panne de la panne noircit. Soudure à haute teneur en plomb

La puissance de l'instrument doit être ajustée pour éviter une libération excessive de plomb.

Affûtage incorrect de la pointe du fer à souder. Vous devez l'affûter sous la forme d'un biseau ovale. Cette forme assurera une dissipation efficace de la chaleur.

Réparation de fer bricolage

Presque tout le monde peut effectuer une réparation indépendante du fer. Tout fer a une petite quantité de pièces. C'est pourquoi, après avoir lu notre article, vous pouvez facilement les comprendre. Voici une photo qui montre l'appareil du fer à repasser. Parfois, il est beaucoup plus difficile de démonter le fer. C'est pourquoi dans cet article nous nous sommes penchés sur le démontage des fers Fhilips et Braun.

Voici les principales raisons pour lesquelles les fers cessent de fonctionner :

Cordon d'alimentation cassé.
Dommages au thermostat.
Mauvais contact des bornes dans le fer.
Oxydation des contacts dans le thermostat.
Fusible thermique défectueux.