Mini tracteurs japonais : un aperçu des marques et des modèles

Aperçu de la gamme de modèles

• TXG
• MT
• E
• TU
• TF
• TG
• JT
• TJW

Caractéristiques des mini tracteurs Iseki :

• Polyvalence et large fonctionnalité.
• Consommation de carburant économique.
• Confort de maniement assuré par un design ergonomique et une direction assistée.

Comme les autres mini tracteurs japonais, Iseki a une conception complexe, les dernières réalisations et les technologies modernes sont utilisées dans la production. Naturellement, cette technique ne peut pas être bon marché. Le coût des nouveaux mini-tracteurs Iseki, en fonction de la modification, varie de 4 300 à 7 500 $.

L'équipement d'occasion peut être acheté 2 à 2,5 fois moins cher. Cependant, il y a une nuance - plus la voiture est ancienne, moins il est probable qu'elle ramasse les pièces nécessaires. Il est possible qu'elles doivent être expédiées du Japon, ce qui coûtera beaucoup plus cher que les pièces d'origine sur les modèles plus récents.

Série TXG

Mini tracteur Iseki TXG 237 d'une capacité de 27 cv - le seul modèle de son sous-groupe, est très populaire.

Mini tracteur Iseki TXG 237

L'unité compacte et maniable est largement utilisée dans le secteur agricole, dans la construction, dans les services publics, elle est parfaitement agrégée avec une variété de mécanismes supplémentaires. La cabine chaude vous permet de travailler dans la voiture dans toutes les conditions météorologiques.

série TU

Le minitracteur de la série Iseki TU est un modèle Iseki TU175 populaire avec une puissance moteur de 17,5 ch, un assistant indispensable sur un terrain personnel. Le modèle TU 177 est équipé d'un grand motoculteur et d'un auvent.

Revue vidéo du mini tracteur Iseki TU175

série TF

La série Iseki TF est propulsée par des moteurs diesel à trois cylindres de 27 ch. La présence d'une cabine spacieuse et chauffée permet d'opérer des mini tracteurs dans des zones difficiles à franchir, dans des conditions difficiles. Disponible en modèles à quatre roues motrices ou à traction avant.

Mini tracteur Iseki TF17F

série TG

Les mini-tracteurs Iseki TG se distinguent par une puissance moteur plus élevée de 30 à 50 ch, une capacité de cross-country élevée, une facilité d'entretien optimale, la présence de freins multidisques, une transmission à trois niveaux et une direction assistée. L'un des modèles les plus populaires est l'Iseki TG5470 (46 ch).

Mini tracteur Iseki TG 5470

Les modèles Iseki TJ et TJW représentent un groupe d'équipements de construction puissants. Les machines professionnelles ont des moteurs à quatre cylindres de 75-105 ch, et de nombreux accessoires y sont rationnellement connectés.

Manuel de l'Utilisateur

Le prix des mini tracteurs japonais Mitsubishi n'est pas petit, mais il est pleinement justifié par la qualité et la fiabilité. Les équipements bon marché s'usent et se décomposent beaucoup plus rapidement. L'achat d'un mini tracteur japonais, même d'occasion, sera un investissement rentable avec un retour sur investissement rapide.

Manuel d'utilisation du mini tracteur Mitsubishi Shakti : Manuel d'utilisation du mini tracteur Mitsubishi

Compte tenu de l'utilisation de Mitsubishi en Russie, des améliorations spécifiques ont été apportées à la conception du minitracteur, lui permettant de fonctionner dans différentes conditions climatiques. Pour cela, un filtre à carburant amélioré et une cabine isolée amovible sont installés sur les machines. La conception du filtre vous permet de remplir le minitracteur avec un moteur diesel de mauvaise qualité.

Premier démarrage

Chaque modèle de mini tracteur Mitsubishi est soumis à un contrôle d'usine approfondi. Les recommandations du mode d'emploi pour le rodage sont de tester avec précision et soigneusement tous les systèmes de travail au cours des 25 à 50 premières heures de fonctionnement. Pendant cette période, il est recommandé d'effectuer tous les travaux, en évitant les charges accrues, à des vitesses réduites.

Après la période recommandée, changer l'huile moteur, l'huile de transmission, le filtre à huile moteur, effectuer d'autres manipulations conformément au manuel.

Maintenance

Le calendrier des inspections préventives du tracteur est indiqué dans le manuel, en plus des inspections techniques quotidiennes, le constructeur recommande d'effectuer des travaux spécifiques toutes les 100, 200, 400 heures de fonctionnement.

Le dispositif du capot du mini tracteur Mitsubishi

Les moteurs diesel Mitsubishi consomment de l'huile moteur ou de l'huile universelle pour tracteur de classe Super API, pour la transmission, ils utilisent de l'huile hydraulique de classe GL-3 et supérieure, pour le boîtier de direction, ils utilisent de la graisse épaisse NLG1-N1.

A la fin des travaux sur le terrain, la conservation est effectuée, à savoir : ils nettoient le tracteur de la contamination, le sèchent, vidangent l'huile et le carburant, lubrifient les pièces pour que la corrosion ne se forme pas, le recouvrent et le mettent dans un endroit sec .

Dysfonctionnements de base et moyens de les éliminer

Garantissant aux propriétaires le fonctionnement sans faille à long terme des mini-tracteurs Mitsubishi, le constructeur exige le strict respect des règles d'utilisation de la machine.

Mini tracteur Mitsubishi

Les pannes et dysfonctionnements les plus fréquents sont dus à une méconnaissance élémentaire ou au non-respect des consignes de la notice.

• Lors de l'utilisation d'un mini tracteur Mitsubishi dans des conditions difficiles, il est recommandé d'effectuer plus souvent la maintenance préventive.
• Lorsque le moteur s'arrête en raison d'un manque de carburant diesel, de l'air pénètre dans la conduite de carburant, qui ne peut être éliminée qu'en rinçant le système de carburant.
• Si la batterie n'est pas utilisée pendant une longue période (conservation du matériel, autres raisons), il est nécessaire de la recharger périodiquement, sans lui permettre de se décharger complètement.
• Connectez soigneusement les bornes de la batterie - le système a une connexion à la terre négative.
• Lors du nettoyage du radiateur, n'endommagez pas sa surface, tout défaut ou déformation réduira considérablement l'efficacité du refroidissement.

L'embrayage ne transmet pas de couple :

• Il n'y a pas de jeu de pédale libre (vous devez l'ajuster);
• Les disques d'entraînement sont usés ou ont des taches d'huile (ils doivent être remplacés ou nettoyés) ;
• Les disques sur les cannelures collent (vérifiez leur position et, si nécessaire, retirez le bourrage).

L'attachement ne monte pas :

• Le niveau d'huile dans le système hydraulique est tombé en dessous du repère minimum (ajouter de l'huile) ;
• La pompe hydraulique est éteinte (allumez-la) ;
• La soupape de sécurité hydraulique se bloque (démonter et nettoyer la soupape).

Le frein ne fonctionne pas bien :

• La course libre de la pédale a augmenté (ajustez sa position);
• Le disque ou la plaquette de frein est usé (remplacez les pièces correspondantes).

La transmission surchauffe :

• Petit jeu d'engrenage ou de roulement (ajuster) ;
• Manque d'huile ou sa mauvaise qualité (ajouter de l'huile au niveau requis qui convient à ce modèle);

Le démarreur ne fonctionne pas :

• Rupture ou mauvais contact du fil (souder ou le relier) ;
• Charge de la batterie faible (chargez-la);
• Court-circuit (nettoyer la surface du collecteur ou remplacer les balais);
• Mauvais contact de l'interrupteur magnétique (tournez la course de l'interrupteur 2-3 tours).

Avantages et inconvénients

La demande de mini-tracteurs japonais est motivée par une fabrication de haute qualité combinée à d'excellentes performances.

Les avantages d'un mini tracteur japonais comprennent un certain nombre de caractéristiques.

• Grande capacité de cross-country - déplacez-vous en toute confiance sur des routes de mauvaise qualité, hors du réseau routier et sur tout type de surface, de l'asphalte à la pelouse et aux pavés.
• Performance - équipé de moteurs à combustion interne avec un effort allant jusqu'à 105 litres. avec. et indicateurs de traction jusqu'à 2 tonnes.
• Endurance - ils fonctionnent correctement sur tous les types de sol, ils ne craignent pas les conditions climatiques et routières extrêmes.
• Polyvalence - un grand choix d'accessoires rend l'utilisation des machines disponible dans les travaux agricoles, les ménages privés et sur les chantiers de construction.
• Maniabilité - Les véhicules japonais sont considérés comme les meilleurs en termes de vitesse de changement de direction. L'indicateur du rayon de braquage minimum pour différents modèles est de 1900-3500 mm.
• Ergonomie - La facilité d'utilisation est assurée par une combinaison d'une cabine confortable avec une visibilité panoramique complète, une facilité d'entrée et de sortie et un accès facile à toutes les commandes.
• Fiabilité de fonctionnement - en termes de qualité des matériaux et d'assemblage, les mini-tracteurs de marques japonaises célèbres surpassent tous leurs homologues russes ou chinois.

Inconvénients :

• l'achat de "japonais", ainsi que de pièces de rechange pour eux, est beaucoup plus cher par rapport aux machines agricoles de marques russes ou chinoises;
• exigeantes en termes d'entretien et de qualité des carburants et lubrifiants, par exemple, les voitures nécessitent un réglage systématique des soupapes, car une augmentation de l'écart entre elles et l'arbre à cames entraîne une panne du moteur ;
• les pièces de rechange doivent être commandées au Japon.

Manuel de l'Utilisateur

Les mini-wagons Iseki ont des performances techniques élevées. Machine d'une puissance moyenne de 16-18 ch. est capable d'effectuer facilement des travaux pouvant être effectués par son homologue chinois avec une puissance nettement plus élevée - au moins 25 ch.

La durabilité des pièces et des assemblages des mini tracteurs Iseki, des performances impeccables, une durée de vie élevée sont les caractéristiques distinctives des mini tracteurs Iseki. Par conséquent, les équipements de cette classe sont extrêmement exigeants pour une maintenance préventive systématique et une réparation rapide.

Mode d'emploi : Mode d'emploi du mini tracteur Iseki

Service

Le mini tracteur Iseki consomme du diesel. Sous le capot de chaque tracteur se trouve une plaque avec des recommandations pour l'entretien courant. Pour l'huile moteur, une périodicité de remplacement est fixée après 100 heures de fonctionnement, un contrôle systématique - toutes les 5 heures de fonctionnement. Les mini tracteurs Iseki fonctionnent avec des huiles diesel semi-synthétiques : SAE 10V30 pour le moteur, MGE 46V - pour les transmissions hydrostatiques, SAE 80 - pour l'hydraulique et la direction.

L'état du filtre à air est vérifié toutes les 50 heures de fonctionnement ; après 400 heures de fonctionnement, un remplacement complet du système de purification d'air est effectué. Après 940 heures de fonctionnement, un test complet de l'état technique du tracteur est effectué - vérification du fonctionnement des dispositifs, mécanismes, assemblages, serrage des fixations.

Inconvénients avec entretien des mini tracteurs Iseki:

• La qualité exceptionnelle du mini tracteur affecte son prix - beaucoup plus élevé que les homologues de la classe économique habituelle.
• Problématique et coûteuse en termes de réparations - seules les pièces de rechange d'origine conviennent à Iseki, qui peuvent être achetées via un réseau de revendeurs officiels.
• Travail incorrect avec les chargeurs frontaux, ce qui est cependant typique pour tous les mini-tracteurs.

Conservation du mini tracteur Iseki

• Il est nécessaire de nettoyer régulièrement le corps du minitracteur de la poussière et des taches d'huile, de contrôler la pression dans les pneus et de régler également les pédales d'embrayage et de frein toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement;
• A la fin des travaux sur le terrain, la conservation est effectuée, à savoir : ils nettoient le tracteur de la contamination, le sèchent, vidangent l'huile et le carburant, lubrifient les pièces pour que la corrosion ne se forme pas, le recouvrent et le mettent dans un endroit sec .

Premier démarrage

La première mise en service et rodage du tracteur s'effectue conformément à la notice d'utilisation.

Revue vidéo de la première sortie du mini tracteur Iseki 1500

Revue vidéo du rodage du mini-tracteur Іseki 1500

Dysfonctionnements de base et moyens de les éliminer

Bien que les mini-tracteurs japonais soient réputés pour leur durabilité et leur longue durée de vie, ils nécessitent un entretien approprié et des réparations régulières.

La mise en place de recommandations simples vous permettra d'éviter des pannes gênantes, des dysfonctionnements :

• À chaque tentative de démarrage, le démarreur n'est pas autorisé à fonctionner pendant plus de 10 secondes, les tentatives de démarrage continues épuiseront la batterie.
• Assurez-vous de réchauffer le moteur, quel que soit le réglage de température, cela prolongera la durée de vie du moteur.
• La vérification de l'état des témoins d'avertissement de pression d'huile aidera à éviter de graves dommages dus à une lubrification insuffisante.
• La conduite à grande vitesse est exclue si les freins droit et gauche ne fonctionnent pas de manière synchrone.

L'embrayage ne transmet pas de couple :

• Il n'y a pas de jeu de pédale libre (vous devez l'ajuster);
• Les disques d'entraînement sont usés ou ont des taches d'huile (ils doivent être remplacés ou nettoyés) ;
• Les disques sur les cannelures collent (vérifiez leur position et, si nécessaire, retirez le bourrage).

L'attachement ne monte pas :

• Le niveau d'huile dans le système hydraulique est tombé en dessous du repère minimum (ajouter de l'huile) ;
• La pompe hydraulique est éteinte (allumez-la) ;
• La soupape de sécurité hydraulique se bloque (démonter et nettoyer la soupape).

Le freinage est faible :

• La course libre de la pédale a augmenté (ajustez sa position);
• Le disque ou la plaquette de frein est usé (remplacez les pièces correspondantes).

La transmission surchauffe :

• Petit jeu d'engrenage ou de roulement (ajuster) ;
• Manque d'huile ou sa mauvaise qualité (ajouter de l'huile au niveau requis qui convient à ce modèle);

Le démarreur ne fonctionne pas :

• Rupture ou mauvais contact du fil (souder ou le relier) ;
• Charge de la batterie faible (chargez-la);
• Court-circuit (nettoyer la surface du collecteur ou remplacer les balais);
• Mauvais contact de l'interrupteur magnétique (tournez la course de l'interrupteur 2-3 tours).

Fabricants de mini tracteurs japonais

Mitsubishi

Parmi les fabricants les plus populaires, il convient bien sûr de noter principalement le mini tracteur Mitsubishi. Ils se distinguent par un faible rayon de braquage, une compacité et un faible bruit. Si nous parlons de caractéristiques de conception, de nombreux modèles ont commencé à être produits avec un filtre à carburant amélioré sur le moteur. Cela vous permet de travailler avec un tel équipement même en cas de gel sévère.

Kubota

Les mini-tracteurs KUBOTA ne sont pas moins populaires sur le marché intérieur. Ils sont sortis en plusieurs séries et sont présentés dans une large gamme de modèles. De telles unités peuvent être utilisées en toute sécurité pour toutes les tâches de l'agriculture, dans la sphère communale, sur les parcelles agricoles.

De plus, parmi les fabricants japonais de tracteurs de motos, il convient de souligner SHIBAURA, Hinomoto, Iseki, etc. Il est difficile de dire quel fabricant est le meilleur, car chacun a ses propres caractéristiques. Choisissez simplement l'unité en fonction de vos objectifs et soyez prudent lors de l'achat.

Toute technique vous servira pendant des années si vous en prenez bien soin. Soit dit en passant, même un caoutchouc de haute qualité est la clé d'un mouvement fluide et d'un bon virage. Assurez-vous de sélectionner des pneus en fonction de la saison. Et n'oubliez pas en cas de réparation que seules les pièces détachées d'origine conviennent aux mini tracteurs japonais. Prenez soin de votre mini tracteur et il vous ravira longtemps par son travail de haute qualité.

Mini tracteur Mitsubishi

L'histoire de la marque Mitsubishi commence en 1870. C'est aujourd'hui une méga-préoccupation dont les champs d'intérêt s'étendent à de nombreuses industries : construction navale et aéronautique, raffinage du pétrole et construction automobile, industrie légère et assurance, immobilier et bien d'autres domaines d'activité. Trois diamants, c'est ainsi que Mitsubishi est traduit du japonais, ont été choisis comme emblème et philosophie de l'entreprise : responsabilité, honnêteté, ouverture d'esprit.

Mini tracteur Mitsubishi

Mitsubishi Agricultural Machinery Co., Ltd., qui fait partie du groupe Mitsubishi, fabrique des mini-tracteurs et d'autres équipements. Les caractéristiques distinctives des mini tracteurs japonais Mitsubishi sont une qualité exemplaire, une fiabilité, une ergonomie exceptionnelle, une productivité élevée et une polyvalence. Ils sont adaptés à l'exécution efficace d'une vaste gamme de tâches et sont largement utilisés dans le secteur agricole, dans le secteur des services publics, l'aménagement paysager et la construction.

Gamme de mini tracteurs japonais

Considérez les tracteurs japonais Kubota. Les tracteurs et mini-tracteurs de ce fabricant ont environ 80 modèles. L'entreprise a commencé à se développer dans les années 70. 20ième siècle et est l'un des leaders dans la production de machines agricoles.

Caractéristiques techniques des unités Kubota :

1. Les modèles de mini-tracteurs Kubota peuvent être à la fois à roues et à chenilles.
2. Les chenilles sont fabriquées en caoutchouc durable, ce qui offre un confort supplémentaire lors du travail sur toutes les surfaces.
3. L'équipement de ce fabricant est divisé en séries, chacune étant équipée de l'équipement correspondant.

Série B.La puissance de ces mini tracteurs japonais est de 18-30 ch. Chaque modèle a quatre roues motrices, une maniabilité accrue. Type de carburant - diesel. Certains modèles de cette série sont disponibles sans cabine.

Série BX. Équipement plus avancé de la série B, d'une capacité de 18 à 25 ch.

Les séries L et M sont déjà des tracteurs puissants à part entière, utilisant une variété d'accessoires.

En règle générale, le mini-tracteur à chenilles japonais Mitsubishi est fabriqué sur commande. L'agriculteur peut commander tout type de chenilles ou de roues, la présence d'une cabine ou son absence, toute autre modification. Mais encore, il existe des similitudes entre tous les modèles de ce fabricant. Les moteurs diesel sont équipés d'un filtre à carburant pour recycler le diesel de mauvaise qualité. Le fonctionnement à basse température de l'air peut être assuré.

Les auvents peuvent être fixés à l'avant, à l'arrière et même sur le côté de la machine. Si vous appliquez un blocage spécial de l'équipement, vous pouvez alors travailler même dans des conditions difficiles. Selon les souhaits du client, ce tracteur à chenilles peut être avec ou sans cabine. Tout à l'intérieur est réglable pour le confort absolu du client.

En plus de toutes les caractéristiques ci-dessus, les tracteurs sortis des lignes d'usines japonaises reçoivent un passeport technique, qui permet d'enregistrer un mini-tracteur dans le service de police de la circulation en tant que véhicule.

Initialement, un mini-tracteur du Japon a été développé pour le ménage, le traitement de petites parcelles de terre.

Le modèle le plus brillant est le SHIBAURA ST 324 HST. Ce mini-tracteur japonais possède un moteur d'un constructeur national, ce qui augmente plusieurs fois la puissance de l'équipement.

Le mini-tracteur est à traction intégrale, fiable et respectueux de l'environnement (le système fournit de faibles émissions d'échappement).

La boîte de vitesses est à trois étages, le mouvement s'effectue à l'aide de roues ou de chenilles, selon le choix du client.

Presque toutes les structures montées peuvent être utilisées pour cette technique, y compris une remorque. La capacité de charge du mini-tracteur avec la remorque est de 1670 kg (670 kg sont soulevés par le tracteur lui-même). Une maniabilité aisée et un rayon de braquage assez réduit (218 cm) laisseront des acheteurs satisfaits.

Iseki, Bolens, Agco, Masseyferguson. Les minitracteurs de fabrication japonaise peuvent fonctionner dans toutes les conditions climatiques et effectuer même des travaux lourds (par exemple, le transport de matériaux de construction). Ils produisent des véhicules à chenilles et à roues, ainsi qu'avec ou sans cabine - le tout à la demande de l'acheteur.

L'équipement d'Iseki est équipé d'une direction assistée, à quatre roues motrices. En présence d'une cabine, il est pratiquement silencieux à l'intérieur. La maniabilité et la faible consommation de diesel, ainsi que le coût relativement bas de l'unité, plaisent aux agriculteurs modernes.

Équipement optionel

L'installation d'accessoires permet d'apprécier tous les avantages des outils de mécanisation à petite échelle, en particulier ceux aussi productifs et agiles que les mini-tracteurs japonais. Plus l'attelage est varié et complexe, plus le degré de polyvalence de la machine est élevé, se manifestant par la capacité d'effectuer un travail polyvalent.

Les principaux types de charnières :

• les godets sont basiques avec une force d'arrachement élevée ; planification des travaux lourds sur les chantiers de construction; bennes preneuses pour le nettoyage des déchets de construction et de démolition;
• lames de bulldozer pour le déneigement et les types d'excavation ou d'autres travaux où vous devez dégager rapidement l'espace ;

• trancheuses pour creuser des tranchées étroites et régulières pour la pose de tuyaux, de câbles, de dispositifs de drainage;
• scarificateur pour l'arrachage rapide des souches, extraction des pierres des sols denses;

• fraiseuses routières, à l'aide desquelles elles réparent les chaussées en béton bitumineux et effectuent des travaux d'ingénierie;
• remorques à benne basculante de différentes capacités de charge et remorques universelles à 1 et 2 essieux à déchargement manuel, sur lesquelles il est pratique de transporter des déchets de jardin, du gazon, des bûches, de l'humus;

• les coupeurs de cultivateurs, à l'aide desquels ils cultivent la terre, préparent le sol pour la plantation, ameubissent et tassent le sol creusé;
• coons pour le chargement et le transport de balles de foin, rouleaux de gazon/matériau de toiture, matériaux de construction;

• ramasseurs de pierres pour ramasser des pierres dans des champs enfouis;
• charrues réversibles avec contrôleur de profondeur de dragage;
• poussoirs avant et arbres de prise de force avant.

Aperçu de la gamme de modèles

Les mini tracteurs Mitsubishi sont équipés de moteurs diesel de haute qualité, économiques et sans prétention de 14 à 52 ch, capables d'assurer un fonctionnement efficace avec un encombrement réduit du tracteur.

Mitsubishi MT135 et MT15

Les modèles Mitsubishi MT135 (14 CV), MT15 (15 CV) diffèrent par la puissance moyenne du moteur diesel et sont conçus pour divers travaux agricoles et de construction.

Mitsubishi MT2001D, MTX 245, MT 265

Certains modèles de mini tracteurs Mitsubishi sont équipés de broyeurs à sol avec contrôle électronique des paramètres de labour - modifications de Mitsubishi MT2001D, MTX 245, MT 265.

Mitsubishi MT180D

Le minitracteur Mitsuyishi Shakti MT180D à transmission intégrale sur suspension rigide et blocage de différentiel arrière est le modèle le plus populaire. Puissance du moteur de 18,5 CV, filtre à carburant amélioré, conception de transmission unique, haute résistance des composants, excellent fonctionnement dans des conditions intensives et faible poids de 125 kg - ces caractéristiques font du mini tracteur un assistant indispensable pour l'agriculteur.

Mini tracteur Mitsubishi MT180-D

Elle est produite avec ou sans lame pivotante, la cabine est installée à la demande du client. Pour travailler avec des accessoires, un système d'attelage à trois points et un système hydraulique sont utilisés, qui ont une sortie non pas vers la prise de force, mais vers le groupe motopropulseur. Ce modèle de minitracteur, comme le Mitsubishi Shakti VT 224-1D, est produit en Inde dans la coentreprise V.S.T. Tillers Tractors Ltd sous la marque Mitsubishi VST Shakti.

Mini tracteur Mitsubishi Shakti VT 224

Caractéristiques

Mitsubishi MT20D, MT205 et MT265D

Le modèle Mitsubishi MT20D dispose d'une puissance de 20 ch, d'une prise de force à 3 vitesses, d'un système d'attelage trois points, d'une largeur de voie réglable (arrière et avant), d'une boîte de vitesses à 4 vitesses.

Mini tracteur Mitsubishi MT20D

Modèles aux caractéristiques similaires, de puissance différente - minitracteur Mitsubishi MT 205 (21 ch), Mitsubishi MT 265D (27 ch).

Revue vidéo mini tracteur Mitsubishi MT20D

Mitsubishi МТ2201

Mitsubishi MT2201 est équipé d'un moteur à quatre cylindres de 20 chevaux, consomme du carburant diesel de manière économique, offre un mode de démarrage hivernal, a une bonne capacité de cross-country en raison du grand diamètre des roues.

Mini tracteur Mitsubishi MT2201

Conseils de sélection

Lors de l'achat d'un mini-tracteur, vous devez tenir compte de la superficie du terrain, de la structure, du type de sol et de l'intensité d'exploitation prévue. Si l'équipement n'est nécessaire que pour s'occuper du territoire adjacent d'une superficie allant jusqu'à 2 hectares, des modèles d'une capacité de 16 à 20 litres feront face à cette tâche. avec. La solution la plus acceptable pour les propriétaires de parcelles d'une superficie de 4 à 5 hectares ou plus sont les machines d'une capacité de 20 à 24 litres. avec. Pour un travail du sol et une culture sérieux, vous aurez déjà besoin d'une technique avec une productivité plus élevée. Il est conseillé aux propriétaires de terrains à partir de 10 hectares d'acquérir des unités dotées de puissants moteurs diesel de 35 à 40 puissants.

Avec l'augmentation de la productivité des mini-tracteurs, les possibilités de leur agencement avec des équipements remplaçables augmentent, dont le nombre et la complexité diffèrent d'un modèle à l'autre. Il ne sert à rien d'acheter beaucoup d'accessoires pour des machines de 16 ch. avec. pour l'entretien du jardin et le déneigement. Alors que sur les modèles équipés de moteurs diesel de 25 chevaux et plus, vous pouvez installer n'importe quel accessoire.

Tous les propriétaires terriens ne peuvent pas se permettre d'acheter un nouveau tracteur de fabrication japonaise. Par conséquent, de nombreuses personnes achètent des unités sur le marché secondaire des machines agricoles. L'intérêt pour les machines agricoles d'occasion en provenance du Japon est dû à la combinaison attrayante d'une ressource motrice restante impressionnante et d'un prix acceptable.