Plaques vibrantes essence
Il s'agit d'un type d'appareil de réparation routière assez populaire, conçu pour un fonctionnement autonome et pouvant être utilisé loin des communications. Un inconvénient important est le niveau élevé de bruit produit. La conception technique de l'appareil est assez simple, mais cela ne réduit pas son efficacité fonctionnelle.
Le principal avantage d'une plaque vibrante à essence par rapport à une électrique est sa complète autonomie, la capacité de travailler dans toutes les conditions. Le haut degré de fiabilité des moteurs modernes garantit un fonctionnement à long terme de l'installation.
Les plaques vibrantes à essence par type de travail sont divisées en translationnelles et réversibles. La première version de la conception vous permet d'avancer uniquement, les plaques vibrantes de type inversé ont un interrupteur avant-arrière. La simplicité de commande et la maniabilité des appareils permettent d'effectuer des travaux de compactage dans des conditions confinées. L'unité en service ne nécessite pas de qualifications particulières et des coûts élevés.
Parmi les modèles russes de plaques vibrantes à essence, il convient de noter Energomash VP-88080, dont le coût est de 42 650 roubles. L'échantillon a un moteur Honda GX-160 à 4 temps et un réservoir de carburant de 3,6 L. Pour un pilonnage de haute qualité, un réservoir d'alimentation en eau de 15 litres est installé.
Parmi les constructeurs professionnels, le modèle de cuisinière à essence réversible Atlas Copco LG160 est populaire. Pour travailler avec des dalles de pavage, il est possible d'installer un revêtement en polyuréthane qui protège le matériau des dommages. Prix - 188 360 roubles.
Un autre modèle professionnel de plaque vibrante réversible est le Wacker Neuson WPU 1550 Aw. Le système de mouillage ne fonctionne que pendant le processus de compactage ; au ralenti, une vanne spéciale est fermée. Le coût de la voiture est de 101 250 roubles.
Éléments supplémentaires
Les éléments supplémentaires sont :
- poignée (support) utilisée pour guider la plaque vibrante pendant le fonctionnement ;
- un chariot sur lequel est installé l'appareil lors du déplacement d'un endroit à un autre ;
- un mécanisme de tension qui assure un contact étroit de la courroie d'entraînement avec les poulies du moteur et du mécanisme de vibration.
La poignée est un long support en forme de U constitué d'un tube. Sa fixation à la plaque se fait grâce à une articulation pivotante, qui compense partiellement les vibrations et protège le travailleur de ses effets.
Le chariot est un élément distinct, bien que des options de montage rigide existent. Il est amené sous le poêle, en inclinant l'ensemble vers lui-même par la poignée, supporté sur un chariot et transporté à l'endroit souhaité. Avec un support rigide, les pieds à roulettes sont installés sur la base en position inversée. S'il est nécessaire de déplacer la plaque vibrante, l'installation est retournée et emmenée à un autre endroit.
Le tendeur assure un contact étroit entre la courroie d'entraînement et les poulies
Il est important que le rouleau ait une rainure qui correspond à la rainure des poulies. Cela aidera à prolonger la durée de vie de la courroie.
Si le rouleau de la plaque vibrante est installé de l'extérieur, la taille de la rainure doit correspondre à l'arrière de la courroie. Une vis de réglage est utilisée pour la tension, permettant à la courroie d'être desserrée pour le remplacement ou tendue à un état de fonctionnement.
Quelles sont les plaques vibrantes ?
La gamme de plaques vibrantes est classée selon les principales caractéristiques suivantes :
- - poids de l'appareil ;
- - force vibratoire ;
- - surface de travail ;
- - type et puissance du moteur.
Les trois premières caractéristiques déterminent la qualité du joint. La force qui doit être appliquée pour déplacer la plaque vibrante pendant le fonctionnement dépend de la puissance du moteur.Plus le moteur est puissant sur la plate-forme, plus il est facile de marcher sur la surface.
Le paramètre principal par lequel ce mécanisme est sélectionné est son poids. Il y a ici une gradation claire qui devrait être examinée plus en détail.
Plaques vibrantes légères (poids jusqu'à 75 kg)
Ils sont utilisés pour l'aménagement paysager (chemins faits de sable ou de gravier fin d'une épaisseur maximale de 15 centimètres). Pour sceller les dalles de pavage, elles sont équipées de tapis amortisseurs en polyuréthane.
Universel (poids de 75 à 90 kg)
Le type le plus courant de vibrateurs de chantier. Domaines d'application : aménagement paysager, rapiéçage de chaussée en asphalte et son enrobage après la pose d'utilités.
Le plus souvent, le travail d'une plaque vibrante de cette classe est effectué sur une couche de sable, d'asphalte, de pierre concassée ou de gravier jusqu'à 25 cm d'épaisseur.
Moyennement lourd (poids de 90 à 140 kg) et lourd (poids supérieur à 140 kg)
Ils sont utilisés pour le compactage couche par couche des fondations des routes en construction, le compactage du remblayage des tranchées autour des fondations, ainsi que la réparation locale des chaussées en asphalte.
Ils peuvent travailler sur du sable, du gravier, de l'asphalte et du gravier de 25 à 60 centimètres d'épaisseur. Pour un compactage de l'asphalte de haute qualité, le poids d'un tel mécanisme ne doit pas dépasser 100 kg.
Effort vibratoire
Ce paramètre affecte sérieusement le degré de compactage. Par conséquent, en choisissant parmi deux plaques de même poids, il est préférable d'acheter un appareil avec une force de vibration plus élevée. Pour les véhicules légers, ce paramètre ne dépasse pas 10 kN, ils ne sont donc pas adaptés au compactage de l'asphalte.
Si vous envisagez de compacter des dalles de pavage, rappelez-vous que la force de vibration d'une machine pesant de 75 à 90 kg ne doit pas dépasser 18-20 kN. Avec une valeur plus élevée de ce paramètre, la plate-forme enfoncera fortement la tuile dans la base et peut la détruire.
Il n'est pas difficile de déterminer la surface de la plaque vibrante : plus elle est petite, mieux la base sera compactée. Par conséquent, avec la même force de vibration, il est préférable d'acheter un poêle de plus petite surface.
Les plaques vibrantes proposées sur le marché sont équipées de trois types de moteurs : électrique, essence et diesel. Pour les travaux sur un chantier personnel ou un petit chantier de construction, un mécanisme électrique peu coûteux est optimal.
Si l'autonomie et la qualité de compactage sont en premier lieu, la meilleure option serait une plaque vibrante à essence. Les puissantes unités à moteur diesel sont destinées à un usage professionnel. Ils sont fiables, durables et économiques.
Si le poids de la plaque vibrante dépasse 100 kg, alors il est assez difficile de la déplier pour des passages répétés dans un endroit étroit. Pour un tel travail, une plaque vibrante réversible est utilisée, qui peut se déplacer à la fois vers l'avant et dans le sens opposé.
Pour faciliter le transport, ces mécanismes sont équipés de roues, et pour réduire les effets néfastes des vibrations sur les mains - avec une poignée spéciale de rinçage énergétique. Les unités de compactage d'asphalte sont équipées d'un réservoir d'eau et d'un système d'amortissement de semelle de plate-forme.
Après avoir décidé des principales caractéristiques techniques de la plaque vibrante, vous devez choisir un fabricant qui produit des équipements de haute qualité. Les plaques vibrantes japonaises fiables et économiques Honda, ainsi que les allemands Masalta, Wacker Neuson et Ammann jouissent aujourd'hui d'une grande popularité. Les prix estimés des véhicules légers à essence (56-67 kg) sont compris entre 27 000 et 63 000 roubles.
Travail final
Après assemblage de la dalle, toutes les pièces métalliques doivent être apprêtées et peintes pour les protéger contre la corrosion. Fixez solidement le câble d'entrée à la poignée de commande pour éviter qu'il ne soit renversé. L'interrupteur du moteur doit être situé sur la structure elle-même pour permettre un arrêt d'urgence pendant le fonctionnement.
Après cela, une plaque vibrante à faire soi-même doit être testée. La terre fraîchement creusée est la mieux adaptée pour cela.Les tests sur des matériaux en vrac empêcheront les tests à pleine charge.
Comme vous pouvez le constater, il est tout à fait possible de fabriquer soi-même une machine à vibration. Mais pour cela, il est nécessaire d'avoir des connaissances initiales et une expérience des travaux de serrurerie et de soudure.
| Billet de pièces pour le montage de l'arbre. Deux morceaux d'un carré de 10 cm de long et deux caches moyeux sur plaques métalliques sont préparés. Ensuite, nous enfonçons les roulements dans ces couvercles de moyeu. | |
| Assemblage de l'unité vibrante. Nous assemblons une unité vibrante à partir des pièces préparées, dans laquelle sont fixés des roulements avec un arbre fileté à travers eux. Une poulie est attachée à l'arbre à partir de l'extrémité. | |
| Fabrication d'un châssis et d'une plate-forme pour le montage du moteur. Un cadre d'un périmètre extérieur de 40 × 60 cm est soudé à partir d'un tube profilé.Une plaque de 40 × 50 cm est découpée dans une tôle d'acier d'une épaisseur de 8 mm. | |
| Assemblage de boucles. En face des anneaux soudés à la plaque, nous soudons les contre-anneaux au cadre, de sorte que leur emplacement coïncide complètement. | |
| Assemblage de l'ensemble. Nous connectons le cadre préparé et la plaque pivotante avec une épingle à cheveux à travers les charnières. Considérant que la structure vibrera, nous insérons l'épingle à cheveux à travers les bagues en caoutchouc. | |
| Réglage de la ceinture. Afin de régler le degré approprié de tension de la courroie, des écrous sont vissés sur le goujon vertical des deux côtés de la plaque à travers des rondelles. | |
| Installation de racks sous le châssis. A partir de chaque angle du châssis, un support de 10 cm de long est soudé.Les contre-supports sont découpés dans de la tôle d'acier de 8 mm d'épaisseur, qui sera fixée sur la semelle de la plaque vibrante. La connexion des supports s'effectuera à l'aide de coussins élastiques en caoutchouc. | |
| Assemblage de supports amortisseurs. Les supports et les gâches préparés sont boulonnés ensemble par des coussins en caoutchouc. | |
| Montage du moteur et montage de l'assemblage des vibrations. | |
| Préparation de la semelle. On marque une tôle d'acier de 10 mm d'épaisseur de manière à obtenir un rectangle de 40 × 120 cm. | |
| Couper les coins. Aux coins de la dalle préparée, mesurez 50 mm de chaque bord et reliez les marques avec une ligne diagonale pour former un triangle à angle droit. | |
| Cintrage des bords avant et arrière de la dalle. À partir des bords avant et arrière, 100 mm sont mesurés et à cette distance, une ligne est tracée parallèlement au bord de la plaque. | |
| Assemblage de tous les éléments. La structure préalablement assemblée, comprenant les supports de fixation et le châssis du moteur, est soudée sur la semelle. Dans le même temps, des lignes de pliage sont soudées le long des bords avant et arrière du pli de semelle. | |
| Assemblage et installation de la poignée. À l'arrière de la semelle, des boucles sont soudées auxquelles est attachée une poignée, soudée en forme de lettre "P" à partir d'un tuyau profilé. | |
| Connexion et essai. Le câble d'alimentation est connecté au moteur via un RCD. Le vibrateur est connecté au réseau et un test est effectué. |
Conception de plaque vibrante
L'effet de compactage à la surface du sol est assuré par l'action de vibrations de type choc. Structurellement, l'ensemble comprend trois blocs principaux, que l'on peut voir sur la photo d'une plaque vibrante à essence :
- plaque de support;
- excentrique avec effet de vibration;
- Moteur à gaz.
L'excentrique est activé par le moteur. Des vibrations se produisent, à la suite desquelles l'énergie et l'action vibratoire sont transmises à travers la semelle de l'outil à la surface à compacter.
Les vibrations sont transmises au substrat pendant les travaux de construction à travers la semelle de la machine. Pour une étanchéité efficace, la plaque doit être suffisamment lourde et résistante à l'usure. Il est recommandé de sélectionner des unités avec une zone de travail qui correspond le mieux à la liste des travaux effectués sur le chantier.
La plate-forme de travail est en fonte ou en acier. Si vous prévoyez de poser des pavés ou des tuiles sur les trottoirs, la semelle doit avoir un tapis en caoutchouc ou en polyuréthane. Les bords arrondis permettent un mouvement fluide et les raidisseurs aident à renforcer la structure.
Que rechercher lors du choix d'une plaque vibrante ou d'un pilon
- La puissance d'entraînement est l'un des principaux facteurs d'un fonctionnement confortable.Si cet indicateur est insuffisant par rapport au poids de la plaque, alors lors de la vibration le pilon va simplement s'enterrer dans le sol. Ceci est particulièrement visible lors de la conduite sur une pente ascendante. Si, avec des options légères, l'opérateur peut encore influencer l'appareil d'une manière ou d'une autre à l'aide d'efforts physiques, cela ne fonctionnera pas pendant l'utilisation d'échantillons lourds. Si la puissance d'entraînement est suffisante, la plaque vibrante se déplacera d'elle-même dans la direction donnée.
- La présence d'une poignée rabattable et de roues pour le transport simplifiera grandement le fonctionnement de la pilonneuse. Ces éléments ne sont pas nécessaires pendant le fonctionnement, cependant, pendant le transport, ils seront certainement utiles.
- Le système d'irrigation est une fonction supplémentaire qui peut être non seulement utile, mais nécessaire. Ainsi, lors du compactage de l'asphalte, il est nécessaire d'irriguer constamment la surface, sinon la plaque collera simplement au matériau.
- La présence de capots de protection et de raccords permet de prolonger la durée de vie de l'appareil et réduit la probabilité de sa défaillance. Ces éléments protègent les pièces mobiles de la chute sur elles des particules du sol compacté.
- Vous ne devriez pas courir après un prix bas ou une marque célèbre. Dans le premier cas, vous recevrez un appareil peu fiable et dans le second, vous paierez trop cher. Il est préférable d'analyser vous-même l'assortiment et les prix, que vous pouvez trouver sur le marché Yandex. Et pour en savoir plus sur les modèles actuellement recommandés, lisez nos articles suivants.
J'espère que l'article d'aujourd'hui était clair et utile. Dans l'un de nos prochains documents, nous vous expliquerons comment assembler une plaque vibrante de vos propres mains et, bien sûr, nous examinerons de plus près les modèles les plus populaires proposés sur le marché russe.
Critères de sélection des plaques vibrantes
Lorsque la question se pose devant vous : quelle plaque vibrante choisir, il faut tout d'abord déterminer ce que vous allez faire, quel sera le sol, le volume de travail attendu, et aussi calculer correctement vos capacités physiques et financières.
Il y a une distinction claire ici :
- Pour l'aménagement des allées, l'aménagement paysager, la pose de carrelage et divers types de tapis, il est optimal de choisir une plaque vibrante d'un poids utile de 75 kg ;
- Pour la pose d'asphalte, la réparation des routes et, en général, le compactage du sol jusqu'à 25 centimètres de profondeur, choisissez un outil d'un poids de travail de 75 kg;
- Pour les travaux d'aménagement et de réparation des routes, le compactage des tranchées et les travaux avec une profondeur de sol de 25 centimètres, une plaque vibrante d'un poids de travail de 90 kg est nécessaire.
La force de vibration dépendra du degré de compactage du sol. Dans ce cas, commencez par la force avec laquelle il est nécessaire de compacter le sol, cependant, des paramètres tels que la résistance, la surface et la masse de la plaque vibrante doivent être combinés et, par conséquent, consultez un spécialiste ou un vendeur.
Enfin : mieux vaut s'arrêter sur des modèles de fabricants renommés, qui offrent des garanties adéquates et qui ont déjà gagné leur réputation au fil de nombreuses années de travail.
Plaques vibrantes diesel
Ils ont un principe d'action similaire à celui de leurs homologues à essence, se distinguent par un poids plus lourd et une puissance de compactage accrue de la surface de la route
Pour un fonctionnement réussi et à long terme, il est important de surveiller la qualité du carburant diesel
Les plaques vibrantes diesel présentent de nombreux avantages :
- puissance : la puissance la plus élevée parmi la grande famille de compacteurs à plaques. La plaque vibrante diesel peut remplacer un rouleau de plusieurs tonnes;
- l'opération ne nécessite pas de formation spéciale;
- la maintenance peut être effectuée directement sur le lieu de travail;
- a des performances élevées;
- bon compactage de divers types de sols, de revêtements et de matériaux en vrac;
- un moteur diesel économique vous permet de faire fonctionner la plaque vibrante pendant longtemps sans faire le plein;
- la conception facilite le chargement et le transport de la plaque vibrante vers un autre chantier.
Modèles populaires et prix
Les plaques vibrantes diesel réversibles sont très répandues : TCC MS120-KT 207222 d'une valeur de 47 665 roubles, TCC MS5030-K 207220 d'une valeur de 79 000 roubles.et TCC MS330-KE 207217 d'une valeur de 106653 roubles.
Non moins répandus sont les compacteurs à plaques réversibles plus lourds (fabriqués en Allemagne): Wacker Neuson DPU 4045Ye 5000610350 d'une valeur de 367405 roubles, Wacker Neuson DPU 5545He ap 5000610353 d'une valeur de 433013 roubles et Wacker Neuson DPU 6555H 5000610355 d'une valeur de 502995 roubles.
