Laboureur Motoblock mzr-820. avis, caractéristiques, avis

Opération et maintenance

Avant de commencer à utiliser les tracteurs à conducteur marchant TechProm MZR, il est impératif d'étudier le manuel d'utilisation. Il vous permet de vous familiariser avec la conception de l'appareil, ses caractéristiques, les fonctionnalités de l'application et en éliminant les défauts de base.

Cette revue vidéo présente le tracteur à conducteur marchant TechProm MZR 820 :

Service

Pour que le tracteur à conducteur marchant TechProm MZR fonctionne le plus longtemps possible sans panne, il est nécessaire de le surveiller correctement.

Le travail le plus fréquemment effectué est un changement d'huile.

Huile de transmission TAD 17

  • L'huile moteur doit être changée après 25 heures de fonctionnement. Pour cela, il est recommandé d'utiliser des modèles semi-synthétiques 10W-40 ou 10W-40.
  • L'huile de transmission doit être changée toutes les 100 heures de fonctionnement du tracteur à conducteur marchant TechProm MZR. Les options les plus appropriées sont considérées comme Tap-15v ou Tad-17i.
  • Les leviers de commande doivent être lubrifiés périodiquement avec des lubrifiants imperméables. Ceci est fait pour qu'ils ne rouillent pas et pour faciliter la commutation.
  • Vous ne pouvez pas utiliser d'essence de mauvaise qualité ou sale. Il est nécessaire d'utiliser du carburant AI-92 pur.

Premières instructions de démarrage

Le bon démarrage du fonctionnement est la clé de l'utilisation à long terme des tracteurs à conducteur marchant TechProm MZR. Le montage et le démarrage corrects du tracteur à conducteur marchant sont décrits dans le mode d'emploi.

Avant de commencer à utiliser, il est impératif de faire le plein d'huile moteur et d'essence.

Ensuite vient la période de rodage. Cette procédure implique l'utilisation de motoblocs MZR à la moitié de la puissance maximale.

Pendant le rodage, les moteurs sont lubrifiés, frottés les uns contre les autres et s'emboîtent clairement dans leurs rainures.

Si vous n'effectuez pas cette procédure, le moteur peut tomber en panne immédiatement.

Défauts majeurs et réparations

Chaque propriétaire de motoblocs TechProm MZR doit savoir comment réparer les pannes majeures.

Si le tracteur à conducteur marchant ne démarre pas :

  • Vérifier la présence d'huile et d'essence dans les compartiments correspondants (ajouter si nécessaire) ;
  • Rechercher une étincelle aux bougies (s'il n'y a pas d'étincelle, régler l'écartement approprié, vérifier la fixation des cosses ou remplacer les bougies) ;
  • Vérifiez le système de carburant, si le carburant atteint le carburateur (si le système de carburant est bouché, nettoyez-le);
  • Réglez le mélange de carburant dans le carburateur (le réglage se fait en ajustant la tension des boulons correspondants);

S'il y a une forte vibration du tracteur à conducteur marchant TechProm MZR pendant le fonctionnement :

  • La raison principale de cette panne est le desserrage des assemblages boulonnés ;
  • La deuxième nuance peut être le manque de fiabilité de la fixation des pièces jointes.

Examen des tracteurs à conducteur marchant Ploughman

La conception de l'unité comprend un volant moderne qui peut être réglé dans deux directions, des poignées élégantes pour contrôler l'équipement, un puissant moteur à essence, un système de refroidissement par air, des roues pneumatiques, des accessoires et un outil de réparation.

Le tracteur à conducteur marchant réagit instantanément au moindre tour de manivelle. Cela permet au conducteur de conduire facilement le véhicule, augmentant ainsi la productivité. La conception simple, lorsque le volant est retiré, s'intègre librement dans une voiture avec un petit coffre, et son faible poids permet de tourner complètement au même endroit sans manœuvres supplémentaires. Les développeurs des tracteurs à conducteur marchant Ploughman ont essayé d'utiliser le moins possible dans la conception de l'appareil des pièces en plastique de courte durée et de mauvaise qualité.

Dans cette vidéo, vous apprendrez comment fonctionne le tracteur à conducteur marchant :

Manuel de l'Utilisateur

Le tracteur à conducteur marchant a un niveau sonore élevé - 92 dB, il est donc recommandé d'utiliser des écouteurs ou des bouchons d'oreille spéciaux pendant son fonctionnement. L'opérateur doit porter des gants anti-vibrations sur ses mains, malgré la présence de patins sur le guidon. Le fonctionnement à long terme d'un tel dispositif agrotechnique sans équipement n'est pas recommandé.

Le fabricant recommande d'utiliser de l'essence AI-92 pour le remplissage de l'unité. Utilisez de l'huile SAE30 / SAE5W-30 pour le moteur. Pour la boîte de vitesses, utiliser de l'huile de transmission 80W-90 Bougie type F7RTC.

Lorsque vous travaillez avec un tracteur à conducteur marchant, suivez ces règles de fonctionnement :

  • Assemblez en utilisant les instructions.
  • Effectuez le premier démarrage avec un réservoir plein de carburant et d'huile dans le moteur et la boîte de vitesses.
  • Pendant un certain temps (10-15 minutes), laissez le tracteur à conducteur marchant tourner au ralenti pour réchauffer le moteur, puis commencez à travailler avec le sol.
  • Ne chargez pas l'appareil à pleine puissance, pendant la période de rodage - 8 heures après le premier démarrage - la charge doit être aux 2/3 du maximum.
  • Après le rodage, vidangez l'huile des bidons et remplissez d'huile neuve avant de recommencer.
  • Toutes les 50 heures, effectuez l'entretien programmé, inspectez la carrosserie et les couteaux du tracteur à conducteur marchant pour déceler les dommages, nettoyez le filtre à carburant et à huile, vérifiez l'écart entre la bougie et nettoyez-le des dépôts de carbone.
  • Sur les sols en pente (pentes supérieures à 15 degrés) utiliser la machine en diagonale.
  • L'appareil doit être démarré sur une surface plane.
  • Évitez de faire tomber des pierres ou de grosses branches dans les couteaux, car ils peuvent endommager les lames.

Avantages et inconvénients du tracteur à conducteur marchant diesel Garden Scout

Les fabricants de la marque Garden Scout produisent des moto-tracteurs et des tracteurs à conducteur marchant. Soit dit en passant, ce dernier est apparu sur le marché ukrainien il n'y a pas si longtemps - depuis 2017. Pour le moment, la gamme des motoblocks se limite aux équipements lourds équipés d'un moteur diesel d'une capacité de 8 à 15 chevaux.

Si nous considérons plus en détail les caractéristiques techniques de ce type d'unités, nous pouvons conclure qu'elles sont très robustes, équipées d'un système de refroidissement par eau, ce qui signifie que le moteur ne menace pas de surchauffe, même en mode intensif. Un grand nombre de vitesses (6 - avant et 2 - arrière) permettent à l'opérateur de sélectionner le mode de vitesse le plus approprié. Cela permet également d'améliorer la maniabilité malgré le poids (environ 300 kg).

Le motobloc Garden Scout est pratique pour travailler sur des sols de structure moyenne et lourde, car en raison de son poids, une bonne adhérence au sol se produit. En général, les agriculteurs laissent des commentaires positifs sur les modèles Garden Scout précédemment sélectionnés. Soit dit en passant, il est conseillé de faire le choix en fonction des conditions spécifiques de production des cultures agricoles et de la taille de la parcelle.

Par exemple, si l'agriculteur possède une parcelle allant jusqu'à 1 hectare, le tracteur à conducteur marchant Garden Scout GS81D ou Garden Scout GS81DE est mieux adapté, qui diffèrent par la présence d'un manuel (dans le premier cas) et d'un démarreur électrique ( dans le second cas). La puissance du moteur de ces modèles est de 8 ch. Si vous devez labourer, cultiver ou effectuer d'autres travaux sur une superficie allant jusqu'à 1,5 et même jusqu'à 3 hectares, dans ce cas, le Garden Scout GS15DE diesel 15 puissants vous aidera.

Les pièces de rechange pour tracteurs à conducteur marchant ne sont pas chères et sont toujours disponibles auprès des fournisseurs. L'essentiel est de choisir un partenaire fiable qui garantirait la haute qualité des marchandises. En ce qui concerne l'inspection et la réparation des motoblocs, son coût est bien inférieur à celui d'un équipement pleine grandeur.

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