Générateur fubag. connexion via avr

Exploitation

Lors de l'utilisation de la centrale à essence Fubag, certaines règles doivent être respectées pour qu'elle puisse fonctionner longtemps et garantir la sécurité.

Juste avant d'utiliser le générateur, vous devez vérifier la mise à la terre, faire le plein d'huile et ensuite seulement allumer l'appareil.
Avant chaque démarrage, vérifiez la quantité de carburant et faites l'appoint si nécessaire.
Il est interdit de rajouter de l'essence lorsque la station est allumée.
Une attention particulière doit être portée au niveau d'huile dans le groupe motopropulseur, qui ne doit pas descendre en dessous d'un certain repère.

Vous pouvez également mettre en évidence un certain nombre d'autres conseils utiles qui aideront au bon fonctionnement du moteur à essence Fubag.

En cas d'utilisation fréquente, une attention particulière doit être portée aux intervalles de temps définis pour le fonctionnement d'un nœud particulier.
La révision doit être effectuée en fonction de la ressource du modèle.
Le bouchon de remplissage d'huile ne peut être ouvert que lorsque le moteur est arrêté. Sinon, cela peut entraîner des blessures.
Il est permis d'utiliser uniquement les qualités et les types de carburant recommandés dans les documents techniques.

Générateur à essence ENERGO EB 14.0 / 230-YLE avec ATS (10240 W)

Générateur de la marque russe de groupes électrogènes. Fournissant des groupes électrogènes sous sa propre marque depuis les plus grandes usines d'Europe et du Japon, telles que Sawafuji, Genelec et autres.

La centrale électrique Energo EB 14 0 230 SLE dans un conteneur avec ATS n'a pas peur de fonctionner dans des zones ouvertes. LLC "Energo RF" fournit des équipements de sa propre production. La conception du générateur lui-même et de l'enveloppe de protection est faite de manière à permettre un libre accès pour le remplacement des composants. Le moteur japonais de la modification Robin EX40 n'a pas peur des travaux intensifs à long terme dans des conditions difficiles.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Puissance nominale :

11.5kw

Puissance maximum:

12.8kw

Tension:

230 V

Nombre de phases :

1

Début:

démarreur électrique

Diplôme d'automatisation :

2

Consommation de carburant à 75 % de charge :

3,9 l/h

Capacité du réservoir de carburant:

26 litres

Exécution:

en conteneur

Type de générateur :

Synchrone

Modèle d'onduleur :

Non

La fréquence:

50 Hz

Fonction de soudage :

Non
MOTEUR

Carburant:

essence

Marque du moteur :

Subaru

Modèle de moteur:

EH72

Système de refroidissement:

air

La vitesse du moteur:

3000 tr/min
CARACTÉRISTIQUES DE MASSE ET DIMENSIONS

Poids:

930 kilogrammes

Longueur:

2200 mm

Largeur:

1400 mm

Hauteur:

1520 mm
FABRICANT

Pays d'origine:

Japon - Russie

Critères de choix

Sélectionnez les générateurs à essence avec ATS pour une maison privée ou au chalet, vous devez être aussi prudent que possible. Ne supposez pas que les modèles les plus chers sont définitivement meilleurs produits d'une classe disponible. Toute technique peut poser problème si elle est réalisée par des non-professionnels. Il est catégoriquement impossible de croire ce que disent les vendeurs et les gérants de magasin, ainsi que la publicité. Et plus les informations présentées sont convaincantes, plus fiables paraissent, plus il est important de garder une approche critique.

Il ne faut pas se laisser guider par l'origine "allemande", "américaine", "japonaise" d'une marque en particulier. Vous devez vérifier sur les parquets internationaux, où, en fait, les produits d'une entreprise particulière sont fabriqués. Très souvent, cela conduit à la perplexité: dans le même Walmart, ils ne savent tout simplement rien d'une entreprise "américaine".

Il est possible de se concentrer sur l'expérience des amis, des collègues et des voisins, mais cela, encore une fois, doit être fait avec prudence.Les mauvais générateurs ne tombent pas en panne la première semaine, mais rapidement après la fin de la garantie

Il y a beaucoup de pièces mobiles et frottantes. Par conséquent, il est nécessaire de comprendre que la fiabilité de l'appareil est déterminée par l'intensité de son fonctionnement. Ceux qui utilisent des centrales électriques portables "de temps en temps" sont moins susceptibles de rencontrer des pannes.

Une autre nuance - les entreprises commerciales changent d'entreprise de base afin de réduire le coût des produits. Et dans les usines, les technologies sont en constante évolution. La conclusion est simple : vous devez vous concentrer sur des marques stables qui collaborent avec de grandes entreprises bien connues. Quant à la technologie onduleur, elle est vraiment nécessaire principalement pour les chasseurs, les pêcheurs, les touristes.

Et quelques autres personnes pour qui la combinaison de la mobilité, de la légèreté et du confort est particulièrement importante

Le poids d'une centrale électrique est lié au poids du variateur et du générateur lui-même. Si l'arbre à cames est en plastique, le moteur dans son ensemble sera plus léger que son homologue en métal. L'épaisseur du carter influe également ici. Et un autre facteur important : le type d'enroulements du générateur. Ils sont fabriqués à la fois en aluminium et en cuivre (ce qui est plus lourd, mais n'a pas l'air différent, car le vernis est appliqué à l'extérieur). Il convient également de considérer qu'une augmentation de la puissance des fils affecte directement la puissance et le poids du produit.

Pour un aperçu du générateur à démarrage automatique, voir ci-dessous.

Dysfonctionnements possibles

Malgré que les générateurs à essence Fubag sont de haute qualité et fiabilité, même s'ils tombent en panne et nécessitent des réparations. Parmi les principaux problèmes figurent les suivants.

  • La station ne démarre pas ou cale. Ce problème est très courant et peut être causé par un problème et une étincelle, l'alimentation en carburant, le mécanisme de distribution de gaz, ainsi qu'une sorte de panne mécanique. Pour résoudre le problème, vous devez d'abord identifier la cause exacte et ensuite seulement commencer les réparations.
  • Le groupe motopropulseur fume, la raison en est généralement le groupe de pistons. De plus, un excès d'huile peut provoquer de la fumée. Si la raison en est la dernière, il vous suffit d'enlever l'excès d'huile.
  • Le moteur cogne. Le problème est un vilebrequin ou une bielle défectueux.
  • L'essence rentre dans le carter. Très probablement, la raison principale est la panne du carburateur. Cela peut également être causé par de la saleté dans l'appareil.

Comme pour les autres machines, les générateurs à essence Fubag sont réparés sur une base de dépannage par exclusion. Tout d'abord, vous devez examiner attentivement l'apparence de l'appareil et vous assurer qu'il n'y a pas de dommages mécaniques. De plus, il convient de s'assurer qu'il n'y a pas de rouille dans le réservoir.

La rouille dans le réservoir est l'un des problèmes les plus difficiles qui peuvent être résolus avec un nettoyage conventionnel du système de carburant. Cependant, cette méthode n'est pas très efficace, car dès que la rouille réapparaîtra dans le carburateur, les symptômes réapparaîtront.

Ainsi, les générateurs à essence Fubag sont de haute qualité, fiables et à un coût abordable. Une large gamme de modèles de l'entreprise permet à chacun de choisir une unité qui répond pleinement à ses besoins. De plus, le générateur de gaz Fubag est très économique en termes de consommation de carburant, ce qui rend cette technique très appréciée.

Un aperçu du générateur de gaz Fubag bs 3300 est présenté dans la vidéo suivante.

Sélection du générateur

Selon la conception du générateur de gaz, le dispositif ATS peut être soit intégré, soit acheté et connecté séparément. Vous devez également prendre en compte le phasage de la tension redondante et la puissance maximale de la charge fournie.

Pour alimenter un chalet d'été avec un petit nombre de consommateurs, un générateur monophasé d'une capacité allant jusqu'à 6 kVA est suffisant. Ces modèles de générateur peuvent ne pas avoir de commutateur de transfert intégré et doivent être achetés séparément. La puissance de l'unité ATS ne doit pas être inférieure à la puissance du générateur. Pour simplifier la connexion, il est préférable d'acheter une unité d'exécution automatique externe auprès de la même entreprise que le générateur lui-même.

Une maison privée avec une puissance totale de consommateurs suffisamment importante nécessitera également un générateur plus puissant, souvent triphasé. Les modèles avec ATS intégré lui sont déjà adaptés en termes de puissance, lors de l'achat d'un appareil externe, vous devez également prendre en compte la puissance du groupe électrogène.

Si le générateur de gaz sera placé dans la maison, il vaut la peine de regarder de plus près les installations fermées avec un boîtier insonorisé

Le fonctionnement à long terme d'un générateur à essence est sensiblement gênant avec le bruit constant du moteur, et cette caractéristique doit être abordée attention lors de l'achat Générateur

Le niveau sonore peut être estimé grossièrement par cette comparaison : un bruit de 70 dB est comparable à une conversation bruyante, 80 dB est déjà le travail d'un aspirateur puissant ou d'un moteur de moto.

Le réseau électrique de la maison où il est prévu d'utiliser un générateur à démarrage automatique est conçu à partir de deux parties indépendantes. Les consommateurs sont connectés à un, pour lequel la redondance de l'alimentation est obligatoire, et il est émis vers la sortie du dispositif ATS. La deuxième partie du câblage, avec l'entrée ATS, est connectée à la sortie du compteur électrique. Si l'alimentation électrique du bâtiment est triphasée, la charge monophasée doit être répartie uniformément entre les phases.

Le calcul de la puissance requise rend difficile l'utilisation de différentes unités en raison de la forte influence des composantes inductives et capacitives de la charge sur la résistance alternative. À cause de ce la puissance du générateur, indiquée en kVA (kilovolt-ampères), n'est pas égale à sa puissance en kilowatts usuels. La composante réactive de la charge est décrite par ce que l'on appelle le facteur de puissance, noté cos φ. Cette valeur doit être indiquée dans les caractéristiques du générateur. Par exemple, un générateur de gaz d'une puissance de 10 kVA avec son propre cos φ = 0,8 ne pourra, du fait de ses propres pertes, fournir qu'une charge de 8 kilowatts, et c'est précisément cette puissance de l'ATS qui sera assez pour cela. Lors du calcul de la puissance requise du générateur, tous les consommateurs à moteur électrique doivent être pris en compte : leur cos φ est généralement compris entre 0,7 (perceuses et autres outils électriques de faible puissance) et 0,5 (réfrigérateurs, pompes de circulation). De plus, au moins 25 % de la réserve de marche est inclus dans le système.

Exemple : Par exemple, prenons un cas où nous devons fournir une redondance dans une maison dotée d'un réfrigérateur de 300 watts, d'une pompe à chaleur de 65 watts, de 6 lampes de 75 watts chacune et, disons, d'une alimentation pour ordinateur portable de 65 watts. . Calculons la consommation électrique totale :

300 / 0,5 (en tenant compte du facteur de puissance du réfrigérateur) + 65 / 0,5 (cos φ de la pompe)+ 6 * 75 + 65 = 1245 W

Compte tenu de la réserve de puissance minimale, nous avons besoin d'au moins 1,5 kW de puissance - c'est-à-dire que nous avons besoin d'un appareil ATS d'une capacité d'au moins un kilowatt et demi et d'un générateur d'au moins 2 kVA. Veuillez noter que ces chiffres sont à la limite inférieure de la réserve de marche, et pour la durabilité de l'équipement, il doit être posé le plus grand possible.

Dispositif

Fonctionnellement, un tel générateur se compose de deux parties : le générateur lui-même et le commutateur de transfert automatique (ATS). Considérons-les séparément.

  • Un générateur conçu pour fonctionner avec un démarrage automatique diffère d'un générateur à gaz conventionnel en deux choses : la présence d'un démarreur électrique et d'un dispositif de chauffage automatique. Pour un moteur à essence, il s'agit d'un volet d'air à commande automatique ou d'une vanne électrique d'enrichissement en carburant, familière aux propriétaires de scooter, pour un moteur diesel, d'un préchauffeur et d'une bougie de préchauffage. Lors du démarrage en tournant la clé de contact ou par un signal de l'ATS, le dispositif de démarrage et le démarreur électrique sont automatiquement activés, lorsque le moteur se réchauffe, le dispositif de démarrage est désactivé.
  • Le dispositif de transfert automatique surveille en permanence la tension du réseau et, si elle est perdue pendant une durée supérieure à celle spécifiée, démarre le générateur de gaz, après quoi il commute la charge sur sa sortie. Lorsque l'alimentation en énergie du réseau électrique externe est rétablie, une commutation inverse se produit et le générateur est éteint.Le dispositif ATS peut soit faire partie intégrante de l'unité (en règle générale, dans des installations coûteuses et puissantes conçues pour une charge de 10 kW ou plus), soit être acheté en plus, si nécessaire, de générateurs moins chers pouvant fonctionner avec un ATS externe. Le dispositif d'entrée de réserve charge également la batterie du générateur de gaz.

La mise sous tension du générateur par démarrage automatique se produit avec un retard qui se compose de deux parties : d'une part, le signal de démarrage n'est donné par l'appareil ATS qu'après un certain temps de coupure de courant, afin de ne pas consommer la ressource de l'appareil avec des démarrages courts pendant quelques secondes. Deuxièmement, la charge n'est connectée au générateur qu'après s'être réchauffée. Par conséquent, dans tous les cas où de telles pauses sont inacceptables, vous devrez acheter une alimentation sans interruption en plus de l'installation avec démarrage automatique.

Types et modèles

Sur le marché moderne, il existe de nombreux modèles de stations-service Fubag, qui diffèrent par leur fonctionnalité et leur coût. Parmi les modèles standard de la société sont les suivants.

BS 3300 est l'appareil considéré comme la solution la plus adaptée pour créer une alimentation de secours. En raison de ses caractéristiques fonctionnelles, la station est activement utilisée dans les chalets d'été. Le principal avantage du modèle est la présence d'un moteur professionnel, ainsi que d'un affichage numérique multifonctionnel, qui permet de garder sous contrôle les principaux paramètres du générateur.

Méritent une attention particulière générateurs d'inverseur d'essencequi sera la solution idéale lorsque vous aurez besoin d'obtenir le courant idéal. La principale différence entre ces unités est qu'elles vous permettent de connecter directement des appareils électroniques et d'autres équipements sensibles. De plus, les stations-service à onduleur Fubag sont réputées pour leur fonctionnement silencieux, leur économie et leur facilité de transport.

Parmi les modèles les plus populaires sont les suivants.

BS 8500 XD ES est l'un des modèles les plus puissants de la gamme de l'entreprise, ce qui vous permet d'obtenir 6 kW même avec un fonctionnement triphasé. Grâce à sa fonctionnalité unique, le générateur sera la solution optimale pour fournir de l'électricité à des équipements dont la charge diffère.

Que sont-ils?

En choisissant un générateur à essence avec une unité AVR intégrée de 4 kW, vous devez vous arrêter à SKAT UGB-4000E / AUTO. Un modèle monophasé consommera 1,7 litre de carburant par heure. Lorsque le réservoir est entièrement rempli d'essence, la période de fonctionnement continu atteint 14 heures. Cependant, le refroidissement par air rend peu pratique et peu pratique le travail pendant plus de 8 heures à la fois. Le volume de fonctionnement atteint 68 dB.

Ménage

Si vous avez besoin d'un groupe électrogène à essence d'une capacité d'environ 2 kW, alors Energo EB 2.5 / 230-SE est un excellent choix. C'est un excellent appareil japonais ouvert. Tension de fonctionnement - 230 V. Le refroidissement est réalisé au moyen d'un circuit d'air. La puissance de pointe à court terme atteint 2,5 kW.

Autres paramètres :

  • vitesse de rotation du moteur 3000 tr/min;
  • consommation de carburant lors du chargement ¾ - 1 litre par heure;
  • capacité du réservoir de gaz 3,6 litres;
  • exécution synchrone monophasée;
  • la fréquence du courant généré est de 50 Hz ;
  • volume sonore 71 dB;
  • poids net 42 kg;
  • dimensions linéaires 60x41x46 cm.

Le Yamaha EF 5500 EFW a une puissance normale de 3 kW (et un pic de 3,3 kW). La tension de fonctionnement est de 230 V. Les concepteurs ont prévu un refroidissement par air fiable. La capacité du réservoir de carburant atteint 28 litres. Le poids du produit est de 90 kg et les dimensions globales sont de 67x54x57 cm.

Lors du choix d'un appareil avec un démarreur électrique de 5 kW, vous devez faire attention au générateur PATRIOT GP 6510AE. La puissance de crête de ce modèle atteint 5,5 kW

La capacité du réservoir d'essence est de 25 litres. L'appareil monophasé délivre un courant d'une fréquence de 50 Hz. Avec une masse de 80 kg, les dimensions de la centrale sont de 69x535x55 cm.

Choisir une source d'alimentation à essence de 6 kW, beaucoup s'arrêtent au modèle Fubag BS 6600 A ES.Le produit est fabriqué selon un circuit ouvert, c'est-à-dire qu'il est conçu pour être utilisé uniquement dans des conditions intérieures. À 75 % de charge, la consommation maximale de carburant est de 3,1 litres par heure. Capacité du réservoir de carburant - 25 litres.

Autres propriétés techniques :

  • niveau de protection électrique IP23 ;
  • volume sonore 80 dB;
  • poids total 87 kg;
  • dimensions - 70x53x57cm.

Une puissance supérieure - 7 kW - a un TCC SGG 7000 EA. Le facteur de puissance de cette centrale est de 1. La capacité du système de carter est de 0,9 litre. Le volume de travail de la chambre de combustion est de 0,44 litre. Vitesse de rotation du monocylindre moteur refroidi par air est de 3000 tr/min ; 3 litres de carburant sont consommés par heure (à une puissance de ¾ du maximum).

Dans certains cas, des générateurs de 8 kW sont choisis. Un excellent exemple est Zongshen PB 12000 E. La puissance de crête atteint 8,8 kW. Cet appareil n'est pas adapté au soudage. Sa masse atteint 138 kg.

Le générateur à essence Zongshen BPB 4000 E a une puissance nominale de 2,8 kW. Le modèle monophasé peut fournir jusqu'à 3,1 kW de courant à court terme. La machine à onduleur synchrone ne peut pas être utilisée pour le soudage. Le poids de l'appareil est de 38 kg. Ses dimensions sont de 48x35x53 cm.

Industriel

Ce segment d'équipement de production ne se distingue pas seulement par sa puissance accrue. Bien sûr, il existe des modèles qui génèrent 10 kW, 15 kW et même plus. Mais la spécificité de la plupart des échantillons de technologie industrielle est l'utilisation de moteurs à deux cylindres en forme de V. Un bon exemple de générateur de gaz industriel est le Genese PS Standart 20K. Le moteur tournera à 3000 tr/min, quelle que soit la charge.

Autres nuances :

  • poids 230 kg;
  • protection électrique IP21;
  • consommation de carburant horaire de 6,8 litres à charge nominale;
  • capacité de la chambre de combustion 999 cu. cm.

Une alternative peut être envisagée Gesan G 15 TF H L. La tension de sortie du générateur est de 220 ou 380 V. Le modèle est garanti 1 an. Le poids total de l'appareil est de 110 kg. La capacité maximale de la centrale atteint 13,2 kW.

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