Comment diluer l'essence d'une tronçonneuse

Avantages et inconvénients de l'huile

Toute huile pour machine de qualité a ses avantages et ses inconvénients.

Tout lubrifiant de qualité a ses avantages et ses inconvénients. Certains experts disent que n'importe quelle huile de tronçonneuse fonctionnera. Ce n'est pas tout à fait vrai, presque toutes les substances peuvent être utilisées pour la tronçonneuse Khurstavna, mais pour la tronçonneuse Calm, seule de l'huile pour engrenages est nécessaire. Lors du choix, vous devez connaître la couleur du puits de pétrole, un moteur à deux temps nécessite une composition ayant une teinte rougeâtre, bleuâtre ou verdâtre.

Pour préparer le mélange vous-même, vous devez utiliser un lubrifiant résistant à la chaleur, qui porte un nom de marque bien connu.

La saisonnalité affecte la densité du produit :

• Température de l'air.
• Humidité.

• L'intensité du rayonnement solaire.
• Pression.

Quelles sont les caractéristiques des différentes huiles, vous pouvez le découvrir précisément en étudiant attentivement l'étiquette sur le récipient. En l'absence d'instructions ou d'étiquettes sur l'emballage, vous devez refuser d'utiliser une telle substance. Dans le même temps, les caractéristiques de performance des huiles ne devraient pas changer radicalement avec une différence de température.

La spécificité du lubrifiant réside dans le fait qu'il est optimal pour les moteurs à haut régime, qui ont un refroidissement par air. C'est avec de telles centrales électriques que les tronçonneuses sont équipées. Les huiles d'origine minérale ont une teinte rougeâtre et les "synthétiques" ont une teinte verdâtre.

Vous ne devez pas utiliser de substituts, il y a souvent des produits contrefaits parmi eux (jusqu'à 20%). Il est assez difficile de distinguer un faux, vous devez disposer d'un équipement spécial.

Il est recommandé de stocker le carburant dans des conteneurs métalliques. Il est préférable de préparer le mélange de carburant dans un bidon.

Il existe un grand nombre d'huiles et chacune a ses propres caractéristiques.

La cohérence se fait dans le rapport :

Opinion d'expert
Vassili Kouznetsov

Il n'y a presque pas de tronçonneuses sur le marché qui fonctionnent avec un mélange dans un rapport de 25:1. Après avoir versé un nouveau mélange, l'outil doit fonctionner pendant un certain temps au ralenti.

Les performances des huiles minérales ou organiques destinées à la chaîne elle-même ne sont pas adaptées à la préparation du mélange carburé. Le produit fini est versé dans la cuve (jusqu'à la moitié), puis mélangé (le récipient doit être hermétiquement fermé). Ainsi, une composition homogène est obtenue. Il vaut mieux ne pas préparer le carburant à l'avance, il perd ses propriétés fonctionnelles assez rapidement. A température ambiante, le liquide inflammable se détériore en deux semaines.

Comment faire le bon mélange de lubrifiant pour chaîne

il vaut mieux diluer le mélange 1:40

Pour l'auto-préparation du mélange, vous devez utiliser de l'essence A-92 et A-95, si l'indice d'octane est inférieur, cela peut entraîner une panne du moteur. Si l'essence est restée longtemps dans un bidon ou un autre récipient, elle est considérée comme périmée et perd ses propriétés. La tronçonneuse avec un carburant pauvre ne pourra pas fonctionner de manière puissante et efficace.

Les experts conseillent de choisir l'huile pour la plupart des tronçonneuses utilisées dans nos régions, ayant les classes API-TB et API-TC, conçues pour les moteurs à deux temps. Il ne faut pas lésiner sur les ingrédients, mais acheter des huiles de haute qualité auprès de fabricants renommés et respecter précisément les proportions pour préparer le mélange.

Si vous ajoutez plus d'huile au mélange, cela entraînera la formation de dépôts dans les bougies et les pistons. L'excès d'essence contribuera à l'apparition de grippages sur les pistons et à la défaillance rapide du moteur de la tronçonneuse. Avant de préparer le mélange, vous devez lire attentivement les instructions pour ce modèle d'équipement.

Il est déconseillé de conserver les mélanges prêts à l'emploi pendant une longue période, maximum 1 mois ; il ne peut pas être conservé ouvert ou au soleil. L'eau ou la poussière emprisonnée dans le mélange peut endommager le carburateur car un filtre installé ne peut pas nettoyer complètement le carburant.

Conteneur de préparation de mélange de carburant

bidons gradués

Vous pouvez également utiliser des récipients plus simples qui sont toujours à portée de main, par exemple des bouteilles en plastique ou en verre, mais de l'électricité statique apparaît dans de tels objets. Il est impératif de s'assurer que la poussière ou l'humidité, les particules solides ne pénètrent pas dans le récipient, si toutes les proportions sont respectées, alors vous devez bien mélanger le tout.

Lorsque le mélange est enfin prêt, il peut être versé dans le réservoir sans développer soigneusement le carburant et afin qu'il ne soit pas complètement rempli. Selon l'utilisation de la tronçonneuse, vous devez soit utiliser entièrement tout le lubrifiant, soit le vider dans un récipient, puis le remplir au besoin, mais au plus tard dans les 30 jours.

Il est bon d'utiliser divers additifs recommandés par les équipementiers afin que le carburant soit de meilleure qualité. Il existe de nombreux additifs en vente et vous pouvez choisir celui qui convient à votre tronçonneuse.

Fonctionnement du système de lubrification de la chaîne, types d'huiles

regardez une chaîne en rotation avec une surface éclairée

• L'option économique est Nanotek Standard, qui peut fonctionner à des températures allant jusqu'à -20 ° C, Nanotek Premium jusqu'à -30 ° C. Également dans cette catégorie peut être attribué un produit d'Enkor, d'une capacité de 1 litre.
• Huiles minérales avec attachement Bio - Makita Biotop, Stihl Bio Plus.
• Huiles recommandées par les fabricants de tronçonneuses - Makita Biotop, Makita, Oregon.
• Dans des conteneurs de grands volumes - Huile Enkor 3-5 litres, Stihl 5 litres, Oregon 5 et 25 litres.

Conclusion

La tâche principale de créer un mélange pour la lubrification de la chaîne est le fonctionnement ininterrompu du moteur, la combustion complète du carburant, de sorte que la fumée, la suie ou les éraflures ne peuvent pas se former. Le respect des proportions nécessaires, un fonctionnement correct et des ingrédients de haute qualité aideront à utiliser la tronçonneuse pour diverses tâches ménagères aussi longtemps que possible.

Comment faire le plein d'une tronçonneuse

Voyons comment faire le plein de votre tronçonneuse. Ne pas alimenter correctement la scie peut constituer une menace pour la vie et l'intégrité physique de l'opérateur.

Il y a des règles qui doivent être suivies lors du ravitaillement de la scie :

ne pas renverser de mélange d'huile et de carburant ;
l'endroit où la scie sera ravitaillée doit être plat;
l'endroit doit être à plus de 2 m de la zone où l'appareil sera utilisé ;
le site doit être situé à l'écart du feu; ne pas fumer dans cet endroit ;
pendant le remplissage du réservoir de carburant, vous devez remplir le réservoir d'huile, qui est destiné à lubrification automatique de la chaîne; vous pouvez distinguer les conteneurs par des icônes spéciales ;
avant de verser, essuyez les cols du récipient avec un chiffon;
pendant le fonctionnement, la graisse et l'essence ne doivent pas être renversées, vous devez donc faire attention lorsque vous dévissez les bouchons des bidons; lors du ravitaillement, il est préférable d'utiliser un entonnoir;
des précautions doivent être prises lors du vissage du couvercle avec le loquet;
les experts conseillent de ne pas remplir complètement le récipient, mais de laisser de l'espace libre.

Lors du fonctionnement d'une tronçonneuse correctement ravitaillée, il est nécessaire de vérifier régulièrement l'étanchéité des bidons et le fonctionnement du moteur. Si la chaîne devient trop chaude ou si l'essence est consommée trop rapidement (plus vite que l'huile), cela devrait vous alerter. Avant de commencer le travail, la tronçonneuse est rodée.

Avec un bon fonctionnement de la tronçonneuse, 1 réservoir d'essence devrait suffire pour 30 minutes de fonctionnement de l'appareil à charge maximale. Lorsque l'essence s'épuise, il y a encore du lubrifiant dans le deuxième bidon, mais en petite quantité.

Carburant et lubrifiants

Essence

Les fabricants de moteurs recommandent d'utiliser de l'essence à indice d'octane élevé AI-92, 95. Il est interdit d'utiliser du carburant contenant divers additifs pour augmenter l'indice d'octane.Pendant ce temps, le processus de résinification et de polymérisation peut s'y dérouler, ce qui affecte négativement le fonctionnement du moteur.

La plupart des moteurs de tronçonneuse utilisent de l'essence au plomb. Si vous avez acheté un outil avec un pot catalytique (le bouchon du réservoir sera vert), nous vous recommandons l'essence sans plomb.

Le beurre

Les moteurs à deux temps refroidis par air n'ont pas de système de lubrification séparé. Les pièces mobiles sont lubrifiées avec de l'huile dans le mélange de carburant. Par conséquent, il est si nécessaire d'utiliser uniquement des huiles de haute qualité provenant de fabricants de confiance.

Huiles recommandées pour le ravitaillement en carburant de la tronçonneuse :

• STIHL HP - spécialement développé pour les moteurs de tronçonneuse. Il a fait ses preuves dans toutes les conditions météorologiques et assure un fonctionnement parfait du moteur.
• Husqvarna HP est une huile d'un fabricant renommé d'équipements de jardin. Des additifs spéciaux réduisent la formation de carbone sur le carter moteur, ce qui peut se produire en raison de l'utilisation de carburant de mauvaise qualité.

• Oleo-Mac Prosint 2T est une huile multifonctionnelle avec des esters synthétiques. Protège les pièces du moteur de la corrosion, réduit l'usure des mécanismes et des pièces.
• CHAMPION JASO FD est une huile de qualité d'une entreprise bien connue. Fournit une bonne protection pour toutes les pièces mobiles du moteur;
• Vitals Semisynthetic est une huile multigrade pour les modèles économiques de tronçonneuses, destinée à être utilisée à des températures de -20 à + 40C.

Comment diluer l'essence pour une tronçonneuse

Considérez comment le mélange est préparé pour une tronçonneuse. Il est nécessaire de calculer le bon rapport essence/huile pour la tronçonneuse. Pour une tronçonneuse, ils prennent du carburant à indice d'octane élevé : AI-92 ou AI-95.

Pour préparer le mélange de carburant, il est nécessaire d'ajouter 30 g d'huile à 1 litre d'essence, ce qui correspond à la conception de la scie. Le fluide carburant résultant est versé dans le compartiment à carburant. Avant de diluer l'essence, vous devriez consulter un spécialiste du service spécialisé dans la réparation de tronçonneuses.

Pour que la scie ait une longue durée de vie, il est nécessaire de préparer correctement un mélange essence-huile, pour lequel seules les marques AI-92 et AI-95 peuvent être utilisées. Le carburant doit être sans plomb, sinon le moteur à combustion interne peut tomber en panne. N'utilisez pas un ancien produit périmé, car avec le temps, le carburant peut changer l'indice d'octane. La proportion de lubrifiant et de carburant est strictement respectée.

Vous ne devez pas économiser lors du choix de l'huile pour les tronçonneuses de la marque Husqvarna et autres. Les proportions doivent être respectées en raison du fait qu'un excès d'huile peut entraîner la croissance de dépôts de carbone sur les unités de tronçonneuse. Un excès d'essence peut endommager le piston et endommager le moteur à combustion interne. Ainsi, 1 litre de carburant est mélangé à 20-50 ml d'huile. Husqvarna recommande d'ajouter 100 ml de lubrifiant à 4 litres d'essence. Cette proportion convient aux scies d'une puissance allant jusqu'à 1,5 kW.

Pour les structures d'une puissance supérieure à 1,5 kW, un rapport d'huile de 1:50 est utilisé. C'est-à-dire qu'il est nécessaire de diluer l'essence comme ceci: ajoutez 5 litres d'essence pour une tronçonneuse à 100 ml d'huile. Partner recommande que lors du ravitaillement de la tronçonneuse, diluer le liquide de carburant aux taux suivants : ajouter 100 ml de lubrifiant à 3,3 litres de carburant.

Lors de l'utilisation d'huiles supersynthétiques, les indicateurs sont de 1: 100. C'est-à-dire que le mélange de carburant pour la tronçonneuse doit être préparé selon la recette: ajoutez 100 ml de lubrifiant à 1 litre de carburant. Lors du choix des composants, vous devez utiliser les informations fournies dans les instructions pour toute modification de la scie.

Considérons dans quel récipient le carburant peut être mélangé. Il existe des bidons avec des marques graduées dans les magasins, qui ont 2 trous : pour le carburant et pour la lubrification. À l'aide d'un tel bidon, versez les deux ingrédients, serrez les couvercles et mélangez les substances en inclinant le bidon dans différentes directions.

Les bouteilles en plastique et autres récipients sont souvent utilisés pour mélanger les ingrédients.Soyez prudent avec le plastique et le verre. Le mélange des composants peut générer de l'électricité statique. Des précautions doivent être prises pour éviter que des cailloux, du sable ou des gouttelettes d'eau ne pénètrent dans le mélange de carburant. Le mélange de carburant doit être bien mélangé. Le mélange de carburant préparé ne doit pas être stocké plus d'un mois, car une oxydation des matériaux peut se produire et la composition du mélange changera.

La panne du moteur, qui a été causée par un carburant périmé, est reconnue dans les services non couverts par la garantie. Dans le même temps, le coût des réparations peut atteindre 80 % du prix d'un nouveau design.

Une fois tous les travaux à l'aide d'une tronçonneuse terminés, vous devez dépenser le carburant restant, éteindre le moteur et retirer le mélange restant.

Pour le meilleur fonctionnement de l'appareil, il est nécessaire de réaliser un mélange qui assurera un fonctionnement ininterrompu du moteur, une combustion complète du mélange essence-huile sans formation de dépôts de carbone, de fumée ou de dommages.

Huile pour moteurs à deux temps de tronçonneuses

La lubrification des pièces du moteur ne peut assurer le bon fonctionnement du mécanisme d'usine que si elle répond à certaines exigences.

Ceux-ci inclus:

• la capacité de lubrifier les pièces - la composition doit créer un film huileux uniforme qui pénétrera dans les plus petites rainures du moteur et empêchera également le frottement des éléments du moteur à combustion interne et l'exposition à des températures élevées;
• formation de fumée - une graisse de bonne qualité ne doit pas fumer. Si de la fumée noire s'échappe du silencieux de la tronçonneuse, le lubrifiant du moteur doit être remplacé ;
• pas de dépôts de carbone - pendant le fonctionnement, l'huile ne doit pas former de dépôts de carbone qui, se déposant sur les parois du carburateur et du silencieux, réduisent leurs performances et leur durée de vie;
• propriétés détergentes - tout en maintenant le fonctionnement du moteur, l'huile moteur de la tronçonneuse doit nettoyer les parois et les pièces du moteur des accumulations de goudron et de saleté;
• la capacité de travailler à des températures extrêmement basses et élevées - un lubrifiant de haute qualité pour les pièces de moteur ne doit pas geler au gel ou bouillir à la lumière directe du soleil. Il est préférable de choisir des formulations capables de fonctionner dans la plage de -20 à +40 °C ;
• la capacité de protéger contre la corrosion - lors de l'utilisation d'une tronçonneuse dans des conditions d'humidité élevée, du condensat s'infiltre inévitablement dans le moteur, ce qui provoque la formation de rouille. L'huile moteur doit protéger les composants du moteur à combustion interne de la rouille. Pour cela, il doit contenir des additifs appropriés.

Le type de lubrifiant joue un rôle important dans le choix d'un lubrifiant pour un moteur. Le plus souvent, vous pouvez trouver des huiles minérales et synthétiques en vente. Les moyens du premier type ont une composition moins équilibrée, qui manque de la plupart des additifs utiles. L'huile synthétique est plus populaire car elle protège de manière plus fiable les pièces du moteur contre l'usure, la corrosion et les dépôts de carbone. C'est pourquoi la graisse synthétique est plus chère que la graisse minérale.

Il existe un certain nombre d'huiles qui sont populaires auprès des utilisateurs généraux et des abatteurs expérimentés.

Ceux-ci inclus:

• Stihl HP - cette graisse présente une stabilité élevée et une protection fiable du moteur dans toutes les conditions météorologiques. L'huile résiste bien à la corrosion et ne fume pratiquement pas. La composition du produit contient tous les additifs nécessaires au fonctionnement du moteur, y compris les composants qui empêchent la formation de dépôts de carbone ;
• Stihl HP Ultra - appartient au groupe d'huiles de la catégorie la plus élevée. Le produit a d'excellentes propriétés lubrifiantes, une bonne résistance à l'usure et à la corrosion. Il contient des additifs sans cendres, ce qui garantit l'absence de dépôts de carbone sur le carburateur et le silencieux ;
• Husqvarna HP - un produit de cette marque se distingue par la présence dans sa composition d'additifs conçus pour compenser la mauvaise qualité de l'essence utilisée. La graisse est fabriquée sur une base semi-synthétique et a une haute résistance à la corrosion.

Lors du choix de l'huile pour les moteurs de tronçonneuses 2 temps, il est très important d'étudier à l'avance la durée de conservation. Il ne faut pas oublier qu'une graisse de haute qualité ne durera pas plus de 5 ans, même si elle est stockée dans un récipient fermé.

Par conséquent, il est préférable d'acheter des produits qui ont une durée de conservation de 2 à 4 ans.

Peut-on verser de l'essence 95 dans une tronçonneuse?

Près de 75% des fabricants du passeport pour tronçonneuse indiquent qu'il est nécessaire d'utiliser de l'essence AI-92. Les propriétaires d'un tel équipement, qui le rencontrent pour la première fois et ne savent pas quelle essence est nécessaire pour une tronçonneuse, établissent des parallèles avec les moteurs de voiture et concluent que plus l'indice d'octane est élevé, mieux c'est. En conséquence, ne comprenant pas comment diluer correctement l'essence pour une tronçonneuse, ils diluent l'huile et l'essence AI-95.

Le fait est qu'une augmentation de l'indice d'octane est obtenue en introduisant divers additifs dans l'essence, comme cela se fait dans l'essence AI-95 et AI-98. Pour les moteurs à deux temps, les additifs sont nocifs en raison de leur conception spéciale, vous devez donc utiliser de l'essence AI-92, en particulier dans notre pays. Premièrement, c'est correct et prolongera la durée de vie du moteur, et deuxièmement, c'est moins cher. Mais pour certains fabricants, par exemple pour Stihl, AI-95 peut également être utilisé, mais il est préférable de l'emporter dans de bonnes stations-service éprouvées.

Instructions de préparation du mélange de carburant

Nous verrons plus en détail comment l'essence est diluée avec de l'huile. Certains propriétaires d'outils le font - versez de l'essence propre dans le réservoir et ajoutez la quantité d'huile requise. Fermez ensuite le couvercle et mélangez. Cette méthode de dilution de l'essence avec de l'huile est incorrecte. Les instructions pour préparer un mélange essence-huile sont les suivantes :

1. Vous devez prendre une bouteille en plastique de volume égal - 1 ou 2 litres. Vous pouvez utiliser un 1,5 litre, mais cela peut prêter à confusion lors de l'ajout d'huile.
2. Remplissez le réservoir d'essence à moitié.
3. Ajouter du lubrifiant. Il est recommandé de doser l'huile avec une seringue. Il est conseillé d'utiliser une seringue de 5 cc, qui mesurera avec précision 25 ml d'huile.
4. Après avoir ajouté le lubrifiant dans le récipient, agitez soigneusement.
5. Ajouter de l'essence jusqu'à ce que le récipient soit plein et bien mélanger à nouveau.
6. Il s'agit d'un mélange essence-huile prêt à l'emploi pour une tronçonneuse, qui devrait être consommé dans les 1-2 semaines.

Beaucoup de gens ne font pas assez attention au stockage du mélange préparé et peuvent donc préparer immédiatement 5 litres et l'utiliser tout au long de l'année. Cependant, cette approche est extrêmement incorrecte, car la durée de conservation du mélange fini est de 15 jours. Si vous êtes sûr que l'essence ne contient pas d'alcool, vous pouvez stocker le mélange fini plus longtemps - jusqu'à 3 mois. Après cela, le mélange perd ses propriétés, ce qui a un effet négatif sur le moteur à combustion interne.

Intéressant à savoir ! Faites-vous une règle de ne pas préparer trop de carburant pour votre tronçonneuse. Il vaut mieux cuire 2 fois un litre à la fois que mélanger immédiatement 2 litres, qui resteront et se conserveront indéfiniment.

Après avoir combiné de l'essence avec de l'huile, il ne reste plus qu'à remplir l'outil et à commencer à l'utiliser. Il y a quelques points importants à considérer lors du ravitaillement de votre tronçonneuse. Nous les comprendrons.

Quelle quantité d'huile faut-il ajouter à l'essence ?

Types d'huiles utilisées pour la dilution dans l'essence

Les tronçonneuses n'ont pas de pompes à huile, donc le mélange combustible seul ne peut pas être utilisé. Vous devez lire attentivement les instructions jointes par le fabricant à chaque produit. Il y a beaucoup d'informations sur Internet, il n'est pas difficile de les trouver.

S'il n'y a pas de lubrification, la scie tombera en panne après un court laps de temps. Il est recommandé de faire un entretien préventif de l'unité, de faire le plein de carburant correctement dilué, dans ce cas l'outil fonctionnera pendant de nombreuses années.

Vous devez lire attentivement les recommandations du fabricant (voir.« Instruction »), il signe toujours en détail : quelle composition est requise pour la centrale électrique. Il ne vaut pas la peine d'économiser sur l'huile, l'avantage est faible et la ressource moteur peut être considérablement réduite. Réparer un outil coûte cher, jusqu'à 85 % de son coût.

Si nous prenons, par exemple, la tronçonneuse Husqvarna, l'essence sans plomb avec le premier ajout de grade 92 convient. Si la composition a une couleur verdâtre, cela indique que le produit est de la classe premium. AI-92 est le produit optimal qui peut convenir à un tel appareil. En moyenne, les professionnels conseillent d'ajouter 20 à 50 ml d'huile machine par litre. Si la puissance de l'unité est d'un kilowatt et demi, seuls 25 à 27 ml d'huile sont nécessaires.

Opinion d'expert
Vassili Kouznetsov

Si l'instrument est plus puissant, environ 30 ml d'huile sont nécessaires, voire plus dans certains cas.

Comment diluer l'huile moteur et l'essence, dans quelles proportions ? Cette question se pose à tous les utilisateurs. Vous devez d'abord faire le plein de conteneurs :

Le processus de mélange d'huile et d'essence est technologiquement simple

Il est important de respecter les précautions de sécurité afin que l'électricité statique ne s'accumule pas et qu'aucune goutte d'eau ne pénètre dans le carburant.

Types d'huiles utilisées pour la dilution dans l'essence

Quelles proportions faut-il faire ? Les moteurs sont pour la plupart à deux temps, donc le mélange est généralement de 1:50. Les tronçonneuses de fabrication russe fonctionnent avec les produits des marques suivantes :

• M8-B
• M-12TPU

• TP
• MGD-14M

Pour les analogues étrangers, il est permis d'utiliser deux litres d'essence pour 80 grammes d'huile. Les scies étrangères se distinguent par une consommation de carburant économique, les proportions d'huile qu'elles contiennent varient de 40 à 49 parts.

Les nuances d'huile peuvent varier considérablement, cela doit être pris en compte pendant le fonctionnement. Par exemple, HP produit de l'huile moteur rougeâtre. Si la composition a une teinte verdâtre (parfois bleue), c'est un signe certain que le produit est synthétique de qualité supérieure. La qualité de telles compositions est élevée, le coût est également assez élevé.