À propos des vérins pour modèles hydrauliques coulissants et pneumohydrauliques

Types, propriétés et caractéristiques d'un vérin hydraulique

Le marché moderne des composants et pièces détachées pour voitures se distingue par une variété d'ascenseurs hydrauliques. Les types d'appareils les plus courants sont les suivants :

• mis en bouteille et mobile;
• accrocher;
• en forme de losange;
• hybride.

Le lève-bouteille a une conception simple qui lui permet d'être utilisé dans de nombreuses applications.

Avec leur aide, une charge est soulevée, dont la masse varie de 2 à 100 tonnes, et la plupart des modèles de bouteilles fonctionnent dans un plan vertical. Pour activer le mécanisme, il est nécessaire de préparer une plate-forme de support avec un grand plan et à l'aide d'une structure à deux tiges, la hauteur de levage est ajustée.

Cric bouteille en action

Les élévateurs à crémaillère coulissante fonctionnant dans un plan horizontal ont un chariot à roues qui doit être placé sous l'objet à soulever. A l'aide des mouvements de translation du levier, il est nécessaire de pomper la pression pour que la tige sorte, à la suite de quoi l'interrupteur à bascule agencé entre en action. Pour abaisser la charge, vous devez dévisser le levier en arrière, mais il est strictement interdit de se précipiter, car la voiture peut tomber brusquement.

S'il n'est pas possible d'utiliser un modèle stationnaire, vous pouvez utiliser un cric à crochet, qui vous permet d'accrocher et de soulever la machine à la hauteur requise. Mais la distance sous la charge doit être d'au moins 15 mm, certaines structures à crochets sont équipées d'un réglage par pas.

Quant aux ascenseurs en forme de losange, ils se composent de quatre éléments de châssis, qui sont reliés entre eux au moyen de charnières. Le processus de levage du véhicule est effectué en raison du fait que les angles entre les éléments du châssis changent.

Les vérins hybrides sont ainsi nommés car leur conception combine un vérin de type bouteille et de type à enroulement. Les ascenseurs à deux plates-formes élévatrices sont utilisés dans les services automobiles où des véhicules de différentes marques, classes et modifications sont entretenus.

Noter!
L'une des plates-formes élévatrices hybrides doit être élevée à une hauteur maximale de 375 mm au-dessus du niveau du sol et l'autre à 700 mm. L'entraînement est représenté par une pédale ou un levier, et pour faciliter le fonctionnement des modèles hybrides, l'utilisation d'un entraînement électromécanique est recommandée.

Recommandations d'utilisation

Après la fin de l'utilisation, le cric doit être déchargé. Rangez l'appareil dans un endroit chaud et sec. En raison de la pénétration d'un excès d'humidité, le mécanisme peut rouiller et le froid affectera négativement la qualité de l'huile. Il est recommandé de ne pas faire fonctionner le cric en cas de gel sévère.

Les charges sur l'appareil ne doivent pas dépasser celles pour lesquelles il est conçu.

En cas d'utilisation constante, la purge (changement d'huile) doit être effectuée tous les 2-3 mois. Avec une utilisation rare - une fois tous les six mois.

Ainsi, en cas de panne du vérin hydraulique, il y a 3 choses à vérifier :

• La qualité et la quantité du liquide.
• Bulles d'air dans le système.
• Saleté, valves desserrées.

Dans la plupart des situations, nettoyer et changer l'huile suffit à résoudre tous les problèmes de l'appareil.

Pour soulever des poids, l'homme a inventé de nombreux appareils. Si vous décrivez brièvement le principe de leur travail - la transformation de la distance parcourue en effort.

Considérons des exemples de telles transformations :

1. Bras de levier. Sur le grand côté, la distance parcourue est plus grande et l'effort est moindre. Du côté court, vice versa;
2. Système de blocage.Le câble, traversant un certain nombre de blocs, perd de la distance à chaque boucle, acquérant proportionnellement un effort de traction supplémentaire ;
3. Engrenages avec différents rapports de démultiplication. Le petit engrenage tourne rapidement et avec moins d'effort. Grand est le contraire ;
4. Paire de chaîne (ceinture). La poulie plus petite tourne sans effort et plus rapidement. Une poulie de plus grand diamètre développe un couple élevé sur l'arbre à une vitesse de rotation inférieure ;
5. Navires communicants. Deux paires de pistons reliées entre elles fonctionnent selon le principe du levier. Un piston de plus petit diamètre se déplace avec une grande oscillation à faible effort. Alors que son plus grand "frère" se déplace sur une courte distance avec un effort proportionnellement accru.

Un vérin hydraulique fonctionne sur le principe des vases communicants.

La taille relativement compacte (par rapport à la force que peut développer l'outil) le rend indispensable pour travailler avec des poids importants. Les crics bouteilles portatifs (c'est leur deuxième nom) développent une force de 1 à 20 tonnes. Les plus gros spécimens peuvent peser jusqu'à 200 tonnes.

En même temps, c'est l'hydraulique qui est l'un des dispositifs les plus sûrs pour soulever des poids lourds.

Comment ça marche?

Le principe de fonctionnement de la plupart des ascenseurs peut être expliqué par l'exemple des modèles hydrauliques. Leur fonctionnement est basé sur la loi de Pascal et le principe des vases communicants. Dans le même temps, tous les échantillons de mécanismes existants ont une propriété commune - c'est l'utilisation obligatoire d'un levier (poignée) sous une forme ou une autre. La principale caractéristique de la plupart des vérins modernes est la mobilité.

Il est également important de considérer l'absence d'appareils fonctionnels. Aujourd'hui, les crics sont les plus couramment utilisés dans les domaines suivants

• Construction. Levage de blocs et d'éléments structurels, ainsi que leur fixation. Une attention particulière doit être accordée aux systèmes de levage pour l'installation de cloisons sèches et d'autres matériaux en feuille. Il existe également des vérins tenseurs destinés au vissage avec une certaine force de liaisons sous charge.
• Lors de la réparation de véhicules de complexité variable - du changement de roue en cours de route à l'exécution de travaux plus complexes dans les conditions des services automobiles et des ateliers de pneus.
• En tant qu'appareil de levage lorsqu'il est nécessaire de déplacer et de monter des pièces ou des équipements de diverses dimensions sur des supports.

La description

Chaque type de vérin hydraulique, y compris les vérins à bouteilles, assume certaines caractéristiques de l'appareil. Cependant, ils ont tous, quel que soit le type et le modèle, le même mécanisme de levage de la tige.

La liste des principaux éléments de ces dispositifs comprend les éléments suivants.

• Levier qui joue un rôle clé lors du pompage du fluide de travail (huile) entre les réservoirs à l'intérieur de l'ascenseur.
• Un piston qui se déplace parallèlement au bras. Dans ce cas, en train de monter, le liquide est collecté dans un récipient et en descendant, il est poussé dans un autre. De cette façon, la pression nécessaire est créée sous la tige du vérin.
• Le piston, qui est la base de la tige, qui est aussi près que possible de la surface intérieure du vérin hydraulique et est entraîné par la pression croissante du fluide de travail.
• La tige, qui est le dernier élément structurel, vient directement en butée contre la charge et se déplace avec le piston.
• Vannes à action inverse (2 pièces), grâce auxquelles l'huile se déplace d'un cylindre à l'autre et ne reflue pas. Ainsi, l'un de ces dispositifs s'ouvre lorsqu'un vide se forme, et se ferme dès que la pression est créée. En parallèle, la deuxième vanne fonctionne en sens inverse.
• La vanne de dérivation est un élément important du mécanisme, qui est responsable de la normalisation de la pression de travail. Sa fonction est d'ouvrir un volet situé entre deux réservoirs d'huile. En raison de l'actionnement de cette vanne, la tige est abaissée sous charge.

Compte tenu de toutes les caractéristiques techniques, indicateurs de performance et nuances de conception, les crics bouteilles peuvent être appelés les plus simples. Cela est principalement dû au manque de dispositifs et de mécanismes supplémentaires.

Présentation du modèle

En parlant des meilleures conceptions de petites prises, il convient de prêter attention au modèle DN30P14. Le mécanisme à faible charge est fabriqué selon un schéma unilatéral

Le retour de la tige est assuré par un ressort spécial. Sa course atteint 1,4 cm et la capacité de charge maximale d'un appareil fabriqué en Russie est de 30 000 kg.

Autres paramètres techniques :

• ramassage à une hauteur de 58 mm;
• capacité du réservoir d'huile - 0,58 l;
• propre poids - 3,94 kg.

L'appareil est adapté à une utilisation dans des espaces confinés. Il peut être utilisé lors du nivellement des travées de ponts. La pression hydraulique la plus élevée est de 70 MPa. Les températures admissibles ne sont ni inférieures à -15 ni supérieures à +50 degrés. Le cric est recouvert d'une peinture en poudre durable.

Il est utile de regarder de plus près les longues et hautes remontées mécaniques. Par exemple, au modèle d'Ulianovsk URD-01_1t. Il s'agit d'un appareil fiable de qualité décente pour le travail sur le terrain avec une voiture. Partout où des problèmes surviennent, les réparations sont grandement simplifiées. La capacité de levage la plus élevée est de 1 tonne et la hauteur de levage la plus élevée est de 0,41 m.

Lors du choix des vérins verticaux en fonction de leurs caractéristiques, il convient de regarder de plus près la modification KRAFTOOL KRAF-43463-4. Le mécanisme à deux tiges a une conception de bouteille. Il soulève jusqu'à 4000 kg de fret. La plus petite hauteur de préhension est de 0,17 m. La charge sera soulevée à 0,42 m.

Les modèles sur roues entrent à juste titre dans le classement des meilleurs crics. Par exemple, le 3T Gigant HTJ-3. Il est équipé d'un support bol dentelé, donc la charge est fixée de manière fiable, la panne est totalement exclue

Important : le fabricant recommande d'utiliser sa conception en conjonction avec un support de sécurité pour réduire le risque de blessure. Un revêtement spécial réduit le risque de corrosion

Autres caractéristiques:

• ramassage à une hauteur de 0,135 m;
• levage à une hauteur de 0,4 m;
• poids total - 16,7 kg;
• capacité de levage totale - 3000 kg;
• la poignée pour tourner et l'étui sont manquants.

Il vaut la peine de penser à acheter des prises chinoises de marque du modèle Sorokin FrogLine Jack 3.432. La charge totale atteint 3500 kg. Le modèle peut être utilisé dans les centres de pneus et diverses stations-service. Poids net - 38 kg. Le ramassage a lieu à une hauteur de 0,135 m, et la montée va jusqu'à une hauteur de 0,495 m.

Vous pouvez également envisager JET 8.0 t JBJ-8 JE655558. Ce cric bouteille s'utilise aussi bien à l'horizontale qu'à l'envers. Il soulèvera jusqu'à 8000 kg de fret. La course de la tige atteint 0,125 m, la masse du vérin est de 6 kg.

Les bons dispositifs hydrauliques comprennent également :

• Ombra OHT150 ;
• Stels 51133 Ascenseur rapide ;
• Maître matriciel 51035;
• Kraft KT 800115.

Quel type de travail le dispositif de prise de bouteille permet-il ?

Tableau des caractéristiques de Jack.

Le domaine d'application des crics bouteilles est le service automobile associé à l'entretien et à la réparation des voitures. Le vérin de type bouteille est largement utilisé dans l'industrie ferroviaire, car il permet la réparation des trains ferroviaires.

Le vérin hydraulique est utilisé comme unité de puissance pour les presses, les cintreuses ou les coupe-tubes. Si, après avoir inspecté le mécanisme, on peut conclure que l'appareil fonctionne correctement, alors le travail doit être commencé. En combinaison avec une grande capacité de charge, la taille compacte de l'outil lui permet d'être utilisé dans les garages et les ateliers. L'appareil peut être transporté dans le coffre d'une voiture, ce qui permet le remplacement des roues crevées si nécessaire.

Le mécanisme de prise de bouteille est fiable. Les vérins hydrauliques sont utilisés dans le processus de réparation automobile, qui doivent être levés et fixés à la hauteur souhaitée. Par exemple, le mécanisme vous permet de retirer une roue de voiture pour son équilibrage ultérieur à l'aide d'un équipement spécial.

Il est pratique de le transporter, ce qui s'effectue exclusivement en position verticale, car l'huile en position horizontale de l'outil est capable de s'écouler. En général, sa durée de vie est déterminée par le nombre de joints et de bagues d'étanchéité dans son appareil.

Conception et caractéristiques du vérin hydraulique de type bouteille

Dispositif de prise de bouteille.

Le dispositif de prise de bouteille est montré dans la figure. Chaque élément qui compose la structure correspond à un certain nombre, impliquant la présence dans le mécanisme :

La soupape d'aspiration est située sur la buse du réservoir. Cela devrait empêcher le liquide de retourner dans le réservoir si le piston de la pompe est abaissé. La position de la soupape de décharge fait référence à la buse du vérin qui empêche le fluide hydraulique de quitter le vérin lorsque le piston de la pompe est soulevé.

La vanne s'ouvre avec une vis spéciale qui permet de réduire la pression dans l'appareil. Ensuite, la charge est abaissée au sol. En général, cette conception a fait ses preuves.

La connexion du cric bouteille à la pompe ou à la station de pompage est réalisée grâce à la présence d'un demi-accouplement, qui est une déconnexion rapide. Il élimine les pertes de fluide dues à la déconnexion de l'outil de la source de pression. Les principaux éléments structurels sont :

Le raccord à dégagement rapide du cric-bouteille élimine les pertes de fluide résultant de la déconnexion de l'outil de la source de pression.

1. Cadre.
2. Poussoir extensible (piston).
3. Fluide de travail (huile hydraulique).

Le corps sert de cylindre de guidage pour le piston et en même temps de réservoir spécial pour le fluide de travail. Si le cric a une capacité de levage allant jusqu'à 20 tonnes, l'emplacement de son pied de levage est marqué dans la partie de la vis qui est vissée dans le piston. Par conséquent, la hauteur initiale du mécanisme peut être augmentée en dévissant la vis.

Le piston doit pomper l'huile d'un réservoir commun à un autre sous le piston. Lorsque de l'huile apparaît sous le piston, il doit bouger. L'huile n'est plus renvoyée dans le réservoir général du fait de l'actionnement de la vanne. Au fur et à mesure que le piston fonctionne, de plus en plus d'huile s'écoule dans le réservoir sous le piston depuis le réservoir commun.

Une partie intégrante d'un cric bouteille est un liquide, qui a la caractéristique d'un matériau de travail incompressible. Cela vous permet d'abaisser et de soulever la charge en douceur, ainsi que de la fixer à une certaine hauteur, garantissant la précision lors du freinage.

L'huile de broche vous permet d'abaisser et de soulever la charge en douceur, ainsi que de la fixer à une certaine hauteur.

La vitesse de descente de la charge peut être contrôlée par le trou nécessaire à la sortie d'un liquide spécial provenant du cylindre, qui peut avoir une composition différente. Il est possible d'utiliser des mélanges antigel, qui contiennent les composants suivants :

1. De l'alcool.
2. L'eau.
3. Glycérine technique.
4. Huile de broche.

L'huile de broche se solidifie à des températures inférieures à 35 ° C. Lors du choix d'un cric bouteille, les hauteurs de levage et de ramassage sont prises en compte, pas seulement la capacité de levage. La capacité de levage peut être suffisante pour soulever le véhicule et la course sera faible. Cela nécessite un contrôle du niveau de fluide hydraulique, des bagues d'étanchéité et de leur étanchéité.

Pannes possibles, et comment les réparer vous-même

Tout équipement commence à tomber en panne avec le temps et nécessite un entretien particulier. La première chose qui est nécessaire pour un cric de type hydraulique est des inspections périodiques du fonctionnement du mécanisme et du remplissage d'huile. Aussi, après un certain intervalle, il sera nécessaire de le rincer et de changer complètement l'huile.

La raison la plus courante de la panne d'un tel appareil est la défaillance des joints d'étanchéité et des joints. Cela conduit à une fuite d'huile du réservoir de travail. De plus, un blocage de la tige peut se produire au retour. Il peut être évité en corrigeant le problème la première fois qu'une fuite d'huile est détectée. Cela nécessite de vidanger l'huile, de démonter le mécanisme et de remplacer les joints par des joints d'huile et de faire le plein d'huile fraîche.Lorsque tout est prêt, le fluide est pompé à travers le dispositif assemblé.

Parfois, une simple accumulation de saleté ou de corrosion peut coincer la tige, ce qui permet de démonter et de rincer l'appareil, ainsi qu'un traitement anti-corrosion spécial.

Kit de réparation pour cric

D'autres pannes se produisent si l'appareil a été mal utilisé, alors ce qui suit peut se produire :

• Déployez le piston par à-coups ou lentement. Cela indique que de l'air est entré dans le compartiment de travail et qu'il est nécessaire d'ajouter de l'huile et d'effectuer un pompage.
• Diminution de la pression sur le piston. Le plus souvent, le problème réside dans la soupape d'admission, qui peut nécessiter une réparation ou un remplacement.
• Soulever la butée du piston. Ce phénomène avec un cric roulant est associé à un filtre encrassé ou au fait que l'huile s'est épuisée.
• Le piston cesse complètement de monter. Souvent, le problème est qu'il n'y a pas de liquide dans le réservoir de réserve.

La plupart des pannes de vérins peuvent être réparées après démontage. Cependant, si le problème est apparu en raison d'un endommagement mécanique du piston ou de quelque chose sur le boîtier extérieur, il est recommandé de remplacer l'appareil.

Important!
Si la prise est cassée, vous devez lire les instructions, qui doivent être attachées à chaque appareil. Il contient un schéma, les informations nécessaires sur les périodes de fonctionnement et de maintenance .. Il est nécessaire de s'assurer que l'appareil n'est pas constamment en mode surcharge, c'est-à-dire que lors de la sélection d'un vérin pour travailler avec une machine, il est nécessaire de sélectionner tel que sa capacité de charge a plusieurs tonnes en stock

Si le cric est soumis à des charges d'urgence et n'est pas inspecté de temps en temps pour un manque d'huile, alors toute une bande de pannes ne tardera pas à venir

Il est nécessaire de s'assurer que l'appareil n'est pas constamment en mode surcharge, c'est-à-dire que lors de la sélection d'un vérin pour travailler avec une machine, il est nécessaire de sélectionner de telle sorte que sa capacité de charge ait plusieurs tonnes en stock. Si le cric est soumis à des charges d'urgence et n'est pas inspecté de temps en temps pour un manque d'huile, alors toute une bande de pannes ne se fera pas attendre.

Avantages des crics roulants pour voitures :

• Par rapport aux autres types de crics, il existe des modèles avec des capacités de levage très élevées.
• En règle générale, ces appareils sont équipés d'une fixation fiable et il n'y a pas lieu d'avoir peur d'une panne.
• La construction est très stable et confortable.
• L'homme fait peu d'efforts.

Cependant, il est à noter qu'un tel dispositif présente 2 inconvénients : la nécessité d'une surface plane, ce qui n'est pas toujours le cas en cas de panne sur la route, et le gel de l'huile lors d'un fonctionnement à basse température.

À tous autres égards, les crics roulants sont très pratiques. Ils économisent les efforts des chauffeurs et des contremaîtres. De plus, une grande variété de modèles vous permet de choisir exactement l'appareil qui convient le mieux pour travailler avec un véhicule particulier ou pour l'entretien dans une station-service.

Appareil Jack

Le principe de fonctionnement est le même pour tous les vérins hydrauliques.

1. Plateau tournant, en butée contre le fond.
2. Tige de vérin hydraulique. Grâce au mouvement alternatif et grâce au système de leviers de puissance, il contrôle le levage de la plate-forme de poussée.
3. Le cylindre principal du système hydraulique. L'unité d'alimentation principale.
4. Levier ou poignée. A la capacité de tourner à 360 °. Sert de levier de pompe pour déplacer le fluide de travail dans le réservoir du vérin hydraulique. De plus, il peut remplir une fonction de contrôle - allumer / éteindre la vanne de pression ou la vanne de vidange. Habituellement, pour faciliter l'utilisation et le stockage, la poignée est amovible.
5. Piston. Sert de pompe.
6. Vis de commande de la vanne de vidange. Permet d'abaisser le véhicule en relâchant la pression dans le système.
7. Un ressort qui crée une force pour ramener le piston du vérin à sa position d'origine lorsque la pression dans le système diminue.
8. Poignée de transport amovible.Sur certains vérins, il peut être absent ou immobile.
9. Kit de réparation hydraulique. Jeu de joints requis pour l'entretien.
10. Couvercle qui protège la tige du vérin principal de la poussière et de la saleté.
11. Roues en métal.
12. Effet de levier.
13. Cadre. Il peut être en acier et en aluminium. Les crics coulissants professionnels se distinguent par des corps plus massifs et robustes, ce qui est associé à un fonctionnement plus intensif.

Auto cric hydraulique fonctionne sur liquide. Le principe de fonctionnement est basé sur le mouvement du piston. La pression requise pour soulever la charge est créée en pompant le fluide de travail dans le cylindre de travail au moyen d'un piston. Le piston est entraîné par un long levier. Le cylindre est situé horizontalement et est relié par un système de leviers avec une plate-forme de poussée. La présence de clapets et l'utilisation de chambres communicantes augmente fortement la force qui est appliquée sur le levier. L'apparition d'huile dans la cavité du piston provoque son déplacement, prolongeant la tige. Pour empêcher l'huile de retourner, une vanne d'arrêt est utilisée qui ferme l'écoulement.
L'abaissement de la plate-forme s'effectue en tournant la vis, ce qui ouvre une vanne spéciale. À la suite de la libération de la pression, le liquide est libéré de la cavité de travail, la charge est abaissée à la hauteur requise.
Les mécanismes de chariot sont de petite hauteur, mais ont une très grande stabilité. Ils ont acquis cette qualité grâce à la grande plate-forme, qui sert de support, et donne également de la force à la structure elle-même.
Il existe également une vanne d'arrêt dans le dispositif de vérin, dont le but est de fixer la charge pendant le levage.
Pour plus de fiabilité et de sécurité, vous pouvez utiliser un cric roulant avec serrure. Le cliquet de verrouillage vous permet de maintenir le poids à la hauteur requise sans effort inutile.