Réparation de jack bricolage
Le plongeur et les miroirs du cylindre de travail souffrent le plus souvent de dysfonctionnements. Un composant défectueux ne peut pas maintenir la pression - dans ce cas, l'huile s'écoule facilement de la chambre située au-dessus du piston vers la chambre de travail. Un tel dispositif fonctionne par la suite mal ou est incapable de supporter la charge appliquée.
Important!
Cette panne est le plus souvent due à une négligence. Si le fabricant n'indique pas la possibilité de stocker l'appareil en position horizontale, il n'est pas nécessaire de le tenir comme ça : le fluide de travail s'échappe, de l'air pénètre dans le système hydraulique, ce qui entraîne de la corrosion.. En raison de la corrosion, les joints et les poignets sont exposés à l'usure
L'huile de travail est contaminée par des débris, des produits de destruction des manchettes, des particules de corrosion - la conduite d'huile et les vannes sont obstruées. Il est important de changer les fluides et de rincer le système hydraulique en temps opportun.
Les joints et les joints à lèvre sont sujets à l'usure due à la corrosion. L'huile de travail est contaminée par des débris, des produits de destruction des manchettes, des particules de corrosion - la conduite d'huile et les vannes sont obstruées
Il est important de changer les fluides et de rincer le système hydraulique en temps opportun.
Réparation de la partie hydraulique
Pour ce faire, il est nécessaire de vidanger l'ancien fluide, de démonter complètement le cric, puis de remettre en place les joints et les manchettes. Si vous avez les bonnes compétences, vous pouvez vous passer des services d'ateliers de réparation, car en fait toutes les tailles de joints pour vérins hydrauliques sont standard, et ils peuvent être achetés dans n'importe quel magasin d'hydraulique automobile ou de tracteur.
Réparation d'un vérin hydraulique
Réparation de vérin hydraulique coulissant
Par rapport aux modèles de type bouteille, le cric roulant a une partie mécanique et hydraulique plus complexe, qui est profilée au travail en position horizontale. Des problèmes mécaniques peuvent être liés à l'usure de la tringlerie, des assemblages principaux et des articulations, ainsi qu'au réglage de l'ascenseur.
Une fois le vérin assemblé, il est nécessaire d'évacuer l'air du système et de le remplir d'un nouveau fluide de travail. Ensuite, l'appareil doit être pompé plusieurs fois jusqu'à ce que la charge soit stable.
Réparer un vérin hydraulique est assez simple
Cric à faible adhérence idéal pour soulever des charges à faible hauteur
Dans le même temps, il est important de prendre en compte bon nombre de ses caractéristiques, ainsi que de connaître les conditions de son fonctionnement.
Comment utiliser?
Le fonctionnement de tout équipement de levage est inévitablement associé à des risques potentiels. Ceci, bien sûr, s'applique aux situations où vous devez soulever et abaisser la voiture. Mais quel que soit le travail effectué, il est fortement recommandé de respecter les règles de base suivantes.
Tout d'abord, vous devez étudier attentivement les instructions jointes à l'équipement.
Lors des manipulations, les personnes ne doivent pas se trouver à proximité de la voiture soulevée ou d'une autre charge.
Inspectez soigneusement le cric afin d'identifier les dommages sous forme de copeaux et de déformations diverses
Nous devrions également nous concentrer sur l'état des broches et du rail.
L'appareil, malgré la simplicité de sa conception, doit être régulièrement nettoyé et entretenu.
L'équipement ne doit être utilisé qu'avec un lubrifiant de bonne qualité (téflon ou silicone). Cela maximisera sa durée de vie.
Bien sûr, dans chaque cas spécifique, l'algorithme de travail avec un vérin à crémaillère aura ses propres nuances.Cependant, il existe une certaine instruction selon laquelle il est nécessaire d'effectuer les actions suivantes lors du levage et de l'abaissement de la voiture:
- Placer des chaussures sous les roues du véhicule.
- Place le coussinet de prise sur une surface ferme et plane.
- Soulevez l'interrupteur.
- Tournez le verrou à levier et tirez-le légèrement vers l'arrière.
- Mettez le "bec" sous charge, puis soulevez cet élément jusqu'à la butée de sécurité maximale.
- Abaissez et soulevez la poignée avec les deux mains. Dans ce cas, le crochet et le talon du vérin doivent rester immobiles.
- Lors du levage à la hauteur requise, verrouillez le levier horizontalement.
- Installez un accent (le plus souvent des supports de réparation spéciaux sont utilisés), abaissez la voiture dessus et retirez la charge de l'équipement de levage.
La descente du véhicule ou de toute autre charge s'effectue dans l'ordre inverse. Cela nécessite:
- positionner correctement le cric et soulever légèrement l'objet ;
- supprimer l'emphase précédemment installée ;
- relever la poignée en position verticale ;
- abaissez complètement le commutateur ;
- abaisser la charge en déplaçant le levier de haut en bas ;
- décharger l'équipement.
Une fois le travail terminé, placez la poignée en position verticale et fixez-la à l'aide d'un support spécial.
Il est important de se rappeler que le fonctionnement de tout appareil et équipement peut être associé à un danger pour la santé, et souvent pour la vie.
Par conséquent, une attention particulière doit être accordée au respect des règles de sécurité. Naturellement, le levage à crémaillère et le levage de charges lourdes ne font pas exception.
Il est important de rappeler que les crics de ce type, malgré toutes leurs caractéristiques de performance, ne sont pas recommandés pour le maintien à long terme du véhicule en position relevée. Une attitude frivole envers les recommandations et un excès de confiance dans la fiabilité de l'appareil peuvent entraîner de graves conséquences.
Il existe un certain nombre de règles, dont le respect contribuera à sécuriser autant que possible le processus d'exécution des travaux nécessaires. Nous parlons des points importants suivants.
- La machine doit être aussi horizontale que possible. Naturellement, lors de la conquête du tout-terrain, le respect de cette condition est presque impossible.
- Avant de soulever une voiture, toutes ses pièces mobiles doivent être bloquées.
- Vous devez également vous assurer que la marche avant ou la marche arrière est engagée. Il ne sera pas superflu de mettre la voiture sur le frein à main. En d'autres termes, il est nécessaire d'exclure la possibilité de mouvement.
- Le levage doit se faire en douceur, sans à-coups.
- Si nécessaire, placez un matériau solide sous la zone de support de l'appareil. L'utilisation de briques et d'objets similaires n'est pas autorisée.
Après avoir soulevé le véhicule et installé le support, il est fortement recommandé de s'assurer de sa stabilité. À cette fin, vous pouvez secouer l'objet d'un côté à l'autre. Ce n'est qu'après cela qu'il est autorisé à effectuer le travail prévu.
Le mode d'emploi du vérin à crémaillère est présenté dans la vidéo ci-dessous.
Comment choisir?
Avant d'acheter un cric roulant, vous devez immédiatement décider des tâches auxquelles vous êtes confronté. S'agira-t-il d'un service professionnel, qui peut contenir des machines de différentes hauteurs et poids, ou s'agit-il d'un petit atelier, ou vous l'achetez exclusivement pour un usage domestique. Le choix de l'équipement approprié en dépend.
La deuxième condition importante sera les dimensions du cric lui-même et de sa poignée. Si la longueur totale du cric et de la poignée est supérieure à la distance entre le côté de la voiture et le mur, il sera alors extrêmement difficile de l'utiliser. Vous pouvez comprendre la longueur autorisée du produit en état de marche en conduisant la voiture dans le garage et en mesurant la distance entre le côté et le mur avec un ruban à mesurer. Le résultat obtenu sera la longueur maximale admissible du mécanisme assemblé.
Sur la base de ce qui précède, nous pouvons supposer que si le long vérin ne s'insère pas perpendiculairement entre le mur et la machine, il peut être placé en diagonale et s'adaptera parfaitement. Vous pouvez le mettre, mais rappelez-vous que ce n'est pas sûr, car dans ce cas, lors du levage de la voiture, toute la charge tombera sur 1 roue, la plus éloignée sous la voiture, et la direction de la force sera également le long de la diagonale de la roue, mais elle n'est pas conçue pour une telle charge. Cette méthode d'installation peut entraîner non seulement une panne du cric lui-même, mais également la chute de la voiture ou au moins des dommages à celle-ci.
Vous devez maintenant sélectionner la capacité de levage. Tout est simple ici. Pour un service de voiture, vous devez avoir une marge solide de capacité de charge, et pour votre garage un cric est adapté, qui peut soulever un poids égal à 1,5 de la masse de votre voiture. Cette petite marge est nécessaire pour que le produit ne fonctionne pas à sa limite et vous serve le plus longtemps possible.
La hauteur de levage est très importante car il y a très peu de sens du cric, ce qui n'est pas suffisant pour soulever complètement la roue du sol. Il est préférable que votre produit puisse soulever le poids à une hauteur de 40 cm et, pour les services, de 60 cm.
Hauteur de ramassage - ce paramètre ne doit pas non plus être oublié lors du choix. Il est nécessaire de prendre en compte la garde au sol minimale du véhicule que vous envisagez d'entretenir. Plus cette valeur est petite, plus la voiture que vous pouvez ramasser avec cet appareil est basse.
Il est préférable d'acheter un tel produit dans un magasin spécialisé jouissant d'une réputation positive à long terme.
Demandez au personnel un certificat de qualité pour les produits achetés, cela vous évitera autant que possible d'acheter un produit de mauvaise qualité. Si vous ne pouvez pas en obtenir pour quelque raison que ce soit, il est préférable de refuser d'acheter dans une telle institution.
Assurez-vous de prendre un chèque et une carte de garantie pour le produit acheté - cela vous permettra de l'échanger contre un nouveau en cas de problème ou de rembourser l'argent dépensé.
Après l'achat, assurez-vous d'inspecter votre achat très attentivement, en particulier pour les fuites d'huile. La pompe et le cylindre à huile doivent être secs et exempts de dommages visibles. Si vous trouvez des fissures sur la lèvre d'étanchéité, des rayures sur la surface de travail de la tige, alors assurez-vous de demander à remplacer ce produit. Avec de tels dommages, cela ne fonctionnera pas longtemps.
Un aperçu du cric roulant NORDBERG N32032 pour 3 tonnes est présenté dans la vidéo suivante.