Vues
Le principal facteur de distinction des modèles est la conception du moteur et ses performances. Tous les autres détails sont presque les mêmes.
L'usine d'ingénierie coopère avec les leaders mondiaux de la production de groupes motopropulseurs, parmi lesquels des marques telles que Subaru, Honda, Lifan, Lianlong, Hammerman et Briggs & Stratton. Ces marques fabriquent des produits fiables qui fonctionnent avec une variété de carburants. En fonction de ce paramètre, le tracteur à conducteur marchant est à essence ou diesel.
- Les moteurs à essence sont particulièrement populaires en raison de leur coût abordable.
- Les appareils diesel sont plus fiables et disposent d'une grande ressource motrice.
Aujourd'hui, l'usine produit plusieurs modèles Agat.
"Salut 5". Il est basé sur le moteur japonais de la marque Honda GX200 OHV à refroidissement par air forcé, ce qui le protège de surchauffe, par conséquent, augmente la durée de vie. Alimenté par l'essence, démarré manuellement au moyen d'un démarreur. Les caractéristiques techniques sont standard : puissance - jusqu'à 6,5 litres. avec., la profondeur de travail du sol - jusqu'à 30 cm, le volume du réservoir de carburant - environ 3,6 litres.
"BS-1". La version standard de la classe moyenne est conçue pour le traitement de petites parcelles de terrain. L'unité est équipée d'un moteur à essence américain Briggs & Stratton Vanguard 13H3 avec allumage électronique. Parmi les caractéristiques techniques, on peut noter la puissance (6,5 litres. De.), le volume de la cuve (4 litres) et la profondeur de labour de la terre (jusqu'à 25 cm). Une caractéristique distinctive est une transmission automatique et la présence d'un réglage des leviers de direction dans deux plans.
Modèle "BS-5.5". Cette modification a également un moteur Briggs & Stratton RS fabriqué aux États-Unis. Par rapport à l'appareil précédent, il est moins puissant (5,5 ch), sinon les caractéristiques sont similaires. L'appareil fonctionne à l'essence.
"KhMD-6.5". L'appareil motorisé est équipé d'un moteur diesel Hammerman refroidi par air, ce qui lui permet de fonctionner efficacement même sous forte charge. L'unité se caractérise par une consommation de carburant économique. Le principal inconvénient est son incapacité à s'adapter aux conditions des régions du nord du pays, car à basse température, il y a des problèmes de démarrage.
ZH-6.5. C'est l'une des dernières modifications de la marque Agat. Le moteur Zongshen est calqué sur le Honda GX200 type Q.
X. Le cultivateur est équipé d'un groupe motopropulseur d'origine japonaise Honda QHE4, dont la capacité est de 5 litres. avec. Il est plus léger et plus maniable, grâce à l'installation d'un réservoir de carburant moins volumineux de 1,8 litre.
"L-6.5". Motoblock basé sur le moteur chinois Lifan. Il peut être utilisé pour travailler sur une superficie allant jusqu'à 50 acres. L'essence est utilisée comme carburant. L'unité est démarrée manuellement, il y a une protection contre la surchauffe, la profondeur est jusqu'à 25 cm L'unité est adaptée aux conditions hivernales.
"R-6". L'appareil technique est équipé d'un groupe essence à quatre temps Subaru de fabrication japonaise. Le motoblock est considéré comme l'un des plus puissants de la gamme - il a une puissance nominale allant jusqu'à 7 chevaux. Parmi les avantages, la gestion réglementée.
Les motoblocs "Agat", selon les accessoires attachés, peuvent remplir diverses fonctions. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples.
- Souffleuse à neige.
- Éboueur.
- Tondeuse. Avec la tondeuse rotative Zarya, vous pouvez non seulement couper les mauvaises herbes, mais aussi les plantes à tige rugueuse comme les épis ou la paille.
- Arracheuse de pommes de terre et planteuse de pommes de terre. Un tel agrégat peut être obtenu à l'aide d'accessoires supplémentaires, qui permettent de simplifier les procédures de plantation et d'arrachage de pommes de terre, ainsi que d'autres plantes-racines.
- Hiller. Des équipements sont nécessaires dans les fermes pour mécaniser le travail manuel de désherbage et de buttage des planches. Il est également efficace pour « découper » une zone en lits.
Conditions d'utilisation
Il peut sembler que la chose la plus importante est d'acheter et d'installer un nouveau moteur. Mais ce n'est pas vrai
Pour qu'un tracteur à conducteur marchant avec un nouveau "cœur" dure plus longtemps, vous devez suivre les instructions et en prendre soin pendant l'utilisation.
Par conséquent, la première chose à faire avant d'acheter est de consulter un expert concernant les spécificités de l'utilisation du produit. De plus, il est nécessaire de se familiariser avec les instructions d'installation et d'utilisation. Cela évitera les erreurs.
Attention! Il est nécessaire de prendre constamment des mesures préventives - changer les huiles et nettoyer la structure.
Dans le cas où il a été remarqué que le fonctionnement du moteur est instable, vous devez contacter le centre de service. Dans ce cas, la carte de garantie peut être d'ailleurs. Les raisons du dysfonctionnement peuvent être différentes, donc si vous n'avez pas de connaissances particulières, vous ne devez pas démonter le moteur vous-même. Lors de l'examen de l'appareil, un expert vous dira immédiatement ce qui doit être réparé. Le problème peut provenir du joint d'huile, d'un carburant inapproprié, etc.
Motoblocks chinois avec prise de force
Il se trouve que tout équipement chinois se distingue principalement par son prix bas, et c'est le prix qui est considéré comme la principale raison d'acheter cet équipement. C'est bien si un tel prix est dû à une production de masse et à une large gamme de produits, mais certains fabricants chinois vont réduire les coûts en utilisant des matières premières de mauvaise qualité et des composants bon marché et de mauvaise qualité. Et couplé à une mauvaise construction, un tel appareil peut ne pas vivre jusqu'à la fin de sa période de garantie ou "mourir" juste au moment où la garantie vient d'expirer.
Ainsi, lors de l'achat de motoblocks chinois, n'étudiez pas attentivement les caractéristiques et le prix, bien que cela soit également important, mais les avis de vrais acheteurs, voyez le type de leur travail, en général, abordent les questions en toute responsabilité. C'est ton argent
Parcourons les motoblocks les plus intéressants et les plus éprouvés de Chine équipés d'un arbre de prise de force.
Forte HSD1G-80B
Caractéristiques
- Moteur - Hwasdan H170F, 4 temps, essence,
- Volume de travail - 210 cc,
- Puissance - 6,93 ch
- Réservoir de carburant - 3,6 l.,
- Point de contrôle - mécanique, transferts : 2 avant, 1 arrière,
- Poids - 85 kg.,
- La largeur de la surface traitée est de 70-80 cm,
- Roues - pneumatiques,
- Inverser - oui,
- Prise de force - oui,
- Prix - 21 000 roubles.
Un autre représentant de la classe moyenne la plus courante des motoblocks. Ce modèle était à l'origine un cultivateur conventionnel. Plus tard, il a été finalisé, la conception a été légèrement modifiée, une prise de force a été ajoutée et un autre moteur plus puissant a été installé. C'est donc un très bon outil de travail avec la possibilité d'installer des accessoires standard pour cette classe, d'un cultivateur et d'une tondeuse rotative, à un rotor à neige et à une arracheuse de pommes de terre. Et plus dans une datcha ordinaire n'est pas nécessaire.
Weima WM1100B
Caractéristiques
- Moteur - Loncin WM186FB, 4 temps, diesel,
- Volume de travail - 418 cc,
- Puissance - 9 CV,
- Réservoir de carburant - 5,5 l.,
- Point de contrôle - mécanique, transferts : 2 avant, 1 arrière,
- Poids - 145 kg.,
- La largeur de la surface traitée est de 80-110 cm.,
- Roues - pneumatiques,
- Inverser - oui,
- Prise de force - oui,
- Prix - 55 000 roubles.
Un bon tracteur chinois à conducteur marchant, équipé d'un moteur diesel puissant et économique avec un bon couple. Cette unité appartient déjà à la classe professionnelle lourde, mais même dans un chalet d'été ordinaire, elle deviendra un excellent assistant. Grâce à une variété d'accessoires pouvant être connectés à l'avant et à l'arrière, il peut effectuer une large gamme de travaux à la fois sur le terrain et dans l'économie municipale. Vous pouvez y installer : une arracheuse de pommes de terre, une butteuse, une charrue, un chariot (jusqu'à 300 kg.), Une brosse utilitaire, une souffleuse à neige, une lame, une tondeuse, une pompe, etc.
Kipor KDT 910C
Caractéristiques
- Moteur - Yanmar KM186FS, 4 temps, diesel,
- Volume de travail - 406 cc,
- Puissance - 10 CV,
- Réservoir de carburant - 5,5 l.,
- Point de contrôle - mécanique, transferts : 3 avant, 2 arrière,
- Poids - 118 kg.,
- La largeur de la surface traitée est de 70-110 cm.,
- Roues - pneumatiques,
- Inverser - oui,
- Prise de force - oui,
- Prix - 89 500 roubles.
Tracteur professionnel à conducteur marchant avec un moteur diesel (fabriqué en Chine sous licence de la société japonaise Yanmar, selon leur technologie). Moteur extrêmement fiable et puissant. En raison de son poids moins important, cette unité ne peut plus être classée dans la catégorie des poids lourds, mais en tant que technique professionnelle, elle s'est montrée du meilleur côté. Une large gamme d'accessoires est compatible avec elle, qui comprend : cultivateur, charrue, butteuse, arracheuse de pommes de terre, brosse, chasse-neige, tondeuse à gazon, lame de pelle, crampon, agent de lestage. Vous pouvez également attacher un chariot avec lequel il peut tirer une charge pesant jusqu'à 400 kg.
Moteurs fabriqués en Chine
Les moteurs chinois pour motoblocks sont les plus courants sur les équipements économiques et peuvent différer considérablement en qualité.
moteur chinois
Si les unités des grands constructeurs (Lifan, Zongshen) copiées du Honda GX sont proches de l'original japonais en qualité et en ressources, alors les moins chères, souvent même pas étiquetées par le constructeur, conservent encore la fameuse loterie « Qualité chinoise ».
Considérez les types de moteurs les plus courants (étant donné qu'un même moteur peut être produit par une douzaine d'entreprises, cela n'a aucun sens de distinguer les moteurs chinois par marque à cet égard) :
160F
Le plus petit moteur (4 CV) pour motos et motoculteurs légers. Le modèle pour sa création était le moteur Honda GX120.
C'est aussi le moteur chinois le moins cher - il ne coûte pas plus de 5 à 6 000 roubles.
168F
Modèle de moteur le plus populaire copié de Honda GX160. Il s'agit d'un moteur essence de 5,5 chevaux avec une cylindrée de 163 cm3.
En raison de sa conception simple et fiable, ce moteur peut être trouvé sur les tracteurs à conducteur marchant, les cultivateurs, les générateurs de gaz, les motopompes et de nombreuses autres unités équipées de moteurs à essence.
Ce moteur ne peut être démarré qu'avec un démarreur à rappel. Le système de distribution de gaz - OHV, grâce à l'implantation réussie, le réglage des jeux de soupapes est très simple et rapide. Le moteur peut être équipé en plus d'un capteur de niveau d'huile et d'une bobine d'éclairage de générateur.
Produit par presque toutes les usines chinoises : Lifan, Zongshen, Loncin, etc. Le prix peut aller de 5 000 à 9 000 roubles, à la fois en fonction du fabricant et des équipements supplémentaires: un réducteur, un capteur de niveau d'huile, etc. Le moteur Lifan est installé sur le tracteur à conducteur marchant Krot, Lifan, Oka.
Zongshen
168F-1, 168F-2
Une variante plus puissante du moteur 168F, une copie du Honda GX200. Grâce au volume porté à 196 cm3, il développe 6,5 ch. Sinon, c'est un analogue complet du moteur 168F.
Le prix est légèrement plus cher, selon le fabricant, il peut être de 8 à 10 000.
170F
Variante de sept chevaux du moteur 168F, qui n'a pas d'analogue direct dans la famille Honda GX. La cylindrée est de 212 cm3 (en fait, il s'agit d'un moteur 168F-1 légèrement percé). Le piston de ce moteur peut être utilisé lors de la réparation d'un moteur de 6,5 CV, car le fabricant ne fournit pas de dimensions de réparation.
L'épaisseur du manchon en fonte de la plupart des moteurs chinois le permet.
La fourchette de prix est la même - de 8 000 à 10 000 roubles.
177F
Un moteur à essence assez puissant (9 ch), que l'on trouve sur les tracteurs lourds à conducteur marchant et les mini-tracteurs. Copié de Honda GX270.
Prix - de 15 à 18 mille.
182F
Un moteur de onze chevaux avec une cylindrée de 340 cm3, un analogue du Honda GX340. Dans la lignée de la plupart des constructeurs de moteurs pour motos, c'est le moteur le plus puissant produit.
Le prix est de 17 à 19 mille roubles.
170F (A), 170FE, 170FS
Un moteur diesel pour un tracteur à conducteur marchant, dont le prix, selon la configuration, est de 26 à 34 000 roubles. Le volume utile de ces moteurs est de 211 cm3, la puissance développée est de l'ordre de 4 chevaux. Grâce à la lubrification du vilebrequin sous pression, ces moteurs disposent d'une ressource nettement plus élevée que les moteurs à essence, bien qu'ils soient nettement plus chers.
La lettre E dans la désignation du modèle (comme dans les moteurs à essence chinois) signifie la présence d'un démarreur électrique et, par conséquent, d'une bobine de générateur de 12 volts.
Comment installer un moteur Lifan sur un tracteur à conducteur marchant
Chaque modèle et classe de tracteur à conducteur marchant possède son propre moteur. Considérez les exemples suivants :
Motobloku Ugra NMB-1Н7 avec moteur Lifan selon caractéristiques techniques correspond à la version 168F-2А.
Motobloku Saliout 100 - version 168F-2B.
Ugra NMB-1N14 classe moyenne - Moteur Lifan 177F d'une puissance de 9 litres. avec.
Les équipements Agat à moteur Lifan peuvent être équipés des modèles 168F-2 et Lifan 177F.
Un œil avec un moteur Lifan 177F lorsqu'il est agrégé avec des accessoires fonctionnera mieux et plus efficacement. Modèle 168F-2 d'une capacité de 6,5 litres. avec. convient également au tracteur à conducteur marchant Oka MB-1D1M10S avec moteur Lifan
Le moteur peut être installé sur les motoblocs Ural, Oka, Neva selon l'algorithme d'actions suivant :
- Retirez le capot de protection de l'ancien moteur, courroies, poulie, tout en dévissant les boulons.
- Retirez le filtre purificateur d'air pour déconnecter le câble d'accélérateur.
- Retirez le moteur du châssis du tracteur à conducteur marchant.
- Installez le moteur. Si nécessaire, une plateforme de transition est installée.
- Une poulie est attachée à l'arbre, la courroie est tirée pour de meilleures performances de piste, ajustant la position du moteur.
- Sécurisez la plate-forme et le moteur de transition.
L'utilisateur doit prendre soin du matériel de montage lors de l'installation du moteur.
Cascade de motos
Lors de l'installation d'un moteur Lifan importé sur un tracteur à conducteur marchant domestique Cascade, les pièces supplémentaires suivantes sont nécessaires :
- poulie;
- plate-forme de transition;
- rondelle adaptateur;
- câble d'accélérateur;
- boulon de vilebrequin ;
- attaches.
Les trous de montage sur le cadre ne sont pas alignés. A cet effet, un site de transition est en cours d'acquisition.
La cascade est équipée d'un moteur domestique DM-68 d'une capacité de 6 litres. avec. Lors du remplacement du moteur par Lifan, choisissez le modèle 168F-2.
Taupe Motoblock
Lors de l'installation du moteur Lifan sur le tracteur à conducteur marchant Mole, équipé d'un ancien moteur domestique, lors du remplacement, il est nécessaire de disposer de kits d'installation comprenant des éléments tels que:
- poulie;
- rondelle adaptateur;
- câble d'accélérateur;
- boulon de vilebrequin.
S'il y avait un moteur importé sur le tracteur à conducteur marchant, seul le moteur Lifan lui-même avec un diamètre d'arbre de sortie de 20 mm suffisait pour l'installer.