Moteur Lifan pour tracteur à conducteur marchant : comment choisir un moteur 9 chevaux ? Spécifications pour les modèles 168f-2 et 177f d25. quel type d'huile remplir?

Champ Vert

La marque GreenField appartient au Russe TechnoGroup LLC. En vertu de celui-ci, depuis 2005, divers équipements de jardin, outils à essence et équipements électriques ont été fournis sur le marché russe.

Lors de l'achat d'un moteur pour un tracteur à conducteur marchant Greenfield, vous devez comprendre que la marque russe dans ce cas est simplement appliquée à un produit chinois, le vendeur n'exerce un contrôle de qualité que sur les produits qui lui sont fournis en provenance de Chine.

Naturellement, les moteurs Greenfield, comme d'autres produits chinois, sont soit entièrement copiés sur les moteurs Honda GX (série GreenField GF), soit basés sur leur conception avec des modifications mineures (GreenField PRO). Dans le même temps, les moteurs PRO n'ont pas d'options avec un démarreur électrique ou un réducteur.

La société fournit également des moteurs diesel d'une puissance de 2,8 ch. (GF170F) jusqu'à 11 ch (GF188FDE). Les prix varient considérablement d'un magasin à l'autre, mais sont généralement comparables aux moteurs Lifan.

Moteurs série GF :

Moteurs GF avec réducteur :

Moteurs série PRO :

Moteurs diesel Greenfield :

Modifications

Lifan 168F-2

La configuration la moins chère avec une connexion d'arbre de 19 ou 20 mm. Le prix du fabricant est de 9 100 roubles.

Lifan 168F-2

Pour plus d'informations sur le fonctionnement du moteur Lifan 168F-2, voir la vidéo :

Lifan 168F-2 7A

Version moteur équipée d'une bobine d'éclairage capable d'alimenter des consommateurs jusqu'à 90 W. Cela lui permet d'être utilisé sur une variété d'équipements nécessitant des dispositifs d'éclairage : véhicules de remorquage motorisés, véhicules légers des marais, etc. Prix ​​- 11 600 roubles. Diamètre d'atterrissage de l'arbre - 20 mm.

Circuit d'allumage Lifan 168F-2

Le groupe motopropulseur a une sortie d'arbre conique, il ne diffère du modèle de base que par la rainure conique du nez de vilebrequin, ce qui permet un ajustement plus précis et plus serré des poulies. Prix ​​- 9500 roubles.

Lifan 168F-2L

Ce moteur a un réducteur intégré avec un diamètre d'arbre de sortie de 22 mm et coûte 12 100 roubles.

Moteur Lifan168F-2R

Le moteur est également équipé d'un réducteur, mais avec un embrayage centrifuge automatique, et la taille du palier de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses est de 20 mm. Coût du moteur: 14 900 roubles.

Lifan 168F-2R 7A

Comme il ressort des marquages, cette version du moteur, en plus d'un réducteur avec mécanisme d'embrayage automatique, dispose d'une bobine légère de sept ampères, ce qui augmente son prix à 16 500 roubles.

Lifan 168FD-2R 7A

La version la plus chère du moteur au prix de 21 500 roubles diffère non seulement par le diamètre de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses porté à 22 mm, mais également par la présence d'un démarreur électrique. Le redresseur nécessaire pour charger la batterie n'est pas inclus dans la livraison.

Centaure 2070D

Le dernier, mais pas le pire, est le Centaur 2070D. Encore un excellent modèle pour les agriculteurs et les terres privées.

• Diesel.
• Convient aux travaux de grande complexité.
• Puissance 7 chevaux.
• Faible vitesse.
• Refroidissement par air.
• Grande maniabilité.
• Prix ​​à partir de 600$.

En résumant tout ce qui précède, on peut noter que cette note est établie sur la base de telles données: les opinions de leurs propriétaires, l'analyse, la détermination de la politique tarifaire, leur fonctionnalité et leur praticité. De plus, la disponibilité et l'entretien des équipements doivent être pris en compte.

Tout, même un tracteur à conducteur marchant de super qualité ne deviendra pas populaire parmi notre population si son appareil n'est pas très clair, et la réparation et l'entretien préventif de la route. Notre note a été dépassée par les appareils techniques les plus abordables et les plus courants.

Ces appareils. ce ne sont pas seulement des supernovae de haute qualité bon marché, mais aussi des appareils techniquement avancés qui ont été testés pendant de nombreuses années.

Fonctionnalité. un autre facteur important que nous avons pris en considération et qui ne peut être ignoré.

Tout cela dans l'ensemble a permis de montrer le meilleur du meilleur qui est à la disposition du client aujourd'hui.

La gamme

La société Lifan est réputée non seulement pour la bonne qualité de ses produits, mais aussi pour sa gamme la plus large. Il existe de nombreux modèles assemblés fiables et de haute qualité de différentes capacités au choix des consommateurs. Vous pouvez trouver l'option idéale pour n'importe quel tracteur à conducteur marchant avec n'importe quel support.

Examinons de plus près certains des moteurs populaires les plus demandés par les propriétaires modernes des machines agricoles susmentionnées.

Lifan 170F D19

Ce moteur populaire et de haute qualité est une modification améliorée du moteur 160 de renommée mondiale. La principale caractéristique distinctive de ce produit est la puissance légèrement augmentée. Ce moteur est construit conformément au schéma standard. Les vannes sont situées en haut.

Comme pour le reste des paramètres de ce modèle, les valeurs suivantes ont lieu ici :

• le volume du cylindre est de 2012 mètres cubes. cm;
• la puissance atteint 7 litres. avec;
• le moteur est à quatre temps ;
• il a un allumage électronique;
• démarrage - manuel ;
• système de décompression et démarrage facile;
• chemise de cylindre en fonte;
• le type de moteur lui-même est semi-professionnel;
• le vilebrequin est horizontal.

Lifan 168F-2

Lifan 168F-2 est un autre moteur à essence populaire de Lifan. Il fonctionne sur les tracteurs à conducteur marchant russes et étrangers de différents fabricants. Ce modèle a été développé pour les petits véhicules ménagers à moteur.

Ce modèle populaire combine les qualités suivantes :

• longue durée de vie;
• coût démocratique;
• facilité d'utilisation et d'installation.

Arrêtons-nous sur les principales caractéristiques techniques de ce modèle pratique et fiable :

• ce moteur est un quatre temps ;
• sa capacité est de 6,5 litres. avec;
• un refroidissement forcé à air a lieu ;
• lancement - manuel ;
• la capacité du réservoir de carburant est de 3,6 litres;
• il est recommandé d'utiliser de l'essence sans plomb pour le carburant (indice d'octane - au moins 92);
• il n'y a pas d'allumage transistorisé ;
• le vilebrequin se déplace dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ;
• le volume d'huile dans le moteur est de 0,6 l.

Lifan 177F D25

Si vous recherchez un moteur plus gros et plus puissant de la société chinoise spécifiée, vous devriez examiner de plus près le modèle de qualité Lifan 177F D25. Cette copie sera très efficace, même lorsqu'il s'agit de motos professionnelles et productives. Le moteur Lifan 177F D25 est utilisé à la fois dans des conditions domestiques et industrielles - dans les deux cas, l'unité s'acquitte de ses principales fonctions et tâches sans aucun problème.

Les principales caractéristiques distinctives de l'unité de marque Lifan 177F D25 sont :

• productivité et efficacité du travail très élevées;
• longue durée de vie;
• conception pensée dans les moindres détails, avec un poids relativement faible et des paramètres dimensionnels modérés;
• prix raisonnable dans un contexte de puissance et de performances élevées;
• compatibilité sans tracas avec de nombreux modèles de motoblocks (production chinoise et russe).

Et maintenant, découvrons les caractéristiques techniques directes de ce moteur solide et puissant pour les motoblocks modernes :

• la puissance de ce modèle est de 9 litres. avec;
• appartient à la catégorie des équipements professionnels ;
• le vilebrequin est horizontal ;
• le volume du réservoir de carburant est de 6,5 litres;
• il y a un démarrage manuel;
• l'allumage dans ces modèles est électronique;
• le moteur Lifan 177F D25 est un quatre temps ;
• il y a un système de démarrage facile, ainsi qu'un système de décompression;
• les vannes sont en haut;
• la chemise de cylindre est en fonte ;
• il y a un composant de double filtrage bien pensé;
• le vilebrequin est horizontal.

Ce moteur suffisamment puissant et fiable peut être utilisé pour équiper des motopompes, des tracteurs à conducteur marchant, ainsi que divers groupes électrogènes à essence. C'est un monocylindre à quatre temps.

Cette unité consomme du carburant AI-92. Il démarre grâce à un câble de démarrage spécial, que même un adolescent peut facilement manipuler. Cette technique supporte des charges importantes. Le poids de ce modèle est de 25 kg.

Installation et rodage

Dans la plupart des cas, les moteurs chinois de Lifan sont installés lorsque le moteur "natif" est en panne ou a cessé de faire face à sa tâche principale. Bien sûr, dans une telle situation, la nouvelle unité sera très utile.

Après l'achat, un tel équipement ravira son propriétaire pendant longtemps avec un démarrage facile et un fonctionnement sans problème. Mais le moteur doit être correctement installé pour qu'il fonctionne efficacement.

L'installation de moteurs fabriqués en Chine est assez simple. Même une personne qui n'a jamais fait cela peut faire face à cette procédure.

Considérez comment réparer correctement le moteur Lifan de vos propres mains.

• Retirez d'abord l'ancien appareil. Cela se fait à l'aide de clés plates ou de têtes spéciales. Il doit être retiré complètement, après avoir détaché les câbles de gaz avant cela, s'ils sont dans la structure. Avant de retirer directement l'ancienne unité, vous devrez jeter la courroie qui fonctionne avec la boîte de vitesses (lui transmettant un couple).
• Vous pouvez maintenant installer le nouveau moteur. Cela se fait en utilisant les mêmes attaches, si elles correspondent. Mais sinon, il faudra alors les refaire en perçant des trous ou en fixant des plaques métalliques auxiliaires en soudant ou en plaçant une plaque adaptatrice.

En ce qui concerne le fonctionnement dans un moteur nouvellement acheté, les opinions des différentes personnes diffèrent. Certains soutiennent que le moteur doit être démarré immédiatement, puis - pour fonctionner à la moitié de sa puissance déclarée. D'autres conseillent de laisser le moteur tourner un peu au ralenti pour bien se réchauffer. En réalité, le rodage des équipements Lifan doit s'effectuer comme décrit dans le manuel d'utilisation.

Il n'est pas recommandé d'aller au-delà des instructions, car elles sont rédigées par des personnes possédant les qualifications et l'expérience appropriées. Il vaut mieux suivre leurs recommandations pour ne pas gâcher la nouvelle technique.

Dans la plupart des cas, le fonctionnement d'un nouveau moteur à combustion interne Lifan (moteur à combustion interne) prend beaucoup de temps. Si vous faites tout sur la base des instructions, il n'y aura pas de lacunes ni de dysfonctionnements dans la technique. Si, avec les bonnes actions, des problèmes surviennent avec le nouveau moteur (par exemple, il y a eu un retour inversé), n'oubliez pas qu'il est vendu avec une garantie.