Bricolage prise électrique 12 volts

Cric pneumatique bricolage

A titre d'exemple, considérons également le dispositif pneumatique, qui est le plus simple à réaliser. Ainsi, vous aurez besoin de :

• Sac gonflable. La principale pièce de travail que l'on peut trouver au démontage ou sur le marché. Un cylindre en caoutchouc ordinaire provenant de la suspension pneumatique d'une voiture peut jouer son rôle. Il est mieux adapté à partir d'une zone de chargement, car il est beaucoup plus solide et peut résister à une forte pression, ce qui augmente le moment de levage. Mais il a une grande hauteur, il n'est donc pas toujours possible de substituer un tel cric sous une voiture à faible garde au sol ;
• Deux boulons. Ils seront nécessaires pour faire la valve dans l'oreiller. En général, il a initialement un trou fileté en usine dans lequel un tuyau haute pression a été vissé. Maintenant, au lieu de cela, nous devons sélectionner le même boulon de diamètre, puis en trouver un autre qui servira de couvercle supérieur. Ils doivent être percés de sorte que lorsqu'ils sont connectés les uns aux autres, une cavité soit obtenue à l'intérieur d'eux. Ensuite, nous mettons une bille du roulement et une connexion solide pour le pompage à l'intérieur du boulon supérieur. Maintenant, toute la structure peut être soudée et vissée dans le trou de l'oreiller.

En principe, toute voiture particulière peut être facilement soulevée avec un tel appareil fait maison. Il suffit de placer un vérin pneumatique sous la plate-forme en bas et de connecter un tuyau haute pression au raccord. En fournissant de l'air comprimé, l'oreiller commencera à monter avec la machine.

Le principe de fonctionnement d'un vérin pneumatique fait maison

Pour plus de commodité, un tel cric peut être complété en inventant une plate-forme fiable avec des roues. Ainsi, si le cylindre est démonté, l'appareil de sa propre fabrication coûte presque un sou.

Cric pneumatique amélioré sur roues

Vous pouvez également regarder quelques vidéos sur la fabrication d'un vérin pneumatique de vos propres mains :

Appareil et principe de fonctionnement

Les appareils de levage électriques sont le résultat d'une synthèse dans une conception d'éléments mécaniques en mouvement et d'un entraînement électrique à partir d'un moteur avec une boîte de vitesses. La capacité de charge de tels appareils est d'au plus 2 tonnes.

L'entraînement principal est structuré comme suit : un petit appareil basé sur une action électrique et mécanique, comprend un moteur électrique et une boîte de vitesses, qui entraînent une structure en forme de vis de levage. Pour le fonctionnement, l'appareil doit être installé à l'endroit requis et connecté à l'alimentation électrique. Pour cela, en plus de l'adaptateur d'interfaçage avec l'alimentation, la prise est équipée de deux câbles de connexion à la batterie du véhicule. Le travail de l'ascenseur est coordonné au moyen de la télécommande.

Le principe de fonctionnement du vérin électrique est assez simple :

1. l'ascenseur est connecté au réseau (généralement au moyen d'un allume-cigare) ;
2. le signal de connexion est transmis par les fils au microprocesseur jack ;
3. un signal est envoyé au moteur de l'appareil ;
4. à l'aide du panneau de commande, le propriétaire de la voiture définit la hauteur requise à laquelle la voiture doit être levée ;
5. le microprocesseur et le moteur de levage reçoivent ces informations et exécutent l'opération.

Comment choisir un outil de qualité : comparaison des fabricants et des modèles

Malgré le fait que les vérins électriques occupent déjà l'une des positions de leader sur le marché, il existe plusieurs marques qui sont particulièrement appréciées des amateurs de voitures expérimentés et novices.

Les fabricants les plus populaires sont la société allemande Varta et la société américaine Turbo.
Cric électrique de la société américaine "Turbo"

Pour la fabrication d'une modification connue du vérin électrique en forme de losange V-CJ2.02, un alliage d'acier qui ne rouille pas est utilisé. Grâce à la construction monobloc de pièces détachables séparément, ces vérins présentent une grande fiabilité et une excellente stabilité. Dans les instructions, le fabricant indique que le design peut être utilisé même s'il neige ou pleut dehors.

Important!
Le principal inconvénient d'un cric électrique pour une voiture est sa capacité de charge relativement faible, qui ne dépasse pas 2 tonnes, ainsi que le poids important du cric Krafttool assemblé - jusqu'à 6 kg. À la lecture des critiques des automobilistes, nous pouvons conclure qu'il n'y a pratiquement aucun problème lors du fonctionnement d'un tel mécanisme.

Caractéristiques de la conception d'un vérin électrique

Avant d'acheter un cric électrique pour votre voiture, il est recommandé de vous familiariser avec tous les modèles et variétés existants de telles structures. La familiarisation avec les avantages et les inconvénients existants du cric hydraulique Kraft 3 t aidera à éviter d'acheter une fausse unité. Ainsi, en ce qui concerne les types de monte-voitures, ils sont répartis dans les groupes suivants :

Cric électrique

• mécanique;
• hydraulique;
• électrique;
• pneumatique ou gonflable.

La conception la plus simple et la plus fiable est un vérin mécanique. Mais la faible capacité de charge permet l'utilisation des ascenseurs mécaniques uniquement pour la réparation des voitures particulières. La conception d'un dispositif automobile mécanique est caractérisée par la présence d'un mécanisme à vis ou à crémaillère.

Le fonctionnement de l'unité hydraulique est effectué sous l'effet de la pression d'une huile spéciale, qui, à son tour, augmente plusieurs fois la capacité de charge et la transmission des forces de pression du mécanisme.

Le principal inconvénient des pompes hydrauliques est le besoin constant d'entretien.

Le vérin rhombique 2 tonnes Kraft KT 800025 est représenté par un oreiller gonflable, pour la fabrication duquel un matériau solide est utilisé. Du fait que l'air dans le cylindre agit sur la chambre, il commence progressivement à gonfler, à la suite de quoi le véhicule est soulevé. Les avantages de tels outils incluent la facilité d'utilisation et une bonne capacité de levage, mais même ainsi, les vérins pneumatiques sont extrêmement rares. Ce fait peut s'expliquer par le fait que l'utilisation d'un tel appareil n'est possible qu'à l'aide d'un compresseur spécial.

Même si les structures électriques nécessitent dans la plupart des cas de l'électricité pour fonctionner, leur fonctionnement autonome est également possible.

Les automobilistes expérimentés disent qu'il n'est pas nécessaire de brancher régulièrement la prise Kraft KT 820003 sur une prise de courant.

Souvent, pour alimenter la structure en électricité, il suffit simplement de connecter le cric au réseau électrique de bord du véhicule. Dans ce cas, le moteur peut être coupé. À mettre le cric électrique en état de marche, vous devez effectuer un certain nombre des fonctions suivantes :

• À l'aide de l'allume-cigare, vous devez connecter l'appareil au réseau.
• Le signal que l'unité a été connectée pénètre dans le microcircuit à travers les fils.
• Après cela, le microcircuit transmet le signal au cylindre de travail du vérin.

Cric électrique en action
Noter!
La hauteur requise pour soulever la machine est définie par le conducteur à l'aide du panneau de commande, qui envoie des données au microcircuit et au moteur, à la suite de quoi la structure commence à fonctionner.

Modèles les plus populaires

Malgré le fait que les appareils électroniques soient apparus il n'y a pas si longtemps, des dirigeants et des étrangers sont déjà apparus parmi eux. Les produits de la société allemande Varta sont les plus populaires parmi les utilisateurs de ces produits. Néanmoins, la firme américaine Turbo n'est pas en reste sur son concurrent.

Vérins de la société Varta

Le principal inconvénient n'est pas une capacité de charge trop exceptionnelle - jusqu'à 2 tonnes.Dans une certaine mesure, un poids important peut être attribué aux inconvénients - 6 kg. Cependant, il s'agit d'une sorte d'« effet secondaire » de la construction monobloc, qui confère au vérin une excellente stabilité.

Selon les pilotes, il n'y a aucun problème avec l'installation ou le fonctionnement de ce modèle. Il n'y a aucune difficulté avec l'installation ou le levage de la voiture. Cependant, si le moteur est éteint, l'appareil fonctionne plus bruyamment en raison de la tension réduite de la batterie.

En plus de la prise décrite ci-dessus, de nombreux pilotes aiment un autre modèle de la même société - le V-CJ2.11W. L'ensemble du mécanisme est également monobloc et en acier inoxydable alliages. Par analogie avec l'appareil précédent, ce produit dispose également d'une télécommande spéciale avec seulement 2 boutons pour lever et abaisser la machine. Cependant, si l'alimentation ne peut pas être fournie, un levier est prévu sur l'unité pour l'abaisser.

Le V-CJ2.11W n'a pas non plus une charge utile importante. Le poids maximum est de 2 tonnes.De plus, certains pilotes rencontrent des problèmes lors de l'installation, car cet appareil doit être situé sur une surface plane.

Cric turbo électrique

modèle Jack GB-A20

Les conducteurs louent ce produit pour sa facilité d'utilisation, son excellente qualité et l'absence d'exigences strictes pour une surface plane. De plus, même avec le moteur éteint, cet appareil fonctionne silencieusement.

Les vérins électriques pour voitures sont des appareils assez spécifiques qui n'ont pas encore passé "l'épreuve du temps". Néanmoins, un assez grand nombre de conducteurs sont heureux d'utiliser ces produits. Il est peut-être temps pour vous de les rejoindre ?

Vérins électriques

Gestion de la construction

Un cric électrique est un appareil permettant de soulever une charge, alimenté par l'allume-cigare d'un véhicule ou sa propre batterie. Pour alimenter le jack électrique 12 volts suffiront. Un tel ascenseur peut fonctionner même lorsque le moteur de la voiture tourne, ce qui est particulièrement apprécié par les propriétaires de voitures. Cela permet de recharger la batterie jack sur le secteur de la machine soulevée.

L'entraînement principal est un petit dispositif électromécanique composé d'un moteur électrique et d'une boîte de vitesses entraînant une structure à vis de levage. Pour fonctionner, il doit être installé au bon endroit et connecté à l'alimentation électrique. Pour cela, en plus de l'adaptateur pour la connexion au réseau de bord, la prise est équipée d'une paire de fils pour la connexion à une batterie de voiture. L'ascenseur est contrôlé par la télécommande.

Un cric électrique, comme d'autres appareils similaires, est une unité avec laquelle vous devez veiller à la sécurité lorsque vous travaillez. Lors de l'exécution d'opérations liées au changement de roues ou à d'autres opérations de levage, les mesures suivantes doivent être prises :

Fixez solidement les roues du véhicule avec des chaussures afin d'éviter tout mouvement spontané ou erroné du véhicule.

Après avoir soulevé la carrosserie à la hauteur requise, des butées spéciales sont installées sous celle-ci pour sécuriser et empêcher la machine de s'abaisser.

Il est interdit de pénétrer sous une voiture surélevée sans fixation. Il est nécessaire de prendre des mesures pour empêcher le corps de glisser de l'ascenseur.

Capacité de levage du vérin électrique

Vous devez porter une attention particulière à cette caractéristique lors de l'achat d'un outil.Si vous faites une erreur dans la sélection, d'autres possibilités deviendront inutiles, car si le cric ne pouvait pas faire face à sa tâche principale, n'a pas soulevé la voiture prévue, alors peu importe la qualité du produit, la course de travail et stabilité

Un certain modèle est conçu pour son poids de levage maximal, qui est précisé dans la fiche technique et sur la plaque signalétique située directement sur le corps de l'appareil. En calculant la capacité de levage requise du cric, ajoutez 10 à 15% de ce chiffre à la masse de la voiture. Après avoir fait une erreur dans la capacité de charge, vous pouvez la casser et, dans le pire des cas, vous blesser lorsque la voiture tombe.

Avantages et inconvénients

Compte tenu des principales caractéristiques techniques des ascenseurs électriques, on peut se faire une opinion sur les côtés positifs et négatifs de posséder un tel appareil. Parlant des bonnes propriétés du cric électrique, je voudrais souligner sa facilité d'utilisation. C'est un appareil tellement pratique et sans prétention qu'une conductrice peut également utiliser dans une situation imprévue.

Ce n'est pas mal quand on peut contrôler un tel appareil à distance depuis la télécommande. Par exemple, en vous tenant à l'écart de la voiture, soulevez-la légèrement pour une meilleure vue de l'espace sous le fond. La télécommande élimine le besoin de manipuler toutes sortes de leviers et de poignées lors du levage du corps.

L'autonomie énergétique sera également inscrite parmi les avantages des ascenseurs électriques. Un tel appareil pourra fonctionner dans les recoins les plus éloignés.

Posséder un ascenseur électrifié présente de nombreux avantages, mais il n'y a pas non plus d'équipement sans inconvénients. Si vous regardez le coût d'un tel équipement, qui dépasse largement le prix d'appareils comparables selon les données techniques, il peut être très élevé. Les vérins électriques sont une technique assez récente, et les nouveaux articles sont toujours appréciés plus chers.

Il y a des limites sur la hauteur du pick-up. Pour certains vérins, elle est limitée à 15 centimètres, c'est-à-dire que cette technique ne fonctionnera pas pour les voitures à faible garde au sol. Un petit détail gênant sera la nécessité d'abaisser manuellement le véhicule, qui a été soulevé par un élévateur électrique.

Le choix de ces produits doit être abordé avec soin et prudence. Si le prix élevé n'est pas intimidant et que la voiture est adaptée aux exigences de capacité de charge, un tel assistant électrique sera un bon achat. Pour les propriétaires de SUV lourds et les amateurs de routes touristiques, un cric à crémaillère convient, qui peut être utilisé à la place d'un treuil.

Outils et matériaux pour un cric fait maison

Pour faire un cric, il faut un outil adapté. La première étape est le soudage, car l'assemblage se fera avec son aide. Il est souhaitable que ce soit un appareil semi-automatique avec du dioxyde de carbone. Ensuite, les coutures deviendront beaucoup plus lisses et il n'y aura pas d'excès de laitier.

Le second, et non moins important, est le broyeur. C'est bien si l'assortiment comprend à la fois des petits et des grands

Avec leur aide, vous découperez des flans en acier. Vous aurez également besoin d'une perceuse, car vous devez faire plus d'un trou. Pour manipuler facilement les pièces en fer, vous avez besoin d'un affûteur électrique. Il est essentiel dans le processus d'ajustement. De plus, il est conseillé d'avoir des outils à main : limes, limes à aiguilles, barres, marteaux, tournevis, râpes, perceuses avec un jeu de tarauds, masses, étaux, etc. Plus vous avez d'outils à portée de main, plus le processus de fabrication vous semblera facile.

Plus il y a d'outils disponibles, plus le cric sera facile et meilleur.

Un tour est une aide précieuse dans toute entreprise, mais tout le monde n'en a pas. En principe, vous pouvez vous en passer, mais si vous avez une telle unité dans votre garage ou votre atelier, cela fonctionnera beaucoup plus rapidement. Après tout, avec l'aide d'une unité de fraisage, il est facile de rectifier ou de traiter n'importe quelle pièce. Par exemple, un boulon ou une tige. En général, votre machine sera très utile.

Cela vaut également la peine de parler du matériel. Vous pouvez l'acheter au marché ou au point de collecte de ferraille. La deuxième option est beaucoup moins chère, car à la réception de la ferraille, tout le métal est rouillé et meurtri. Il ne convient pas à l'exploitation, mais en tant que donateur, c'est exactement cela. Il est bien sûr souhaitable d'acheter autant que possible. En effet, selon le type de vérin que vous souhaitez, vous aurez peut-être besoin de mécanismes ou de fixations supplémentaires que vous ne pourrez pas fabriquer vous-même. Par conséquent, soyez prêt à acheter certains des composants sur le marché.

Marques populaires

Nous vous présentons un petit classement des vérins, compilé selon les avis des conducteurs. Les mécanismes de levage de la société allemande Varta sont les plus demandés par les automobilistes.

Varta V-CJ2.01

L'appareil est en alliage d'acier non corrosif et a une configuration en losange en position de travail. En raison de l'intégrité de la structure (c'est-à-dire pas d'éléments détachables séparés), le mécanisme de levage est doté d'une résistance et d'une stabilité impeccables.

Le principal inconvénient est la très petite capacité de levage - jusqu'à 2 tonnes... Dans une certaine mesure, les inconvénients incluent une masse importante - 6 kilogrammes. Quoi qu'il en soit, il s'agit d'un "effet indésirable" spécifique de la solidité de la structure, qui confère au vérin une grande stabilité.

Selon les critiques des propriétaires de voitures, il n'y a aucune difficulté à installer cette modification ou à soulever la voiture. Cependant, si le moteur est arrêté, le palan est plus bruyant en raison de la faible tension de la batterie.

V-CJ2.11W

En plus du cric susmentionné, de nombreux propriétaires de voitures aiment une autre modification du même fabricant - V-CJ2.11W. L'ensemble de la structure est également monolithique et fait d'alliages non corrosifs. Semblable à l'appareil précédent, ce produit est équipé d'une télécommande spéciale avec seulement 2 boutons pour lever et abaisser le véhicule.

Le V-CJ2.11W n'a pas non plus une charge utile importante. Le poids maximum est de 2 tonnes. De plus, les propriétaires de voitures individuelles ont des difficultés dans le processus d'installation, car ce mécanisme nécessite une base plate.

Sorokin 3.562

Le vérin électromécanique 12 V, en coffret, avec une clé à chocs, est un appareil polyvalent équilibré équipé d'accessoires supplémentaires.

Il combine, en plus du mécanisme de levage, un compresseur d'air intégré avec un dispositif de mesure de surpression (manomètre) et des équipements d'éclairage auxiliaires (lampe principale à LED, éclairage dirigé verticalement et feux de détresse).

Il conviendra même aux propriétaires de SUV, puisque la capacité de charge de ce modèle a été portée à 3 tonnes. En plus de son objectif standard, il peut être utilisé pour desserrer les écrous. Il dispose d'une alimentation électrique universelle - à la fois à partir de sa propre batterie rechargeable et d'un générateur de voiture. Cette modification se caractérise par toutes les qualités optimales des appareils de ce type.

L'entreprise américaine Turbo n'est pas à la traîne par rapport à ses concurrents.

Cric Turbo GB - A20

Un autre vérin électrique de confiance est le Turbo Jack GB - A20. Ce modèle n'est pas non plus offensé par les caractéristiques positives sous forme de capacité de charge - comme la modification précédente, elle est de 3 tonnes, et même minimisée à 110 mm de hauteur de ramassage... Les automobilistes louent cette option pour sa fabrication de haute qualité et ses performances sur une grande variété de surfaces. Ce vérin électrique se caractérise par un niveau sonore plus faible.

Cric électrique VARTA V-CJ2.11W

Cric électrique VARTA V-CJ2.11W

Conçu pour les véhicules pesant jusqu'à 2 tonnes,

hauteur de levage 180–400 mm,

clé dynamométrique 380 Nm

Prix ​​estimé - 3500 roubles.

En fait, tout un ensemble d'outils pour changer les roues : dans une boîte en plastique avec des serrures pratiques, en plus du cric lui-même, il y a aussi une clé à chocs électrique avec une rallonge et des têtes de 17, 19, 21 et 23 mm ! Le constructeur n'a pas non plus lésiné sur des fusibles de rechange et un adaptateur pour se connecter directement aux bornes de la batterie. Le cordon est assez long pour atteindre l'une des roues. La plate-forme de support a été fabriquée à partir d'un boulon en sciant une rainure dans sa tête. La hauteur minimale du seuil pour une voiture doit être d'au moins 160 mm (de nombreuses voitures ne peuvent pas être surélevées de cette façon). La tête du boulon n'est recouverte par rien : cela endommagerait la peinture du seuil. Avec le moteur non démarré, le cric fonctionne très fort, mais lentement. Il semble que le moteur soit sur le point de se bloquer ou de griller. Le mécanisme doit être réglé presque au niveau, sinon il le tournera à l'envers. La LED dans le panneau de commande vous aidera à ne pas manquer dans l'obscurité. Si le cric se brise soudainement, il peut être abaissé à l'aide du levier en plastique fourni, mais c'est un processus très lent. La clé à chocs dépasse largement les normes de couple de serrage d'usine. Il faut juste attendre le huitième ou dixième coup. Long, mais sans effort.

Performances de l'appareil

Tout vérin est évalué en fonction de paramètres individuels qui déterminent le domaine de son application. Pour que l'instrument puisse fonctionner longtemps et sans réparations fréquentes, ces exigences doivent être respectées. Les caractéristiques techniques des vérins sont les suivantes :

• Capacité de levage - le poids maximum d'un objet, pour lequel le cric est adapté pour soulever. Il se mesure en tonnes ou en kilogrammes.
• Hauteur de ramassage - le plus petit espace entre le sol, le sol, une autre base sur laquelle repose le dispositif de levage et sa partie permettant de saisir la voiture dans la position la plus basse.
• Hauteur de levage - la position la plus élevée de la pince par rapport à la surface d'appui. Course de travail - la différence entre les points de préhension extrêmes.
• Stabilité - la capacité de l'ascenseur à rester dans un plan avec tous les efforts verticaux ou horizontaux visant à le déséquilibrer.
• Force de la poignée d'entraînement - Force appliquée lors du levage de poids au niveau souhaité. Cet indicateur est lié à la masse de la charge soulevée et au nombre de cycles de conduite pour la soulever en position haute. Il est individuel pour chaque type de vérins.
• Le rapport de démultiplication est le rapport entre la longueur du piston de la pompe hydraulique et la longueur du piston du vérin (le piston est un piston spécial utilisé dans de tels mécanismes où une pression plus élevée est requise par rapport aux pompes à piston conventionnelles).
• Polyvalence - la capacité du mécanisme de levage à fonctionner avec des machines de poids différents et quel que soit leur emplacement.

Critères de choix

Le prix des produits électriques est plus élevé que, par exemple, les palans mécaniques ou hydrauliques. À cet égard, il est recommandé d'aborder la sélection de l'appareil avec une responsabilité particulière. Et vous ne devriez certainement pas obtenir la modification la moins chère.

Cependant, si le cric électrique est acheté pour la première fois, cela ne vaut pas la peine d'acheter des échantillons particulièrement chers. Un appareil électrique peut ne pas vous convenir. Par conséquent, la meilleure option est de faire un achat dans le segment de prix moyen.

Ainsi, lors du choix, vous devez faire attention aux paramètres suivants:

• La première étape est le prix de l'ascenseur.
• La capacité de charge est la caractéristique la plus essentielle qui sera discutée séparément.
• La limite de levage est la distance à laquelle le véhicule peut s'élever au-dessus du sol.
• La hauteur de ramassage (distance entre la surface de la route et le point le plus bas de la partie centrale de la voiture) est le plus petit espace nécessaire pour que le cric soit monté sous la voiture. Plus le système de suspension de la machine est bas, plus la hauteur de levage sera basse.
• La stabilité est une propriété qui assure l'équilibre lorsque le véhicule est soulevé.

En prime, la multifonctionnalité de l'ascenseur peut être appelée. C'est la caractéristique qui est responsable de la capacité de levage de tous les types de véhicules.

Dans le même temps, lors du choix, il est également conseillé de faire attention aux dimensions de l'appareil - son poids et ses dimensions. Cependant, cette condition n'est pas importante pour tous les propriétaires de voitures.

La principale qualité est la capacité de charge.

La capacité de charge est un paramètre particulièrement important lors de la sélection d'un mécanisme électromécanique. En effet, la taille du cric ou la hauteur de son levage est-elle si importante lorsqu'il n'est pas capable de soulever la voiture ? Pour cette raison, lors du choix de tout type d'ascenseur, pas nécessairement électrique, ce paramètre doit être en premier lieu.

Pour choisir le bon accessoire, vous devez connaître le poids de votre voiture. Vous pouvez le découvrir sur la fiche technique. Après cela, il est nécessaire d'ajouter 100-150 kilogrammes à la masse. Cela deviendra une sorte d'assurance au cas où quelque chose de lourd serait « perdu » dans la voiture ou dans le coffre.

Vous ne devez en aucun cas perdre de vue les kilos en trop. Sinon, des situations dangereuses peuvent survenir. Le plus trivial est si le cric électrique ne peut pas supporter la masse de la machine et tombe en panne, et que le véhicule tombe au sol avec un accident. Il s'ensuit que le propriétaire a cassé à la fois la voiture et le mécanisme de levage pour son propre argent.

Malgré l'importance du paramètre, les mécanismes électriques n'ont pas une grande capacité de charge. Par exemple, les crics à vis sont capables de soulever une voiture pesant jusqu'à 15 tonnes, les crics à crémaillère - jusqu'à 20 tonnes, les crics roulants - 3, 5, 10 et 20 tonnes, les crics hydrauliques - généralement jusqu'à 200 tonnes. Les modifications électriques, comme leurs homologues - gonflables (vérins pneumatiques), ne sont pas capables de supporter une masse de plus de 4 tonnes.

Par conséquent, les échantillons électriques doivent être achetés exclusivement pour les petites voitures. Les camionnettes, jeeps et autres véhicules "massifs" ne sont guère adaptés à une telle capacité de charge.

Vous pouvez regarder un aperçu visuel de la prise électrique en action dans la vidéo suivante.