Caractéristiques des mini tracteurs à chenilles

Tracteur AGROMASH-90TG

Agromash-90TG est un véhicule de 3 classe de traction. Le tracteur est basé sur le tracteur soviétique DT-75. Il est très demandé par les agriculteurs et les entreprises de construction. Sur les chantiers de construction, Agromash-90TG est utilisé comme bulldozer.

Le tracteur a les caractéristiques techniques suivantes :

• Poids de la machine - 7100 kilogrammes;
• Longueur avec le dispositif articulé relevé - 4700 mm ;
• Largeur - dépend de la configuration et est de 1850 mm sans équipement de marais, avec b / o - 2600 mm;
• Hauteur du sol au bord supérieur du tuyau d'échappement - 3100 mm;
• Base - 1612 mm;
• Piste au centre des pistes - 1330 mm;
• Dégagement - 370 mm;
• Largeur de voie - normale 390 mm, voie de marais - 670 mm;
• Moteur - diesel à quatre cylindres;
• Le volume de la centrale est de 7,43 litres;
• Puissance - 94 ch;
• Fréquence de rotation du vilebrequin - 1750 tr/min;
• Boîte de vitesses - sept vitesses;

Le dispositif articulé Agromash-90TG est universel. Il existe une possibilité de réglage en deux et trois points. Grâce à cela, le tracteur est utilisé avec divers équipements agricoles.

La cabine Agromash-90TG répond aux exigences modernes. La conception de la cabine la rend étanche à l'air, ce qui empêche la poussière de pénétrer dans la cabine pendant le fonctionnement. Le niveau sonore dans la cabine ne dépasse pas les normes autorisées, ce qui réduit le degré de fatigue du conducteur du tracteur lors d'un fonctionnement à long terme.

Mini tracteur du tracteur à conducteur marchant Zubr

Les motoblocs de cette marque ont un moteur suffisamment fiable et puissant, dont la présence vous permet de convertir l'unité en minitracteur à traction intégrale. Avant de commencer les travaux, assurez-vous d'étudier les dessins détaillés et achetez également des tôles d'acier, des tuyaux et des coins.La procédure de fabrication d'un mini tracteur est la suivante :

1. Lors de la disposition du cadre, vous devrez agrandir le cadre existant du tracteur à conducteur marchant. Ceci est nécessaire pour installer des roues supplémentaires. Coupez les coins et les tuyaux en morceaux appropriés, puis soudez-les les uns aux autres;
2. La poutre avant du mini tracteur est montée au moyen d'un moyeu prêt à l'emploi équipé de freins. Les roues à l'avant de l'unité doivent correspondre à la taille des roues arrière ou être légèrement plus grandes que ces dernières - cela empêchera le mini-tracteur de "s'enfouir" lors de la conduite sur un terrain accidenté ;
3. Installez ensuite le moteur du tracteur à conducteur marchant. Il est préférable de le monter à l'avant pour obtenir le meilleur équilibre de la structure globale ;
4. Soudez la barre de remorquage à l'arrière du mini-tracteur fini - elle sera nécessaire pour monter la remorque.

Chenilles pour véhicule tout-terrain

En règle générale, les chenilles des véhicules tout-terrain faits maison sont constituées d'un tapis roulant à haute résistance, qui se prête bien à toutes sortes de déformations pendant la conduite. Il ne nécessite aucun soin particulier, il suffit de le nettoyer de la saleté de temps en temps.

Parlons maintenant plus en détail de la création de chenilles. Pour travailler, vous aurez besoin du matériel suivant :

• Boulons et écrous de différentes formes et tailles.
• Protuba avec une section transversale.
• Aménagements massifs.
• Bande transporteuse.

Vous devriez également avoir les outils suivants dans votre arsenal :

• Perceuse puissante.
• Machine de soudage.
• Gros marteau.
• Jeu de clés universelles.
• Machine à sertir les chenilles.

En fonction des dimensions de la piste, vous devez préparer les boulons et écrous appropriés. Ensuite, prenez la barre d'armature et commencez à l'arrondir avec une machine à sertir. Ensuite, avec une machine à souder, il faut souder la lettre V en haut de l'armature.

Pour une compréhension plus détaillée des actions, nous vous conseillons de regarder la vidéo sur la façon de fabriquer des chenilles de vos propres mains.

Une fois les travaux effectués, vous aurez une piste maison qui devra être attachée à une autre piste, etc. Le résultat des travaux sera une piste fiable pour un véhicule tout-terrain.

Caractéristiques de conception

Un mini-tracteur à première vue semble être un mécanisme complexe. Cependant, en pratique, il s'agit d'un appareil bien assemblé avec une disposition fonctionnelle des nœuds. Les principaux composants sont le cadre - 2 longerons et 2 traverses (sur la façon de fabriquer un mini tracteur fait maison et de tout lire dans l'article).

Unité de puissance

Pour un mini-tracteur, un moteur est assez important, correspondant au couple requis pour remplir ses fonctions et tâches. Les paramètres optimaux à cet égard seront la solution - des moteurs diesel à quatre cylindres refroidis par eau de 40 ch (par exemple, Xingtai 220).

Pont

Dans ce cas, le fabricant garantit la fiabilité et la qualité de cet élément. Cependant, si vous analysez la situation avec l'installation du pont sur des tracteurs à chenilles faits maison, vous n'aurez pas à apporter de modifications à la conception.

chenille

Il y a plusieurs options à considérer ici. Tout d'abord, ce sont des chenilles en acier à couple élevé, en tant qu'option standard à laquelle la plupart sont habitués. La deuxième option est le caoutchouc. Ils ne sont en aucun cas inférieurs en termes de fiabilité et de qualité et font un excellent travail dans leur tâche.

Chenille de mini tracteur

L'option la plus simple dans ce cas est une construction à rouleaux - roues. Taille - en fonction du mini-tracteur lui-même.

Piste pour UAZ

Ensuite, nous vous expliquerons comment créer des pistes sur un UAZ de vos propres mains. Pour ce modèle, une piste faite de pneus de voiture ordinaires convient. Choisissez à l'avance un gros pneu de camion.

Assurez-vous de faire attention à la sculpture caractéristique de la bande de roulement. S'il a des découpes triangulaires, le pneu s'adaptera.

Pour la fabrication, il faut découper soigneusement les côtés et surtout ne pas oublier de laisser une place pour le tapis de course. Ensuite, commencez à connecter les pneus résultants avec des ceintures de voiture.

Le résultat des travaux sera une chenille prête à l'emploi utilisable par le véhicule tout-terrain UAZ.

Liste des sources

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Nuances et caractéristiques

Les mini-tracteurs à chenilles fabriqués par nos soins ont une limite de vitesse. Vous ne pourrez pas développer plus de 40 kilomètres par heure sur eux, ce qui les rend similaires aux tracteurs à conducteur marchant - ils peuvent également être utilisés comme véhicules uniquement en cas de besoin extrême.

Il faut dire que les propriétaires des vignobles étaient très heureux de l'invention du mini-tracteur à chenilles. Le fait est que lors du passage de la machine sur une chenille au sol, en raison de la répartition uniforme du poids de l'unité, la terre n'est pas compactée comme elle le ferait avec un tracteur à roues. La vigne n'aime pas beaucoup les sols denses, de sorte que les vignerons ne pouvaient pas utiliser de "machines" à roues. Si vous êtes propriétaire d'un vignoble, vous pourriez être intéressé par l'un des mini tracteurs à chenilles modernes.

Vous pouvez regarder de plus près la marque « Countryman » ou le modèle « Um 400 ». Si vous n'envisagez pas la possibilité d'acheter un tracteur dans un magasin, mais que vous allez le créer de vos propres mains, nous pouvons vous donner quelques conseils à ce sujet.

Kirovets K744

Le modèle est produit à l'usine de tracteurs de Saint-Pétersbourg. La modification de base est faite sur des roues avec des pneus à basse pression. De plus, il est possible de remplacer les roues par des modules à chenilles spécialisés. Les chenilles du tracteur K744 sont en caoutchouc renforcé, grâce auquel la machine peut se déplacer sur la surface asphaltée sans l'endommager.

Kirovets K744 a 4 modifications, dont la principale différence est la puissance de la centrale.Le constructeur installe une boîte de vitesses automatisée avec une commande sans levier sur le tracteur. La commutation s'effectue par le joystick et les boutons situés dessus. La boîte de vitesses a 16 vitesses avant et 8 vitesses arrière.

La cabine du tracteur se distingue par un haut degré de confort et de fonctionnalité. Un ordinateur de bord est installé dans le cockpit du K 744. Il informe l'opérateur du fonctionnement de tous les systèmes et mécanismes. Les commandes sont situées à proximité immédiate du siège du conducteur. Cette disposition permet au conducteur du tracteur de manœuvrer facilement une machine de plusieurs tonnes. Le T744 a fait ses preuves dans tous les types de travaux agricoles dans diverses conditions climatiques.

De ce qui précède, il s'ensuit que depuis l'époque de l'Union soviétique, l'industrie nationale des tracteurs s'est développée. Indépendamment du fait que les véhicules à chenilles sont moins demandés que les véhicules à roues, ils sont constamment modernisés et, dans de nombreux indicateurs techniques, ils ne sont pas inférieurs à leurs homologues étrangers de la classe correspondante.

Faire un embrayage pour un mini tracteur

Le carter de panier d'embrayage est connecté au moteur via un adaptateur avec des trous de montage coaxiaux. L'appareil lui-même est utilisé à partir du GAZ-51, le mécanisme est désactivé par un entraînement hydraulique.

Caractéristiques du mini tracteur :

• les unités et les pièces sont utilisées à partir de voitures d'occasion et de machines agricoles ;
• le cadre du type à rupture est assemblé à partir de deux demi-cadres et d'une croix du camion MAZ. Fournit une capacité de cross-country et une maniabilité élevées de la machine, en copiant le terrain avec des roues pneumatiques, un contrôle de mouvement directionnel;
• arbre à cardan avec une paire de croix d'extrémité, transmet le moment de puissance de la boîte au pont quelle que soit la "rupture" du cadre;
• un frein de service à tambour est monté sur l'arbre de la boîte ;
• l'essieu moteur est utilisé à partir d'une voiture électrique, fixée rigidement au demi-châssis ;
• la suspension du pont avant est indépendante. Amortisseurs, ressorts, leviers sont appliqués de ZAZ;
• la machine peut être convertie en versions à chenilles et à traction intégrale.

L'unité "Volchok" est convertie en mini-tracteur à traction intégrale de ses propres mains dans l'ordre suivant:

1. Une boîte de transfert du GAZ-69 est installée derrière la boîte de vitesses via un arbre de transmission intermédiaire, qui transmet le moment de puissance aux essieux moteurs, la présence d'un réducteur dans l'appareil permet d'augmenter l'effort de traction, si nécessaire.
2. Sur le demi-châssis avant, un pont est monté - un analogue de l'essieu arrière d'un minitracteur.
3. L'engrenage principal de l'essieu avant est relié à la boîte de transfert via un engrenage à cardan.

Conversion à faire soi-même de la "Volchka" en mini-tracteur à chenilles:

1. Fabriquez un propulseur à chenilles. À cette fin, un pneu de grand diamètre avec des côtés taillés est utilisé. Nous utilisons des roues en caoutchouc plein de chariots de transport comme rouleaux.
2. Nous fixons les demi-cadres de manière rigide les uns par rapport aux autres (la charnière électrique ne fonctionne pas).
3. Nous démontons la suspension avant, sur le demi-châssis avant nous attachons les ensembles de rouleaux avec le mécanisme de tension des chenilles.
4. Nous démontons l'essieu arrière, à sa place, nous installons un essieu raccourci du GAZ-21 avec le train principal et le différentiel, nous connectons la commande hydraulique des freins à tambour séparément pour chaque côté. Nous installons des rouleaux à la place des disques de roue.
5. Deux pédales de commande des freins à tambour de l'essieu arrière, dues au fonctionnement du différentiel, assurent un changement de direction.
6. Nous habillons et resserrons la piste.

Tracteurs à chenilles de l'URSS

Depuis le milieu des années 60 du siècle dernier, des recherches ont été activement menées en Russie sur l'efficacité de l'utilisation des tracteurs à roues dans l'agriculture.

Contrairement aux roues à roues, ils ne provoquent pas beaucoup de compactage du sol, entraînant une baisse de rendement de 25 %. Les modèles à chenilles présentent également d'autres avantages :

• une plus grande capacité de cross-country sur des sols meubles et visqueux;
• risque de glissade réduit;
• caractéristiques de traction plus élevées.

À cet égard, il a été décidé de convertir les plus grandes usines de construction de tracteurs du pays à la production de machines à chenilles. Dans les années 80 du 20e siècle, les fermes collectives et d'État de Russie étaient entièrement équipées de ce type d'équipement.

La technique de ce type est représentée par les modèles suivants.

Kommunar

Kommunar est le premier modèle de tracteur à chenilles dont la production a été réalisée par KhTZ (Kharkov Tractor Plant) de 1924 à 1931. Pendant la Grande Guerre patriotique, cette technique était utilisée comme traction pour les canons d'artillerie. Au total, 3 modifications du modèle de base ont été développées :

• G-50 ;
• G-75 ;
• -90.

Caractéristiques techniques du tracteur Kommunar :

• poids - 8,5 tonnes;
• puissance - 50 litres. avec.;
• vitesse maximale - 7 km / h;
• boîte de vitesses à trois étages (2 avant et 1 arrière).

Dt-54

Dans les années 50 du siècle dernier, la production du premier tracteur à chenilles diesel D-54 a été lancée. Sa production était assurée par trois des plus grandes usines du pays : Stalingrad, Kharkov et Altaï. Cette machine puissante a été utilisée pour tous les types de travaux où l'endurance, la capacité de cross-country et un effort de traction élevé étaient requis.

Le D-54 était équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, développait une vitesse allant jusqu'à 5,7 km/h et avait une puissance de traction de 2000 kgf.

T-100 - le fameux "tissage"

De 1963 à 1977, le tracteur à chenilles a été produit par l'usine de tracteurs de Chelyabinsk et avait une large gamme de modèles. Il était équipé d'un moteur D-108 à 4 temps fonctionnant au diesel. La cabine se distinguait par un confort accru grâce à un siège moelleux et à une ventilation intérieure.

Le premier modèle a été conçu pour être utilisé avec le bulldozer DZ-53, doté d'un système de corde pour contrôler les accessoires. Dans d'autres modifications, le système a été remplacé par l'hydraulique. Le tracteur industriel a été utilisé sur les chantiers de construction comme châssis pour une grue, un poseur de canalisations, un chevalement de pieux ; dans l'industrie agricole n'était pas populaire en raison de sa faible vitesse.

Dt-75 - le tracteur à chenilles le plus massif d'URSS

Le D-75 est un véhicule spécial à usage général fabriqué en Russie depuis 1973. Les premières voitures étaient équipées de moteurs diesel de 75 ch. avec. Le tracteur a une structure de châssis, dans la version initiale, il était équipé d'une cabine de type voiture avec un siège réglable en hauteur.

Depuis la modification du D-75M, la hauteur et l'équipement de la cabine ont régulièrement évolué dans le sens d'un confort accru.

Pour une utilisation dans des régions aux conditions climatiques difficiles, le moteur peut être démarré à froid. La conception de la machine vous permet d'y attacher des équipements semi-portés de type latéral. Cela permet d'utiliser le tracteur comme finisseur et chargeur. Ainsi, l'éventail des tâches effectuées par des équipements spéciaux a été élargi. Il comprenait des travaux de forage, de voirie et de construction. À ce jour, les tracteurs de ce modèle sont demandés par l'agriculture et l'industrie, ils sont activement utilisés dans diverses conditions.

Dimensions et fabricants

Si nous analysons la fréquence de la requête du moteur de recherche dans le navigateur, le sujet "Quel mini-tracteur pour une ferme filiale est-il préférable de choisir?" occupera l'une des positions de leader. Habituellement, cette question est comprise par les utilisateurs en tant que fabricant d'équipements compacts.

Nous allons essayer de comprendre ce problème. Sur le marché intérieur, il existe des mini-tracteurs de production nationale, européenne, chinoise et japonaise.

Les "japonais" sont considérés comme la norme de qualité et de fiabilité, cependant, le prix de ces modèles est assez élevé. De plus, seul l'équipement d'origine convient à l'équipement japonais, les pièces de rechange unifiées ne sont pas non plus fournies.

• Les mini-tracteurs russes sont en grande partie copiés sur leurs homologues chinois, cela n'a donc aucun sens de les considérer comme une catégorie à part.
• Les « Chinois » sont des machines bon marché et polyvalentes qui occupent leur segment de marché depuis longtemps. La technique peut fonctionner avec des accessoires de n'importe quelle production, cependant, il y a des problèmes avec le démarrage du moteur pendant la saison froide.

Nous concluons : pour les agriculteurs novices, il est préférable de faire un choix en faveur de la technologie chinoise.

Parlons des tailles

Ici, vous devez vous concentrer sur la portée du tracteur. Par exemple, les modifications encombrantes seront inutiles dans les espaces confinés (jardins et serres), les modèles compacts sont peu pratiques à utiliser dans les moyennes et grandes surfaces, les équipements n'auront tout simplement pas assez de puissance.

Les machines de petite taille peuvent être grossièrement divisées en trois groupes. Considérons chacun séparément.

1. Cavalier. Fondamentalement, il s'agit d'une tondeuse à gazon qui ne fonctionne qu'avec un seul type d'accessoire. Ceci détermine le domaine d'application de la technique : l'entretien des pelouses et des pelouses. Ces machines sont souvent utilisées par les services d'aménagement paysager et les techniciens de clubs de golf.
2. Tracteur de jardin. C'est un véhicule assez compact et maniable qui se sent bien dans les espaces restreints. Ici, des groupes motopropulseurs de 15 chevaux sont généralement installés, ce qui permet d'utiliser des équipements de déneigement, de tonte de gazon, de traitement de petites parcelles de terrain et de transport de marchandises sur de courtes distances. La conception de tels modèles est simplifiée au maximum, un revêtement plastique est utilisé pour réduire le poids.
3. Mini tracteur. La puissance d'un tel équipement varie entre 18 et 40 litres. avec. Un attelage hydraulique est installé ici, qui peut fonctionner avec n'importe quel accessoire. Cela élargit considérablement la portée des machines.

Compte tenu de ces caractéristiques, il est préférable d'acheter des voitures de troisième catégorie pour une ferme filiale. Ils conviennent à l'aménagement paysager, à la récolte du fourrage, au semis et à la récolte.

Comment construire un tracteur fait maison

Mini tracteur d'un tracteur à conducteur marchant

La conception principale d'un mini-tracteur à chenilles fait maison avec vos propres mains, sur lequel tombe toute la charge, est le châssis. C'est de sa solidité que dépendra le fonctionnement stable de l'ensemble de la structure. Matériau du cadre - canal.

Important! Le châssis du tracteur, selon le dessin, doit être constitué de trois étages. Une rigidité renforcée peut être conférée à l'aide de longerons

La traverse avant est plus courte que la traverse arrière.

Une étape tout aussi importante dans la conception d'un petit mini tracteur sur chenilles de vos propres mains est le choix d'un moteur fiable. Cela peut être n'importe quoi, tant que cela correspond parfaitement au couple. Idéalement, un moteur diesel d'environ 12 chevaux, 4 cylindres et un système de refroidissement par eau peut être obtenu. Les moteurs de tracteurs "Countryman", issus d'anciens équipements automobiles, sont également de bonnes options.

Intéressant. Certains agriculteurs recommandent d'installer les moteurs des tracteurs à conducteur marchant Sadko et Murashka sur des tracteurs à chenilles. La structure résultante aura des performances et une grande durabilité.

Le pont peut être récupéré depuis n'importe quel véhicule. Il est recommandé de laisser le choix sur la voiture GAZ. Parfois, le pont peut avoir besoin d'être légèrement raccourci.

Il est très facile de faire des chenilles pour un tracteur à la maison. Ils sont fabriqués à partir d'une charrette, d'un vieux pneu. Les dimensions des chenilles sont choisies en fonction des dimensions du tracteur. Le pneu est taillé sur les côtés et mis sur les roues montées

Il est extrêmement important que les dimensions des composants s'emboîtent.

Mini tracteur à chenilles bricolage

Le principe de fonctionnement des produits faits maison fabriqués à la maison est le suivant :

• transmission du couple à la boîte de vitesses ;
• l'entrée de couple au système différentiel ;
• le début du processus moteur des roues;
• le virage se produit lorsque le demi-axe freine, à ce moment le couple est transféré au deuxième demi-axe.

La séquence d'actions lors de la conception d'un mini-tracteur fait maison sur chenilles est la suivante:

• regroupement de tous les éléments du cadre en une seule structure, installation des rouleaux d'entraînement et des pièces de support ;
• monter le moteur, le connecter à la boîte de vitesses du tracteur;
• installation de composants du système de freinage, différentiel;
• connexion de ces éléments importants à la boîte de vitesses;
• équipement de l'unité de commande et rationalisation du poste de travail du conducteur;
• collecte, installation de véhicules à chenilles, éléments auxiliaires;
• vérifier l'unité, l'état de fonctionnement de toutes les unités, si nécessaire - révision ;
• premier rodage du tracteur.

Fabrication étape par étape

Le processus de fabrication d'un mini tracteur fait maison sur une chenille n'est pas compliqué. Souvent, les artisans le fabriquent sur la base d'un ancien tracteur à conducteur marchant en installant un adaptateur spécial. Il existe également de telles structures, dont les nœuds sont entièrement assemblés à la main.

Pour améliorer les compétences théoriques et les connaissances en génie mécanique, les experts recommandent de lire la littérature technique, d'utiliser Internet et de se familiariser avec le manuel d'utilisation des équipements de soudage.

Les performances d'un mini-tracteur à chenilles fait maison ne diffèrent pas beaucoup des modèles d'usine, les coûts de leur création sont minimes, en particulier en cas d'utilisation d'assemblages prêts à l'emploi, de connecteurs hydrauliques et d'adaptateurs provenant d'équipements défectueux.

L'ensemble des mécanismes, matériels et outillages nécessaires est le suivant :

• Machine de soudage;
• consommables - électrodes, fil, gaz, oxygène;
• perceuse électrique avec perceuses;
• clés et tournevis;
• Bulgare;
• disques pour couper le métal;
• attaches;
• laminage du métal pour le cadre;
• lubrifiants;
• apprêt et peinture.

Les unités de travail sont fabriquées séparément et assemblées. Lors de l'assemblage, les dessins de chaque pièce doivent être vérifiés par rapport aux mécanismes fabriqués.

Cadre et cabine

La stabilité de l'ensemble de la structure dépend de la résistance et de la rigidité du cadre, car tous les mécanismes et ensembles sont installés sur la base.

Le cadre est une base soudée composée de traverses et de longerons longitudinaux. Les professionnels fabriquent des longerons en 3 étapes et les soudent à partir de morceaux de profilé léger en acier #10. Les traverses avant sont constituées des canaux n°12, les arrières - n°16.

Pour augmenter la stabilité dans les coins intérieurs des supports d'essieu avant, des goussets de 5 mm en acier "troïka" sont installés. Des plaques en acier pour la fixation de la structure de 8 mm à l'essieu arrière et le support de charnière sont fixés aux longerons avant, des marchepieds en acier sont soudés sur les côtés. Sur le châssis, 15 trous de fixation M12 sont percés à l'endroit d'installation des pièces et assemblages selon les plans, prévoient la possibilité de monter le moteur et la selle.

2 douilles soudées de 20 mm St3 sont montées dans la traverse avant, à l'arrière - un support de colonne de direction constitué d'une bande d'acier d'une section de 8x70 mm.

Ensuite, les roues de route et les essieux montés sont fixés à la base.

Si vous le souhaitez, une chenille de fabrication artisanale peut être fabriquée avec un corps en acier inoxydable, qui protégera les mécanismes du conducteur et de la machine de la saleté et des facteurs mécaniques externes.

Moteur et équipement électrique

Pour un mini tracteur, choisissez un moteur qui répond aux exigences de puissance et de couple. Un groupe motopropulseur diesel 4 cylindres d'au moins 12 litres est le plus approprié. avec. refroidi à l'eau. Pour augmenter les performances techniques, vous pouvez utiliser un moteur plus puissant.

L'équipement électrique est connecté selon le schéma électrique. La batterie est intégrée dans un boîtier spécial sous le siège de la voiture. Les phares, les feux de position, les signaux de freinage sont facultatifs et sont installés dans la mesure du possible et si souhaité par le capitaine.

Système de marche et freins

Les hélices sont installées sur les 2 côtés du châssis.Le châssis du tracteur est relié aux roues au moyen d'une suspension qui transmet la force de gravité et assure une conduite en douceur lors des virages et de la conduite sur des surfaces inégales. Le rôle des rouleaux est joué par des roues qui peuvent être retirées du chariot de jardin ; au lieu de chenilles, des pneus à bande de roulement profonde conviennent.

Des freins à disque peuvent être installés sur le module, tandis que la machine est équipée de 2 essieux, la présence d'embrayages et d'engrenages planétaires est facultative. Les tracteurs sont également équipés de freins à bande. Ils se distinguent par leur simplicité et leur excellente compatibilité avec tous les mécanismes.

Direction et transmission

Un tracteur à chenilles fabriqué par nos soins est contrôlé par le mécanisme de rotation de l'unité de transmission-moteur. Le guidon standard doit être fixé après l'installation du siège du conducteur pour régler l'inclinaison et la hauteur.

Les chenilles

Les chenilles sont fabriquées à partir de pneus simples. A cet effet, ils sont coupés en deux, reliés et rivetés avec des plaques métalliques. Cette piste a une faible pression au sol et une flottaison élevée. Pour une meilleure adhérence au sol, des cosses sont montées à l'extérieur à partir de tuyaux métalliques soudés à la toile.

Autres mécanismes

Les maîtres utilisent souvent un appareil d'un camion GAZ-53 comme point de contrôle, l'embrayage est retiré du GAZ-52.

L'installation du châssis sera facilitée par l'utilisation de l'essieu arrière prêt à l'emploi du Volga GAZ-21, mais il devra être raccourci à 800 mm et les rivets sur les bas de fixation retirés.

Comment choisir?

Pour une unité miniature, une lame spéciale sera nécessaire - un dispositif spécial, avec son aide, la masse de neige peut être déplacée dans la direction souhaitée, par exemple jusqu'au bord de la chaussée. Pour travailler avec un tel équipement, vous devez vous rappeler que ce type d'équipement doit s'adapter parfaitement à la machine, être légèrement plus large que celle-ci et avoir le bon rapport de poids. Vous pouvez également vous procurer une brosse spéciale pour un nettoyage de haute qualité de la neige collante. En l'utilisant, vous pouvez facilement nettoyer la surface de la route ou de votre site, si l'enneigement ne dépasse pas 3 à 5 cm.

En hiver, il est recommandé de mettre une souffleuse à neige sur l'unité. Cet équipement pourra aider à enlever la neige tassée en tout lieu. Dans le même temps, la hauteur de la couverture ne peut pas être supérieure aux paramètres du jeu et du rotor de l'unité utilisée, le plus souvent ce type d'équipement fait face à une couche de neige de 45 à 50 cm.Un épandeur spécial pour le sable ou des réactifs peuvent être un bon achat. En peu de temps et avec un minimum d'effort, vous pouvez arroser la zone et la route à côté, les protégeant de la glace.

Lors de l'achat d'un tracteur miniature, il vaut mieux opter pour une unité à quatre roues motrices, car c'est lui qui vous permettra de surmonter toutes les montées hautes ou compliquées en hiver. Les quatre roues motrices seront utiles en été. De plus, lors de l'achat, il convient de préciser la présence de beaucoup d'autres choses intéressantes - une cabine avec chauffage, la présence de dispositifs d'éclairage pour travailler dans l'obscurité.

Si, en hiver, une telle machine peut être activement utilisée pour nettoyer les congères, elle sera encore plus utile en été. Lors de la plantation, de l'entretien et de la récolte des cultures, vous pouvez facilement libérer le potentiel de cet assistant polyvalent qui peut fonctionner avec des accessoires spéciaux. Lors de l'achat d'unités à usage domestique, vous devez clairement comprendre à quelles fins elles vous seront utiles.

Si vous souhaitez les utiliser pour éliminer les blocages de neige, si vous devez creuser des tranchées ou transporter des matériaux de construction, vous avez besoin d'une unité d'une capacité de 20 chevaux ou plus.

Une attention particulière doit être accordée à la taille de l'équipement spécial. Le mini-tracteur doit se déplacer sans problème sur le site, ne pas toucher les buissons et les arbres, entrer facilement dans le garage

Une caractéristique technique telle que le rayon d'un éventuel virage est également extrêmement importante.N'oubliez pas que lors de l'utilisation du tracteur, vous devez être aussi prudent que possible pour la plus grande sécurité de votre entourage, des bâtiments et des plantations existantes.

Tableau et description des classes de traction individuelles des équipements industriels

Vous trouverez ci-dessous un schéma de la classification des tracteurs industriels, forestiers et forestiers, prenant en compte la puissance du moteur et la classe de poussée nominale calculée.

Une particularité de l'équipement forestier n'est pas l'opportunité d'utiliser des équipements de classe de traction inférieure à 0,6 pour cette tâche, mais pour des tracteurs de travail industriels inférieurs à la classe 2.

Une autre caractéristique de ces unités est l'utilisation d'un empattement à traction intégrale avec des roues égales ou d'une base à chenilles. Un tracteur industriel "à part entière" apparaît dans la 4ème classe de traction, cela est principalement dû à la sévérité du travail effectué et notamment à l'irrégularité des charges et à leurs différentes valeurs de changement de signe. Les tracteurs industriels et forestiers sont utilisés pour :

• travaux de journalisation
• transport
• préparation des terres débarrassées des forêts pour le labour
• préparation du sol pour les travaux de construction
• creuser des tranchées
• forage
• pose de systèmes d'approvisionnement en eau, de systèmes de communication, de systèmes d'alimentation électrique
• développement de sols contenant des minéraux
• procédés technologiques dans les industries métallurgiques et chimiques, énergie nucléaire
• effectuer des travaux dans les services publics de la ville, et éliminer les problèmes de tronc

Les fabricants nationaux de cette classe d'équipements comprennent OJSC Alttrak - Altai Tractor Plant, OJSC Volgograd Tractor Plant, OJSC Promtraktor, LLC ChTZ - Uraltrak.

chenille

Le rail peut être équipé de charnières ouvertes et fermées. En circuit ouvert, les liaisons sont reliées entre elles par des doigts insérés dans les trous. Les maillons ne subissent pas d'usinage et sont légers. La goupille est traitée thermiquement et a une dureté de surface accrue. D'une part, il est équipé d'une tête qui l'empêche de tomber dans le trou pratiqué dans le maillon. L'autre côté est équipé d'une rainure ou d'un trou pour l'installation d'un dispositif de retenue (rondelle élastique ou goupille fendue).

Une solution alternative est une piste de pivot fermée. Les maillons d'un tel dispositif sont réalisés par fonderie avec usinage ultérieur. Il est possible d'utiliser des liens composés, assemblés à partir de plusieurs éléments. La charnière fermée est durable, mais un outillage spécial est nécessaire pour démonter l'ensemble.

L'engagement de la chenille et du pignon d'entraînement s'effectue à l'aide d'un tarse, qui est un œillet ou une douille spéciale. Lors du déplacement, la dent du pignon repose contre eux.

Les chenilles en acier détruisent la surface de la route, ce qui contribue à l'apparition de structures métal-caoutchouc. La force d'une telle chenille est plus faible, elles sont donc utilisées pour équiper les tracteurs à roues.

Avantages et inconvénients de l'utilisation d'un mini tracteur à la ferme

Les avantages de ce type de machines agricoles peuvent être considérés :

Un large éventail de tâches réalisables: ameublement, culture, labour, buttage de parcelles, récolte et semis des cultures, élimination des ordures, nettoyage des feuilles, possibilités de déneigement et bien plus encore.
Traction accrue obtenue par le système de déplacement sur chenilles.
Il est difficile de ne pas remarquer la régularité de la course du minitracteur en raison de sa particularité - la chenille, capable non seulement de surmonter les sections de terrain les plus difficiles, mais également d'une conduite douce.
Faible pression au sol en raison de la grande surface du tracteur par rapport aux roues

C'est à partir de là que la terre n'est pas pressée, ce qui est assez important lors du labour.
Peu de chenilles .. Avantages du mini tracteur

Avantages d'un mini tracteur

Les inconvénients de tels dispositifs techniques sont les points suivants :

• Basse vitesse : souvent un mini tracteur n'est pas capable de vitesses supérieures à 10 km/h.
• Consommation de carburant importante. Le moteur est à couple élevé, puissant et, par conséquent, glouton.
• Manque d'insonorisation. Un mitracteur de haute qualité, cependant, l'isolation phonique est assez faible, presque égale à zéro.
• L'incapacité d'utiliser un mini-tracteur à chenilles comme véhicule à roues sur les routes et autoroutes publiques, contrairement à Kubot, Bulat, Yanmar, Belarus 132n, Scout