Mini tracteur mtz belarus-132n: caractéristiques de performance des modifications de modèles et analogues sur le marché

Caractéristiques de fonctionnement

Pour que l'équipement puisse servir longtemps, il doit être correctement préparé et suivre les recommandations du fabricant pour l'entretien. Cela prolongera la durée de vie de tous les composants et éliminera l'usure accélérée. Contrôlez le niveau des fluides techniques, remplacez-les à temps. Ne surchargez pas le moteur et conduisez si vous entendez des anomalies.

Travaux préparatoires et rodage

Un nouvel équipement ne doit pas être mis en service tout de suite, il doit être préparé et il doit être fait correctement. Les étapes sont les mêmes pour tous les modèles, il est donc plus facile de les comprendre afin de comprendre la séquence de travail et de ne rien manquer. Vous devez préparer et faire fonctionner un mini-tracteur comme celui-ci :

  1. Étudiez attentivement le manuel d'instructions. Découvrez si le modèle acheté a ses propres caractéristiques de préparation et de rodage, tenez-en compte. Vérifiez l'exhaustivité, généralement la technique a un ensemble d'outils et plusieurs pièces de rechange. La liste est précisée dans les instructions.
  2. Vérifiez toutes les connexions à vis. Serrez les boulons et les écrous, éliminez tout problème de fixation. Vérifiez les fixations dans la mesure du possible pour éviter le desserrage dû aux vibrations ou à la défaillance de composants individuels.
  3. Vérifiez le niveau d'huile dans le moteur, également dans les essieux et le réservoir d'huile du système hydraulique. Remplissez de liquide de refroidissement. Inspectez les connexions pour les fuites, n'oubliez pas de vérifier les bouchons, ils ne sont souvent pas serrés.
  4. Ajouter du carburant. Utilisez une version fraîche, remplissez un réservoir presque plein. S'il n'y a pas de filtre sur la ligne, installez-le, excluez la pénétration d'eau et de débris dans le moteur.
  5. Vérifiez la charge de la batterie, rechargez.
  6. Traiter avec tous les contrôles et lanceurs. Assurez-vous que la vitesse est au point mort et que la prise de force est désengagée. Démarrez le moteur comme décrit dans les instructions. Ne lancez pas le démarreur trop longtemps lorsque le moteur ne saisit pas.
  7. Courez pendant 30 heures. Cette fois, le mini-tracteur doit travailler en charge partielle. Pour transporter des charges, tout en mettant sur la remorque pas plus de la moitié de la capacité de charge. Vous pouvez simplement conduire sur les routes.
  8. Changer l'essieu et l'huile moteur après le rodage. Vérifiez l'état de tous les nœuds, inspectez les connexions, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites.

Conseil! Il est préférable d'acheter le tracteur assemblé afin qu'après la livraison, il vous soit apporté. Ainsi, il est facile de s'assurer que l'équipement a été préparé, il n'y a aucun problème avec le lancement.

Courir dans un mini-tracteur biélorusse sans charge. Ceci est nécessaire pour rectifier des pièces sans usure importante. Vous ne pouvez pas labourer pendant cette période et effectuer d'autres travaux dans lesquels le moteur est fortement chargé. Il n'est pas nécessaire de rouler à vitesse maximale pendant le rodage, le mode doit toujours être léger.

Service

Pour que l'équipement ne tombe pas en panne, tous les dysfonctionnements doivent être éliminés au stade initial, respecter la fréquence d'entretien et ne pas enfreindre les termes spécifiés dans les instructions. Le travail est simple, vous pouvez le faire vous-même :

  1. Vérifiez quotidiennement les niveaux d'huile, de liquide de refroidissement et de liquide de frein. Inspectez le moteur et les autres composants à la recherche de dommages et de fuites de fluides techniques. Vérifiez le fonctionnement du système de freinage et de l'embrayage avant de démarrer. Assurez-vous que toutes les lumières et tous les signaux fonctionnent.
  2. Lavez le matériel au fur et à mesure qu'il se salit. Inspectez le filtre à air toutes les 2-3 semaines, s'il est sale, lavez-le ou remplacez-le (selon le type).
  3. Changez l'huile dans le délai spécifié par le fabricant. Utilisez uniquement les marques de lubrifiants spécifiées dans les instructions. N'oubliez pas de remplacer les filtres à huile et à air pendant cette période.Inspectez et nettoyez le pare-étincelles, le cas échéant.
  4. Effectuer le reste des travaux si nécessaire ou lorsqu'un bruit parasite apparaît. Lorsque de nouveaux sons apparaissent pendant le fonctionnement, arrêtez immédiatement l'équipement et recherchez les causes du problème.

L'entretien d'un mini tracteur est facile et prend un peu de temps. Faites le travail en permanence, utilisez des huiles de haute qualité, changez-les à temps. Même lorsque le mini tracteur tourne peu, faites le plein d'huile fraîche chaque printemps.

Avantages et inconvénients du tracteur

Si nous parlons de la fonctionnalité du MTZ 152, on peut affirmer que la machine, malgré sa classe de traction, est un tracteur à rangs universel à part entière. MTZ 152 est idéal pour un usage privé dans l'agriculture, les services publics d'une petite entreprise ou organisation. Les petites dimensions et la disposition de la boîte de vitesses avec marche arrière confèrent au tracteur un avantage en termes de contrôle et de maniabilité pratiques lors du travail sur de petites parcelles de terrain ou dans des zones urbaines.
Le tracteur sera une bonne aide pour les résidents d'été et les propriétaires de terres agricoles du village lors du traitement des parcelles de légumes et de jardins. Si l'équipement est disponible, un tracteur peut être utilisé pour : le labour, la culture en continu et entre les rangs, la plantation et la récolte de pommes de terre, la fertilisation avec des engrais, la tonte des masses vertes, la tonte des pelouses, le transport de marchandises, le nettoyage des zones et des routes de la neige, le chargement de charges jusqu'à 200kg.
Les observations objectives comprennent :

  • vitesse trop élevée de la première vitesse -3 km / h, pas toujours adaptée à la performance de haute qualité de certaines opérations sur le terrain
  • coût assez élevé d'un tracteur de 300 mille roubles
  • le bruit du moteur et l'absence de façade avant du compartiment moteur du tracteur

L'une des principales raisons de l'émergence d'opinions négatives et subjectives n'est pas toujours une évaluation adéquate de la capacité technique du tracteur à faire face aux surcharges. Il est à noter qu'en raison de sa faible puissance, la conception de la transmission et des trains roulants est conçue pour être agrégée avec les équipements attelés et traînés correspondant à ce modèle de tracteur. Souvent, afin d'augmenter la productivité ou des économies malsaines, des équipements agricoles avec une largeur de travail et une profondeur de travail accrues sont utilisés, ce qui entraîne une usure rapide et des dommages aux transmissions finales des essieux moteurs ou de l'embrayage.

Histoire de la marque

MTZ est une usine de tracteurs de Minsk, de la chaîne de montage de laquelle, depuis 1946, environ quatre millions d'équipements de jardinage de grande et petite taille, y compris des tracteurs et des mini-tracteurs, des machines forestières et des équipements pour l'agriculture, sont sortis. L'entreprise a été fondée le 29 mai 1946 à Minsk et est devenue l'une des plus grandes de Biélorussie. À ce jour, MTZ emploie plus de 17 000 personnes.

En 2014, MTZ a été renommé en MTZ-Holding. Outre la production principale à Minsk, l'exploitation comprend huit autres entreprises produisant des machines agricoles, des pièces de rechange pour tracteurs et mini-tracteurs, ainsi que des accessoires, des engrenages, des équipements et équipements hydrauliques (les bureaux de représentation sont situés dans les villes suivantes : Bobruisk, Vitebsk, Minsk, Smorgon, Lepel, Khoiniki, Narovlya, Mozyr).

La production d'assemblage de MTZ est localisée dans quinze pays européens, à savoir : en Russie, au Kirghizistan, en Ouzbékistan, au Kazakhstan, en Azerbaïdjan, au Tadjikistan, en Ukraine, en Roumanie, en Hongrie, en Serbie, au Cambodge, en Lituanie, en Égypte, au Venezuela et au Pakistan. Dans les usines de ces pays, ces modèles de tracteurs et de mini-tracteurs sont assemblés en tant que BELARUS 80.1 ; 82,1 ; 892 ; 920 ; 920.2 ; 922.3 ; 1221.2 ; 3522; 1523 ; 2022.3 ; 3022DC.1 ; 3522 et autres.

Le but principal des minitracteurs fabriqués par MTZ Belarus :

  • tous types de travaux avec le sol (labour, buttage, hersage, ameublissement, désherbage, travail du sol) ;
  • tondre l'herbe et ramasser le foin;
  • déterrer des pommes de terre;
  • planter des pommes de terre et d'autres plantes-racines;
  • semer des graines;
  • travailler en serre ou au sol avec des cultures basses;
  • culture inter-rangs de la terre;
  • arroser le site;
  • travaux de récolte à différentes saisons (nettoyage des feuilles, neige);
  • traitement du site avec des engrais (pulvérisation, épandage);
  • transport de récoltes ou de marchandises;
  • travailler avec du matériel de bulldozer.

Mini tracteur Biélorussie MTZ 132N

Pourquoi l'équipement de tracteur biélorusse est-il attrayant?

Un grand choix de modèles avec différentes caractéristiques de puissance et de traction vous permet de choisir une machine pour la mise en œuvre d'un projet agricole ou municipal de toute complexité.

  • Le moins puissant des tracteurs motorisés de 12 chevaux en temps opportun et de bonne qualité permet l'entretien de parcelles jusqu'à un hectare, y compris le labour du sol, l'entretien des cultures et le transport de la récolte récoltée jusqu'au lieu de stockage et de traitement.
  • Machine d'une capacité de 22-24 ch. avec une consommation minimale de carburant et de consommables, il assure le développement de l'ensemble du cycle des travaux agricoles sur une superficie allant jusqu'à 10-12 hectares.
  • Les minitracteurs de petite taille et maniables de l'usine de Minsk sont exploités avec succès avec des accessoires de terrassement et de nettoyage utilitaire, des chargeuses frontales et des décharges de bulldozer.
  • Les volumes de vente indiquent la demande de produits de tracteurs de marque MTZ sur le marché intérieur, ainsi que dans les républiques de la CEI, proches et lointaines à l'étranger. Abordables, faciles à utiliser, économiques et durables, les tracteurs Minsk sont demandés dans plus de 50 pays à travers le monde.

En termes de fonctionnalité, de polyvalence, de coût de maintenance, de durabilité de fonctionnement, les équipements de marque MTZ peuvent rivaliser avec les meilleurs exemples d'équipements chinois et certains analogues de la production d'Europe occidentale. La conformité des voitures Minsk aux normes européennes est confirmée par des certificats européens.

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L'appareil du tracteur MTZ 132N

Le minitracteur est équipé de l'un des deux moteurs refroidis par air Honda GX390 ou Lifan LF188FB. Les deux sont des 4 cylindres et ont une cylindrée de 389 cm3. Leur puissance est de 9,3 kW. Il existe également une ligne limitée, équipée de moteurs 2 cylindres B&S.
Le système de démarrage du moteur est de type démarreur électrique avec la possibilité de démarrer manuellement ou à partir d'une batterie installée.

La boîte de vitesses est à 4 vitesses et comprend 4 vitesses avant et 3 vitesses arrière. La transmission de type mécanique est équipée d'un embrayage fermé installé dans un bain d'huile. Cette conception se traduit par un embrayage multidisque à friction qui dure beaucoup plus longtemps.

L'entraînement est conçu pour 4 roues à la fois, mais l'essieu arrière peut être désactivé au besoin. Le châssis du minitracteur est articulé et permet de régler la largeur de voie. Cette partie de la conception prévoit également un blocage de différentiel sur l'essieu avant.
De plus, le mini-tracteur Belarus MTZ 132N est équipé d'un système hydraulique avec un distributeur à trois sections, une pompe à engrenages et un support spécial avec la possibilité d'installer un attelage à l'avant. Les éléments suivants peuvent être utilisés comme pièces jointes :

  • Bande-annonce;
  • Cultivateur;
  • Charrue;
  • Hiller ;
  • Fraise;
  • Tondeuse;
  • Arracheuse de pommes de terre ;
  • Équipement de bulldozer.

prise de force à deux vitesses
Une visière de protection peut être installée sur le poste de travail de l'opérateur, qui est fixée à l'arc de sécurité. Sa présence assurera une protection contre le soleil et les pluies légères.

Biélorussie MTZ 132N : vue latérale

Caractéristiques de l'appareil

Le minitractor Belarus-132N est équipé d'un groupe motopropulseur essence monocylindre du constructeur japonais Honda. Le moteur a un index GX390, qui indique juste son volume de travail (390 mètres cubes). Le moteur est capable de développer une puissance nominale de 13 chevaux, ce qui se traduit par 9,6 kilowatts.Il existe également certaines versions équipées du moteur Lifan LF188FD, qui a des puissances similaires. Le constructeur a sorti un lot limité de mini-tracteurs, qui, en plus de leurs centrales électriques standard, étaient équipés d'un moteur B&S à deux cylindres et à quatre temps. Sa puissance atteint 16 chevaux, ce qui est un chiffre assez élevé pour ce mini tracteur.

Dans n'importe quelle configuration et dans n'importe quelle version, le modèle Belarus-132N dispose d'une transmission mécanique. La boîte de vitesses comprend 4 vitesses avant et 3 vitesses arrière. L'essieu avant a été complété par un blocage de différentiel, offrant à la machine une capacité de cross-country accrue sur différents types de sol. Il est à noter que cette fonction ne fonctionne pas automatiquement et pour l'activer, vous devez déplacer le levier de commande situé sur le tableau de bord dans la position appropriée. Le verrouillage est désactivé de la même manière.

Le système hydraulique embarqué du minitracteur Belarus-132N comprend une pompe hydraulique à engrenages, qui fonctionne au moyen d'un entraînement spécial du groupe motopropulseur, d'un distributeur hydraulique à tiroir monobloc et d'un vérin hydraulique. L'installation d'un attelage frontal était souvent proposée en option supplémentaire.

Le tracteur dispose d'un système de traction intégrale, qui offre également une grande capacité de cross-country. Il est à noter que la transmission intégrale n'est pas ici permanente, ce qui signifie que l'essieu avant est désengagé. Parmi sa catégorie, le modèle Belarus-132N se distingue par son châssis articulé, qui offre une excellente maniabilité.

Fiabilité

Bien que la conception du minitracteur semble faible à première vue (joints articulés au centre), en fait la machine peut supporter des charges très importantes, ce qui vient d'être testé par le temps. Le tracteur est sans prétention en termes de qualité du carburant consommé, cependant, il est toujours recommandé de remplir le réservoir avec l'AI-92.

Fonctionnalités de réparation

Comme décrit au début, le Belarus-132N était basé sur le minitracteur Belarus-112, respectivement, la plupart des éléments et des assemblages sont unifiés. La conception simple permet au propriétaire de réparer les défauts en peu de temps.

Caractéristiques de l'appareil

Le mini-tracteur Belarus-112H-01 présente de nombreux avantages différents que le modèle a hérité de la version précédente, à savoir :

  • Il existe un système de traction intégrale qui confère à l'équipement d'excellentes performances en tout-terrain sur diverses catégories de sols.
  • Le différentiel central de l'essieu moteur a une fonction de verrouillage, qui a également un effet positif sur la capacité de cross-country du mini-tracteur.
  • Une centrale électrique professionnelle japonaise est utilisée, qui dispose d'une énorme ressource opérationnelle et d'une efficacité accrue, ce qui garantit une efficacité élevée lors de presque tout type d'opération.
  • La technique utilise une structure sans cadre, également appelée cadre de rupture. Grâce à cela, le mini-tracteur a une excellente maniabilité, ce qui garantit un confort de travail dans des conditions confinées.
  • Grâce à l'attelage arrière, la machine peut être utilisée avec des accessoires agricoles et municipaux.
  • Le mécanisme de prise de force, situé à l'arrière du mini-tracteur, dispose de deux modes de vitesse. Sa présence vous permet d'utiliser des unités mécaniques dans le travail, comme une tondeuse. Deux vitesses de prise de force permettent le traitement le plus efficace de n'importe quelle zone, quel que soit le type de travail effectué.
  • Le mini-tracteur Belarus-112N-01 est doté d'une vaste gamme d'accessoires supplémentaires, ce qui vous permet d'utiliser l'équipement non seulement à l'automne, mais également tout au long de l'année.

En plus de tout ce qui précède, ce modèle est également doté de ses propres modifications et avantages, notamment :

  • La voiture a reçu une doublure en plastique, grâce à laquelle il a été possible de mettre à jour considérablement l'apparence et de la rendre plus moderne. Il convient de noter que du plastique résistant aux chocs est utilisé ici, grâce auquel le propriétaire n'a pas à s'inquiéter des dommages et de la déformation du revêtement.
  • Le mécanisme de direction a reçu un entraînement hydraulique amélioré, ce qui facilite grandement les manœuvres, car le conducteur devra faire beaucoup moins d'efforts pour faire tourner l'équipement. Ainsi, le confort de travail est augmenté et donc la productivité est augmentée.
  • Par rapport au modèle précédent, le constructeur a modifié l'ergonomie du lieu de travail dans la nouvelle version. Ainsi, le pommeau de levier de vitesses et les autres leviers de commande ont été déplacés vers un emplacement plus pratique.
  • Le niveau de sécurité lors de la conduite du mini-tracteur sur la voie publique, ainsi qu'en fonctionnement normal, a été augmenté. Cela est dû à l'ajout d'un rétroviseur et d'un frein de stationnement. Les dispositifs d'éclairage affectent également cela.
  • Le modèle précédent du mini-tracteur utilisait des pneus de taille 6L-R12, mais dans ce modèle, le fabricant a installé des pneus de taille 6,5L-R12, ce qui a eu un effet positif sur la flottaison, à mesure que la garde au sol augmentait.
  • De plus, si nous comparons ce modèle avec le précédent, la vitesse du mouvement indépendant a été augmentée en moyenne de 1,5 à 2 kilomètres par heure.

Fiabilité

À cet égard, le groupe motopropulseur GX390, développé par la marque japonaise Honda, mérite une attention particulière. Son principal avantage est peut-être sa grande fiabilité, grâce à laquelle cette centrale est utilisée dans presque toute la gamme de mini-tracteurs. Le moteur est conçu pour une durée de vie assez longue et a une conception très simple. Le carburant recommandé pour cette unité est toujours l'AI-92, cependant, il ne faut pas exclure le fait qu'il est également capable de fonctionner correctement sur l'AI-80. Son démarrage s'effectue soit au moyen d'un démarreur électrique, soit au moyen d'une poignée en forme de Z dans presque toutes les conditions météorologiques et climatiques.

Fonctionnalités de réparation

Le mini-tracteur Belarus-112N-01 n'est pas particulièrement exigeant, mais il est toujours recommandé d'effectuer un entretien régulier, car en raison du remplacement rapide des consommables, des fluides de travail et des pièces usées, l'équipement est capable non seulement de développer son fonctionnement ressource établie par le constructeur, mais aussi pour la surmonter...

Caractéristiques

Dimensions:

  • La longueur de construction du mini-tracteur est de 2500 millimètres.
  • La largeur totale sur les roues de l'essieu arrière est de 1000 millimètres.
  • Pleine hauteur (le long de l'arc de sécurité) - 2000 millimètres.
  • La plus petite garde au sol sous l'essieu avant est de 300 millimètres.
  • La plus petite garde au sol sous l'essieu arrière est de 280 millimètres.
  • Voie avant (option 1) - 610 millimètres.
  • Voie arrière (option 1) - 610 millimètres.
  • Voie avant (option 2) - 710 millimètres.
  • Voie arrière (option 2) - 710 millimètres.
  • Rail avant (option 3) - 840 mm.
  • Voie arrière (option 3) - 840 mm.
  • Le plus petit rayon de braquage à l'écartement maximal de la voie est de 2500 millimètres.
  • Base longitudinale (roue) - 1030 millimètres.

Caractéristiques du moteur :

  • Le type de moteur installé est à essence, en ligne.
  • La marque du moteur installé est GX390.
  • Le moteur installé est fabriqué par Honda.
  • Le nombre de cylindres est de 1 cylindre.
  • Puissance maximale - 13 chevaux / 9,6 kilowatts.
  • Le volume de travail du cylindre est de 390 mètres cubes.
  • La vitesse de rotation du vilebrequin la plus élevée est de 3650 tr/min.
  • Type de système de refroidissement - air.
  • Le type de système d'injection est à carburateur.
  • Type de système de démarrage - démarreur électrique ou manuel.

Caractéristiques de transmission :

  • Le type de boîte de vitesses installée est mécanique.
  • Blocage de différentiel - mécanique.
  • Le nombre de vitesses avant est de 4.
  • Le nombre de marches arrière est de 3.

Caractéristiques de la prise de force :

  • Nombre de régimes de prise de force - 2.
  • Le contrôle est mécanique.
  • La vitesse de rotation la plus élevée de la prise de force est de 1168 tr/min.

Caractéristiques de performance:

  • Le poids structurel du mini-tracteur est de 495 kilogrammes.
  • Le poids en ordre de marche du mini-tracteur (avec poids de lestage) est de 570 kilogrammes.
  • Le poids en ordre de marche du mini-tracteur (sans lestage) est de 500 kilogrammes.
  • Le type de système hydraulique utilisé est une unité distincte.
  • Le type de freins est à tambour.
  • La vitesse d'avancement la plus faible est de 2,96 kilomètres par heure.
  • La vitesse d'avancement la plus élevée est de 18,46 kilomètres par heure.
  • La vitesse la plus basse en marche arrière est de 4,2 kilomètres par heure.
  • La vitesse la plus élevée en marche arrière est de 13,47 kilomètres par heure.
  • La plus faible consommation de carburant par heure est de 2,8 litres.
  • La consommation de carburant la plus élevée par heure est de 3,2 litres.
  • La taille des pneus avant (dans la première version) est de 210/75-R13.
  • Taille de pneu arrière (dans la première version) - 210/75-R13.
  • La taille des pneus avant (dans la deuxième version) est de 6,50-R12.
  • La taille des pneus arrière (dans la deuxième version) est de 6,50-R12.
  • Force de traction nominale - 2 kilonewtons / 203,9 kilogrammes.
  • Classe de traction - 0,2

Caractéristiques

Lors du développement du tracteur Belarus 132N, les avantages d'une structure sans cadre solide et rigide ont été utilisés. Toutes les roues sont motrices, une excellente traction est fournie par l'utilisation de larges pneus pneumatiques basse pression.

  • Capacités de traction du moteur monocylindre à quatre temps de 13 ch. implémente efficacement la boîte de vitesses à plusieurs étages et la transmission manuelle.
  • La conception du tracteur prévoit que la prise de force entraîne les outils portés et traînés à l'aide d'un arbre synchrone à deux vitesses.
  • La longueur du tracteur est de 2500 mm, la largeur est de 1000 mm, la hauteur avec le store est de 2000 mm. Des dimensions compactes et une excellente maniabilité permettent au mini-tracteur MTZ-132N d'être utilisé pour le nettoyage des rues de la ville, le traitement de petites zones avec une configuration complexe, l'entretien des serres et des complexes d'élevage.
  • La vitesse de travail minimale du tracteur est de 2,83 km/h en avant et de 4,03 km/h en arrière. Optimal - 17,82 et 13,47 respectivement, transport maximal - 18,45 km / h.

Dans la liste des avantages d'un mini tracteur, il convient de noter la possibilité de changer de voie dans les 600-840 mm, un petit rayon de braquage dans les 2,5 mm, un jeu agrotechnique avec une hauteur de 300 mm.

La puissance de la centrale est suffisante pour tracter une remorque chargée pesant jusqu'à 700kg. La possibilité de bloquer le différentiel rend toutes les roues motrices, mais à une vitesse de 8 km/h ou plus, ainsi que sur les routes goudronnées, il est recommandé de désactiver cette fonction.

Modèle Biélorussie 132Н
Moteur GX390 (Honda), essence
Poids (kg 532
Force de traction nominale, kN 2,0
Nombre de transferts vers l'avant / vers l'arrière 4/3
Rail réglable, mm 600, 700, 840
Base, mm 1030
Rayon de braquage avec une piste de 700 mm, m 2,5
Puissance nominale, kW (ch) 9,6 (13)
Consommation de carburant, g / kWh 313
Vitesse de déplacement, km/h 2,83 — 17,72
Longueur, mm 2500
Largeur, mm 1000
Hauteur, mm 2000
Fabricant OJSC "MTZ"

Système de fonctionnement et transmission

Le châssis de la machine Belarus 132N est basé sur un squelette composé de 2 sections. La section avant comprend le carter d'embrayage et l'essieu avant, la section arrière comprend le deuxième essieu. Les sections sont reliées entre elles par une charnière, ce qui permet le mouvement des pièces horizontalement et verticalement.

Les roues avant peuvent être tournées pour changer le sens de déplacement de la machine. L'entraînement de l'essieu arrière est commutable. La direction est mécanique, équipée d'un engrenage à vis sans fin.

La transmission comprend un embrayage humide multidisque. Une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses est fixée au carter d'embrayage, situé avec l'entraînement de l'essieu avant. La boîte a des engrenages à engagement constant et est équipée d'accouplements qui servent à un changement de vitesse sans choc. Pour la marche arrière, la boîte dispose de 3 vitesses.Il fournit une vitesse en marche avant dans la plage de 2,8 à 17,7 km / h, en marche arrière de 4 à 12,9 km / h.

La conception de la boîte a un arbre d'entraînement d'accessoire à 1 vitesse, sorti vers le couvercle de la boîte arrière. L'arbre est de type universel, il peut fonctionner en modes dépendants et synchrones.

Les essieux sont équipés de paires de têtes à engrenage conique hélicoïdal et de différentiels. Le différentiel de l'essieu avant est verrouillé par un mécanisme semi-automatique. Le verrouillage est commandé par l'opérateur à l'aide d'un levier. Pour entraîner les roues, des réducteurs finaux équipés de 2 engrenages cylindriques sont utilisés. Les freins à disque fonctionnent dans l'huile. Il n'y a pas de frein de stationnement.

La machine est équipée d'un système de réglage de la voie des roues pour trois valeurs :

  • 600 millimètres ;
  • 700 millimètres ;
  • 840 mm.
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