Devriez-vous acheter des tracteurs à conducteur marchant Honda multifonctionnels japonais ?

Caractéristiques d'utilisation et d'entretien

Les moteurs à essence à usage général de la série Honda GX allant de 98 à 688 cc peuvent être trouvés sur presque tous les types de petites machines.

Contrôler

Il existe de nombreuses modifications du Honda GX - certaines unités ont des commandes sur le moteur lui-même, d'autres les placent au centre de la télécommande, généralement sur la poignée de l'unité.

Les commandes principales sont situées sur le carburateur, qui est situé directement sous le boîtier du filtre à air. Certains modèles de la série Honda GX ont un levier d'accélérateur tout en haut, presque sur le boîtier du filtre à air. Sur certains modèles, il y a un robinet de carburant en dessous.

La manette des gaz doit être réglée à 1/3 de Slow pour démarrer. Sur les modèles avec un levier sur le corps, déplacez le levier vers la gauche pour ouvrir la manette des gaz. Le papillon des gaz doit être fermé si le moteur ne chauffe plus et le robinet de carburant doit être ouvert.

Sur les modèles de moteur à démarrage électrique Honda GX, le moteur est démarré en tournant la clé ou l'interrupteur en position « Démarrage ». Au bout de 5 secondes, si le moteur ne démarre pas, relâchez l'interrupteur et attendez 10 secondes que le démarreur refroidisse avant de réessayer. Si le moteur ne démarre pas, tournez le commutateur sur la position "On". et utilisez un lanceur à rappel.

Vérification de l'huile et du capteur de niveau d'huile

La jauge d'huile est intégrée dans le réservoir d'huile. Pour vérifier correctement le niveau d'huile, la jauge doit être essuyée puis insérée dans le moteur sans la remplir à nouveau dans le goulot de remplissage. Lors de l'ajout d'huile, le niveau doit monter jusqu'au bord du remplissage.

Certains modèles sont équipés d'un système de contrôle du niveau d'huile Honda. Il coupe automatiquement le moteur si le niveau d'huile devient trop bas. Si le moteur s'arrête soudainement, vérifiez le niveau d'huile pour voir si cela en est la cause. Sur les modèles à démarrage électrique, un témoin sur le panneau du démarreur doit s'allumer pour indiquer que le système d'avertissement a été activé.

Sur les moteurs Honda GX avec une boîte de vitesses, l'engrenage est dans un boîtier séparé avec sa propre alimentation en huile. Il a son propre remplissage et jauge et utilise la même huile que le moteur. Le corps doit être environ à moitié plein de graisse.

Bougie fusible

Quel que soit le modèle, le silencieux de moteur Honda GX est conçu pour être utilisé avec un pare-étincelles. Le fusible est accessible en enlevant la protection du silencieux. Le parafoudre lui-même sera maintenu dans le silencieux par une vis. Pour nettoyer le parafoudre, enlevez tous les dépôts avec une brosse métallique. S'il présente des fentes ou des trous, il doit être remplacé.

Purificateur d'air

À l'intérieur du filtre à air des moteurs Honda GX, il peut y avoir jusqu'à trois types de filtres à air qui nécessitent un nettoyage périodique :

  1. Les articles en papier peuvent être nettoyés en appuyant sur une surface dure pour éliminer la saleté.
  2. Les éléments en mousse doivent être lavés avec un détergent doux ou un solvant ininflammable. Une fois sec, plongez le filtre dans de l'huile moteur propre et essorez l'excès de liquide.
  3. Les filtres cycloniques doivent être démontés et nettoyés. Toute poussière à l'intérieur du boîtier du filtre doit également être essuyée avant le remontage.

Moteurs à gaz (GPL)

Si vous avez une modification à essence (GPL) Honda GX270 ou GX390, il existe quelques différences dans leur gestion.

Le GPL étant un gaz, il n'y aura aucun signe visuel de fuite.Au lieu de cela, il y a une odeur à côté du moteur. Si vous trouvez des traces de gaz, réparez le système de carburant avant de démarrer le moteur.

Le levier d'accélérateur augmente le vide pour aider à aspirer le gaz dans la chambre de combustion. Après le démarrage, le moteur fournira le vide requis et l'accélérateur peut être ouvert. Il n'est pas nécessaire d'attendre que le moteur se réchauffe.

Sur les moteurs à essence Honda GX, utilisez uniquement de l'huile SAE 30 pour une utilisation avec des moteurs GPL ou de l'huile synthétique 5W-30 lors d'un fonctionnement en dessous de 0°C. L'huile minérale peut très bien fonctionner dans d'autres moteurs GX, mais endommagera le modèle GPL.

Modèles populaires de moteurs pour un tracteur à conducteur marchant

La gamme de marché comprend un grand nombre de moteurs de constructeurs chinois, japonais, américains et européens. Ce sont à la fois des appareils compacts destinés à être utilisés dans la maison de campagne, et des unités lourdes à grande échelle orientées vers le travail sur le terrain. Les modèles les plus courants chez les consommateurs domestiques sont produits:

  1. Honda.
  2. Subaru.
  3. Lifan.
  4. Briggs & Stratton.

L'American Greenfield est également très apprécié, qui présente un rapport qualité/prix optimal. Les bons moteurs sont fabriqués par des fabricants nationaux. De telles unités sont fiables, relativement bon marché, fonctionnelles et polyvalentes. Par exemple, le moteur sous-compact UD-2 convient aux mini-tracteurs de jardin et aux générateurs électriques autonomes. Les modifications conçues pour être installées sur des tracteurs à conducteur marchant légers et de taille moyenne sont équipées d'un système de refroidissement par air et d'un filtre à poussière qui empêche les particules de s'encrasser avec des particules solides.

Le moteur Sadko est un autre exemple de technologies d'ingénierie nationales. Une solution de conception non standard dans sa fabrication est l'utilisation d'un alliage d'aluminium léger comme matériau de corps. De tels moteurs sont considérés comme la meilleure option pour les équipements de jardinage. L'appareil ne sollicite pas beaucoup les mains de l'opérateur et a une taille compacte.

Les raidisseurs situés le long du périmètre de la carrosserie contribuent à la stabilité du tracteur à conducteur marchant et offrent une bonne résistance à la pression interne qui se produit lors de la combustion du mélange carburé. Malgré leur faible poids, les moteurs SADK peuvent supporter de lourdes charges et peuvent fonctionner dans des conditions météorologiques défavorables. De nombreux consommateurs nationaux préfèrent les moteurs japonais. Les avantages de tels mécanismes :

  1. Conformité aux normes internationales.
  2. Conception sophistiquée.
  3. Haute performance.
  4. L'utilisation de technologies de pointe et de matériaux d'une qualité exceptionnelle.
  5. Compatible avec une large gamme d'accessoires.

La puissance nominale typique des moteurs japonais est de 7 litres. avec. Ils peuvent être installés sur des tracteurs et des pompes à conducteur marchant, des générateurs, des tondeuses à gazon et d'autres équipements de jardin. Les moteurs à essence Magnum sont le meilleur choix pour travailler sur de grandes surfaces. La superficie recommandée est de 5000 m². Ces moteurs sont associés à une charrue, une butteuse, une planteuse de pommes de terre, une motopompe, une remorque, un nettoyeur haute pression et d'autres types d'accessoires.

Ensemble complet de tracteurs à conducteur marchant

Les moteurs diesel et essence sont installés dans le pays et assemblés en Chine - Lifan, Briggs & Stratton, Subaru-Robin, Huter. Pour les agriculteurs et les résidents d'été, les favoris sont les modèles équipés du groupe motopropulseur russe à quatre temps FZ 168 F2.

Les acheteurs sont satisfaits du prix, de la maintenabilité d'une telle configuration. Les unités avec un moteur à essence domestique sont simples et fiables en fonctionnement. Ils sont stables et faciles à gérer.

Les moteurs américains et japonais augmentent la fiabilité, la productivité et le coût des produits. Les Chinois Huter et Lifan coûtent moins cher, mais sont de qualité inférieure aux marques Subaru et Briggs & Stratton.

Le tracteur à conducteur marchant est équipé d'un embrayage :

  • ceinture;
  • disque.

Les modèles à embrayage à disque sont plus chers et plus difficiles à entretenir.Les unités avec embrayage à courroie sont achetées si elles prévoient d'utiliser une arracheuse de pommes de terre, une faucheuse rotative, un chasse-neige rotatif. Pour jumeler avec des accessoires, le tracteur à conducteur marchant est équipé d'adaptateurs (avant, arrière). Ils étendent les capacités de l'appareil.

Moteur

Le motoculteur MTZ est équipé d'un bloc moteur du fabricant japonais HONDA GX 270. Les moteurs de la série GX sont largement utilisés à diverses fins. Ils peuvent fonctionner en continu pendant de longues périodes, même dans des conditions de fonctionnement difficiles. Il est également installé dans les équipements de construction et de jardinage, ainsi que dans une variété d'équipements industriels, y compris les centrales électriques. Cette série se compose de modèles de carburateurs, qui peuvent avoir une position de cylindre inclinée et une disposition d'arbre horizontale ou verticale.

Spécifiquement pour le 270, cette unité est un moteur à essence à carburateur monocylindre à 4 broches. Le diamètre du piston est de 77 mm et sa course est de 58 mm. La cylindrée du moteur est de 270 centimètres cubes. Il dispose d'un système de refroidissement à air forcé, les soupapes sont situées dans la partie supérieure du moteur et deux arbres (distribution des gaz et horizontal) sont dans la partie inférieure. L'angle du cylindre est de 25 degrés.

Des matériaux de haute qualité assurent une bonne fiabilité. Les carburateurs sont protégés des impuretés du carburant par galvanoplastie. De plus, le moteur est équipé d'une purification d'air à deux étages et d'un capteur de niveau d'huile. Les vibrations sont minimisées grâce à des roulements spéciaux qui soutiennent le vilebrequin et à une conception de piston avancée.

Un système d'échappement à plusieurs chambres avec un grand volume, un système d'admission d'air amélioré, un silencieux et un arbre mis à jour, ainsi qu'une conception de piston spéciale offrent un niveau de bruit très faible pendant le fonctionnement, qu'un tracteur à conducteur accompagnant Belarus 09N avec un Honda moteur a. Il est nécessaire de faire attention au type d'huile à verser dans le moteur Honda, car l'utilisation de lubrifiants et de carburants de mauvaise qualité peut entraîner divers dysfonctionnements du moteur.

Caractéristiques de conception du Motoblock MTZ 09N :

  1. Disponibilité d'un boîtier fiable et durable en acier fortement allié.
  2. La possibilité de changer la vitesse du moteur. Cette fonction est très utile, car un grand nombre d'accessoires divers sont installés sur le tracteur à conducteur marchant, fonctionnant à différents modes de fonctionnement du moteur.
  3. Fonctionnement silencieux et fluide du moteur.
  4. Emplacement compétent de tous les leviers de commande, grâce auquel une utilisation confortable du tracteur à conducteur marchant est effectuée.
  5. La masse du tracteur à conducteur marchant est de 197 kg.
  6. Le poids maximal de l'accessoire est de 650 kg.

Ce tracteur à conducteur marchant a un corps durable

Honda

La plus grande entreprise japonaise Honda a été fondée en 1948. Elle est principalement engagée dans le développement et la production de véhicules automobiles et automobiles. Les principales usines sont situées au Japon, aux États-Unis, en Inde et au Brésil. Le plus grand nombre de produits de cette société sont vendus aux États-Unis et en Asie du Sud-Est.

La fabrication de centrales électriques de petit volume pour divers équipements agricoles, industriels et autres de petite taille est une source de revenus supplémentaire pour l'entreprise. L'entreprise Honda occupe une position de leader dans la fabrication de divers types de motos. Les produits automobiles sont vendus un peu moins bien. Dans cet aspect, l'entreprise est classée dans le top 10 des marques automobiles. Tous les produits Honda sont hautement fiables.

Variétés de motoblocs

Il existe plusieurs groupes de motoblocs japonais, qui comprennent les types d'équipements suivants :

Tracteur japonais léger à conducteur marchant

  • Des modèles légers avec une masse de 20-40 kg, un moteur d'une puissance ne dépassant pas 4,5 litres. avec. Ils sont utilisés pour les travaux sur sol meuble.
  • Groupe intermédiaire - équipement pesant jusqu'à 60 kg et d'une capacité de 9 litres. avec.Les mécanismes sont utilisés pour le buttage et le labour des terres d'une superficie inférieure à un hectare.
  • La catégorie lourde est destinée aux mécanismes pesant plus de 60 kg, équipés d'un réducteur et de forte puissance.

Les meilleurs tracteurs à conducteur marchant japonais se distinguent de leurs homologues par un faible niveau sonore et une taille compacte. En raison de l'utilisation de moteurs de notre propre production dans diverses modifications de motoblocs, des caractéristiques de puissance élevées sont obtenues dans des mécanismes appartenant à différentes catégories.

C'est intéressant: le moyen le plus simple de fabriquer un cadre d'embrayage pour un tracteur à conducteur marchant de vos propres mains

Motoculteur Honda FG 201 - appareil et domaines d'application

L'équipement de base de cette voiture Mantis Honda se compose d'un moteur à essence Honda GXV50 à 4 temps avec un système de refroidissement à air forcé. Un démarreur manuel fiable avec une résistance à la friction accrue est responsable du démarrage du moteur à combustion interne. Les moteurs de cette série ont gagné en popularité en raison de leur capacité à fonctionner en douceur sous des charges élevées, ainsi que de faibles niveaux de bruit et de vibrations.

Pour le traitement du sol, la machine dispose de 4 couteaux, chacun avec 6 couteaux. Le dispositif démontable des organes de travail permet de remplacer rapidement les couteaux sans démonter toute la structure.

Les couteaux de l'outil sont en acier trempé résistant. Il peut résister au traitement des types de sols durs, ainsi qu'au contact accidentel avec de petites pierres. Une boîte de vitesses à vis sans fin fiable est responsable du travail des fraises.

Les caractéristiques de ce modèle incluent :

  • puissance du moteur à combustion interne - 2,4 litres. avec.;
  • nombre de vitesses - 1 avant;
  • largeur de culture maximale - 40 cm;
  • profondeur de labour maximale - 15 cm;
  • poids avec couteaux - 16 kg.

Les cultivateurs de la série Mantis Honda ont gagné en popularité en raison de leur fonctionnalité. Une solide réserve de couple vous permet d'utiliser un scarificateur, une fraise, un râteau à moteur, une herse, une charrue et un coupe-bordure pour travailler avec eux. Dans le même temps, les machines présentent une vitesse élevée et une excellente qualité de travail, quelles que soient les conditions météorologiques.

Des modèles

Honda propose un certain nombre de modifications de motoblocks, chacune ayant ses propres nuances. La version FJ500 DER ne fait pas exception. Un tel appareil fonctionne bien sur de vastes zones. Le réducteur à engrenages n'est presque jamais usé. Les concepteurs ont réussi à résoudre une autre tâche importante - améliorer le transfert de puissance du moteur à la transmission. La bande cultivée varie de 35 à 90 cm.

Les principales caractéristiques sont les suivantes :

  • la profondeur de la bande cultivée - 30 cm;
  • puissance totale - 4,9 litres. avec.;
  • 1 vitesse de marche arrière ;
  • 2 vitesses en avançant ;
  • poids à sec - 62 kg;
  • chambre de travail du moteur d'un volume de 163 cc. cm.;
  • capacité du réservoir de carburant - 2,4 litres.

Le kit de livraison, en plus du cultivateur lui-même, comprend un soc, des défenses en acier et des couteaux, divisés en 3 sections, ainsi qu'une roue de transport. Pour étendre les capacités des motoblocks Honda, vous devez choisir avec soin les bons accessoires.

Peut être utilisé:

  • coupeurs;
  • motopompes;
  • appareils de forage;
  • charrues;
  • herses;
  • adaptateurs;
  • remorques simples;
  • Hillers et de nombreux autres appareils supplémentaires.

Motoblock Honda 18 CV a une capacité de 18 litres. avec. Cette performance impressionnante est en grande partie due au généreux réservoir de carburant de 6,5 litres. Le carburant qu'il contient entre dans un moteur à essence à quatre temps. L'appareil dispose de 2 vitesses avant et 1 marche arrière. La bande cultivée a une largeur de 80 à 110 cm, tandis que la différence de profondeur d'immersion des outils est beaucoup plus grande - elle est de 15 à 30 cm.

Le motoblock est initialement équipé d'un arbre de prise de force. Effort important développé par le moteur, peut-être en raison de la masse importante - 178 kg. La garantie exclusive du tracteur à conducteur marchant est de 2 ans. Le fabricant affirme que ce modèle est optimal pour travailler avec des chariots et des adaptateurs, y compris dans les grands espaces. Le système innovant de distribution du mélange combustible n'est pas le seul avantage, il offre également :

  • soupape de décompression (démarrage plus facile);
  • système de suppression des vibrations;
  • roues pneumatiques avec une excellente capacité de cross-country;
  • positions universelles pour la fixation d'appareils montés ;
  • phare d'éclairage avant;
  • différentiels de type actif pour vous aider à changer de direction rapidement.

Modifications

Les données entre parenthèses concernent le modèle GXV50T, sinon elles sont communes avec le GXV50U.

Modèle GXV50U (GXV50T) GXV50U (GXV50T)
Type d'arbre SER (SE-R5-OH) VE (V4-OH)
Filtre à air Demi-sec (Spongieux) Demi-sec (Spongieux)
Commande d'accélérateur Bras de levier Bras de levier
Paramètres individuels Oui Non
Marquage : CARB - EPA Pas vraiment) Pas vraiment)
Marquage : EN Oui Oui
Code de marquage : CHINA EXH EM (Non) (Non)
Silencieux Standard Standard
ALERTE HUILE Non Non
Diamètre de l'arbre 15 mm 17 mm conique
Filetage interne de l'arbre INT M6 X 1.0 INT M8 X1.25
Pare-étincelles Oui Non
Contrôle du gaz À distance À distance
Un ensemble d'outils Non Non
Couleur rouge rouge
Un commentaire Pour perceuses à rail Rotabroach ressort de commande de carburant, 5000 tr/min

Options supplémentaires pour les motoblocks

Tracteur à conducteur marchant à démarreur électrique

Dans certains cas, les équipements de jardin sont équipés de fonctions supplémentaires conçues pour faciliter leur utilisation. Ainsi, le démarreur électrique simplifie le processus de démarrage du moteur, qui prend particulièrement du temps lors de l'utilisation de machines lourdes.

Pour faciliter le contrôle du tracteur à conducteur marchant, pour bloquer l'une des roues lors d'un virage, le blocage de différentiel est conçu. Le réglage du guidon permet de régler la poignée en fonction de la taille du propriétaire. L'interrupteur d'arrêt d'urgence permet d'éteindre la machine dans les plus brefs délais.

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