Changement d'huile
Considérez la procédure et les caractéristiques du changement d'huile dans les cultivateurs. Quel que soit le type de moteur, il n'est pas recommandé d'utiliser des additifs lubrifiants séparés, qui sont largement disponibles sur le marché. Cela peut réduire les performances de la formulation.
Les déchets doivent être éliminés en endommageant le moins possible l'environnement. La solution optimale est d'apporter l'ancienne huile à un centre de recyclage.
Dans le moteur
La première vidange d'huile du moteur du cultivateur est effectuée après le rodage. C'est le nom du processus de broyage des pièces mobiles de l'appareil, au cours duquel de petites particules métalliques pénètrent dans le lubrifiant. Le temps de rodage dépend de la marque spécifique du cultivateur. Les remplacements ultérieurs doivent être effectués conformément au programme d'entretien du manuel d'utilisation, mais au moins une fois par an.
Le processus de remplacement du lubrifiant dans le moteur du cultivateur est assez simple:
- Le cultivateur doit être installé sur un plan horizontal et étouffé ;
- Nous attendons 5 à 10 minutes que l'huile s'écoule complètement dans le carter moteur ;
- Nous dévissons le bouchon du carter, vidons l'huile dans un récipient préalablement préparé;
- Remplissez de nouveau lubrifiant. On vérifie le niveau avec une jauge, et s'il est absent, on fait le plein d'huile jusqu'au trou de contrôle.
Une information important! Lors de la planification de la fréquence d'entretien, il est nécessaire de prendre en compte l'intensité de la charge. Si la graisse a pris la couleur du mazout, elle doit être remplacée d'urgence.
Dans la boîte de vitesses
L'huile de la boîte de vitesses doit également être changée conformément aux recommandations du fabricant.
L'ordre des travaux est le suivant :
- Placez le cultivateur sur des supports et étouffez-le;
- Trouvez et vissez le bouchon de vidange;
- Pour éviter la pollution de l'environnement, le lubrifiant doit être vidangé dans un récipient préalablement préparé d'un volume adapté ;
- Nous attendons que l'huile s'écoule complètement du trou de vidange. Étant donné que les lubrifiants de transmission sont très visqueux, vous devrez attendre 5 à 10 minutes, selon la température extérieure ;
- Nous resserrons fermement le bouchon de vidange;
- Dévisser le bouchon de remplissage ;
- Remplissez de lubrifiant frais avec un entonnoir.
Le niveau est vérifié à l'aide d'une jauge ou d'un trou de contrôle, selon la conception de la boîte de vitesses du cultivateur.
Veuillez noter que la plupart des modèles modernes sont fournis avec une boîte de vitesses sèche, qui doit être remplie d'huile après l'achat.
Changement d'huile dans le tracteur à conducteur marchant
Après environ 100 heures d'utilisation du moteur, il est nécessaire de changer l'huile dans le tracteur à conducteur marchant, parfois cette procédure doit être effectuée après 50 heures. Il est nécessaire d'utiliser uniquement le formulaire qui répond à toutes les exigences et conditions d'utilisation. Alors, quel type d'huile verser dans le tracteur à conducteur marchant ?
La procédure de vidange d'huile comprend plusieurs opérations :
il est nécessaire d'installer le tracteur à conducteur marchant horizontalement;
à l'aide d'un tournevis puissant, retirez le bouchon du réservoir de vidange ;
vider le contenu dans un récipient préalablement préparé (le volume doit être d'au moins 2 litres), la durée de l'ensemble du processus prendra environ 20 minutes;
revisser le bouchon du réservoir de vidange ;
versez la quantité d'huile nécessaire pour les motoblocs dans la boîte de vitesses, puis fermez le trou
Soyez prudent lorsque vous remplissez d'huile afin qu'elle ne coule pas le long des murs.
L'huile la plus appropriée pour une utilisation est 10w30. L'huile 4 temps pour un tracteur à conducteur marchant sera utile, et grâce à ses propriétés anti-corrosion, le moteur durera un ordre de grandeur plus longtemps.En combinaison avec des additifs spéciaux, l'effet du travail est amélioré.
Parfois, les utilisateurs achètent des tracteurs à conducteur marchant sans lubrifiants, dans ce cas, ils devront être remplis de tracteurs neufs avant de pouvoir être utilisés. Afin de ne pas vous tromper dans le choix, vous devez utiliser une huile de haute qualité, fiable et adaptée au tracteur à conducteur marchant.
Une attention particulière doit être portée à la viscosité (l'indicateur est indiqué sur l'étiquette). Selon ce critère, la meilleure option serait une huile labellisée SAI, API
Mais d'abord, vous devez lire attentivement le manuel, qui indiquera clairement la variation de lubrifiant recommandée.
L'huile pour la boîte de vitesses du tracteur à conducteur marchant est différente et sa qualité dépend presque toujours du coût. Mais dans tous les cas, son coût élevé sera payant, car la réparation du moteur coûtera un joli centime, et deviendra même une grosse nuisance.
Il est important d'utiliser, si possible, de l'huile de fabricants renommés, leur lubrification de haute qualité protégera la boîte de vitesses du tracteur à conducteur marchant. L'essentiel dans cette affaire est de ne pas tomber dans le piège d'un faux.
Lorsque vous choisissez une huile, faites attention à ses propriétés, ainsi qu'à la saison à laquelle elle est destinée.
C'est intéressant: quel tracteur à conducteur marchant est préférable de choisir pour le traitement de parcelles de terrain et d'autres travaux - étudiez avec nous
société Lifan
1992 est considérée comme la date de fondation de la société. Depuis ce moment jusqu'à ce jour, l'entreprise a connu de nombreuses difficultés liées à la période de formation, ce qui lui a permis d'acquérir l'expérience nécessaire. À l'heure actuelle, Lifan est considérée comme l'une des entreprises leader en Chine sur ce segment de marché.
La principale spécialisation de l'entreprise est la production de voitures particulières sous la marque du même nom. De plus, les spécialistes de l'organisation sont engagés dans la fabrication de motos, scooters, bus, etc.
société Lifan
En 2006, la société entre sur le marché mondial en présentant sa première berline Lifan 520. Plus tard, en 2008, une autre première a eu lieu - cette fois, la société lance le deuxième représentant de cette gamme de modèles, à savoir. Lifan 620.
Dans le même 2008, un accord de partenariat a été conclu avec des collègues américains d'AIG, Inc. Le résultat de cette coopération a été l'émergence d'une joint-venture pour la production.
Depuis 2010, Lifan Motors est considérée comme la seule entreprise privée de fabrication de voitures en Chine. En général, la part d'exportation des voitures de cette marque est de 11,38%, ce qui est le deuxième résultat du pays.
Le large rythme de développement nous a permis d'augmenter considérablement sa représentation à travers le monde. En particulier, plus de 165 usines ont été ouvertes en Amérique, en Afrique, en Europe et en Asie du Sud-Est. Après avoir reçu le certificat approprié, les voitures Lifan ont commencé à être largement distribuées dans les pays de l'Union européenne.