Nous réalisons des pistes maison pour un tracteur à conducteur marchant : photos, vidéos, recommandations

Règles de fonctionnement

L'utilisation compétente de tout appareil est la clé de sa durabilité et du maintien d'un haut niveau de performances techniques. Naturellement, le tracteur à chenilles à conducteur marchant ne fait pas exception, les propriétaires d'un tel équipement doivent donc prendre en compte certains points importants.

• La vitesse optimale est de l'ordre de 18 à 20 km/h.
• Tenir compte de la capacité de charge de la plate-forme. Selon les statistiques actuelles, les modèles de 200 kg sont les plus demandés.
• L'épaisseur de neige maximale autorisée, limitée par l'emplacement de la centrale électrique, est également un indicateur important. Les modifications modernes des modules permettent aux tracteurs à chenilles de se déplacer dans la neige jusqu'à 50 cm de profondeur.
• La profondeur maximale de la boue liquide est de 45 à 50 cm.Comme dans le cas précédent, le facteur déterminant est la hauteur du moteur.

Maximiser la durée de vie de l'ensemble de chenilles et du tracteur à conducteur marchant dans son ensemble permettra le respect de plusieurs règles simples pour l'utilisation de l'équipement. Avant et après chaque voyage, il est fortement recommandé de :

effectuer une inspection approfondie des chaînes de chenilles et d'autres éléments du module ;
contrôler le degré de tension;
vérifier la qualité de la fixation de toutes les pièces ;
faites très attention à l'état des pistes.

Fonctionnalités et appareil

Les chenilles d'un tracteur à conducteur marchant simplifient considérablement à la fois le transport de la cargaison et le mouvement de l'appareil lui-même. Du fait que le mécanisme à chenilles couvre une surface assez grande, le tracteur à conducteur marchant se déplace beaucoup plus uniformément, exerce moins de pression sur la surface et ne reste pas coincé sur les sols difficiles. Le motoculteur sur chenilles est capable de travailler même par mauvais temps, et par beau temps il devient encore plus maniable.

L'entretien et l'utilisation du module à chenilles ne posent pas de difficultés particulières aux propriétaires, et il n'est pas difficile de le faire soi-même. Il convient de garder à l'esprit que lorsque le tracteur à conducteur marchant est équipé d'un module à chenilles, sa vitesse diminue. Cependant, la capacité de l'appareil à naviguer sur des terrains difficiles, à transporter des marchandises et même à déneiger la région augmente.

Les motoblocs avec modules à chenilles coïncident par ailleurs complètement avec les tracteurs à conducteur marchant conventionnels. Le moteur doit être à quatre temps avec la possibilité de bloquer les essieux afin que l'appareil puisse tourner sans faire un tour complet. Le refroidissement par eau est également nécessaire pour faire face aux charges élevées qui provoquent une surchauffe du moteur. Ce type est plus efficace que l'air. Le système d'embrayage, la boîte de vitesses et la boîte de vitesses pour mécanismes à chenilles sont présentés dans la version traditionnelle. Le tracteur à conducteur marchant est contrôlé sur des chenilles avec une poignée.

Lorsque vous créez vous-même des pistes, il est important de comprendre que si vous les concevez trop haut, le centre de gravité du tracteur à conducteur marchant changera et il commencera à avoir des difficultés à tourner, et même à s'incliner d'un côté ou de l'autre. . Pour éviter une telle situation, le deuxième essieu moteur devra être rallongé de quelques centimètres.

De plus, à l'aide de la bague, il sera possible d'étendre l'empattement qui existe déjà sur le tracteur à conducteur marchant.

Autres équipements équipés de chenilles au lieu de roues

Si vous le regardez, vous pouvez mettre n'importe quel équipement sur les pistes, quel que soit son objectif. Et si auparavant, seuls des artisans de garage étaient engagés dans de telles "expériences", dont il existe un grand nombre en Russie, vous pouvez aujourd'hui voir des équipements similaires fabriqués en usine.

Les chenilles sont équipées non seulement de motoneiges et de véhicules marécageux, mais aussi de mini-tracteurs, qui n'étaient pas initialement destinés à ces fins. Mais les voitures de série livrées sur chenilles sont particulièrement intéressantes.

Véhicule sur chenilles : achetez ou faites-le vous-même

Si nous parlons du point de vue de l'économie, alors la production indépendante de chenilles pour une voiture est plus acceptable. Cependant, dans ce cas, vous devez être préparé au fait que vous devrez souvent être réparé sur le terrain. Mais il y a aussi des avantages - plusieurs pannes, et le garagiste connaît tous les points faibles, après quoi il les renforce.

La version d'usine est plus chère. Mais ici, vous pouvez vous fier aux tests effectués. Bien que, comme le montre la pratique, de tels blocs de voie se brisent au moment le plus inopportun. Nous vous invitons à regarder une vidéo dans laquelle la "Niva" est installée sur les rails (mais pas de vos propres mains, mais en usine).

Pistes de motoneige bricolage

La motoneige a priori doit être équipée de chenilles - sans cela, elle ne pourra pas se déplacer. Cependant, le problème est qu'ils peuvent échouer.

Dans ce cas, il existe 3 options pour le développement d'événements.

1. Si vous en avez le temps et l'envie, il est tout à fait possible d'utiliser un tapis roulant comme chenille maison pour une motoneige. L'essentiel est de coudre fermement les extrémités et de renforcer les côtés afin de ne pas rester dans une sorte de congère loin des personnes lorsque les connexions sont rompues. Dans une forêt hivernale, réparer une piste de motoneige de ses propres mains, bien que possible, est problématique.
2. Tournez-vous vers les artisans, que vous pouvez toujours trouver dans les coopératives de garage.
3. Achetez de nouvelles pistes dans un magasin spécialisé. Cette option est bonne, mais elle peut faire une brèche dans le budget familial.

Ces motoneiges à chenilles sont assemblées par des artisans.

Mini-tracteur fait maison sur chenilles: que faire de ses propres mains

Le meilleur mini-tracteur est la modernisation du tracteur à conducteur marchant. Si le propriétaire ne veut pas le mettre lui-même sur la chenille ou s'il n'a tout simplement pas le temps pour cela, il est tout à fait possible d'acheter les composants nécessaires.

Et après l'achat des chenilles du tracteur à conducteur marchant Neva ou de tout autre, vous pouvez y attacher divers accessoires (charrue, butteuse, fraises plates). Les prix des petites chenilles pour tracteurs à conducteur marchant ne sont pas trop élevés, contrairement aux éléments longs utilisés dans les véhicules plus gros.

Nous vous proposons de voir dans la vidéo à quoi ressemble le tracteur à conducteur marchant et fonctionne sur les pistes.

Véhicule tout-terrain à chenilles fait maison : véhicule marécageux à faire soi-même

Les véhicules tout-terrain-véhicules des marais sont une tout autre histoire. Pour de nombreux chasseurs et pêcheurs, fabriquer un véhicule tout-terrain à partir d'un tracteur à conducteur marchant ("Neva" ou autre) reste aujourd'hui la seule issue. Tout le monde ne peut pas se permettre l'achat d'un tel équipement. De plus, une unité maison est plus facile à réparer sur la route si vous l'avez montée vous-même sur une vis.

Nous attirons votre attention sur plusieurs exemples de photos de produits faits maison intéressants à partir de motoblocs et de tronçonneuses, montés sur une chenille.

Eh bien, maintenant - un bonus : plusieurs photos montrant le summum de l'imagination de nos artisans et des exemples de sa mise en œuvre.

1 sur 6

Avantages et caractéristiques d'une motoneige maison

Le véhicule est équipé d'un entraînement mécanique et d'un tracteur à chenilles à conducteur marchant, sur lequel vous ne serez pas coincé dans les congères.
La direction vient des skis et le système de direction est à l'avant, vous pouvez donc facilement le contrôler.
Le prix lors de l'achat d'un véhicule particulier est important. Par conséquent, si vous comptez, le coût de fabrication d'une motoneige vous-même sera cinq fois inférieur à celui de l'acheter chez le fabricant. Et il sera encore moins cher grâce au tracteur à conducteur marchant et à d'autres pièces disponibles.
Fiabilité - là où une personne ne passe pas et une voiture ne passe pas, la motoneige surmontera facilement tous les obstacles.
Si la motoneige est fabriquée à la main, le concepteur aborde le choix des pièces avec beaucoup de soin. En faisant tout vous-même, vous êtes responsable de la qualité de votre conception.

De plus, en portant une grande attention aux composantes du mécanisme, vous rendez la motoneige polyvalente.

Comment faire une chenille sur un tracteur à conducteur marchant de vos propres mains

Si vous le souhaitez, vous pouvez modifier indépendamment votre tracteur à conducteur marchant en le transformant en véhicule tout-terrain à chenilles ou en motoneige. La règle principale est de prendre en compte le type de travail auquel les chenilles sont destinées afin de choisir le bon matériau, car elles doivent être non seulement durables, mais aussi extrêmement légères.

Ayant le matériel à portée de main, ayant correctement calculé la longueur de la chenille, vous pouvez le fabriquer vous-même en utilisant des moyens improvisés simples.

Tout d'abord, vous devez équiper votre tracteur à conducteur marchant d'une paire de roues supplémentaire. Pour chaque paire de côté, la chenille sera portée.

La longueur de chacun des deux oisons sera égale à la circonférence d'une roue et à la distance entre les essieux de chaque paire de roues, multipliée par deux.

Le matériel pour les produits faits maison peut être:

• bande transporteuse conventionnelle et chaîne à rouleaux;
• pneus de voiture;
• ceintures et chaînes.

Considérons donc plusieurs options pour fabriquer vous-même une oie, en fonction du matériau utilisé.

De la bande transporteuse

Cette méthode est la plus simple, car elle ne nécessite pas un grand nombre d'outils spéciaux et de matériaux auxiliaires.

• Lors du choix d'une courroie pour chenille, privilégiez une bande d'une épaisseur d'au moins 7 mm, car elle a une charge assez importante. L'attelage avec les pièces mobiles sera assuré par une chaîne manchon-rouleau.
• Pour donner de la résistance au ruban et augmenter sa durée de vie, il est recommandé de coudre le long des bords du ruban avec des points fréquents avec un pas d'environ 10 mm.
• Il est également nécessaire de coudre le ruban le long des extrémités afin de le relier à un anneau du diamètre requis, ou d'utiliser, pour plus de fiabilité, des charnières ressemblant à un baldaquin de piano.
• Assurez-vous que l'essieu supplémentaire que vous installez sur le châssis du tracteur à conducteur marchant est du même diamètre que les roues principales sur le tracteur à conducteur marchant.

Du pneu

Il suffit de fabriquer une oie fiable et durable pour un tracteur à conducteur marchant à partir d'un pneu. Le processus de fabrication à partir d'un pneu de voiture ne prend pas trop de temps, car il n'a pas besoin d'être cousu et de crampons construits - le pneu lui-même est une structure fermée avec une bande de roulement pour la traction.

Le processus de fabrication est divisé en plusieurs étapes :

1. À l'aide d'un couteau très tranchant, trempé dans de l'eau savonneuse pour améliorer la capacité de coupe sur le caoutchouc, coupez le ruban pour l'oie de la largeur requise.
2. Les côtés du pneu sont coupés avec une scie sauteuse avec une lime à dents fines.
3. Les parties dures à l'intérieur du pneu sont également cisaillées avec un couteau ou une scie sauteuse.

Cependant, ici aussi, il y a plusieurs points auxquels vous devez faire attention :

• Le dessin de la bande de roulement doit être clairement exprimé, car ses reliefs sont une sorte de crampons qui augmentent l'adhérence du mécanisme de déplacement à la surface.
• La longueur d'une telle piste est limitée par le diamètre du pneu, par conséquent, avant de fixer une paire de roues supplémentaire, cela doit être pris en compte.

De ceintures et de chaînes

Afin de fabriquer un véhicule tout-terrain à chenilles à partir d'un tracteur à conducteur marchant, vous pouvez utiliser des courroies ordinaires avec un profil en forme de coin. La connexion des courroies entre elles est réalisée par des crampons qui leur sont fixés sur des rivets ou des vis. Cela nous donne une piste de courroie.

Pour faire une oie à partir de chaînes (pistes de chaîne), vous devez prendre deux morceaux de la même chaîne de la longueur souhaitée.

• Les maillons d'extrémité des deux segments sont élargis afin de les relier en deux anneaux fermés.
• Les maillons desserrés sont à nouveau serrés, puis soudés pour plus de solidité.
• Les sections sont découpées dans de l'acier de l'épaisseur requise, qui servira de pattes.
• Les ergots sont boulonnés des deux côtés aux maillons des deux chaînes fermées, formant ainsi une voie de secours pour le tracteur à conducteur marchant.

Conseils supplémentaires

Avant de faire un entraînement à chenilles pour un tracteur à conducteur marchant, il est nécessaire de faire des dessins, de déterminer les dimensions. Ils le font de sorte que dans le cas d'une chenille très haute fabriquée par nos soins pour un tracteur à conducteur marchant, il sera nécessaire de changer le centre de gravité du tracteur à conducteur marchant. Cela provoquera inévitablement des problèmes lors des virages, car la technique tombera sur le côté. Pour éviter cela, le deuxième essieu moteur doit être rallongé.

Sur une note ! Vous pouvez augmenter l'empattement du tracteur à conducteur marchant. Pour ce faire, achetez un manchon. Il est placé sur l'arbre principal.

En plus des règles concernant la puissance du moteur, ils regardent également le système de refroidissement :

1. Le refroidissement par air est inefficace avec des surcharges importantes, ce qui endommagera le moteur.
2. Il est correct d'utiliser le refroidissement par eau, qui s'est avéré stable.

Les accessoires attachés au tracteur à conducteur marchant peuvent considérablement améliorer les données sur la perméabilité de l'équipement. Ainsi, il est possible de diversifier l'éventail des opérations réalisées qu'un appareil de fabrication artisanale peut prendre en charge. Pour le dire autrement, la base créée dans certaines situations surpasse les roues standard. Cependant, la modification de l'équipement du motobloc peut ne pas convenir aux propriétaires de ces appareils techniques. Il s'agit des exigences particulières pour le moteur.

Le moteur s'adapte avec une bonne traction. La production artisanale est adaptée à une exécution dans un garage. C'est pourquoi une unité de garage est un excellent remplacement pour les unités à chenilles monobloc sur le marché.

Algorithme pour l'exécution de pièces

Il existe plusieurs façons éprouvées de fabriquer une chenille de vos propres mains. Ils se sont avérés les plus fiables.

Application de la bande transporteuse

Elle est considérée comme l'une des méthodes les plus simples. En plus de la bande transporteuse, une chaîne à rouleaux à manchon est nécessaire. La simplicité dans ce cas réside dans le fait que la fabrication ne nécessite pas un grand nombre de matériaux et d'outils auxiliaires. Pour prolonger la durée de vie de la bande transporteuse dans l'appareil, vous devez l'entourer sur les bords avec du fil de pêche

Dans ce cas, il est important d'assurer un pas de 10 mm. Pour connecter les rubans, dans ce cas, un anneau est nécessaire, vous devez le coudre le long des extrémités ou utiliser des charnières

Une attention particulière est portée à l'épaisseur de la bande transporteuse. Le niveau de charge de l'unité en dépend directement.

L'optimum sera la sélection d'un ruban d'une épaisseur d'au moins 7 mm. Entre autres, vous devrez vous occuper d'une roue supplémentaire de chaque côté.

Vous pouvez le retirer de l'ancienne voiture, mais il est important que son diamètre coïncide avec le même paramètre pour la roue du tracteur à conducteur marchant

Utilisation de pneus de voiture

Pour un tracteur à conducteur marchant, les chenilles sont souvent extraites de pneus de voiture. Les artisans affirment que la conception a une grande fiabilité lorsque l'élément spécifié y est inclus. Pour que le tracteur à conducteur marchant qui en résulte soit pratique, il est impératif de veiller à la qualité des pneus de voiture. Ils doivent avoir le bon motif de bande de roulement. À cet égard, les pneus de grosses voitures et de tracteurs sont préférables. Le motif de la bande de roulement est d'une importance capitale car il agit comme un crampon.

Le processus de fabrication peut être grossièrement divisé en plusieurs étapes. Les voici:

1. Après avoir trouvé des pneus appropriés, une piste pour les pistes est découpée. C'est un travail laborieux qui prendra beaucoup de temps.
2. Utilisez un couteau bien aiguisé pour couper. Mieux vaut prendre celui que les cordonniers utilisent. De temps en temps, il doit être humidifié dans une solution savonneuse. Cela rendra le caoutchouc plus facile à couper.
3. Les deux flancs sont découpés dans les pneus. Pour simplifier le processus, vous pouvez utiliser une scie sauteuse avec des dents fines pour cela.Retirez les fragments en excès à l'intérieur du pneu, si nécessaire. Si la piste est trop dure à l'intérieur, cette manipulation peut être répétée.

L'avantage de cette méthode est qu'il n'y a pas besoin d'une connexion en anneau. Le pneu a déjà une structure fermée.

Grâce à cela, il est possible d'améliorer les indicateurs de fiabilité des pistes, ce qui est particulièrement important dans des conditions de charges lourdes. Et pourtant, ces morceaux sont assez limités en longueur.

Il correspond à un paramètre similaire pour un pneu de voiture.

De chaînes et de ceintures

Les VTT sur chenilles sont souvent fabriqués à l'aide de courroies trapézoïdales conventionnelles. Ils sont reliés entre eux au moyen de cosses. Les courroies sont fixées avec des vis ou des rivets.

Une autre façon est d'utiliser des chaînes de la même taille. Ce matériau se retrouve souvent en grande quantité dans le garage des estivants. Le processus de fabrication se résume aux points suivants :

• Prenez 2 chaînes de la même taille. Les derniers maillons sont rompus, après quoi ils sont combinés en un anneau fermé. Les maillons sont pincés et soudés.
• Avec des ergots, ils relient les chaînes entre elles et assurent une fixation fiable. Ces appareils peuvent être fabriqués à partir de plaques d'acier simples d'une épaisseur appropriée. Ils sont reliés par des boulons.

Si vous ne voulez pas créer de pistes vous-même, vous pouvez prendre ces produits de l'ancienne technologie. Par exemple, un tracteur à conducteur marchant sur des chenilles de Bourane fait preuve d'une bonne efficacité. Il est logique d'utiliser uniquement les anciennes pièces, car les nouvelles pistes de Buranov sont assez chères.

Le principe de circulation des véhicules à chenilles

Pour un véhicule à chenilles quel qu'il soit, qu'il s'agisse d'un char ou d'une motoneige, le mouvement vers l'avant est assuré par une unité de propulsion à chenilles (DG).

Il utilise deux facteurs de motivation :

• couple Mk transmis du moteur/transmission de puissance aux roues motrices ;
• traction des chenilles avec le sol.

La chenille ou la chaîne à chenilles du moteur principal est appelée structure à maillons, qui est une courroie ou une chaîne continue solide.

Le principe de la chenille est illustré par le schéma cinématique du fonctionnement du moteur principal, situé en dessous. Les positions suivantes sont indiquées sur le schéma :

• pos. 1 - chenille;
• pos. 2 - rouleaux de support, qui empêchent l'affaissement de la bande de roulement;
• pos. 3 - pignon d'entraînement (roue motrice), qui convertit le couple du moteur en force de traction nécessaire pour que la machine avance ;
• pos. 4 - galets de support, assurant un contact complet du lit de la chenille avec la surface du support au sol;
• pos. 5 - amortisseurs;
• pos. 6 - un volant, qui sert à diriger le mouvement vers l'avant de la machine, et transfère une partie de son poids au sol.

Le mouvement des chenilles s'effectue comme suit :

1. Le pignon d'entraînement (pos. 3) est alimenté en couple MK.
2. Le pignon de filage rembobine la courroie continue/la chaîne de chenille (n° 2).
3. La chenille (pos. 2) est en adhérence étroite à la surface d'appui (sol, terre meuble, etc.). Il est affecté par :

• force Rz - réaction de la surface d'appui, que la chenille transfère au châssis du véhicule;
• poids charge G;
• réaction tangentielle du soutènement Pk.

La courroie/chaîne de chenille enroulée est posée en continu dans le sens du mouvement vers l'avant du véhicule sur la surface du sol des galets de roulement, créant un chemin pour les roues de la machine avec une résistance au mouvement plus faible que sur un sol meuble.

La pression spécifique sur le support (sol) le long de la piste est inégale - augmentée dans la zone des pignons d'entraînement, diminuée dans la partie avant dans la zone de la roue de guidage (pos. 6). La pression au sol maximale du moteur principal se situe dans la zone des galets de roulement (pos. 4).

Caterpillar fait de pneus de voiture

La chenille faite maison à partir de pneus de voiture est le moyen le plus courant de fabriquer soi-même des accessoires. Pour ce faire, sélectionnez des pneus, de préférence de gros camions, en tenant compte également de la forme et du motif de la bande de roulement. Cela aidera à éviter l'interaction avec la boue, le sable et la neige lors des opérations ultérieures.

Pour un tracteur à chenilles à conducteur marchant, vous devez couper le pneu de sorte que la bande de roulement elle-même reste, c'est-à-dire se débarrasser des côtés. Pour ce faire, vous avez besoin d'un couteau bien affûté (on utilise principalement un couteau de botte).

Un tel travail, bien sûr, prendra beaucoup de temps et de patience, car le processus est assez laborieux. Pour vous faciliter la tâche, lubrifiez périodiquement la surface du couteau avec de l'eau savonneuse. Ensuite, vous devez traiter le mauvais côté du pneu en coupant les couches en excès. De plus, vous pouvez concevoir vos propres crampons de chenille.

L'avantage de ce type d'attaches de chenilles maison est que le pneu lui-même est initialement une boucle fermée. Cela réduit la probabilité de rupture ou de dommages pendant le fonctionnement. L'inconvénient est que la largeur fixe du pneu lui permet de couvrir une surface au sol assez réduite. Mais peu importe - les pneus peuvent être doublés ou triplés à la discrétion du propriétaire.

De quoi peut-on faire ?

Lors du choix d'un matériau pour les pistes, il est important de considérer qu'il ne doit pas être excessivement lourd. Étant donné que le tracteur à conducteur marchant lui-même n'a pas de moteur puissant, il ne peut tout simplement pas faire face à des matériaux lourds et, très probablement, se brisera

Le mécanisme de chenille, en règle générale, est constitué de pneus de moto, de chaînes, de tuyaux, de courroies ou d'une bande transporteuse en combinaison avec une chaîne à rouleaux à douille.

La plupart des artisans créent des pistes à partir de pneus - ces pièces sont facilement converties au design souhaité. Il est nécessaire de choisir des pneus pour gros camions, en tenant compte de la sculpture et de la forme existantes de la bande de roulement, car le bon motif améliorera l'adhérence. Il est préférable qu'il s'agisse de pièces de rechange qui appartenaient auparavant à des tracteurs ou à d'autres modèles de grande taille.

Une bande de roulement bien choisie sera en mesure d'avoir un bon contact avec un sol mouillé, des surfaces verglacées et enneigées. En plus des matériaux pour les chenilles, pour concevoir un appareil à part entière, vous aurez besoin d'un tracteur à conducteur marchant avec une boîte de vitesses, ainsi que d'une paire de roues supplémentaires. Si nécessaire, un chariot supplémentaire est attaché au tracteur à conducteur marchant et, si vous le souhaitez, même sur des patins, afin de transporter des marchandises dans la neige profonde.

Liens de pistes maison

Vous pouvez également créer vos propres traces d'oies faites maison à partir de n'importe quel matériau approprié. La principale chose à prendre en compte est le type de charge que vous allez donner à votre tracteur à conducteur marchant.

Des tuyaux en plastique

Vous pouvez utiliser des morceaux de tuyau en plastique comme chenilles sur une oie pour une motoneige. Pour ce faire, coupez le tuyau d'eau en plastique n°40 en longueurs égales à la largeur de la chenille. Utilisez une scie circulaire pour couper chaque morceau dans le sens de la longueur en deux moitiés égales, ou utilisez une scie circulaire pour le bois.

Les pistes résultantes doivent être fixées à intervalles réguliers à la bande transporteuse avec des boulons de meuble n ° 6 à grandes calottes hémisphériques.

À partir de blocs de bois

Parfois, si la charge sur l'oie n'est pas très importante, des blocs de bouleau peuvent être utilisés comme pistes. Ils ne sont pas particulièrement durables pour les charges lourdes, mais ils sont légers, abordables et une piste avec de telles pistes peut être réparée à n'importe quel endroit pratique.

Pistes de fer

Les plus fiables sont les chenilles métalliques en fer de haute qualité. A cet effet, le métal tuyaux ou profilécouper en morceaux de la longueur désirée. Le tube métallique profilé est coupé selon le même principe que celui en plastique et est fixé à la bande transporteuse avec des boulons.

Cependant, les rails métalliques, malgré leur résistance notable, ont aussi leurs inconvénients : ils sont lourds par rapport aux rails en plastique et en bois, et peuvent se plier lors de l'utilisation. Pour redresser la piste, vous devez la retirer de l'oie, et c'est une opération laborieuse.

Lors du choix du matériau à partir duquel les maillons de chenille seront fabriqués pour votre mini-véhicule tout-terrain, vous devez évaluer le degré de charge et les conditions de fonctionnement. Pour surmonter les étendues enneigées sur une motoneige artisanale, des chenilles légères en plastique ou en bois sont parfaites, et pour utiliser un tracteur à conducteur marchant comme mini-tracteur, il est encore préférable de fabriquer une chenille avec des crampons métalliques.

Résumons

Malgré le fait que certaines personnes préfèrent acheter des pistes prêtes à l'emploi ou même des unités qui en sont équipées, la fabrication de tels éléments en Russie ne cessera jamais d'exister. Après tout, Mère Russie était célèbre pour les « gauchers » de tous les siècles. Et la nécessité d'économiser de l'argent ne fera que stimuler cette tendance, ce qui est très encourageant.

L'essentiel ici est d'aborder le travail en toute responsabilité et en pensant qu'il ne peut pas être abandonné à mi-chemin. Et puis un tel travail sera à la portée même d'un maître de garage novice.

Et le scarabée sur les pistes a l'air bien.

Là, vous pouvez également exprimer votre opinion sur ce que vous avez lu, laisser un avis ou partager votre expérience personnelle dans l'assemblage d'une oie

N'oubliez pas non plus de noter l'article d'aujourd'hui - c'est très important pour nous. Et enfin - une autre courte vidéo que vous aimerez certainement

Technique de jardinage précédenteComment enrouler correctement le fil autour de la tondeuse: guide étape par étape et instructions vidéo