Comment régler les soupapes sur un tracteur à conducteur marchant

Particularités

La gamme d'unités de la marque Zubr peut être attribuée à la catégorie des tracteurs à conducteur marchant puissants et multifonctionnels. Les appareils diesel et essence, équipés en outre de divers équipements, permettent de faire face avec succès aux tâches liées non seulement à la culture des terres, mais également à la tonte de l'herbe, à l'enlèvement de la neige ou du feuillage et au transport de marchandises. La gamme de produits est régulièrement complétée par de nouveaux modèles de tracteurs à conducteur marchant, ce qui a un effet positif sur les caractéristiques et les paramètres des appareils présentés.

Une caractéristique des motoblocks Zubr chinois est considérée comme une haute performance, en raison de la puissance du moteur diesel dans diverses classes de matériel agricole. Tous les composants et pièces de rechange sont disponibles gratuitement, ce qui facilite l'amélioration des fonctionnalités ou le remplacement de pièces.

Parmi les caractéristiques distinctives concernant la configuration et les capacités des unités chinoises, il convient de souligner les points suivants.

• Tous les modèles de motoblocs, en raison de leurs caractéristiques et de leur système de contrôle pratique, peuvent être utilisés pour le traitement de sols de complexité variable, y compris les sols vierges. Pour certaines tâches, il suffira d'équiper l'appareil des équipements auxiliaires les plus importants.
• En plus de cultiver le sol et de tondre l'herbe, les tracteurs à conducteur marchant peuvent être utilisés pour récolter des cultures mûres, en particulier pour les plantes-racines.
• Les motoblocs seront utiles pendant la période d'entretien d'une grande surface de cultures plantées, car ils peuvent effectuer le traitement du sol sur des billons déjà ensemencés.

Une caractéristique distinctive de la gamme de moteurs diesel est le type de moteur, en raison des capacités dont la puissance de l'appareil augmente, ainsi que de ses capacités. De plus, les unités avec un moteur diesel sont beaucoup plus faciles à contrôler, car elles seront beaucoup plus puissantes que les voitures à essence avec une puissance moteur similaire.

Il est à noter que la série diesel des engins agricoles sera plus économique en termes de consommation de carburant, même si l'on considère les équipements lourds.

Les machines agricoles Zubr sont vendues avec succès non seulement sur le marché russe, mais également en Europe. Tous les produits du convoyeur asiatique sont assemblés conformément aux normes internationales de qualité ISO 9000/2001, comme en témoignent les certificats de chaque modèle.

Parmi les caractéristiques distinctives de l'équipement en question, il convient de noter la bonne qualité et une large gamme de composants et d'accessoires, en outre, les tracteurs à conducteur marchant Zubr peuvent être utilisés avec des composants faits maison qui répondront aux exigences de un propriétaire particulier. Grâce à l'adaptateur avec le volant et le réglage correspondant, les motoblocs d'une catégorie lourde peuvent être transformés en mini-tracteurs. De plus, les unités diesel assemblées en Asie se distinguent par leur politique de prix assez abordable pour le marché russe.

Caractéristiques d'un moteur à essence sur les tracteurs à conducteur marchant

Le moteur à essence des machines agricoles est souvent la pièce la plus problématique. Il présente de nombreuses caractéristiques à prendre en compte lors de l'entretien et du réglage. Particularités :

• il existe deux types de moteurs à essence - à deux temps et à quatre temps;
• la plupart des pièces sont universelles, mais un certain nombre de mécanismes nécessiteront des pièces de rechange du fabricant;
• l'installation complète est effectuée pendant la maintenance, qui est effectuée au moins une fois par an ;
• la plupart des moteurs sont d'origine asiatique, mais en même temps ils sont de qualité suffisante et faciles à entretenir ;
• pour l'ajustement et d'autres processus, vous aurez besoin des outils nécessaires.

Dans cette vidéo, vous apprendrez à régler la valve du tracteur à conducteur marchant :

Dans le dispositif des tracteurs à conducteur marchant, l'équipement interne occupe une place importante, car l'exécution de tout travail en dépend. Il est recommandé d'entretenir l'équipement chaque année dans le cadre de services spéciaux, mais une installation supplémentaire sera également nécessaire après une période d'inactivité ou après un fonctionnement prolongé.

Cette approche vous permet de réduire l'usure des pièces et de maintenir votre équipement dans un état optimal.

Tout désalignement entraînera une réduction de la puissance, une usure des pièces et des dysfonctionnements permanents. Vous pouvez également découvrir que la procédure a été effectuée de manière incorrecte par le manque de stabilité pendant le fonctionnement.

Pour chaque option essence, le processus de vérification est régi par un certain nombre de points, y compris des données opérationnelles, décrites dans les instructions, ainsi que des marques et des types d'ensembles de pièces. Avec différents types, le niveau des paramètres nécessaires peut différer même avec une marque de l'équipement lui-même.

Le réglage des soupapes a sa propre particularité

La description

Le motobloc diesel Zubr HT-105 (démarreur électrique) (6 cv) fait partie des équipements agricoles lourds destinés au traitement de tous types de sols (argileux, marécageux, vierges, etc.). Grâce au poids unitaire de 120 kg, les fraises rotatives peuvent s'enfoncer dans le sol jusqu'à une profondeur de 30 cm.

En plus de labourer la terre, avec la participation du tracteur à conducteur marchant Zubr HT-105 et des accessoires correspondants, il est possible d'effectuer d'autres travaux agricoles:

• atterrissage;
• buttage;
• contrôle de cannabis;
• arrosage;
• récolte;
• fauchage;
• récolte;
• déneigement.

Comme vous pouvez le constater, en achetant un seul tracteur à conducteur marchant HT-105, vous obtenez un équipement fonctionnel puissant qui sera utilisé toute l'année. L'unité est capable de traiter de petites parcelles de terrain de haute qualité, dont la superficie n'excède pas 1 hectare.

Motobloc diesel Bison HT-105

Les performances du moteur monocylindre à quatre temps installé sur le tracteur à conducteur marchant HT-105 sont de 6 ch. Grâce au refroidissement par air du moteur, la durée de travail avec celui-ci augmente considérablement. Le moteur diesel est démarré à l'aide d'un démarreur électrique.

La boîte de vitesses de l'appareil motorisé est équipée de trois vitesses :

• 2 avant ;
• 1 revers.

Une caractéristique du moteur du modèle Zubr HT-105 est une ressource moteur solide (3000 heures). De plus, une soupape de décompresseur automatique est spécialement installée, grâce à laquelle il est possible de démarrer le moteur sans la participation d'un démarreur électrique. Mais si vous décidez d'utiliser un démarreur électrique, alors pour démarrer le moteur, il vous suffit d'appuyer sur un bouton.

Les roues du tracteur à conducteur marchant Zubr NT-105 sont dotées de protecteurs puissants à 4 ou 8 chevrons. L'adhérence au sol est améliorée et la qualité du travail est améliorée. L'ensemble comprend également une fraise rotative.

La transmission du couple du moteur aux organes de travail s'effectue à l'aide d'un engrenage à vis sans fin, qui est le moyen le plus fiable de transmettre le couple.

Le moteur du tracteur à conducteur marchant Zubr NT-105 est également protégé des pannes liées à un arrêt forcé soudain de l'unité (obstacle sur le chemin, etc.), une courroie spéciale sert de protection. transmission du couple du moteur à la boîte de vitesses.

Il existe une autre fonction importante - le réglage horizontal et vertical de la ceinture. Grâce à ce réglage, l'opérateur bénéficie d'un confort supplémentaire - pour conduire et contrôler le tracteur à conducteur marchant près de l'unité, et non derrière sur la terre arable fraîchement labourée.

Remplacement des courroies d'entraînement dans une souffleuse à neige

Les courroies d'entraînement des souffleuses à neige sont conçues pour transférer le mouvement rotatif de l'arbre d'entraînement à ceux entraînés.

Par conséquent, si la souffleuse à neige ne se déplace pas vers l'avant ou si sa tarière ne tourne pas, les courroies doivent être vérifiées et, si nécessaire, remplacées.Suivez ces étapes pour installer la courroie sur la souffleuse à neige.

1. Débranchez la goulotte de la souffleuse à neige.
2. Retirez le couvercle de protection qui recouvre les poulies avec courroies.
3. Déconnectez le mécanisme de la tarière du moteur de la machine en dévissant quelques boulons.
4. Ensuite, vous devez mettre une nouvelle courroie sur la poulie de la souffleuse à neige, c'est-à-dire sur la poulie de la tarière. La taille de la ceinture doit être la même que celle de la ceinture cassée.
5. Tirez le mécanisme de la tarière (vous aurez peut-être besoin de l'aide d'une autre personne) vers le moteur et placez la courroie sur la poulie de l'arbre d'entraînement de manière à ce qu'elle tombe d'un côté sous le rouleau de pression avec le ressort qui y est attaché. Le rouleau sert à tendre la courroie.
6. Lorsque vous vissez la tarière au moteur, le remplacement de la courroie de la tarière est terminé.

Le remplacement de la courroie d'entraînement des roues se fait de la même manière que pour la courroie de la vis sans fin. Ce n'est qu'après avoir débranché le mécanisme de la vis sans fin que vous devez retirer le couvercle qui cache la poulie d'entraînement des roues (indiqué par la flèche).

Caractéristiques de la technique Bison

Depuis 1999, les motoblocks de fabrication chinoise sont entrés sur les marchés russes. Les consommateurs ont apprécié la compétitivité de cette technologie par rapport aux fabricants européens. Elle allie parfaitement prix abordable et haute qualité.

Motoblock Zubr est assez simple et pratique à utiliser, fonctionnel et fiable. Avec son aide, vous pouvez ameublir le sol, appliquer des engrais, déterrer le sol, désherber, transporter de petites charges, nettoyer et déneiger.

Paramètres distinctifs des tracteurs à conducteur marchant Zubr :

• Pièces détachées disponibles. Si nécessaire, ils peuvent être facilement achetés ;
• Une machine lourde peut traiter des surfaces jusqu'à 2 hectares. La profondeur du sol labouré peut atteindre 30 cm;
• La présence d'une transmission à engrenages et d'un embrayage à disque permet de contrôler moins souvent la tension ;
• Consommation économique du mélange de carburant. Le tracteur à conducteur marchant peut fonctionner longtemps sans s'arrêter pour faire le plein;
• Refroidissement par air ou par eau. Le tracteur à conducteur marchant ne surchauffe pas même en fonctionnement à des conditions de température très élevées ;
• Le démarreur électrique ou le démarreur à ressort est sélectionné en fonction des souhaits du propriétaire.

Le tracteur à conducteur marchant durera beaucoup plus longtemps s'il réussit un rodage préliminaire. Le manuel d'instructions contient des recommandations pour effectuer ce processus. Aussi, en adhérant à des recommandations simples, vous pouvez vous protéger au travail.

Réglage des soupapes

Dans les motoblocs diesel Zubr NT 105, un certain type de dysfonctionnement se produit, caractéristique de ce modèle particulier. On parle notamment des pannes suivantes :

• usure sévère des courroies, à la suite de laquelle elles se cassent;
• défaillance des roulements de la poulie d'embrayage ;
• fuite des joints d'huile;
• mauvais positionnement des poulies causé par un serrage insuffisant des écrous, etc.

HT 105

De plus, il y a des cas où il devient nécessaire de régler les soupapes, ou plutôt l'écart entre elles. Essayons de résoudre ce problème et décrivons l'algorithme pour des actions correctes et cohérentes :

• Nous devons nous rendre au volant du moteur, mais nous devons d'abord retirer le carter d'huile du filtre à air. Il y a des ressorts sur le corps de ce bain, qui tombent périodiquement, ce qui provoque un certain inconvénient.
• Pour éviter cela, nous utiliserons un élastique ordinaire, qui doit être mis sur le corps du bain, et sous lequel nous avons déjà retiré tous nos loquets. Ensuite, nous enlevons librement le bain de filtre à air
• Nous dévissons les boulons fixant le carter de volant moteur. Retirer le couvercle.
• Des marques spéciales sont estampées sur le volant - 0, 5, 10 et 20. À 20, le carburant est injecté. Il y a une marque sur le cylindre, sous laquelle vous devez amener la valeur zéro sur le volant. Pour ce faire, faites simplement défiler le volant jusqu'à ce que ces marques correspondent.
• Retirez le couvercle de soupape en dévissant les boulons. Si le couvercle n'est pas facilement amovible, frappez doucement sur son corps.
• Pour régler le jeu aux soupapes, nous avons besoin d'un tournevis ordinaire moins, d'une clé à molette et d'une lame de rasoir. L'épaisseur d'une telle lame est de 0,1 mm et, selon les recommandations techniques indiquées dans le passeport, l'écart entre les valves doit être compris entre 0,1 et 0,15 mm.
• À l'aide d'une lame, nous vérifions le jeu entre les soupapes. Si la lame ne passe pas, alors cet écart est inférieur aux 0,1 mm requis, il doit donc être ajusté.
• Le réglage se fait à l'aide d'un tournevis, qui est inséré dans la vis de l'écrou situé sur la vanne. À l'aide d'une clé à molette, nous le desserrons légèrement, puis vérifions l'écart avec une lame. Il est nécessaire de desserrer l'écrou jusqu'à ce que la lame oscille légèrement sous la valve.
• Nous insérons à nouveau le tournevis dans cette position, puis resserrons l'écrou avec une clé. Vous devez également vous assurer qu'il n'y a pas d'arbre au niveau des vannes, donc l'écrou doit être bien serré. La même manipulation doit être faite pour la deuxième valve.
• Nous mettons tous les composants dans l'ordre inverse, c'est-à-dire d'abord le couvercle de soupape, puis nous installons le carter et le bain d'huile. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées.

C'est l'ensemble du processus de réglage des vannes, qui peut être entièrement effectué par vous-même sans avoir recours à une aide extérieure.

Pièces jointes

Les accessoires multifonctionnels pour les machines Bison permettent d'élargir les possibilités de la technologie agricole et de faciliter au maximum le travail humain. Nous vous suggérons de vous familiariser avec les accessoires et équipements traînés suivants.

Laboure la terre.

Charrue

Remplacer les roues pneumatiques, ameublir le sol lors de la conduite.

Cosses

Déterre les pommes de terre sans travail manuel.

Arracheuse de pommes de terre

Relie divers équipements au tracteur à conducteur marchant : monté et traîné.

Attelage universel

Plantation mécanique des tubercules de pomme de terre.

Planteuse de pommes de terre

Se compose d'une roue, d'un châssis et d'un siège, est attaché au tracteur à conducteur marchant avec un attelage.

Adaptateur

Il transporte des marchandises de divers types.

Bande-annonce

Sol de butte, lutte contre les mauvaises herbes.

Butteuse à double rangée

Permet aux couteaux de s'enfoncer plus profondément dans le sol.

Poids

Fourni avec un tracteur à conducteur marchant. Utilisé avec une remorque, une tondeuse et une souffleuse à neige Bison.

Roues pneumatiques 4.00-8

Pièce jointe suivie

Vous permet d'augmenter la capacité de cross-country du tracteur à conducteur marchant hors saison, hors route et avec de la neige.

Pièce jointe suivie

Caractéristiques

L'équipement Bison est équipé de moteurs à essence ou diesel de fabrication chinoise. Les moteurs à allumage par compression sont plus lourds mais consomment moins de carburant et sont conçus pour supporter des charges accrues pendant de longues périodes. Les unités de puissance ont une capacité allant jusqu'à 12 ch. Selon la puissance du moteur, les tracteurs à conducteur marchant Zubr sont divisés en légers, moyens et lourds.

Le motoculteur léger Zubr GN-4 est entraîné par un moteur à essence de 6 CV. Le moteur est équipé d'un cylindre d'un volume de 196 cm³ et d'un système d'allumage électronique. L'unité de puissance est démarrée manuellement avec un démarreur à câble. La transmission réversible a 1 vitesse. Le volume du réservoir de carburant est de 6,5 litres ; l'essence A92 est utilisée comme carburant. Le motoblock traite une bande jusqu'à 1 m de large, une profondeur de labour - jusqu'à 250 mm. La technique convient au traitement de parcelles de 40 à 60 acres.

Le tracteur diesel à conducteur marchant Zubr HT-105 appartient à la catégorie des poids moyens. L'équipement est équipé d'un embrayage humide multidisque et d'un réducteur à vis sans fin. La transmission a 2 vitesses d'avancement et offre une profondeur de labour jusqu'à 300 mm. La consommation de carburant réduite a permis d'utiliser un réservoir conçu pour 3,5 litres de carburant. L'installation d'équipements supplémentaires permet d'utiliser des équipements de déneigement et de transport de marchandises. L'unité de puissance peut être utilisée pour entraîner une pompe d'irrigation.

Aux motoblocs moyens Zubr 8 cvdésigne le modèle Zubr JR-Q78 équipé d'un groupe motopropulseur 1 cylindre 4 temps avec démarreur électrique, doublé d'un dispositif de démarrage manuel. La transmission a 6 vitesses avant et 2 vitesses arrière. L'arbre d'entraînement de l'accessoire est installé sur la boîte. Un embrayage à sec est installé entre le moteur et la boîte de vitesses. Le chemin de roulement est réglable en 2 positions (650 et 730 mm). Le Q78 est bien adapté pour travailler sur 2-3 hectares.

Le modèle moyen NT-135 est équipé d'un moteur diesel de 9 CV. avec système de refroidissement à air forcé. Selon les instructions d'utilisation, la consommation de carburant est de 2,2 à 2,7 litres par heure. La consommation de fonctionnement est légèrement supérieure. L'unité de puissance est démarrée par un démarreur électrique. La transmission se compose d'un embrayage multidisque humide, d'une boîte de vitesses à 2 vitesses et d'un engrenage droit.

Le JR-Q79E est équipé d'un moteur diesel à refroidissement liquide de 10 ch. Les caractéristiques du tracteur à conducteur marchant Zubr vous permettent de cultiver des parcelles d'une superficie de 3 hectares. Un entraînement par courroie est installé entre l'embrayage et l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Le Q79E utilise une transmission à 6 vitesses avec un arbre supplémentaire pour entraîner l'équipement agricole. Vitesse de l'arbre 1176 tr/min. Le modèle Q79E a un poids de 260 kg.

Le tracteur lourd à conducteur marchant JR-Q12E est équipé d'une centrale électrique avec un système de refroidissement liquide. Le moteur d'un volume utile de 815 cm³ est démarré par un démarreur électrique. Un démarrage manuel en double demande beaucoup d'efforts physiques. La puissance diesel est de 12 ch. La technique permet le traitement de grandes parcelles de terre avec un sol vierge. Le poids du tracteur à conducteur marchant sans accessoires est de 280 kg.

La boîte de vitesses a 6 vitesses en avant et 2 en arrière. Pour entraîner les roues, une paire principale avec des engrenages coniques est utilisée. La charrue incluse dans l'ensemble complet du tracteur à conducteur marchant permet de labourer une bande de 800 mm de large. Profondeur de labour - 180 mm. Au-dessus du moteur se trouve un radiateur pour le système de refroidissement et un réservoir de carburant (5 litres). Un phare et 2 feux de position sont installés à l'avant.

Pièces jointes

Aujourd'hui, le fabricant propose un large assortiment d'outils auxiliaires à utiliser conjointement avec des tracteurs à conducteur marchant de différentes capacités, élargissant ainsi les fonctionnalités des appareils. Les principaux composants sont discutés ci-dessous.

Motoculteurs

Zubr peut travailler avec deux types de ces outils, les tracteurs à conducteur marchant sont donc compatibles avec les coupeurs de sabre ou les pièces en forme de « pattes d'oie ».

Tondeuses

L'outil est très facile à installer sur l'unité, pour l'appareil, vous pouvez choisir des éléments de rotor, des faucheuses frontales ou à segments. Grâce à cet équipement, vous pourrez régulièrement tondre le foin et ramasser les aliments pour animaux, mais aussi embellir le territoire et tondre les pelouses.

Souffleuses à neige de diverses modifications

La marque chinoise propose d'utiliser les types d'équipements de déneigement suivants avec des tracteurs à conducteur marchant - une lame de pelle, un ensemble de brosses de différentes tailles, un mécanisme à rotor à vis pour nettoyer les patins.

Charrue

L'outil supplémentaire le plus demandé pour les tracteurs à conducteur marchant vous permet de traiter rapidement et efficacement une ferme, y compris les sols difficiles à franchir.

Roues de sol

Un tel élément agit comme un analogue des roues pneumatiques pour voitures. Lors de l'installation de cette option d'accessoires, vous pouvez ameublir le sol.

Un outil qui vous permet de planter et de récolter des plantes-racines sans l'utilisation de main-d'œuvre manuelle.

Attelage

Un élément auxiliaire est mis en œuvre pour les motoblocs agricoles afin de fixer divers types d'outils et d'équipements, y compris les pièces montées et traînées.

Adaptateur

Le mécanisme se compose de plusieurs éléments - roues, châssis et bloc d'atterrissage.La fixation de l'adaptateur au tracteur à conducteur marchant est possible lors de l'utilisation d'un attelage.

Bandes annonces

Équipement requis pour le transport de marchandises diverses. Avant d'acheter ce mécanisme auxiliaire, vous devez étudier les instructions et les paramètres de compatibilité avec tel ou tel modèle, car il peut être nécessaire de régler les soupapes.

Hillers

Des outils agricoles utiles, avec lesquels vous pouvez rapidement tasser le sol dans les lits et éliminer les mauvaises herbes sur une grande surface de terrain.

Un élément qui permet aux fraises de creuser le plus profondément possible dans le sol pendant le travail.

Pièce jointe suivie

Ce dispositif supplémentaire est nécessaire pour les travaux hors saison, lors de l'utilisation de l'accessoire, vous pouvez augmenter la perméabilité des équipements sur sol lourd ou en hiver sur neige, éliminant ainsi le blocage de la voiture dans le sens de la marche

Comment régler les soupapes

Chaque modèle a ses propres caractéristiques pour le processus de régulation de la vanne. Mais fondamentalement, il existe un processus standard qui n'est pas très différent dans la version étape par étape. Procédure:

• préparation de l'équipement et des outils nécessaires;
• le boîtier est retiré ;
• après le volant, retirer le couvercle de soupape;
• Ajustable;
• installation du couvercle et du boîtier.

La liste des outils nécessaires peut varier selon la marque et les caractéristiques du moteur. La norme nécessitera un jeu de clés et de tournevis, ainsi qu'une jauge d'épaisseur ou une petite lame.

Le processus lui-même consiste à régler les écarts à la taille optimale. Dans presque tous les manuels d'instructions, la valeur est indiquée. Chaque option a son propre mécanisme avec ses propres paramètres. Ceci doit être pris en compte lors de l'exploitation et de la maintenance.

Avec le moteur et tous les mécanismes, la transmission et le châssis sont installés. Seul un processus de réglage à part entière amènera l'ensemble des mécanismes à un état optimal.

La configuration elle-même comprend les étapes suivantes :

• une fois le couvercle du système de vanne retiré, le paramètre d'écart est vérifié;
• le jeu correct doit passer librement la sonde sous la vanne ;
• avec la norme, le jeu du type d'admission est de 0,15 mm et la soupape d'échappement a un jeu de 0,2 mm;
• pour le réglage, un desserrage des écrous de fixation est effectué;
• après avoir obtenu le résultat, les écrous de fixation sont serrés et le couvercle et le boîtier sont installés.

N'oubliez pas de vérifier le fonctionnement de l'appareil après la réparation

Toutes les procédures sont effectuées strictement par un spécialiste ou une personne ayant une expérience suffisante. Différentes options ont différents indicateurs, mais la procédure elle-même est standard. Avec tout diagnostic, il est également nécessaire de vérifier tous les systèmes. Les performances et l'efficacité de l'ensemble de l'appareil en dépendent.

Diverses options pour les mécanismes assemblés à la main ne dépendent que de la gamme de modèles sur la base de laquelle tout a été assemblé. Chaque type d'appareil agricole a son propre niveau de paramètres, ce qui est nécessaire pour un travail efficace.

Sur un motoblock Lifan

Le réglage des soupapes sur le tracteur à conducteur marchant Lifan a ses propres caractéristiques. Il existe plusieurs options d'alimentation pour le moteur, qui ont leurs propres paramètres de jeu. Lifan 6.5 est principalement utilisé. La taille des espaces est définie par défaut, c'est-à-dire pour l'entrée - 0,15 et pour la sortie - 0,2. La procédure elle-même est également effectuée conformément à la procédure habituelle.

Le Lifan fait partie des modèles qui n'ont pas besoin d'être réchauffés avant d'être testés. La technologie est réchauffée après le réglage de la vanne, lorsque tous les systèmes sont vérifiés dans leur ensemble. Un autre point important est la possibilité de contacter un service spécial, car la marque est très répandue.

Presque toutes les modifications Lifan ont une procédure similaire. Les seules exceptions sont les options d'auto-assemblage qui sont créées sur la base du modèle.

Sur le tracteur à conducteur marchant Patriot

Le réglage des soupapes sur le tracteur à conducteur marchant Patriot a ses propres nuances. Il est à noter que le Patriot a un réglage Agro identique. L'ensemble du processus est différent du plan standard, y compris pour la marque Lifan.Réglage:

• chauffer le moteur et le refroidir;
• suppression du bain d'huile du filtre à air;
• dévisser le boîtier, y compris les six boulons ;
• le point mort (0) est situé en face du repère du cylindre ;
• le couvercle du système de valve est retiré ;
• desserrer le contre-écrou et vérifier le jeu ;
• réglage du résultat souhaité et serrage de l'écrou ;
• installation du couvercle et du boîtier;
• chèque de travail.

C'est intéressant: régler le carburateur du tracteur à conducteur marchant.

A l'aide de ce système, vous pouvez varier les réglages de la technique et ajuster le niveau de paramètres requis.

Une fois la configuration terminée, une vérification complète de l'appareil est requise pendant le fonctionnement.

Les vannes sont réglées selon le plan standard, qui est prévu pour différents modèles. Chaque type de moteur a ses propres paramètres requis, ce qui affecte les caractéristiques de la réglementation. Toutes les exigences peuvent être trouvées dans les instructions, ainsi que clarifiées dans le centre de service, qui est engagé dans la maintenance annuelle. Sans une inspection complète de l'équipement, les pièces subiront une usure supplémentaire et l'équipement ne fonctionnera pas efficacement.