Nous fabriquons un mini tracteur fait maison à partir d'un tracteur à conducteur marchant, photo, vidéo, dessins

Roues basse pression DIY : modification de produits artisanaux issus de machines agricoles légères

Un véhicule tout-terrain d'un tracteur à conducteur marchant avec des roues à basse pression, ainsi qu'une chenille pneumatique classique d'un tracteur à conducteur marchant, est une solution universelle pour les sections les plus difficiles qu'un SUV ordinaire peut ne pas être en mesure de maîtriser . Le plus souvent, ce sont des zones humides, des dunes de sable, des routes rocheuses. Une faible pression (jusqu'à 2 kg / cm2) et une énorme quantité d'espace pneumatique rendent le caoutchouc plus élastique, ce qui permet de surmonter tous les obstacles.

Les roues à basse pression sont chères, proportionnelles au prix du reste du karakat ou du véhicule des marais. Par conséquent, nous nous attarderons sur la façon de fabriquer des véhicules à moteur faits maison - un véhicule à air comprimé, un VTT ou un véhicule marécageux sur un véhicule à air comprimé.

Le progrès:

• nous trouvons la base - des pneus prêts à l'emploi de fret ou d'avion. Ce dernier est plusieurs fois plus léger et plus durable. En raison de son épaisseur uniforme, il sera plus facile à travailler. Mais les pneus de ZIL ou de GAZ sont également dignes d'attention ;
• retirez le cordon métallique sur tout le périmètre de la pièce;
• nous minons et démantelons la bande de roulement du caoutchouc. Manuellement, c'est assez laborieux, c'est pourquoi nous avons besoin d'un treuil et d'un couteau bien aiguisé ;

après le traitement du pneu, nous procédons à la formation d'un nouveau motif de bande de roulement. Il ne faut pas oublier que son caractère dépend directement du type de sol sur lequel il va rouler. Par exemple, une bande de roulement profonde convient à un véhicule marécageux, pour les sols argileux - un motif qui n'interférera pas avec leur auto-nettoyage. Des rainures étroites seront viables dans le sable pour le transport aérien. Le nouveau motif est appliqué à la main avec un couteau spécial bien aiguisé. après cela, nous commençons à assembler le disque;

le reformatage des disques a un objectif important - les alléger au maximum. Des exemples de transformations toutes faites sont présentés dans les figures ci-dessous ;

• ramasser un pneu de secours;
• gonfler les caméras. Pour que les pneus soient solidement fixés au disque, une bande transporteuse de type renforcé est utilisée.

De telles recommandations sont une solution progressive pour toutes les machines artisanales des motoculteurs - un caracat, un VTT, un véhicule de marais et même une motoneige. Nous avons considéré les produits faits maison les plus populaires avec un moteur de tracteur à conducteur marchant. Mais l'ingéniosité des artisans folkloriques par rapport à cette unité agricole ne s'arrête pas là. Les résidents des régions du Nord apprécient depuis longtemps les avantages des motoneiges, des motoneiges et des motoneiges. Et un mini tracteur ou un véhicule de remorquage motorisé à partir d'un tracteur à conducteur marchant est devenu un compagnon constant du ménage.

Nous fabriquons un karakat à partir d'un tracteur à conducteur marchant de nos propres mains

Alors, comment fabriquer vous-même un caracat à partir d'un tracteur à conducteur marchant et ainsi vous créer un assistant fiable et irremplaçable non seulement pour votre propre ferme, mais également pour les voyages de pêche et de chasse?

Dans la création d'un tel karakat à partir d'un tracteur à conducteur marchant, les étapes principales suivantes peuvent être distinguées:

Choisir un cadre pour un karakat

Un caracat d'un tracteur à conducteur marchant, bien sûr, nécessite un concepteur qualifié pour avoir lui-même un tracteur à conducteur marchant, qui appartient de préférence à la classe lourde ou moyenne. En fait, le karakat n'est rien de plus qu'un véhicule tout-terrain de fabrication artisanale monté sur quatre ou trois roues (selon la conception), avec des roues « chaussées » de pneus basse pression entraînés par un moteur à combustion interne.

Pour qu'un caracat issu d'un tracteur à conducteur marchant ne déçoive pas vos attentes et devienne un véhicule indispensable pour les longs trajets pour chasser ou pêcher en terrain difficile, il faut bien imaginer toutes les étapes de sa fabrication.

Vous devez d'abord décider du cadre. En principe, de nombreux concepteurs de karakats faits maison ont pris des cadres de motos IZH, ou même d'URAL, ce qui est déterminé par les capacités financières du ou des participants au processus de fabrication du karakat, ainsi que par ce qui est à portée de main.

Karakat d'IZH a une bonne maniabilité, ce qui prédétermine son utilisation principale lors des déplacements à travers la forêt, ainsi que pour surmonter des terrains accidentés avec de grandes différences d'altitude, des pentes et des ravins.

fabrication de pendentif bricolage

À l'étape suivante de la fabrication d'un karakat à partir d'un tracteur à conducteur marchant, il est nécessaire de réaliser une suspension et un essieu arrière. La suspension devra être faite à la main, car la suspension karakat implique une structure soudée en deux parties, reliées au moyen d'attaches articulées. Dans la construction de la suspension karakat, les longerons sont accouplés les uns aux autres au moyen d'un manchon de direction, d'un renfort et d'une crémaillère spéciale, à la suite de laquelle une suspension arrière et avant indépendante est formée.

Lors de l'installation des deux longerons et des bagues de direction et d'une crémaillère spéciale, il est nécessaire d'obtenir précisément l'indépendance de la suspension, car c'est la suspension indépendante qui est particulièrement importante pour tous les types de caracats faits maison, car elle fournit au caracat le la capacité de cross-country d'un véhicule tout-terrain à chenilles ainsi que la maniabilité et la douceur, en particulier pour surmonter un terrain accidenté.

Montage sur roues karakat maison

Les roues du futur karakat en sont la partie la plus importante et la plus chère. Ils peuvent être achetés ou fabriqués à la main.

Il est important de noter que toutes les conceptions artisanales bien connues de ces véhicules tout-terrain, y compris même un karakat du scooter Muravei, ne sont pas équipées des roues elles-mêmes, mais uniquement de caméras et de pneus pour les roues des camions. (KamAZ, Ural, ainsi que de leurs remorques, dont le grand K-700)

C'est grâce à de telles roues que l'on garantit la facilité de conduite et le franchissement d'un terrain accidenté, ce qui assure finalement la sécurité de la conduite sur un tel véhicule tout-terrain. Un volume de chambres important confère à un karakat avec de telles roues une bonne flottabilité, ce qui est un complément utile à sa bonne flottaison. Parfois, les karakats sont équipés de chambres simples fixées à la suspension par des jantes et des bandes métalliques qui recouvrent l'extérieur de la chambre de roue et sont fixées aux jantes.

Installation du moteur et de ses systèmes complémentaires de transmission du couple aux roues motrices. Après avoir installé la suspension à roues sur le cadre du karakat, vous pouvez procéder à l'installation du moteur, ainsi que de tous les autres systèmes qui le complètent - l'embrayage, le système de freinage et le système d'élimination des produits de carburant brûlé.

À la fin de cela, il est nécessaire de tester complètement le karakat, et ce n'est qu'après la réussite des tests qu'il peut être pleinement exploité. Quel type de tracteur à conducteur marchant (puissance élevée ou moyenne) est à la disposition du concepteur de la maison du karakat, son pouvoir aussi.

Autres options de retouche

De plus, il sera également possible de fabriquer d'autres équipements à partir du tracteur à conducteur marchant. Par exemple, vous pouvez vous procurer un dumper, un entraînement pneumatique ou une plaque vibrante. De plus, certains artisans fabriquent une chargeuse ou une motoneige à partir d'un tracteur à conducteur marchant. Beaucoup de gens utilisent des tracteurs à conducteur marchant pour récolter le maïs.

Motoneige

Cette conception permet de se déplacer confortablement dans la neige. Cela nécessitera des roues suffisamment larges. La chenille peut être obtenue à partir d'une vieille motoneige. Elle pourra se glisser sous les roues du tracteur à conducteur marchant. La motoneige elle-même est constituée d'un cadre, de chenilles, de quelques éléments de suspension. Le support peut être utilisé à partir d'un tracteur à conducteur marchant. Cela en fait une excellente motoneige, qui convient également à la chasse dans les marais. Par conséquent, le résultat est à la fois un véhicule des marais et une motoneige.

Véhicule de remorquage motorisé

Parfois, lors de l'achat d'un véhicule de remorquage motorisé d'usine, vous devez faire face à de nombreux inconvénients.Par conséquent, le plus souvent, ils sont fabriqués à la main. Ils s'avèrent assez solides si vous utilisez un tracteur à conducteur marchant pour cela. Cette conception fera parfaitement son travail et économisera également du carburant. De plus, il sera possible de fixer des compartiments à une telle structure afin de plier les outils nécessaires.

Pelle

À la suite de la modification, une telle technique s'avérera assez compacte et pratique. Cependant, pour faire face à ce travail, vous devez d'abord faire des dessins. Tous les travaux avec des dessins doivent être effectués dans les moindres détails - cela facilitera grandement les travaux ultérieurs. Après cela, vous pouvez vous occuper de la conception elle-même. Vous devez d'abord créer un cadre, vous pouvez utiliser un canal. Après cela, vous devez attacher la poutre (jusqu'à 11 mètres) au cadre. Les ressorts et les ressorts ne sont pas nécessaires. Pour une option plus simple, vous pouvez utiliser un essieu fait maison sur lequel les roues sont montées. Le résultat est un châssis. De plus, à l'aide d'une machine spéciale, il est nécessaire de rectifier tous les mécanismes nécessaires au mouvement, ainsi que les supports et supports pour vérins hydrauliques.

Le seau peut être acheté au magasin. Pour l'hydraulique, vous devrez acheter une pompe, et vous pouvez également utiliser les vérins de l'ancien KamAZ. Vous devez également acheter une vanne hydraulique, dont vous aurez besoin pour contrôler la pelle.

Lorsque toutes les pièces sont achetées, vous pouvez commencer à assembler. Ensuite, vous devez connecter l'arbre de prise de force du tracteur à conducteur marchant, ainsi que la pompe à huile à travers le cardan. Après cela, vous devez connecter toute l'hydraulique avec des tuyaux haute pression. De plus, la structure finie doit être peinte, ainsi que tous les détails doivent être lubrifiés, après quoi elle doit être essayée au travail.

Motobur

De nombreux pêcheurs ne veulent plus aller pêcher avec une perceuse ordinaire, alors certains d'entre eux décident de convertir le tracteur à conducteur marchant, qui n'est pas nécessaire en hiver, en piolet. Vous n'aurez pas besoin d'appliquer des efforts particuliers pour cela. Il vous suffit de réorganiser les roues du "Zhiguli", ainsi que de fabriquer une buse pour mettre la perceuse en mouvement. Ensuite, vous pouvez aller à la pêche en toute sécurité. En été, le tracteur à conducteur marchant sera à nouveau utilisé pour l'usage auquel il est destiné.

Treuil à moteur

Un tel tracteur à conducteur marchant fait maison peut être fabriqué à la maison. Cela aidera à économiser de l'argent. Pour la fabrication, vous avez besoin d'un moteur, d'un châssis, ainsi que des deux arbres : supérieur et inférieur. Le moteur pour cela peut être pris à partir d'une tronçonneuse. De plus, il est impératif de faire des dessins, puis de procéder au montage.

Ainsi, si vous faites preuve d'un peu d'ingéniosité, obtenez des détails et faites des dessins de haute qualité, vous pouvez utiliser le tracteur à conducteur marchant comme matière première pour la fabrication d'un grand nombre d'appareils qui deviendront des aides indispensables dans le ménage à différentes périodes de l'année.

Cependant, il est important de suivre strictement les instructions de montage et de suivre toutes les recommandations.

Pour plus d'informations sur la façon de convertir un tracteur à conducteur marchant en mini-tracteur, voir la vidéo suivante.

Karakat basé sur un cultivateur : caractéristiques et construction

Un caracat d'un tracteur à conducteur marchant dans son usage prévu est similaire au dispositif considéré ci-dessus. Les différences sont :

• empattement accru avec embrayage à courroie;
• encombrement;
• conditions de fonctionnement prolongées - le karakat est capable de générer des vitesses allant jusqu'à 70 km / h sur un terrain accidenté.

Compte tenu du fait que l'accent principal de cette modification concerne précisément les pneus, nous y reviendrons plus en détail.

Parmi les méthodes existantes d'auto-réplication de raies pastenagues puissantes et grandes sur un karakat, on peut en distinguer plusieurs principales :

1. considéré comme le plus léger. Deux disques métalliques sont pris et agrégés sur une bague. Des caméras y sont posées, fixées avec un tapis roulant. Le timon sur les caméras a une bonne stabilité et endurance;
2. un seul des disques est attaché au moyeu. Des cavaliers y sont installés. Les anneaux sont adaptés à la dernière machine à souder ;
3. ressemble à la méthode précédente, cependant, un rayon supplémentaire est nécessaire pour le disque central, qui peut être fabriqué à partir d'un flan ou d'un tuyau en métal;
4. donnera une nouvelle vie aux disques d'un vieux scooter, qui sont standardisés sur le moyeu.

Comme contour de référence pour l'assemblage ultérieur du karakat, vous pouvez utiliser les dessins proposés. Le carakat fait maison basé sur le moteur de la machine de travail du sol "Neva" ou "MTZ" est assemblé comme suit:

• nous cuisinons un cadre à partir d'un profilé métallique ou de tuyaux;
• installer les roues motrices avant et arrière. Il est permis s'ils sont sans différentiel et solides ;
• l'essieu avant peut être emprunté au châssis du véhicule. La crémaillère de direction en est extraite;
• le moteur est emprunté à la machine de travail du sol. Vous pouvez laisser la boîte de vitesses d'origine ou la remplacer par une boîte de vitesses à plusieurs étages. Dans ce cas, il sera plus facile de contrôler les vitesses dans le karakata. Avec une boîte de vitesses, vous devrez vous arrêter avant de changer la vitesse de déplacement ;
• mettre les pistes et procéder à l'essai du karakart.

C'est intéressant : les tracteurs à conducteur marchant Viking les plus populaires et les accessoires possibles - étudiez avec nous

Mini véhicule tout-terrain à chenilles

Avant de commencer le travail, orientez-vous avec la boîte à outils. Nous pouvons affirmer avec une certitude absolue que vous aurez besoin de :

• une variété de tournevis;
• marteau;
• soudage électrique;
• un dispositif pour plier les tuyaux (s'il n'y a pas de cadre préparé).

Avant de créer du matériel de dessin, familiarisez-vous avec la structure typique.

Cadre. Toute motoneige à chenilles a un châssis : plus la structure est sophistiquée, plus le châssis doit être solide et fiable. L'option idéale est d'emprunter un scooter, un VTT ou une moto. S'il n'y a pas un tel élément, vous pouvez le souder vous-même à partir de tuyaux en acier d'un diamètre d'au moins 40 millimètres.

Séance. Le siège du VTT doit être solide car la structure elle-même est plutôt basse. Condition indispensable : il doit être réalisé dans un matériau résistant à l'humidité.

Moteur

Lors du choix d'un moteur, concentrez-vous sur sa ressource. Si vous voulez que le véhicule tout-terrain soit puissant, alors le moteur doit être le même.

Réservoir d'essence

Un réservoir d'une capacité de 10-15 litres, en fer, est idéal pour un réservoir de carburant.

Des skis. Si vous n'avez pas de skis prêts à l'emploi adaptables à un véhicule tout-terrain, vous pouvez les créer vous-même en bois. Il est souhaitable qu'il s'agisse de contreplaqué à 9 plis, pas moins.

Volant. Lorsque vous choisissez un volant, pensez à votre confort. Il est souhaitable qu'il soit emprunté à des véhicules à deux roues.

Les chenilles. Faire des chenilles est probablement une tâche particulièrement difficile.

Actionneur. Pour faire tourner les chenilles, vous aurez besoin d'un entraînement motorisé - de préférence une chaîne de moto dans ce cas.

Si un cadre complètement fini n'est pas disponible, il est simplement soudé à partir d'un tuyau profilé et la configuration est donnée au moyen d'un dispositif de cintrage de tuyau.

Lorsque le cadre est terminé, traitez-le avec une solution anticorrosion et peignez-le avec une peinture de haute qualité qui peut résister à la fois à l'humidité et au gel hivernal.

Les chenilles

Tous ceux qui ont déjà créé un véhicule tout-terrain à chenilles le déclarent : la création de chenilles est la procédure la plus difficile.

La façon la plus simple de les fabriquer est à partir de pneus de voiture. Cette méthode est très rentable - durable et peu coûteuse. Le composant est fabriqué en cercle fermé, pour cette raison, une rupture de pneu ne peut pas se produire.

Jetons un coup d'œil au tutoriel sur la façon de créer des pistes, elles peuvent être faites de deux manières.

Du pneu de voiture :

• prenez le pneu et coupez les côtés (utilisez un couteau tranchant);
• il faut le couper pour que la partie pliable avec le protecteur reste.

Depuis la bande transporteuse :

• coupez le morceau de ruban adhésif souhaité;
• nous cousons les bords avec un fil de fil de pêche;
• nous plions en anneau, nous cousons les extrémités;
• nous fixons les cosses sur la toile fabriquée, dans leur rôle nous utilisons des tuyaux en plastique d'un diamètre d'au moins 40 millimètres (coupés le long);
• nous fixons les tuyaux à la toile avec des vis.

Les informations ci-dessus vous seront peut-être utiles si vous avez décidé de créer un véhicule tout-terrain basé sur un tracteur à conducteur marchant.

Comment fabriquer un véhicule tout-terrain à partir d'un tracteur à conducteur marchant de vos propres mains, voir la vidéo suivante.

Exemples d'assemblage de bricolage

L'assemblage d'un mini tracteur fait maison peut être effectué de différentes manières, il n'y a donc pas de méthodologie spécifique, ainsi que des paramètres à suivre strictement.

Non, concevoir un mini tracteur de ses propres mains est une activité assez libre où vous pouvez connecter votre imagination et vos propres développements.

Conception de cadre

Cependant, il ne sera pas superflu de décrire quelques façons de rendre l'image plus descriptive.

En général, la procédure est approximativement la suivante :

• Au stade initial, le châssis du futur mini tracteur artisanal est en cours de conception. Il est soudé à partir d'un canal métallique. En règle générale, prenez le n° 5 ou n° 9. Deux demi-châssis sont faits de ce matériau, qui sont reliés entre eux par des arbres à cardan, utilisés dans les véhicules lourds.
• La structure peut également être réalisée à partir d'un cadre solide. Pour ce faire, vous devez emprunter deux longerons (côté droit et gauche du cadre), ainsi que deux traverses (arrière et avant du cadre). Dans ce cas, le canal numéro 10 sera utilisé pour la fabrication des longerons, et les numéros 12 et 16 - pour la fabrication des traverses.
• Une tige métallique est installée en travers.
• Ensuite, le moteur est installé sur le châssis. Le choix du moteur revient entièrement à la personne qui a conçu le montage indépendant de l'ensemble. Souvent, les moteurs UD-2, MT-9, etc. sont utilisés à ces fins. Vous pouvez prendre le moteur d'une moto ordinaire de fabrication soviétique.
• La boîte de vitesses doit être placée sur le châssis de manière à ce qu'elle soit tournée vers la personne qui conduit le mini tracteur. Soit dit en passant, une boîte tirée d'un vieux GAZ-53 est parfaite à ces fins.
• Le volant peut être utilisé comme un volant installé sur des voitures plus anciennes.
• Un attelage doit être soudé à l'arrière du cadre, ce qui vous permettra de fixer des attaches supplémentaires.

Barre de remorquage

Les roues doivent être sélectionnées en fonction du type de travail que vous souhaitez effectuer sur une unité maison. Pour labourer le sol, les roues doivent avoir au moins 24 pouces de diamètre. Pour le transport normal de marchandises, 15 pouces suffisent.

Au stade final, toutes les unités de travail sont ajustées, les courroies sont tendues, etc. Bien sûr, les instructions sont plutôt schématiques, mais sur le réseau, vous pouvez trouver gratuitement la dernière vidéo, où divers artisans fabriquent des mini-tracteurs de leurs propres mains, donnant des conseils précis, ainsi que l'ensemble du processus visuellement.

Pour plus d'informations sur un mini tracteur fait maison, voir la vidéo :

La fabrication d'un mini-tracteur à partir d'un tracteur à conducteur marchant mérite une mention distincte. Dans le même temps, il n'y a pas de différence fondamentale quant à l'unité à utiliser, car leur conception est presque identique. Considérons un algorithme approximatif de nos actions :

• Nous allons également commencer par faire le cadre. Dans le même temps, nous complétons simplement la partie de la structure qui sera située au-dessus de la deuxième paire de roues, car la partie avant sera notre tracteur à conducteur marchant.
• Il n'y a pas de recommandations strictes pour le diamètre des tuyaux métalliques utilisés pour fabriquer le cadre. Tous les composants sont coupés avec une meuleuse, puis soudés ensemble, formant l'arrière du cadre. Au milieu, vous pouvez ajouter une barre métallique supplémentaire pour fiabiliser la structure.
• Un attelage est soudé à l'arrière, ce qui assure le travail avec une remorque et d'autres accessoires.

Mini tracteur d'un tracteur à conducteur marchant

• Des moyeux sont disponibles pour les roues avant. Ils seront fixés à un tuyau métallique de largeur appropriée à l'avant du minitracteur.
• Au centre, vous devez percer un trou de type traversant à travers lequel il est fixé au cadre. La boîte de vitesses à vis sans fin, dans ce cas, reliera la tige de direction et le cadre.
• Ensuite, vous devez installer l'essieu arrière. Cela se fait sur des roulements qui sont installés dans des bagues. Ensuite, une poulie est installée, qui fournit le travail du moteur utilisé.
• Les roues peuvent être récupérées sur de vieilles voitures ou sur les mêmes motoblocks.
• Au stade final, le système de freinage est installé, ainsi que le réglage de toutes les unités de travail.

Comment est la construction

C'est facile à faire, il suffit d'avoir de l'expérience en transport et en mécanique. Créer une base pour le transport. Pour cela, il est permis d'utiliser un châssis d'un véhicule automobile d'occasion modèle IZH ou URAL. Grâce à ces détails, le véhicule deviendra le plus maniable, il sera facile de surmonter les éventuels creux, bosses sur la chaussée.

La création d'équipements maison est échelonnée :

1. Construction de l'essieu arrière, suspension des roues. Pour connecter les suspensions à l'avant, à l'arrière, vous devez utiliser une jambe de force automatique, une tonte, une bague de direction.
2. Les roues conçues dans un véhicule doivent provenir exclusivement des camions les plus puissants. Un excellent choix pour l'unité sera les pneus, qui diffèrent par une pression réduite. Avec une sélection rationnelle, le capitaine peut conduire le transport en toute sécurité, sans se soucier de la maniabilité.
3. L'installation du moteur est l'étape principale de tout le processus d'assemblage d'une machine basée sur une structure de motobloc (véhicule tout-terrain).

Remarque : En fin de conception, il est nécessaire de sécuriser correctement le moteur, le frein, le système d'échappement ainsi que l'embrayage.

Comme le montrent les photos dans les magazines automobiles, un véhicule tout-terrain fabriqué dans le garage a l'air impressionnant, c'est confiant. Karakat d'une unité de motobloc a des différences. Il y en a plusieurs. Il est nécessaire d'utiliser une machine à souder pour fabriquer un cadre à partir d'un profilé métallique ou de tubes métalliques. Montez les lecteurs à l'avant, à l'arrière. Vous pouvez prendre des éléments différentiels et entiers. L'essieu avant et les pièces de direction peuvent être retirés du châssis du véhicule.

Moteur et boîte de vitesses « native » pouvant être remplacés par une boîte de vitesses à plusieurs étages pour un contrôle confortable et simple des modes de vitesse. A la fin du montage, des pentes sont montées sur l'équipement. Le caracat motorisé sur 4 roues est à tester. Avant de concevoir un véhicule tout-terrain, préparez les matériaux. Ce:

1. Cadre.
2. Unité d'entraînement.
3. Coureurs.
4. Colonne de direction.
5. Roues solides (ou chenilles de neige).
6. Appareil d'alimentation.
7. Machine de soudage.
8. Clés.

Certaines pièces peuvent être fabriquées, mais certaines doivent être achetées. Il sera correct de prendre le cadre de l'ancien transport de motos, et pour les porte-skis pivotants, d'utiliser les tubes de cadre longitudinaux du transport de vélos d'occasion.