Carburateur de tronçonneuse chinoise

La tronçonneuse ne coupe pas bien

1. Dans cette situation, le problème est très probablement une chaîne de scie émoussée. Il est nécessaire de le remplacer par un neuf ou de l'aiguiser.
2. Vérifiez l'alimentation en lubrifiant du guide-chaîne, si elle est absente, diagnostiquez le système de lubrification et éliminez les dysfonctionnements.

Le pneu est tiré sur le côté

1. Il est nécessaire d'inspecter le pneu, si une usure accrue est constatée, remplacez-le par un neuf.
2. Les dents de la chaîne d'un côté sont beaucoup plus hautes que les dents de l'autre côté, il est nécessaire d'affûter correctement la chaîne et d'ajuster la profondeur de coupe.

Le pignon entraîné par le pneu tourne coincé

Le problème est que des débris pénètrent dans le roulement du pignon, il est nécessaire de laver le pneu à l'essence et de revérifier, si de telles actions n'aident pas, la raison en est l'usure des roulements et le pneu doit être remplacé.

La chaîne tourne au ralenti

Les principales raisons pour lesquelles la chaîne peut tourner au ralenti sont un réglage incorrect du ralenti sur le carburateur et un ressort cassé dans le mécanisme d'embrayage de l'outil. Vous devez d'abord inspecter l'embrayage pour les défauts et les éliminer le cas échéant, puis, si nécessaire, régler le régime de ralenti sur le carburateur.

Brève revue de la tronçonneuse chinoise Husqvarna 5200

La tronçonneuse non originale "Husqvarna" 5200 est destinée à un usage domestique: scier du bois, jardiner, préparer du bois de chauffage. Le produit pèse 5,3 kg. La puissance de la centrale à deux temps est de 3,4 litres. avec. La tronçonneuse est démarrée avec un démarreur manuel. Système d'allumage sans contact. Protection intégrée contre les vibrations. Le tendeur de chaîne est situé sur le côté de la machine et la lubrification de la chaîne est automatique. Les barres font 52 cm de long et les chaînes font 72 maillons, ce qui permet de couper des bûches assez grosses. Le frein de chaîne arrêtera instantanément une tronçonneuse en marche. Protège-main et étui non inclus.

Huskvarna 5200 - Chine

Particularités

• bas prix;
• alimentation automatique en graisse;
• protection contre les vibrations;
• frein de chaîne;
• puissance 3,4 litres. avec.;
• pneu long;
• tendeur de chaîne latérale.

Première mise en service et maintenance ultérieure

La tronçonneuse Champion 240 arrive en magasin déjà montée, à l'exception de la partie scie, vous devez l'installer vous-même. En respectant les instructions de montage, vous pouvez effectuer cette tâche vous-même.

Lors du premier démarrage du moteur, le réservoir de carburant doit être rempli avec un rapport huile/essence de 1:25. Pour une utilisation ultérieure, la scie doit être remplie d'un mélange de 1:50.

En cas d'utilisation future, il est nécessaire de vérifier périodiquement la tension de la chaîne. Typiquement, cette action est effectuée à chaque ravitaillement et avant de commencer le travail. Les systèmes de ravitaillement automatique et d'arrêt d'urgence par chaîne nécessitent également des contrôles réguliers pour un bon fonctionnement. Il est interdit d'utiliser la scie si l'un des systèmes tombe en panne.

Le pare-chocs denté est vendu avec la tronçonneuse Champion et doit être installé par vous-même. La butée améliore l'adhérence sur le tronc d'arbre lors de la coupe.

Pour cela, dévissez les écrous de fixation et retirez le capot de protection, puis mettez chaîne de scie la barre de façon à ce que les arêtes de coupe soient dans le sens de la course de la chaîne. Installez la barre, faites glisser la chaîne sur le pignon d'entraînement et installez le pignon métallique. Enfin, réglez la tension de la chaîne.

Carburateur Champion 240

Courir dans une nouvelle scie Druzhba

Pour le ravitaillement, une huile spéciale pour moteurs à deux temps et de l'essence AI-92, AI-95 sont utilisées. Préparez le mélange de carburant au rapport huile / essence 1: 15.La tronçonneuse doit être rodée, conformément au manuel d'instructions de la scie Druzhba, en deux étapes. Au premier stade de la course le ralenti doit être au moins quatre réservoirs de carburant ont été utilisés. Après cela, vous pouvez commencer à travailler sans surcharger l'outil.

Dans la deuxième étape, la scie aurait dû fonctionner pendant 25 heures en mode doux. Ce n'est qu'alors que vous pouvez retirer l'anneau de retenue et commencer le fonctionnement complet.

Tension et lubrification de la chaîne

Les performances et la durée de vie de la scie dépendent fortement d'une tension et d'une lubrification correctes de la chaîne.

1. Faites glisser la chaîne sur la barre.
2. Placer le pneu sur la boîte de vitesses.
3. Serrez les boulons de fixation, puis desserrez-les.
4. Dans cette position, la chaîne doit avoir un jeu de 7 à 10 mm.
5. Serrez les boulons de fixation.

Chainsaw Friendship 4 a système de lubrification automatique Chaînes. Remplir le réservoir d'huile, au ralenti, vérifier la régularité de la pulvérisation d'huile.

Aussi, il est important de pouvoir remplacer l'astérisque. Ce processus comprend les étapes suivantes :

1. Démontage du jeu de direction de la tronçonneuse, dévissage des écrous de cache pneu. Retrait du guide et de la chaîne.
2. Démontage du filtre à air.
3. Dévisser la bougie avec la clé universelle en la remplaçant par la butée de piston.
4. L'embrayage est retiré à l'aide d'un extracteur d'embrayage qui s'insère dans une clé universelle.
5. Remplacement du pignon.
6. Recueillir dans l'ordre inverse.

Réglage du carburateur

Souvent, la tronçonneuse Friendship démarre et cale, ne démarre pas du tout ou consomme trop d'essence. Un carburateur mal réglé est l'une des raisons de l'augmentation de la consommation de carburant et des performances inégales du moteur. Son réglage ne nécessite pas de compétences particulières et peut se faire à la maison.

Avant de procéder au démontage du carburateur, assurez-vous que les bougies ne sont pas remplies d'un mélange de carburant - cela arrive assez souvent dans les unités de ce type.

Ensuite, vous devez faire attention au robinet de gaz et le plier légèrement vers l'intérieur. Cette opération permet de réduire la quantité de carburant fournie.

Si le moteur tourne toujours de manière irrégulière, procédez au réglage du carburateur :

1. Serrez la vis de carburant aussi loin que possible.
2. Dévissez-le de trois tours complets.
3. Vissez complètement l'hélice.
4. Dévisser l'hélice de deux tours.
5. Vérifiez les joints pour les fuites.

Maintenance

L'entretien quotidien est effectué avant et après le travail : l'opérabilité de la tronçonneuse Druzhba est vérifiée et elle est nettoyée de toute contamination. Des inspections de routine sont effectuées en cas de dysfonctionnements, de dysfonctionnements mineurs, afin de régler le carburateur de la tronçonneuse, d'affûter la chaîne, etc.

Les principaux nœuds de la tronçonneuse Friendship

Après la fin du travail actif, il est nécessaire de mettre l'unité en veilleuse. Nettoyez-le de la saleté, séchez-le, lubrifiez les pièces de travail pour éviter la formation de corrosion, couvrez-le et placez-le dans un endroit sec.

Déconservation de la tronçonneuse Amitié

Nettoyez soigneusement les surfaces extérieures du boîtier de la graisse d'usine

Portez une attention particulière au démarreur.
Dévissez la bougie, rincez-la à l'essence, essuyez avec un chiffon propre, séchez et réinsérez.
Essuyez le fil d'allumage avec un chiffon propre.

Exploitation, entretien et réparation

Pour assurer le bon fonctionnement de la scie, celle-ci doit être réglée périodiquement. Le manuel d'instructions joint à la technique décrit les caractéristiques de mise en place du modèle. Un réglage incorrect entraînera un déséquilibre dans le fonctionnement des unités.

Comment régler le carburateur

Les pannes se produisent lorsque pas assez ou trop de carburant est fourni, et aussi si les proportions sont violées lors du mélange de carburant avec de l'air.

Le réglage du carburateur s'effectue comme suit :

1. La vis de régulation du carburant est d'abord tournée à fond, puis en arrière (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) de 1,5 à 2 tours.
2. Ils démarrent le moteur, le réchauffent pendant 1 à 2 minutes et tournent la vis T dans un sens ou dans l'autre pour obtenir son fonctionnement stable à vitesse maximale.La chaîne de ralenti ne doit pas se déplacer sur le pneu.
3. Vérifier et, si nécessaire, sceller la liaison carburateur-cylindre.

Il est plus facile de régler le carburateur à l'aide d'un compte-tours, mais à la maison, le moteur est généralement réglé à l'oreille dans la plupart des cas. Lorsque l'approvisionnement en carburant à la fois quantitatif et qualitatif est normal, le moteur ne surchauffe pas, ne s'étouffe pas, il fonctionne bien, sans bruits durs. Lors du réglage, les vis sont tournées lentement, sans à-coups.

Comment régler l'allumage

Un allumage correctement réglé garantit un fonctionnement stable du moteur - la tronçonneuse Druzhba 4 dans ce cas consommera une quantité minimale de carburant. La scie est allumée grâce à la magnéto à l'aide d'une bougie et d'un fil spécial.

Pour suivre la qualité de l'étincelle pour l'allumage d'une tronçonneuse, une bougie est placée sur le corps du cylindre et le démarreur est tiré. Si la bougie est en état de marche, une étincelle sautera entre les électrodes. Une étincelle faible n'enflammera pas le carburant ; une telle bougie doit être remplacée.

Il est préférable de remplacer l'allumage par contact d'une tronçonneuse par un électronique. Cela vous évitera des problèmes constants avec sa régulation. Assurez-vous que les vis fixant la bobine d'allumage ne se desserrent pas.

Les dysfonctionnements majeurs et leur élimination

Si vous savez pourquoi l'outil fonctionne mal, vous pouvez le réparer vous-même à la maison.

Lorsque le moteur de la tronçonneuse Druzhba 4 démarre et cale, les raisons peuvent être les suivantes :

1. Il n'y a pas assez de carburant dans le réservoir d'essence. Il est nécessaire d'ajouter le mélange selon les instructions jointes à l'outil.
2. La bougie a été éclaboussée de carburant. Cela empêche la formation d'une étincelle. La bougie doit être retirée, séchée, allumée sur un brûleur à gaz.
3. Mauvais contact entre les bougies et le fil. Cela est dû à l'écart accru (plus de 0,5 mm) entre la pointe de la bougie et le fil. Les bougies doivent être nettoyées des dépôts de carbone avec une brosse métallique en soufflant de l'air. Ils doivent être changés périodiquement.

En cas de dysfonctionnement du moteur au ralenti, la réparation de la tronçonneuse Druzhba 4 est la suivante :

• remplacer le mélange de carburant par une diminution de la quantité d'huile;
• nettoyer le filtre à air et le silencieux (en raison de son colmatage, le moteur tourne, mais ne développe pas de vitesse);
• vérifier la conduite de carburant et remplacer le tube si nécessaire.

Si la vitesse de coupe a diminué, le pneu « roule », faites attention à la netteté des dents de scie. Une chaîne bien affûtée est plus importante qu'un moteur puissant

Il est préférable de le remettre au maître pour l'affûtage ou d'utiliser une machine avec un disque d'affûtage rotatif. Le biseau de la lame de scie Friendship sur le bord inférieur est de 45 ° et sur le bord latéral de 60 °. La hauteur des taquets d'arrêt par rapport aux dents de la chaîne doit être la même et vérifiée après 3-4 affûtages de la chaîne.

Les raisons pour lesquelles la scie Friendship ne démarre pas peuvent être les suivantes :

1. Le mélange de carburant ne correspond pas aux instructions de réparation et d'utilisation du modèle.
2. Défauts de fabrication. Les réparations sont effectuées dans un atelier de garantie.

Lors de l'assemblage, même si les pièces reposent avec un étirement, vous ne pouvez pas utiliser la force, par exemple, les frapper avec un marteau. En remplaçant les éléments usés, vous pouvez restaurer les performances de la tronçonneuse ou prolonger sa durée de vie.

Tronçonneuses Confort

Ces dernières années, la marque Comfort, jusqu'alors inconnue, a gagné en popularité dans l'espace post-soviétique. Le réseau a signalé à plusieurs reprises que la société est d'origine américaine, cependant, cette information n'a pas été confirmée. Les informations sur l'enregistrement chinois de la marque semblent plus crédibles, ce qui est confirmé par le marquage sur certaines parties des tronçonneuses Comfort.

Comme toutes les jeunes entreprises, le fabricant essaie de se créer une bonne réputation et surveille donc attentivement la qualité des produits. Dans leurs critiques, les propriétaires de tronçonneuses Comfort parlent de leurs hautes performances et de leur fiabilité.Les tronçonneuses de cette entreprise sont utilisées avec succès dans la construction et la réparation de maisons, de hangars, de garages et d'autres bâtiments résidentiels et utilitaires. De plus, les scies à chaîne Comfort peuvent être utilisées pour l'aménagement paysager, la taille du jardin, la récolte et le sciage du bois de chauffage.

Caractéristiques des tronçonneuses Confort

• Le bon équilibre du boîtier est combiné à un design moderne;
• Moteur fiable et sans prétention;
• Facile à entretenir et à utiliser ;
• Protection contre les vibrations et les rebonds ;
• Prix ​​bas, avec une grande fiabilité de l'unité ;
• Poignées ergonomiques et positionnement pratique des outils de contrôle.

Caractéristiques principales

Malgré la popularité des tronçonneuses électriques, "Druzhba" est très demandé. Cet outil se caractérise par une excellente conception et un prix abordable. Sa base est la puissance d'un moteur monocylindre à deux temps. La scie a un système de refroidissement par air, une durée de vie accrue, une bonne endurance. Le moteur est lubrifié avec de l'huile diluée avec de l'essence.

Le réglage du carburateur de votre scie électrique est assez simple. L'air qui pénètre dans l'élément est nettoyé avec un filtre à air en mousse. Le moteur démarre efficacement, pour cela il y a un démarreur dans la conception, qui se caractérise par sa fiabilité et sa durabilité. Les raccords de scie et le moteur sont reliés par des raccords à bride, ils sont fixés avec des pinces.

La disposition inhabituelle de l'opérateur permet de faire pivoter l'appareil sous différents angles. Le carburateur a deux chambres, ainsi qu'une bougie et un allumage électronique. La tronçonneuse a un silencieux standard, il est nécessaire de réduire le niveau de bruit pendant le fonctionnement. Les scies "Friendship" se caractérisent par de bonnes caractéristiques techniques, l'indicateur de puissance est le dernier chiffre indiqué dans le nom du modèle.

L'outil ci-dessus est capable de rendre les devoirs quotidiens plus rapides et plus faciles. Les tronçonneuses sont assez pratiques et rapportent rapidement. Grâce au développement réfléchi de la fonctionnalité, la scie est sûre à utiliser, elle n'est donc pas capable de provoquer des brûlures. L'achat de ce produit facilitera l'exécution des tâches dans les chalets d'été, avec Druzhba, il est facile de scier, de préparer du bois de chauffage et de traiter également les branches et les brindilles.

Modifications

Pendant toute la durée de la production de la tronçonneuse, Friendship 4 n'a subi aucune modification de conception sérieuse. Voyons quels changements mineurs ont eu lieu dans la conception de la tronçonneuse :

1. 1950 - 1960 La première modification constructive concernait un changement dans la variante de fixation des poignées, elles ont commencé à être fixées au couvercle du ventilateur, puis la fixation a été transférée à la pince qui reliait le moteur et la boîte de vitesses.
2. 1960 - 1980 À cette époque, une modification de la tronçonneuse appelée Druzhba - 4A, qui présentait deux avantages principaux: une magnéto de contact et le célèbre carburateur KMP-100, est entrée dans le convoyeur et a été produite pendant 20 ans. À la fin des années 80, la modification de la tronçonneuse Druzhba -4A a été abandonnée.
3. Fin des années 80. Sortie de la modification Druzhba-4M Electron. L'allumage électronique est utilisé pour la première fois.
4. années 1990. Équiper la tronçonneuse d'un carburateur KMP-100U moderne (à l'époque). Modifications apportées au casque de scie - utilisation de chaînes de type moderne.

Beaucoup de gens confondent et disent qu'un certain nombre d'autres changements ont été apportés à la tronçonneuse Druzhba 4, comme un démarreur amovible, un carter fendu et un cylindre amovible, mais ils se trompent profondément. Tous ces changements ont été apportés à la tronçonneuse Oural, qui était basée sur l'amitié.

Quels autres carburateurs ont été installés sur la tronçonneuse Ural 2t Electron

Sur la tronçonneuse Ural 2t Electron, des carburateurs d'autres moteurs à deux temps avec les paramètres de moteur suivants étaient souvent installés et sont installés aujourd'hui :

• puissance 5,5 CV
• volume de la chambre de combustion 90,4 cc,
• diamètre du piston 55 mm.

Parfois, des carburateurs étaient installés à partir de moteurs beaucoup plus puissants. Par exemple, des motos "Minsk", "Voskhod".Certes, il y a un inconvénient, l'apport du mélange carburant-air augmente considérablement. Il a été abaissé en ajustant les vis. Le moteur tournait, mais la surconsommation de carburant était importante.

Carburateur Walbro pour tronçonneuse Ural

Sur la tronçonneuse Ural 2t Electron, le carburateur allemand de la tronçonneuse Stihl MS 660, qui est proche de la puissance, a fait ses preuves.Son alimentation en mélange de carburant est presque complètement identique au moteur Ural 2t Electron. Un ajustement parfait est obtenu en ajustant les vis. De plus, les dimensions d'ajustement sont presque identiques (entre les trous sur le carburateur et les goujons sur le moteur). La différence de 1 mm est éliminée en creusant les deux trous avec une lime de 0,5 mm chacun.

Voici à quoi ressemble le carburateur Walbro, qui est placé sur la tronçonneuse Ural

Comment mettre un carburateur chinois sur une tronçonneuse Ural

L'usine indigène de ZiD à Perm ne produit plus de tronçonneuses Ural 2t Electron et de pièces de rechange pour celles-ci. En vente, il existe des carburateurs KMP-100U de fabrication chinoise d'une valeur d'environ 1 500 roubles. Ils ne sont pas toujours de bonne qualité. Et les utilisateurs préfèrent installer non pas eux, mais des carburateurs de cyclomoteurs chinois.

Ce sont des produits de qualité qui présentent les avantages suivants :

• conçu pour une longue durée de vie ;
• économique;
• permettent un démarrage facile du moteur.

Les progrès ne s'arrêtent pas, les carburateurs modernes sont donc bien supérieurs à l'ancien KMP-100 à tous égards. Les carburateurs sont utilisés à partir des cyclomoteurs (scooters) suivants :

• Alpha;
• Delta;
• Les atouts;
• Harley.

Les carburateurs de ces cyclomoteurs sont presque les mêmes et les caractéristiques du moteur sont similaires à celles du moteur de la tronçonneuse Ural 2T Electron.

Dans cette vidéo, vous pouvez voir comment la tronçonneuse Ural 2t Electron fonctionne vraiment avec un carburateur d'un cyclomoteur chinois :

La dernière modification de la tronçonneuse Ural - 2t Electron avec le carburateur KMP-100U a commencé à être produite il y a plus de 30 ans. Elle disparaît peu à peu dans l'histoire. Mais, semble-t-il, il ne partira pas de sitôt, en raison de sa grande facilité de maintenance.

Tronçonneuse maison Amitié

Une autre raison de la grande popularité de la tronçonneuse Friendship est la large gamme de produits faits maison de bricolage possibles à partir de cet outil. À l'époque soviétique, il était utilisé dans la mesure du possible. Jetons un coup d'œil aux modèles d'appareils faits maison les plus courants avec un raffinement impressionnant.

Motoneige

La popularité de la tronçonneuse Friendship dans le développement d'une motoneige est due à la simplicité de la conception et du démontage de l'appareil.

Le dessin général de la motoneige est montré sur la photo suivante :

L'essentiel dans la fabrication d'une motoneige est la création d'un dessin dans lequel la transmission, le moteur et les skis doivent être connectés.

Le schéma de fabrication du rack est illustré sur cette photo :

Et voici le dessin des pistes :

L'arbre d'entraînement peut être fabriqué comme suit :

En tant qu'élément de direction, vous pouvez prendre le volant d'un scooter ou d'un vélo ordinaire, mais le système de freinage n'est en aucun cas fourni ici, il vous suffit de réinitialiser le manche des gaz, car vous ne développerez pas de vitesses élevées dessus.

Comment régler le carburateur sur une tronçonneuse Ural

Le réglage du KMP-100U est simple et accessible à tout utilisateur. Le carburateur a deux vis de réglage (analogues des vis H et L sur certaines tronçonneuses importées modernes) pour régler la vitesse moyenne et maximale. Ils sont accessibles de l'extérieur, pas besoin de démonter le boîtier pour le réglage.

Ci-dessus vous pouvez voir 2 vis avec ressorts, ce sont les vis de réglage

Le carburateur de la tronçonneuse Ural est réglé sur un moteur chaud. Le réglage initial doit être effectué sur un moteur chaud mais étouffé.

1. Les deux vis peuvent être vissées à fond, mais sans force excessive. Les vis ont des pointes fines et pointues qui peuvent se déformer si elles sont trop serrées.
2. Ensuite, la première vis, la plus proche du cylindre, est dévissé d'1 tour. La deuxième vis se dévisse de 0,5 tour.
3. Démarrez la tronçonneuse, donnez toute la vitesse. En cas de défaillance des tours, les vis peuvent être dévissées d'1/3 ou 1/4 de tour supplémentaire, en écoutant le fonctionnement du moteur et en trouvant le mode optimal.

Il est impossible de connaître le nombre exact de tours. Sur chaque tronçonneuse, celle-ci est individuelle, en fonction des caractéristiques du carburateur, de l'état du système piston, de la qualité du carburant, de la température extérieure, etc.

Pour régler, il suffit de retirer le couvercle, il n'est pas nécessaire de retirer le carburateur lui-même de la tronçonneuse

Réglage du ralenti

Le régime de ralenti du carburateur de la tronçonneuse Ural est régulé par une vis située sur la poignée de gaz. Sa rotation modifie la position du papillon des gaz (l'ouvre légèrement) et, par conséquent, les paramètres de ralenti changent.

Cette vidéo montre la maintenance du KMP-100U et, à la fin, un algorithme de réglage simple et compréhensible.

Caractéristiques

Pendant 60 ans de production, la conception de la tronçonneuse Druzhba et ses caractéristiques ont changé de manière insignifiante.

Les paramètres généraux sont les suivants :

• poids à pleine charge - 12,5 kg;
• dimensions - 865x460x500 mm;
• longueur de la barre de scie - 450 mm;
• la capacité du réservoir de carburant est conçue pour 1,5 litre de liquide de carburant;
• bougie d'allumage - toute d'un diamètre de 17 mm.

La principale différence entre les modifications réside dans le pouvoir. Il est indiqué par le nombre en chevaux à la fin du nom du modèle.

Amitié 2

Les caractéristiques techniques de ce modèle sont les suivantes :

• puissance du moteur - 2,2 kW;
• type de démarrage de scie - manuel;
• pas de mécanisme d'orientation.

Druzhba 2 se distingue du premier modèle par la présence d'un dispositif de freinage à chaîne, ce qui le rend plus sûr : l'outil ne peut pas blesser accidentellement le travailleur ou son entourage. Le matériau à partir duquel le boîtier est fabriqué est fiable et peut résister à toutes les températures extrêmes.

Amitié 4

Ce modèle a reçu une médaille d'or au Salon Technique Mondial de Bruxelles en 1958.

Les caractéristiques techniques de la tronçonneuse sont les suivantes :

• puissance - 2,94 kW;
• volume du réservoir d'huile moteur - 150 ml;
• vitesse de rotation totale de l'arbre - 5000-5400 tr/min;

La scie à essence peut couper un tronc jusqu'à 50 cm de diamètre en 1 minute.

Amitié 4M électron

Chainsaw Friendship 4M electron se distingue par le fait que ce modèle est équipé d'un système d'allumage électronique sans contact, ce qui augmente considérablement la fiabilité du moteur.

Les caractéristiques techniques de 4M sont les suivantes :

• puissance - 3 kW;
• consommation de carburant - 720 g / kWh;
• la distance entre les électrodes de la bougie d'allumage est comprise entre 0,6 et 0,7 mm.

Les parois intérieures de la chemise de cylindre en aluminium sont chromées pour une résistance à l'usure accrue. Le modèle est équipé d'amortisseurs en caoutchouc pour réduire la transmission des vibrations du moteur au guidon. Dans le modèle Druzhba-4M, le carburateur KMP-100U a été utilisé, et avec la modification Druzhba 4A, l'utilisation de la lubrification forcée de la chaîne a commencé grâce à l'installation d'une pompe à huile. Cela a considérablement augmenté la durée de vie de la chaîne et du guide-chaîne.

Caractéristiques

La tronçonneuse est moralement dépassée aujourd'hui, après tout, un demi-siècle s'est écoulé, il vaut donc la peine de traiter ses caractéristiques avec compréhension.

Sur une note. Friendship 4, bien que rare, cependant, à ce jour, un grand nombre d'exemplaires sont en état de marche et sont très demandés par la population du pays et des pays voisins ! Cela est dû au fait que des tronçonneuses très fiables ont été produites dans les années 60.

Revenons aux caractéristiques techniques de la tronçonneuse Druzhba 4 :

• poids : 12 kg (il est réparti le plus uniformément possible sur tout le corps, pour un travail confortable de l'opérateur) ;
• pneu : longueur 45 cm ;
• pas de chaîne : 0,325 pouces ;
• type de carburant : essence AI-92 + huile pour moteurs 2T.
• capacité du réservoir de carburant : 550 ml. ;
• capacité du réservoir d'huile: 260 ml.;
• lubrification de la chaîne : seule la tronçonneuse Druzhba 4A avait une lubrification automatique de la chaîne ;

Caractéristiques du moteur :

• marque et modèle : MP-1 (monocylindre, carburateur, deux temps, refroidi par air) ;
• volume de travail: 94 mètres cubes cm.;
• puissance : 4 CV (2,94 kW) ;
• vitesse maximale du vilebrequin : 5200 tr/min ;
• système de lubrification : essence avec huile ;
• système de connexion scie: connexion à bride fixée avec une pince.

La connexion à bride a permis de remplacer un assemblage défaillant sans aucun problème, et a également fourni la possibilité de faire pivoter la tête de scie à un angle arbitraire.

Rendez-vous

En URSS, 2 modèles de tronçonneuses ont été produits en série - il s'agit de l'Oural et de la Druzhba, il y avait aussi une scie électrique de Parme. Le modèle Druzhba était prévu pour les petites exploitations, était un produit « national », et le modèle Oural se positionnait comme un outil de niveau professionnel pour l'exploitation forestière industrielle.

Bien qu'en général ces deux scies soient très similaires, l'Oural, en tant qu'outil plus professionnel, a la capacité de faire pivoter la lame en position horizontale afin de couper un tronc d'arbre en position debout et de ne pas trop charger le dos de l'opérateur.

L'utilisation de l'Oural dans la vie quotidienne ou au travail facilite grandement le travail déjà physique des bûcherons. Cette tronçonneuse peut non seulement couper des arbres, mais également l'utiliser comme assistant dans la construction et les travaux ménagers, le démontage, le tronçonnage, le sciage du bois de chauffage.

Tronçonneuse réglage carburateur Partner 371

La qualité des principaux mécanismes de la tronçonneuse Partner 371 n'est pas satisfaisante - toutes les pièces et tous les assemblages sont fabriqués à partir de matériaux fiables et sont très durables. Néanmoins, les propriétaires du modèle sont souvent confrontés à la nécessité de régler le carburateur sur la tronçonneuse Partner 371. Pour ce faire, vous devez utiliser trois vis marquées H, L et T.

La procédure de configuration est la suivante :

1. Afin de trouver le régime de ralenti le plus élevé du moteur, commencez à tourner doucement la vis L dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse. Lorsque le moteur de la scie atteint sa vitesse maximale, dévissez cette vis d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si après cela la chaîne continue à se déplacer le long de la barre, tournez la vis T dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'arrête complètement ;
2. Appuyez ensuite sur la gâchette à gaz de la tronçonneuse Partner 371 et maintenez-la enfoncée pendant 10 secondes. Tourner ensuite la vis H d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Laissez tourner le moteur dans ce mode, puis vérifiez le régime maximum avec un compte-tours. Si le régime moteur ne coïncide pas avec les indicateurs de passeport, effectuez à nouveau toutes les procédures ci-dessus ;
3. Pour calibrer avec précision le carburateur de la tronçonneuse Partner 371 au ralenti avec le moteur en marche, tournez la vis T jusqu'à ce que la chaîne commence à tourner. Tourner ensuite immédiatement la vis T jusqu'à l'arrêt complet de la chaîne.