À propos des crics faits maison: système hydraulique à faire soi-même

Numéro d'option 7. Cric à vis bricolage

Cette structure se compose des éléments suivants :

  • mécanisme à vis;
  • base;
  • accent;
  • épaules - 2 pièces

Conception de vérin à vis

Le vérin est assemblé sur la base d'une tôle d'acier d'une section de 2,63 cm2. 4 trous sont percés dans les coins, nécessaires à l'installation des fixations, au moyen desquels la base sera fixée.

L'arbre de rotation est constitué de tiges métalliques d'un diamètre ne dépassant pas 12 mm. À une extrémité de l'élément, il doit y avoir un dispositif de retenue (avec la possibilité de fixer une goupille) et à l'autre - un fil.

Faire un vérin à vis

Le dernier est l'axe, grâce auquel les épaules - inférieures et supérieures - vont tourner. Des goupilles à tête cylindrique plate sont en outre placées sur les côtés. Les éléments sont fixés avec des goupilles fendues. La dernière étape consiste à installer le dispositif de retenue.

Un exemple d'utilisation d'un vérin à vis

Recommandations

Une fois les travaux terminés, il est recommandé de décharger le vérin hydraulique des charges. Rangez l'appareil dans un endroit sec et chaud. En raison de la pénétration d'un excès d'humidité, le mécanisme peut se couvrir de corrosion et le froid affectera négativement les caractéristiques de qualité du fluide de travail. Il est conseillé de ne pas utiliser le cric en cas de fortes gelées. Les charges sur le mécanisme de levage ne doivent pas dépasser celles pour lesquelles il est prévu.

En fonctionnement continu, le remplacement du fluide de travail (pompage) doit être effectué une fois tous les 2-3 mois. Ensuite, afin de maintenir le vérin hydraulique en état de fonctionnement pendant la période de "temps d'arrêt", il n'est pas nécessaire de changer l'huile de celui-ci sans avoir besoin de changer l'huile - 2-3 mouvements de travail de la tige une fois tous les 3 mois sont tout à fait suffisant.

Résumer. En cas de panne du vérin hydraulique, il est nécessaire de contrôler 3 composants :

  • quantité et qualité de l'huile;
  • la présence de bulles d'air dans le système ;
  • le serrage des soupapes dans les sièges, la pollution.

Dans l'écrasante majorité des situations, afin de résoudre toutes les difficultés avec le cric, il suffit de nettoyer et de changer le fluide de travail.

Comment réparer un cric roulant en 10 minutes, voir ci-dessous.

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