Tout sur les crics roulants

Modèle "Bison"

Compte tenu de ce cric roulant de 3 t, sa description doit commencer par les caractéristiques de conception. L'appareil est fabriqué avec un talon large et est donc très demandé. Si vous en croyez l'avis des acheteurs, le modèle est équipé d'un cadre solide. La longueur de la poutre dans ce cas est égale à 28,5 cm.La butée d'appui direct dans la configuration présentée est utilisée avec un tampon caoutchouté. La poignée de ce cric est de type fixe.

Le support est installé sur le modèle, et c'est un avantage important. De plus, ce modèle est très demandé en raison de sa coupe basse. La hauteur de levage minimale est de 125 mm. Le protecteur de cric est installé dans la partie supérieure du boîtier. Le modèle a deux racks au total. Le système de piston est situé au niveau de la poignée. Plateau pour ranger les outils pas inclus dans la configuration présentée. Le cadre dans ce cas est en forme de U. Les dispositifs de retenue avant sont montés sur des supports en standard. Ce cric 3 t "Zubr" ne coûte pas plus de 3400 roubles.

Zone d'alimentation 380044

Excellente variante de milieu de gamme de haute qualité testée par les conducteurs. Powerzone est une construction en aluminium pesant 27 kg. Cric d'une capacité de 3 tonnes avec une plage de levage de 100 mm à une hauteur minimale à 480 mm à une hauteur maximale. Il a une poignée fendue qui permet à l'utilisateur de créer facilement les leviers nécessaires pour soulever le véhicule. Il y a une boîte de rangement très pratique lorsqu'il n'est pas utilisé.

Les roulettes avant sont fixes et bidirectionnelles, tandis que les roues arrière pivotent, permettant à ce cric de se déplacer librement. Une autre caractéristique intéressante est un coussin en caoutchouc qui protège la voiture des dommages. Par rapport à l'Arcan, la qualité de fabrication est légèrement moins bonne, mais c'est le meilleur compromis à un prix budget de l'ordre de 100 $.

Vues

Le choix correct de l'un ou l'autre type, ainsi qu'un modèle spécifique d'appareil de levage, est parfois assez difficile à faire.

Un point tout aussi important est la variété des crics roulants, qui diffèrent les uns des autres par leurs propriétés opérationnelles de base.

Par capacité de charge

Dans ce cas, nous entendons la caractéristique principale de tout cric de voiture.

Il est important de prendre en compte que l'utilisation de l'appareil en dehors des réglementations présente un danger potentiel pour lui-même, le véhicule, ainsi que directement pour la santé et la vie humaines. Lors de l'achat d'un ascenseur, il est fortement recommandé de calculer les charges potentielles et de choisir un modèle avec une marge de capacité.

Compte tenu de ce paramètre, les mécanismes actuellement présentés sur le marché peuvent être classés dans les catégories suivantes.

Ascenseurs pour voitures particulières, utilisés le plus souvent dans les garages et ayant une capacité de charge allant de 1,5 à 2 tonnes.La masse de ces véhicules dépassant rarement 2 tonnes, l'achat d'un cric plus puissant n'est pas conseillé.
Modèles professionnels pour les services automobiles, dont l'indicateur décrit commence à partir de la marque de 3 tonnes. Cela est dû à la variété des véhicules desservis avec des poids différents.
Mécanismes de levage pour camions

Dans ce cas, il est important de prendre en compte non seulement le poids de la voiture elle-même, mais également sa capacité de charge, car il est souvent nécessaire d'entretenir les mêmes camions sous leur forme équipée. Par exemple, si la masse d'une voiture est de 8 tonnes et que sa capacité de charge maximale est de 10 tonnes, vous avez besoin d'un cric pouvant supporter 18 tonnes.

Hauteur de ramassage

Une autre caractéristique importante de tout ascenseur de voiture, qui détermine directement la possibilité et les caractéristiques d'utiliser l'un ou l'autre modèle de type roulant. Il s'agit de la garde au sol minimale à laquelle le cric peut être installé.

Sur la base de ce qui précède, lors de l'achat d'un dispositif de roulement, il est fortement recommandé de prendre en compte la hauteur de ramassage et de la comparer avec la garde au sol de la voiture elle-même. Comme le montre la pratique, dans les situations où les voitures ont une garde au sol inférieure à 14 cm, la meilleure option serait précisément les crics décrits, dont le ramassage est de 7 à 10cm... Sinon, l'utilisation d'un appareil de levage deviendra extrêmement difficile, et dans la plupart des cas, tout simplement impossible.

Par d'autres paramètres

En plus des deux paramètres énumérés, la hauteur limite de l'ascenseur joue un rôle important dans la classification. Il doit permettre d'effectuer certaines réparations ou l'entretien de composants et d'ensembles individuels de la machine. Comme dans le cas de la capacité de levage, il est préférable d'avoir au moins une marge minimale, puisqu'il faut prendre en compte, par exemple, la libre course de la suspension.

On peut parler, en plus d'un banal changement de roue, de la réparation ou de l'entretien de la crémaillère de direction. Dans le même temps, quelles que soient les performances des structures roulantes avec une hauteur de travail suffisante, vous devez toujours penser à utiliser des supports fiables pour l'assurage. Soit dit en passant, s'il existe une surface d'appui appropriée, de tels vérins peuvent très bien être utilisés si la voiture est bloquée en tout-terrain.

Un autre point important est le type de mécanisme, qui est un élément structurel clé de tout vérin, y compris le type décrit. L'écrasante majorité des modèles disponibles sur le marché moderne sont équipés de groupes motopropulseurs à engrenages ou à cardan. De plus, les appareils sont classés en fonction de leur vitesse de levage. Ainsi, certains représentants des gammes de modèles des principaux fabricants sont équipés de mécanismes permettant d'augmenter la vitesse à faible charge.

Chariot

Les ascenseurs sont très demandés en raison de leur polyvalence, de leur ergonomie et de leur rapidité de levage. La revue contient les meilleurs modèles que les experts recommandent à l'achat.

Stels 51131 (2 t) - profil bas avec manche rotatif

Stels 51131 permet l'entretien même des véhicules à faible garde au sol. La conception fournit un plateau où vous pouvez stocker des noix et d'autres objets de voiture.

Poignée pivotante, profil bas pour la maniabilité et la facilité d'utilisation. La plate-forme de support est équipée d'un tampon en caoutchouc, qui assure une fixation sûre du véhicule.

Avantages :

  • plage de hauteur de levage ;
  • poignée confortable;
  • convient aux voitures russes.

Désavantages:

  • coutures soudées sur le corps;
  • un mariage survient ;
  • sensible à la rouille.

KRAFT KT 820005 (3 t) - Développement allemand

Cric hydraulique pour chariot, conçu pour les véhicules pesant jusqu'à 2,5 tonnes. Le modèle a été développé en Allemagne et fabriqué en Chine, ce qui a permis de réduire considérablement le coût pour l'utilisateur final. Par rapport aux concurrents, KRAFT KT 820005 possède deux qualités importantes.

Le cric est capable de soulever une voiture à une hauteur de 385 mm avec un pick-up au niveau de 135 mm. Il peut être utilisé pour changer une roue sur un SUV. L'assemblage est effectué à un niveau qui affecte la fiabilité de l'ascenseur, la durée d'utilisation.

Avantages :

  • robuste;
  • qualité de fabrication.

Désavantages:

faible hauteur de levage.

Les principaux aspects ou comment choisir un cric de qualité pour une voiture

  • Hauteur de levage maximale - avant de choisir un cric pour une voiture, vous devez savoir à quelle hauteur il est capable de soulever la voiture. Si la hauteur de levage n'est pas suffisante, l'exécution de certaines opérations sera compliquée.Ce paramètre est particulièrement pertinent pour les propriétaires de crossovers et de VUS, car ces voitures ont non seulement un diamètre de roue plus grand, mais le débattement de la suspension est également augmenté.
  • Hauteur de levage minimale - le nombre indique la hauteur minimale de l'appareil en position repliée. Cela indique sur quel véhicule l'outil peut être installé. Habituellement, les fabricants fabriquent des appareils d'une hauteur minimale d'environ 140 mm, ce qui est largement suffisant pour travailler avec une voiture de tourisme. Pour les modèles sportifs, des mouvements d'une hauteur minimale de 75 mm sont réalisés. Dans tous les cas, lors du choix, vous devez vous appuyer sur la taille du dégagement de votre voiture.
  • La capacité de charge est un facteur important qui doit être supérieur au poids du véhicule lui-même. Par conséquent, avant de choisir un cric roulant, vérifiez le poids de votre véhicule. La plupart des appareils ont une capacité de charge de 2 à 3 tonnes, ce qui est largement suffisant pour une voiture de tourisme standard. Les propriétaires de SUV ou de minibus devraient rechercher un mécanisme plus puissant.
  • Type de mécanisme - l'unité est responsable du transfert de force de la poignée aux valves. Il existe deux types de mécanismes : à cardan et à engrenage. La plupart des critiques indiquent que la conception du cardan est la plus fiable et la plus facile à réparer.
  • Vitesse de levage - ce paramètre est important pour ceux qui ont une voiture avec une garde au sol élevée dans leur garage. Certains modèles d'appareils ont un bouton ou une pédale spéciale qui vous permet de forcer le processus.

Les paramètres énumérés sont basiques, c'est d'eux que dépendent le confort d'utilisation et le fonctionnement sans problème de l'appareil. Mais cela ne fait pas de mal de prendre en compte un certain nombre de facteurs supplémentaires.

Accents supplémentaires

L'outil en acier durera longtemps, de plus, il est plus fiable. Beaucoup seront surpris, mais certains spécimens sont faits d'alliages d'aluminium. La longueur de la poignée d'entraînement joue un rôle important ; pour le fonctionnement d'ascenseurs d'une capacité de levage de plus de deux tonnes, les poignées longues sont plus adaptées

Il ne fait pas de mal de faire attention à la présence des détails suivants:

  • Verrouillage de position - assure la sécurité du travail en cours.
  • Butées en caoutchouc - vous permettent de ne pas penser au crayon pour éliminer les rayures et de préserver la peinture de la voiture.
  • Capuchons de protection sur les pistons - empêchent l'humidité et la saleté de pénétrer dans le système, éliminant ainsi la formation de corrosion.
  • Poignée ergonomique - contribue à un travail confortable avec l'outil.

Quiconque s'intéresse à la façon de choisir le bon cric roulant hydraulique doit faire attention au matériau des joints d'huile. Ils sont généralement en caoutchouc, mais c'est loin d'être la meilleure option.

Les meilleurs résultats opérationnels sont démontrés par les joints en polyuréthane.

Une autre nuance est le revêtement de la crosse. Les modèles chromés sont pratiquement résistants à la corrosion. La fiabilité de la structure dépend de la qualité du soudage. Les coutures doivent être lisses, sans aucun défaut.

Caractéristiques du fonctionnement du cric roulant

Après avoir décidé quel cric roulant est nécessaire, il convient de considérer les particularités de son fonctionnement. Une caractéristique du fonctionnement est la nécessité d'un pompage périodique de l'ensemble du système hydraulique. Cela permettra d'éviter ou de réduire le risque que le cric se replie spontanément sous la charge. En règle générale, les instructions d'utilisation décrivent clairement la séquence d'étapes à suivre pour pomper le vérin hydraulique.

En plus de la possibilité de fuites en hiver, le fluide de travail peut simplement geler, ce qui doit être pris en compte parmi tous les facteurs. Eh bien, il convient également de rappeler qu'à côté du cric dans le coffre, il devrait y avoir un simple trépied de support - votre garantie de la sécurité des réparations.
Comme les crics roulants ont des roues en acier, il est possible de déplacer le cric dans certaines positions et sur des glissières, surtout lorsqu'il est chargé.Par conséquent, vous devez prendre des mesures pour aider à éliminer ce danger : butées, butées de recul, etc.

Durée de vie du mécanisme de levage

Après avoir analysé les avis des clients, vous pouvez voir que beaucoup s'inquiètent de la même question sur la façon de prolonger la durée de vie de leur chariot élévateur acheté. Et cela est compréhensible, car malgré le respect de toutes les règles de sécurité, la course de la crosse au fil du temps ne devient pas aussi douce qu'au début, et maintenant vous pouvez voir que la machine ne monte pas en douceur, mais comme avec des incompréhensibles saccades.

Mais plus le dispositif de levage vous sert longtemps, plus les problèmes surgissent avec le temps. Ainsi, par exemple, la vitesse de levage devient beaucoup plus lente, donc plus d'effort est requis pour le levage. Et par conséquent, vous ne devez pas retarder la réparation de votre équipement pendant longtemps, et n'ayant vu que les premiers signes d'un tel travail, il vaut la peine de commencer à l'entretenir et à le contrôler.

La maintenance du mécanisme de levage ne nécessite pas d'efforts particulièrement importants et ne prend pas beaucoup de temps. Tout d'abord, n'oubliez pas d'ajouter de l'huile. Il est connu que pendant le fonctionnement, il peut s'écouler des joints d'huile et peut simplement se salir.

De temps en temps, il convient de vérifier la présence de bulles d'air en excès dans le vérin hydraulique. Il est nécessaire de le pomper sans soulever la charge pour que l'excès d'air quitte l'appareil.

Faites attention aux détails qui frottent. Pour leur fonctionnement normal, un soin particulier est requis, qui consiste en une lubrification.

Mais assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites d'huile. Inspectez et attachez afin que plus tard vous n'ayez aucun problème avec eux. N'oubliez pas de ranger le mécanisme de levage dans un endroit sec. Si vous suivez toutes ces règles, la durée de vie de votre appareil de levage sera longue.

Caractéristiques de la conception du cric roulant

Le cric roulant n'est pas conçu pour soulever une charge à une grande hauteur, mais il peut facilement supporter jusqu'à deux et trois tonnes, selon le modèle. La gamme de modèles est très diversifiée, vous pouvez trouver des options dans lesquelles le principe de fonctionnement est basé sur la pneumatique, ainsi que des ressorts. Dans un endroit spécial se trouvent les crics roulants automobiles, qui nécessitent une force hydraulique ou pneumatique.

À quoi ressemble l'un des crics roulants

La conception du cric roulant comprend plusieurs parties principales :

  • Boîtier (aluminium ou acier).
  • Le cylindre principal du système hydraulique.
  • Une tige de vérin hydraulique qui contrôle la plate-forme élévatrice à l'aide d'un système de leviers de puissance et de mouvements alternatifs.
  • Plateforme élévatrice pivotante.
  • Piston.
  • Poignées et leviers.
  • Vis de commande de la vanne de vidange (nécessaire pour relâcher la pression et abaisser la machine).
  • Ressort (nécessaire pour que le piston du vérin reprenne sa position d'origine lorsque la pression diminue dans le système).
  • Poignée de transport (non disponible sur tous les modèles).
  • Roues en métal.
  • Couvercle pour empêcher la poussière et la saleté de pénétrer dans la tige de sécurité.
  • Kit de réparation hydraulique.

Un aspect important lors du choix d'un mécanisme est son côté fonctionnel. Étant donné que les composants peuvent différer d'un modèle à l'autre, il est nécessaire de se concentrer sur la manière dont l'appareil est prévu pour être utilisé.

À cet égard, il faut comprendre quelles sont les caractéristiques d'un cric roulant :

  • Capacite de transport. Il existe des crics roulants pour 20 tonnes et 2 tonnes, 3 tonnes, 5 tonnes, etc. Un cric pour deux tonnes est idéal pour les propriétaires de voitures, et les propriétaires d'équipements plus lourds devront choisir un appareil conçu pour 3 tonnes, par exemple , cela peut concerner les "Jippers" passionnés. L'essentiel pour cette caractéristique est que le poids des machines ne dépasse pas la valeur limite du vérin.
  • Engrenage ou mécanisme à cardan pour transmettre la force de la poignée à la vanne d'arrêt.La plupart des experts recommandent de choisir une transmission à cardan, en notant sa fiabilité et sa durabilité. De plus, en cas de panne, sa réparation sera plus facile et moins chère.
  • Vitesse de montée. Cela peut différer d'un modèle à l'autre. Par exemple, la présence d'une pédale supplémentaire implique déjà une vitesse plus élevée.
  • Hauteur de levage. Les propriétaires de crossovers ou de SUV doivent choisir un cric roulant capable de soulever une voiture à une hauteur de 45 cm, sinon la roue ne peut pas être retirée. La plage habituelle d'un cric roulant va de 12,5 cm à 14 cm, mais il existe également des mécanismes à profil bas conçus pour une hauteur de 7,5 à 9 cm.
  • Commodité et confort d'utilisation. Ils sont tout aussi importants dans le fonctionnement de l'appareil. La présence d'un support en caoutchouc pour un cric roulant sur la plate-forme élévatrice augmentera considérablement cette caractéristique.

Installation d'autres types de vérins

Tout autre types de vérins mécaniques et hydrauliques sont placés sous le rebord, à la jonction du seuil avec le fond, où il y a une nervure spéciale pour cela. Avec un vérin pneumatique, en raison de la grande surface des côtés supérieur et inférieur de l'oreiller, il n'y aura aucun problème. Lors de l'utilisation, tout d'abord, de crics Duster standard, hydrauliques, à crémaillère et à pignon et de tous les crics gonflables, après avoir soulevé la voiture, il est immédiatement nécessaire de remplacer un support de portique - un support, et ensuite seulement de commencer le travail.

Le cric roulant sur Renault Duster s'installe de la même manière, il faut seulement prendre en compte qu'il a besoin d'une grande surface d'appui, mais au sol, à cause de cela et de la présence de galets roulants, il sera difficile de l'utiliser . Il ne faut pas oublier non plus que le lève-bouteille (selon le modèle), en raison du pick-up élevé, peut ne pas s'adapter sous la plate-forme du cric de la voiture, avec la roue complètement à plat.

Quelle entreprise est préférable de donner la préférence

Outils automobiles

Les crics sont très demandés par les propriétaires de voitures. Par conséquent, une large sélection de produits de production russe et étrangère est présentée sur le marché. La notation par les entreprises manufacturières est choisie en tenant compte de la présence d'un vaste réseau de points de vente.

La notation des crics de voiture se compose des sociétés suivantes :

  • Zubr OVK est une entreprise russe qui fabrique des équipements techniques sophistiqués. Les jacks de ce fabricant sont faciles à utiliser mais fiables. Pour cette raison, ils sont très populaires auprès des conducteurs.
  • Sorokin est un autre fabricant russe populaire. Le seul inconvénient est le coût élevé des outils. Le plus souvent, ils sont utilisés par les grandes stations-service. De plus, de rares modèles électro-hydrauliques peuvent être trouvés dans leur assortiment.
  • Plus de 50 modifications de vérins peuvent être proposées par la compagnie russe Airline. La principale différence par rapport aux autres fabricants est la disponibilité de notre propre développement pour la fabrication de vérins hydrauliques pour bouteilles jusqu'à 50 tonnes.
  • Matrix est une entreprise qui propose un grand choix de modèles de racks, rouleaux et bouteilles. Ici, les grandes stations-service et les automobilistes trouveront l'outil nécessaire pour eux-mêmes.
  • Autoprofi est une société russe qui vend des produits chimiques automobiles, des outils automobiles. L'avantage du fabricant réside dans ses prix raisonnables.

En choisissant quel cric est le meilleur pour un crossover ou une jeep, vous pouvez vous concentrer sur l'évaluation de ces entreprises qui ont fait leurs preuves sur le marché des outils de haute qualité.

GOUPILLE DE SÉCURITÉ 2STELS 51132

Coût 8

Fiabilité 8

Spécifications 9

Le score global est calculé comme la moyenne de la somme des principaux paramètres. 8.3

avantages

  • Montée et descente en douceur
  • Cadre massif puissant
  • Valise incluse

Inconvénients

  • La rondelle en plastique se froisse rapidement
  • Le mécanisme de verrouillage peut interférer avec

La cote des crics roulants se poursuit avec un corps massif de 15 kg, placé dans un boîtier en plastique. Le cadre de base est bleu, les tiges sont argentées, le support de transport est noir.Le tube de levage est équipé d'une prise confortable. La différence avec les autres ascenseurs est le verrouillage à trois hauteurs pour un travail en toute sécurité.

Une plate-forme de support avec une entretoise en plastique soulève la carrosserie de 140 mm - c'est n'importe quelle petite voiture. Charge maximale - 2,5 tonnes, hauteur - 385 mm, pour un SUV 17 ", cela peut ne pas suffire.

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