Choisir un cric roulant

Classement des meilleurs modèles

Aujourd'hui, dans le segment de marché correspondant, il existe plus qu'une large gamme de mécanismes de levage du type décrit. Nous parlons de jacks de production allemande, suédoise, ainsi que d'entreprises représentant la Finlande et, bien sûr, la Russie. Cela permet naturellement aux automobilistes et artisans expérimentés d'équiper les garages et ateliers de réparation du matériel le plus approprié. Dans le même temps, beaucoup ont du mal à naviguer dans une telle variété.

Trouver une issue permet des évaluations de haute qualité de différents modèles, ainsi que des évaluations actuelles. Compte tenu de nombreuses critiques, les représentants suivants des gammes de modèles de fabricants renommés peuvent être distingués dans les meilleurs ascenseurs populaires.

Matrix Master 51028 est un modèle d'une marque d'origine allemande et maintenant produit en Chine. Cet appareil assez compact et léger (13 kg) est capable de soulever jusqu'à 2 tonnes à une hauteur de 385 mm avec un ramassage de 13 cm.

Avec une large gamme de modèles de nombreux fabricants, chacun peut choisir le modèle de cric le plus adapté qui répondra à toutes ses exigences.

Aperçu des espèces

Les prises sont divisées en les types suivants.

1. Mécanique. Les appareils de levage les plus simples. Le principe de fonctionnement est basé sur la force mécanique pour déplacer la vis de travail.
2. Hydraulique. Les vérins de ce type fonctionnent pour pomper du liquide d'un conteneur à un cylindre. Grâce à cela, une pression est créée sur le piston de travail, il se déplace vers le haut et la charge est levée.
3. Pneumatique. Le levage de la charge s'effectue en pompant de l'air dans le conteneur du mécanisme. Les dispositifs sont structurellement similaires aux vérins hydrauliques. Peut fonctionner aux gaz d'échappement en se connectant à un tuyau d'échappement.
4. Rhombique. Un mécanisme simple basé sur la mécanique pure. La conception est trapézoïdale avec une partie de levage en forme de losange. Chaque côté se connecte à l'autre de manière mobile. Les côtés sont fermés par la rotation du goujon. Dans ce cas, les coins supérieur et inférieur divergent. En conséquence, la charge augmente.
5. Crémaillère. La base de la structure se présente sous la forme d'un rail le long duquel se déplace le mécanisme de levage avec une goupille (pick-up).
6. Embouteillée. L'outil tire son nom de la forme. Le mécanisme fonctionne sur un principe hydraulique. Ce type est également appelé télescopique, car la canne est située dans le cylindre (caché de la même manière que le genou séparé d'une canne à pêche télescopique).
7. Levier. Le cric a un mécanisme principal - une crémaillère, qui s'étend lorsqu'on agit sur le levier d'entraînement.
8. Enrouler. La base du cric roulant a des roues, un bras de levage et une base d'arrêt. Le mécanisme est entraîné par un vérin hydraulique horizontal.

Durée de vie du mécanisme de levage

Mais plus le dispositif de levage vous sert longtemps, plus les problèmes surgissent avec le temps. Ainsi, par exemple, la vitesse de levage devient beaucoup plus lente, donc plus d'effort est requis pour le levage. Et par conséquent, vous ne devez pas retarder la réparation de votre équipement pendant longtemps, et n'ayant vu que les premiers signes d'un tel travail, il vaut la peine de commencer à l'entretenir et à le contrôler.

La maintenance du mécanisme de levage ne nécessite pas d'efforts particulièrement importants et ne prend pas beaucoup de temps. Tout d'abord, n'oubliez pas d'ajouter de l'huile. Il est connu que pendant le fonctionnement, il peut s'écouler des joints d'huile et peut simplement se salir.

De temps en temps, il convient de vérifier la présence de bulles d'air en excès dans le vérin hydraulique.Il est nécessaire de le pomper sans soulever la charge pour que l'excès d'air quitte l'appareil.

Faites attention aux détails qui frottent. Pour leur fonctionnement normal, un soin particulier est requis, qui consiste en une lubrification.

Mais assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites d'huile. Inspectez et attachez afin que plus tard vous n'ayez aucun problème avec eux. N'oubliez pas de ranger le mécanisme de levage dans un endroit sec. Si vous suivez toutes ces règles, la durée de vie de votre appareil de levage sera longue.

Sécurité lors du levage de véhicules

De toute évidence, la chose la plus importante lors de l'utilisation d'une unité au sol ou lors de l'exécution de tout travail sur un véhicule est la sécurité personnelle du conducteur. Vous trouverez ci-dessous une liste de quelques consignes de sécurité et conseils pour l'utilisation du cric :

1. Ne vous fiez jamais à des appareils de levage fabriqués par vous-même pour soulever le véhicule. Utilisez toujours uniquement un cric d'usine d'une marque bien connue et éprouvée.
2. Avant de commencer les travaux de levage, étudiez attentivement les instructions d'utilisation du fabricant. Dès que le véhicule commence à être soulevé avec un cric, il faut le sécuriser avec des dispositifs spéciaux : on ne peut pas se fier uniquement aux composants hydrauliques du mécanisme.
3. Avant de commencer les réparations, le véhicule doit être légèrement secoué pour s'assurer que l'installation est sécurisée.
4. Soulevez toujours le véhicule uniquement sur une surface plane. Une pièce inclinée en raison d'un sol inégal crée un risque de basculement.
5. Soulevez et abaissez lentement la machine.
6. Utilisez les points autorisés et la clé de levage sur le véhicule spécifiés par le constructeur du véhicule dans la documentation technique.

Cric roulant 3 t : quel est le meilleur achat ?

Tout d'abord, lors du choix d'un cric, il est important de faire attention à ses paramètres. La hauteur de levage minimale de l'appareil doit être de 130 mm. Les talons sont le plus souvent installés avec une largeur de 4 cm

Pour une capacité de charge de 3 tonnes, cela est considéré comme normal. Ensuite, il est important d'estimer la hauteur de levage maximale. Cet indicateur ne doit pas dépasser 320 mm. D'une longueur de 28 cm, le cric ne doit pas peser plus de 7 kg. Si nous parlons de caractéristiques de conception, le mécanisme de levage est évalué en premier.

Les talons sont le plus souvent installés avec une largeur de 4 cm. Pour une capacité de charge de 3 tonnes, cela est considéré comme normal

Ensuite, il est important d'estimer la hauteur de levage maximale. Cet indicateur ne doit pas dépasser 320 mm

D'une longueur de 28 cm, le cric ne doit pas peser plus de 7 kg. Si nous parlons de caractéristiques de conception, le mécanisme de levage est évalué en premier.

La poignée doit tourner librement. Sa partie supérieure est généralement caoutchoutée. Les vannes de sortie de l'appareil doivent être protégées. Il est déconseillé de choisir des modèles avec des ouvertures avec bouchons. La plaque de connexion doit être considérée séparément. La couture doit être nette et uniforme. Le ressort de rappel dans de nombreuses versions est installé à l'arrière. En moyenne, un modèle d'un bon fabricant coûtera environ 3 400 roubles.

avantage jack 3t

Les avantages d'utiliser un tel appareil de levage sont nombreux. Attardons-nous sur certains d'entre eux :

Grande course de travail.

Pour moi, il est tout simplement irremplaçable au travail. J'augmente facilement sa hauteur, c'est ce que j'aime. C'est facile de travailler avec lui.

Dima, monteur de pneus, Voronej

Mobilité.

J'ai aimé cette prise car elle peut être facilement déplacée dans n'importe quelle direction. Oui, j'ai oublié de dire qu'il est petit. J'ai été attiré par ça.

Pavel, passionné de voitures, Rostov

Performance. Les efforts de levage sont moins dépensés et, par conséquent, dans l'intervalle de temps, tout sera fait beaucoup plus rapidement.

Tout cela nous permet de parler non seulement d'un bon résultat lorsque l'on travaille avec un tel mécanisme de levage, mais aussi du fait que le maître pourra faire beaucoup et que le client n'aura pas à attendre longtemps.

Causes de pannes du cric roulant

Tout mécanisme pendant le fonctionnement peut échouer. Les principaux dysfonctionnements du vérin hydraulique sont :

• échec complet du dispositif pour abaisser ou relever la tige;
• coincement lors du levage ou de l'abaissement;
• fuite d'huile.

Si de tels problèmes surviennent, le luminaire doit être réparé.
Si la cause de la panne de l'appareil réside dans une fuite d'huile, il est nécessaire de démonter l'appareil. Lors du démontage de l'appareil, les pistons en sont retirés et vérifiés pour la corrosion. En cas de détection de corrosion ou de contamination, les éléments structurels endommagés sont nettoyés et tous les contaminants éliminés. Ensuite, le stock est vérifié. Si, lors de l'inspection, il s'avère que la tige est pliée ou présente des déformations, la réparation est considérée comme inappropriée.
Il n'est pas rare qu'une panne d'un vérin puisse être provoquée par une défaillance ou un colmatage des valves, qui participent à l'extension ou à la rétraction de la tige de travail du mécanisme. Si un tel dysfonctionnement est détecté, cet élément doit être réparé.

Comment fonctionne le cric

Connaissant la structure du mécanisme de levage, qui a déjà été décrite ci-dessus, il est possible de comprendre le principe de son fonctionnement. Ainsi, il convient de rappeler que l'équipement roulant se compose des éléments suivants :

1. Bras de levier.
2. Pompe à piston.
3. Réservoir d'huile.
4. Soupape.
5. Vérin hydraulique.

Le principe de fonctionnement du vérin est le suivant : le vérin hydraulique agit sur la pompe à piston de telle sorte qu'il l'entraîne. Si vous devez soulever une charge, vous devez appuyer sur le levier. Il est généralement apprivoisé. Il déclenche le mouvement du vérin hydraulique, qui agit, comme tous les autres éléments de cette structure, sur le principe des vases communicants.

Le vérin hydraulique, déclenché par le mouvement du levier à main, démarre la pompe, qui commence progressivement à pomper de l'huile dans le même vérin. En raison du remplissage progressif du cylindre, le piston commence à se déplacer. La vanne se déclenche et se ferme pour que l'huile ne puisse plus refluer.

Par conséquent, plus cette pompe fonctionne, plus l'huile sera donc déplacée sous le piston. Cela affecte ce qui va s'accumuler dans le cylindre hydraulique. C'est ainsi que le support lui-même est levé, qui est exactement combiné avec le vérin hydraulique.

Durant tout ce processus, le cric doit être enroulé sous la machine afin que le support soit le plus stable et le plus fiable. Dès que la voiture atteint la hauteur dont vous avez besoin, vous devez arrêter d'appuyer sur le levier avec votre main.

Supposons que vous ayez terminé tous les travaux nécessaires et que vous souhaitiez maintenant abaisser la voiture. Pour ce faire, il vous suffit de trouver une vanne de dérivation sur la pompe et de l'ouvrir. Ainsi, l'huile elle-même s'écoulera maintenant du cylindre dans la pompe et le cric commencera à s'abaisser.

Mais pour le bon fonctionnement du dispositif de roulement, il est nécessaire d'observer toutes les règles de fonctionnement nécessaires et, bien sûr, un entretien approprié du mécanisme de levage. Les instructions sont généralement incluses avec l'achat du cric. Si toutes les règles sont respectées, un tel mécanisme de levage durera longtemps.