Réducteur pour tracteur à conducteur marchant salute 5

Comment changer l'huile

Le plus souvent, le taux de vidange d'huile dépend du moteur et de ses performances. Le changement d'huile dans la boîte de vitesses peut être effectué en même temps que le changement des lubrifiants du moteur. Tout dépend du type de moteur :

1. Robin Subaru. Premier processus de remplacement après 20 heures de procédure de travail, puis toutes les 100 heures.
2. Honda et Lifan - 20 heures, puis après 6 mois.
3. Briggs & Stratton - 5 heures. À l'avenir, un contrôle régulier est effectué après 8 heures. Un processus de remplacement complet doit être effectué toutes les 50 heures de fonctionnement.

Remplacement:

• la technique est placée verticalement sans même une légère inclinaison;
• le reniflard est dévissé et nettoyé;
• après avoir dévissé la vis, l'huile est vidangée dans un bidon d'au moins 3 litres ;
• la vis est retournée et serrée ;
• l'huile est versée;
• le reniflard se ferme ;
• l'efficacité de l'équipement est vérifiée.

N'oubliez pas de suivre les instructions pour changer l'huile

Il s'agit d'un plan de changement de lubrifiant standard.

Il convient de garder à l'esprit que, selon les recommandations standard, la fréquence de changement est réglementée dans l'ordre suivant:

• rodage - 30-35 heures;
• simple - 1-2 ans;
• processus de travail - 150-200 heures.

Ces paramètres sont définis pour le flux de travail sans augmentation de la charge sur le tracteur à conducteur marchant. Dans le cas d'un fonctionnement renforcé, il est préférable de changer l'huile toutes les 50 heures de fonctionnement, ce qui permettra à l'ensemble du système de lubrification de ne pas se boucher. Cela augmentera les chances d'un travail à part entière sans pannes.

Dispositif de tracteur à conducteur marchant

Tous les tracteurs à conducteur marchant Oka existants sont équipés du dispositif suivant :

• Moteur à gaz;
• cadre rigide;
• tiges de direction réglables avec poignées caoutchoutées;
• transmission (réducteur à chaîne de type renforcé, transmission à courroie trapézoïdale, boîte de vitesses mécanique, embrayage, prise de force);
• châssis (roues motrices);
• réservoir de gaz;
• filtres (huile et air);
• système de mise à feu;
• démarreur inertiel.

Selon la modification, les tracteurs à conducteur marchant Oka peuvent être équipés de différents moteurs :

1. Le bloc moteur Oka MB-1D1 (2, 3) M9 est équipé d'un moteur à carburateur Honda (HONDA GX-200) d'une capacité de 6,5 chevaux.
2. Les modèles MB-1D1 (2, 3) M10 disposent d'une centrale à essence Lifan (Lifan168 F-2A) d'une capacité de 6,5 litres. avec.
3. Le Motoblock MB-1D1 (2, 3) M15 était équipé d'un moteur d'usine natif KADVI 168F-2A de 6,5 litres. avec.
4. Les modifications MB-1D1 (2, 3) M13 et M14 ont reçu la centrale électrique Robin Subaru EX17 ou EX21, d'une capacité de 6,0 et 7,0 litres. avec. respectivement.
5. Les modèles MB-1D1 (2, 3) M et MB-1D1 (2, 3) M1 sont équipés de moteurs DM-1M et DM-1M1, d'une capacité de 8 litres. avec.

Commun à toutes les centrales répertoriées :

• un cylindre;
• cycle de 4 bars ;
• refroidissement par air forcé;
• l'utilisation d'essence AI-92 ou AI-95.

Il est nécessaire de démarrer le moteur correctement, selon l'algorithme spécifié dans les instructions. Si certaines actions ne sont pas suivies, le risque de panne moteur est élevé. Nous vous proposons de regarder une courte vidéo sur la façon de démarrer un tracteur à conducteur marchant Oka :

Dispositif de boîte de vitesses

La boîte de vitesses du motobloc transfère le couple du moteur à la transmission aux roues. Sa construction est la suivante :

• astérisques (maître et esclave);
• chaîne;
• arbre:
• Cadre.

Nous proposons d'étudier le schéma de la boîte de vitesses du tracteur à conducteur marchant Oka en coupe :

Schéma de la boîte de vitesses du tracteur à conducteur marchant Oka

Quelle boîte de vitesses peut-on mettre sur le tracteur à conducteur marchant Oka ?

Il est préférable d'utiliser un réducteur de chaîne pliable, qui se compose d'un boîtier pliable avec des connexions boulonnées. Contrairement à une boîte de vitesses non séparable, un tel mécanisme peut être facilement réparé et durera plus d'un an. Un réducteur peut être installé sur des équipements plus puissants, un engrenage à vis sans fin dans les tracteurs à conducteur marchant est rarement pratiqué.

Le dispositif et le principe de fonctionnement du carburateur

Les carburateurs sont des dispositifs de distribution de gaz inhérents aux moteurs à essence. La fonction du carburateur est la suivante :

• régule la quantité d'essence et d'air entrants;
• sature l'air en vapeurs d'essence.

Nous vous proposons de vous familiariser avec le schéma du carburateur de l'Oka :

Réparations et dysfonctionnements

Malgré le fait que les motoblocks de la gamme de modèles Salute soient fiables, dans certains cas, des dysfonctionnements se produisent dans les boîtes de vitesses.Considérons les principaux problèmes qui peuvent être rencontrés et comment les traiter :

1. Mauvais recul après changement d'huile (pas d'étanchéité, le joint d'huile doit être réinstallé et du produit d'étanchéité appliqué).
2. Un bruit métallique se fait entendre (généralement dû à un manque de lubrification, l'entretien doit être effectué immédiatement).
3. Le mécanisme ronronne (il y a un excès de mélange dans la boîte de vitesses, il faut vidanger l'excès de liquide).

C'est intéressant : réparation de la boîte de vitesses du tracteur à conducteur marchant Neva MB 2.

D'autres dysfonctionnements associés à des roulements ou à des engrenages cassés, ainsi qu'à des anthères, peuvent également apparaître, il est ici nécessaire de remplacer immédiatement les pièces usées.

Actuellement, les équipements spéciaux comprennent de nombreux éléments structurels de haute qualité. Cependant, même malgré cela, il peut être endommagé. Souvent, la défaillance des unités est associée à un manque de lubrification, ce qui a un effet extrêmement néfaste sur le métal. C'est pourquoi, afin de ne pas faire face à un gaspillage inutile de fonds, il est recommandé d'effectuer la maintenance en temps opportun. Dans ce cas, l'appareil de travail effectuera toutes les tâches qui lui sont assignées pendant longtemps.

Exploitation et maintenance Neva MB-2

Changer l'huile moteur

Le fabricant recommande d'utiliser des marques d'huile moteur bien connues pour le tracteur à conducteur marchant telles que LUKOIL - SAE 10W30 API SF / CC, ainsi que RAVENOL SAE 30 API CD / SF.

Viscosité recommandée des huiles pour motos Neva

À des températures supérieures à 4 degrés Celsius, l'utilisation d'huiles épaissies (par exemple, grade 10W30) entraînera une consommation accrue de ce type de carburant, par conséquent, pendant la saison froide, il est recommandé de vérifier plus souvent le niveau d'huile moteur, ne permettant pas son marque pour tomber en dessous de la normale.

Une vidange d'huile est effectuée après la mise en service récente du tracteur à conducteur marchant, alors que le moteur n'est pas encore complètement refroidi. Il doit être chaud, mais pas chaud. L'huile restante est complètement vidée du réservoir, puis une nouvelle est ajoutée jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne un repère spécial. Le bouchon de vidange est ensuite vissé fermement et essuyé.

Premier démarrage et rodage du tracteur à conducteur marchant Neva MB-2

La première mise en route doit se faire selon le schéma suivant :

• s'assurer que le tracteur à conducteur marchant est dans un état complet (la hauteur de la barre de direction et des poignées doit correspondre à la taille de l'utilisateur) ;
• vous ne pouvez démarrer le moteur que si le tracteur à conducteur marchant est situé sur une surface plane ;
• vérifier le niveau d'huile et de carburant dans le réservoir ;
• vérifiez également les emplacements des connexions filetées;
• alors vous pouvez démarrer le moteur en tournant doucement le bouton d'allumage;
• le temps d'inactivité (sans charge ni mouvement) doit être d'environ 10 minutes, puis vous pouvez vous déplacer d'un endroit et utiliser le tracteur à conducteur marchant.

La période de rodage correspond aux 20 premières heures du tracteur à conducteur marchant, après quoi vous devez changer l'huile

Pendant cette période, les plus importants :

• ne pas rouler à plein régime ;
• travailler uniquement sur des sols pré-préparés (pas un sol vierge);
• pour la culture, utilisez uniquement le nombre de couteaux inclus dans le kit ;
• le tracteur à conducteur marchant "Neva" MB-2 pendant la période de rodage ne peut être chargé qu'à ¾ de la puissance;
• le passage des vitesses dans la boîte de vitesses ne peut être effectué que lorsque la rotation de la poulie d'entraînement est complètement arrêtée ;

après les 20 premières heures de fonctionnement après le premier démarrage, changer l'huile moteur.

Comment vérifier l'huile dans la boîte de vitesses du tracteur à conducteur marchant?

Surveillez constamment la quantité d'huile. Sinon, la négligence de la technologie entraînera des conséquences fatales. De l'huile fraîche est versée toutes les 50 heures. Parallèlement à cela, les charges excessives doivent être évitées, ce qui conduit finalement au développement rapide de mécanismes et de composants. Passons directement au changement d'huile :

1. Nous installons l'équipement sur un terrain plat. On retrouve une sonde, longue de 70 cm.
2. La jauge est pliée et poussée dans le trou pour remplir l'huile jusqu'à ce qu'elle s'arrête, après quoi nous retirons la tige.
3. Nous observons le niveau d'huile, qui doit être d'au moins 25 cm.Ajouter 2 litres d'huile à la boîte de vitesses sèche, au moins 1,5 litre.