À propos des vérins à crémaillère : comparaison des accessoires, comment le faire soi-même

Champ d'application

Le cric à crémaillère est un appareil multifonctionnel, car le véhicule peut être soulevé de quatre manières. De plus, l'appareil peut remplacer un treuil, une pince et même une presse. Examinons plus en détail toutes les options d'utilisation de l'outil.

Levage de la machine par les groupes motopropulseurs

Placez le cric sur une surface ferme avant de soulever la machine.

Lever une voiture avec des éléments saillants renforcés tels que des seuils et des pare-chocs est, de loin, le moyen le plus évident d'utiliser un "camarade" à crémaillère. Ainsi, vous pouvez sortir le véhicule d'une piste profonde et détrempée ou relever l'avant de la voiture, simplifiant ainsi la tâche du treuil.

Levage par la roue

Si votre voiture n'est pas équipée de structures renforcées, alors un accessoire spécial appelé Lift Mate, qui est souvent équipé d'un ascenseur, aidera à la sortir de toute substance. Ce dispositif se pose sur le « bec » de l'ascenseur et s'accroche à la jante de la roue par des crochets accrochés à des élingues en chiffon. Après cela, l'ascension est effectuée.

Des élingues spéciales sont utilisées pour soulever la machine par la roue.

Levage de pare-chocs

L'appareil convient à presque tous les pare-chocs métalliques, sous lesquels le "bec" du cric ne peut pas être installé

Il existe des situations où vous devez soulever la voiture par le pare-chocs pour remplacer une roue endommagée. Mais que faire si ce dernier n'est pas capable de supporter le poids de la voiture. Dans ce cas, vous serez aidé par un autre appareil supplémentaire - Bumper Lift. Ce dispositif est une élingue chaîne avec une attache sur le "bec" du cric et un crochet puissant avec lequel vous pouvez saisir les éléments de puissance sous le pare-chocs (cadre, ponts, etc.).

Jack en remplacement du treuil

Comme indiqué précédemment, le fonctionnement de l'outil à crémaillère et pignon n'est pas limité au levage de véhicules et d'autres charges lourdes. Le Hi Jack peut également être utilisé comme treuil manuel. Parfois, afin de libérer votre "cheval de fer" de la captivité de la neige ou de la boue, vous devez le déplacer de moins d'un demi-mètre. Et les capacités de la prise à crémaillère et à pignon sont tout à fait suffisantes pour résoudre de tels problèmes. De plus, l'élévateur peut être situé à l'endroit le plus pratique, devant ou derrière la machine, puis pousser ou tirer la machine dans la direction souhaitée.

Les principaux dysfonctionnements dans le fonctionnement des crics roulants hydrauliques et comment les réparer

Jack partie de près

Le dysfonctionnement le plus courant dans le fonctionnement de ces appareils est la défaillance des joints et des joints, ce qui entraîne des taches huileuses. Cependant, ce problème ne nécessite pas de contacter le service et il est tout à fait possible de le résoudre de vos propres mains. Pour ce faire, vous devez d'abord vidanger l'huile de l'appareil, puis procéder au démontage. Les pistons sont retirés et la tige est inspectée

Lors du démontage, vous devez toujours faire attention à l'état interne de l'appareil, car d'autres éléments peuvent devoir être remplacés. Par exemple, si la tige est pliée, il s'agit d'un problème beaucoup plus grave, un simple changement de joints n'aidera pas.

Noter!
Si une déformation ou une fissure se produit pendant le fonctionnement en raison d'erreurs dans la production de l'équipement, vous pouvez remplacer le produit acheté ou demander une réparation pendant la période de garantie.

Si de la saleté ou de la rouille sont trouvées, elles doivent être éliminées avec des liquides spéciaux. De plus, tous les joints et joints sont changés. La toute dernière chose à faire avec votre propre réparation de cric roulant est le rinçage et le saignement.

Important!
Lors du remplissage d'huile, n'utilisez pas ce qui a été précédemment vidangé. Il doit être frais.. Le lavage du cric se compose également de plusieurs étapes.

Là où il y avait de l'huile, un liquide de nettoyage est versé pour éliminer les résidus huileux et la saleté. Après cela, le levier se déplace pour répandre le liquide dans le système. Ensuite, vous devez ajouter plus de liquide et continuer à faire pivoter le levier jusqu'à ce que la tige atteigne la position supérieure. De plus, le clapet anti-retour s'ouvre et la tige revient en arrière, ce qui entraîne le retrait de fluide du système. Si le liquide expulsé est sale, un autre rinçage est nécessaire.

Jack flushing se compose également de plusieurs étapes. Là où il y avait de l'huile, un liquide de nettoyage est versé pour éliminer les résidus huileux et la saleté. Après cela, le levier se déplace pour répandre le liquide dans le système. Ensuite, vous devez ajouter plus de liquide et continuer à faire pivoter le levier jusqu'à ce que la tige atteigne la position supérieure. De plus, le clapet anti-retour s'ouvre et la tige revient en arrière, ce qui entraîne le retrait de fluide du système. Si le liquide expulsé est sale, un autre rinçage est nécessaire.

Après avoir complètement nettoyé le système et vidé le liquide de nettoyage, il ne reste plus qu'à pomper à nouveau l'appareil avec de l'huile.

Il doit y en avoir assez pour que le cric puisse soulever la charge à la hauteur désirée. De l'huile est déjà versée dans le trou et le levier continue de fonctionner jusqu'à ce que la tige remonte légèrement. De plus, le liquide est versé jusqu'à ce qu'il soit possible d'élever la tige à la valeur supérieure. Ensuite, la vanne d'arrêt s'ouvre et la tige reprend la position précédente, l'excès d'huile sort du trou. Après la saignée, n'oubliez pas de fermer les orifices de vidange et d'essuyer l'appareil.

Les vérins hydrauliques et pneumohydrauliques sont des outils indispensables au travail des vrais pros. Grâce à leur conception simple, ils sont confortables à utiliser et ne dépensent pas beaucoup d'efforts, et avec un entretien approprié, ils serviront le propriétaire pendant de nombreuses années.

Crics bouteilles BigRed

Les crics bouteilles hydrauliques BigRed sont conçus pour soulever des charges ou des objets lors de travaux de réparation, d'installation et de construction. L'écart entre le vérin et la charge peut être compensé au moyen d'une vis de réglage (en tête) (pour les vérins de 2 à 20 tonnes).
Modèle Capacite de transport Spécifications du cric
T90203 2t Cric bouteille Big Red T90203 :
- hauteur minimale de ramassage - 181 mm ;
- course de la tige de vérin - 116 mm;
- rappel de tige - ressort;
- la course de la vis de réglage prise - 48 mm;
- dimensions
embase jack - 88x92 mm
- Taille du paquet vérins - 315x220x220 mm
- poids du cric
- 2,7 kilogrammes ;
- poids fixe - 2,9 kg.
T90403 4t Cric bouteille Big Red T90403 :
- hauteur minimale de ramassage - 194 mm ;
- course de la tige de vérin - 118 mm;
- retour tige - ressort;
- la course de la vis de réglage du vérin - 60 mm ;
- dimensions de la base du vérin - 92x100 mm
- dimensions de l'emballage du vérin - 325x235x235 mm
- poids du cric - 3,3 kg;
- poids fixe - 3,5 kg.
T90603 6t Cric bouteille Big Red T90603 :
- hauteur minimale de ramassage - 216 mm ;
- course de la tige de vérin - 127 mm;
- rappel de tige - ressort;
- la course de la vis de réglage du vérin - 70 mm ;
- dimensions de l'embase jack - 96x100 mm
- dimensions de l'emballage du vérin - 356x235x255 mm
- poids du cric - 4,5 kg;
- poids fixe - 4,8 kg.
T90803 8t Bouteille Jack Big Red T90803 :
- hauteur minimale de ramassage - 230 mm ;
- course de la tige de vérin - 147 mm;
- rappel de tige - ressort;
- la course de la vis de réglage du vérin - 80 mm ;
- dimensions de la base du vérin - 103x118 mm
- dimensions de l'emballage du vérin - 375x245x270 mm
- poids du cric - 6 kg;
- poids fixe - 6,3 kg.
T91003 10t Cric bouteille Big Red T91003 :
- hauteur minimale de ramassage - 230 mm;
- course de la tige de vérin - 150 mm;
- retour tige - ressort;
- la course de la vis de réglage du vérin - 80 mm ;
- dimensions de l'embase jack - 110x123 mm
- dimensions de l'emballage du vérin - 365x290x280 mm
- poids du cric - 6,6 kg;
- poids fixe - 6,9 kg.
T91203 12t Cric bouteille Big Red T91203 :
- hauteur minimale de ramassage - 230 mm ;
- course de la tige du vérin - 155 mm;
- retour tige - ressort;
- la course de la vis de réglage du vérin - 80 mm ;
- dimensions de l'embase jack - 116x134 mm
- dimensions de l'emballage du vérin - 395x160x280 mm
- poids du cric - 7,8 kg;
- poids fixe - 8,2 kg.
T92003 20t Cric bouteille Big Red T92003 :
- hauteur minimale de ramassage - 242 mm ;
- course de la tige de vérin - 150 mm;
- retour tige - ressort;
- la course de la vis de réglage du vérin - 60 mm ;
- dimensions de l'embase jack - 144x150 mm
- dimensions de l'emballage du vérin - 330x175x285 mm
- poids du cric - 11 kg;
- poids réglé - 11,4 kg.
T93003 30t Cric bouteille Big Red T93007 :
- hauteur minimale de ramassage - 240 mm ;
- course de la tige de vérin - 130 mm;
- retour tige - ressort;
- la course de la vis de réglage du vérin - non ;
- dimensions de la base du vérin - 190x155 mm
- dimensions de l'emballage du vérin - 310x185x270 mm
- poids du cric - 21 kg;
- poids réglé - 21,7 kg.
T95007 50t Cric bouteille Big Red T95007 :
- hauteur minimale de ramassage - 236 mm ;
- course de la tige de vérin - 120 mm;
- retour tige - ressort;
- la course de la vis de réglage du vérin - non ;
- dimensions de l'embase jack - 218x176 mm
- dimensions de l'emballage du vérin - 360x185x270 mm
- poids du cric - 30 kg;
- poids défini - 30,7 kg.
Vérins pneumatiques Big Red :
T91203 12t Cric bouteille pneumohydraulique Big Red TA91206 :
- pression d'air de travail - 8..14 Atm;
- hauteur minimale de ramassage - 260 mm ;
- course de la tige de vérin - 250 mm;
- dimensions de l'emballage du vérin - 270x160x274 mm
- poids du cric - 12,3 kg;
- poids réglé - 12,7 kg.
T92003 20t Cric bouteille pneumohydraulique Big Red TA92006 :
- pression d'air de travail - 8..14 Atm;
- hauteur minimale de ramassage - 265 mm ;
- course de la tige de vérin - 245 mm;
- dimensions de la garniture du vérin - 292x279x190 mm
- poids du cric - 17,8 kg;
- poids fixe - 18,2 kg.

Comment choisir un outil de qualité : comparaison des fabricants et des modèles

Lors de l'achat d'un cric, vous devez décider de la capacité de charge requise. Il existe un grand nombre de fabricants d'outils automobiles. La prise Hi-Lift est considérée comme la plus fiable et de haute qualité. C'est un fabricant américain qui a plus de 100 ans sur le marché automobile.

La demande la plus élevée concerne les vérins en fonte Hi-Jacky. En vente, ils peuvent être trouvés en deux couleurs - rouge et noir. Ils ont gagné leur popularité en raison de leurs caractéristiques de fiabilité et de qualité. L'inconvénient d'un tel appareil est son coût. Il est plus grand que celui des modèles d'autres fabricants. Mais contrairement aux appareils des entreprises chinoises, cette unité a une longueur de 150 centimètres, mais en même temps, elle ne se plie pas et conserve sa résistance pendant le fonctionnement. De plus, le modèle se caractérise par une longue durée de vie. Un tel outil fonctionnera correctement pendant plus de 15 ans.

Le rack jack 5t "Matrix" est très apprécié. Il permet de tenir une charge à une hauteur de 70 cm.L'outil peut être utilisé comme treuil.

Les conducteurs expérimentés recommandent d'acheter un appareil doté d'un crochet ou d'une boucle à utiliser comme treuil. Pour les prises américaines d'origine, cela est fourni immédiatement, pour les appareils chinois, il n'y en a pas.

La prise DR 5 de fabrication tchèque est considérée comme une conception simple et fiable. Il est produit avec une capacité de charge de 2,5 à 10 tonnes. La taille de la course de travail de l'appareil est petite, à cet égard, le levage doit être effectué en plusieurs étapes.

Pour les ateliers de réparation, des prises de rack murales de la marque MJW sont souvent achetées. Ils sont équipés d'un engrenage cylindrique. Un tel dispositif permet de soulever, déplacer la charge horizontalement.

Lors du choix de l'outil qu'il est préférable d'acheter, il est important de penser à la façon dont il sera transporté dans la voiture. Tous les coffres ne peuvent pas contenir un appareil de 1,5 mètre

Les prises de fabrication russe ne sont pas de qualité inférieure. Ils sont fiables et abordables.Parmi l'assortiment de modèles russes, il existe de nombreux modèles à engrenages et à leviers avec différentes capacités de charge. Ils sont effectivement utilisés dans les entreprises et dans la construction.

Si nécessaire, vous pouvez acheter une prise combinée crémaillère et pignon. De tels modèles peuvent soulever des charges jusqu'à 15 tonnes. Cela est possible grâce au fait que la charge est répartie uniformément à la fois sur la patte et sur la crosse.

Types de vérins à crémaillère

Types et principe de fonctionnement des vérins

Dans les plus anciens vérins - vis et crémaillère - le levage s'effectue par le mouvement de pièces mécaniques. Dans le losange, il s'agit d'une tige à vis, le long de laquelle tourne la poignée de travail (plus précisément, elle est tournée par une personne), à ​​la suite de laquelle le mécanisme du losange se contracte, soulevant la plate-forme de travail.

Seulement? Simple, mais pas tout à fait - pour utiliser une telle prise, vous devez transpirer et cela prendra beaucoup de temps. De plus, il est clair qu'une telle unité ne supportera pas une charge lourde - contrairement à une crémaillère et un pignon. Ici, la poignée et la plate-forme glissent le long d'une longue barre avec des dents et des trous pour une meilleure adhérence.

Un tel miracle de la technologie ne nécessite pas beaucoup d'efforts, mais il y a beaucoup de temps - au moins pour l'installer et trouver un support approprié. De plus, les dimensions gênantes ne vous permettront clairement pas de transporter le cric avec vous à l'arrière.

Ici, la capacité de levage est déjà fournie par l'hydraulique - et cela a ses avantages et ses inconvénients

Parmi les avantages, on peut sans aucun doute distinguer une grande capacité de charge et un bon fonctionnement - et des inconvénients, la lenteur et une certaine prudence, ce qui est absolument nécessaire lors de l'utilisation de ce mécanisme.

Tout d'abord, le vérin doit être situé strictement verticalement - pour éviter les fuites de fluide de travail.

Deuxièmement, il est nécessaire de le surveiller en permanence, le liquide (on l'appelle huile hydraulique), le niveau dans les cylindres de travail, le changer dans le temps et nettoyer également les pièces mobiles. Il est préférable d'utiliser les services d'un maître dans de telles questions.

Aussi, ce type de vérin est largement utilisé, comme un vérin hydraulique, qui fonctionne exactement sur le même principe. La différence de conception est qu'extérieurement, un tel cric ressemble à une bouteille, pas à un chariot. D'une part, cela stabilise en plus l'appareil, d'autre part, il est moins pratique de le transporter sous la charge.

Un automobiliste sur la route peut se sortir de ce problème avec un petit creusement - si cela se produit dans un bâtiment, il devra s'en sortir différemment.

Certains passionnés utilisent des vérins pneumatiques ou gonflables. Il s'agit d'un coussin gonflable très résistant qui grossit lorsque l'air comprimé y pénètre à partir d'un cylindre ou d'un tuyau d'échappement.

Bien sûr, un tel vérin a ses avantages - compacité, commodité, absence d'efforts physiques - cependant, le mécanisme ne diffère pas par sa capacité de charge élevée et l'oreiller, bien que difficile, est toujours possible à casser. Et puis le cric peut être envoyé en toute sécurité à la poubelle.

Rarement, mais toujours, ce type de prise est utilisé, comme une prise électrique. Cela est dû à la fois au fait que l'appareil a été mis en vente relativement récemment et aux préjugés de nombreux acheteurs, qui croient à tort qu'il n'aura aucun sens sans une connexion fixe.

Nous vous recommandons de changer d'avis, car ce type de jack fonctionne en utilisant l'énergie de la batterie intégrée ou de la batterie de voiture, tout en offrant une bonne capacité de levage et hauteur de levage.

De plus, la prise est très compacte et se glisse facilement dans un petit boîtier avec tous les fils. Bien que pour soulever des charges pesant plus de 4 tonnes, un tel cric est totalement inutile.

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Particularités

Le vérin à crémaillère a une conception simple. Cela consiste en:

  • rail de guidage sur toute sa longueur (qui dépend du modèle du vérin lui-même);
  • les trous ronds sont situés à égale distance;
  • manipule, lorsqu'il est pressé, le chariot et la plate-forme de support elle-même, sur laquelle repose toute la charge, se déplace.

Ce site peut être très bas au-dessus du niveau du sol. Certains modèles vous permettent de commencer à soulever à partir de 10 cm. Le poids de la charge soulevée peut aller de 2 à 20 tonnes, selon le modèle et l'appareil.

Chacun des appareils a sa propre transmission :

  • Les modèles à une étape peuvent soulever des poids jusqu'à 6 tonnes.
  • Si le modèle est à deux étages, le poids peut atteindre 15 tonnes.
  • Les modèles à trois étages sont capables de manipuler des charges allant jusqu'à 20 tonnes.

Le principe de fonctionnement d'un tel mécanisme repose sur l'interaction de la crémaillère et du mécanisme à cliquet. Pour soulever la charge, le levier est forcé vers le bas. A ce moment, le chariot est réarrangé exactement sur 1 dent le long de la crémaillère. Pour continuer à soulever, vous devez remonter la poignée à sa position d'origine au point le plus élevé et abaisser à nouveau le levier. Le chariot sautera à nouveau d'1 dent.

Vous pouvez voir le High Jack en action dans la vidéo suivante.

Tous les éléments mobiles sont protégés par un boîtier pour protéger le mécanisme de la saleté, bien que l'ensemble du système puisse très bien être lavé dans le réservoir le plus proche. Certains propriétaires de tels appareils lubrifient toutes les pièces mobiles avec des huiles. Ce n'est pas la meilleure solution pour un tel appareil. Puisque l'huile, ou pour être plus précis, son film recueille toute la poussière qu'elle peut, et par conséquent, la saleté accumulée complique le fonctionnement de l'ensemble du mécanisme. De plus, une telle substance ne peut pas être facilement lavée à l'eau.

Les crics décrits sont des accessoires préférés et des aides indispensables pour les amateurs de tout-terrain. Tout amoureux de telles vacances qui se respecte doit attacher un cric à sa voiture. Avec son aide, il est possible de sortir une jeep de plusieurs tonnes avec un équipement de camping complet à l'intérieur, qui est fermement ancré dans un fossé ou une ornière. La construction robuste et les grandes dimensions permettent d'utiliser le vérin comme ancrage si nécessaire afin d'extraire la machine avec un treuil électrique. Pour ce faire, sur une zone où il n'y a pas d'arbres, mais il y a divers rochers, le cric est fixé entre eux, la voiture s'y accroche.

En toute justice, il convient de noter que le rack n'est pas conçu pour de telles charges. Par conséquent, après certains événements de ce type, vous pouvez voir un vérin de rack plié. Il y a eu des moments où ils ont réussi à le plier à 90 degrés.

Comme tout outil qui devra tôt ou tard être utilisé, de tels vérins ont leurs avantages indéniables :

  • Simplicité de conception et d'utilisation. Ce type de mécanisme de levage est très fiable et sans prétention. La structure apparemment faible est capable de résister à des charges importantes.
  • La hauteur de levage élevée permet de retirer une machine profondément coincée.
  • Fonctionnement rapide du mécanisme. Vous pouvez soulever la charge à la hauteur souhaitée en quelques minutes.

Bien entendu, un tel outil ne se passera pas de ses inconvénients, qu'il convient de noter:

  • Très grande taille. Certains modèles dépassent la longueur de 1,5 m, de sorte qu'une place pour un appareil aussi nécessaire ne se trouve pas dans toutes les voitures, mais uniquement dans les gros SUV.
  • La petite zone d'appui du cric lui-même vous oblige à emporter avec vous ce qu'on appelle la "chaussure". Il s'agit d'une plate-forme de support qui augmente la surface de contact avec le sol afin que la machine ne s'enfonce pas dans le sol sous le poids de la machine.
  • Ne convient pas à tous les types de voitures. La spécificité de l'attelage à la voiture implique la présence d'éléments de puissance de la carrosserie, qui sont abondants dans les jeeps préparées (pare-chocs électriques, seuils, cosses diverses), tout cela n'est pas disponible dans une voiture classique et cela ne fonctionnera pas pour accrocher un cric sur un pare-chocs en plastique pour remplacer une roue.

La règle la plus importante lorsque l'on travaille avec un cric comme celui-ci est la sécurité. Ce moment a connu des lacunes pour une raison

Une voiture soulevée sur un tel cric est extrêmement instable, il est donc catégoriquement, en aucun cas de grimper dessous. De plus, très souvent, la voiture casse le cric, à cet égard, il existe une "zone de chute de détournement", dans laquelle tomber met la vie en danger.

Si la voiture tombe et que le cric est bloqué, sa poignée commence à sauter à grande vitesse et, surtout, avec force. Il est impossible de l'arrêter avec les mains et la plupart des blessures (dents cassées, mâchoires cassées, côtes et membres cassés) surviennent à ce moment même.

Comment utiliser?

Mais même le meilleur jack peut échouer s'il est utilisé de manière illettrée. Il est impératif de respecter les restrictions de poids et les normes de hauteur de levage. Les tentatives au détriment de "l'ingéniosité technique des gens" pour contourner les deux ne mènent à rien de bon. Il est impératif de bloquer les roues ou d'empêcher le déplacement de pièces d'autres marchandises (si l'on ne parle pas de la machine).

La charge soulevée ne doit pas être maintenue sur un seul cric. Le temps de remontée doit être réduit au minimum autant que possible. Il est nécessaire de considérer où placer le cric correctement dans chaque cas. Il a généralement des étiquettes intuitives dessus.

Pour plus d'informations sur la façon de choisir une prise, voir la vidéo suivante.

Caractéristiques de conception

Le cric est un dispositif de levage hydraulique monté sur quatre roulettes en acier. Cela permet de le faire rouler sous la voiture, d'où son nom.

Pas un seul service de voiture ou station-service ne peut se passer d'un ascenseur. La grande capacité de charge, la commodité et la facilité d'utilisation constituent une aide tangible dans le travail non seulement des mécaniciens automobiles professionnels, mais également des passionnés de voitures ordinaires.

Le mécanisme de levage se compose de plusieurs éléments :

  • un cadre métallique qui peut supporter de lourdes charges pendant longtemps;
  • quatre roues en métal :
    • deux frontaux - porteurs, jouant un rôle de soutien;
    • deux arrières sont mobiles, assurant la maniabilité de l'unité ;
  • piston hydraulique levé ou abaissé dans le boîtier;
  • la plate-forme est la partie sur laquelle repose la machine ;
  • une poignée conçue pour pomper de l'huile dans le piston, qui entraîne le mécanisme.

Pour utiliser un tel appareil, un sol plat et solide est nécessaire. Si un cric roulant de 3 tonnes ou plus est utilisé, la surface doit être en béton. Les roues en acier sont recouvertes de polyuréthane, ce qui permet d'utiliser le mécanisme sur n'importe quel revêtement de sol sans risquer de l'endommager.

L'élévateur hydraulique est adapté pour un séjour de longue durée sous charge sans l'utilisation de moyens ou de mécanismes supplémentaires. Plus besoin de grues, chaînes ou treuils. La durée de vie de tels appareils est longue, ce qui ne nécessite pas d'interventions fréquentes.

Afin de protéger la peinture de la carrosserie, il est recommandé d'équiper la plate-forme élévatrice d'un tampon en caoutchouc épais. De plus, ils assurent la sécurité pendant le travail en plaçant des butées ou des arrêts sous les roues du côté opposé de la machine.

Le dispositif de levage présente des avantages importants :

  1. Haute efficacité et autonomie complète.
  2. Sécurité de tout travail sous la machine.
  3. Le stockage du mécanisme ne nécessite pas de conditions particulières ni d'espace libre supplémentaire.

Comment utiliser?

Le jack rack pour 3 tonnes est très simple d'utilisation. Le chariot est équipé d'un commutateur de direction de levage. Si le produit sans charge est commuté en mode de descente, le chariot se déplacera librement le long du rail. Dans le cas d'une installation en mode levage, le mécanisme commence à fonctionner selon le principe d'une clé inversée, se déplaçant uniquement dans un sens (vers le haut). En même temps, un craquement caractéristique se fera entendre. Ceci est nécessaire pour régler rapidement l'appareil à la hauteur souhaitée.

Le levage s'effectue à l'aide d'un levier - il faut appuyer dessus avec force, et en position basse, la fixation a lieu sur la dent suivante.

Il est très important de tenir fermement le levier, car s'il glissait, il commencera à revenir à sa position d'origine avec une grande force. Descendre une charge demande plus d'attention que la soulever

Puisque tout se passe ici dans l'ordre inverse et que vous n'avez pas besoin d'appuyer sur le levier et de ne pas le laisser tirer dans le rail. Beaucoup de gens l'oublient et subissent des blessures graves.

Plus important encore, gardez vos doigts, votre tête et vos mains éloignés de la trajectoire de vol du levier coulissant.

La vidéo suivante donne un aperçu de la prise rack Hi-Jack de la société américaine Hi-Lift.

Conclusion

Avant d'acheter tel ou tel type de cric, vous devez vous renseigner sur le poids de votre voiture. Cela éliminera la possibilité d'acheter un appareil avec une capacité de charge incorrecte. Ce paramètre doit être sélectionné avec une petite marge.

Il faut se rappeler que les mécanismes puissants sont plus impressionnants en taille et en poids, donc un certain espace libre sera nécessaire pour leur transport et leur stockage. Les experts ont récemment recommandé de plus en plus souvent l'achat de produits fabriqués dans le pays, car, par rapport aux produits étrangers, leur fonctionnalité ne diffère pas beaucoup, mais ils sont beaucoup moins chers. Et il sera assez difficile de trouver des centres de service pour les appareils importés dans votre ville si vous n'habitez pas dans une métropole. Comme le montre la pratique, les prises domestiques sont plus faciles à entretenir, vous pouvez résoudre le problème lorsqu'il se produit vous-même, sans avoir recours à une aide extérieure.

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