Quel moteur choisir pour un tracteur à conducteur marchant : types, meilleurs modèles, comment démonter, réparer, remplacer

La description

Les motoblocks Zubr, Cayman, Patriot, Texas, Foreman, Krosser, Viking, Forza sont très populaires parmi les acheteurs qui apprécient la combinaison optimale de prix et de qualité. Leur utilisation est conseillée pour une variété de travaux agricoles, auxquels cette technique s'adapte parfaitement.

Voici juste une liste incomplète de l'utilisation de ces tracteurs à conducteur marchant :

labour de sol de densité différente;

  • culture du sol;
  • tondre l'herbe pour faire du foin;
  • récolte (betteraves, pommes de terre, etc.);
  • travail du sol entre les planches, etc.

Comme on peut le voir, le Bison effectue presque tous les travaux typiques de la campagne. C'est une véritable aide pour tout agriculteur qui passe son temps avec profit, c'est-à-dire. cultive la terre, plante des pommes de terre et d'autres tubercules, s'occupe du bétail, etc.

Une telle popularité est pleinement justifiée, car dans la production de motoblocs Zubr, seuls des composants de haute qualité qui ont passé des tests spéciaux sont utilisés. En général, la gamme Zubrov est assez étendue, allant des petites capacités aux unités lourdes avec des centrales électriques.

Aujourd'hui, nous avons présenté à notre attention les motoblocs diesel Zubr avec un moteur de 6 ch, dans lesquels le diesel est utilisé comme carburant. Cette circonstance leur permet d'afficher des indicateurs de performance plus élevés que les moteurs de puissance similaire, mais fonctionnant à l'essence.

De plus, le gasoil est plus économique, ce qui est un atout supplémentaire en direction de ces motoblocks. Dans la catégorie des motoblocs diesel d'une puissance de 6 ch, la société Zubr est représentée par le modèle NT 105, qui peut faire face même aux terrains les plus difficiles, c'est-à-dire. terres vierges.

Cela est devenu possible grâce à l'utilisation d'un engrenage à vis sans fin et d'un embrayage multidisque inclus dans la conception de l'unité.

Si vous avez un terrain à part entière avec un potager et du bétail, il est alors logique que vous achetiez des accessoires supplémentaires pour ce tracteur à conducteur marchant, ce qui élargira considérablement le champ d'application de son application:

  • transport de marchandises diverses;
  • grâce à l'utilisation d'un planteur de pommes de terre, vous pouvez planter des pommes de terre dans votre jardin assez rapidement et efficacement ;
  • nettoyage des masses de neige, etc.

En standard, le tracteur diesel à conducteur marchant Zubr est équipé d'un timon rotatif et de roues pneumatiques. Même cet ensemble minimal est tout à fait suffisant pour concurrencer les fabricants européens, se différenciant d'eux par un prix plus acceptable.

Pour nos compatriotes, c'est l'avantage concurrentiel qui crée une demande accrue pour les équipements Bison.

Spécifications et prix

Le Motoblock Zubr NT 105 est équipé d'un moteur diesel 4 temps de la marque KM178F.


HT 105

De plus, il présente les caractéristiques techniques suivantes :

  • type de carburant utilisé - diesel;
  • cylindrée du moteur - 296 cm3;
  • puissance maximale - 6 ch;
  • volume du réservoir de carburant - 3,5 l;
  • largeur de la bande traitée - réglable, de 75 cm à 105 cm;
  • profondeur de creusement - réglable, de 80 à 300 mm;
  • type d'embrayage - multidisque, dans un bain d'huile;
  • vitesses - deux en avant et une en arrière;
  • poids total - 120 kg;
  • consommation de carburant - 1,5 litre par heure de fonctionnement;
  • type de démarrage - manuel ;
  • capacité de levage - 350 kg;
  • type de refroidissement - air;
  • dimensions hors tout - 174cm / 150cm / 98cm.

Le prix de cette unité est d'environ 35 000 roubles.
Ce prix ne comprend pas les accessoires, qui doivent être achetés séparément.

Auto-nettoyage du carburateur de l'unité


La réparation à faire soi-même d'un motoculteur est souvent associée au nettoyage du carburateur. Pour ce faire, l'ensemble doit être complètement démonté et nettoyé selon les recommandations du fabricant. L'algorithme de travail, en règle générale, est décrit en détail dans le mode d'emploi du cultivateur. Toutes les procédures de nettoyage effectuées visent à rendre l'uniformité de l'immersion du flotteur du carburateur. Pour ce faire, il est également nécessaire d'éliminer la déformation du support au moyen duquel le flotteur est fixé au système à piston.

Le réglage de la plongée se fait avec les vannes à pointeau ouvertes et fermées. Utilisez un tournevis pour aligner le support. Toutes les manipulations doivent être claires et précises.

Parallèlement à l'élimination de la déformation, il sera également nécessaire de régler les vannes du cultivateur.

Pour ce faire, vérifiez l'étanchéité de chacun d'eux. L'exécution de cette procédure vous permet de restaurer les fonctions du carburateur et de ramener la quantité de carburant consommée à la normale.

Caractéristiques

Motoblock Master avec le moteur Quantum américain a les caractéristiques techniques suivantes :

  • puissance du moteur - 5,5 ch;
  • capacité du réservoir - 3,6 litres;
  • consommation de carburant - 1,2 l / h;
  • profondeur de travail du sol - 25 cm;
  • largeur de capture par les coupeurs - 60 cm;
  • poids sans options supplémentaires - 45 kg;
  • longueur avec poignée en position de travail - 130 cm;
  • largeur - 70 cm;
  • hauteur - 98 cm;
  • dimensions en état de transport - 78 × 57 × 75 cm.

Vous pouvez acheter un nouveau tracteur à conducteur marchant à Moscou pour 23 000 à 25 000 roubles, un ensemble complet d'options de fabrication russe coûtera 9 000 à 11 000 roubles supplémentaires.

Analogues

Les modèles suivants sont similaires en taille et en caractéristiques techniques au tracteur à conducteur marchant Master MK-265 :

  • Champion BC 6712;
  • Agriculteur;
  • Centaure;
  • AL-KO MH 4005;
  • Gardena EH 600;
  • Daewoo Dat4555;
  • 1 400 lux ;
  • GMC-1.8 ;
  • Bison NT 105.

Le prix du produit dépend du type de centrale électrique, du pays du fabricant et de la configuration.

Comment démonter le moteur

Il est également nécessaire de démonter le moteur du tracteur à conducteur marchant et d'inspecter tous les composants. Remplacez toutes les pièces défectueuses, déformées ou endommagées par des pièces neuves similaires. Vous pouvez également inspecter le carburateur, le filtre à air et le silencieux, car il peut y avoir des problèmes tels qu'un colmatage ou une simple contamination.

Dans ce cas, vous devez de toute urgence inspecter, démonter et nettoyer chaque pièce et la remonter, si cela n'est pas fait et que le moteur est utilisé davantage, malgré le mauvais état, alors de nouvelles pannes déjà défectueuses peuvent apparaître. Il peut également y avoir des problèmes avec le carter d'embrayage ou le cliquet, il faut alors démonter le bloc de démarrage et remplacer la pièce défectueuse par une neuve. Il est également conseillé d'inspecter la partie cylindre-piston du moteur, car ils ont également tendance à s'user et à se casser, le cas échéant, ils doivent également être remplacés par des neufs.

Réglage du carburateur du tracteur à conducteur marchant

L'instabilité du régime moteur du tracteur à conducteur marchant indique que le carburateur doit être réglé. La nécessité d'effectuer cette procédure, en règle générale, survient avant le début de la saison agricole, lorsque l'équipement n'a pas été utilisé pendant une longue période, ou après, lorsque le tracteur à conducteur marchant a été soumis à des charges importantes pendant une période Longue durée. Avant de procéder au réglage, il est nécessaire de réchauffer le moteur. Le processus de travail lui-même ressemble à ceci:

  • Les vis de réglage des gaz bas et maximum sont complètement vissées, après quoi elles sont desserrées d'environ un tour et demi.
  • Le moteur démarre et chauffe pendant environ 10 minutes.
  • Le levier qui contrôle le fonctionnement de la centrale doit être réglé sur la position minimale, mais le moteur ne doit pas s'arrêter.
  • La vis de réglage du papillon des gaz aidera à régler le régime de ralenti minimum afin que le moteur soit stable, sans bruit et arrêts parasites.
  • La rotation des vis permet de régler avec précision la quantité de mélange combustible qui pénètre dans le moteur.
  • Le serrage de la vis contribue à l'enrichissement du mélange, tandis que le dévissage, au contraire, augmente le volume d'air entrant dans le moteur ;

A l'aide de la vis de ralenti, régler le régime de ralenti maximum. La même chose doit être faite avec une vitesse minimale, en utilisant la vis de butée du papillon. L'essence d'un tel réglage est que la vis de l'obturateur vous permet de régler l'angle auquel il est fermé;

Le levier chargé de contrôler le moteur doit être placé en position « accélérateur ». Si le fonctionnement du tracteur à conducteur marchant ne peut toujours pas être qualifié de stable, la vis plein gaz est réglée jusqu'à ce qu'une course idéale soit observée. Cependant, la vitesse maximale autorisée de l'hélice est de 2,5.

La précision du réglage du carburateur peut également être déterminée par l'aspect de la bougie d'allumage après une courte période de charge. Si le mélange de travail est idéal, il n'y aura alors ni dépôts de carbone ni traces de carburant sur la bougie, ce qui indique un mélange combustible trop pauvre ou, au contraire, trop riche. Cependant, il convient de noter que des dépôts de carbone ou des traces de carburant sur la bougie d'allumage peuvent parler non seulement d'un réglage incorrect, mais également de problèmes plus graves du tracteur à conducteur marchant, notamment un système d'allumage ou de refroidissement défectueux.

Réglage du jeu aux soupapes du tracteur à conducteur marchant

Au fil du temps, avec des charges importantes, le jeu des soupapes du moteur du tracteur à conducteur marchant change. Cela peut être dû à l'usure des pièces. Une distance insuffisante conduit au fait que les étapes de distribution de gaz changent de manière significative, de sorte qu'il n'est pas possible d'atteindre un taux de compression suffisant, la centrale fonctionne par intermittence et n'atteint pas la puissance déclarée. Dans des situations particulièrement graves, même une déformation des valves peut être observée. Si l'écart est trop important, des bruits mécaniques importants sont enregistrés, les phases de distribution de gaz changent également de manière significative, les vannes s'ouvrent pendant un temps trop court, à cause duquel la bouteille ne se remplit pas correctement, la puissance chute et des pannes se produisent. Le réglage du jeu est nécessaire immédiatement, dès que le fonctionnement du moteur devient incorrect ou se produit avec un bruit important. Idéalement, le moteur en cours de réglage doit être refroidi.

Donc, vous devez d'abord vous rendre au volant d'inertie. C'est sur cette partie que la valeur du point mort haut est marquée. Le volant moteur est caché sous le capot, et devra donc être retiré. Avant de retirer le carter, le bain d'huile du filtre à air est retiré. Il est possible de faciliter la tâche lors du retrait du boîtier si vous fixez tous les loquets avec des élastiques. Toutes les connexions boulonnées sont dévissées avec une clé, après quoi le couvercle peut être retiré sans problème.

Conception de tracteur à conducteur marchant

Une partie motrice importante du dispositif décrit est le moteur, qui est capable de fonctionner à la fois avec de l'essence et du carburant diesel. Un tel composant de l'équipement peut être à deux temps ou à quatre temps

Une caractéristique de ces moteurs est qu'ils sont équipés de régulateurs de vitesse spécialement conçus, ce qui peut simplifier le processus de fonctionnement. La puissance du moteur peut varier de cinq à dix litres. Il convient également de noter que les spécialistes sont confrontés à la plus grande difficulté lors des réparations dans cette partie du tracteur à conducteur marchant.

L'élément suivant de l'appareil est la transmission, qui présente un certain nombre de variantes :

  • Denté.
  • Engrenage à vis sans fin.
  • Ceinture-dentée-chaîne.
  • Hydrostatique.

Un composant important du dispositif décrit est considéré comme un système agrégé, grâce auquel il devient possible d'attacher des dispositifs agricoles supplémentaires au tracteur à conducteur marchant. Ce mécanisme peut être commandé soit sur ses poignées, soit sur les bielles de direction.

Et aussi à cet endroit se trouve l'embrayage et le gaz. Dans certaines structures complexes, on peut parfois trouver un frein

Ce mécanisme peut être commandé soit sur ses poignées, soit sur les bielles de direction. Et aussi à cet endroit se trouve l'embrayage et le gaz. Dans certaines structures complexes, vous pouvez parfois trouver un frein.

Principe d'opération

La culture de la terre avec le motoculteur "Master" s'effectue de la manière suivante :

  • au démarrage du moteur, l'énergie de translation du piston est convertie en couple et est transmise par la boîte de vitesses à deux rotors courts ;
  • chacun des rotors est équipé d'une longue tige avec un couteau à l'extrémité ;
  • lorsque les coupeurs tournent, leurs couteaux tranchants coupent les couches supérieures du sol, les peignent finement et mélangent avec les couches inférieures ;
  • une telle rotation des couteaux provoque le mouvement vers l'avant du cultivateur avec traitement simultané du sol;
  • la profondeur d'entrée des couteaux dans le sol est régulée, et si nécessaire, la profondeur maximale du cultivateur est alourdie avec des ergots.

Remplacement et réglage

Assez souvent, malheureusement, il devient nécessaire de changer complètement le moteur du tracteur à conducteur marchant. Lors du choix d'un appareil de remplacement, il est recommandé de privilégier les produits d'entreprises bien connues. Les préjugés traditionnels sur les produits des usines chinoises sont depuis longtemps devenus inutiles. Pour éviter de payer trop cher, vous devez analyser soigneusement la productivité de la centrale électrique. Acheter une unité trop puissante est tout simplement irrationnel.

Même s'il n'est pas question d'un remplacement complet, il est important de savoir régler le moteur des machines agricoles. Il est conseillé de ne commencer le démontage qu'après avoir rincé le moteur et en avoir retiré l'huile.

Le lubrifiant n'est versé que lorsque le moteur est réchauffé après une courte opération. Ensuite, il est temps de retirer le réservoir de carburant. Supprimer séquentiellement :

  • tuyau d'alimentation en carburant;
  • filtre à air;
  • écran recouvrant le cylindre.

Retirez ensuite la poulie de vilebrequin. A la suite de la poulie, il est nécessaire de retirer le ventilateur, les réflecteurs, les carters de volant isolants. Dévisser le couvercle en enlevant les bagues et les boîtiers d'accouplement. Une fois la rondelle retirée, vous pouvez extraire le volant moteur avec un morceau de bois.

Maintenant, après avoir traité le volant moteur, retirez le couvercle du cylindre, l'arbre à cames et le poussoir. Une fois l'accès à la bielle obtenu, retirer le spray d'huile et le contre-écrou. Après avoir réparé et changé les pièces endommagées, le moteur est assemblé dans l'ordre inverse. Vous devez vous familiariser avec le diagramme à l'avance, il n'y aura alors aucune erreur.

Les soupapes endommagées d'un tracteur à conducteur marchant à essence sont remplacées après avoir retiré :

  • réservoir d'essence;
  • la tête du bloc-cylindres ;
  • carburateur;
  • silencieux;
  • des boites.

L'installation sur une bande élastique est conseillée si un moteur chinois est installé sur des tracteurs domestiques à conducteur marchant. Les coussins en caoutchouc sont souvent utilisés comme plate-forme. Certaines parties de l'amortisseur avant d'une voiture classique leur conviennent. Parallèlement à la nécessité de réorganiser les pièces individuelles du moteur du tracteur à conducteur marchant, de nombreuses personnes ont besoin de mettre elles-mêmes le démarreur électrique. Ce démarreur devra être correctement connecté à la batterie.

La couronne n'est fixée qu'aux volants démontés. Pré-retirer toutes les pièces interférentes du moteur. Pour retirer le volant moteur, dans de nombreux cas, vous ne pouvez pas vous passer d'une clé spéciale. Un générateur et ses aimants sont placés dans l'ensemble volant. Lorsque les bornes et les contacts de la batterie sont alignés, un essai du tracteur à conducteur marchant doit être effectué.

Quel moteur choisir pour un tracteur à conducteur marchant

Lors du choix d'un moteur pour un tracteur à conducteur marchant, vous devez considérer :

  • les conditions d'exploitation prévues ;
  • polyvalence de montage;
  • compatibilité constructive avec le modèle existant de machines agricoles;
  • durée de vie du moteur déclarée par le constructeur.

Cette unité importante doit correspondre au châssis et à la transmission de l'équipement, bien corréler avec les dimensions.

Il faut faire attention à la présence d'une bobine d'éclairage, qui vous permettra de brancher les phares pour utiliser l'appareil dans l'obscurité

Spécifications et paramètres fonctionnels à prendre en compte :

  1. Départ de l'arbre. La modification optimale et la plus courante concerne une clé de 19 ou 20 mm. Les unités avec une sortie de type spline sont légèrement moins demandées. Les modèles de structure conique sont moins courants.
  2. La présence d'un capteur de contrôle du niveau d'huile, qui est équipé de tous les moteurs, à l'exception des ultra-économiques. Un tel indicateur est une garantie de la durabilité du moteur.
  3. Support universel conçu pour faciliter l'installation du moteur.
  4. Filtre à air avec double nettoyage ou bain d'huile. La deuxième option est plus facile à entretenir. Il est compatible avec les tracteurs à conducteur marchant à faible garde au sol. Protège bien le mécanisme de la pénétration de la poussière du sol et des particules solides.
  5. Ressource motrice. Il est conseillé de choisir un moteur avec un indicateur d'au moins 3000 m/h.

De nombreux modèles ont un régulateur de vitesse intégré. Lorsque la charge change, le mécanisme détermine indépendamment le couple, ce qui augmente l'efficacité de la production et économise du carburant. Il est conseillé de choisir un moteur à essence ou un groupe diesel équipé d'un tel dispositif. Les tracteurs à conducteur marchant TATA dotés d'un groupe motopropulseur productif et d'un embrayage automatique sont très demandés. Ils sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l'usure de première classe qui peuvent résister longtemps à la surchauffe et aux précipitations atmosphériques.

Il est recommandé de sélectionner un tel équipement pour les travaux sur de grandes surfaces, des sols lourds et dans des conditions d'exploitation difficiles. Un moteur en provenance de Chine, par exemple, produit par la société Lifan, convient au traitement des terres agricoles privées, de son propre jardin et de la zone locale. Ce sont des unités compactes et fonctionnelles qui peuvent être utilisées dans diverses opérations commerciales. En raison de leur coût relativement bas, ces centrales électriques sont disponibles pour un large éventail d'acheteurs.

Un tel moteur est équipé d'un entraînement à deux soupapes. Les moteurs Lifan utilisent exclusivement un refroidissement par air, ce qui est dû au domaine d'application des unités. Les tracteurs à conducteur marchant Oka fabriqués à l'usine de Kaluga Engine sont un bon analogue domestique à utiliser dans un ménage ou dans une petite ferme. L'opérateur n'a pas besoin de beaucoup d'efforts physiques pour faire fonctionner cet appareil compact. L'équipement est équipé d'une centrale électrique puissante mais économique.

Les tracteurs à conducteur marchant Oka sont équipés d'une colonne de direction réglable, se distinguent par une carrosserie étroite, un prix raisonnable et une commande par câble. Si vous avez besoin d'un modèle lesté pour les travaux arables, vous pouvez choisir un équipement biélorusse peu coûteux mais de haute qualité, par exemple le MDZ-12. Ce tracteur à conducteur marchant est équipé d'un puissant moteur à essence de 12 chevaux. Structurellement, il est disposé sur un axe, ce qui assure un équilibrage et une maniabilité optimaux de l'ensemble.

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