Jack. but, types, caractéristiques et choix

Cric bouteille (hydraulique)

Le modèle le plus populaire aujourd'hui. C'est un corps métallique vertical sur une base carrée massive, à l'intérieur de laquelle se trouve un entraînement hydraulique, semblable à celui qui entraîne un vérin à roulettes.

L'appareil est situé sous la charge, après quoi l'opérateur insère un levier dans la vanne et commence à pomper du fluide dans le cylindre de travail, en soulevant progressivement le piston de travail avec la plate-forme.

Les crics sont largement utilisés dans toutes sortes d'entreprises, lors de travaux de construction et d'installation, dans l'industrie, les ateliers et les services, ainsi que par les conducteurs de voitures et de camions. Il présente les avantages suivants : capacité de charge énorme (pour les modèles professionnels jusqu'à 200 tonnes !), dimensions compactes, fiabilité et stabilité, étanchéité et résistance aux chocs, prix bas.

Inconvénients : hauteur de levage, qui ne permet pas d'utiliser le cric dans les cas où la charge est trop près du sol, nécessité d'un entretien supplémentaire de l'entraînement hydraulique (nettoyage des vérins, vidange d'huile), stockage et transport uniquement en position verticale position.

Conclusion : convient à tous les types de travaux de levage, ainsi qu'aux propriétaires de véhicules à garde au sol élevée.

Cric hydraulique bouteille 50 t "Inforce"

L'un des modèles les plus populaires de la production conjointe russo-chinoise. Combine les meilleures caractéristiques de capacité de levage, de hauteur de levage et de bon fonctionnement ; résistant sur les surfaces inégales et résistant à la corrosion grâce à un revêtement protecteur spécial sur le corps.

Il peut être utilisé à la fois comme mécanisme autonome et comme système plus complexe, par exemple une presse hydraulique. Prix ​​- 6145 roubles. La garantie de l'entreprise est de 12 mois.

• Capacité de charge - 50 t
• Hauteur de levage - 480 mm
• Hauteur de ramassage - 300 mm
• Course de travail - 180 mm
• Dimensions du socle - 176 * 225 mm
• Poids - 32,2 kg

Cric 50 tonnes hydraulique "BelAK"

Cric russe, sans lequel aucun chantier ne peut faire. Boîtier en acier de construction à haute résistance avec peinture de protection ; la base large offre une stabilité contre les vibrations. Livré avec un étui avec une poignée amovible pour un transport facile de l'appareil en position verticale. Prix ​​- 3917 roubles. Garantie du fabricant - 12 mois.

• Capacité de charge - 50 t
• Hauteur de levage - 365 mm
• Hauteur de ramassage - 230 mm
• Course de travail - 135 mm
• Dimensions du socle - 180 * 150 mm
• Poids - 18 kg

Cric bouteille 50 tonnes "Stels"

Un cric robuste idéal pour une utilisation hors route grâce à sa conception de base spéciale. Corps en acier inoxydable ; étanchéité complète des parties mobiles du mécanisme. Fourni avec plusieurs housses de plateforme amovibles et une poignée de transport. Prix ​​- 5037 roubles. La garantie est de 12 mois.

Comment choisir un outil de qualité : comparaison des fabricants et des modèles

Diamant Jack

Avant d'acheter un cric de voiture rhombique, la bonne décision serait de lire des critiques et des conseils pour choisir. Lorsqu'on est confronté à ce sujet pour la première fois, il est facile de tomber sur un produit de mauvaise qualité, mais en utilisant les informations correctes, il sera facile de déterminer quel cric diamant fonctionnera non seulement efficacement en tandem avec une voiture, mais aussi durer le plus longtemps possible.

Parmi les simples vérins mécaniques, vous pouvez trouver à la fois une production nationale et étrangère. On trouve souvent des produits de nom connu, mais cela ne vaut pas vraiment la peine de faire confiance, car il n'y a aucune garantie de qualité, à l'exception des assurances du vendeur.

Les vérins de Kaluga Turbine Works ont fait leurs preuves sur le marché intérieur. Ils se distinguent par leur grande stabilité et fiabilité.La poignée du cric est équipée d'un cliquet, ce qui facilitera le processus de levage.

Les crics fabriqués par Kraft, Sorokin, Zubr seront également un bon choix.

Comment choisir?

Choisir un cric roulant n'est pas aussi simple qu'il n'y paraît à première vue. Vous devez d'abord comprendre où et dans quelles conditions cet outil sera utilisé. Il ne faut pas oublier que les appareils roulants ont besoin d'une surface solide et plane, s'il n'y en a pas, ce type de vérin ne fonctionnera pas. Lorsque vous avez décidé du type et de la capacité du cric, vous devez choisir sa hauteur minimale et maximale. Avec chaque nouvelle génération de voitures, elles diminuent, il vaut donc mieux choisir des appareils avec un profil bas de 90 ou 100 mm. La levée maximale doit être supérieure à la course de suspension du véhicule.

Le prochain fait important lors du choix d'un cric est sa longueur en état de fonctionnement.

Cette valeur est importante pour ceux qui travaillent avec ces appareils dans un petit garage. Le cric doit être installé strictement perpendiculairement à la voiture, votre appareil de levage doit s'insérer entre la voiture et le mur

L'élévateur ne doit en aucun cas être installé en diagonale par rapport à la machine. Ceci est dû au fait que lors du levage, le cric passe légèrement vers l'avant (sous la machine). Si vous commencez à soulever la voiture avec le cric en position oblique, ses roues de support (non conçues pour une telle direction de charge) peuvent se casser.

Lorsque vous choisissez un cric roulant, assurez-vous de l'inspecter pour des défauts dans le joint torique autour de la tige. Le joint doit être propre, exempt de fissures et placé à la même distance sur tout le périmètre. L'appareil doit être exempt de taches d'huile. Il est préférable d'acheter un tel outil dans un magasin spécialisé jouissant d'une bonne réputation à long terme. Dans de tels établissements, des consultants expérimentés vous aideront non seulement à faire le choix final, mais donneront également une garantie pour le produit acheté. Demandez au personnel un certificat de qualité pour les produits achetés, cela vous protégera de l'achat d'un produit de mauvaise qualité ou d'un faux.

Vous pouvez découvrir comment fabriquer un cric hydraulique de vos propres mains dans la vidéo suivante.

Conception et types de vérins à vis

Les carrosseries des véhicules lourds sont maintenues dans la position requise, les ressorts les plus puissants sont comprimés, les tuyaux en acier se déplacent dans le sol. La conception des dispositifs à vis est simple, ils se distinguent par leur fiabilité.

Selon le type d'application de la force, les produits à vis sont divisés comme suit :

• Manuel;
• équipé d'un entraînement électrique.

Intentionnellement:

1. Hydraulique.
2. Vis.
3. Crémaillère.
4. Pneumatique.

Les vérins à vis sont des mécanismes simples et puissants. Leur principe de fonctionnement est de convertir le moment de torsion en mouvement de translation. Les principaux éléments de ces dispositifs sont une paire de "vis-écrou" et une boîte de vitesses à vis sans fin.

La boîte de vitesses fournit un moment de torsion à l'écrou, où il, s'étant converti en un mouvement de translation, soulève la charge. Dans une modification plus avancée - des vérins avec une vis à billes (vis à billes), des billes ou des rouleaux supplémentaires sont ajoutés à la paire vis-écrou.

L'ajout d'éléments supplémentaires permet d'augmenter l'efficacité d'un tel dispositif en diminuant la résistance de frottement, d'augmenter le temps de fonctionnement et la vitesse de levage de la charge. Cependant, le coût d'un tel mécanisme est légèrement supérieur à celui d'un dispositif à vis classique.

Les mécanismes à vis et à billes ont leurs propres avantages. Tout d'abord, un vérin à vis a été développé. Puis, lorsqu'il est devenu nécessaire de soulever des charges de masse croissante, des dispositifs ont été inventés à base d'un groupe de vérins électriques.

L'installation d'un groupe de tels produits, fonctionnant simultanément et de manière synchrone, permet de soulever des charges de grande masse en les mettant en mouvement au moyen d'une transmission symétrique.

Particularités

Un cric rhombique moderne d'une capacité de levage de 2 tonnes permet de soulever une voiture ou une moto à une hauteur de 0,5 m.Les modèles de ce type de cric sont généralement fournis avec la voiture.

Les propriétaires de voitures notent les avantages suivants des mécanismes de levage rhombiques :

• simple dans l'exécution;
• relativement léger;
• besoin rarement d'une sorte de réparation;
• mais s'il y a des problèmes, ils peuvent être facilement réparés.

L'huile ne s'écoule pas du vérin rhombique classique, car il n'y a tout simplement pas d'huile dans cet appareil. Par conséquent, cette option est meilleure que la contrepartie hydraulique. Il n'y a pas non plus de chambres de travail ici, qui sont disponibles dans des modèles pneumatiques portables, donc rien ne peut être perforé. La surface d'appui de cette conception est assez fiable.

Mais avec tout cela, des inconvénients sont à noter :

• prix relativement élevé;
• le besoin de dépenser sa propre force musculaire ;
• course de travail insuffisante.

La conception de la prise rhombique est simple. La propriété clé du losange est la symétrie. Lorsque la taille d'une diagonale change, la seconde devient plus grande et la longueur totale du périmètre ne change pas. Une diagonale peut être ajustée à l'aide d'un axe fileté. Lorsqu'il est tordu, les deux coins les plus proches sont rapprochés et les deux plus éloignés divergent. Cela crée un effet liftant.

Vérin à vis

Le mot "vis" a déjà sonné ci-dessus lors de la description d'anciens vérins - les modèles à vis modernes ne sont pas allés trop loin d'eux, sauf qu'ils ont réduit leur poids et leurs dimensions, et ne nécessitent pas non plus les efforts de plusieurs personnes. La conception est extrêmement simple - un moteur rhombique, qui se contracte lors de la rotation d'une vis en acier qui le traverse; la rotation est assurée par la poignée de travail.

Avec ce cric, vous pouvez soulever une voiture de tourisme - pour changer une roue, par exemple - mais uniquement sur une surface plane, car la surface de base de l'appareil est extrêmement petite. Ainsi, les avantages incluent un prix bas, des dimensions compactes et une facilité d'utilisation ; des inconvénients - une sérieuse dépense de temps et de force physique avec une faible capacité de charge.

Conclusion : idéal pour les automobilistes qui ont de la force physique et qui n'ont pas beaucoup d'argent.

Vérins mécaniques à crémaillère

La conception de tels vérins pour une voiture est une plate-forme sur laquelle sont fixés une crémaillère et un mécanisme mobile à dents. Il y a un talon de support (pied) dessus, qui élève la voiture à la hauteur requise. Ce dispositif est mis en mouvement en tournant la poignée ou en déplaçant le levier. Ce type de mécanismes de levage ne nécessite pas de grandes dépenses de force physique humaine. De plus, les crics à crémaillère peuvent être utilisés comme mécanisme de treuil : la voiture peut être déplacée non seulement d'avant en arrière, mais également latéralement. Grâce aux particularités de ce mécanisme de levage, le conducteur a la possibilité d'effectuer le trottoir des roues.

Les caractéristiques des crics à crémaillère incluent leur capacité de charge considérable, qui peut atteindre 3000 kg. De plus, ce dispositif permet de soulever une voiture à une hauteur de plus de 1 m. Cette caractéristique sera certainement appréciée des propriétaires de SUV, qui ont parfois du mal à gérer le patinage des roues sur un tronçon de route difficile à franchir, par exemple, boue épaisse après la pluie. Pour utiliser ce mécanisme, une fixation supplémentaire de la pièce de support et des emplacements prévus au bas de la voiture pour la soulever sont nécessaires.

Particularités

Un vérin à vis est une structure mécanique qui est utilisée pour soulever ou déplacer des charges.Les vérins à vis de type bouteille sont très pratiques et sont demandés par les conducteurs de divers types de transport.

En cas de dysfonctionnement, ces types peuvent être réparés par vous-même. Ils ont un faible coût, conçus pour soulever de petites charges. Ils ont un faible encombrement, assurent un fonctionnement fiable, mais vous devez toujours surveiller la connexion filetée.

Voir ci-dessous pour un aperçu détaillé du cric de poche.

Le principe de fonctionnement de tels dispositifs est de faire tourner la poignée, une vis sort de la pièce de support, qui transfère ensuite un mouvement circulaire à l'écrou de support. Grâce à ce schéma, la charge est levée à la hauteur souhaitée.

Inconvénients au travail

Les inconvénients incluent un petit ramassage minimum et un effort important au début du travail, une faible capacité à soulever une charge. Le vérin à vis rhombique a une limitation de hauteur pour soulever la gravité, tandis que dans les appareils de faible puissance, la zone d'appui est petite.

Une surveillance constante de l'état du filetage est nécessaire, car les tours avec un petit pas échouent souvent. Malgré de tels inconvénients, les automobilistes ont tendance à privilégier les dispositifs mécaniques rhombiques, le coût du mécanisme joue un rôle.

Le coût de modèles similaires diffère et dépend de la marque, du fabricant et du matériau des pièces structurelles. Le prix des appareils de levage rhombiques varie de 450 à 1 500 roubles.

Quels critères doivent être pris en compte lors du choix d'un cric

Comment choisir un cric pour un usage personnel et quelles caractéristiques doivent être prises en compte ? Vous avez probablement déjà vu différents types de vérins. Par exemple, roulant, diamant ou hydraulique. Avant de décider quel cric choisir le mieux pour votre voiture, examinons les critères à prendre en compte. Les principales caractéristiques techniques qui affectent le bon choix d'un cric pour une voiture sont :

Capacité de levage maximale. À cet égard, avant d'acheter un cric, vous devez non seulement prendre en compte le poids de la machine, mais également ajouter environ 500 kg, en tenant compte de la cargaison transportée.

• Niveau de hauteur de levage maximum. Ce critère n'est pas moins important, car il détermine à quelle hauteur vous pouvez soulever la voiture du niveau du sol.
• Avec une faible garde au sol du véhicule, la hauteur de travail de l'élévateur doit être prise en compte. Un cric roulant ou un dispositif de levage à vis est idéal pour ces machines.

Nous parlerons des types de lecteurs jack ci-dessous.

Les principales caractéristiques de la prise rhombique, auxquelles il convient de prêter attention lors du choix

Capacite de transport

Chaque mécanisme a un poids calculé qu'il est capable de soulever sans conséquence sur son état technique. Le dépassement de la capacité de charge peut entraîner des dommages au mécanisme et des accidents - si, au moment où l'outil tombe en panne, une personne se trouve sous la voiture.

Mais connaissant la masse de la voiture, il ne sera pas difficile de trouver le bon cric rhombique.

Important!
Il ne faut pas oublier que vous n'aurez pas à soulever la masse sèche indiquée dans les données du passeport, mais la pleine chargée. Considérez que le réservoir peut être plein, il y aura un extincteur dans le coffre, quelques effets personnels, et tout cela au total peut donner une augmentation de 200-300 kilogrammes.. Par exemple, pour une voiture pesant jusqu'à 1500 kg, vous pouvez emporter en toute sécurité un cric diamant d'une capacité de charge allant jusqu'à 2 tonnes

Il ne vaut donc pas la peine d'acheter une prise rhombique 3t pour Lada Kalina en courant - l'achat sera beaucoup plus cher et vous n'aurez probablement jamais à l'utiliser au maximum.

Par exemple, pour une voiture pesant jusqu'à 1500 kg, vous pouvez prendre en toute sécurité un cric à losange d'une capacité de charge allant jusqu'à 2 tonnes. Il ne vaut donc pas la peine d'acheter un jack rhombique 3t pour Lada Kalina en courant - l'achat sera beaucoup plus cher et vous n'aurez probablement jamais à l'utiliser au maximum.

Hauteur de ramassage

Chaque voiture a sa propre valeur de garde au sol, ou garde au sol, - la distance entre le sol et le point inférieur de la carrosserie ou des accessoires dépassant de celle-ci. La plupart des vérins rhombiques mécaniques sont conçus pour une hauteur de levage d'au moins 100 mm.

Noter!
Pour les voitures sobres équipées d'un kit carrosserie sport qui réduit le jeu, des difficultés peuvent survenir, car si la roue est plate, cet indicateur peut diminuer encore plus et le mécanisme de levage ne rentrera tout simplement pas à sa place et vous devrez vous poser la question. comment soulever le véhicule.

Hauteur de levage

Le choix des propriétaires de SUV et de voitures à garde au sol élevée dans le cadre du paramètre précédent est plus facile - nous pouvons affirmer avec certitude que n'importe quel cric conviendra. Mais ici aussi, tout n'est pas si simple - il ne faut pas oublier qu'il existe également un indicateur de la course de travail - c'est la hauteur à laquelle le cric peut soulever la charge. Les véhicules tout-terrain ont une longue course de suspension et, par conséquent, un cric avec une course insuffisante peut tout simplement ne pas accrocher la roue. Les mécanismes standard ont ce chiffre dans la région de 300-350 mm, les modèles avec une course accrue sont élevés à une hauteur de 400-500 mm.

Dispositifs mécaniques verticaux

vis et boitier

Les principaux avantages des luminaires verticaux :

• Force de poignée faible, stabilité de la charge.
• Course de travail importante.
• Élévation substantielle.
• Poids léger.
• À bas prix.

Inconvénients des structures verticales :

• petite surface d'appui et, par conséquent, faible stabilité;
• grandes tailles;
• ne peut être utilisé que pour soulever des véhicules équipés d'anneaux de levage spéciaux.

Pour s'assurer contre la "casse" du vérin vertical, les automobilistes expérimentés recommandent de placer en plus des bûches, des briques ou d'autres éléments appropriés sous la carrosserie de la voiture surélevée.

Vérins mécaniques à crémaillère

Les conceptions post-vis sont disponibles avec une ou deux vis et sont capables de soulever des charges pesant jusqu'à 3 tonnes.Le principe de fonctionnement des produits monovis est identique à celui de la verticale. Et pour les bivis, le corps sert d'écrou de support.

La première vis, de plus grand diamètre, est vissée dans une autre vis à gros filetage. Lors de la rotation de la poignée, une vis d'un cercle plus grand est retirée et une vis d'un diamètre inférieur à la hauteur de levage de la charge augmente.

Les structures à vis à crémaillère ont une excellente stabilité, ont une structure rigide. Les inconvénients incluent un poids important et, pour les vérins à une vis, également une hauteur de levage relativement faible.

Dispositifs à levier-vis

Sur le levier supérieur se trouvent un pick-up et un écrou, et sur le levier inférieur se trouvent une butée à vis et une plate-forme de support. L'angle entre le levier avec un pick-up et le levier avec une plate-forme de support est modifié en tournant la poignée.

Les avantages de tels dispositifs sont considérés comme un poids relativement faible, une faible hauteur de départ et une course de travail importante. Les inconvénients comprennent une faible stabilité et une faible rigidité de la structure.

Les dispositifs rhombiques mécaniques à vis sont utilisés pour soulever des machines pesant jusqu'à 2 tonnes.L'ensemble du composant de roulement comprend quatre leviers, qui sont reliés par des charnières situées dans un losange.

L'abaissement et l'élévation de l'appareil s'effectuent en modifiant les angles du losange. Les vérins à vis ont une structure rigide et une grande surface d'appui, ils sont polyvalents d'utilisation. Il n'y a qu'un seul inconvénient - c'est une petite course de travail.

Prises rhombiques

Leur conception se distingue par leur fiabilité, leur petite taille et leur hauteur de levage importante. Le seul inconvénient est le coût relativement élevé.

Les produits combinés levier-vis sont une sorte de combinaison de vérins à levier et rhombiques. De tels vérins ne sont pas surdimensionnés et ont une faible hauteur initiale.Il y a deux inconvénients - une faible stabilité et une rigidité structurelle insuffisante.

Les types de produits mécaniques à vis décrits peuvent être attribués à des appareils principalement à usage domestique. Cependant, pour chaque type, vous pouvez également choisir des modèles qui diffèrent par leur puissance. Ainsi, le mécanisme à vis utilisé dans la construction a de grandes dimensions et est capable de soulever des dizaines de fois plus de poids.

Il est nécessaire de choisir un appareil approprié, en partant non seulement de l'étendue des travaux prévue, mais également en effectuant les calculs nécessaires.

Vérins mécaniques à vis

Souvent, lors de la vente d'une voiture, l'acheteur reçoit un cadeau sous la forme d'une roue de secours, d'une clé cylindrique et d'un cric - il s'agit d'un dispositif de levage mécanique à vis. La plupart des voitures particulières sont équipées de tels vérins, dont le jeu permet l'installation d'un mécanisme de levage similaire. Sa conception est assez simple : quatre bras mobiles en acier avec pince reposent sur un support (structure horizontale mobile en forme de losange). Dans la partie supérieure d'un tel dispositif se trouve une plate-forme de support pour maintenir la voiture.

Les vérins à vis peuvent être de conception verticale : une vis mobile est située à l'intérieur du corps. Il est à noter que la capacité de levage de tels dispositifs de levage dépend directement du pas du filetage de la vis, et plus il est grand, plus la capacité de levage du vérin est élevée. Dans les deux cas, la montée et la descente du véhicule s'effectuent en tournant la poignée d'entraînement. Un tel cric peut être utilisé pour soulever des machines pas trop lourdes. Les palans verticaux sont supérieurs aux palans diamantés car ils sont plus puissants et beaucoup plus durables.

Aspects positifs des vérins à vis mécaniques

Ils sont les suivants :

• haute fiabilité tout au long de la période de fonctionnement par rapport aux appareils hydrauliques;
• l'entraînement mécanique ne nécessite pas l'utilisation de mélanges de remplissage et exclut les pannes inattendues;
• grande capacité de levage avec de petites tailles de vérins ;
• conception simple, réparation facile;
• utilisation dans diverses circonstances, des roues suspendues lors des réparations de routine à l'entretien régulier ;
• la possibilité d'utiliser une voiture surbaissée pour les réparations en conditions routières ;
• compacité sous forme assemblée, ce qui vous permet de placer facilement l'appareil dans le coffre;
• stabilité de l'appareil dans un état chargé;
• levage strictement vertical de la voiture sans répulsion;
• prix abordable.

Comment choisir?

Important: il est préférable de choisir un tel mécanisme dont la capacité de charge avec une marge couvre les besoins du propriétaire. Le dépassement de la capacité de levage autorisée peut entraîner des blessures graves même si quelqu'un travaille sous la machine soulevée.

Un autre point important est la garde au sol du véhicule, qui diffère d'un modèle à l'autre.

La grande majorité des vérins rhombiques à embase mécanique sont conçus pour prendre une charge à une hauteur d'au moins 10 cm. Des problèmes peuvent survenir lorsque vous travaillez avec voitures de sport à profil bas. Surtout dans le cas où une roue de plus est dégonflée. De nombreux mécanismes de levage dans une telle situation ne tomberont tout simplement pas à l'endroit désigné. Et nous devrons résoudre ce problème d'une manière ou d'une autre.

A en juger de ce point de vue, il s'avère que les SUV, jeeps et autres véhicules avec une garde au sol importante sont beaucoup plus pratiques lors de l'entretien. Vous pouvez en toute sécurité mettre n'importe quel cric sous eux. Cependant, tout n'est pas aussi facile et simple qu'il y paraît.

Il est également important de savoir ce que cette prise fera ensuite.

Par conséquent, vous devez faire attention à la hauteur de levage, car c'est un indicateur de la course de travail. Plus le débattement de la suspension est important, plus cet indicateur doit être important, sinon il ne fonctionnera pas pour "accrocher" la roue à problème

Et quelques autres recommandations concernant le choix d'un ascenseur :

• étudier attentivement les revues ;
• contactez uniquement des magasins réputés;
• ne vous efforcez pas d'acheter un modèle moins cher;
• refuser d'acheter des produits noname.

Cric roulant

Le seul type de cric qui se trouve sur un chariot mobile. Cela permet au mécanisme d'être utilisé dans des situations où il n'est pas possible de s'approcher du centre de gravité de la charge - alors le cric est simplement enroulé en dessous et le levier est appliqué (c'est aussi une poignée pour contrôler le chariot ).

Il y a un entraînement hydraulique à l'intérieur du corps en acier - c'est-à-dire que le levage est effectué en raison de l'augmentation de la pression du fluide de travail dans le récipient, qui se produit lorsque le levier est enfoncé.

Parallèlement à cela, nous soulignons les inconvénients du cric comme une faible capacité de levage à un prix plutôt élevé, ainsi que la nécessité d'un entretien minutieux du mécanisme hydraulique.

Avantages - polyvalence, compacité et facilité d'utilisation. Conclusion : adapté au travail en entreprise, mais non recommandé pour une utilisation sur route.