Comment choisir?
Avant de choisir un nouveau cric, vous devez décider où et dans quelles circonstances il sera utilisé. Si vous avez juste besoin de remplacer une ancienne unité usée par une nouvelle afin de la mettre dans le coffre à bagages et d'espérer qu'elle ne soit plus utile, vous pouvez choisir un mécanisme de levage simple et peu coûteux, mais toujours de haute qualité. . Si vous envisagez de réparer votre voiture de temps en temps, cela nécessitera des modèles meilleurs et plus fiables.
Privilégiez les unités de marque. Ces produits sont de meilleure qualité, fiables et accompagnés d'une garantie du fabricant. En règle générale, les appareils de marque sont livrés avec des instructions d'utilisation détaillées - cela peut être une excellente aide pour une personne qui n'a aucune expérience avec de tels appareils.
Vous devez choisir l'une de ces options uniquement dans un magasin spécialisé jouissant d'une bonne réputation à long terme. Dans un tel établissement, vous pouvez non seulement choisir le produit dont vous avez besoin, mais également consulter des vendeurs expérimentés sur les possibilités de son application. Demandez au personnel du magasin un certificat de qualité pour les produits achetés. Cela vous évitera des produits de mauvaise qualité ou des contrefaçons. Si, pour une raison quelconque, ils ne peuvent pas vous fournir ce document, il est préférable de chercher un autre magasin.
Assurez-vous d'inspecter soigneusement l'article avant d'acheter. Les vendeurs ne devraient pas vous refuser cela. L'unité sélectionnée doit être exempte de défauts visibles, et ses pièces mobiles doivent se déplacer facilement, sans coincement. Si vous constatez au moins un dommage, une pièce mal exposée ou une courbure du produit, demandez un produit de remplacement.
Si un mariage est trouvé après paiement, vous devez prendre le cric et le rapporter au magasin où vous l'avez acheté. Pensez à vous munir d'un chèque et d'une carte de garantie, cela vous permettra d'échanger le produit contre un neuf en cas de panne.
Principe d'opération
Le travail du vérin décrit est effectué en pliant et en dépliant une structure qui ressemble à un losange. Au fur et à mesure que les coins horizontaux du losange se contractent, ses coins verticaux commencent à s'éloigner les uns des autres. Ainsi, le travail du vérin s'effectue indépendamment de l'entraînement de l'hélice. Une conception similaire de vérins peut être équipée de différentes manières d'entraîner l'hélice :
- Manuel;
- électrique;
- hydraulique.
Un cric manuel est le plus simple et le plus courant de tous. Tout le monde l'a vu au moins une fois. Mais une copie en forme de losange avec un entraînement électrique n'est pas si souvent trouvée. Son dispositif est encore plus simple que la version manuelle. Il doit être placé sous la voiture au bon endroit et branché sur l'allume-cigare. De plus, le contrôle de la montée et de la descente est contrôlé par le panneau de commande. Un cric électrique de ce type ne peut pas être qualifié de nécessité; c'est plutôt un ajout agréable qui peut ne pas toujours être pratique à emporter avec vous pendant des années.
Un dispositif à entraînement hydraulique est extrêmement rare. La raison en est son prix élevé et ses caractéristiques de fonctionnement. En fait, il s'agit d'un hybride de 2 types de vérins (bouteille et losange). Une pompe à huile est située sur le corps, qui pompe le fluide dans le cylindre de travail.
Réparation de prise rhombique bricolage
Malgré la simplicité de la conception, il arrive parfois que la question se pose de savoir comment fixer un vérin à vis. Le plus souvent, l'essieu sort du mécanisme d'entraînement.Il peut être réparé en le remplaçant par une épingle à cheveux de construction ordinaire d'un diamètre approprié, en le coupant sur mesure et en soudant un écrou sur un côté.
En cas de déformation plastique de la structure, il vaut mieux ne pas réparer, mais remplacer l'appareil lui-même.
Désormais, l'achat d'un bon cric fiable, et surtout - adapté à une voiture particulière, se déroulera sans problèmes ni questions inutiles. Il ne faut pas oublier que la sécurité lors de son utilisation dépend directement de la qualité du vérin.
Description du mécanisme
L'appareil fonctionne sur le principe de la mécanique et fonctionne en tournant le mécanisme à vis. La capacité de charge dépend du pas calculé lors de la formation d'une connexion filetée et augmente avec une augmentation de la distance de pas. En fonctionnement, les leviers changent d'emplacement par rapport aux charnières qui relient les éléments d'entraînement en un seul dispositif.
La distance entre les éléments mobiles latéraux diminue au fur et à mesure du serrage de la vis, et les charnières des trapèzes supérieur et inférieur divergent. Le changement d'angle entre les bords rigides fixés de manière mobile se produit en douceur. Le mouvement s'effectue à l'aide d'une paire de vis.
Il y a une descente ou une levée de poids. La hauteur de levage est mesurée avec le mécanisme dans un état complètement dévissé. La hauteur de levage est dans la position de torsion opposée.
Évaluation des modèles populaires
Le mécanisme Wiederkraft WDK / 81885 ouvre un aperçu des meilleurs crics de chariot de 3 tonnes. Principales caractéristiques:
- deux cylindres de travail ;
- résistance structurelle accrue;
- probabilité réduite de caler lors du levage;
- hauteur de levage maximale - 45 cm.
L'inconvénient du modèle est un poids trop lourd - 34 kg.
Cric roulant Matrix 51040. Ses paramètres :
- un cylindre de travail ;
- construction fiable;
- hauteur de ramassage - 15 cm;
- hauteur de levage maximale - 53 cm;
- poids - 21 kg.
Vérin à double piston Unitraum UN / 70208. Les principales caractéristiques du modèle :
- boîtier fiable en métal;
- hauteur de ramassage - 13 cm;
- hauteur de levage - 46 cm;
- course de travail - 334 mm;
- facilité d'utilisation.
Modèle rack de type professionnel Stels High Jack / 50527. Particularités :
- construction fiable en métal;
- hauteur de ramassage - 11 cm;
- hauteur de levage - 1 mètre;
- course de travail - 915 mm;
- le corps perforé permet au cric de fonctionner comme un treuil.
Mécanisme à crémaillère Matrix High Jack 505195. Ses principaux indicateurs :
- hauteur de ramassage - 15 cm;
- hauteur de levage maximale - 135 cm;
- construction robuste.
Avec une conception aussi puissante, le jack est difficile à utiliser par habitude. Inconvénient : Un effort est requis.
Cric bouteille Kraft KT / 800012. Particularités :
- la présence d'un revêtement de la structure avec une couche protectrice contre la corrosion ;
- construction fiable et durable;
- ramassage - 16 cm;
- élévation maximale - 31 cm;
- semelle extérieure stable.
Un appareil peu coûteux a un grand pick-up, il ne convient donc pas à tous les véhicules surbaissés.
Mécanisme de bouteille hydraulique Stels / 51125. Principales caractéristiques:
- ramassage - 17 cm;
- élévation maximale - 34 cm;
- la présence d'une soupape de sécurité ;
- la structure est équipée d'un collecteur magnétique, ce qui exclut l'apparition de copeaux dans le fluide de travail;
- durée de vie accrue ;
- la probabilité de pannes mineures est minime;
- poids du produit - 3 kg.
Modèle mécanique Matrix / 505175. Indicateurs de ce modèle :
- hauteur de ramassage - 13,4 mm;
- hauteur maximale à une hauteur de 101,5 cm;
- cas fiable;
- bon fonctionnement lors du levage et de l'abaissement;
- compacité;
- la présence d'un entraînement manuel.
L'outil pneumatique pour 3 tonnes Sorokin / 3.693 a les caractéristiques suivantes :
- la capacité d'utiliser sur une surface inégale;
- la présence d'un tuyau de raccordement au tuyau d'échappement (longueur - 3 mètres);
- Livré avec un sac pratique pour le transport et plusieurs tapis pour un travail en toute sécurité ;
- le paquet contient de la colle et des patchs en cas de dommage.
Vues
Les vérins de cette conception sont divisés en plusieurs types, dont un aperçu est donné ci-dessous.
Vis
Les types de crics les plus courants utilisés pour réparer une voiture ou un camion. Ils sont peu coûteux et fiables dans la conception. Ils fonctionnent grâce à une vis filetée qui tourne dans deux directions, grâce à laquelle la charge est abaissée ou levée. Ce type d'outil est considéré comme l'un des plus budgétaires et des plus courants chez les automobilistes.
De tels appareils sont le plus souvent utilisés pour les réparations automobiles en tant que support. Les modèles de ce tapa peuvent soulever des charges pesant jusqu'à 15 tonnes. La structure du mécanisme se compose d'une base cylindrique entièrement métallique avec une ou deux vis de levage, qui sont situées à l'intérieur de la base.
Le principal avantage de ce type de vérin est sa stabilité et sa solidité. Ils peuvent être utilisés sans supports et supports supplémentaires. La plupart des modèles de ces élévateurs peuvent soulever diverses charges jusqu'à une hauteur de 365 mm, mais il existe des modèles dans lesquels les hauteurs de levage et de prélèvement sont supérieures.
Hydraulique
Ils ont une grande capacité de charge avec les mêmes dimensions que leurs concurrents à vis. Les modèles hydrauliques rhomboïdes ont un encombrement important, une bonne stabilité et une faible hauteur de levage.
Ces modèles sont adaptés à la réparation de véhicules lourds à faible garde au sol.
Mécanique
Ce type de vérin est équipé d'un cliquet réversible à la place de la poignée habituelle. Sinon, c'est le même vérin en forme de losange avec une vis, mais il est devenu beaucoup plus pratique à tordre. Ainsi, ils peuvent travailler dans des endroits où l'espace libre est limité. La capacité de levage et la hauteur de travail peuvent varier selon le modèle.
La tête sur laquelle le bouton est inséré a une forme hexagonale, et en cas de casse ou de perte du cliquet, elle peut être remplacée par une clé à cliquet ordinaire avec la tête requise.
Chariot
Les crics de ce type sont un long chariot étiré sur des roues métalliques. De tels dispositifs sont très encombrants et lourds. Les transporter avec vous sera assez problématique, étant donné les grandes dimensions, c'est pourquoi l'unité prendra beaucoup de place dans le coffre. De plus, son poids important rendra difficile le travail avec, ce qui nécessite une surface plane et solide (pas facile à trouver en bord de route).
Ce type de cric est plus adapté aux réparations de garage. Selon le modèle, un tel cric peut avoir une capacité de levage jusqu'à 10 tonnes, il est équipé d'un entraînement hydraulique et d'un châssis puissant. Grâce à cela, il peut être utilisé dans un garage non chauffé. Ces modèles ont une hauteur de ramassage assez faible et des hauteurs de levage jusqu'à 65 cm.
Les crics roulants sont souvent trouvés dans les magasins de pneus, les stations-service et autres organisations où le levage partiel de la machine est nécessaire.
Caractéristiques
Les crics sont des mécanismes simples utilisés pour soulever des charges à de faibles hauteurs. Il s'agit principalement d'appareils mobiles et compacts faciles à transporter.
Les crics pour 3 tonnes ont leurs propres caractéristiques, qui dépendent de leur type. Les modèles hydrauliques sont un cylindre avec un piston, un réservoir de fluide de travail et un système de levier. Le principe de fonctionnement d'un tel vérin repose sur la pression du fluide moteur sur le piston. Lors du pompage (manuellement ou à l'aide d'un moteur) de liquide du réservoir dans le cylindre, le piston se déplace vers le haut. C'est ainsi que la charge est soulevée. L'extrémité supérieure du piston repose contre la charge soulevée par le bas.
Le vérin hydraulique est équipé de deux valves : une valve de gonflage et une valve de sécurité. Le premier déplace le liquide dans le cylindre et bloque son mouvement inverse, et le second empêche la surcharge de l'appareil.
Il existe des ascenseurs sous forme de rails et de mécanismes trapézoïdaux.Leur principe de fonctionnement est basé sur le mouvement mécanique de leviers ou de vis, qui influencent finalement le mécanisme de levage.
Divers matériaux sont utilisés pour la fabrication des vérins : aluminium, acier ultra-résistant, acier, fonte. La densité du matériau affecte la résistance et la capacité de charge du mécanisme.
Les appareils de levage conçus pour une charge pesant 3 tonnes ont un faible poids - jusqu'à 5 kg. Certains d'entre eux méritent d'être mieux connus.
