Remorque de bricolage pour un tracteur à conducteur marchant

Conseils d'assemblage de l'adaptateur

Un équipement spécial pour un tracteur à conducteur marchant peut être facilement fabriqué par presque tous les artisans. Pour créer un adaptateur, vous devez prendre un tube qui a une section droite, sa longueur doit être de 1,7 m.

Un tuyau devra être soudé perpendiculairement à l'une des extrémités dont la longueur sera de 0,5 m.Cette partie servira de base pour maintenir les jambes de force sous les roues. La hauteur des jambes de force de l'essieu à la partie supérieure sera de 0,3 m. Au nouveau stade, les entretoises doivent être attachées au tube central et au moyeu de roue et fixées. La longueur de la pièce dépend de la pente et de l'angle.

Le cadre carré peut être de n'importe quelle taille. Dans notre version, les dimensions suivantes seront démontables : 0,4 × 0,4 m la structure peut être boulonnée.

Pour que vous puissiez vous ajuster, il vaut la peine de fixer un levier, qui devrait avoir 3 genoux, leur longueur sera la suivante : 20, 30 et 50 centimètres, respectivement.

Afin d'augmenter les forces appliquées, le levier doit être complété par un levier de 75 cm. Le nœud d'attelage peut être acheté ou fabriqué à la main.

La durée d'utilisation de nos équipements dépend de la qualité de l'attelage. Sur un support métallique, vous devez fixer le siège, qui se connecte au tube central. Une fois ces étapes terminées, nous pouvons supposer que vous avez réussi à créer un excellent équipement pour un tracteur à conducteur marchant. Ses avantages sont son prix bas et sa facilité de construction.

Conseils pour la création d'un assemblage de barre d'attelage

Si vous souhaitez fabriquer cet équipement de vos propres mains, vous devez travailler davantage avec les instructions de création d'un assemblage d'accouplement. La construction la plus légère sera une goupille de 15 centimètres, qui est placée dans le trou de la barre d'attelage de la barre de remorquage de l'appareil. L'inconvénient de cette possibilité est une usure très rapide, car sous l'influence d'une remorque en rotation, des trous pour l'attelage sont cassés.

Brouette à faire soi-même pour un tracteur à conducteur marchant

Une brouette pour tracteur à conducteur marchant est un assistant indispensable dans le ménage. Un tel appareil permet de transporter des marchandises (cultures, déchets, matériaux de construction, etc.). Vous pouvez fabriquer vous-même un chariot pour un tracteur à conducteur marchant à partir de pièces automobiles ou de matériaux individuels. Dans les deux cas, le soudage et certaines compétences en conception sont requis. La brouette suppose la conception la plus simple; tout dessin d'une remorque pour motoblocks convient à sa création.

Pour le tracteur à conducteur marchant Neva mb-2, une brouette articulée avec un accouplement en forme de H convient. Ce type de connexion est universel et facile à fabriquer. Le point d'attelage de la brouette et du tracteur à conducteur marchant est l'une des unités les plus importantes qui reçoit une charge importante, donc les matériaux pour sa création doivent être solides, il est obligatoire de vérifier les défauts (fissures, rouille).

Une brouette pour un tracteur à conducteur marchant se compose d'un châssis, de côtés et de roues. Si vous y ajoutez un siège et une colonne de direction, vous obtenez l'analogue d'un mini-tracteur. Toutes les options pour une brouette pour un tracteur à conducteur marchant peuvent être fabriquées à partir de moyens improvisés; il existe de nombreuses photos et vidéos sur Internet avec le processus d'assemblage des appareils.

Utilisez-vous des remorques, des adaptateurs et des brouettes pour motoblocks ?

Tracteurs et chariots à conducteur marchant d'usine

L'ensemble complet du tracteur à conducteur marchant peut être très diversifié:

Ceci est caractérisé par la capacité de charge de l'équipement, le poids, la puissance et d'autres indicateurs. Le tracteur à conducteur marchant peut être moyen, léger et lourd (professionnel). Un motoculteur est considéré comme un analogue de cette technique, mais il est conçu pour faire un travail - le travail du sol.Parfois, cela peut être avec une fonctionnalité supplémentaire.

La construction des chariots n'est pas compliquée. En présence d'outils ordinaires, presque tous les propriétaires pourront construire indépendamment un chariot pour un motoculteur ou un tracteur à conducteur marchant Neva

Une partie importante de la fabrication est l'élaboration correcte d'un dessin ou d'un croquis. Le travail principal doit être commencé en respectant strictement les dimensions prévues.

Pour simplifier le processus, vous pouvez prendre un modèle d'usine du chariot comme échantillon. Les appareils traînés peuvent avoir une grande et une petite capacité de charge (500 ou 100 kg). Dans le même temps, le corps diffère également en taille.

Pour différents types de motoblocks, des chariots avec différentes caractéristiques techniques sont sélectionnés :

• Pour les poids lourds (plus de 10 ch), un chariot à un ou deux essieux avec une longueur de caisse allant jusqu'à 1,5 m de largeur et 3 m de longueur peut être utilisé.
• Pour les bogies de taille moyenne (d'une capacité allant jusqu'à 10 ch), on utilise le plus souvent des bogies à un essieu d'une longueur de caisse allant jusqu'à 1,5 m et d'une largeur allant jusqu'à 1,4 m. La capacité de charge de ces bogies est d'environ 300-500kg.
• Pour les remorques légères (jusqu'à 4,8 ch), on utilise des remorques à un essieu d'une longueur de caisse d'environ 1,15 m et d'une largeur de 1 m. Les bogies sont conçus pour une charge allant jusqu'à 300 kg.

Les modèles d'attelage de remorquage standard ont un centre de gravité arrière, ce qui facilite l'inclinaison du chariot et le déchargement de certaines charges. Seuls les modèles à usage intensif sont généralement équipés d'un vérin de levage hydraulique. Ces modèles doivent être équipés de freins, car sur les pentes raides, la force d'inertie du mouvement agira et il ne sera pas possible d'arrêter le tracteur à conducteur marchant.

Accouplements pour motoblocks Neva, leurs types, pour quoi faire

Pour le fonctionnement de tout accessoire avec le tracteur à conducteur marchant Neva, il doit être connecté à l'unité. Il existe un dispositif spécial pour cela - un attelage. Il peut être de plusieurs types, découvrons les caractéristiques de chacun d'eux.

Attelage pour l'adaptateur APM (pour travailler avec une charrue et des butoirs)

Attelage pour l'adaptateur APM (pour les tracteurs à conducteur marchant Neva, Kaskad, Oka, MB)

Cet attelage est conçu pour connecter une variété d'accessoires à l'adaptateur. Tels que les charrues, les arracheuses de pommes de terre et les butteuses. La conception de l'attelage vous permet de fixer solidement l'équipement aux tracteurs à conducteur marchant Neva avec seulement trois boulons.

Attelage universel

Ce type d'attelage permet de régler l'angle d'inclinaison de l'attache à l'aide d'un mécanisme à boulon. Cette fonction vous permet d'incliner le tracteur à conducteur marchant Neva et la charrue ira perpendiculairement au sol.

Attelage universel

Étant donné que cet attelage est principalement destiné à l'utilisation de charrues et de buttes, il est possible d'installer un attelage double ou triple afin que plusieurs éléments de travail puissent y être reliés à la fois.

Attelage universel

Attelage universel

Il s'agit d'une modification de l'attelage universel pour le tracteur à conducteur marchant Neva. Sa principale différence est que vous pouvez non seulement régler la hauteur de plongée, mais également modifier l'angle d'inclinaison dans tous les plans. L'angle d'inclinaison maximal dans le plan horizontal est de ± 20 ° et dans le plan vertical de ± 27 °.

Attelage MK pour travailler avec le hiller OH-2 et la charrue KROT

Attelage MK pour travailler avec le hiller OH-2 et la charrue KROT

Cet accouplement est spécial en soi, puisqu'il a été produit par l'usine Mobil K exclusivement pour l'accouplement avec leurs équipements OH-2 et Krot. L'usine a pensé à un type d'embrayage distinct, qui n'est pas fourni dans le kit, mais est acheté séparément.

Est-il possible de fabriquer un attelage à faire soi-même pour un tracteur à conducteur marchant ?

Lorsque vous faites un attelage de vos propres mains, il sera plus judicieux de choisir une option universelle, car 90% des accessoires fonctionnent avec ce type d'embrayage.

Il faut tenir compte du fait qu'il y aura beaucoup de pression sur l'attelage. Par conséquent, vous devez choisir des matériaux extrêmement résistants à partir de grandes tôles.

L'attelage universel est basé sur un support en forme de U.Un canal carré est le mieux adapté pour sa fabrication, il doit mesurer 40x40 mm.

Des trous sont pratiqués dans ce canal, qui serviront à fixer l'attelage avec une goupille. Par conséquent, vous devez d'abord fabriquer la goupille en acier de haute qualité, puis percer des trous dans le support pour qu'elle corresponde à la goupille.

Pour une installation ultérieure de l'accessoire, fixez le support. La partie la plus longue doit être dirigée vers le bas ou vers le haut afin que l'équipement connecté n'interfère pas avec le mouvement. Ne le faites pas trop longtemps pour éviter de toucher le sol.

Voici ce que les gens écrivent sur les forums à propos de l'attelage pour le tracteur à conducteur marchant Neva :

Stepan écrit :

« Il m'a fallu beaucoup de temps pour choisir l'attelage à utiliser. Après tout, leur appareil est similaire. J'ai pensé le faire moi-même, mais je n'ai pas pris la peine et j'ai acheté un raccord universel N. Il m'a semblé être le plus efficace, polyvalent et compatible avec tout le matériel dont je dispose. Plus une garantie officielle. Depuis lors, il n'y a eu aucune plainte au travail "

Vasily écrit :

« J'ai acheté une charrue Krot pour le travail. Comme c'était l'une des options les moins chères et que je ne voulais pas payer trop cher. Pourtant, ils sont similaires et fonctionnellement les mêmes. Quelle a été ma surprise quand à la maison je n'ai pas pu le connecter à mon coupleur. Le lendemain, je suis allé au magasin pour savoir quel était le problème. Ce à quoi le vendeur m'a dit qu'il avait oublié de mentionner l'attelage spécial de cette charrue. J'ai dû acheter un embrayage supplémentaire. Voici le proverbe qu'un avare paie deux fois visuellement..."

Faire une remorque maison pour un tracteur à conducteur marchant de vos propres mains

Pour fabriquer de vos propres mains une remorque faite maison pour un tracteur à conducteur marchant, vous devez respecter une certaine séquence d'actions. Nous vous invitons à faire sa connaissance.

Cadre de carrosserie

Pour la fabrication du cadre, le métal laminé est pris avec une forme et une section transversale appropriées. Les travaux sont exécutés dans l'ordre suivant :

Illustration
Procédure

La location est taillée sur mesure. Le nombre d'éléments et leurs paramètres dépendent des dimensions et de la capacité de charge du futur corps

Les segments préparés sont soudés ensemble, formant un cadre avec des barres transversales. Leur position spatiale est soigneusement contrôlée

Une attention particulière est portée aux coins où se trouvent les éléments adjacents

Le cadre assemblé est en outre soudé le long du périmètre, ce qui garantit une résistance suffisante de la structure finie

Châssis

Les travaux d'assemblage pour la fabrication du châssis d'une remorque artisanale sont effectués dans l'ordre suivant :

Illustration	Procédure
	Lors de la fabrication d'essieux à faire soi-même pour une remorque, des demi-arbres de "Zhiguli" sont soudés dans le tuyau. Des canaux sont soudés le long des bords et au centre du tuyau, auxquels le cadre sera attaché
	Le cadre est soudé à la poutre. Pour cela, la structure est retournée et un cordon de soudure est formé au verso.
	La structure est retournée. Aux points de contact du cadre avec l'axe, les éléments sont soudés entre eux, après avoir préalablement installé les coins
	Pour renforcer encore le cadre, les traverses sont soudées. Ils sont situés conformément au dessin.
	Installez les roues. Vérifiez leur parallélisme. Sa structure est soudée correctement, les roues s'adapteront correctement
	Le timon est soudé, si cela n'a pas été fait plus tôt

Corps, doublure de cadre

La mise en forme du corps est effectuée dans la séquence suivante:

Illustration	Procédure
	Les poteaux verticaux sont soudés au cadre. Leur hauteur dépend du volume de la remorque fabriquée pour le tracteur à conducteur marchant. En moyenne, leur hauteur est de 42 cm
	Les poteaux verticaux sont reliés entre eux par des éléments horizontaux. La position spatiale de chacun est soigneusement contrôlée. Si nécessaire, le siège est soudé. La structure est installée assemblée
	Des éléments supplémentaires sont soudés au cadre pour fixer la peau. Fournit des détails horizontaux et verticaux
	La palette est attachée.Des tôles jusqu'à 2 mm d'épaisseur peuvent être utilisées. Tout d'abord, la palette est saisie, puis soigneusement soudée sur tout le périmètre
	Les côtés sont installés. Pour leur fabrication, des profilés en tôle ou en métal sont utilisés.
	Les charnières du hayon sont soudées au cadre. La contrepartie est soudée au hayon lui-même. L'élément est installé en place
	Une structure est soudée pour fixer le hayon pendant la conduite

Freins à faire soi-même sur une remorque pour un tracteur à conducteur marchant: procédure de fabrication

Pour que la remorque du tracteur à conducteur marchant ne roule pas accidentellement, vous devez réfléchir à temps à la manière de freiner. S'ils sont disponibles, la sécurité de la structure traînée sera considérablement augmentée. Pour fabriquer vous-même les freins d'une remorque à un tracteur à conducteur marchant, vous devez disposer d'une traction, d'un câble et d'un tambour. Les travaux se déroulent dans l'ordre suivant :

• nous attachons le tambour au moyeu d'une des roues;
• souder un morceau de tuyau au disque de frein;
• on met le mécanisme sur l'axe;
• sur l'essieu, nous fixons les plaquettes de frein avec un câble. Nous étendons ce dernier jusqu'au levier, que nous installons à côté du siège du conducteur.

Nous vous proposons de regarder une vidéo qui explique comment faire des freins sur une remorque pour un tracteur à conducteur marchant de vos propres mains:

Autres détails

En plus des éléments énumérés, il est possible d'installer des pièces supplémentaires qui élargiront les fonctionnalités de la remorque pour le tracteur à conducteur marchant. Lorsque vous fabriquez un appareil traînant de vos propres mains, vous pouvez prévoir l'installation:

• bancs pliants. Il est fixé sur la face avant du corps en utilisant les parties latérales comme support ;
• roue de secours, qui peut être nécessaire lors de travaux à l'extérieur de la maison. Le plus souvent, pour son placement, un panneau latéral ou la partie inférieure de la palette est choisi. Pour exclure son déplacement, des attaches spéciales sont utilisées;
• petites boîtes ou sacs spéciaux situés près du siège du conducteur. Ils sont utilisés pour stocker de petits outils qui peuvent être nécessaires lors de travaux de réparation.

La roue de secours peut être sécurisée de différentes manières

Remorques de transport

L'utilisation généralisée des semi-remorques et des remorques est due à la commodité supplémentaire lors du transport de charges lourdes. Le véhicule ne transporte qu'une partie de la charge, ce qui prolonge sa durée de vie. Lors du déchargement, vous pouvez gagner un temps précieux en décrochant le wagon et en le laissant en place, et en déchargeant à un moment opportun. Cette option est pratique et est utilisée pour la livraison de marchandises entre les ateliers d'une entreprise située à une certaine distance.

Tous les dispositifs de remorquage sont classiquement divisés en deux groupes :

• Les remorques à usage spécial vous permettent de prendre en compte les besoins de travail avec diverses charges, et il existe assez peu de machines universelles pour de tels travaux. Les types courants comprennent les semi-remorques, les camions lourds, les camions forestiers, les camions à panneaux, les camions à ciment et d'autres types d'équipements traînés.
• L'équipement de transport général comprend des remorques à plateau, inclinables et autres de différentes tailles, conçues pour transporter des charges lourdes de toute nature.

Variétés en fonction de la répartition de la charge

Dans la conception des équipements traînés, différents systèmes de commande au volant sont utilisés afin d'améliorer la maniabilité et la vitesse de régulation du train routier. Les accouplements sont standard dans la plupart des cas. Si la remorque est équipée d'une traction active à partir d'un moteur de voiture, ces chariots sont appelés trains de voitures actifs.

Pour entraîner un tel entraînement actif en mouvement, une transmission mécanique est utilisée au moyen d'un dispositif d'accouplement ou un entraînement hydraulique est utilisé.

Selon la répartition de la charge entre la remorque et le tracteur, les remorques se divisent en plusieurs types :

Exigences relatives aux dispositifs de transport

Une personne qui souhaite fabriquer de manière indépendante un véhicule de transport pour le mouvement de marchandises doit étudier les exigences relatives aux remorques de voiture. Ces normes sont contenues dans GOST 37 .001.220-1980, appelé "Remorques pour voitures particulières". Voici une sélection de ces exigences :

Caractéristiques de l'utilisation de chariots

Les remorques ne sont utilisées que conformément à leur destination, car cela est dû à des pneus et des roues similaires avec la machine principale, une largeur de voie, un déplacement dans certaines dimensions de la garde au sol. Cette règle ne s'applique pas aux camions lourds et aux remorques de démontage. Toutes les pannes qui se produisent pendant le fonctionnement sont similaires à des dysfonctionnements du système de freinage et du châssis de la machine principale.

Pour retarder la réparation de ces systèmes, vous devez effectuer une inspection régulière de la remorque. Étant donné que le fonctionnement de l'appareil est associé à des secousses et à des chocs constants dus à des mouvements irréguliers sur les routes, il est nécessaire de temps en temps de serrer les attaches et d'aligner les pièces pliées. Avant toute opération, vous devez vérifier l'état des ressorts, des freins, de l'éclairage, la pression des pneus, la présence d'une roue de secours, l'état des verrous latéraux et de carrosserie.

Le remorquage des chariots est effectué conformément aux règles, le dépassement de la vitesse est inacceptable, ainsi qu'un freinage brusque et une répartition inégale de la charge. L'augmentation de la vitesse pendant la conduite fera vaciller la remorque sur les côtés. Un freinage brusque provoque l'effondrement du véhicule et de la remorque
Ceci est également facilité par le freinage assisté par moteur. Un stockage inégal des matériaux transportés compromet la stabilité et la remorque peut basculer.

Herses

La herse est destinée à mélanger la couche supérieure du sol (pour une fertilisation, une humidification ou une aération uniformes du sol) et à l'uniformiser (enlève la croûte au sol, brise les mottes, enlève les mauvaises herbes). Un modèle officiel de herse est présenté sur le site officiel du fabricant de motos Neva.

Herse BD 850M (cultivateur)

La herse brise les gros morceaux (morceaux) de sol en plus petits, grâce auxquels le sol absorbe en plus l'humidité et l'oxygène. Ces deux facteurs sont indispensables pour la culture des cultures.

Herse BD 850M

Le BD 850 est un déchaumeur à disques et est recommandé pour une utilisation dans les petits ou moyens champs. En même temps, la largeur de travail peut être réglée de 70 à 96 cm.

La herse est équipée de 8 disques en acier inoxydable. Ils sont remplaçables et, si vous le souhaitez, les anciens peuvent être facilement échangés contre des neufs. Les disques sont affûtés en usine à l'aide d'une technologie spéciale, grâce à laquelle ils ne s'émoussent pas sur une longue période de fonctionnement.

Les disques sont montés sur l'essieu. Ces essieux sont montés sur des roulements en téflon robustes.

L'angle du sillon peut être modifié en fonction des conditions :

• Une inclinaison de 10° est utilisée pour les sillons agressifs ;
• Une pente de 15° est utilisée pour le sillonnage standard ;
• Une pente de 20° est utilisée pour les sillons doux.

Si de la roche dure est en cours de traitement et que les disques glissent, un agent de lestage peut être utilisé pour les immerger dans le sol. Pour cela, il y a une plate-forme spécialement pensée sur le dessus.

Pour obtenir des résultats de sillon maximum, deux sillons connectés en série peuvent être utilisés. Dans ce cas, la première unité déverse la terre vers l'intérieur et la seconde vers l'extérieur.

Il est également recommandé de remplacer les roues ordinaires par des crampons.

Installation de la herse BD 850M sur le tracteur à conducteur marchant Neva

Est-il possible de fabriquer une herse de ses propres mains?

Si vous le souhaitez, la herse peut être assemblée indépendamment, il n'y a rien de compliqué dans cette conception.

La façon la plus simple de fabriquer une herse à dents. Il est légèrement moins efficace que le disque, mais beaucoup plus simple dans l'appareil.

Tout ce dont vous avez besoin est un tube carré, des dents et des boulons.

Il est nécessaire de couper les tuyaux et de les relier les uns aux autres à un angle d'environ 30 °. Et à l'endroit de leur connexion, insérez les dents et fixez-les avec des boulons.

Pour vous connecter au tracteur à conducteur marchant, vous pouvez utiliser une chaîne ordinaire ou fabriquer un dispositif d'embrayage à l'aide d'un tuyau métallique ordinaire.

Mais seule cette structure sautera souvent du sol, elle doit en plus être lestée de quelque chose. La solution idéale au problème serait les parpaings ou toute structure métallique lourde. Mais n'en faites pas trop, car les éléments de liaison doivent supporter le poids de toute la structure.

Critique de la vidéo

La vidéo montre le processus de fabrication d'une telle herse :

Et voici une vidéo de la herse en action et le résultat du travail effectué :

Ce que disent les propriétaires

Et voici quelques avis de personnes qui ont déjà travaillé avec des herses sur des tracteurs à conducteur marchant Neva.

Alexey écrit :

« J'ai décidé de fabriquer la herse moi-même, car sa conception était intuitive pour moi. Par conséquent, ayant travaillé un peu avec mon cerveau, et ayant collecté des informations sur les forums, j'ai pu le faire sans aucun problème. Tout ce qu'il fallait, c'était des épingles et des tuyaux pour les attacher. La simplicité est la clé du succès) "

Les principales parties du chariot

Une conception typique d'un chariot pour motoculteur se compose d'un certain ensemble d'éléments, mais il n'est pas difficile de le modifier pour l'adapter à vos besoins. Par exemple, le propriétaire d'un tracteur à conducteur marchant peut décider que des composants supplémentaires sont nécessaires. Les principaux détails seront les suivants :

Suspension. Il peut être de type axial ou portique. L'installation avec un amortisseur est autorisée, mais avec eux, la capacité de charge diminuera et l'ensemble de la structure sera plus complexe. Les éléments élastiques ne sont pas nécessaires si le propriétaire envisage de rouler à basse vitesse, tandis que les pneus des roues ont un profil assez haut.
Cadre. Il est soudé à partir d'un morceau de tube profilé.
Corps. Options : avec côtés rabattables ou fixes. Matériaux : tôle d'acier, bois ou contreplaqué. Le métal est relié par soudage, le bois - avec un coin en métal. Le chariot en acier a l'air solide, il est plus fiable. L'inconvénient est beaucoup de poids.
Tiroir. Ce composant relie le tracteur à conducteur marchant et l'attelage. La longueur doit être choisie de manière à ce qu'il soit pratique de tourner.
Siège. Il est fixé à un chariot ou à un attelage.
Volant

La chose la plus importante dans le développement de ce mécanisme est de s'assurer qu'il n'y a pas de risque de déformation sur un terrain accidenté et qu'il n'y a pas d'augmentation des charges de torsion. La tâche de l'appareil à gouverner est de fournir une articulation horizontale avec deux degrés de liberté.

Comment faire un attelage maison pour un tracteur à conducteur marchant

Si vous décidez de fabriquer un attelage maison pour un tracteur à conducteur marchant, passons à la mise en œuvre. Pour réaliser cette remorque, vous devrez passer plusieurs jours de travail. La capacité de charge de la remorque a été calculée pour le poids de la cargaison transportée de 400 à 450 kg. Lors des tests, la remorque contenait facilement 6 à 7 sacs de pommes de terre.

Il n'y a eu aucun problème de surcharge. La remorque a été conçue pour le transport de marchandises dans des sacs, par conséquent, les côtés rabattables ne sont pas fournis.

Nous réfléchissons en amont à la partie constructive du projet. La remorque sera composée d'un support assez solide, d'une carrosserie, d'un cadre composé de coins en acier et de roues fiables.

1. Support pour outils portés du tracteur à conducteur marchant;
2. Console;
3. Dispositif de remorque ;
4. Le pied de lit, nous utilisons la planche s20;
5. Siège conducteur, utilisez la carte s20 ;
6. Cadre;
7. Corps, nous utilisons une carte s20;
8. Poutre de support, nous utilisons trois poutres 50x50;
9. Boulon М8 ;
10. La bague est persistante, on utilise un tuyau 58x4;
11. Deux roues retirées du chariot motorisé SZD.

L'attelage pour le tracteur à conducteur marchant de remorque se compose de plusieurs parties. Nous connectons différentes pièces par soudage. La jonction du timon et de la partie pivotante est la plus chargée, nous renforçons donc cet endroit avec des raidisseurs supplémentaires.

Pour la fabrication du cadre, nous utilisons des coupes de tuyaux de sections rondes et rectangulaires et des coins en acier. La conception s'avérera légèrement complexe, mais avec une marge de sécurité supplémentaire. La raison en était le terrain difficile et les conditions de fonctionnement difficiles de la remorque.

1.Pour le croisillon, nous utilisons un coin 21x21x3;
2. Le cadre du siège est également composé d'un coin 21x21x3;
3. La colonne montante est faite de tuyau 50x25x4;
4. Nous fabriquons les porte-sièges à partir d'un coin 40x40x4 ;
5 et 14. Pour les jambes de force avant, nous utilisons un tuyau 50x25;
6 et 15. Pour les longerons nous utilisons un coin 40x40x4 ;
7 et 8. Nous fabriquons les supports d'axe de roue droit à partir d'un coin 32x32x4;
9 et 16. Nous fabriquons les jambes de force arrière à partir d'un tuyau 50x25;
10. Pour la fabrication d'une traverse de renfort, nous utilisons un coin 40x40x4;
11. Le corps de la charnière longitudinale est composé d'un tuyau 58x4 ;
12. Pour la fabrication de l'axe de roue, nous utilisons une tige d'un diamètre de 30 mm ;
13 et 17. Pour les longerons transversaux utiliser un coin 40x40x4;
18. Pour faire un foulard, on utilise du métal s4.

Si des charges lourdes sur la remorque ne sont pas prévues, une option plus simple peut être faite.

1. Corps pivotant;
2. Pour le timon, nous utilisons le tuyau 49x3, L1820;
3. Pour le cadre du pied de lit, nous utilisons un coin 25x25x4;
4. Pour un accent, nous utilisons un tuyau 58x4;
5. Pour le raidisseur, nous utilisons de l'acier s4;
6. Pour la superposition, nous utilisons une bande 25X4.

Essieu de roue pour une remorque à un tracteur à conducteur marchant

Pour la fabrication de l'axe de roue, nous utilisons une tige en acier d'un diamètre de 30 mm. Nous le soudons aux longerons et au corps de la charnière longitudinale à l'aide de goussets d'angle et de supports. Les roues ne doivent pas dépasser les dimensions de la carrosserie, nous choisissons donc la bonne taille d'essieu.
Le corps est martelé par des planches de 20 mm et renforcé par un coin en acier. De plus, il est attaché au cadre avec trois solides poutres de support de 50x50 attaches de poutre.

Le centre de gravité de la charge transportée doit être plus proche de l'avant, comme il est d'usage pour les remorques à un essieu.
Les roues sont extraites du chariot motorisé SZD. Ils étaient utilisés assemblés avec le moyeu et les extrémités de la tige d'essieu étaient tournées en fonction du diamètre des roulements du moyeu.

Crochet d'attelage pour remorque

Pour connecter la remorque au tracteur à conducteur marchant, un dispositif de remorquage est réalisé. La forme de la partie supérieure de la console est tirée du support du hiller, puisque le support de fixation standard sera utilisé pour la fixation. Autour de l'essieu en partie inférieure, un ensemble pivotant du crochet de remorquage est fixé. L'espace restant entre les roulements à contact oblique doit être rempli de graisse et recouvert d'anthères.

La liaison de l'attelage et de la remorque est rendue articulée, en fonction de la complexité de l'opération de la remorque. Le timon doit être inséré dans le corps tubulaire du joint longitudinal et fixé. Cette solution permettra à la remorque d'être indépendante des roues du tracteur à conducteur marchant, ce qui simplifie grandement le contrôle de la remorque sur les fortes bosses.

Les composants de l'unité pivotante porteuse sont :

• attelage (1),
• anthères (2),
• roulements 36206 (3.6),
• cas (4),
• douille d'écartement (5)
• télécommande (7),
• rondelle (8),
• écrou 20х2.5 (9),
• huileur (10)
• barre de traction (11).

Pour le conducteur, un siège est réalisé à l'avant du corps. Il est fait avec une base très douce. Pour que le conducteur puisse se reposer, un pas est fait sur le timon. En d'autres termes, le conducteur utilise les leviers de commande avec ses mains et repose ses jambes sur un repose-pieds spécial.

Accouplement universel - Séquence d'assemblage

Après avoir préparé le matériel nécessaire, vous devriez commencer à étudier les diagrammes. Les dessins doivent indiquer les dimensions exactes des pièces et leur place dans la conception globale du coupleur.

L'ordre correct lors de l'assemblage de l'attelage est le suivant :

Vous devez d'abord prendre deux agrafes identiques en forme de U et y faire soigneusement de petits trous avec une perceuse. Dans le premier support, 6 trous doivent être faits et dans le second - 8 trous pour les boulons de type M12;
Le corps est l'une des parties les plus difficiles de l'attelage. Pour le rendre aussi fiable que possible, il doit être soudé à partir de plusieurs pièces.

Il est très important de faire les bons trous dans le logement existant. Il doit également être fait de 2 filetages - un M16 et un M12;
A l'intérieur du boîtier, vous devrez placer un mécanisme conçu pour ajuster la position de l'attelage

Pour la fabrication du mécanisme, une vis reliée au support et à la poignée doit être utilisée;
L'élément structurel le plus complexe est la poignée, qui se compose de plusieurs petites pièces.

Comment faire un joint universel?

La conception universelle de l'attelage ajustera la fixation au tracteur à conducteur marchant sans jeu et sans jeu.Ceci, à son tour, facilite le travail sur le tracteur à conducteur marchant. Il ne faut pas beaucoup de temps et d'efforts excessifs pour fabriquer un tel coupleur de vos propres mains.

A l'aide de cet appareil, vous pouvez attacher au tracteur à conducteur marchant :

• charrue;
• planteur de pommes de terre;
• tondeuse;
• monteur;
• herse.

Pour créer un produit de qualité pour votre tracteur à conducteur marchant, du métal durable est utilisé. Vous pouvez également utiliser des canaux, ils ont une marge de sécurité suffisante, fabriqués à l'aide de la technologie d'usine. Vous devez faire quelques trous supplémentaires, l'attelage fait maison est presque prêt.

Attelage universel double au tracteur à conducteur marchant

Le luminaire peut être fabriqué en fonte ou en acier durable. Mais de tels matériaux nécessitent un équipement de traitement spécial, il est donc préférable d'acheter des ébauches industrielles.

Si des établis spéciaux sont disponibles, vous pouvez fabriquer un flan en acier de la forme souhaitée. Un bon attelage pour une remorque de tracteur à conducteur marchant peut provenir d'un cardan de voiture. au menu

Outils et matériaux

L'appareil se compose de plusieurs parties complexes. Avant de commencer le travail, vous avez besoin de dessins adaptés à la création d'un nœud. Ils doivent être testés et fonctionnels.

Matériel nécessaire pour l'assemblage :

• les boulons et les goupilles en acier sont les principaux éléments de fixation, ils créent des connexions mobiles et fixes;
• élément de réglage - un levier qui aidera à changer la position de l'appareil;
• ébauches métalliques - canaux à partir desquels la partie principale sera soudée.

Dessin de l'attelage au tracteur à conducteur marchant

Pour assembler le matériel, vous aurez besoin de :

• percez le métal pour créer des trous;
• règle pour mesurer;
• soudage de métaux;
• un jeu de clés pour serrer les raccords à vis.

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Comment connecter un tracteur à conducteur marchant avec une remorque ?

L'appareil est fixé au tracteur à conducteur marchant avec des goupilles. Ils doivent être en acier massif. Les goujons et les goupilles sont enfilés dans les trous. Le nœud de connexion est situé soit sous le volant, soit derrière l'unité principale. S'il y a des caractéristiques de connexion, elles sont indiquées par le fabricant de la remorque ou du tracteur à conducteur marchant.

Une connexion auto-fabriquée peut être utile non seulement pour attacher une charrue, une remorque et d'autres appareils similaires, mais également utilisée pour l'équipement rural ou les mini-tracteurs.

Avant de commencer les travaux, vous devez vérifier la fiabilité de l'unité, tourner tous les écrous et vis.

Une fois les travaux agricoles terminés, les raccords filetés doivent être nettoyés et lubrifiés pour éviter la corrosion et la rupture. au menu

Sélection de l'attelage

Tout tracté ou accessoire pour véhicule automobile, qu'il s'agisse d'une remorque-remorque, d'une faucheuse, d'une butteuse, d'une herse ou de tout autre équipement est fixé au moyen d'un attelage. Si l'élément de base ne convient pas, le propriétaire a le choix - en acheter un qui convient ou fabriquer lui-même un coupleur pour l'unité.

Quoi qu'il en soit, au moment de décider laquelle des options de mécanisme est capable de remplir au maximum les fonctions que l'unité remplit, il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre de facteurs, parmi lesquels:

caractéristiques distinctives d'un cultivateur ou d'un tracteur à conducteur marchant;

• le champ d'utilisation de l'unité - les fonctions qu'elle exécute ;
• des équipements qui s'y intégreront ;
• charges;