Recommandations de sélection
Comme mentionné précédemment, les structures pliantes nécessitent des attaches et des pièces de haute qualité. C'est juste le cas lorsque plus c'est cher, meilleure est la qualité. Après avoir économisé aujourd'hui, vous devrez probablement dépenser demain. Privilégiez les structures fiables en pièces métalliques ou en combinaison avec du bois. Un tel outil durera de nombreuses années et ne se déformera pas pendant le fonctionnement.
N'oubliez pas le confort de la poignée. Il doit tenir parfaitement dans vos mains sans causer d'inconfort.
Ce n'est un secret pour personne que les poignées télescopiques sont utilisées pour plier les structures. Ils sont assez pratiques et confortables à utiliser, et leur conception se plie et se déplie, si nécessaire, augmente la taille de la pelle ou la réduit.
Il convient de noter qu'un tel mécanisme n'est pas le plus durable et que sa durée de vie est limitée.
Préparer la voiture pour le tout-terrain
Avoir des pneus énormes et des kangarins chromés n'est pas une raison pour faire du tout-terrain. La machine doit être préparée : soulevez-la, fermez-la bien, installez le treuil et le tuba. Levage. La tâche principale du levage est d'augmenter la garde au sol - en soulevant la voiture au-dessus du sol. Il existe plusieurs façons de soulever.
Garde au sol
Le plus simple est de soulever le corps par-dessus le cadre. Des supports spéciaux sont placés sous tous les boulons de fixation, et la voiture grandit juste sous nos yeux. Vous pouvez également soulever la suspension en utilisant des manilles à ressort plus longues ou en allongeant la tige d'amortisseur (pour les véhicules avec ressorts hélicoïdaux). Après le levage, assurez-vous de voir si la longueur des arbres à cardan est suffisante, comment se comportent les tiges de direction et vérifiez également la tension de tous les tuyaux.
Scellage
Pour surmonter les flaques et les ruisseaux peu profonds, une étanchéité standard est généralement suffisante. Mais si l'eau atteint le toit, surtout si vous devez également rester dans cette eau (calée, coincée), alors vous devez vraiment colmater toutes les fissures et imperfections du fabricant.
Treuil
Toute jeep qui se respecte sans ce mécanisme ne bougera pas. Après tout, avec l'aide d'un treuil électrique, vous pouvez non seulement sortir un autre SUV du problème, mais aussi vous sauver la vie. La puissance de l'équipement est choisie en tenant compte des charges attendues et du poids du véhicule lui-même. Pour les véhicules tout-terrain légers, un treuil d'une capacité de 1,5 tonne suffira, mais pour les voitures de type "UAZ", un appareil plus sérieux est déjà nécessaire - de 3 à 4,5 tonnes. Un tel treuil est alimenté à l'électricité, il ne serait donc pas superflu d'installer une batterie supplémentaire sur votre véhicule tout-terrain.
Lorgner
Ce sont des protecteurs de branches, qui sont attachés à une extrémité au kangarin et à l'autre au tronc. Protégez parfaitement le pare-brise des branches basses et du côté de la voiture.
Il devrait également y avoir certains équipements nécessaires au milieu de la cabine. Chaque jeep tout-terrain a toujours un hijack - cric à crémaillère (120-150 cm).
Avec son aide, vous pouvez sans effort soulever la machine à la hauteur souhaitée et la sortir d'une position difficile. Une pelle, une scie (et s'il y a un blocage sur la route), une bonne navigation n'est pas un caprice, mais une nécessité.
Les camions de sable sont aussi essentiels qu'un bon thermos. Ces coureurs sauvent souvent des Jeepers lorsqu'ils traversent des zones marécageuses et des ravins escarpés, ainsi qu'une trousse de premiers soins et un extincteur - c'est la vie d'un voyageur.
Lequel est préférable de choisir pour l'hiver
Souvent, le besoin d'une pelle survient en hiver, lorsqu'il devient nécessaire de libérer la voiture des congères qui se produisent sur les routes en dehors de la ville, ainsi qu'en quittant la cour, si l'équipement de déneigement a déjà marché le long de la route principale. .
Noter! Pour une voiture prise dans une congère, il faut libérer toute la partie basse pour que seules les roues touchent le sol. Avant cela, la neige à côté de la machine est déblayée. Ce n'est qu'après cela que la voiture pourra partir toute seule.
Ce n'est qu'après cela que la voiture pourra partir toute seule.
Avec toute l'énorme quantité de travail, déterrer une voiture de la neige avec une pelle est le moyen le plus simple. Aujourd'hui, la pelle Supreme, produite par une marque new-yorkaise, est considérée comme populaire à ces fins.
Parfois, lorsque vous conduisez sur des routes sales, un tas de neige collante se forme devant la voiture, par-dessus lequel la voiture saute littéralement, et la neige colle au pare-chocs avant. Par conséquent, afin d'éviter cela, il est nécessaire de se débarrasser périodiquement du conduit de neige formé sous le capot.
Vous pouvez avoir une pelle ordinaire que les essuie-glaces utilisent. Un godet léger vous aidera à affronter rapidement de grandes quantités de neige avec un minimum d'effort. Il n'est pas difficile d'enlever la neige comprimée sous la voiture, mais seulement sur les bords. Mais il est impossible de se rendre dans toutes les zones avec (cela ne s'applique pas à la jeep). Par conséquent, il ne doit être pris qu'en ensemble avec un outil moins large, mais en même temps robuste, comme la pelle Supreme.
Petite lame de sapeur
De nombreux passionnés d'automobile rêvent d'une pelle universelle pour toutes les occasions et choisissent une pelle de sapeur.
Petit, léger, se trouve quelque part dans le tronc et n'interfère pas, et peut parfois creuser.
Mais l'attractivité dans le stockage se transforme en tourment dans le travail. Qu'est-ce que ce sera de ramasser de la terre ou de la neige sous le fond d'une voiture coincée ? Mais encore faut-il creuser un tunnel pour se frayer un chemin là où on ne peut pas atteindre de l'extérieur ! Quant à la taille et au poids, transporter dans la voiture n'est pas porter sur soi. Par conséquent, il est logique de ne garder la lame de sapeur que dans une très petite voiture, qui n'a aucune chance de quitter l'asphalte : au contraire, il sera possible de déterrer une voiture coincée avec, mais seulement pendant un temps très long et difficile. temps.
Matériaux pour la fabrication
La durée de vie et le nombre de fonctions pour lesquelles la pelle pliante peut être utilisée dépendent directement des matériaux utilisés dans sa fabrication. Les pelles en métal sont considérées comme de meilleure qualité. En conséquence, leur coût sera beaucoup plus élevé par rapport à d'autres analogues en plastique ou en bois.
Les métaux les plus couramment utilisés sont l'aluminium et l'acier. Ils sont également considérés comme les produits les plus durables.
Les modèles avec une combinaison de bois et de métal sont de bonne qualité. Cependant, ce sont les produits métalliques qui ont un poids important. C'est un facteur important, car la plupart des consommateurs sont enclins à acheter une pelle pliante en raison de sa compacité et de son faible poids.
Les pelles pliantes en plastique durable et de haute qualité vous étonneront par leurs couleurs vives, mais, malheureusement, elles ne dureront pas longtemps. Ils sont sujets à une déformation rapide à des températures inférieures à zéro et à une utilisation intensive.
Description du modèle populaire Spade TRACK
La petite pelle pliante la plus populaire aujourd'hui est, bien sûr, la Spade TRACK. L'instrument est produit dans la ville biélorusse de Minsk. Cependant, en peu de temps, le Spade TRACK pliable est devenu l'un des produits les plus vendus de sa catégorie. Le coût démocratique et la haute qualité du produit proposé par le fabricant sont devenus une offre plutôt attractive pour le consommateur.
Il est fabriqué en métal à haute résistance (acier inoxydable) et son poids ne dépasse pas un kilo et demi. La taille miniature ne compromet pas la fonctionnalité de la pelle pliante.
Ce produit étonnant a un coût assez démocratique de 990 roubles et est disponible dans n'importe quel magasin de voyage ou militaire.
Sa principale caractéristique est que l'ajout s'effectue en trois étapes. La baïonnette du pistolet peut être verrouillée dans trois positions différentes, à savoir :
- standard, lorsque le propriétaire a une pelle ordinaire dans les mains;
- à un angle de 90 degrés par rapport au manche, afin que le propriétaire de la pelle puisse l'utiliser comme houe ;
- plié, compact et facile à transporter.
La baïonnette de la pelle pliante Spade TRACK est réalisée à l'image d'un pentagone. Les bords avant et latéraux d'un côté ont des bords rainurés. Cela permet au propriétaire de scier les racines de l'arbre, si nécessaire, ou d'utiliser la pelle comme outil de coupe. La poignée du produit est réalisée sous la forme d'un triangle, ce qui a un effet positif sur le processus de travail, car elle ne permet pas à la main de glisser.
Lors de l'achat de ce modèle, le futur propriétaire reçoit une housse en tissu polyester
Le tissu synthétique est durable et aide à protéger la pelle pliante des intempéries, ce qui est extrêmement important. Cela est dû au fait que le produit est en acier et que ce matériau est sensible à la corrosion.
Une large sangle est prévue à l'arrière du boîtier, ce qui le rend plus confortable pour transporter l'outil.
En raison de la possibilité d'utiliser la pelle dans trois positions, de la solidité des attaches, de la petite taille, de la présence d'une housse durable et pratique dans le kit, ce modèle deviendra un assistant fidèle et indispensable dans tout voyage de camping ou de voyage.
Un aperçu de la pelle de sapeur pliable, voir la vidéo ci-dessous.
Entretien des instruments
Comme tout autre outil, une pelle de voiture nécessite un entretien. Après le travail, il doit être nettoyé. Si vous avez travaillé avec de la neige ou de l'eau, assurez-vous d'essuyer l'outil
Il est important de garder un œil sur le manche en bois afin qu'il ne pende pas.
En ce qui concerne les outils en métal, vous devez ici regarder au-delà du bord de la plaque de travail, la rectifier régulièrement avec une meuleuse ou une râpe
Lors de l'achat, vous devez faire attention à la jonction de la plaque avec la poignée. Les attaches doivent être solides. Un tel outil durera longtemps
Un tel outil durera longtemps.
Chaque voiture devrait toujours avoir une pelle, même si le soleil brille dehors et que rien ne laisse présager de mauvais temps. Personne ne sait ce qui se passera sur la route, et cet outil simple peut vous aider à arriver à destination à temps.
Suzuki LJ80
La mini-jeep, autrefois très populaire en Extrême-Orient, était utilisée par les amateurs de pêche, de chasse et de loisirs actifs. La Suzuki LJ 80 a été produite de 1977 à 1981, après quoi elle a été remplacée par Jimny. De nos jours, il n'est pas facile de trouver un SUV en bon état, mais il était populaire il y a 5 à 7 ans.
La voiture avait une structure de cadre classique avec des essieux monoblocs et une transmission intégrale permanente. Il était équipé d'un moteur essence à carburateur F8A de 0,8 litre, développant une puissance de 39 à 41 litres. avec., ainsi qu'une transmission manuelle à quatre vitesses. L'inconvénient de la suspension dépendante était sa rigidité - sur une route inégale, la voiture "chèvre" et jette. Cependant, cet inconvénient est inhérent à de nombreux SUV à châssis à suspension dépendante.
Il avait également un empattement plutôt court - 193 cm et une carrosserie avec de petits porte-à-faux, ce qui améliore les capacités tout-terrain du véhicule.