Comment faire un cric de ses propres mains? 6 types d'appareils

Objet et types de structures

Les tuyaux sont pliés dans les cas où l'utilisation de raccords et de coudes d'usine lors de l'utilisation de réseaux de distribution n'est pas possible. A l'aide d'une cintreuse, vous pouvez :

• définir un angle de rotation personnalisé ;
• définir un rayon de courbure personnalisé ;
• éviter l'utilisation de soudures, de raccords filetés.

Le principal critère par lequel les dispositifs diffèrent les uns des autres est la méthode d'action sur le tuyau déformable. Ceux-ci incluent le rodage, le bobinage, la pression de la tige et le laminage. Les machines sont produites sur la base d'un entraînement manuel, hydraulique, électrique, électro-hydraulique. Ils peuvent être fixes, mobiles (à roues), portables.

Le laminage est effectué à l'aide d'un gabarit fixe autour duquel tourne le rouleau presseur. Le profil des éléments est choisi en fonction de la forme de la section du tuyau, qui est fixée entre le gabarit et le rouleau à l'aide de fixations supplémentaires. Le gabarit d'enroulement tourne autour de son axe avec le tube déformable, qui est fixé par les rouleaux de friction et de pression.

Le principe de pression de tige est utilisé dans les cintreuses de type arbalète. Le tuyau est supporté par des rouleaux réglés à la distance requise les uns des autres. Un vérin est utilisé comme élément actif, un sabot (poinçon) est fixé dessus en appuyant sur l'élément coudé au milieu. Comme la pression est appliquée sur une zone limitée du produit, il existe un risque d'amincissement de la paroi du tuyau au point de contact avec la chaussure.

Les cintreuses de tubes pour le laminage (laminage) se composent de trois rouleaux : deux supports et un central. Le rouleau central exerce une pression, définit le rayon de courbure du produit. Les machines à rouler ne nécessitent pas de gabarits spéciaux, elles peuvent être utilisées pour des tuyaux de différents profils, matériaux (y compris l'acier inoxydable) et différentes épaisseurs. Les plus petits rayons de courbure possibles sont indiqués dans le tableau.

Si le rayon de courbure requis est inférieur au minimum autorisé, une cintreuse à mandrin est utilisée. Il permet la flexion dans les zones de déformation plastique avec une compression inégale sur tout le pourtour. Une tige avec un mandrin fixe est introduite dans le tuyau - un mandrin en acier avec des anneaux connectés de manière pivotante à l'extrémité. Il est assez difficile de créer un tel appareil à la maison, souvent la conception est simplifiée au détriment de la qualité du produit fini.

Numéro d'option 8. Cric électrique bricolage

Notre sélection est complétée par un ascenseur assez complexe, que tous les artisans de la maison ne peuvent pas manipuler. Le vérin électrique se compose de :

• entraînement électrique;
• mécanismes à levier.

Vitre électrique de VAZ 2110

Étape 1. Un lecteur avec des câbles n'est pas nécessaire, donc tout doit être dévissé, ne laissant que le moteur avec la boîte de vitesses. De plus, vous aurez besoin d'une tête carrée de 7 mm.

Tête carrée

Étape 2. L'auteur a également utilisé un vérin Lancer standard, mais vous pouvez utiliser n'importe quel vérin à vis à losange à la place. Pour les fixations, vous pouvez utiliser des bandes de métal ou, comme dans notre exemple, des coins de meubles.

L'exemple utilise des coins de meubles.

Étape 3. Les coins sont coupés, ils reçoivent la configuration souhaitée. Ensuite, ils sont attachés à la boîte de vitesses.

Le coin est serré dans un étau Plier le coin Une autre photo du processus

Étape 4. Ensuite, le support et la tête sont soudés au cric, qui est placé sur la boîte de vitesses.

L'angle est attaché à la boîte de vitesses Le même, mais sous un angle différent La tête et le support sont soudés

Étape 5. Un bouton de la même fenêtre d'alimentation sera utilisé pour contrôler la structure.

Le design est contrôlé par un bouton du même ESP

Quelle prise choisir

Pour la production, les appareils du type bouteille à tige unique sont parfaitement adaptés, qui se distinguent par un schéma de conception simple et une grande fiabilité. Les presses fabriquées à partir d'un tel vérin ont une puissance supérieure à celle des équipements dont le corps de travail principal est constitué de mécanismes à levier, à manivelle, à vis ou à excentrique.

Presse à vérin hydraulique

Différents modèles de vérins hydrauliques sont capables de produire une force dont la valeur varie de deux à cent tonnes, ce qui permet de les utiliser comme mécanisme de levage très efficace.

Option numéro 2. Cric roulant fait maison

Cric roulant fait maison

Construction de type hydraulique pour la réparation/l'entretien des voitures particulières. Pour la fabrication, vous aurez besoin de :

• un cric bouteille d'une hauteur de ramassage de 23 cm ;
• canal 12 mm (pour un rack et un jack swing) ;
• canal 10 mm (pour base et bras de levage).

La structure est constituée d'un cric bouteille

Dans la partie avant, il y a des rouleaux provenant d'une vieille machine à laver. Une tasse a été prise de la butée de la voiture.

Rouleaux de machine à laver installés à l'avant

Pour la fabrication des croisillons, une barre de 20 mm a été utilisée.

Les accolades sont en barre d'acier

Et voici un dessin d'un cric roulant fait maison avec des dimensions.

Dessin de cric de chariot bricolage

Ci-dessous, vous pouvez voir le cric roulant en action.

Il est assez pratique de travailler avec un jack

Vous pouvez en savoir plus sur le travail d'un tel appareil fait maison dans la vidéo ci-dessous.

Ce dont vous avez besoin pour faire une presse

Les dessins d'un tel appareil permettent de faire une presse à partir d'un cric de vos propres mains. Ils sont faciles à trouver sur Internet dans le domaine public.

Dessin d'une presse artisanale à partir d'un vérin hydraulique

Pour la fabrication d'une presse hydraulique à partir d'un vérin, vous devez également préparer:

1. le vérin hydraulique lui-même est de type bouteille mono-tige (pour une presse qui sera utilisée à la maison, un vérin qui développe un effort jusqu'à 10 tonnes convient également) ;
2. onduleur avec un jeu d'électrodes;
3. scie à métaux pour le métal;
4. broyeur avec un jeu de disques conçu pour couper le métal;
5. une section d'un canal de taille 8 et plus d'une longueur de 4 m ;
6. tube de forme carrée ou rectangulaire à parois épaisses;
7. coin métallique égal n ° 50;
8. bande d'acier d'une épaisseur supérieure à 10 mm;
9. un morceau de tuyau de 10 à 15 mm de long, dont le diamètre doit correspondre à la taille de la tige du vérin ;
10. plaque métallique de 25x10 cm et 9-10 mm d'épaisseur;
11. deux ressorts, qui sont nécessaires pour ramener la butée dans sa position d'origine (les ressorts des sièges d'auto, des portes, etc. feront l'affaire).

Ebauches de canal

Comment faire un cric de garage à faire soi-même

Parmi le grand nombre de schémas d'appareils faits maison, les mécanismes à vis et hydrauliques sont populaires. Et si dans le premier cas d'excellentes compétences en filetage sont requises (une forme complexe est réalisée), alors l'option hydraulique est plus facile à réaliser.

Construire le circuit

Le cric hydraulique fait maison est idéal pour le bricolage. Et il n'y a aucune raison de douter de sa capacité à assurer la sécurité, car l'huile ne peut pas soudainement perdre ses propriétés et sortir du niveau retenu.

Par conséquent, lorsque vous travaillez, il est important de faire attention, peut-être, uniquement à la force des leviers et à leur fiabilité.

Schéma populaire d'un vérin hydraulique fait maison

Sélection du matériel et préparation des outils

Dans une conception maison, il est important de prendre soin de la force. Par conséquent, le métal est choisi comme matériau de construction.

Pour le cadre, utilisez :

• canal 10 millimètres;
• canal 12 ;
• tiges 12 millimètres;
• roues de déplacement;
• partie en caoutchouc pour le dispositif de tasse;
• matériel de fixation.

Pour adapter le matériel, vous aurez besoin de :

• Machine de soudage;
• broyeur à cercles pour la coupe et le meulage du métal;
• perceuses à métaux;
• clés et tournevis;
• instrument de mesure : mètre ruban, règle, marqueur.

La partie support est fixée par soudage pour créer une structure solide et résistante. Les pièces de pivot supérieures sont boulonnées ou montées sur tige.

Collection de construction

Tout d'abord, une base en forme de L est créée à partir d'un canal de 12 mm. Un cric-bouteille hydraulique y est attaché. Ensuite, à l'aide de boulons, la lèvre supérieure est fixée à la base, qui sera affectée par la tige du vérin. La tige est fixée avec une tige pivotante.

Les roues sont un équipement supplémentaire dans la fabrication (convient à partir d'anciens appareils ménagers). Ils aideront à déplacer la structure globale autour du garage.

Un exemple de vérin hydraulique fait maison

Sélection d'ascenseurs à vis

Un appareil est sélectionné en tenant compte de l'étendue des travaux prévus et après avoir effectué les calculs nécessaires. Lorsque vous choisissez un cric, décidez d'abord si vous avez assez de force pour utiliser un appareil mécanique ou si vous avez besoin d'un entraînement électrique.

Si la charge est censée être levée manuellement, les calculs ne sont pas effectués, mais lorsque des tâches plus sérieuses doivent être effectuées, le dispositif à vis est calculé. Les calculs se réduisent à déterminer la puissance requise. À cette fin, des calculatrices sont utilisées, proposées par un certain nombre de sites.

Même lors du choix d'un cric, vous devez faire attention à ses principales caractéristiques - course de travail et hauteur de levage

Pour les appareils hydrauliques, le rapport de démultiplication est important, dont dépendent la force transmise à la poignée et la puissance du moteur électrique

Les vérins les plus courants chez les automobilistes sont des dispositifs mécaniques. Ils ont une conception simple, des conditions de stockage et de transport peu coûteuses, peu exigeantes et sont faciles à réparer.

Néanmoins, les plus populaires sont les vérins rhombiques, car l'écrasante majorité des voitures de fabrication russe en sont équipées. Si vous devez acheter un nouvel appareil, renseignez-vous sur le poids de votre voiture et sélectionnez un cric de la capacité appropriée. Achetez un appareil avec une petite marge et n'oubliez pas que les mécanismes plus puissants ont une masse et des dimensions plus importantes, ils ont donc besoin de plus d'espace dans le garage et le coffre.

Il est préférable d'acheter des prises nationales, car par rapport à leurs homologues étrangers, la différence de fonctionnalité est faible et le coût est bien inférieur. De plus, toutes les grandes villes ne disposent pas de centres de service qui réparent les appareils importés.

S'il y a une plate-forme assez plate sous le bas de la voiture, n'importe quel cric convient, en principe, mais lorsque des évidements pour un appareil spécifique sont prévus, il faudra le chercher. Pour soulever une voiture dans le garage, presque tous les modèles à entraînement hydraulique, mécanique ou électrique conviendront. Sur le terrain, un vérin mécanique manuel est recommandé.

A quoi sert un cric ? Types de vérins

La fonction principale du cric est de soulever la roue de la voiture afin de la remplacer ou de remplacer le pneu. Le cric est utilisé pour l'auto-remplacement des roues de voiture en l'absence de services de réparation. De plus, vous devez parfois ramper sous le bas de la voiture pour effectuer des travaux de réparation. La prise jack sera également utile dans ce cas.

En dehors de l'industrie automobile, les crics sont souvent utilisés pour installer des structures au niveau requis lors de travaux de construction et de réparation, lors du levage de marchandises dans les entrepôts et de pièces de rechange dans les ateliers.

Vous pouvez lire comment la traverse d'arbre d'hélice est remplacée sur le VAZ-2107 dans le document détaillé de notre auteur.

Vous pouvez également être intéressé par des informations sur la façon de choisir et de fixer solidement les capuchons sur les roues de vos propres mains.

Les caractéristiques importantes du cric sont énumérées ci-dessous.

1. Capacite de transport. Chacune des prises a des restrictions sur ce paramètre. Lors de la fabrication du dispositif, le poids du véhicule doit être pris en compte. Il est également nécessaire de prendre en compte le poids de la cargaison dans le coffre à bagages.
2. Hauteur de levage. Ce paramètre est particulièrement important pour les véhicules à plancher bas. Dans ce cas, la hauteur de levage doit être acceptable pour pouvoir passer sous la voiture et effectuer des travaux de réparation.
3. Hauteur de ramassage. C'est la hauteur de l'instrument. Ce paramètre doit être compatible avec la garde au sol du véhicule (distance de la surface au point bas). Ce paramètre est différent pour chaque modèle individuel. Il est nécessaire de choisir la hauteur du pick-up pour qu'il soit confortable à travailler.

Les vérins sont de différents types selon le type de variateur.

1. Type mécanique, dans lequel le levage se produit en appuyant sur la poignée. Ces prises sont conçues pour une utilisation peu fréquente. De tels appareils sont compacts, mais nécessitent un effort physique.
2. Type hydraulique. Similaire au précédent, mais nécessite moins d'efforts. La roue monte en raison de la pression créée par le fluide de travail. Idéal pour une utilisation fréquente.
3. Type pneumatique. L'appareil est alimenté par des gaz comprimés. Des bouteilles de gaz sont nécessaires pour l'utilisation. Le gaz augmente la pression, la taille de la chambre augmente et la voiture commence à monter. Aucun effort physique n'est requis.

Selon le principe de fonctionnement, les vérins sont divisés en vérins à vis, à crémaillère, pneumatiques et hydrauliques. Les crics sont fixes, mobiles et portables. Les appareils faits maison sont le plus souvent portables, car ils sont de petite taille. Les crics fixes sont conçus pour des charges importantes et intéressent rarement les propriétaires de voitures.

Classement des meilleurs modèles

Parmi l'outil décrit, il convient de noter le top des modèles les plus populaires.

"Stankoimport" HM5903

Ce modèle est équipé d'un entraînement de type manuel. Le mécanisme de transmission assure une descente douce et douce. Il y a une soupape de sécurité pour éviter de surcharger le système hydraulique. Ce dispositif est utilisé pour les véhicules pesant moins de 2 tonnes. L'unité a de bons indicateurs de performance, qui se montrent bien à la fois dans un service de grande voiture et dans un garage.

"Zubr 2T Professionnel" 43053-2-K

Ce produit est conçu pour soulever une variété de charges, dont le poids total ne doit pas dépasser 2 tonnes. L'outil est considéré comme assez compact par rapport aux autres modèles. Le poids de l'ensemble de l'appareil est de 7 kg. L'appareil est doté d'une coupelle pivotante, ce qui facilite grandement l'utilisation du mécanisme. La conception est considérée comme durable. De plus, il y a une poignée confortable.

Ombre

Ce modèle peut être un bon assistant pour un maître de garage. La faible capacité de charge permet à ce produit de desservir uniquement les voitures particulières. Le poids important n'affecte pas la mobilité, les roues pivotantes permettent de transporter et d'installer le mécanisme de levage très rapidement et facilement. La poignée de ce cric se compose de 2 parties, ce qui lui permet de travailler à distance.

AUTOPROFI DP-17K

La conception de ce produit est très simple et robuste, permettant à ce petit cric de supporter des poids allant jusqu'à 2 tonnes. La structure est équipée de roues de haute qualité, ce qui la rend facile à transporter. Ce modèle peut être installé seulement au niveau et surface dure. L'entraînement hydraulique peut soulever diverses charges ne dépassant pas 30 cm.Le produit est fourni dans une mallette en plastique, dans laquelle le transport et le transport sont nettement plus faciles. Le poids total du produit dans la valise est de 7,7 kg.

Exigences de Jack

Lors du choix de l'outil décrit, vous devez être guidé par certains principes et exigences :

1. Efficacité. Il doit être d'au moins 25 pour cent.Idéalement, ce chiffre devrait être proche de 90 pour cent.
2. Haute précision. Le support supérieur du mécanisme, qui est en contact avec l'élément de carrosserie (seuil), doit suivre exactement ses contours. Il y a généralement une rainure spéciale sur le seuil. Une prise jack y est insérée. S'il ne suit pas la forme de la rainure, cela peut provoquer un retournement de la voiture. En conséquence, des dommages au corps et au cric lui-même. D'ailleurs, afin de ne pas rayer la partie métallique de la voiture, ce support dispose d'un patin en caoutchouc ou en polyuréthane. Si c'est le cas, c'est un gros plus. En effet, si la peinture est abîmée, un tel métal commence à pourrir rapidement, surtout si les routes sont saupoudrées de sel.
3. Capacite de transport. Plus l'indicateur est élevé, plus le mécanisme sera polyvalent. Il peut être utilisé non seulement pour les voitures, mais aussi pour les camions.
4. Bonne lubrification. Les zones où l'écrou entre en contact avec la vis doivent être bien lubrifiées. Sinon, un tel mécanisme ne durera pas longtemps. Si de l'eau pénètre, de la rouille se forme sur les filets. En conséquence, une telle voiture ne peut plus être soulevée avec des mains ordinaires. Cette graisse doit résister à des températures de moins 45 à +95 degrés Celsius.
5. Hauteur de levage. Plus il est haut, mieux c'est.

Vérin hydraulique

Ces crics sont capables de soulever de grosses charges, ce qui est un aspect important lorsque l'on travaille avec des véhicules lourds. Ils sont principalement utilisés dans les stations-service. Puisque ce modèle est le plus courant, nous allons commencer par lui aujourd'hui.

Avant tout travail, pour fabriquer un cric de vos propres mains, vous devez vous familiariser avec les dessins. Après avoir étudié le matériel théorique, préparez tout ce dont vous avez besoin pour la suite des travaux. à savoir le soudage, scie à métaux pour le métal, broyeur, acier.

Les vérins, qui fonctionnent à l'aide d'un liquide, sont de plusieurs types.

Standard, en forme de bouteille, roulant (acheté en magasin spécialisé, ou fabriqué à la main, le plus souvent utilisé chez les serruriers professionnels dans les stations-service) de type crochet, en forme de losange, hybride.

Sur Internet, il existe de nombreuses photos de vérins fabriqués à la main. Vous pouvez vous familiariser avec eux.

La première étape consiste à créer une zone d'appui, ou en d'autres termes, une plate-forme de vérin. Un profilé métallique aux dimensions de 5 sur 5 cm convient.

Ensuite, nous coupons 4 parties de 30 cm de long dans le tuyau métallique.Placez-les avec leurs côtés un à un et soudez le bas et le haut.

L'étape suivante consiste à faire des crémaillères et des arrêts. Coupez 2 morceaux du tuyau métallique. Leur longueur est facile à calculer, et basée sur la course possible de la tige.

Le support jack est également en métal. Sa longueur doit correspondre à la largeur de la plate-forme pour la butée du mécanisme. Nous soudons la butée avec les crémaillères.

Il est nécessaire de souder au fond du vérin une structure sous la forme de la lettre P. La butée du vérin, qui est retirée, doit se déplacer le long des guides et transférer également une pression à la pièce en cours de traitement.

Tout cela peut être fait à partir de bandes d'acier. Tout est connecté à l'aide d'une machine à souder. Lorsque vous installez le bloc sur le cadre de la presse à partir d'un cric de vos propres mains, vous devez récupérer 2 boulons, rondelles et écrous pour eux.

Étapes de travail

Un cric de voiture fait maison est généralement petit et de conception simple. Cela permet même aux débutants de le faire. Habituellement, les matériaux de fabrication sont peu coûteux et vous en avez besoin de très peu. Ils peuvent être trouvés à la maison, dans un garage ou un hangar, ou achetés dans un magasin.

Pour travailler, vous devez préparer un tube en acier, une plaque carrée, un écrou, une rondelle et un boulon long, ainsi qu'un dessin. Ce dernier est la partie la plus difficile du travail. Les dessins peuvent être trouvés ou dessinés par vous-même. Lorsque vous travaillez sur un dessin, vous devez indiquer les tailles correctes des pièces et ne pas tout faire "à l'œil".

La création en elle-même n'est pas difficile. Il est basé sur un tube en acier.Le diamètre est déterminé indépendamment, il n'y a aucune exigence pour cela. La longueur du tuyau doit être jusqu'à 25 cm.

La première étape consiste à attacher le tube à la plaque carrée. Il doit être soudé et la surface nettoyée avec un disque de meulage.

Une rondelle préparée doit être placée sur le tuyau, un long boulon doit y être inséré, sur lequel un écrou doit être vissé au préalable.

Une fois le vérin à vis mécanique prêt, il peut être utilisé pour changer les roues de la machine. Le levage est dû à l'écrou, et le maintien est dû à la plaque, qui est la pièce d'appui.

Cric à vis bricolage

L'assemblage à faire soi-même d'un vérin à vis est rentable avec des économies de budget ou des conditions de fonctionnement spécifiques. L'autoproduction coûtera moins cher que la version finie si vous avez une expérience de base en serrurier, guidé par certains schémas.

Pour la fabrication, vous aurez besoin de plusieurs tubes à crémaillère, d'une tôle de 4 à 6 mm d'épaisseur, d'une barre mécanique. Les tuyaux sont soudés en parallèle, la base et le dessus sont maintenus ensemble par un morceau de métal. Ensuite, l'écrou est soudé, relié à la tige au bas du futur vérin. Ensuite, vous devez compléter la structure en attachant les mécanismes de fixation et une poignée.

Lors de l'auto-fabrication d'appareils de levage, il est important de se laisser guider par le but du mécanisme. Pour un remplacement de roue élémentaire, un dispositif compact à vis convient, qui peut facilement se glisser dans le coffre d'une voiture

Une installation correcte accompagne un travail sûr et doit être surveillée pour éviter les blessures ou les dommages matériels. Lors du travail, il est possible d'utiliser un support statique comme support principal, par exemple une grande souche.

Variétés de vérins mécaniques à vis

Il existe de nombreux types de dispositifs de levage de voiture, le plus populaire est le vérin à vis rhombique. Le vérin à vis, dont le prix se situe dans la moyenne, est le plus stable et le plus compact.

Cric de voiture

Les principaux avantages sont :

• La voiture est soulevée dans un plan vertical sans la pousser dans des directions différentes.
• Sous réserve des charges maximales admissibles, il est durable et ne casse pas.
• Se distingue par une stabilité accrue.
• Plis compacts et réparables.

La réparation de ce type de mécanismes se fait sans difficulté, la partie vissée tombe souvent en panne, ce qui peut être remplacé par une vis de construction en épingle à cheveux. Avec les compétences de serrurier nécessaires, il suffit de couper le goujon en fonction de la taille du vérin, de souder l'écrou du côté de la fixation. L'appareil peut être fabriqué à la main, mais le temps passé ne vaut pas les économies, car le prix d'un vérin à vis mécanique commence à 400 roubles.

Vérin mécanique

Le vérin mécanique de type levier-vis se distingue par sa fiabilité en fonctionnement, grâce au nombre réduit d'éléments mobiles. Le prix d'un tel appareil sur le marché n'est pas élevé, mais il présente un certain nombre d'inconvénients. La stabilité de l'appareil n'est pas à un niveau élevé, lorsqu'il est soulevé, il éloigne la carrosserie de la voiture. Un effort accru est nécessaire pour soulever l'équipement avec un tel appareil, ce qui n'est pas très pratique pour les femmes, ainsi que pour les travaux à long terme.

Dans l'industrie automobile nationale, les vérins à vis verticaux sont utilisés depuis longtemps. La conception présente une longue course et une force douce appliquée à la poignée. La hauteur de levage suffisante pour tout type de travail a rendu l'unité attrayante pour les automobilistes.

Vérins verticaux

Les mécanismes à vis à crémaillère sont de moins en moins utilisés en raison du coût élevé et de la finalité spécifique du travail. Exiger que l'objet surélevé ait des trous spéciaux pour les guides. S'il est mal installé, il est facile d'endommager la peinture de la voiture.

Les dispositifs de bouteille diffèrent des concurrents par une capacité de charge plus élevée.Il existe des variétés pouvant soulever jusqu'à 5 tonnes, cette solution aidera les propriétaires de SUV ou de minibus. La conception se compose d'un fil de poussée avec des composants internes impressionnants afin que vous n'ayez pas à vous soucier de la durabilité. Le prix de l'appareil est élevé, ce qui pose un choix entre une conception conventionnelle, de tels vérins aideront à des fins de construction et d'autres ménages.

crics bouteilles

Dans le ménage, des vérins à vis spéciaux sont utilisés, ce qui vous permet de maintenir la charge à une certaine hauteur. Dans des conditions d'utilisation fréquente et de masse d'objets plus importante, un vérin électrique est utilisé, également de configuration à vis.