Boulons de cisaillement pour souffleuse à neige

réparation

Différents modèles de souffleuses à neige peuvent subir des pannes assez différentes de certains composants et unités de travail. Cela est dû principalement aux caractéristiques individuelles du dispositif de machines individuelles, ainsi qu'à certains points de conception.

En même temps, les méthodes de réparation seront presque identiques à celles des autres modèles de souffleuses à neige. Regardons quelques exemples spécifiques de réparations domiciliaires.

Artisan

Si les souffleuses à neige Craftsman ne fonctionnent pas correctement, la goulotte d'échappement, c'est-à-dire ne jette pas la masse de neige à l'extérieur, alors vous devez faire quelques manipulations. Pour commencer, nous vérifions si les boulons de sécurité situés à gauche et à droite de la boîte de vitesses n'ont pas été coupés (voir ici).

S'il ne s'agit pas d'eux, l'ensemble du processus de réparation sera réduit à ce qui suit :

• Déconnectez le godet de la structure du châssis de la souffleuse à neige.
• On sort la boite de vitesse.
• Ensuite, vous devez l'ouvrir et vérifier la vis sans fin située sur l'arbre. Le plus souvent, le problème est en lui - il est coupé de l'arbre.
• La réparation consistera à acheter un nouvel engrenage à vis sans fin, qui doit être installé sur l'arbre.

Que faire si l'appareil Patriot ne fonctionne pas bien

Assez souvent, une situation survient lorsque le moteur d'une souffleuse à neige ne démarre tout simplement pas. Pour réparer cette panne, vous avez besoin de :

• Il est nécessaire de contrôler la compression du moteur à l'aide d'un compressiomètre. La valeur optimale est de 6 à 9 atmosphères. Si c'est normal, passez à l'étape suivante.
• Le problème peut être au niveau du démarreur, la réparation du démarreur en elle-même consiste principalement à remplacer le cordon par un neuf. La conception du démarreur fournit un mécanisme de retour, ainsi qu'un trou où le cordon est enfilé.
• Vous devez d'abord couper l'ancien cordon et à l'intérieur du démarreur, défaire le nœud du cordon qui le maintient.
• Nous faisons tourner le mécanisme dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en faisant 7 tours complets. On insère un tournevis entre les nervures pour bloquer le mouvement de retour du mécanisme.
• Ensuite, on colle un nouveau cordon dans le trou correspondant, à son extrémité il faut faire un nœud assez serré.
• Ensuite, retirez simplement le tournevis tout en tenant le cordon. Le mécanisme de retour enroulera le cordon autour de la bobine elle-même.

Patriote

Analyse d'Energoprom

Si, pendant le fonctionnement, vous remarquez que la souffleuse à neige Energoprom émet des vibrations anormales, vous devez alors vérifier le support du moteur. Très probablement, l'essentiel est là, et il vous suffit de mieux serrer ces attaches.

Réparation de boîte de vitesses Profi à faire soi-même

Souvent, cette souffleuse à neige a certains problèmes avec la boîte de vitesses. La réparation de la boîte de vitesses de la souffleuse à neige Profi consiste principalement à remplacer l'engrenage qui se trouve à l'intérieur. Pendant le fonctionnement, il a tendance à s'user, ce qui entraîne des problèmes de fonctionnement.

Toutes les réparations se réduisent à son remplacement par une pièce neuve achetée dans un magasin spécialisé.

Classification des courroies dans les souffleuses à neige

Pour la plupart, les souffleuses à neige de marques bien connues sont équipées d'éléments à prédominance de type engrenage. En plus de leur faible poids, leur principale caractéristique est leur grande résistance. Selon ce paramètre, ils ne sont presque en aucun cas inférieurs aux chaînes d'entraînement. Les pièces dentées sont assez faciles à installer sur la souffleuse à neige en interne. Pour ce faire, ils ont une grande élasticité, ce qui leur permet d'être placés dans des endroits avec un espace limité.

Toutes les courroies dentées utilisées par les fabricants pour les chasse-neige sont généralement classées comme suit :

à denture plate - la grande élasticité et la résilience de ces éléments permettent aux fabricants de les utiliser comme entraînements de vis sans fin.Les pièces à denture plane se distinguent de leurs homologues du marché par une résistance accrue à la déformation, ce qui augmente considérablement leur durée de vie lors d'un fonctionnement intensif. Les caractéristiques de ce type d'éléments incluent la possibilité de fournir en continu une interaction synchrone de deux vis à la fois. Cela augmente la stabilité de la souffleuse à neige utilitaire lors du déblaiement de masses collantes lourdes;

Bilatéral - l'avantage de ces éléments d'entraînement est la capacité de transmettre de manière stable la force de rotation du moteur de la souffleuse à neige simultanément dans plusieurs directions. La courroie de souffleuse à neige réversible est le plus souvent utilisée pour compléter l'entraînement des roues d'un véhicule utilitaire. À condition que l'unité soit équipée d'une transmission avec fonction de marche arrière, l'élément à 2 côtés lui permettra de se déplacer non seulement à n'importe quelle vitesse avant, mais également à la vitesse arrière. Les pièces de ce type sont résistantes à la déformation et aux chocs, par conséquent, avec le bon fonctionnement de la machine, leur durée de vie peut atteindre plusieurs années;

coin - les pièces d'entraînement de ce type se distinguent par un profil trapézoïdal et une section transversale d'usine. Ils sont moins couramment utilisés pour compléter les souffleuses à neige. Cela est dû au fait que l'élément de coin ne s'adapte pas assez étroitement à la surface de la tête d'arbre, n'assurant ainsi pas le fonctionnement stable d'unités importantes de la machine économique.

Les éléments d'entraînement de chacun de ces types diffèrent les uns des autres par leur section d'usine et leur profil. Cela doit être pris en compte lors du choix d'une pièce pour remplacer une courroie standard défectueuse pour un chasse-neige utilitaire.

Appareil de souffleuse à neige

Les souffleuses à neige peuvent différer par leurs caractéristiques techniques, leur type de mouvement et leur moteur, mais la structure générale sera similaire. En principe, on peut noter l'ensemble standard de composants de base que toute souffleuse à neige comprend :

Unité de puissance. Selon la configuration, les fraises à neige peuvent avoir un moteur à essence (voir ici) ou un moteur électrique (voir ici). Le premier est plus puissant et le second est plus économique en fonctionnement.

Louche

• Louche. À l'intérieur du godet se trouve le mécanisme principal qui assure le déneigement - l'arbre de la tarière. La largeur du godet déterminera la largeur de la voie que la souffleuse à neige peut traiter en un seul passage.
• Mécanisme de tarière. Cette unité se compose d'un arbre métallique, sur lequel se trouvent des éléments de vis situés avec des vis vers le centre de l'arbre. Ils ratissent la masse de neige vers le milieu, où la lame la pousse plus loin dans la goulotte de sortie.
• Goulotte de décharge. Il a la forme d'un tuyau, à partir duquel la masse de neige est projetée à la distance déclarée dans les caractéristiques (jusqu'à 15 mètres). Il existe des versions en plastique et en métal.
• Châssis. Fondamentalement, il existe des unités à roues, mais il existe également des machines fonctionnant sur des pistes.
• Commandes et poignée. À proximité immédiate de l'opérateur se trouvent l'embrayage, le commutateur de direction de la goulotte et d'autres leviers et boutons pour le contrôle général. D'ailleurs, certains modèles ont des poignées chauffantes pour plus de confort.
• Mécanisme rotatif. Dans certains modèles, une turbine est fournie - un mécanisme supplémentaire situé à l'intérieur de l'appareil, assurant un concassage supplémentaire de la masse de neige, avant qu'elle ne soit envoyée à la goulotte de sortie.

Pour plus d'informations sur le dispositif de la souffleuse à neige, voir la vidéo :

Le rôle des courroies dans un dispositif de chasse-neige

Les pièces d'entraînement font partie des pièces consommables des souffleuses à neige qui doivent le plus souvent être remplacées en temps opportun. Dans le même temps, chaque souffleuse à neige est initialement équipée de deux courroies, qui garantissent le bon fonctionnement de la machine dans toutes les conditions météorologiques.

La fonction du premier type d'éléments d'entraînement est de transférer l'effort de traction du moteur à la tarière de la souffleuse à neige d'usine.Les pièces du deuxième type jouent un rôle similaire, mais dans leur cas, la force de traction du moteur à combustion interne est transmise aux roues motrices du véhicule utilitaire.

Les pièces de rechange des premier et deuxième types sont sujettes à une usure intensive constante, à cause de laquelle elles tombent souvent en panne. Les commandes standard du chasse-neige vous informeront de leur déformation ou casse. Si la souffleuse à neige ne bouge pas lorsque la manette des gaz est enfoncée, alors l'élément d'entraînement reliant le moteur et les roues est hors service. De même, le propriétaire de la souffleuse à neige peut déterminer si la courroie d'entraînement de la tarière est défectueuse. Si le mécanisme de la souffleuse à neige ne tourne pas lorsque vous appuyez sur le levier approprié, sa pièce d'entraînement devra être remplacée.

Marché des pièces détachées

Les pièces de rechange de différents fabricants diffèrent les unes des autres, mais si vous le souhaitez, vous pouvez toujours trouver des équivalents moins chers. Nous feuilletons les catalogues de pièces détachées, estimons le coût approximatif. Nous identifierons les pièces détachées les plus chères et les plus budgétaires.

Huter

La société Huter (Allemagne) garantit les excellentes performances de ses appareils. Nous n'avons pas trouvé de pièces détachées d'origine pour le modèle huter sgc 4100 (hooter 4100).

Centre de services

Seul le centre de service a proposé de rédiger des pièces de rechange sur commande : une boîte de vitesses et un ensemble de roues, une poulie d'entraînement pour la tarière et les roues, une turbine d'éjection de neige, un galet tendeur, un disque de friction, un boulon de cisaillement.

Les avis des consommateurs sur cette technique sont les suivants : « Le maillon faible est le variateur, ou plutôt sa bague de friction. Malheureusement, de tels consommables sont difficiles à trouver sur le marché. » Pourquoi ne pas commander plusieurs CVT à l'avance avec une marge ?

Pièces détachées pour souffleuses à neige de Champion

Mais des pièces de rechange bon marché ont été trouvées pour les souffleuses à neige Champion (USA / Chine). Pour les modèles Champion st 1170 e et Champion st656, les prix des pièces sont les suivants : poulie à courroie - 891 roubles, ensemble roue - 2 266 roubles. L'élément le moins cher était le boulon de tarière de cisaillement. Cela ne coûte que 38 roubles.

Pièces automotrices de MTD

La société MTD / MTD (Allemagne) se positionne comme fabricant de machines fonctionnelles simples. La production principale est située en Chine. Un excellent assistant dans la souffleuse à neige automotrice à essence domestique MTD M56.

pièces de rechange chinoises

Néanmoins, en raison de la négligence des exigences concernant les conditions de stockage et le principe de fonctionnement, des dysfonctionnements des équipements se produisent. Les pièces détachées chinoises pour souffleuses à neige MTD sont bon marché, elles sont d'origine, il ne sert à rien de les truquer.

N'oubliez pas qu'il y a beaucoup de pièces en plastique dans le corps de la souffleuse à neige mtd 1170le, elles sont faites de plastique durable, elles se cassent rarement et sont faciles à remplacer par des neuves.

Pièces de rechange pour une souffleuse à neige de MasterYard (Master yard)

MasterYard (France) prend soin de ses clients, le service est organisé dans le centre de service. Vous pouvez également y acheter ou commander des pièces détachées pour les souffleuses à neige masteryard. Les filtres à carburant et à air, les bougies d'allumage, les boîtes de vitesses peuvent être trouvés dans les catalogues.

Il est dommage que jusqu'à présent en Russie, il n'y ait que 2 centres de service de la société aux adresses Moscou, MKAD, 78 km, 14, centre commercial Dexter et région de Moscou, Khimki, Leningradskoe shosse, possession n ° 29G. Venir!

Bien que les analogues soient moins chers, vous ne devez pas courir après le bon marché, vous risquez de réduire la durée de vie de l'appareil.

Hyundai

Pour les souffleuses hyundai s5555 Z et hyundai s5560 Z, vous aurez besoin des mêmes pièces de rechange. Avec un prix moyen de 30 000 roubles pour les Sud-Coréens, les prix des pièces détachées ne sont pas encourageants. Le levier de vitesses coûtera 2 385 roubles et le câble d'entraînement coûtera généralement 11 113 roubles.

Si vous commandez des pièces sur la ressource Internet, vous devrez attendre 25 jours pour la livraison. Là vous regardez et l'hiver se terminera. De l'agréable : il existe des centres de service Hyundai dans de nombreuses grandes villes de Russie et vous pouvez y chercher des pièces de rechange pour une souffleuse à neige Hyundai.

Centre de service Hyundai

DDE

Mais au même coût des modèles de base de 30 000 roubles, la société chinoise DDE économise sur les réparations.Les prix des pièces détachées pour les souffleuses à neige dde sont raisonnables. Pour 500 roubles, achetez un câble de commande de roue et pour 950 - un disque de friction.

Alex67 partage son expérience en tant qu'utilisateur de souffleuse à neige. « Kraftsman est allemand, la plupart des équipements sont produits sous la marque MTD. Le service pour les chinois et les américains n'est pas bon marché. Mais il y a une grande différence dans le prix des pièces.

Un boulon de cisaillement pour une voiture chinoise coûte 130 roubles et pour une machine à écrire américaine - 230. Certains artisans ne forcent pas, mettent des boulons simples qui ne sont pas coupés lorsque des cailloux ou du verre frappent les tarières, puis ils sont surpris d'apprendre le prix de une boîte de vitesses paralysée.

Ici, les chinois sont très positifs, leurs boîtes de vitesses coûtent 5 000 à 8 000, et près de 15 000 pour MTD-Kraftsman, je garde généralement le silence sur Husqvarna ou un partenaire. Pour sa souffleuse à neige chinoise, le pro p6560et a acheté un disque de friction de pièces détachées pour 3350 roubles et un jeu de 6 boulons de cisaillement pour 450 roubles. Pas mal en deux ans de travail."

Nous avons mené une recherche sérieuse et pouvons tirer des conclusions :

Que sont-ils?

Malgré la variété des types de souffleuses à neige et des fabricants, les principales parties de l'unité restent inchangées. Alors, listons les principales pièces de rechange pour souffleuses à neige.

Moteur

Le moteur de la souffleuse à neige entraîne toute une partie de la neige. Sur les appareils fabriqués et commercialisés par divers fabricants, l'un des deux types de moteurs peut être installé - électrique (et il peut être alimenté par le secteur ou par une batterie) ou à essence.

Linceul (il peut aussi être appelé un seau)

Le plus souvent, il s'agit de métal ou de plastique (il peut parfois y avoir des inserts en caoutchouc) - dans un cas ou un autre, cette pièce de rechange doit être très durable et fiable. La fonction principale de l'élément est de permettre la collecte de la neige.

Goulotte de décharge

Cet élément, comme le précédent, doit être constitué d'un matériau assez résistant. La goulotte de sortie permet une procédure de déneigement (direction, distance).

Vis

La tarière est l'élément de base d'une souffleuse à neige qui offre des performances de qualité. Cette partie broie la neige puis jette les sédiments recyclés sur la goulotte. Le dispositif de tarière comprend également un arbre.

Courroie d'entraînement (ou câble)

Dans l'appareil de toute souffleuse à neige, il y a plusieurs courroies à la fois. L'un d'eux transmet le couple à la tarière et l'autre aux roues. Le plus souvent, le matériau de fabrication est le caoutchouc.

Le rotor est essentiellement une roue à pales.

Les chenilles

Ces composants ne sont pas présents sur tous, mais sur de nombreuses machines conçues pour le déneigement. Le plus souvent, les chenilles sont installées sur des modèles de moyenne et haute puissance avec un moteur à essence installé. Les chenilles offrent une traction plus fiable des structures au sol et facilitent le travail dans les zones au terrain accidenté.

Boulons de cisaillement (ou goupilles de retenue)

Les boulons de cisaillement sont des attaches qui protègent le moteur de la souffleuse à neige de divers types de dommages. Les boulons de cisaillement peuvent être équipés d'une goupille fendue.

Brosser

Les brosses de balayage augmentent considérablement la productivité et l'efficacité de l'appareil. Ils nettoient la zone de toutes sortes de débris mécaniques, évitant ainsi d'endommager l'appareil.

Réducteur

La boîte de vitesses sans faute comprend un engrenage. Cet élément reçoit et augmente le couple du moteur de l'ensemble.

Poignées et panneau de commande

Ces éléments fonctionnels de la souffleuse à neige permettent à l'opérateur de la contrôler. Les modèles modernes sont également équipés de systèmes de chauffage des poignées, ce qui garantit un fonctionnement plus confortable de l'appareil.

Veuillez noter que cette liste de pièces détachées n'est pas exhaustive. De nombreux fabricants peuvent équiper leurs appareils d'éléments supplémentaires (en particulier pour les nouveaux modèles modernes).

Causes de dysfonctionnements et réparations

De nombreux experts vous conseillent de choisir des souffleuses à neige qui utilisent une boîte de vitesses en bon état. Bien sûr, il demande une certaine maniabilité, mais il durera aussi beaucoup plus longtemps qu'une boîte de vitesses sans entretien.

Cependant, ce problème a un deuxième côté - de telles boîtes de vitesses ont tendance à tomber en panne au moment le plus inopportun. Considérons, à l'aide de l'exemple des souffleuses à neige Patriot, Celina, Champion et Profi, quelles peuvent être les pannes de boîtes de vitesses, ainsi que les méthodes pour leur élimination.

réparation

Problèmes possibles :

• Il y a un bruit de cliquetis aigu dans la boîte de vitesses de la souffleuse à neige Champion - la cause la plus probable de ce problème est l'endommagement des enroulements ou des roulements de la vis sans fin. La solution serait d'ajuster ou de remplacer les roulements, ainsi que d'acheter une nouvelle paire d'engrenages à vis sans fin.
• Si vous constatez que la boîte de vitesses de la souffleuse à neige Patriot chauffe excessivement, alors plusieurs facteurs peuvent être à l'origine de ce phénomène. En particulier, il peut s'agir d'un manque de lubrification, ou d'une usure des roulements.
• Dans le premier cas, il vous suffit d'ajouter la quantité de graisse requise, et dans le second, vous devez régler les roulements ou les remplacer par des neufs.
• Si la boîte de vitesses de la souffleuse à neige Profi vibre beaucoup, la cause probable peut être un désalignement des arbres et du moteur de la machine. Ainsi, la réparation à faire soi-même de la boîte de vitesses de la souffleuse à neige Profi est effectuée en éliminant ce désalignement.

Réducteur Profi

• Si de la graisse fuit de la boîte de vitesses de la souffleuse à neige Celina, la cause probable peut être un trou de vidange bouché dans l'évent. Pour corriger cette situation, vous devez rincer le bouchon de ventilation au kérosène, puis l'essuyer.
• Une autre cause fréquente est l'usure de l'engrenage qui fait partie de la conception de la boîte de vitesses. Cela est compréhensible, car il est principalement composé de bronze. Par conséquent, lors d'une utilisation à long terme, ses bords peuvent simplement être effacés.
• Le seul moyen de sortir de cette situation est de remplacer complètement l'équipement par un nouveau.

Dans la plupart des cas, les boîtes de vitesses des souffleuses à neige peuvent être réparées sans nécessiter de remplacement. Bien sûr, il peut être nécessaire d'acheter des composants de boîte de vitesses séparés - joint d'huile, engrenages, etc. Cependant, ce n'est pas une dépense aussi importante que dans le cas de l'achat de la boîte de vitesses complète.

Soit dit en passant, le coût des composants peut varier. Par exemple, une roue dentée d'un réducteur de tarière de souffleuse à neige à 24 dents coûtera environ 3 000 roubles. Soit dit en passant, les engrenages de différents types de réducteurs peuvent avoir un nombre différent de faces en leur présence - en gros, ce sont 20 dents et 24 dents, selon le modèle de la souffleuse à neige.

Pour plus d'informations sur la réparation de la boîte de vitesses, voir la vidéo :

Conclusion

La disponibilité de boulons de cisaillement de rechange pour les propriétaires de souffleuses à neige est une condition préalable au bon fonctionnement de cet appareil.

Heureusement, les magasins spécialisés offrent une sélection assez large de ce consommable pour une grande variété de modèles de souffleuses à neige. Économiser de l'argent sur leur achat, dans ce cas, sera une bêtise impardonnable, qui peut entraîner des pannes de composants plus graves de l'appareil.

De plus, étant donné que les boulons de cisaillement peuvent être fabriqués par vous-même, simplement en retravaillant un boulon ordinaire, le problème du remplacement constant peut ne pas se poser du tout. (Vous pouvez également fabriquer la tarière vous-même. Lisez à ce sujet ici.)

Étant donné que le prix moyen d'un boulon est d'environ 250 roubles - l'argent pour lequel vous pouvez acheter 1 kg de boulons ordinaires, alors fabriquer ce consommable par vous-même devient une affaire plutôt opportune.

Lisez l'article sur une autre partie de la souffleuse à neige - la courroie.