Comment et avec quoi nettoyer la chaîne de vélo ?

Nettoyage régulier

De nombreux propriétaires de vélos s'intéressent à la fréquence de nettoyage de la chaîne. Tout dépend des caractéristiques de fonctionnement du véhicule. Les personnes qui conduisent régulièrement sur des chemins de terre poussiéreux devront nettoyer assez souvent. Ces manèges provoquent l'accumulation de particules de poussière, de débris, de sable et de saleté à la surface de la chaîne. Ils conduisent à une détérioration du fonctionnement des maillons et à l'apparition d'un crépitement caractéristique. Dans ce cas, vous devrez inspecter et nettoyer la pièce au moins une fois par semaine.

Parfois, vous devez conduire sur une route boueuse après la pluie. Après de tels trajets, la chaîne s'encrasse de boue, ce qui rend presque impossible le pédalage. Après chaque voyage, vous devrez retirer la chaîne, la nettoyer et la lubrifier avec de l'huile.

Caractéristiques de la lubrification

Après le nettoyage, la chaîne doit être lubrifiée. Cette procédure est obligatoire après 100 km de course. Une lubrification est nécessaire en cas de bruits parasites. Aucun son n'est émis par la chaîne lubrifiée. Avec le temps, un léger bruissement peut apparaître, puis un craquement. Une lubrification urgente est essentielle pour éviter la formation de rouille. La lubrification est effectuée après de fortes pluies, car elle est lavée à l'eau. Plus le service est effectué souvent, plus le vélo durera longtemps.

Quel est le meilleur outil à utiliser ? La graisse doit être exempte d'huiles, car elles ont la propriété de ramasser la saleté et la poussière. Ces fonds peuvent être en silicone, téflon, céramique, paraffine. Les lubrifiants suivants sont vendus en magasin :

  1. Aérosol. Les produits ne sont pas bons pour la lubrification car ils doivent être utilisés avec précaution afin de ne pas se retrouver sur le reste du transport.
  2. Épais. Avec eux, la procédure de lubrification devient plus compliquée. Le traitement doit être effectué à l'intérieur des rouleaux, ce qui est difficile à faire avec un mélange épais.
  3. Liquide. Ils sont vendus aussi bien en tubes qu'en bidons d'huile. Le lubrifiant est excellent pour la chaîne, il permet de traiter même les endroits difficiles d'accès.
  4. Deux composants. Comprend la graisse et le solvant. Pour un traitement de haute qualité, il est nécessaire de lubrifier le rouleau afin que le lubrifiant reste longtemps. C'est cet outil qui vous permet de traiter l'intérieur du rouleau.

Le processus de lubrification est long et demande de la patience. Vous devez traiter chaque vidéo séparément. 1 goutte suffira. Après cela, vous devez tourner les pédales pour séparer la graisse. Ensuite, la chaîne doit être essuyée. Après cela, elle est prête à partir.

Tous les types de machines de nettoyage de chaînes de vélo sont spéciaux à leur manière. Pour les acheter ou pas, chacun décide pour lui-même. Si vous souhaitez effectuer la procédure de nettoyage sans tracas inutiles, un tel appareil sera un excellent assistant.

Quand changer de chaîne de vélo ?

En plus d'une lubrification régulière, l'entretien d'une chaîne de vélo comprend également son remplacement en temps opportun. Lors de l'utilisation, la chaîne du vélo s'étire un peu, ce qui contribue à l'usure des pignons. Au fil du temps, vous pourriez être confronté à la nécessité de remplacer non seulement la chaîne, mais aussi les étoiles sur la cassette arrière. Pour vérifier si la chaîne est tendue ou non sur le vélo, des compteurs spéciaux peuvent être achetés.

Ces appareils sont disponibles à la vente en deux versions - simple et électronique. Les premiers modèles permettront de déterminer si la chaîne peut être utilisée à l'avenir ou si elle doit être remplacée. Dans le même temps, les compteurs électroniques vous permettront de connaître l'allongement du lien avec une précision maximale.

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Avantages et caractéristiques de l'utilisation de la machine

Machine à laver et à nettoyer les chaînes de vélo.

  • Nous remplissons le boîtier en plastique avec un liquide de nettoyage spécial.
  • Nous attachons l'appareil à la chaîne du vélo.
  • On fait tourner les pédales.
  • Les engrenages commencent à tourner, les brosses remplissent la fonction de nettoyage.
  • Pendant la période de lavage, il est recommandé de changer le détergent à l'intérieur du boîtier au moins 2 fois.

Ainsi, la période de nettoyage prend beaucoup moins de temps que si elle était effectuée manuellement. De plus, vous n'avez pas besoin de faire trop d'efforts - tout ce que vous avez à faire est d'installer l'appareil. De plus, cette option permet d'économiser considérablement de l'argent sur les détergents. Même si vous utilisez une option coûteuse, vous n'en aurez besoin que de très peu, de sorte que l'emballage durera longtemps. Cet appareil est non seulement extrêmement simple en termes de fonctionnement, d'installation et de conception, mais son prix plaît également agréablement au consommateur. En moyenne, il est d'environ 300-500 roubles.

Remarques (FAQ)

COMMENT EFFECTUER L'ENTRETIEN ESTHÉTIQUE DU VELO (CADRE, PIÈCES SPÉCIALES).

Je pense que vous pouvez le laver avec une éponge ordinaire et un détergent ordinaire. S'il y a un tuyau, il est plus pratique de rincer le détergent du tuyau plus tard. Il est fortement déconseillé de ranger votre vélo dans un état sale, surtout s'il est mouillé ou s'il reste de la saleté humide dessus.

EST-IL SENSIBLE DE RINCER IMMÉDIATEMENT LE CIRCUIT COMPLÈTEMENT AVEC DU LUBRIFIANT ? Je pense moi-même qu'il faut enlever le lubrifiant de la chaîne. Si je ne me trompe pas, un lubrifiant de stockage spécial y est appliqué. Il est nécessaire de le laver simplement parce que beaucoup de saleté y adhérera.

QUELS LUBRIFIANTS SONT PLUS EFFICACES POUR VOTRE LOOK ? Je pense que vous devriez utiliser un lubrifiant spécialisé pour chaîne de vélo, adapté aux conditions météorologiques. (Il y a des lubrifiants pour le temps sec, il y en a pour les mouillés, etc.) J'aime ces lubrifiants qui vont directement dans la goupille. Je n'aime pas les aérosols car le lubrifiant pénètre sur d'autres pièces où il n'est pas du tout nécessaire. Les graisses au téflon (type TF2) sont bonnes pour frotter constamment les pièces avec peu de charge ou de force de frottement - chaîne, étoiles. Les graisses au lithium Weldtite sont bonnes pour les roulements et les pièces de travail internes du chariot.

COMMENT ENLEVER LA GRAISSE AJOUTÉE ? Vous pouvez utiliser de l'essence ou de l'acétone.

Lubrification de la chaîne du vélo après le nettoyage

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Comment lubrifier une chaîne de vélo

Il est impossible de prendre une chaîne de vélo nettoyée et de commencer à l'utiliser tout de suite. Il nécessite une lubrification obligatoire. Et c'est aussi un processus qui nécessite certaines connaissances. Et des formulations spécifiques pour la lubrification. Et ils sont différents, il faut donc choisir.

Chacun des lubrifiants de chaîne de vélo possibles a ses propres avantages et inconvénients (où pouvez-vous aller sans eux). Et le cycliste, comparant les caractéristiques des moyens, choisit le meilleur pour son « cheval » :

  1. Huiles. Ils sont tous assez efficaces, le mécanisme de transmission avec eux fonctionne comme une montre Bure. Mais leur principal inconvénient est l'adhérence. Immédiatement, toute la poussière et toute saleté possible seront sur la chaîne fraîchement nettoyée. C'est-à-dire que le processus de nettoyage sera nécessaire assez souvent.
  2. Graisse au téflon. Une excellente option à tous égards. En plus du prix, pour beaucoup, il semblera trop élevé (peu importe de quelle entreprise nous parlons, si la composition est vraiment de haute qualité). La graisse au téflon, lorsqu'elle est placée sur la chaîne du vélo, forme un mince film protecteur à sa surface. Ce film est bon car il est capable de repousser la saleté et la poussière ! Ainsi, le nombre de nettoyages et de graissages de la chaîne sera réduit à un minimum raisonnable, et le prix du lubrifiant Téflon ne semblera plus trop cher. De plus, le produit est très économique - une bouteille standard durera longtemps.

La graisse téflon est disponible dans tous les magasins de vélos et services spécialisés.La meilleure option que vous pouvez choisir est un spray. Ensuite, la consommation devient très faible.

Les lubrifiants pour chaînes de bicyclettes sont également classés selon les conditions d'utilisation ultérieure du véhicule. Il y a pour « conditions sèches », et il y a pour « humide ». Cependant, rares sont les cyclistes qui roulent exclusivement sous la pluie ou, au contraire, sur la terre ferme. Le choix d'un lubrifiant pour la chaîne sur cette base n'est donc qu'avant un voyage spécifique sous certaines conditions.

Les règles pour lubrifier n'importe quelle chaîne de vélo sont simples :

  • la chaîne elle-même doit être propre;
  • bon lubrifiant bien sélectionné;
  • et la méthode d'application "uniquement aux bons endroits" - sur chaque rouleau de l'intérieur;
  • et n'en faites pas trop avec le remède.

La méthode d'application de tout lubrifiant est goutte à goutte ou par pulvérisation à partir d'un flacon pulvérisateur. Ce dernier est plus simple et plus efficace.

Comment laver votre vélo

L'option la plus simple : se laver au tuyau d'arrosage (ou dans un lave-auto). Mais tout ne peut pas être lavé avec de l'eau (le lubrifiant pour vélo adhère bien et la saleté adhère également bien). Si la pression du jet est forte, assurez-vous qu'aucune eau ne pénètre dans les bagues et le chariot. Une autre option - avec un chiffon "à l'ancienne" ...

Le lavage des vélos peut être divisé en deux types : « esthétique » et « pratique ». Esthétique - belle apparence, mais n'affecte pas la fonctionnalité. Par exemple, vous pouvez essuyer le cadre avec un chiffon pour le faire briller. C'est vrai, le vélo n'ira pas plus vite après ça. Le lavage « pratique » de son vélo sans outils spéciaux consiste à nettoyer la chaîne et ce avec quoi elle entre en contact : les pignons à l'avant, les pignons à l'arrière, les galets du dérailleur arrière, et le nettoyage des jantes.

ÉTAPE 1. Étoiles arrière. Voici comment les étoiles s'occupent de 2-3 voyages le long des sentiers forestiers :

Vous devez d'abord nettoyer la saleté entre les étoiles. (Vous pouvez utiliser un chiffon ou un bâton quelconque) :

Maintenant, nous nettoyons les étoiles elles-mêmes. Une vieille brosse à dents peut être utilisée à la place d'une brosse spéciale pour nettoyer la cassette :

Quelque chose comme ceci peut être réalisé sans outils spéciaux :

ÉTAPE 2. Changez les rouleaux.

Beaucoup de saleté adhère généralement aux rouleaux et elle n'est pas aussi visible que la saleté sur les étoiles de la cassette. Il est impératif de les nettoyer - sinon la saleté s'infiltrera dans d'autres composants et tous les efforts précédents seront vains. Le côté le plus sale du rouleau est celui le plus proche du vélo (à droite sur la photo).

En raison du fait que le cadre du dérailleur interfère, il n'est pas pratique de nettoyer les rouleaux sur le vélo. Il est nécessaire de s'efforcer d'obtenir quelque chose comme ceci:

ÉTAPE 3. Étoiles devant

Ils sont également difficiles à nettoyer sans les enlever. (Généralement sur les vélos économiques, ils ne sont pas pliables)

Tout d'abord, il est important de nettoyer les zones avec lesquelles la chaîne est en contact. Lors du nettoyage d'une grande étoile, la chaîne doit être transférée sur les petites, lors du nettoyage des petites - en fonction d'une grande.

Après nettoyage :

ÉTAPE 4. Chaîne

Il est préférable de nettoyer la chaîne après les étoiles pour qu'elle ne se salisse pas lorsque vous la tournez. Il est impossible de bien nettoyer la chaîne sans moyens spéciaux. L'extérieur peut être nettoyé avec un chiffon :

L'intérieur peut être nettoyé soit avec un chiffon (faites une pointe fine pour ramper dans le lien) soit avec une vieille brosse à dents :

Si vous n'aimez pas ce résultat, vous devrez soit essayer, soit acheter une machine spéciale pour nettoyer la chaîne. Une autre option consiste à retirer la chaîne du vélo (de préférence avec un antivol spécial) et à la laver séparément.

ÉTAPE 5. Lubrifier la chaîne

Une fois la chaîne nettoyée, elle doit être lubrifiée. La graisse doit pénétrer à l'intérieur. Le lubrifiant qui est à l'extérieur est superflu. Il faut ensuite l'enlever (afin qu'il n'accumule pas de saleté).

ÉTAPE 6. Nettoyage des jantes

Si vous avez des crémaillères vibrantes, des jantes sales peuvent affecter le freinage. Par conséquent, il est nécessaire de surveiller leur état. Ne lavez pas les jantes avec du savon ou d'autres moyens après quoi la surface devient glissante.

Ceci termine le lavage « pratique » du vélo.

flw-frn.imadeself.com/33/

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