La machine à laver ne tourne pas le tambour: la raison et que faire en cas de panne

Le tambour de la machine à laver ne tourne pas

Lorsque le mécanisme du tambour tourne faiblement, par à-coups, voire à l'arrêt, la cause peut être une surcharge élémentaire. Dans d'autres cas, le moteur, les balais du moteur ou le module logiciel pourraient être endommagés. Examinons chaque cas plus en détail.

Surcharger la voiture

Si la machine automatique tourne à peine pendant le lavage, il est possible que vous l'ayez simplement surchargée ou que les choses à l'intérieur soient inégalement réparties. C'est le problème le plus inoffensif qui peut être éliminé en retirant les choses inutiles.

Après avoir réduit la charge, redémarrez le programme de lavage. Si la machine fonctionne, le pire est passé.

Les nouveaux modèles de machines automatiques - tels que Ardo, Whirlpool, LG - sont équipés de capteurs spéciaux. Si la charge est dépassée, un code d'erreur apparaît sur l'écran ou la machine émet un bip.

Les unités sans capteurs arrêtent simplement le cycle de lavage, signalant de telle manière qu'un dysfonctionnement s'est produit.

Usure de la courroie d'entraînement

La courroie d'entraînement transfère la rotation du moteur au réservoir. Le fonctionnement de l'appareil est perturbé si la ceinture devient inutilisable : elle s'étire, s'effiloche ou éclate. Cela peut se produire pendant le fonctionnement actif ou vice versa pendant un temps d'arrêt prolongé.

La pièce usée doit être remplacée par une neuve.

Les balais du moteur électrique sont usés

Un tel dysfonctionnement se produit plus souvent avec des modèles obsolètes ou avec des modèles fréquemment utilisés. Les balais du moteur s'usent simplement à cause de la longue durée d'utilisation.

Leur remplacement est obligatoire. Cela ne devrait pas poser de difficultés. Il suffit de démonter le moteur et de remplacer la pièce usée.

Si après cela la machine a commencé à faire beaucoup de bruit pendant le fonctionnement, cela signifie que le remplacement des brosses a été effectué de manière incorrecte.

Panne de moteur

Dans ce cas, le mécanisme du tambour commence à tourner plus lentement jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement à l'avenir. Dans ce cas, le moteur cesse d'émettre des sons caractéristiques de son fonctionnement. Cela pourrait être :

Rupture causée par des chutes de tension ou des fuites ;
Usure des brosses - décrite ci-dessus ;
Défaillance du condensateur - Typique pour les modèles plus anciens.

Le moteur doit être soigneusement inspecté et des diagnostics supplémentaires effectués. Au mieux, il peut être réparé, au pire, il devra être complètement remplacé.

Dysfonctionnement du module de programme

Le module logiciel, qui contrôle presque tous les mécanismes de la machine automatique, est également sensible aux pannes. En raison de son usure ou des chutes de tension dans le réseau, le dispositif à tambour commence également à se bloquer. Pour réparer la panne dans les machines à commande électronique, vous devrez réinitialiser les programmes. Dans les modèles à commande électromécanique, vous devrez réécrire la carte ou la remplacer complètement.

Conseil

Avant de charger le linge dans le lave-linge, vérifiez soigneusement toutes les poches, retournez les housses de couette et les taies d'oreiller - de cette façon, vous serez sûr que de petites choses ne pénètrent pas dans l'appareil.
Lisez attentivement le manuel d'utilisation avant de démarrer votre nouvelle tondeuse. Respectez scrupuleusement les recommandations concernant le volume et le poids du linge chargé.
Il existe des sacs spéciaux pour laver les sous-vêtements et autres petites choses. Les experts conseillent fortement d'utiliser ces sacs non seulement pour la sécurité des choses, mais aussi pour la sécurité de la machine à laver.
Vous n'aimez pas utiliser les assouplissants, les javellisants, les agents anticalcaires et ne dépassez pas le dosage de lessive en poudre. Les produits chimiques ménagers peuvent endommager l'intérieur du lave-linge.
Si pendant le processus de lavage l'appareil a commencé à émettre des sons parasites, annulez le programme et déchargez tout le linge de celui-ci.Si la situation se répète après le redémarrage, cela signifie que le lave-linge a besoin d'un diagnostic et d'une réparation.

Appeler un contremaître pour réparer la machine à laver

Appelez l'assistant - l'arrêt du moteur, l'usure des roulements ou un tambour de machine à laver hors de l'essieu ne "passe" jamais comme ça. Vous ne pouvez pas vous passer de rénovation. De tels dysfonctionnements sont éliminés soit avec un remplacement complet de l'unité, soit en réarrangeant les roulements. Mais ce n'est pas toujours possible, car dans certains modèles de machines à laver Ardo, Whirlpool ou Beko, le réservoir et le roulement sont reliés rigidement l'un à l'autre.

Le contremaître décide de la procédure et de la technologie de réparation, en fonction de l'inspection de la machine après le démontage - si le problème réside dans le moteur électrique, il peut être complètement remplacé, essayez d'installer de nouvelles brosses ou de nettoyer le collecteur. Si votre machine à laver a une courroie d'entraînement cassée ou lâche, vous êtes confronté au problème le plus simple. Mais cela ne signifie pas qu'il suffit de réarranger simplement la courroie, car il est nécessaire de vérifier l'état du mécanisme de tension.

Trouver la cause d'un dysfonctionnement du tambour

Après avoir détecté le problème, vous devez suivre ces étapes :

Arrêtez un programme de lavage en cours ;
Débranchez la machine du secteur ;
Vidangez l'eau par le robinet de vidange. Dans la plupart des machines à laver, il est situé en bas du panneau avant ;
Sortez le linge.

Après cela, nous passons à la recherche du problème. Il est nécessaire de comprendre à quel moment l'unité a mal fonctionné. Le linge sorti y aidera. Après l'avoir attentivement examiné, vous pouvez découvrir les éléments suivants :

Laver le savon - un problème est survenu pendant le processus de lavage;
Les choses sont humides - une panne s'est produite pendant le cycle d'essorage.

Quelles devraient être les prochaines étapes? Tout d'abord, vous devez vérifier la mobilité du mécanisme de rotation à la main. S'il tourne, même s'il est serré, cela signifie que :

La voiture était surchargée de beaucoup de choses, ou elles étaient inégalement réparties à l'intérieur ;
La courroie d'entraînement du moteur est usée ;
Les balais du moteur électrique sont cassés ;
Le moteur est tombé en panne ;
Le module électronique est en panne.

Si le mécanisme est bloqué, le problème est le suivant :

La ceinture a glissé ;
Il y a un objet étranger ;
Les roulements sont en panne ;
Rabats ouverts dans une machine à chargement par le haut ;
Le condensateur est cassé.

Ensuite, vous apprendrez comment agir dans une situation donnée : quand vous pouvez essayer de la réparer vous-même, et quand vous devez faire appel à un spécialiste.

Auto-réparation des pannes

Considérons les principales raisons courantes lorsque le tambour de la machine à laver ne tourne pas :

Un objet est coincé dans l'espace entre le tambour et la cuve.
L'une des causes les plus courantes d'une panne de machine à laver est qu'un objet (que vous oubliez généralement de sortir de vos poches) se trouve entre la cuve et le tambour.

Essayez de tourner le tambour à la main - s'il ne cède pas à la rotation, cela signifie qu'un corps étranger interfère avec lui.

Ceci est important : assurez-vous de débrancher le cordon d'alimentation avant de commencer le travail.
Que faire? À l'aide d'une lampe de poche, faites briller le tambour à travers les trous d'évacuation d'eau et essayez de comprendre où se trouve l'objet. Ensuite, vous devez retirer indépendamment l'objet à travers le trou pour l'élément chauffant (appareil de chauffage électrique).

Attention : sur certains modèles de lave-linge, l'élément chauffant est situé à l'arrière, et pour y accéder, vous devez retirer le panneau arrière du boîtier

Dans d'autres modèles, le radiateur est situé à l'avant, il faudra alors retirer le panneau de commande.

Le filtre est bouché.
Lorsque le filtre se bouche, le lave-linge passe automatiquement en mode d'urgence et cesse de fonctionner (généralement pendant le lavage).
Dans les instructions pour la machine de n'importe quel fabricant (Indesit, Ardo, LG), vous pouvez facilement trouver des informations et où se trouve le filtre, et comment le retirer, et comment le remettre en place.

Conseil d'expert : Avant d'ouvrir le couvercle du filtre, couvrez les sols avec des chiffons ou placez un bol sous le couvercle du filtre. Cela vous évitera un nettoyage ultérieur.

Courroie d'entraînement éclatée ou étirée.
La courroie d'entraînement fait tourner le tambour.
Si vous utilisez votre lave-linge pendant une longue période (à partir de 5 ans), il y a une forte probabilité que la courroie se tende (lors du lavage, le tambour tourne plus lentement) ou s'envole (lorsque la machine est éteinte, le tambour tourne facilement et il n'y a pas de "bruit" du moteur).
Dans ce cas, il est nécessaire de remplacer la courroie par une nouvelle (lors de l'achat d'une nouvelle courroie, n'oubliez pas d'effacer les caractéristiques de l'ancienne : longueur de la courroie, nombre et taille des cales).
Pour remplacer la courroie, vous devez dévisser le panneau arrière de la machine à laver, retirer l'ancienne courroie, en mettre une nouvelle sur la poulie du tambour et, en la tenant avec votre main dans la rainure, faire tourner lentement le tambour jusqu'à ce que la courroie soit complètement en place.

La machine ne tourne pas : 7 raisons systémiques

Lorsque le mécanisme ne bouge pas, alors qu'auparavant il était facilement tourné à la main, les dysfonctionnements suivants sont possibles :

Ceinture cassée. L'élimination de la caractéristique de panne des modèles à longue durée de vie est réalisée en remplaçant le produit endommagé par un nouvel analogue. Cela nécessite le retrait du capot arrière. Moins courant est le glissement de la courroie de la poulie du moteur électrique, qui peut être facilement réparée par elle-même.
Défaillances de l'automatisation. En cas de pannes associées à une violation de la fonctionnalité du module logiciel, la meilleure solution est de contacter le centre de service.
Défaillance du régulateur de vitesse. Si l'entraînement ne tourne pas pendant l'essorage, le dispositif qui contrôle l'intensité de la rotation - un tachymètre, peut tomber en panne.
Le grillage de l'élément chauffant, qui a provoqué sa rupture, peut entraîner l'arrêt de l'arbre du moteur lorsqu'il ne peut pas faire tourner le réservoir.
Défaillance du capteur de niveau d'eau. Lorsque la centrale ne reçoit pas de signal de présence de liquide dans le réservoir, l'entraînement électrique ne démarre pas.
L'usure des balais d'un moteur électrique survient le plus souvent lors d'une utilisation intensive d'un équipement ou lors d'un fonctionnement de longue durée. Le remplacement des pièces défectueuses est effectué après le démontage préalable du moteur.
Les problèmes d'entraînement peuvent être causés par un circuit ouvert, un court-circuit, un roulement grippé ou cassé lorsque la machine ronronne mais ne fait pas tourner l'arbre.

Dans tous les cas, si une question se pose: que faire s'il n'y a pas de rotation du tambour - contactez les spécialistes. N'oubliez pas que non seulement certaines qualifications ou expériences, mais également un outil spécifique sont nécessaires pour un dépannage de haute qualité.

La conception des machines automatiques et les raisons possibles de leur défaillance en fonctionnement

La conception des machines à laver modernes, équipées de nombreux modes et permettant de nettoyer presque toutes les taches, est assez complexe et se compose de nombreuses pièces. En raison de leur complexité, de tels systèmes sont susceptibles de diverses pannes. De plus, même les modèles les plus chers des principaux fabricants mondiaux tombent facilement en panne et tombent en panne. Bien sûr, les produits de toute manufacture chinoise sont beaucoup plus sensibles à des problèmes similaires, mais les plus grandes marques européennes n'en sont pas non plus à l'abri. Indesit, Bosch ou Electrolux garantissent la qualité de leurs produits, mais les conditions de fonctionnement de tels appareils laissent toujours leur marque et contribuent à leur défaillance.

Nous vous recommandons de vous familiariser

Dans une telle situation, l'un des problèmes les plus courants qui apparaît lors du fonctionnement de l'équipement est le fait que la machine à laver n'essore pas le tambour. Il peut y avoir une grande variété de raisons pour un phénomène similaire. La meilleure solution, conçue non seulement pour gagner du temps, mais aussi pour préserver la conception de la machine, est de faire appel à un spécialiste. C'est le seul moyen de garantir sa réparation efficace et d'être sûr de l'intégrité de l'appareil.Cependant, une telle solution nécessite certains coûts matériels, ce qui la rend pas toujours performante. En même temps, il y a la possibilité d'auto-identification du problème et même de sa neutralisation.

Les raisons les plus courantes pour lesquelles le tambour ne tourne pas dans une machine à laver sont des violations de principes assez simples intégrés dans le système de contrôle de la machine. Ils ressemblent à ça :

le poids maximum du linge a été dépassé ;
le filtre de vidange est bouché.

Il est assez facile de diagnostiquer de tels problèmes par vous-même, car ils sont évidents. Dans ce cas, le blocage du tambour est effectué par le système lui-même, ce qui limite l'accès de l'utilisateur à l'appareil. Ces paramètres sont définis par le fabricant et offrent une sorte de protection contre les dommages à l'appareil. Dans le premier cas, pour déverrouiller l'appareil, il suffit de décharger partiellement le linge. Dans le second, la situation est un peu plus compliquée, puisque l'obstruction du filtre de vidange prévoit un démontage partiel du dispositif. Cependant, le nettoyer peut apporter un résultat positif et assurer le bon fonctionnement de l'appareil. Il est bouché principalement par de petites pièces qui y tombent directement du tambour. Il peut s'agir de petits objets qui pénètrent dans les joints en caoutchouc, tels que des mouchoirs, des chaussettes pour bébé ou des morceaux de peluche. Par conséquent, vous devez être prudent lorsque vous placez le linge dans le tambour de la machine, car c'est le seul moyen d'éviter le colmatage du filtre et ainsi de garantir le bon fonctionnement de l'appareil.

Quand la voiture ne tourne pas : que faire

Le problème le plus courant et le plus simple à résoudre est la surcharge si le tambour ne tourne pas. La plupart des modèles modernes sont équipés d'un système intégré d'arrêt forcé / défaut de démarrage en cas de charge excessive. Les points suivants sont une confirmation indirecte de cette situation :

la machine ne répond pas à la mise en marche ;
après le retrait, le linge est complètement sec, car aucune eau n'est collectée;
le réservoir de stockage n'est pas coincé, il est facile de le tourner à la main.

Dans ce cas, ne vous précipitez pas pour appeler le maître, très probablement, la nouvelle technique ne s'est pas cassée. L'automatisation ne s'allume tout simplement pas en raison du dépassement du poids autorisé. Chargez la moitié des articles et réactivez le mode lavage. Si l'unité commence à fonctionner, surveillez de plus près la charge totale la prochaine fois.

Raisons du ménage

La présence de nombreux capteurs sensibles à divers dysfonctionnements et capables, au moindre écart par rapport à la norme, d'arrêter la rotation du tambour.

Tout d'abord, nous essayons d'éliminer les dysfonctionnements les plus simples. Pour ce faire, essayons de décharger la machine de l'excès de linge. Nous réactivons le programme de lavage et surveillons le résultat de ces actions.

Si la machine ne commence toujours pas à tourner, vous devez débrancher la machine à laver de la source d'alimentation et essayer d'ouvrir la porte de chargement. Dans le cas où la porte ne s'ouvre pas, mais à l'intérieur de la voiture, nous voyons la présence d'eau, alors avec une confiance de 95%, on peut affirmer qu'il y avait un blocage dans le système d'évacuation d'eau.

Si le tambour ne tourne pas avant même que l'eau ne soit collectée, mais que la trappe s'ouvre, un corps étranger peut pénétrer dans le réservoir du lave-linge. Quand on essaie de faire tourner le tambour à la main, on comprend tout de suite s'il est coincé ou non.

Pour éliminer le blocage du système de vidange, vous devez d'abord vidanger l'eau du réservoir. Cette opération peut se faire via le filtre, qui se trouve sur la face avant de Samsung dans le coin inférieur droit. En dévissant délicatement le filtre, après avoir préalablement étalé un chiffon doux pour ne pas inonder d'eau les sols de la pièce, vidangez le réservoir. Ensuite, après avoir complètement démonté le filtre, nous le nettoyons soigneusement de la saleté et des corps étrangers.

Si le nettoyage du filtre n'apporte pas de résultat positif, vous devez déconnecter complètement le lave-linge des communications.Ensuite, vous devez nettoyer la pompe de vidange et le tuyau de vidange. Pour accéder à ces pièces, la voiture devra être placée sur son côté gauche. Après avoir retiré la pompe et le tuyau de dérivation, nous les nettoyons des débris et des corps étrangers. Après avoir effectué ces procédures, le lave-linge démarre normalement.

Si un gros corps étranger pénètre dans la cuve du lave-linge, le tambour peut se bloquer. Si nous trouvons un tel dysfonctionnement, nous devons immédiatement éteindre la machine et arrêter toutes les tentatives de faire tourner le tambour. Sinon, vous pouvez avoir des problèmes encore plus importants avec le fonctionnement de la machine. De plus, en inclinant la machine sur le côté gauche, retirez le tuyau de vidange et à travers ce trou, nous essayons de retirer un corps étranger avec nos doigts. S'il n'était pas possible d'extraire les débris du réservoir, vous devrez retirer l'élément chauffant et nettoyer le réservoir par ce trou.

Si le tambour tourne librement

Si des rotations sont présentes sous l'influence d'une force extérieure, alors les pannes sont les suivantes :

Courroie endommagée (cet article ne convient pas aux modèles à entraînement direct). Un dysfonctionnement est indiqué par le bruit du moteur en marche et le linge n'essore pas. La ceinture peut être inspectée en retirant le panneau arrière. La pièce s'use à la fois avec l'utilisation active de l'unité, et se dessèche et se fissure pendant le temps d'inactivité. Si la courroie d'entraînement est effilochée ou lâche, elle doit être remplacée. Avant d'acheter vous-même une nouvelle ceinture, vous devez étudier le marquage de l'ancienne. Vous devez connaître sa longueur et le nombre de cales.
Les balais du moteur électrique sont usés. En cas d'utilisation prolongée, les brosses se raccourcissent et n'atteignent plus le collecteur. De ce fait, le champ électromagnétique nécessaire au mouvement du rotor n'est pas généré. Aucun bruit de moteur ne sera entendu pendant le fonctionnement. Lorsque les balais sont complètement usés, ils doivent être remplacés.
Un câblage défectueux dans l'instrument lui-même empêche la tension d'être fournie au moteur.
Problèmes avec le module électronique ou le programmateur. Le premier est installé dans les appareils à commande électronique, le second est typique des appareils électromécaniques. Cela signifie que le panneau de commande ne fonctionne pas, ce qui devrait transmettre un signal pour commencer le lavage. Les dysfonctionnements surviennent le plus souvent du fait de surtensions dans le réseau ou de la correction manuelle forcée des modes de fonctionnement programmés. La réparation consiste à « flasher » l'ancienne carte ou à en installer une nouvelle. S'il y a simplement une panne dans le module, il suffit d'effectuer la procédure de réinitialisation du programme.
Dommages au moteur électrique. Les dysfonctionnements de cette partie de l'appareil ne se produisent pas souvent. Fondamentalement, ils surviennent pendant le fonctionnement pendant plus de dix ans. Les dysfonctionnements se produisent par des fluctuations du réseau électrique ou des fuites, à la suite desquelles de l'eau pénètre dans le moteur. Si un court-circuit se produit entre les spires de l'enroulement du moteur, le tambour vide peut tourner. Cependant, lorsque l'appareil est démarré, les fiches seront immédiatement débranchées. Une rupture dans le bobinage bloquera complètement la machine et elle ne bougera pas du tout. Il est préférable de résoudre ce problème pour un spécialiste qui diagnostiquera et réparera ou remplacera le moteur.

Décodage des codes défauts de la machine à laver Indesit

Déboguer

Pour accéder à la partie endommagée du lave-linge, vous devrez démonter partiellement l'appareil électroménager. La meilleure façon d'accéder à l'intérieur d'un appareil électroménager est de retirer le couvercle arrière.

Cette option est idéale lors du démontage des voitures LG ou Ariston Hotpoint. Sur certains modèles Samsung, Indesit et Bosch, pour accéder aux pièces internes, vous devrez d'abord démonter le capot supérieur de l'appareil électroménager. Avant de commencer à démonter le lave-linge, vous devez débrancher la fiche d'alimentation de la prise et également couper l'alimentation en eau de l'appareil.

Les couvercles supérieur ou arrière sont fixés avec des vis, qui peuvent être facilement retirées avec un tournevis.Une fois l'accès aux parties internes de la machine ouvert, en fonction de la cause du dysfonctionnement, une certaine séquence d'actions est effectuée.

Remplacement des roulements

Si la raison pour laquelle le tambour s'est détaché de l'arbre est un dysfonctionnement des roulements, la réparation de l'appareil ménager n'est possible qu'en remplaçant ces pièces. L'opération s'effectue dans l'ordre suivant :

Les poids supérieur et inférieur sont supprimés. En règle générale, pour retirer ces pièces, il suffit de dévisser 4 boulons.
La courroie d'entraînement est soigneusement retirée de la poulie.
L'élément chauffant est retiré du réservoir.
Les clips en plastique des amortisseurs sont retirés.
Les ressorts sont relâchés.
Le moteur électrique est démonté.
La poulie est retirée de la partie tournante.

Maintenant, l'accès au roulement sera ouvert, qui doit être retiré à l'aide d'un extracteur spécial. Et s'il n'y avait pas un tel outil ? Dans ce cas, vous pouvez utiliser un marteau et tout objet allongé de petit diamètre pour faire sortir le produit du siège.

Des précautions doivent être prises lors du retrait du roulement de cette manière, car des actions imprudentes peuvent endommager la partie rotative de l'appareil ménager.

Lorsque l'ancien roulement est retiré, une nouvelle pièce est pressée à sa place, après quoi la machine est assemblée dans l'ordre inverse.

Réparation d'amortisseur

Si le tambour est tombé à cause d'un amortisseur défectueux, cette pièce peut également être facilement réparée toute seule. Lorsque le capot arrière est retiré, repérez les supports sur la partie tournante de la machine à laquelle les amortisseurs sont fixés. Sur de nombreux modèles, il y a au moins quatre de ces éléments, donc chacun doit être inspecté pour déceler toute casse.

Parfois, le ressort peut simplement s'envoler du support, par conséquent, pour restaurer les performances de l'appareil, il suffit d'installer l'élément amortisseur en place. Si le ressort casse, il doit être remplacé par un produit d'origine.

Dans certains modèles de machines à laver, un amortisseur est utilisé comme amortisseur. Si une telle pièce est endommagée, vous devrez acheter un nouveau produit ou le retirer d'un "donneur" défectueux du même modèle.

Remplacement de la courroie d'entraînement

Parfois, la cause du détachement du tambour du siège peut être une courroie d'entraînement très usée. Dans ce cas, vous ne pouvez pas vous passer de remplacer cette pièce. C'est assez simple à faire, car chaque produit a des marquages, selon lesquels il ne sera pas difficile de choisir une nouvelle ceinture.

La courroie est d'abord posée sur la poulie du moteur électrique, puis installée sur la roue de plus grand diamètre située sur le réservoir. Pour vous faciliter la tâche, vous pouvez faire levier sur la courroie avec un tournevis, mais même une courroie neuve et non développée est généralement facile à mettre en place en tournant la poulie d'un tour, après avoir préalablement jeté la pièce sur la roue.

Si le tambour est tombé dans la machine à laver, il n'est absolument pas nécessaire de faire appel à des ateliers spécialisés. Vous pouvez économiser beaucoup si vous effectuez vous-même la réparation selon les recommandations données dans cet article.

Déséquilibre ou surcharge

De nombreuses machines à laver, mais pas toutes, sont équipées de systèmes de détection de surcharge et de déséquilibre. Ce sont des problèmes différents, mais lorsqu'ils sont détectés, le module électronique bloque la rotation. Ceci est fait afin d'éviter d'endommager les unités AGR, qui n'ont pas été conçues à l'origine pour de telles charges.

La surcharge est l'excès du poids autorisé du linge.

Le déséquilibre est l'entassement de choses dans une partie du tambour. En conséquence, des forces centrifuges parasites peuvent apparaître.

Lavez-vous vos chaussures en machine ?

Ah oui non

Ces problèmes sont identifiés de différentes manières :

capteurs spéciaux;
la vitesse de rotation est analysée selon un algorithme spécial.

Étant donné que ces fonctions sont mises en œuvre sur des machines à laver coûteuses, l'utilisateur est généralement averti par des messages ou des codes d'erreur qui s'affichent.A noter que le décryptage s'effectue à l'aide d'une table spéciale ou à l'aide du mode d'emploi.

Nous retirons les objets étrangers

La courroie est donc en parfait état, passons à la vérification du tambour. Il est probable qu'un petit objet en forme de bouton provenant d'un vêtement ou d'une clé soit tombé dans l'espace libre entre le réservoir et le tambour, et que l'élément ait cessé de tourner. Dans ce cas, l'utilisation de la machine n'est pas recommandée, car l'objet peut se coincer ou endommager les parois du tambour. Dans chaque cas, la situation nécessite des réparations coûteuses associées au remplacement des pièces internes de la machine.

Il est facile de déterminer s'il y a un corps étranger dans le réservoir. Pour ce faire, vous devez ouvrir la porte de la porte de chargement et tourner le tambour manuellement, d'abord dans un sens, puis dans l'autre. La présence de résistance, de grincement ou de tintement superflu vous indiquera que vous êtes sur la bonne voie. Il ne reste plus qu'à retirer le corps étranger le plus rapidement possible, et pour cela des actions difficiles sont à venir, car vous devrez travailler avec un filtre de vidange ou un trou situé sous l'élément chauffant.

La première séquence d'actions est la suivante :

en bas à droite, nous trouvons une trappe conçue pour la vidange;
ouvrez son couvercle ;
répandre des chiffons sur le sol;
retirer le filtre à déchets ;
nous nettoyons le corps, le manchon, les tuyaux.

Les articles plus gros restent au fond du réservoir de la machine. Pour y accéder le plus rapidement possible, vous devrez démonter le panneau arrière, débrancher et retirer le chauffe-eau. Il reste, en éclairant avec une lampe de poche, à trouver un objet étranger et à l'obtenir à l'aide d'un fil ou d'une pince

Vous devrez agir avec précaution afin de ne pas endommager le corps du réservoir.

Si le tambour s'arrête de tourner et est complètement bloqué, le réservoir doit être complètement démonté. Nous agissons comme lors du remplacement d'un roulement - nous enlevons les panneaux du haut et de l'arrière, démontons l'entraînement, le moteur électrique, le dispensaire avec le module, les éléments de contrepoids, les dispositifs d'amortissement et d'autres composants de la machine. Après avoir terminé ces travaux, nous sortons le conteneur principal, le démontons et retirons les objets étrangers. La difficulté se pose si le réservoir de la machine est rendu inséparable. Il faudra quatre heures pour couper, et il vaut mieux confier ce travail à un spécialiste expérimenté.

Etude de la situation

Une fois le processus préparatoire terminé, vous pouvez procéder à une étude détaillée de la panne de la machine à laver. Il est possible de le faire vous-même si vous suivez quelques étapes simples. Ensuite, la panne est rapidement déterminée et la méthode de réparation est attribuée en conséquence.

Nous devons nous rappeler soigneusement le moment où le tambour de la voiture s'est arrêté de tourner. Pour ce faire, il existe une option pour regarder le linge sorti. Par exemple, si le linge est juste mouillé et qu'il n'y a aucune trace de poudre dessus, le tambour s'est probablement arrêté de tourner pendant la procédure d'essorage.
Si, cependant, la présence de lessive en poudre est observée dans les choses qui ont été sorties de la machine à laver, alors le tambour de l'unité s'est arrêté de tourner directement pendant le lavage du linge.
Maintenant, vous devez le tordre vous-même

Pour ce faire, vous devez saisir les bords intérieurs du tambour avec votre main et lui donner une force centrifuge.
Si, dans ce processus, le tambour ne veut pas tourner, la raison de cet arrêt est probablement qu'il y a un corps étranger qui ne permet pas au tambour de tourner.
Si le tambour lui-même tourne assez librement, alors tout l'accroc sera dans le remplissage électronique de la machine à laver.
Lors de la détermination de la raison pour laquelle le tambour d'une machine à laver n'essore pas, il est nécessaire de prendre en compte une circonstance telle qu'une surcharge du tambour. Très souvent, les utilisateurs, dans le but de laver une grande quantité de linge en un seul processus, violent la charge du tambour.

Ensuite, il peut simplement s'arrêter pendant la procédure de lavage. Par conséquent, comme solution de rechange, vous pouvez essayer de diviser ce linge en deux parties et effectuer à nouveau le lavage.A propos de ce point, il convient de noter que dans les dernières modifications des machines à laver, il existe déjà une fonction spéciale permettant le contrôle du poids du linge chargé dans le tambour. À cette fin, des capteurs spéciaux sont installés. Si, à la suite du chargement, le poids nominal est dépassé, le capteur arrête le lavage et le tambour arrête de tourner. Dans le même temps, dans un certain nombre de modèles, une indication visuelle apparaît également en même temps, ce qui indique clairement à l'utilisateur qu'une surcharge s'est produite en termes de poids.
Il est nécessaire de faire attention aux circonstances externes qui peuvent affecter le fonctionnement du système. Par exemple, un certain nombre de machines à laver ont un capteur qui est très sensible aux lectures de pression d'eau dans le système d'alimentation. Si ces données ne correspondent pas à la norme, il répondra de manière adéquate et mettra la machine hors tension.

Nous résolvons le problème par nous-mêmes

Le diagnostic initial des pannes sera à la portée de tout utilisateur. Pour ce faire, suivez certaines procédures :

vérifier le poids maximum du linge dans la notice d'utilisation ;
vérifier que la porte n'est pas verrouillée. En règle générale, le tambour s'arrête de tourner si le filtre de vidange d'eau est bouché ;
nous essayons de tourner le tambour avec nos mains. Si tout va bien et qu'il y a un problème lors du lavage automatique, vous devez rechercher la cause dans les fils, le dispositif de génératrice tachymétrique, le module de commande ;
il est impératif d'inspecter la cavité entre le réservoir de la machine et le tambour pour la présence de corps étrangers. Si tout est normal, l'élément chauffant pourrait tomber en panne. Le tambour peut également s'arrêter de tourner en raison d'un élément chauffant qui ne fonctionne pas, bloquant complètement le processus de lavage ;
nous inspectons la courroie d'entraînement. Il doit être corrigé ou complètement remplacé par un nouvel analogue ;

la machine est démontée et inspectée pour voir s'il y a des problèmes avec les roulements. Il est tout à fait possible qu'ils doivent également être remplacés.

réparation

Si vous êtes confronté au fait que l'unité de lavage Indesit ne fait pas tourner le tambour, il est fort probable que sa courroie d'entraînement soit tombée ou déchirée. Il peut sembler qu'il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement terrible - il semblerait qu'il n'y ait rien de plus facile que de retirer la paroi arrière et de tirer la courroie sur les petites et grandes roues de poulie. Cependant, s'il s'envole avec une régularité enviable, cela indique dans la plupart des cas que vous avez affaire à un problème beaucoup plus grave - un dysfonctionnement de la poulie du tambour.

Afin de vérifier les données de version, vous devez effectuer certaines manipulations.

Éteignez le lave-linge et éloignez-le pour pouvoir facilement marcher jusqu'au mur du fond.

Ouvrez la trappe de service. Si la courroie d'entraînement est tombée, vous devez immédiatement inspecter la grande roue - la poulie du tambour. Si aucune trace de dommage mécanique n'est visible dessus, vous pouvez alors le remettre en place et chercher une panne plus loin. Si l'intégrité de la roue est brisée, cet élément doit être remplacé par un nouveau, sinon il s'envolera constamment. Inspectez la petite roue de la même manière.

Les corps étrangers dans le tambour sont une cause courante de panne de la machine. Au fond du réservoir, des épingles, des élastiques, des pièces de monnaie, des boutons, des trombones et même des clés sont loin d'être rares. Ce ne serait pas si triste si ces choses se trouvaient juste au fond du tambour. Le problème est qu'ils provoquent souvent un blocage du tambour et endommagent la paroi du réservoir plutôt fragile.

Si la cause du dysfonctionnement se trouve précisément dans un objet étranger qui est tombé dans le réservoir, alors vous n'avez pas besoin d'essayer de pousser le tambour et encore plus de démarrer la machine, mais l'objet lui-même doit être retiré dès que possible . La façon la plus simple de le faire est de passer par le trou du tuyau de vidange ou par le trou de l'élément chauffant. Dans certains modèles Indesit, l'élément chauffant est situé à l'arrière, dans ce cas, il vous suffit de retirer la paroi arrière, de débrancher le câblage de l'élément chauffant, de dévisser le boulon de fixation et de retirer l'élément chauffant.

Si l'élément chauffant est situé à l'avant, il sera alors beaucoup plus difficile de retirer la paroi avant. Mais si vous êtes sûr à 100% que la cause du dysfonctionnement se trouve précisément dans l'objet coincé, vous pouvez suivre les étapes suivantes :

couchez la machine sur le côté;
retirer le tuyau de vidange du tambour par le bas;
Attrapez un objet étranger à travers le trou de vidange.

Le tambour ne pourra pas tourner si le moteur est défectueux. Dans le moteur du collecteur, les balais de charbon peuvent s'user, l'enroulement peut court-circuiter ou les lamelles peuvent mal fonctionner. Dans tous ces cas, les réparations doivent être effectuées par un maître de centre de service qui possède les connaissances, les compétences de travail et un ensemble d'outils nécessaires.

Peut-être que la raison la plus difficile pour laquelle le tambour Indesit s'arrête de tourner est que le tableau de commande ne fonctionne pas correctement. Cette raison ne peut être diagnostiquée que par un professionnel qui appelle tous les contacts semi-conducteurs et tire les conclusions nécessaires. Dans la plupart des cas, la cause d'un tel dysfonctionnement est la défaillance des triacs de contrôle chargés de contrôler le moteur. Bien que ce ne soit que l'une des conclusions les plus courantes qu'un spécialiste tire après un examen approfondi de votre assistant de lavage.