Comment dévisser un boulon rouillé

Façons de démonter les connexions filetées à la maison

Il existe toute une série de méthodes populaires pour dévisser un écrou coincé. Mais la première fois ne marche pas toujours, il faut bricoler. Dévisser un boulon rouillé n'est pas si facile. Mais avec l'expérience vient la compétence, lorsque la rouille sur les attaches ne fait plus peur. Il n'y a pas de voie universelle, chaque cas spécifique nécessite une approche individuelle.

Échauffement

Les plombiers aiment utiliser cette méthode, qui ont toujours un soudeur au gaz dans la brigade. La connexion problématique est chauffée avec un brûleur à gaz. Dans ce cas, la taille de l'écrou augmente en raison de la dilatation thermique. Le fil s'affaiblit également. Il devient plus facile de dévisser le matériel.

Mais cette méthode ne fonctionne pas toujours. Ensuite, l'unité capricieuse continue de chauffer davantage. À mesure que la température augmente, lorsque le boulon chauffe avec l'écrou, la rouille commence à brûler, libérant le filetage. Si l'ancienne fixation doit être réutilisée, il est nécessaire de la dévisser seulement après qu'elle ait refroidi.

Ces méthodes, comme la vie l'a montré, sont très efficaces, mais tous les artisans n'ont pas de brûleur à gaz, vous devez donc recourir à d'autres méthodes. Par exemple, effectuez un chauffage avec un chalumeau ou un pistolet à air chaud.

Tapotement

L'une des méthodes les plus anciennes consiste à tarauder le joint fileté avec un marteau. Les chocs génèrent des vibrations qui peuvent fissurer et décoller la rouille. Dans les cas avancés, il est peu probable que cela fonctionne, mais si les processus de corrosion ont commencé récemment, il est tout à fait possible de démonter la connexion.

Soudage

Une méthode efficace consiste à souder un écrou plus gros à la tête du boulon. Par exemple, si la quincaillerie rouillée a un filetage M16, un écrou M24 qui y est fixé par soudage vous permettra de prendre une clé plus puissante et une rallonge pour le travail. L'effort est moins important du fait de l'augmentation du levier.

Branler

Vous pouvez déplacer les attaches de leur place d'un coup sec de la clé. Il est préférable d'utiliser une rallonge. Si la première tentative ne fonctionne pas, ils essaient de se déplacer dans la direction opposée - pour se tordre. Ensuite, ces deux étapes sont répétées.

Cette méthode est appelée desserrage et, dans certains cas, elle aide. Surtout si l'ensemble est pré-lubrifié avec un agent adapté et conservé plusieurs heures.

Lubrifiants et solvants populaires

Pour faciliter le travail de desserrage des écrous et boulons coincés, de nombreux artisans utilisent divers fluides chimiques. Le pré-mouillage du site problématique facilite grandement la tâche.

Pour ce faire, vous pouvez utiliser :

• kérosène;
• essence;
• de l'alcool;
• iode;
• vinaigre de table;
• nettoyant pour carburateur;
• liquide de frein;
• Outil WD-40.

Même Coca-Cola fera l'affaire. L'endroit rouillé est lubrifié avec un liquide avec une brosse, mais encore mieux - humidifiez un chiffon avec l'agent et enveloppez les attaches, en le laissant pendant au moins deux heures, de préférence pendant une journée. L'exception est le WD-40. Il est simplement pulvérisé sur la rouille à partir d'une boîte. Ayant résisté au temps, ils essaient de dévisser le matériel. Dans la plupart des cas, la tentative est réussie.

Si le résultat est négatif, n'importe quel acide peut être utilisé. Pour ce faire, à partir de cire d'abeille ou de pâte à modeler autour d'un écrou rouillé (boulon), une coupelle est moulée avec une hauteur légèrement supérieure à celle de la visserie. De l'acide y est versé et un morceau de zinc est mis. Le résultat est une paire galvanique. L'acide détruit la rouille et le zinc réduit les cations de fer.

Cette méthode permet de détordre le nœud sans endommager les pièces avec de l'acide, mais elle n'est applicable que si les attaches sont situées verticalement en position haute.

Comment dévisser un boulon arraché ?

Méthodes de base :

1. La surface est nettoyée avec une brosse métallique et traitée avec du carburant diesel ou du kérosène. Ils essaient de dévisser l'écrou avec une clé à molette. Bien qu'il n'y ait pas de garantie à cent pour cent qu'il se dévisse.
2. A l'aide d'un ciseau et d'un marteau, des coups sont appliqués dans le sens du dévissage. Cette méthode ne fonctionnera pas pour une petite noix.
3. Une clé à gaz avec une pince puissante est un bon outil dans cette situation. Il leur est facile de saisir même des objets ronds, mais plus difficile dans les endroits difficiles d'accès. Plus le manche est long, plus il est facile de le dévisser.
4. Lorsque le matériel de fixation est volumineux et difficile à dévisser, il est possible d'appliquer un revêtement métallique à l'aide d'un appareil de soudage et de préparer la forme clé en main souhaitée avec une lime.
5. Un trou est découpé avec une perceuse à l'intérieur du corps de l'attache, une tige en forme de L y est enfilée, qui servira de poignée, et retirée.

Quand il y a assez de place pour utiliser une clé à molette ou une pince, c'est bien, mais que faire dans d'autres situations ?

Comment retirer un boulon à tête hexagonale ou un pignon

Pour retirer l'élément, une clé à gaz est utilisée avec une pièce à sertir, une coupe est faite sur la tête avec une meuleuse et dévissé avec un tournevis, un extracteur de la taille appropriée, des outils spéciaux (clé, épingle à cheveux), qui sont bénéfiques pour acheter uniquement si de tels problèmes doivent être rencontrés assez souvent.

Le pignon TORX est sélectionné par taille (il ne doit pas être grand et entrer dans le trou hexagonal avec des fentes). Il est inséré fermement dans le capuchon et le boulon est dévissé avec une secousse, afin d'éviter la perturbation de la fente du pignon. Les pignons d'entraînement avec des trous au centre les cassent et n'est donc pas recommandé.

Les ensembles d'extracteurs sont vendus dans tous les ateliers de construction et d'automobiles. Extérieurement, cet appareil ressemble à une tige métallique avec un filetage conique sur le côté gauche et une base facettée sur la droite. Avec leur aide, les écrous aux bords arrachés sont dévissés. Pour ce faire, un trou est percé strictement au centre du boulon, un extracteur de la taille requise y est martelé et dévissé avec une pince. Cela se fait simplement et rapidement, car l'extracteur a la coupe opposée.

Une perceuse réversible est une chose irremplaçable. Faites un trou au niveau du boulon avec une perceuse fine. Prenez une perceuse de gauche avec un diamètre plus petit et percez le boulon endommagé en mode de rotation inverse.

Méthodes pour desserrer les boulons acides

Les amateurs de voitures, à savoir, ils doivent le plus souvent faire face à des boulons coincés, savoir dévisser un boulon aigre. Plusieurs méthodes de desserrage sont utilisées, notamment l'utilisation d'effets physiques et thermiques, de compositions chimiques.

Tapotements et impact physique

L'impact avec un marteau et un burin aide à briser l'adhérence des matériaux, la corrosion, à la suite de laquelle le boulon cède et se tord.

Tapotement. Une mesure préparatoire qui aide à décomposer les oxydes. Dans les cas bénins, après avoir tapoté, il est possible de dévisser la visserie. Il suffit de frapper la fixation 2-3 fois avec un marteau à l'aide d'un adaptateur en cuivre.
Desserrage. Comme le taraudage, il vise à briser la rouille. Vous ne devez pas dévisser, mais au contraire, serrer encore plus le boulon et ensuite seulement essayer de dévisser.
Bras de levier. Il est conseillé de l'utiliser comme un outil clé à portée de main. Tout d'abord, la quincaillerie elle-même et la zone qui l'entoure doivent être nettoyées avec une brosse à poils métalliques. Ensuite, une clé à molette est placée sur la tête de l'attache et un tuyau est placé sur la clé. Le levier augmente la force d'impact, mais il n'est pas recommandé d'appliquer une force excessive, car cela conduit à lécher les bords de l'écrou et à casser la clé.
Ciseau. En utilisant cette technique efficace, la rouille peut être brisée et les attaches peuvent être soulevées du sol.

Cependant, dans ce cas, il est important de savoir comment le ciseau est installé.Il doit être placé plus près du bord du boulon / écrou, à un angle, dans le sens du dévissage

Le côté émoussé du ciseau doit être frappé fort et fort avec un marteau.

WD-40 et pénétrateurs

Le WD-40 est un outil populaire utilisé par presque tous les automobilistes. Si soudainement ce n'était pas à portée de main, d'autres liquides, tels que l'essence, le kérosène, le white spirit et autres, aideront à dévisser le boulon en raison du pouvoir de pénétration élevé et des propriétés du solvant. Ils ramollissent la saleté, rouillent, pénètrent profondément dans les filets, agissant comme un lubrifiant. L'application est simple : vous devez nettoyer la zone autour du composé acidifié et la remplir avec l'agent sélectionné. Après 10-15 minutes, les dépôts se ramolliront, la graisse s'infiltrera dans les plus petits interstices - le boulon peut être dévissé.

Échauffement

Sous l'influence d'une température élevée, le métal se dilate. Par conséquent, pour dévisser le boulon, vous devez réchauffer l'écrou ou la pièce dans laquelle la quincaillerie est vissée, et si cela n'aide pas, la fixation elle-même, car la fluctuation de la taille aidera à détruire la rouille. Il peut être chauffé avec un outil tel qu'un chalumeau à gaz, un fer à souder ou même un briquet.

Un dispositif spécial pour chauffer les boulons et les écrous corrodés et coincés est un chauffe-boulons à induction. La partie chauffée est placée à l'intérieur du champ d'induction, la spirale, et en conséquence se réchauffe. L'avantage est que le chauffage est effectué de tous les côtés à la fois, et non d'un côté, comme dans le cas de l'utilisation d'un brûleur ou d'un autre outil. Cet appareil est petit, pratique, fonctionne sur un réseau 220 V. Vous pouvez l'assembler vous-même à partir des outils disponibles.

Pendant que l'écrou est chaud, dévissez-le avec une clé plate ou à douille. S'il n'a pas été possible de le dévisser immédiatement, répétez la procédure et utilisez des méthodes combinées (levier, taraudage, desserrage).

Acides

Les acides sont utilisés pour desserrer les boulons et les écrous. Un remède bien connu est le vinaigre de table. Après avoir humidifié le composé nettoyé avec du vinaigre ou recouvert la zone rouillée avec un chiffon imbibé de vinaigre, attendez environ 30 minutes pour que la rouille ramollisse. Ensuite, le matériel peut être tordu.

En plus du vinaigre, on utilise de l'acide phosphorique, et notamment du Coca-Cola, qui en contient en quantité suffisante pour un résultat positif. La procédure reste la même : il faut nettoyer la zone entourant l'attache et remplir l'attache avec une boisson. Il devrait se mouiller. Périodiquement, ils essaient de dévisser le boulon. L'acide phosphorique est utilisé pour dégraisser et dissoudre la rouille.

Un agent spécial fabriqué à base d'acides est un convertisseur de rouille. Avant de l'utiliser, la surface doit être nettoyée et dégraissée avec un solvant. Ensuite, un petit chiffon est humidifié avec le convertisseur et placé directement sur le joint rouillé. La rouille est détruite - le matériel est dévissé.

Pourquoi un écrou rouillé est-il difficile à dévisser

Le principal coupable d'un mauvais desserrage des écrous est la rouille. C'est l'un des types de corrosion qui apparaît à la surface du fer. La raison de telles formations est la réaction du métal avec l'oxygène dans un environnement humide.

Dans le processus de formation de corrosion, il y a une augmentation multiple du produit d'oxydation (rouille). En conséquence, l'écrou et le boulon fusionnent étroitement ensemble. L'acidification des métaux peut être si forte que lorsque vous essayez de tourner l'écrou, il sera facile de casser le boulon.

Un autre coupable d'un mauvais desserrage des noix est la contamination. De petites particules de copeaux de métal et de poussière restent sur la surface du fil. Lorsque l'écrou est serré, la saleté devient un obstacle supplémentaire. En conséquence, les surfaces filetées du boulon et de l'écrou se coincent.

La troisième raison est que l'écrou est trop serré. Certains serruriers novices serrent l'écrou presque avec leur pied.Un peu de temps passe, les surfaces métalliques étroitement serrées collent les unes aux autres, aggravant la situation. Par conséquent, un écrou bien serré ne peut pas être dévissé.

Et la dernière raison des tentatives infructueuses de tourner l'écrou est un outil de mauvaise qualité. Au cours d'une utilisation à long terme, les bords des touches sont déformés ou meulés. Avec un outil endommagé, il devient difficile de saisir l'écrou et de le retirer du filetage.

Cisaillement des boulons

Souvent, les boulons de réglage de la descente / du carrossage sont acides. Le fait est qu'ils doivent être lubrifiés non seulement à chaque réglage de carrossage, mais également sans entretien. Si cela n'est pas fait, les boulons deviendront acides. Une couche d'oxyde d'aluminium se trouve sur les boulons dévissés. Il arrive que l'écrou se dévisse plus ou moins librement, et que le boulon tourne avec le silent bloc et le levier, c'est-à-dire le boulon aigrira précisément dans le manchon intérieur du silent bloc. Dans ce cas, vous pouvez :

• Réchauffez-vous - le succès de cet événement n'est pas garanti, en même temps, vous devrez dépenser beaucoup.
• Remplissez-le d'un "vedeshka" - si le boulon de la bague n'est pas trop aigri, cette méthode aidera à le dévisser. Si nécessaire, vous pouvez laisser les boulons toute la nuit ou toute la nuit pour souder. Ensuite, ils doivent être réchauffés. Après cela, ils sont généralement dévissés.
• Utilisez un perforateur de construction. Dévissez d'abord l'écrou et retirez la rondelle. Vissez ensuite l'écrou au ras du boulon. Une tête de la taille appropriée est placée sur l'écrou. Ensuite, après avoir inséré une pique dans le coup de poing et la pique elle-même dans la tête, le coup de poing est activé en mode impact. Sous l'effet des vibrations, les boulons sont défoncés et peuvent ensuite être dévissés.
• Le dernier moyen est de scier le boulon dans le silent bloc avec une meuleuse, mais il y a un risque d'endommager le faux-châssis. Si vous retirez la civière, ce travail prend beaucoup de temps et coûte cher.

Le travail se fait étape par étape comme suit :

Après avoir installé un cric et placé des supports sous la voiture pour plus de fiabilité, ils retirent la roue, le poing et commencent le travail

La découpe doit être faite très soigneusement afin de ne pas scier à travers le faux-châssis.
Après avoir coupé le levier et l'œillet, sortez-le du manchon intérieur du silent bloc. Il est plus difficile de couper le manchon intérieur avec le boulon que le levier, car ils sont encastrés dans le faux-châssis et il est difficile d'y accéder avec une meuleuse.
Lorsque le boulon a déjà été coupé, il peut s'avérer que ses pièces ne peuvent pas être retirées en raison de la bague acide

Dans ce cas, il est recommandé de chauffer les pièces de la fixation et d'aider avec un ciseau et un marteau en frappant sur le manchon.

Naturellement, avec ce type de réparation, il est nécessaire d'acheter à l'avance de nouveaux leviers et boulons. Lorsque vous travaillez de vos propres mains, vous ne devrez dépenser que pour les composants. Cependant, il n'est pas recommandé d'entreprendre ce travail sans les compétences appropriées pour travailler avec un broyeur. Avant de se lancer dans une méthode radicale, les experts conseillent tout de même d'essayer des méthodes conservatrices et moins coûteuses.

Les boulons acides sont un casse-tête pour les automobilistes. Vous devez passer du temps à les dévisser, mais si vous savez de quelle manière vous pouvez dévisser le boulon, le résultat du travail sera positif.

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Comment détruire la structure de la corrosion

Avant d'essayer les méthodes ci-dessous, nous vous recommandons fortement d'utiliser un agent réducteur de friction. L'option la plus appropriée (et la plus couramment utilisée) est le WD-40. Parmi les outils disponibles sont adaptés:

1) Térébenthine ; 2) Essence ; 3) Kérosène ; 4) Carburant diesel.

Vous pouvez utiliser un acide faible (l'acide acétique convient). Humidifiez le composé rouillé avec l'agent choisi et laissez reposer 10-25 minutes (cela est nécessaire pour que le liquide pénètre profondément à l'intérieur). N'hésitez pas maintenant à commencer à dévisser.

Méthode numéro 1.
Martelage

Tapotez doucement chaque côté de l'écrou (un marteau léger de 100 g est idéal pour cela).Lors de l'impact, une microdéformation se produit, ce qui contribue à la destruction de la rouille. Votre tâche principale n'est pas d'en faire trop : des coups trop forts endommageront les bords de l'écrou (peut-être le boulon auquel l'écrou s'est collé) se pliera. En parallèle, essayez régulièrement de dévisser l'écrou.

Méthode numéro 2
... Le chauffage

Comme vous le savez, les objets se dilatent lorsqu'ils sont chauffés. L'expansion causera d'importants dommages dus à la corrosion, ce qui nous permettra de dévisser l'écrou rouillé
... Il peut être chauffé à l'aide de n'importe quelle source de chaleur : allumette, briquet, bougie, chalumeau, eau bouillante, sèche-cheveux, brûleur à gaz, etc. Soyez extrêmement prudent lorsque vous chauffez ! Il ne doit pas y avoir d'objets inflammables à proximité.

Cependant, cette méthode a deux nuances :

1) Il doit être dévissé le plus rapidement possible, jusqu'à ce que le boulon chauffe ; 2) La méthode ne fonctionnera pas si de la peinture et du vernis ou des revêtements en bois sont présents dans le joint.

Méthode numéro 3.
Faire le contraire

Besoin de dévisser un écrou rouillé ? Commencez à le faire tourner. Le "truc" de l'action est que parfois, avec une légère torsion supplémentaire, il s'avère que la structure de corrosion est détruite et que l'écrou s'avère être dévissé. La méthode peut être associée à la première et à la seconde, auquel cas un écrou ou un boulon coincé perdra presque complètement du terrain.

Mesures de sécurité au travail

Le dévissage des joints rouillés, ainsi que leur destruction, nécessite le respect de mesures de sécurité.

Afin de ne pas se blesser pendant le travail, les exigences suivantes doivent être strictement respectées :

Utiliser des combinaisons et des équipements de protection : gants, lunettes.
Le dos du ciseau et la tête du marteau (marteau) ne doivent pas avoir de rivets, de manches en bois - de fissures.
Lors d'un travail au ciseau, le plus grand soin est de rigueur afin de ne pas heurter le doigt.
Il est strictement interdit d'utiliser des rallonges de tuyaux maison pour les clés.

Avec beaucoup d'efforts, ils peuvent éclater, s'envoler et le travailleur sera blessé.
Les acides doivent être manipulés avec soin pour éviter les brûlures. Protège les yeux et la peau des mains lors du travail.
Lorsque vous travaillez avec un brûleur à gaz, utilisez des lunettes noires, des gants en bâche et suivez les règles de manipulation des bouteilles de gaz

Ne touchez pas les pièces chauffées à mains nues.
Lors du dévissage des fixations collées et rouillées, une posture stable est adoptée. Vous devez être préparé au fait que le matériel peut se casser à tout moment. Il est également possible que la clé tombe en panne à cause d'un défaut d'usine caché : des fissures capillaires ou des pores.
Lorsque vous travaillez avec une lame de scie à métaux, une partie de celle-ci, qui sera prise à la main, est enveloppée de ruban isolant ou d'un chiffon afin que les dents n'endommagent pas la peau.
Lors du soudage, veillez à utiliser une salopette en bâche, des gants, des chaussures fermées, sur lesquelles sont enfilés des pantalons afin d'éviter que des étincelles ne pénètrent dans les bottes ou les bottes.
Lorsque vous travaillez avec des fluides chimiques, la pièce dans laquelle le travail est effectué doit être bien ventilée.
Lors de l'utilisation de la meuleuse, vous devez porter des gants anti-vibrations, des lunettes ou un écran.

Dévissez la vis rouillée

Si Vous ne pouvez pas retirez la vis rouillée, puis utilisez les méthodes suivantes. Par exemple, tapez sur une connexion filetée avec un marteau, tout en remplaçant un tournevis de différents côtés. De ce fait, des microfissures apparaissent aux points de contact des filetages, ce qui facilite grandement le dévissage de la vis. Si vous n'avez pas assez de force pour arracher la vis ou si le tournevis défile dans vos mains pendant le travail, saisissez la partie plate de la vis avec une clé. Un tel levier augmentera la force transférée à la vis, vous avez donc de meilleures chances de déplacer la vis.

En plus de cette méthode, il y en a d'autres. Par exemple, utilisez un chalumeau. Il peut chauffer une vis tenace puis la refroidir brusquement à l'eau froide.En raison d'une telle différence de température, des microfissures se forment dans la vis le long du filetage. Cette méthode n'est pas applicable à toutes les pièces, car la dilatation et la contraction thermiques du matériau ne lui permettront pas de continuer à fonctionner. De plus, un chalumeau peut ne pas toujours être en mesure de vous aider. Vous pouvez utiliser un fer à souder ou un sèche-cheveux industriel à la place. Avec leur aide, vous pouvez rapidement résoudre le problème avec de petites vis.

Si la vis ne peut toujours pas être dévissée, vous pouvez recourir à la méthode suivante: remplissez-la de kérosène, vous pouvez utiliser de la térébenthine. Lorsque la vis est positionnée verticalement, faites un côté de pâte à modeler ou autre matière plastique pour le versement. Versez de la térébenthine ou du kérosène dans l'évidement formé. Vous devez attendre environ une heure ou deux et essayer de dévisser la vis. Répétez la procédure si nécessaire.

Une option plus radicale serait de couper la tête de vis avec un ciseau. Dans ce cas, une partie de la vis filetée est bien entendu percée si nécessaire.

Vous pouvez également dissoudre la rouille sur un vieux boulon par voie électrochimique. Par exemple, mettez du zinc dans un bain de pâte à modeler qui doit être réalisé autour de la vis. Il doit être rempli d'une petite quantité d'acide sulfurique dilué. Après une journée, vous pouvez facilement dévisser la vis.

Façons de dévisser les boulons, les vis, les vis à bords rodés

Si, de la manière habituelle, il n'était pas possible de dévisser les attaches dont les bords ont été léchés, vous pouvez utiliser l'une des nombreuses options éprouvées.

Clé à gaz

Cette méthode est utilisée pour desserrer les boulons, car ils ont une tête saillante à partir de laquelle vous pouvez saisir. Pour ça:

1. Nettoyez la tête du boulon.
2. Lubrifiez la jonction avec du kérosène ou du carburant diesel, un liquide tel que le WD-40 aide bien, et laissez agir 15 à 20 minutes.

3. Dévissez le boulon. Cela se fait avec une clé à gaz. Avec son aide, un grand effort est créé et même une tête ronde peut être bien saisie.

L'inconvénient de cette méthode est qu'il n'est pas toujours possible de s'approcher du boulon souhaité avec une clé à gaz.

Trancher de nouveaux visages

Si le boulon est gros, alors à l'aide d'une meuleuse, de nouvelles faces peuvent être coupées dessus. Il suffit de n'en fabriquer que 4 et d'utiliser une clé plus petite pour dévisser le boulon. Il est possible de couper de nouvelles faces sur le boulon avec une lime, mais cela est plus difficile et prend plus de temps. Sur la tête d'une vis ou d'une vis, vous pouvez faire une coupe avec une scie à métaux ou une meuleuse.

Une coupe plus profonde peut être faite sur la tête d'une vis ou une vis pour un tournevis

Marteau et burin ou tournevis à percussion

Cette option est plus adaptée aux écrous rodés ou aux vis suffisamment grosses. Le ciseau repose sur la tête de l'attache et, en la frappant avec un marteau, tournez progressivement la vis ou l'écrou. Les petites vis ou vis peuvent être retirées à l'aide d'un tournevis à percussion et d'un marteau. Après avoir desserré la fixation, le travail est effectué avec un tournevis ordinaire.

Un tournevis à percussion peut être utilisé pour dévisser les petites vis ou les vis rodées

Un garrot ou un morceau de caoutchouc

Dans ce cas, utilisez une petite partie d'un garrot médical ou un morceau de caoutchouc dense. Le matériau sélectionné est placé sur la tête de la vis ou de la vis, après quoi il est pressé avec un tournevis et tourné progressivement. La présence de caoutchouc aidera à augmenter la friction et à résoudre le problème.

Le harnais est posé entre le tournevis et la tête de la vis ou de la vis

Extracteur

Un extracteur est un outil spécial utilisé pour desserrer des vis, des boulons ou des vis à tête rodée ou cassée.

Extracteur - un outil pour desserrer des vis, des boulons ou des vis avec des têtes rodées ou cassées

L'ordre de son application :

1. À l'aide d'une perceuse fine, un petit trou est fait dans la tête. Dans certains cas, l'extracteur peut simplement être enfoncé dans la fente de vis rodée.
2. Un extracteur du diamètre requis est sélectionné. Enfoncez-le ou vissez-le dans le trou préparé.Cela dépend si un outil conventionnel ou un outil à vis est utilisé.

3. Dévissez le boulon.

Vidéo : dévisser la vis léchée à l'aide d'un extracteur

Perceuse conventionnelle ou à gauche

Perceuses rotatives à gauche disponibles dans le sens inverse des aiguilles d'une montre... Ils améliorent le centrage de l'outil et réduisent les contraintes sur le foret, ce qui se traduit par une productivité et une précision de perçage plus élevées. En insérant un tel outil dans une perceuse, vous pouvez dévisser la vis ou la vis avec une tête léchée. Si une perceuse à gauche n'est pas disponible, vous pouvez essayer de percer les attaches coincées avec une perceuse ordinaire. Dans ce cas, vous devez prendre une perceuse dont le diamètre est inférieur au diamètre du boulon ou de la vis.

Il est nécessaire d'agir avec précaution afin de ne pas avoir à couper les filetages de la nouvelle fixation par la suite.

La perceuse doit avoir un diamètre plus petit que le boulon problématique

La colle

Un écrou du diamètre correspondant est fixé sur la tête de la vis ou de la vis problématique à l'aide de colle époxy ou colle dite « soudure à froid ». Après la colle le fixera solidement, tournez l'écrou avec une clé et dévissez la vis ou la vis avec.

À l'aide de colle, l'écrou est fixé à la tête léchée, puis la vis est dévissé avec elle

Soudage

S'il y a une machine à souder à proximité, réparez sur la tête du boulon ou visser un nouvel écrou en le soudant. Après cela, il peut être dévissé immédiatement.

Un nouvel écrou peut être soudé au boulon ou à la vis problématique.

Soudure et fer à souder

Si vous devez dévisser une petite vis ou une vis, utilisez un fer à souder et de la soudure :

1. La soudure chauffée s'égoutte sur la tête de l'attache à bords rodés.

2. Jusqu'à ce que l'étain se soit solidifié, un tournevis y est inséré et attendez quelques minutes.

3. Dévissez la vis problématique et nettoyez la pointe du tournevis de la soudure.

Comment dévisser un boulon avec un équipement spécial

Les boulons sont dévissés à l'aide de divers dispositifs, ce qui permettra
percer le boulon sans endommager le filetage
, par exemple:

• clés;
• un tourne vis;
• clé pneumatique;
• rochet.

Mais souvent, il n'est pas possible de résoudre le problème qui s'est posé avec les méthodes énumérées ci-dessus, puis d'autres viendront à la rescousse.
outils pour enlever les boulons cassés:

1. Clés plates fines, mais elles ne conviennent absolument pas en cas de boulons rouillés ou coincés, car cela arrache les bords.
2. Clé.
3. Les clés polygonales, qui sont plus applicables, car elles recouvrent plus étroitement la tête du produit.
4. Poste à souder.
5. Clé polygonale hexagonale, qui est moins susceptible de provoquer un dénudage des bords.
6. Clé pneumatique à chocs.
7. Un multiplicateur qui vous permet d'appliquer plus de force à un boulon coincé.
8. Tournevis avec un gros manche.
9. Outil de serrage.
10. Ensemble extracteur.
11. Hairdriver, qui est parfait pour les produits qui ont une tête haute.

Travailler avec un ensemble d'extracteurs

Au départ, vous devrez délimiter le centre, ce qui nécessite un poinçon central et un marteau. Un trou pilote est ensuite percé pour être utilisé par l'extracteur.

Attention!
Dans ce cas, il est important que l'axe ne soit pas déplacé et que la profondeur de ce trou ne dépasse pas les trois diamètres du foret utilisé.

L'extracteur devra être inséré dans le trou et légèrement taraudé pour fiabiliser la fixation. Ce n'est qu'alors que le robinet peut être utilisé pour visser l'extracteur. Travailler avec est assez simple, car une fois que l'extracteur est entré dans le produit aussi loin que possible, le produit commencera à se retourner.

Travailler avec du matériel de soudage

Si
le boulon s'est cassé, comment dévisser
sans endommager l'équipement lui-même ? Le moyen le plus rapide est d'utiliser le soudage.

Pour ce faire, prenez un écrou de taille appropriée et soudez-le à la partie cassée, mais uniquement de l'intérieur. Après cela, le produit peut être simplement dévissé la fixation avec une clé.

Le matériel de soudage permet de dévisser une vis ou un boulon dont la tête est cassée ou les bords arrachés.

Dans une situation où la tête est arrachée, une petite quantité de métal doit être soudée sur la partie restante, puis mettre un écrou ordinaire et souder dessus.

Dévisser avec une clé

Malheureusement, cet outil ne peut pas être utilisé si la tête de l'attache a été arrachée.
Comment dévisser un boulon léché
décrit dans un autre paragraphe. Pour le dévisser avec une clé, vous devez mettre une buse adaptée dessus. Le processus même de dévissage est dû au mécanisme d'impact de la clé.

La boulonneuse elle-même est un dispositif qui facilite le montage et le démontage des liaisons boulon-écrou. C'est très pratique si la clé ne peut pas être utilisée.

Dès que la clé est démarrée, de l'énergie est fournie au moteur, transmettant de l'énergie à la boîte de vitesses, ce qui entraîne le fonctionnement du mandrin. Presque tous les appareils conçus pour dévisser les écrous ont un ressort spécial qui permet au mandrin de revenir en arrière. Ce fait permet l'utilisation d'une boulonneuse non seulement en génie mécanique, mais également dans de nombreux autres domaines d'activité.

Il arrive souvent qu'une situation
le boulon n'est pas dévissé, que faire
dans ce cas, s'il n'y a pas de compétences particulières ? Il existe quelques astuces simples pour faciliter le dévissage de l'attache :

1. Afin d'effectuer cette procédure plus rapidement, l'élément doit être préchauffé.

2. Comment dévisser un boulon fileté dénudé
   ? Dans ce cas, vous pouvez utiliser une clé hexagonale.

3. Pendant le fonctionnement, vous pouvez utiliser de l'acétone ou de l'huile pour la lubrification.
4. L'utilisation d'un foret à filetage inversé peut grandement faciliter le processus.
5. Si aucun outil spécial n'est à portée de main, un noyau et un marteau peuvent être utilisés. Pour ce faire, le premier doit être positionné à un angle de quarante-cinq degrés et frapper dessus avec un marteau, mais uniquement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
6. S'il n'est pas possible de dévisser l'élément, vous devrez alors percer un trou plus grand et couper à nouveau les filetages.

Les meilleures façons d'enlever les écrous et boulons rouillés

Examinons de plus près les meilleures façons de dévisser les pièces rouillées.

L'option la plus connue et la plus courante consiste à dévisser avec un levier. Lorsque les boulons sont rouillés et qu'ils ne remplissent pas leur fonction de fixation, par exemple une cuvette de toilettes, ce problème est résolu de la manière suivante. Utilisez une brosse à poils durs pour nettoyer les fixations de la corrosion. Un morceau de tuyau métallique est placé sur une boîte ou une clé à fourche et utilisé comme dispositif de levier. Les actions doivent être fluides. Ensuite, le support est retiré avec une clé à molette.

Dissoudre la rouille

Dans les services automobiles, ils savent comment dévisser le boulon rouillé avec le fluide WD - 40. L'agent est capable de pénétrer profondément dans les interstices et d'atteindre les filets des fixations, dissolvant complètement la structure de la rouille. Vous devez l'utiliser comme ceci :

• pré-agiter le liquide dans une canette, vaporiser la zone à problème;
• attendez un certain temps - de 20 à 40 minutes ou plus, si les attaches sont grosses et qu'il y a beaucoup de rouille;
• le liquide en aérosol corrodera rapidement la rouille et aidera à détruire les couches d'oxyde sur tout le filetage de la fixation ;
• faire des mouvements vigoureux pour desserrer le boulon.

Presque toujours, le problème est résolu - les fixations des boulons sont dévissées. Si cet aérosol n'est pas à portée de main, il existe de nombreux autres moyens efficaces.

Le chauffage

Un moyen abordable et facile de dévisser les attaches rouillées consiste à chauffer. N'importe quel appareil chauffant fera l'affaire : un sèche-cheveux, un fer à souder, une torche à gaz ou un briquet ordinaire. Lorsqu'il est chauffé, le métal change de structure, se dilate, devient plus malléable et la corrosion s'effondre sous l'influence de températures élevées :

• la monture est soumise à un échauffement accru pendant plusieurs minutes, il est conseillé d'attendre que le métal soit chauffé au rouge ;
• sans laisser refroidir les fixations, elles se dévissent, il est possible d'utiliser des méthodes de desserrage et de taraudage;
• utilisez une clé à douille ou une clé à douille.

Si les fixations n'ont pas cédé à la première tentative, il est recommandé de réessayer 2 à 3 fois. La pratique montre que le boulon est dévissé.

Casser la noix

Dans les cas particulièrement difficiles, lorsque le boulon et l'écrou ne cèdent en aucune façon, les experts recommandent de retirer l'écrou en le détruisant. À l'aide d'une meuleuse, l'un des bords de l'écrou est coupé en faisant attention de ne pas endommager les autres pièces. Après cela, il est retiré et le boulon est retiré.

Bon à utiliser un extracteur d'écrou. Sous pression, il serre la pièce, et elle craque. Après cela, l'écrou peut être facilement retiré avec une clé conventionnelle.

Si le boulon est fermement coincé, il est percé avec une perceuse dans le sens de la tête vers le bas. Le diamètre du foret doit correspondre à la taille du boulon. Un boulon qui a été vidé de l'intérieur sort généralement tout seul.

Torsion

Parfois, une situation peut être traitée en la contredisant. Si vous ne pouvez pas dévisser les attaches rouillées, par exemple d'une cuvette de toilettes, vous devez faire quelques efforts de serrage vigoureux. Souvent cela fonctionne, le boulon se casse puis se dévisse facilement.

Tapotement

Il existe une autre astuce sur la façon de dévisser un boulon rouillé - il est efficace même lorsque les filets sont arrachés. Tout d'abord, ils essaient de desserrer les attaches, au moins légèrement, cela contribue aux micro-fractures dans les griffes de rouille. Ensuite, le boulon est recouvert d'une rallonge en métal mou, frappé fort plusieurs fois de suite avec un marteau. Les composés oxydants devraient s'effondrer et s'effriter, et les fixations collées devraient succomber aux efforts.