À partir du moment où la hauteur des maisons a commencé à dépasser trois étages et que des voitures sont apparues dans les pompiers, l'histoire d'équipements de sauvetage tels que les échelles de pompiers a commencé.
Aujourd'hui, il s'agit simplement d'une technique indispensable pour effectuer des opérations de sauvetage et d'extinction d'incendies dans les étages supérieurs des bâtiments.
informations générales
Qu'est-ce qu'une échelle d'incendie
Une échelle d'incendie est un type spécifique d'équipement d'incendie et de sauvetage, qui est une échelle pivotante coulissante avec un entraînement de levage hydraulique. Ces échelles sont basées sur le châssis des véhicules utilitaires.
Objectif et conditions de fonctionnement
Les échelles sont principalement utilisées pour éteindre les incendies, ainsi que pour toutes sortes de récupération d'urgence, opérations de sauvetage. Ils sont conçus pour permettre l'accès à l'équipe de secours. De plus, avec leur aide, la livraison des armes et des équipements techniques nécessaires à la hauteur requise est effectuée..
Souvent, à l'aide d'échelles, les victimes sont évacuées des étages supérieurs du bâtiment et des valeurs matérielles à l'aide d'une manche de sauvetage.
Cette technique peut être utilisée dans différents climats à des températures de -35 à +35 degrés Celsius. Et sous réserve de certaines règles, ces échelles peuvent être utilisées à des températures plus basses.
Types d'échelles coupe-feu
Les échelles de pompiers sont classées selon :
- Le nombre de genoux;
- Longueur;
- Type de lecteur.
Il existe trois types de longueurs de genou :
- Léger - si la longueur est jusqu'à 20 mètres;
- Moyen - si la longueur est supérieure à 20 mètres, mais inférieure à 30 mètres ;
- Lourd - si la longueur dépasse 30 mètres.
Selon le nombre de genoux, les escaliers sont divisés en:
- Trois genoux ;
- Quatre genoux;
- Six genoux.
À mesure que la longueur de l'échelle augmente, le nombre de genoux augmente, ce qui est une tâche d'ingénierie difficile. Cela est dû au fait qu'avec une augmentation de la masse de l'échelle, la possibilité de renversement survient, ainsi que des moments de contrainte dans les détails, les vibrations et les déflexions.
En ce qui concerne les types d'entraînements, les échelles sont disponibles avec transmission hydraulique, mécanique et combinée. Les appareils les plus répandus sont les appareils à transmission hydraulique, car ils sont faciles à utiliser et très fiables.
Le marquage des échelles coupe-feu est effectué en lettres et en chiffres, par exemple, l'échelle coupe-feu AL 50 (131) L21 est déchiffrée comme suit :
- Une voiture;
- échelle en L ;
- Le nombre après les lettres indique la longueur totale de l'escalier, qui est calculée en mètres ;
- La marque du châssis est indiquée entre parenthèses ;
- Les numéros de modèle, qui sont fabriqués par l'usine de fabrication, sont écrits entre parenthèses.
Noter!
Le "L" après les crochets signifie qu'un berceau est fixé au sommet de l'échelle.
Ainsi, nous avons une échelle d'une longueur de 50 m, située sur la base de la voiture ZIL131, modèle L21.
Dispositif d'échelle
Nœuds principaux
Des exemples pour considérer le dispositif du mécanisme serviront d'échelle d'incendie AL 30, car dans notre pays, il s'agit de l'équipement de lutte contre l'incendie le plus courant.
La machine comprend les composants suivants :
- châssis de base avec cadre de support avant et plate-forme ;
- Ensemble genou;
- Dispositif de levage et de retournement;
- Appareil de soutien ;
- Tour d'hydromécanismes;
- Transmission de pompe hydraulique;
- Dispositifs de blocage automatiques ;
- Télécommande;
- Interphone et équipements électriques supplémentaires.
Le châssis du véhicule avec plate-forme, cabine et cadre de support avant est la base de tous les autres ensembles d'échelles.L'unité de puissance principale pour l'entraînement de la pompe hydraulique est le moteur du châssis.
Plate-forme d'échelle
La plate-forme de l'échelle est une structure métallique en forme de boîte soudée à partir de coins métalliques et d'un revêtement en acier solide. Le cadre métallique est boulonné aux longerons du cadre.
La plateforme se compose de quatre parties :
- Devant;
- Arrière;
- Deux plates-formes latérales avec des ailes.
Au dos, sous la plate-forme, se trouve une boîte fermée qui permet d'y placer des accessoires de lutte contre l'incendie et du matériel amovible. L'accès au réservoir d'essence et aux batteries s'effectue par des portes spéciales. La plate-forme a des marches sur les côtés.
Cadre de support avant
Derrière la cabine de conduite, à l'avant de la plate-forme, se trouve un cadre de support avant. Avec sa partie inférieure, il est fixé aux longerons de la voiture, et avec sa partie supérieure, à la plate-forme de l'échelle. Ce cadre est parfois utilisé pour l'avant des genoux en position repliée.
Dans la partie supérieure du cadre, il y a des guides qui fixent le jeu de genoux dans le sens transversal. Les genoux sont protégés des mouvements verticaux par des loquets à ressort, qui sont installés sur les rails.
L'extension arbitraire des genoux lors du mouvement de la technique empêche le verrouillage du crochet. Lorsque l'échelle est soulevée du cadre, le crochet est abaissé par son propre poids, libérant ainsi le genou.
Ensemble genou
Cet ensemble comprend quatre coudes, reliés entre eux de manière télescopique. Ils sont fabriqués en acier faiblement allié - 10ХСНД.
Ce matériau a les propriétés suivantes :
- Haute résistance;
- Plastique;
- Résistance à la corrosion et soudabilité.
Ainsi, chaque coude est une structure en acier léger, qui se compose de deux fermes, fixées rigidement l'une à l'autre par des entretoises et des marches.
Le kit de genou d'échelle se compose des éléments suivants :
- Corde d'arc d'escalier ;
- Étape;
- Rouleau de soutien ;
- Étagère;
- Ceinture supérieure;
- Rouleau de guidage.
La corde de l'arc est faite d'un profil spécial, qui offre une bonne rigidité et en même temps une faible masse.Les marches sont faites de tuyaux rectangulaires, et les poteaux, la membrure supérieure et les croisillons sont faits de tuyaux circulaires.
Le dispositif de tous les genoux est le même, ils ne diffèrent les uns des autres que par leur poids et leur taille. L'épaisseur de la corde de la première jambe est de 2 mm et celle de la quatrième jambe est de 3,2 mm. La distance entre les marches est de 300 mm.
Pour faciliter le déplacement le long des escaliers, les surfaces extérieures des marches de l'escalier dans la partie médiane sont recouvertes de patins ondulés en caoutchouc, qui sont fixés avec des clips métalliques. Il est d'usage de numéroter les genoux de haut en bas, c'est-à-dire le premier est le haut du genou.
Le porteur est le dernier genou inférieur. Il repose sur les guides du châssis de levage avec les rouleaux des unités de support arrière et avant et est fixé par un pivot. A l'arrière, le coude support et le mât sont reliés entre eux par un vérin hydraulique de nivellement latéral.
Le mouvement des genoux l'un par rapport à l'autre s'effectue à l'aide de rouleaux textolites et de guides d'appui. Les rouleaux avant et arrière sont appariés car ils prennent la charge principale.
Le bas du genou est équipé d'un goniomètre à plomb, qui vous permet de mesurer l'angle d'inclinaison de l'échelle, la longueur d'extension admissible de la structure à un certain angle et la charge sur le dessus de l'échelle. L'extension des genoux est réalisée à l'aide de cordes en acier.
Lors de l'enroulement du câble d'acier sur le tambour du treuil, les deuxième, troisième et premier coudes sont étendus simultanément. Cependant, tous les genoux se déplacent à la même vitesse les uns par rapport aux autres.
La fixation des genoux est réalisée à l'aide de verrous automatiques installés au même niveau.Lors du transport, un jeu de genoux est positionné le long du châssis au-dessus de la cabine.
En plus des quatre genoux principaux du même type, un genou léger supplémentaire est monté sur le dessus du premier genou. Il peut être retiré de vos propres mains jusqu'à une longueur de 2,5 m. Cette section supplémentaire est utilisée dans des cas exceptionnels. Un tel genou ne peut pas servir de support, l'échelle doit donc reposer sur le haut du premier genou.
Appareil d'assistance
Cette unité est conçue pour assurer la stabilité de l'échelle pendant le fonctionnement.
Il comprend:
- Cadre de soutien ;
- Quatre supports rétractables ;
- Le mécanisme de commande des bobines, qui sont situées sur la plate-forme et bloquent les ressorts.
Le cadre de support est une structure métallique soudée. Il est monté sur les longerons du véhicule à l'arrière.
Le cadre se compose de :
- Deux joues latérales ;
- Deux barres transversales ;
- Un anneau de support sur lequel est installé le plateau tournant du dispositif de levage et d'orientation.
Les joues latérales sont amenées en position de travail ou de rangement à l'aide de vérins hydrauliques. Le mécanisme de verrouillage des ressorts arrière permet d'augmenter la rigidité de la base porteuse et ainsi d'augmenter la stabilité de l'échelle pendant le fonctionnement.
Noter!
Avant de commencer le mouvement de l'ensemble de genoux, il est nécessaire d'amener le système d'appui en position de travail.
Hydromécanismes
Le fonctionnement des systèmes de tour de mécanismes hydrauliques est assuré par le système hydraulique. La pression de travail y est de 10 MPa. L'huile MG est utilisée comme fluide hydraulique en été. En hiver, le système est rempli d'huile de broche AU.
Le fluide de travail est fourni aux unités par une pompe à pistons axiaux à moteur hydraulique. Le réservoir du système hydraulique compense les pertes, ainsi qu'avec son aide, le fluide de travail est refroidi, l'air et les vapeurs sont libérés, les boues, etc.
Le système hydraulique assure les mouvements suivants :
- Augmenter;
- Extension;
- Tournez à gauche ou à droite ;
- Manœuvrez dans trois directions simultanément.
Le mécanisme de coulissement de l'extension des genoux de l'escalier contient un tambour réducteur à vis sans fin et un moteur hydraulique à pistons axiaux.
Noter!
En cas de panne de la pompe principale, une pompe à main est fixée au châssis, ce qui assure la fiabilité de l'échelle.
Ce sont les principaux nœuds qui alimentent l'échelle.
Règles de fonctionnement
Le manuel d'instructions de l'échelle coupe-feu comprend les points suivants :
- Pour assurer l'opérabilité de l'échelle à incendie, elle doit être stockée dans un garage chauffé à une température d'au moins 5 degrés Celsius, tandis que le véhicule doit toujours être en pleine préparation au combat : équipé d'accessoires et d'équipements, rempli de carburant, etc.
- Après chaque exercice d'entraînement ou un incendie, la structure doit être nettoyée, essuyée, puis lubrifiée conformément au tableau de lubrification. Une attention particulière doit être portée au bon fonctionnement des contacteurs.
- Si plus d'un fil se trouve sur les câbles dans une section de 100 mm, ils doivent être remplacés.
- L'approche de l'échelle à l'objet doit être effectuée sur la base de la commodité d'installation et de fonctionnement de l'échelle. Plus vous devez élever l'échelle, plus elle doit être proche de l'objet réparé.
- Il est interdit de travailler sur une échelle si sa plate-forme a un angle d'inclinaison par rapport à l'horizon de plus de 6 degrés. Dans ce cas, il est nécessaire de s'assurer que les roues arrière de la voiture ne sont pas sur le couvercle des mines, des puits d'incendie, des tranchées ou sur un sol meuble.
- Avant de se préparer au travail, il est nécessaire d'appliquer le frein à main de la voiture et d'abaisser les joues d'appui. L'échelle est contrôlée à l'aide de poignées et de volants sur la console.
- La première manœuvre de l'échelle est de la soulever, car en position de transport tous les autres mouvements sont bloqués.
- Le mouvement le plus important de la structure est l'extension des genoux à la hauteur requise.L'approche du sommet du premier genou à la limite du champ de mouvement doit être effectuée à faible vitesse. Une fois que le haut de l'échelle a atteint la hauteur maximale, les genoux doivent être placés sur les contacteurs et le moteur doit être éteint.
- Lors de l'extension et du nettoyage de l'échelle, assurez-vous qu'elle ne touche pas les lignes de transmission électriques ou radio.
- La descente et la remontée des pompiers le long d'une échelle motorisée inclinée sont interdites à des intervalles inférieurs à 3m.
Conseil! La montée de l'échelle doit d'abord être effectuée à basse vitesse, puis, ayant atteint un angle de 30 à 40 degrés, elle doit être transférée à une vitesse élevée.
La vidéo de cet article vous permettra de regarder visuellement le travail d'une échelle à incendie.
Sortir
Les échelles sont un équipement absolument indispensable pour assurer la sécurité des citadins, elles permettent non seulement de se rendre rapidement sur le lieu des opérations d'incendie et de secours, mais aussi de sauver des vies.
Parfois, une sortie de secours automatique est la seule issue de secours. Compte tenu de cette responsabilité et de la complexité de la structure, celle-ci doit être exploitée dans le strict respect des règles établies.
Comme tout autre type d'équipement spécial, les échelles sont très chères, leur prix peut atteindre plusieurs millions de roubles.
