Les habitants de Moscou, et en fait tous les Russes en général, sont habitués à percevoir le métro comme un élément de l'art architectural, et pas seulement. Cependant, dans la plupart des régions du monde, le métro est une chose plus utilitaire. C'est exactement les transports en commun. Les exemples les plus connus sont New York, Londres, Paris.
On croyait que la beauté devait être à la surface, mais souterraine, mais qu'est-ce que la beauté est là, la pure fonctionnalité. Pourtant, ces dernières années, les espaces publics des destinations touristiques prisées sont devenus de véritables objets d'art, et le métro ne fait pas exception. Les stations de métro donnent une envolée illimitée à l'imagination des designers, artistes, architectes, grâce à la créativité desquels elles deviennent des chefs-d'œuvre artistiques. Certaines des stations de métro les plus insolites se trouvent à Naples, en Italie. Quelqu'un pourrait dire que beaucoup de gares de Moscou sont plus belles, mais, à mon avis, elles sont le reflet de l'époque, un monument à elle, alors que des gares comme à Naples sont plus susceptibles d'incarner les idées de la modernité.
Au cours de la dernière décennie, plus de 10 stations de métro sont apparues à Naples, ravissant les yeux des résidents locaux et des touristes avec leur design. L'idée de rendre les stations de métro plus attractives a commencé à se réaliser sous la houlette de l'ancien directeur de la Biennale de Venise - Achille Bonto Oliva. Grâce aux efforts de plus de 90 artistes, dont Karim Rashid de renommée mondiale, Alessandro Mendini, Michelangelo Pistoletto, les stations de métro ont été radicalement transformées.
Le métro de Tolède est considéré comme le plus beau métro d'Europe, situé sous une rue commerçante animée et populaire. Il a été ouvert aux passagers en septembre 2012. Le projet a été proposé par le designer Oscar Taskerts Blanca et a pris vie avec la participation des artistes William Kentridge et Robert Wilson.
Les éléments eau et air sont devenus les principaux motifs de conception, le plan a été réalisé grâce à l'utilisation de petites mosaïques dans la conception, qui tapissaient tout l'intérieur de la gare.
Dante est une autre station inhabituelle frappant par sa beauté. Il a été inauguré en mars 2011 et a été conçu par le célèbre architecte italien Gae Aulenti. L'entrée est faite de verre et de métal et a l'air plutôt laconique.
Le long du parcours de l'escalator, on peut observer une installation au néon issue d'une série d'œuvres de l'artiste américain J. Kossuth. C'est une citation de l'œuvre de Dante Pir, d'où son nom.
Plus vous descendez sous terre, plus le design devient intéressant. Au niveau suivant, les murs sont décorés d'objets d'art de l'artiste italien Giannis Kounellis dans le style « arte povera », quand des objets loin de l'art sont utilisés pour la décoration. Les murs de la gare sont décorés de poutres en fer qui contiennent de nombreuses paires de chaussures.
En descendant en bas, le voyageur se retrouvera devant un grand miroir de Michelangelo Pistoletto "Intermediterraneo", qui, à première vue, est un ensemble de lignes, mais selon l'idée de l'auteur c'est un contour symbolique de la mer Méditerranée.
Au dernier niveau, les murs sont décorés d'une composition en mosaïque de Nicolo de Maria "Univers sans bombes", qui ressemble à un joyeux dessin d'enfant.
La plate-forme elle-même est faite de couleurs contrastées de murs opposés - noir et blanc.
Une autre station de métro, Univercita, impressionne par ses lignes courbes, son délire de couleurs et ses formes bizarres. C'est peut-être le plus harmonieusement conçu, car il a été réalisé dans le cadre du projet d'un designer - Karim Rashid. L'entrée du métro est tapissée de carrelages insolites avec des graffitis sur les murs et une sorte de carrelage spatial au sol.
Le plafond est une surface parsemée de lignes à travers lesquelles une lumière vive suinte.Le hall de la gare est comme un espace de musée : un mur est un panneau lumineux au graphisme inhabituel, les colonnes sont conçues sous la forme d'un profil humain, la partie centrale est occupée par l'objet d'art "Synapses".
La station Garibaldi frappe, plutôt, non par sa conception, mais par son ampleur. Il est situé près de la gare principale de Naples, à côté d'un immense centre commercial souterrain. Sa conception et sa conception ont été réalisées par le célèbre architecte, qui est presque devenu l'auteur d'un nouveau type de scène pour le théâtre Mariinsky en Russie - les colonnes Dominique Perrault.
A l'entrée du métro, il y a des piliers qui soutiennent le toit. Ils se présentent sous la forme de bâtons-tiges, sur lesquels se nichent confortablement des escargots en plastique. Passages, descentes et escalators sont quelque chose de cosmique en raison de leur éclat métallique et de la régularité de leurs formes.
Dans le vestibule inférieur se trouve un panneau sur la surface du miroir sur lequel les passagers sont peints en taille réelle par l'artiste Michelangelo Pistoletto. La plate-forme elle-même est conçue dans le style « underground », où les éléments de communication font partie du décor général et les murs sont recouverts de carreaux brun foncé.
