Comment dévisser un boulon coincé
La réparation de divers éléments de carrosserie et composants principaux d'une voiture n'est pas complète sans résoudre le problème de la corrosion, de l'oxydation des boulons. En règle générale, dans les usines, les artisans traitent soigneusement toutes les fixations. Un lubrifiant de haute qualité est présent sur les filetages de tous les sièges. Avec d'autres réparations, de telles compositions ne sont pas appliquées. Une fois que l'eau a pénétré la surface des filets, les joints se collent et les boulons acides deviennent trop difficiles à démonter.
Les assistants utilisent trois méthodes efficaces pour résoudre ce problème. Le choix de l'option appropriée doit être basé sur les capacités du propriétaire de la voiture.
Dévissez le boulon ou l'écrou rouillé en tapotant
Le taraudage aide à décomposer progressivement le calcaire et la rouille. Pour démonter correctement les matériaux de fixation, vous devez prendre un petit marteau et frapper, en essayant de faire tourner le matériel. Cette méthode permet de dévisser rapidement la connexion.
L'effort de dévissage doit être modéré afin que vous n'ayez pas à percer des trous supplémentaires. Si le processus est effectué correctement, les boulons doivent être soigneusement nettoyés de la rouille et traités avec de la graisse au graphite.
Utilisation de solvants
Les composés antirouille et antitartre de haute qualité sont chers et les plus efficaces. Cependant, sur le marché, vous pouvez trouver de nombreuses options budgétaires pour la production nationale.
Le plus populaire est la composition en aérosol WD 40. La substance pénètre rapidement dans les micro-espaces et dissout progressivement la corrosion. De plus, les boulons durcis sont dévissés avec du liquide de frein, du kérosène et du white spirit. Pour obtenir un effet maximal, vous devez mouiller n'importe quel tissu avec une substance et l'envelopper avec du matériel pendant un moment.
Méthode thermique
Si les méthodes ci-dessus ne donnent pas le résultat souhaité, il n'y a qu'une seule issue - le feu. Le chauffage des éléments et le refroidissement instantané vous permettent de libérer rapidement le raccord à vis du tartre. Après le chauffage avec un brûleur à gaz ou un autre appareil, le matériel doit être refroidi avec de l'huile de machine.
Dans presque toutes les situations, les boulons peuvent être dévissés avec des moyens improvisés. Tout ce dont vous avez besoin est un tournevis plat ou Phillips, des clés plates, des têtes, du lubrifiant et un peu d'effort.
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Recommandations
Il est préférable d'acheter à l'avance un outil utile pour dévisser différents types de vis et de le garder à portée de main. Ce moment est particulièrement pertinent pour les propriétaires de garages et de véhicules personnels. Ici, un extracteur pour dévisser le matériel cassé sera le plus utile - il est préférable de choisir un type de construction universel, avec une pièce de travail raccourcie. Avec elle, il sera possible de dévisser les fixations problématiques même dans les endroits difficiles d'accès.
Il existe quelques astuces simples pour vous aider à réduire les risques de rupture des arêtes ou des cannelures.
- Sélectionnez des fixations de qualité exceptionnelle avec une tête durcie.
- Fixez solidement la pointe de l'outil dans les fentes. Lorsqu'un tournevis ou des embouts glissent, les bords saillants sont effacés - il sera plus difficile de transformer un tel matériel.
- Maintenir l'outil en état de marche. Sur une clé ou un tournevis, les bords s'avèrent également souvent léchés, ce qui gêne grandement le dévissage normal des attaches.
Compte tenu de ces conseils, vous pouvez éviter l'apparition de problèmes lors du dévissage des vis à des fins diverses des pièces fixées par celles-ci.
Dans la vidéo suivante, vous apprendrez à retirer n'importe quelle vis.
Façons de retirer une vis avec une croix déchirée
Si les bords de la fixation sont arrachés ou léchés, il existe plusieurs façons de dévisser une telle vis ou une vis autotaraudeuse.
Sertissage tête de fil en saillie
Dans le cas où une partie de la vis autotaraudeuse dépasse de la surface, vous pouvez la dévisser en appuyant sur la tête avec une pince. Pour cela, il est préférable d'utiliser des pinces fines (ornithorynques). Avec leur aide, ils serrent la pointe de la vis et commencent à la faire tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Au lieu de pinces, vous pouvez utiliser un mandrin de perçage. Ils serrent la tête et dévissent la vis autotaraudeuse.
A l'aide d'un mandrin, sertir la tête de la vis autotaraudeuse et la dévisser
Restauration des splines
Si vous ne pouvez pas saisir la tête avec une pince et que la vis s'élève légèrement au-dessus de la surface, les fentes peuvent être restaurées. Pour ce faire, utilisez une meuleuse ou une scie à main pour le métal. Avec leur aide, une coupe est faite sur la tête, elle ne doit pas être plus profonde que 2 mm, sinon la tête s'affaiblira et se cassera. Après cela, dévissez la vis avec un tournevis plat.
La coupe sur la tête ne doit pas être plus profonde que 2 mm, sinon elle s'affaiblira et se cassera
Percer un trou dans la tête
Une perceuse à main gauche peut être utilisée. Dans le magasin, en plus des perceuses habituelles, il y a celles avec un trait en spirale de gauche à droite. A l'aide d'un tel outil, un trou est réalisé dans la tête de la vis. Lorsque le foret atteint une certaine profondeur, il se coince et la vis autotaraudeuse commence à se dévisser avec.
Lorsque la perceuse atteint une certaine profondeur, elle se coince et la vis autotaraudeuse commence à se dévisser avec elle
Utilisation de caoutchouc
Pour cette méthode, vous devez trouver un morceau de harnais médical ou de caoutchouc dense, par exemple un appareil photo d'une moto. Un tournevis est sélectionné qui correspond parfaitement aux fentes sur la tête de la vis autotaraudeuse. Un morceau de caoutchouc est placé entre celui-ci et la tête et, en appuyant fort sur le tournevis, dévissez les attaches problématiques. Le caoutchouc aide à augmenter le coefficient de friction et la pointe s'insère parfaitement dans les fentes de la tête, de sorte que le tournevis ne glisse pas.
Un morceau de caoutchouc est placé entre la pointe du tournevis et la tête de la vis autotaraudeuse et, en appuyant fort sur le tournevis, dévissez les attaches problématiques
Fixations chauffantes
Cette option fonctionne bien lorsque la fixation est vissée dans du plastique. A l'aide d'un fer à souder, chauffer la tête de vis. La température élevée ramollit le plastique et affaiblit les attaches. Après cela, vous devez rapidement, jusqu'à ce que la surface ait refroidi, dévisser la vis autotaraudeuse. Si la vis est en bois, elle est chauffée et attend qu'elle refroidisse. Cela permet de desserrer légèrement l'attache, après quoi il est plus facile de dévisser l'attache.
Application extracteur
Un extracteur est un outil conçu pour dévisser des vis, des boulons et des vis autotaraudeuses à tête cassée. Tout d'abord, à l'aide d'un foret dont le diamètre est inférieur au diamètre de la tête, un évidement y est pratiqué. Après cela, prenez un extracteur conique du diamètre approprié, vissez-le dans l'évidement et dévissez les attaches. Vous pouvez utiliser l'extracteur immédiatement si la profondeur des fentes est suffisante pour le visser.
Habituellement, les vis autotaraudeuses et les vis sont à droite et l'extracteur est à gauche.
Il existe des extracteurs à fente. Ils sont fabriqués sous la forme d'un écrou, auquel il y a une fente au lieu d'un filetage interne. Un extracteur à fente est placé sur la tête de vis, puis la fente y est vissée.
Avec un noyau et un marteau
Le noyau a une extrémité pointue, il fournit donc un engagement fiable avec tête de vis ou vis. Afin de dévisser les attaches problématiques, le noyau est appuyé contre la tête à un angle de 45o, après quoi il est doucement frappé avec un marteau dans le sens opposé au vissage. Dès que la fixation est desserrée, la vis est dévissé avec un tournevis.
Utilisation d'un tournevis à percussion
La particularité du tournevis à percussion est qu'il possède une poignée solide qui peut être frappée avec un marteau. Prenez un tel outil pour que sa pointe corresponde aux fentes de la vis. Ils insèrent la piqûre dans la fente et donnent plusieurs coups sur la poignée, après quoi ils essaient de tourner les attaches.De telles actions vous permettent de desserrer la fixation, après quoi la vis ou la vis autotaraudeuse est simplement dévissée.
Utiliser de la colle
Pour cela, la colle époxy est généralement utilisée, car elle fournit une connexion très fiable. Une fois la tête de vis graissée avec de la colle, un écrou est placé dessus et attendez qu'il adhère bien. Après cela, à l'aide d'une clé, tournez l'écrou et dévissez en même temps les fixations problématiques.
Comment enlever les vis problématiques ?
Dévisser une vis si sa traverse est arrachée n'est pas une tâche facile. Le matériel léché peut être sur un ordinateur portable ou tenir une roue de voiture, et il y a encore des boulons coincés et rouillés, des options avec une tête arrachée et avec un filetage à gauche. Tous sont tout à fait propices à la torsion, si vous abordez la question correctement.
Changement d'outil
Si nous parlons d'un tournevis conventionnel, ses bords peuvent être meulés au cours d'un travail effectué précédemment. Si le contact est clairement mauvais, vous devriez essayer de changer l'instrument. Celui qui s'adapte parfaitement à la fente est sélectionné
Il convient de faire attention au marquage : pour PH et PZ vous avez besoin de tournevis avec différents types de pointes, ils ne sont pas interchangeables
Utiliser des pinces
La méthode n'est pertinente que si la tête de vis est située à la surface du matériau et non enfoncée dans celui-ci. Les parties latérales du capuchon sont capturées avec une pince, une rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre est effectuée. Si la vis cède, il n'est pas nécessaire de se précipiter - il est préférable d'agir lentement et prudemment.
Outil électrique
Si vous ne pouvez pas retirer manuellement la vis coincée, vous pouvez essayer de la démonter avec un tournevis ou une perceuse électrique. Pour ce faire, la cartouche est débarrassée des morceaux, le chapeau est ouvert et fixé dedans.
Il est important de se rappeler que l'outil électrique doit avoir un mode inverse - c'est dans celui-ci que le travail a lieu. S'il y a un capuchon à l'extérieur, c'est le moyen le plus simple de retirer la vis problématique
tampon
Avec un faible contact avec un chapeau enfoncé profondément dans le matériau, il devient trop difficile de dévisser les attaches problématiques. L'utilisation d'une couche supplémentaire entre les matériaux permet parfois de résoudre le problème. Par exemple, un morceau de caoutchouc fin, de cuir ou une partie abrasive d'une éponge domestique peut être utilisé à ces fins. Le joint est fixé sur la tête, améliorant l'adhérence ; un tournevis ou un embout de tournevis est inséré par le haut.
Formation d'encoche
Si la fente est arrachée, vous pouvez dévisser la vis en y faisant une encoche avec une meuleuse ou un outil à main. Après cela, à l'aide d'un tournevis de taille appropriée à pointe plate, les attaches sont dévissées. Le chauffage à court terme de la quincaillerie contribuera à faciliter davantage le dévissage. La dilatation thermique aidera à augmenter légèrement le diamètre du trou, ce qui en fera un ajustement plus lâche.
Trancher les visages
Avec un type externe de fente déchirée, une solution simple peut être de découper de nouvelles faces dessus. Le traitement se fait avec une lime ou une meuleuse, une scie à métaux pour le métal. Même 4 bords vous permettront d'utiliser une clé d'un diamètre approprié pour vous débarrasser d'une vis serrée.
Utilisation d'un outil spécial
Lorsque d'autres méthodes ne vous aident pas, vous pouvez utiliser l'extracteur en le vissant dans le corps de l'attache - cela fonctionne même si le capuchon est soufflé. Certains de ces outils nécessitent un trou à pré-percer. L'extracteur doit être calé dans la vis, puis dévissé avec le matériel problématique. En même temps, le matériau n'est pas endommagé, cette technologie peut être utilisée sur tous les types de fixations, à l'exception des vis autotaraudeuses en acier trempé.
Soudage à froid et à chaud
Un capuchon déchiré ou des cannelures rodées ne résolvent souvent pas le problème du retrait de la vis interférente. Pour reprendre le contrôle de la connexion filetée, vous pouvez souder ou souder à froid l'écrou à sa surface. Dans ce cas, la vis peut être retirée à l'aide d'une boîte ou d'une clé ordinaire.
Forage
Il permet de retirer complètement une vis trop enfoncée. Cette méthode fonctionne avec des surfaces en bois. Vous pouvez simplement percer le matériel lui-même, puis le remplacer par un nouveau. De plus, une bonne solution peut être d'utiliser une buse en liège qui peut extraire une section solide de la surface en bois avec son contenu.
Soudure
Une petite vis ou une vis avec des fentes arrachées (le plus souvent en forme de croix) peut être solidement connectée au tournevis par soudure. Pour ce faire, de l'étain chaud est appliqué sur la tête de l'attache et la pointe de l'outil y est immergée. Laissez le composé refroidir et bien adhérer. Ensuite, vous pouvez facilement dévisser la vis, qui est devenue une continuation du tournevis, nettoyer l'outil des traces de soudure.
Vis coincée et rouillée
Ici, nous devons également faire face aux conséquences de l'exploitation de la connexion. Vous pouvez éliminer la rouille à l'aide de composés spéciaux, quelques gouttes suffiront. Ensuite, un tournevis à percussion (peut être remplacé par un burin) et un marteau sont utilisés. Sous une charge de choc, les parties coincées et rouillées de la vis deviennent mobiles. Une fois qu'ils cèdent, vous pouvez changer l'outil et dévisser l'élément fileté problématique de manière traditionnelle.
Recommandations
Dans de nombreux cas, le succès de l'ensemble de l'entreprise n'est pas tant déterminé par des décisions évidentes et la force appliquée que par la créativité et la ruse.
Dans le même temps, il est important de ne pas se tromper et de penser à l'avance si le résultat deviendra encore pire. Par exemple, si un boulon risque de se coincer en raison d'une déformation du matériau environnant, vous pouvez essayer de résoudre le problème en chauffant la tête.
Cela est particulièrement vrai pour les produits en plastique - ils sont constitués d'un matériau qui réagit assez rapidement à la chaleur. La vis se dilate légèrement pendant le chauffage et, pour ainsi dire, pousse la base qui l'a serrée, maintenant un peu ramollie.
Veuillez noter que le plastique « fondu » peut « agripper » les attaches encore plus fermement, ces dernières doivent donc être dévissées alors qu'elles sont encore sensiblement chaudes. La difficulté ici réside dans le calcul correct de la chauffe et en aucun cas d'en faire trop, car la base en plastique de la vis est la plus typique de la technologie, et une surchauffe excessive du boîtier en plastique peut entraîner non seulement une déformation notable du produit, mais aussi à la perturbation de ses fonctions
Une situation similaire avec le chauffage est particulièrement pertinente si le fabricant, immédiatement avant de visser le boulon, a enduit son filetage de peinture - cela est souvent fait pour que la fixation soit fiable, oubliant complètement qu'il peut être nécessaire de détordre. Dans ce cas, le chauffage est nécessaire assez fort - un fer à souder avec une pointe fine est utilisé pour cela. Dans le même temps, avec cette approche, non seulement le matériel ne doit pas être directement vissé dans la base en plastique - il ne doit pas y avoir de plastique du tout à côté ! N'oubliez pas non plus qu'en raison de l'échauffement, le boulon lui-même est également devenu un peu moins durable et que tout effort excessif peut entraîner une rupture du filetage ou de la tête.
Si la croix sur la tête est tellement usée qu'elle ne se prête plus à une description adéquate en termes de géométrie, vous pouvez essayer de résoudre le problème à l'aide d'un mince joint en caoutchouc. Il doit être fixé à l'endroit de la croix endommagée, puis appuyez fermement par le haut avec un tournevis cruciforme légèrement plus petit. Encore faut-il s'habituer à cette méthode, mais le but de l'astuce est que le caoutchouc ne glisse pas, adhère fermement à la quincaillerie et se bouche dans toutes ses fissures, cédant à l'assaut d'un tournevis. En conséquence, une sorte de fente temporaire se forme, vous permettant de dévisser les attaches.
Une méthode similaire consiste à utiliser de la super colle ou de la soudure (moins efficace). La masse sélectionnée doit être déposée à l'intérieur de la fente déchirée, puis y insérer immédiatement un tournevis pour former une nouvelle fente.La subtilité de la tâche réside dans le fait que l'outil ne doit en aucun cas changer de position pendant que la colle sèche, sinon vous vous créerez à nouveau des problèmes inutiles. Il reste à patienter le temps que, selon les instructions (ou l'expérience), ce type de colle sèche, après quoi vous pourrez essayer de dévisser un peu le support.
Si vous êtes sûr d'avoir des attaches de rechange de la même taille, mais que vous ne pouvez pas retirer l'ancienne copie collée, vous pouvez utiliser la méthode souvent utilisée dans les ateliers de réparation technique pour retirer les petites attaches. Vous devez d'abord choisir une perceuse dont le diamètre est exactement égal au diamètre de la tête du matériel
Après cela, le capuchon est percé très soigneusement, en faisant tout son possible pour ne toucher ni le plastique environnant ni la partie filetée inférieure de la monture. En conséquence, cela n'interfère pas avec le retrait du couvercle une fois que tous les autres boulons ont été dévissés.
Après avoir retiré le couvercle, il apparaîtra que la partie filetée dépasse maintenant légèrement au-dessus de la partie intérieure. Ensuite, vous devez ramasser soigneusement la pièce avec une pince et la dévisser - cette fois, cela n'interférera plus avec le déplacement des fragments connectés et elle n'est pas du tout vissée si profondément qu'elle résiste fortement. En conséquence, lors du montage, le boulon finalement démonté est remplacé par un nouveau.
Pour plus d'informations sur la façon de dévisser n'importe quel boulon, voir la vidéo suivante.
Conseils de prévention de la rouille
La prévention est le meilleur moyen de lutter contre la rouille. Serrez toujours les fixations en fonction du couple de connexions filetées similaires, utilisez des boulons, des écrous et des vis de qualité et lubrifiez la pièce avant de serrer. Même si la pièce est neuve, il vaut mieux la nettoyer à nouveau. Tout cela vous permettra d'éviter le moment où vous devez recourir à des méthodes de choc.
Toutes les méthodes décrites ci-dessus sont assez efficaces, vous pouvez donc les utiliser en toute sécurité. Ils ont été testés par différents artisans et ont toujours donné un résultat positif. En utilisant ces conseils, vous pouvez facilement surmonter la difficulté avec des vis, des boulons ou des écrous coincés.
Et en prenant des mesures préventives en compte, vous pouvez éviter la récurrence du problème.
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Façons de dévisser les pièces rouillées à la maison
Démontage avec tête creuse ou clé
Si la couche de rouille n'est pas trop épaisse, utilisez une clé à douille ou une clé à douille. Dans ce cas, l'outil doit avoir 6 ou 12 points de contact. Ensuite, vous devez alternativement serrer et desserrer le fil avec des mouvements suffisamment nets. Si cela ne fonctionne pas, brossez la surface avec une brosse métallique puis appliquez l'une des graisses mentionnées ci-dessus. Une fois que le produit a commencé à fonctionner, prenez un marteau et tapez légèrement sur le support pour faire tomber la couche supérieure. Ensuite, utilisez à nouveau la clé, la pince devrait se desserrer. Pour améliorer l'effet, vous pouvez utiliser un tuyau sur la clé ou utiliser un outil sans cliquet avec un long manche. Mais soyez prudent dans votre travail, de mauvais et vieux outils peuvent se casser entre vos mains.
Utilisez la puissance musculaire et cet outil
Exposition des écrous et boulons à des températures élevées
Alternativement, la chaleur peut être utilisée pour retirer la pièce. Prenez un chalumeau et utilisez-le pour réchauffer la monture
Il est important de ne chauffer qu'un côté du boulon ou de l'écrou afin qu'il se dilate à cause de la chaleur et endommage la couche de rouille. Si un tel outil n'est pas à portée de main, vous pouvez utiliser une bougie ordinaire.
Après chauffage, versez de l'eau froide sur la pièce, puis récupérez la clé. Le seul inconvénient de ces méthodes est qu'elles gâchent le durcissement du métal.
N'utilisez pas cette méthode à proximité d'objets inflammables et de joints en caoutchouc
Comment dévisser avec un tournevis en utilisant un mélange d'huile de boîte de vitesses et d'acétone
Un mélange préparé de vos propres mains est efficace. Il se compose de 50 % d'huile de transmission automatique et de 50 % d'acétone.Il est nécessaire d'utiliser le lubrifiant plusieurs fois sur plusieurs heures, en le laissant à chaque fois au moins 40 minutes. Parfois, le boulon est destiné à un tournevis, auquel cas prenez le même outil ou un burin et un marteau. Ensuite, à l'aide de coups, essayez de desserrer les attaches. Si vous n'avez pas peur des méthodes extrêmes, utilisez du zinc ou de l'acide sulfurique. Au départ, vous devez faire un petit côté de pâte à modeler ou de cire autour des attaches. Ensuite, placez un morceau de zinc dans l'évidement formé, versez un élément chimique sur le dessus. Le problème sera résolu dans une journée. De la même manière, vous pouvez dévisser la vis coincée sur le mélangeur.
Tournant jusqu'à ce qu'il s'arrête
Une méthode importante est la "méthode contradictoire": pour desserrer la fixation d'une pièce collée, vous ne devez pas la dévisser, mais au contraire essayer de la serrer plus fort, jusqu'au bout. Cela permettra au boulon ou à l'écrou de se déplacer plus librement, ce qui aide finalement à retirer le support rouillé.
Démontage complet
Si toutes ces méthodes échouent, la monture devra être détruite. Cela peut être fait de plusieurs manières. Si vous travaillez avec un boulon, vous devez le percer et couper un nouveau filetage. Vous pouvez également utiliser un outil spécial tel qu'un arrache-écrou. Il serre la pièce, il se fissure sous la pression, de sorte que l'écrou peut être retiré avec une clé ordinaire. Le moyen le plus radical est d'utiliser un broyeur. Il suffit juste de scier le boulon dans le sens de la longueur à l'aide d'un disque métallique.